Les 737 United 585 & USAir 427 : L’enquête la plus difficile du NTSB

Les 737 United 585 & USAir 427 : L’enquête la plus difficile du NTSB
Par Aldo Sterone Aviation

[@jarulfikri4182]

Mon TC Aldo… je me doutais que comme moi tu travaille de midi à minuit sur ton ouvrage… merci pour les qualités te tes vidéos et surtout leur impact. Je sais au fond du petit ppl que je suis que tes vidéos ont évités ce que tu aimes à appeler pudiquement la création de veuves et d’orphelins… pour beaucoup ces vidéos ne sont que du divertissement mais en toute modestie je peux t’affirmer que pour bon nombre elle allume une petite lumière qui un jour dans le noir total permettra à beaucoup de changer la donne. À ma petite échelle ton conseil d’éviter certains avions m’a évité de gros ennuis… Bref merci mon Très Cher Aldo, laisse pisser le mouton et ne cherche plus à abreuver les ânes qui n’ont pas soif… ce que tu fais a un vrai sens et une utilité pratique pour le reste…de pilote à pilote: laisse les rampants ignorants ramper et regarde dans le miroir qui tu es…😉

[@cookie1er61]

Quand j'entends "mes amis bien le bonjour" je sais que je vais passer un bon moment !

[@nicolasbella2457]

Grave d’accord ❤❤❤

[@TO-do4cv]

👍👍👍

[@donovangahan3110]

❤❤❤❤👍👍👍👍idem

[@sylviesylvie-tq2ts]

😂oui moi aussi ça me fait du bien

[@Darling-xy9qp]

Moi, c'est pareil !! 👍

[@riadabdmeziem9566]

J'aurais jamais pensé qu'un mec dans sa voiture pouvait produire des vidéos sur l'aviation plus captivante que mayday air crash !

[@annedien-gm3ce]

C est la magie des gens qui possèdent leur sujet ET qui ont envie d expliquer aux autres gens.

[@bernardmartin7861]

Mr Sterone ne vous excusez jamais de faire des contenus long! c'est un délice! Je commence à comprendre l'importance de ne pas juger et juste essayer de comprendre et apprendre de ceux qui nous ont précédé. Merci pour cet vidéo.

[@JP-ku9uy]

Ne vous excusez pas d’avoir été trop long. Nous sommes certainement des milliers à en redemander et même si la vidéo durait 2 heures, ça resterait du pur bonheur ! J’apprends tellement que le temps passe trop vite. Merci pour toutes ces vidéos captivantes ! Encore ! 😉

[@billybob8836]

Du pur bonheur 160 morts.. Va en enfer

[@titi_war]

C’est vrai

[@rachidrachton1680]

❤❤❤ je vois jamais le temps passer

[@georgeskartadinama7129]

On like d'abord et on regarde ensuite. On sait qu'on va passer un bon moment et on en apprend beaucoup à chaque vidéo. Merci encore.

[@danielglaser4301]

Preuve que la qualité d'un documentaire n'est pas proportionnelle aux moyens mis en œuvre pour le produire. J'appellerai ça le "paradoxe Aldo Stérone". Pas besoin du NTSB pour comprendre que les qualités de pédagogie et d'élocution expliquent cet apparent mystère. Un grand merci pour ces documents 5 étoiles.

[@philippedesbizet9423]

Bonjour, j'adore ces vidéos dite longues où on ne vois pas le temps passer, avec les détails, la précision et le suspense, c'est un délice, merci beaucoup ❤

[@felicegraziano7099]

Explications absolument époustouflantes, mémoire exceptionnelle. C'est dans ce domaine, que vous maîtrisez totalement et que vous aimez, que vous êtes le meilleur, Aldo Sterone. Bravo !

[@sierrajuliette7700]

Tes vidéos ne sont jamais trop longues mon cher Amine! 😉

[@loloagl6614]

Bonsoir, on reviens au fondamentaux de la chaîne, ca dessine, ca va dans le détail, que du plaisir et de la didactique. Merci Monsieur.

