Le décor est l'écrin qui manquait pour mettre en valeur tous ces récits déjà passionnants. Bravo et je souhaite vivement que cela amène beaucoup d'abonnés. Toutes mes félicitations.
@vincentcollin64905 ай бұрын
Avec un poil plus de lumière ! 😉
@jean-jacquescortes95005 ай бұрын
@@vincentcollin6490regardez au travers du hublot, on voit qu’il fait nuit. On est donc en vol de nuit.
@SFJ038635 ай бұрын
...un paysage qui défile au hublot ça serait TOP !
@rachidrachton16805 ай бұрын
Perso j'aime bien sa berline ça change des fonds verts
@Gokudo015 ай бұрын
@@jean-jacquescortes9500 😂😊
@sergecattebeke82025 ай бұрын
Chaque avion est différent, c'est clair! Je le sais pour avoir été qualifié sur plus de douze types d'appareils...A l'heure actuelle, je vole sur deux modèles d'avions et c'est plus prudent comme ça. Triste destin pour ce couple jeune et beau. Cela reste une source d'enseignement que de suivre tes vidéos. Longue vie à ta chaîne Aldo.
@ivritcourses5 ай бұрын
Bonjour Amine, en tant que marocain je suis honoré de voir que nos cousins algériens sont talentueux, vraiment bravo pour la qualité de toutes tes diffusions, tu as l'art de la narration, tu improvises spontanément et ça c'est bien
@doucenuit4925 ай бұрын
Toi tu metrise l'art d'ouvrir ça eule quand ont à rien à dire....... Ça veut rien dire c'est tellement Hors contextes !!!!!! Bravo pour ta vidéo je suis français et en temps que voisin de l'Italie je suis fier........
@thierrygravoille93415 ай бұрын
@@doucenuit492et toi, avec autant de fautes de grammaire et d’orthographe, tu as l’art de passer pour un couillon !
@ismaelkane53585 ай бұрын
@@doucenuit492je pense que c toi qui est hors sujet
@brunoulm5045 ай бұрын
En tant que français, je suis honoré de constater que nos voisins d'Afrique du nord maitrisent pour l'un la narration, l'intonation, les sciences aéronautiques voir l'humour, pour l'autre la ponctuation, la grammaire et l'orthographe. Il est plaisant de lire un commentaire bienveillant plutôt que certaines réponses!!
@corimara24315 ай бұрын
@@doucenuit492 , c'est une blague ? Il dit ce qu'il veut, il est où le hors sujet ? Il le félicite pour ce que nous mêmes apprécions, sinon aucun intérêt d'être sur une des chaines d'Aldo. Je ressens les italiens comme des cousins latins, il a raison de ressentir Aldo comme un cousin maghrébin, c'est normal pour le coup. Et sinon, tu sais t'exprimer sans insulter gratuitement une personne qui ne s'est même pas adressé à toi ? Il s'adresse à Aldo, donc c'est toi qui maîtrise royalement l'art de l'ouvrir sans qu'on t'ait sifflé. Et ne mélange pas les cultures, il y a encore des gens qui sont fiers de la réussite des leurs et qui l'expriment honnêtement. Et puis t'as les autres, les aigris dans ton genre...
@philippehebert87005 ай бұрын
Excellentes explications. Il se trouve que je vole parfois avec un Bonanza en Californie. Je suis allé sur 4 terrains élevés Big Bear, Mammoth lake, Lake Tahoe et Sedona, chaque fois avec des altitudes densité supérieures à 7000 ft, parfois à 9000 ft. Nous sommes 2 légers a bord et sans le plein d'essence. Une longue préparation est nécessaire : l'analyse des abaques de performance, l'observation des cartes de terrain, les reportings des autres pilotes et les conseils des locaux concernant les trajectoires recommandées. Le gros challenge résiduel concerne la sensibilité du réglage de richesse à ces altitudes. Un petit écart de réglage peut produire une réduction significative de la puissance (résiduelle). La réajuster au moment du décollage peut s'avérer délicat, même si la piste est longue. Un grand MERCI pour l'explication relative au décrochage possible lors d'un décollage avec volets sur Bonanza, je n'y avais jamais réfléchi. Attention aussi à la remise des gaz pleins volets. La qualité d'image du nouveau studio est top. Encore merci et Bravo.
@AldoSteroneAviation5 ай бұрын
Attention aussi à la remise des gaz pleins volets. -> Un grand tueur. Il faut que je fasse une video rien que sur cela.
@christines70155 ай бұрын
Je cherche un pilote qui me fasse voyager svp j’ai toujours voulu être hôtesse de l’air
@alfredogermont77525 ай бұрын
Parfois plutôt que "des fois"...
@remyremy35745 ай бұрын
Malgré tout le respect que j'ai pour vous Monsieur Sterone, je trouve que le son est moins feutré et moins agréable que dans la voiture, et que les couleurs du full frame sont trop saturées. Ceci dit votre récit est toujours d'aussi bonne qualité ;)
@fredbota86925 ай бұрын
Bonjour Aldo. Pilote de montagne moi même j'ai suivi avec horreur l'histoire de ce crash. Normalement il aurait du tangenter le relief pour profiter de la brise montante et gagner ainsi quelques dizaines de pieds sur le vario gratuitement... qui auraient peut-être suffit pour les tirer d'affaire. Et naviguer en serrant le coté de la vallée pour s'assurer de pouvoir s'en extraire par un virage en descente .. Ou du moins si ce n'était pas possible gagner du rayon de virage. Perso je me suis tiré d'affaire plusieurs fois avec un virage en cloche type retournement. Mais si mon avion est un râteau (Zenair 701) c'est pas une enclume comme leur machine. Merci Aldo pour tes explications. J'ignorais la subtilité vicieuse de ces ailes trapézoïdale.
@danielfantino17145 ай бұрын
En effet c´est ce que font les planeurs et gros oiseaux de proies. Gagner de l´altitude sans efforts avec les vents chauds ascendants.
@fredbota86925 ай бұрын
@@danielfantino1714 Cet avion est assez fin et performant pour s'en sortir...Sauf ! En cas de vent de sud ( pour les Pyrénées ). D'ailleurs la température est anormalement haute. Comme inversée. Donc vent turbulent ou pire laminaire. J'y ai pas pensé tout de suite. Je me trompe à votre avis ?
@danielfantino17145 ай бұрын
Merci Fred pour votre commentaire. Hélas mes connaissances en aéronautiques sont nulles. Quoique....avec Aldo on en sort toujours plus cultivé. Pour preuve votre aveu sur la méconnaissance des ailes trapézoïdale. Rassurez vous. Pareil pour moi. C´est tout con, mais plus je l´écoute et plus je comprend le principe de certification pour tel ou tel modèle. Un peu comme une conduite différente entre une formule 1 et un méga gigantesque camion de mine. Le permis de conduire est insuffisant. Pas toujours évident je suppose d´être toujours le plus face au vent. Surtout avec des tondeuses à gazon, faucheurs de marguerites. Bien triste histoire pour ce jeune couple. Encore une fois, le manque d´expérience sur ce coucou OU une surestimation des capacités du pilote..... Ça me rassure de savoir que l´appareil décor d´Aldo, lui ne pourra jamais décrocher ou s´écraser 😊
@pjnomad59445 ай бұрын
@@danielfantino1714 les parapentes aussi , surnommés les "rapelapente"😊
@danielfantino17145 ай бұрын
@@pjnomad5944 effectivement Merci de le souligner.
@joricktraynard5 ай бұрын
Aldo il est malin : il récupère les pièces de Boeing qui tombent en vol pour en faire un décor ! Habile ! Vu la tournure que prend la situation, dans un trimestre il a un avion complet. 😂 Blague à part, c'est superbe 👍
@chriscard65445 ай бұрын
🤣
@fredericducomet.boquier79205 ай бұрын
@@chriscard6544excellent 😅😅
@nicolashommerin77295 ай бұрын
😅😅
@bubububububububu48315 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@sandramaeta75585 ай бұрын
Pas sûr !!!