[@cm6444]

Un véritable festival Aldo..schémas, explications passionnés et rythmés.un maestro !

[@GegeLACHANCE]

Excellent ce long format pour se donner le temps de l'explication, avec schémas et explications techniques et physiques. 48'31" de thriller aéronautique, magistralement raconté. Merci

[@mahzel]

Pas de soucis pour le "plus longue que d'habitude" c'est toujours un plaisir de vous entendre parler d'aviation !

[@cyrill.b]

Video très intéressante et captivante ; et c'est jamais trop long avec toi. Effarant de constater que personne n'avait pris conscience de ces risques de faible autorité à basse vitesse auparavant. Tous ces drames auraient ainsi pu être évités... Sacré travail de recherche et de compilation que tu as réalisé. Encore un excellent moment passé en ta compagnie à apprendre et comprendre. Merci à toi 👍

[@user-cn5gj8ip3o]

Merci . Continue stp

[@bonhamjohn2884]

Absolument passionnant et très compréhensible avec des détails très techniques... Merci Aldo..

[@TaiJiQuanChen]

Les vidéos longues sont très intéressantes ! Plein de détails, c'est ce qui nous plait dans ton canal, même sans être de la partie. Merci.

[@aM-pg2zy]

Magistrale explication. Je suis resté scotché par ces explications effectuées sans visiblement consulter de notes. Trop fort Aldo. On voit bien que c'est ton métier, mais quand même, c'est clairement expliqué. Très pédagogique dirait un prof.

[@helalfatia]

Toujours intéressant, toujours un plaisir d'écouter toutes ces histoires dont je tire toujours des conséquences que je transpose à mon travail. Merci beaucoup !

[@numero7425]

Avec calculateur puissant ,des essais en soufflerie et en réel ,bref l’homme est sûre de sa science et de son génie et pense qu’il maîtrise absolument tout et en fait une partie seulement .Une simple plaque de protection thermique qui se détache au décollage et c’est le drame au retour sur terre .Restons humble en toutes occasions c’est la leçon que nous donne notre cher Aldo une fois de +

[@PhilippeBrun-qy3st]

Cher Aldo, je crois, sans mentir que vous êtes la personne que remercie le plus dans l'année... la redondance dans la qualité de vos vidéos en est la cause...Merci donc, infiniment.

[@bluebird95]

La vidéo n'est pas longue, c'est une telle satisfaction de comprendre des phénomènes physiques que je ne connais pas que je reste accroché du début à la fin. Merci pour ce travail.

[@etiennetricheux5399]

Cher Aldo, vous êtes toujours passionné et passionnant. Merci pour votre travail remarquable!

[@radiolachine]

M. Aldo, ne vous excusez pas. Ça passe toujours trop vite avec vos explications et votre talent de raconteur. Bon Mardi. ;) .

[@gaelleflorenza2971]

Je regarde beaucoup cette émission AIR CRASH qui me passionne surtout pour connaître le cheminement de l’enquête pour trouver les causes du crash. Vos vidéo m’ont apporté tellement plus de détail pour comprendre techniquement ce qui se passe même si je ne suis pas une spécialiste de l’aviation. Votre approche claire et ludique est compréhensible et je me lasse pas. Merci pour votre travail de fonds. 🙏🏻

[@rafalemarine5063]

Bonsoir Aldo 👍😉. C'est parti.......

[@gillesgilles1951]

Fantastique !! j'ai adoré ce film qui raconte des faits de logique mais aussi d'intelligence. Merci Aldo

[@vmf2143]

Merci Aldo pour c est 48 minute de bonheur continue comme ça.

[@dominiquedradin340]

Magnifique exemple pour comprendre que certaines pannes font devenir fou. Il existe chausse-trappe, exceptions, et petites finesses particulières, qui forcent les intervenants à penser que oui, la vraie vie est régie par le chaos. Impossible d'être sûr à 100%. Lorsque l'on additionne ce chaos aux failles humaines, ça provoque une ouverture vers l'enfer. Merci pour cet exposé très cher 🧐

[@tranbert84]

Une fois de plus votre vidéo est passionnante. Merci +++

[@Nattfog]

Bon, ça fait écho à bien des commentaires déjà existant (que ce soit sur cette vidéo ou d'autres) mais quel homme de pouvoir captiver une audience sans montage vidéo/audio (excepté quelques plans pour illustrer certains propos et erratums). Un grand bravo, on ne voit pas le temps passer et tout paraît limpide alors que le sujet est de base relativement complexe. PS : Et oui les pannes intermittentes sont un véritable fléau auquel il me paraît bien difficile de pouvoir les anticiper et quand elles surviennent, de les analyser.

[@marionlartisane999]

Ce pb de pannes intermittentes existe dans beaucoup de domaines, et c'est une plaie quand il n'y a pas de panne juste au moment où le dépanneur est présent😅 Mais dans un domaine comme l'aviation, il y a trop de vies en jeu😢

[@user-xq4rp2qu8r]

Je suis tombée une fois sur une vidéo de ce monsieur et depuis je passe mon temps à l’écouter et même avec les enfants même si ils ne comprennent pas … mais ils me disent aimer sa voix ❤. Je suis devenue une passionnée d’aviation grâce à Aldo …

[@jacquesledant905]

Bonjour Aldo, effectivement la vidéo est longue mais tellement instructive. Dans des cas comme cela le moindre détail est crucial. Merci à toi de prendre du temps pour expliquer tout c est petit détail qui font cette histoire

[@juliannolucien7638]

Une nouvelle fois bravo Aldo ! Pas une seconde d’ennui.

[@spamnicnic6533]

Super explications. J'adore les patates et les flèches...

[@lamizit]

Bravo Aldo tu as encore gagné des galons, une vraie prouesse. B'sahtek la carte de presse 😊

[@nelsbeaka2309]

48 mn de bonheur à venir, qui vont me coûter ma soirée mais qu'importe 😂

[@AldoSteroneAviation]

merci :)

[@antoinefromont6823]

10:58 Et hop ! un ptit sarcasme pour mayday ! Merci pour tes vidéos Aldo, ca donne du grain à moudre à mes neurones...

[@user-dx6vx6ih5g]

Merci Aldo, 40 minutes de pure plaisirs.

[@9XRSC]

Je regarderai plus tard (généralement pendant mes pauses à l'aéroport^^), mais je me souviens que la 1ere fois que j'en ai entendu parler c'était dans un livre de Jean Pierre Otelli il y a une quinzaine d'années :Pourquoi ils sont tombés ? - Histoires authentiques de catastrophes aériennes . Terrifiant cette histoire. Il avait parlé d'un autre cas similaire, le Vol Eastwind Airlines 517 (peut être que vous en parlez, mais ça je le verrai plus tard) :)

[@SuperVideoCity]

Quelle mémoire, précision du détail et quelle diction Aldo! Génial ❤

[@jean-claudegibert8077]

Remarquable ! Même un ignare en aviation (comme moi) peut grâce à tes vidéos hyper pédagogiques commencer à appréhender un peu ce que c'est qu'un avion, comment ça marche, les forces aérodynamiques, la complexité de fabrication, et le génie humain qui est derrière ça, avec ses limites et ses erreurs parfois. En tout cas c'est passionnant, merci de ce partage de connaissances !

[@marionlartisane999]

Tout pareil.👍

[@franckymafra3045]

Exceptionnel par votre analyse, pédagogie et modestie !

[@aurelienlaurent5630]

Je regarderai ca plus tard dans la journee. Surement 48 minutes de bonheur.