@adamsamen68233 ай бұрын
Tes vidéos sont géniales !! Je fais partie de vos téléspectateurs et j'ai regardé vos vidéos ces derniers temps. Je souhaite bâtir un projet d'investissement réussi, mais je n'arrive toujours pas à trouver le bon investissement dans lequel m'engager. J'apprécierai toute aide ici. Merci🙏😊
@georgecox95773 ай бұрын
Oui, c'est vrai, on parle beaucoup d'investissement ces derniers temps, mais je suis nouveau et aussi curieux de savoir par où commencer. Quelqu'un peut-il expliquer comment investir et par où commencer ?
@brownparks64933 ай бұрын
La productivité n’est jamais accidentelle ; c'est toujours le résultat d'une planification minutieuse, de dévouement et de cohérence. Je remercie ma conseillère, Mariana Lauren Ali ; avec son aide, je suis désormais en sécurité financière.
@adamsamen68233 ай бұрын
Incroyable, vous avez des informations tellement étonnantes. Pouvez-vous partager plus de détails sur la façon de contacter votre conseiller financier ? Comme je l'ai dit, je suis très intéressé et je commencerai si je peux obtenir de l'aide ici.
@brownparks64933 ай бұрын
Elle est active sur Instagram
@brownparks64933 ай бұрын
@marianalaurenali est son nom d'utilisateur
@MYSTEREFLYER5 ай бұрын
Franchement, qu'est ce que tu expliques bien, bravo.
@AldoSteroneAviation5 ай бұрын
Merci :)
@kococool4 ай бұрын
Quel Français impeccable 👍 "....que d'aucun appellerait....." Merci infiniment Monsieur Aldo 👍 C'est un régal de vous écouter, et ce, à tout point de vue.🎉
@justme9448Ай бұрын
+ Sans coup férir
@jeremijerem9125 ай бұрын
Mon instructeur ULM (ex pilote 747) disait que les pilotes de ligne avaient plus de difficultés sur certains points à apprendre à piloter un ULM qu'une personne lamba non initié car ils géraient mal l'inertie très très faible de l'ULM et aussi le moment de l'arondi. Ils avaient tendance à arondir beaucoup trop haut.
@calytech5 ай бұрын
Je me suis retrouvé dans une situation similaire avec un DR400 décollage de Barcelonette (1200m alt) dans les Alpes de Haute Provence. Voulant rejoindre le Castelet dans le Var, j'ai choisi la route la plus directe qui nous a amenée vers un col, mauvaise pioche, vario dans le coma, j'ai donc troqué de l'altitude pour de la vitesse, cela m'a permis de faire une "oreille" pour faire un demi tour dans le plan vertical. Cette manoeuvre devrait être enseignée même si on se trouve à la limite de la voltige.
@didierdescamps6172Ай бұрын
Heureusement c'était un DR 400... 180 ? 😊
@olnodeal5 ай бұрын
Excellent ! Très pédagogique. Paix à ce beau couple plein de vie et d'espoirs en celle-ci. Merci Aldo. Tout ceci nous pousse à la modestie et la recherche de la sérénité individuelle.
@alainandrio35125 ай бұрын
Vous nous enseignez la prudence et l’humilité devant les éléments Merci
@philippeartigue14195 ай бұрын
Ce chouette studio a un petit côté « Temps X » pour ceux qui s’en rappellent. ☝️👍
@pintelboris-mq4vc5 ай бұрын
Bonjour Aldo. Magnifique décor, c'est l'élément qui manquait pour asseoir votre notoriété. Pour voler en montagne, des heures de vol avec instructeur devrait être obligatoire pour apprendre les notions de sous le vent de reliefs, les ascendances et descendances et les brises inverses d'une vallée l'autre.
@quadfor5 ай бұрын
Aldo, je vous écoute passionnément depuis longtemps, mais la, c'est la cerise sur le sundae avec ce décor !! Continuez votre super travail j'adore !!
@nataliemeenakshithegreat77805 ай бұрын
Algériens français marocains juifs ont apprécient tous Aldo c est pour moi divertissant on s’ y croirait ici on parle pas politique on parle aviation et ses catastrophes thank you dear
@rezort95695 ай бұрын
Ce gars est un trésor national les mecs
@antoinej50455 ай бұрын
Et ça me fait mal de dire que j'apprecie un anglais
@garryiglesias40745 ай бұрын
De quelle nation ?