[@ric247]

Bonjour Aldo, comme toujours vous avez cette diction et ce phrasé qui permettent une parfaite compréhension de vos explications même les plus détaillées techniquement. Ne vous excusez surtout pas parce que vous êtes un peu plus long cette fois-ci que dans vos exposés précédents mais c'est avec grand plaisir et facilité que l'on peut vous suivre. Je suis certain que même les profanes, ou ceux qui n'ont jamais tenu un manche à balai, vous comprennent parfaitement car vous avez toujours ce réflexe de "descendre" vers ceux qui vous écoutent. Continuez comme vous le faite depuis vos débuts, vous êtes un excellent commentateur mais aussi un parfait "instructeur théorique". Bien amicalement à vous - Richard

[@marionlartisane999]

Exact. Je n'y connais rien mais je me régale à l'écouter, il me donne l'impression de comprendre. Sûr que pour qqun de la partie il doit être une mine d'infos, vitales parfois👍

[@chabrollesteeve881]

Vidéo au top

[@jeanpierreladner244]

Aldo un passionné passionnant .On passe vraiment des moment inoubliables a l'écouter. Jamais avare de détails même pour un profane le sujet reste compréhensible. Merci.

[@gabjul4762]

Quel morceau de bravoure cette vidéo 😮 bravo et merci beaucoup 😊 a bientôt

[@aernyl8374]

Merci pour la vidéo

[@R6J6KT6D]

Aldo, ne sois JAMAIS désolé de nous avoir offert une vidéo plus longue. Elles sont toujours aussi détaillées techniquement que passionnantes. Merci pour tout ce travail de vulgarisation que tu fais sur des sujets aussi pointus qui nous deviennent accessibles et compréhensibles. Et parfois, pour bien expliquer, il faut certes quelques dessins, mais aussi un peu de temps.

[@francoisvalesi3620]

Je ne suis pas féru d’aviation mais vous expliquez si bien que je comprends et j’apprécie.

[@pablogarciacupe]

Incroyable Aldo. Un grand merci

[@cyrill.b]

Et encore un problème avec le 737-8 max hier vendredi 8 mars. Le train gauche est rentré après l'atterrissage.... Faudrait interdir de vol tous ces avions !

[@user-dc7te3zx1q]

Passionnant ! Je suis formateur en mécanique machines tournantes. « Le diable est dans les détails » est le proverbe qui s’applique le mieux à tout ce qui doit tourner ou se déplacer et qui fait que parfois… ça bloque. Bravo Aldo et merci pour ces récits qui me rappellent ceux de ma jeunesse bercée aux histoires de Pierre Bellemare 😉

[@Thierry2273]

T'es trop fort Aldo, tu nous régale. Dommage que je puisse pas mettre 2 pouces 👍👍👍

[@suzerapido]

Gaffe, viens pas nous faire une déchirure

[@carolegros2957]

Ni trop longue ni trop courte, juste le temps qu'il faut pour expliquer ce problème ! Bravo l'histoire est limpide et merci.

[@jeansouvay8127]

Très intéressant comme d habitude !!

[@komlakomlatse3785]

Merci Aldo de toujours nous régaler par tes analyses et explications

[@OscarDeNice]

Merci

[@chomatalain2394]

Quel travail ! Aussi beaucoup de réponses aux victimes. Merci pour eux.

[@DamienNavez]

C'es toujours un plaisir :)

[@philippefrater2000]

Passionnant! Merci!

[@modribar2223]

Top ✌️

[@diegolambert3425]

Un nouvel aphorisme : "Les plus longues sont les meilleures ". Vos officienados, Aldo Sterone, viennent, pour leur plus grand plaisir, d'en recevoir encore la magistrale démonstration. Merci.

[@martincitodelaselva4446]

Merci de partager toutes ces connaissances, c'est toujours un réel plaisir de t'écouter... Surtout ne change rien et pas d'excuses pour la durée de la vidéo, ceux que cela dérange peuvent toujours la regarder en plusieurs fois et pour les autres c'est du bonheur en rab... Namasté

[@Alexcarpevideo]

J ai du regarder un bon nombre de vos vidéos, un plaisir a chaque fois en tant que passionné d aviation ! 👌

[@karimrabia2103]

Merci Aldo, votre narratif est propre et passionnant. J'ai l'impression de tout comprendre voire même piloter un 707. Votre capacité à transmettre et vivre les situations est phénoménale !

[@abderrazakdaria9311]

Merci infiniment 🙏

[@hahaharchitect]

Bravo, belle analyse en profondeur 🙏🏼

[@henrifrachet5831]

hello Aldo je viens me détendre en vous écoutant ,merci de partager votre talent ,belle soirée;

[@s.e.m.a7372]

Ce n'est long que parce que l'histoire est complexe, deux appareils etc, donc c'est très bien de faire plus long, bonne vidéo.

[@stefrs6509]

Merci encore pour ce récit avec comme à l'habitude énormément de détails illustrant les faits.

[@jfl8298]

Très...très fort Aldo félicitation de l’ensemble du jury 🤗

[@alainarba]

Quelle technique imaginée pour contrôler cette gouverne ! j'adore testexplication surtout poussées. et toute la procédure & test autour! c'est un régal

[@nicolashommerin7729]

Toujours aussi intéressant, merci pour cette vidéo

[@marilion44]

Magnifique j'adore

[@jeremijerem912]

Merci Aldo pour cette vidéo très très intéressante et très très bien expliqué 👏 je connaissais cette histoire de gouverne de profondeur vu sur l'émission mayday mais leur explication n'étant pas très poussé, j'avoue que je n'avais pas tout compris sur le problème et surtout la gouverne qui faisait l'inverse de l'action du pilote me paraissait illogique. Maintenant j'ai compris la complexité de ce servo-commande. Merci encore 👍

[@fouadtlm5690]

Bon continuation aldo ❤

[@thierryjarret6603]

Comme toujours très intéressant 🤔👍 Merci Aldo 😊

[@chutzpachups7747]

Je ne suis pas ferru mais j'adore ta vulgarisation sur tous tes canaux je n'ai pas de chicots ni de loge.

[@alexisgeng7566]

Amine, tu es un génie... Si tu pouvais conseiller les ingénieurs aéronautiques, il y aurait beaucoup moins de morts! Merci pour toutes tes vidéos fantastiques 👍

[@syl19281]

Ah que j'adore tes explications des détails techniques Aldo, étant mécanicien automobile de formation et un grand amateur d'aviation, je suis aux anges,, comme le dit si bien l'expression que, Le diable est dans les détails, merci d'avoir partagé,, magnifique vidéo ✈️👍

[@ptitmalouin910]

En 10H, 13.000 vu, seulement 1,4 k like. Dommage! Quelle histoire , Oncle Aldo ! Magnifique boulot , regrettablement magnifique. À très vite. Stay safe et amitiés à ta petite famille

[@houarnevcadranier7034]

C'est jamais trop long quand c'est magnifique. J'ai travaillé dans la certification de pièce aéronautique. Il existe du grand n'importe quoi.

[@xavierxavier2867]

Aldo au sommet de son art.

[@ufologieinvestigations6593]

Merci professeur, Aldo Sterone aviation est de retour 🎉❤

[@florentil345]

Très intéressant

[@ChemsedineTn]

BRAVO Merci

[@user-cc9om3md7h]

Toujours un passionnant moment en votre compagnie. Merci monsieur Sterone.

[@bgrs304]

au top la vidéo

[@TheBigapple76]

Justement c'est du Mayday haut de gamme! merci Aldo 😜

[@murielnoel687]

Bon retour, toujours un plaisir de vous écouter

[@MimoSimu-yc5cq]

Merci beaucoup Monsieur Aldo Sur une vidéo vous avez carrément apportés un capteur ou sounde qui fonctionne avec 'et trime Franchement bravo Très professionnel et instructif

[@ShahinAllinia]

Je ne suis pas féru d'aviation, et j'aurais été déçu de ne pas avoir ce dessin :) Ces vidéos sont toujours jouissives...

[@Manu-bo]

J'adore t'écouter Aldo. 🥰🥰

[@bravogamma5706]

Excellent rien a dire comme d'habitude merci amine

[@edenhermes3002]

Merci Aldo

[@didierdaviron5481]

"À l’intérieur d’icelui"....Aldo est un enchantement, dans le phrasé !!...un régal rien que pour cela ! Le reste est toujours pertinent, fouillé. Grand merci Aldo !

[@jphilippdaney9158]

Aldo au sommet de son art ! Brillantissime !!!