@rezort95695 ай бұрын
@@garryiglesias4074 algérienne mdrr
@chichedo80345 ай бұрын
Sympa l'humour..
@sahraouihamza18074 ай бұрын
Non
@freddyf.73725 ай бұрын
Moi je préférerais dans la voiture justement 😀 C'était la patte d'Aldo !
@donovangahan31105 ай бұрын
Vraiment sympa le décor, je confirme ca ajoute une belle note aviation... Merci monsieur Sterone....❤
@chantaltoulouse5 ай бұрын
Tout y est, c’est un sans faute , bravo Aldo de te démener pour les passionnés (et les béotiens) d’aviation.
@VolReVer5 ай бұрын
"On va pas parler d'aviation dans une bagnole" dit-il apres des années de vidéos sur l'aviation depuis sa bagnole ! trop fort @Aldo, le goat
@HOLLYWOODlosANGELES5 ай бұрын
*Merci pour ces explications expertes. Je pense bien que ce pauvre pilote pensait bien faire et que son expérience suffisait, je peux imaginer ce qu'il a dû ressentir, lors de la chute, de sa responsabilité de la mort de sa compagne (on entend souvent lors d'un crash et à l'écoute de la boîte noire,les pilotes s'inquiéter pour leurs passagers, malgré que eux-mêmes vont mourir aussi...).*
@keplergso83695 ай бұрын
Oui, c'est affreux, les gens ont souvent le temps de voir la mort arriver... Ces deux beaux jeunes gens, qui avaient la vie devant eux, n'ont finalement pas eu le temps de vivre beaucoup, chienne de vie 😪....
@marcs.43755 ай бұрын
Bonjour Aldo, Outre la grande qualité du propos, l’inspiration et la réalisation du décor sont de premier ordre. Bravo et merci !
@parisboy925 ай бұрын
Merci à toi super vidéo. J ai pensé à mon père qui était pilote de chasse. Il est parti en 56 pour la guerre d Algérie il sortait du F84F pour se retrouver sur un avion très peu connu le Sipa 12 avion peu puissant à hélice. Heureusement pour lui il avait été formé aux USA sur T6 et le fameux Mustang. Cependant il m a dit qu il devait sa vie a son formateur en Algérie qui avait été champion de vol à voile. Il lui a donné les secrets de voler avec les vents ascendant ou descendant dans les Aures. Je pense qu il lui doit la vie car voler en montagne avec un avion peu puissant n est pas une situation d avenir. En tout cas merci à toi pour ta chaîne elle est géniale.
@samiraBenz15 ай бұрын
Il ne devait sa vie à que dalle, l'ange de la mort vient prendre les âmes à un moment précis, jamais avant ni après.
@Andre693905 ай бұрын
Aldo , votre narration est toujours passionnante , impossible de se relâcher en cours de route . Même sans formation aéronautique , on a toujours l'impression de comprendre toutes les situations , bravo ! Ca donne vraiment envie de sauter dans un cockpit . De ce documentaire il faut retenir , qu'en l'air plus qu'ailleurs il faut rester sur ses gardes , même avec un CV très conséquent .
@enitramlelou71405 ай бұрын
Moi tout pareil, sauf que ces récits glacants et répétés m'ont ôté l'envie de prendre l'avion. Déjà depuis le covid, mais maintenant avec une connaissance technique post accidentelle, je ne suis pas du tout rassurée. 😮
@CrisMatof5 ай бұрын
Merci Aldo Sterone pour cette nouvelle vidéo interressante. J'ai "hérité" d'1 règle à calcul circulaire comme la vôtre et serait vivement intéressé par une vidéo sur son emploi et évidemment sur sur le calcul densité _temperature_ altitude. Respects. C.LB-R
@rybob82535 ай бұрын
"Alors ces gens comme vous pouvez le devinez a ce stade de la video se sont connu dans un avion et malheureusement pour eux ils vont se deconnaitre dans un avion également" L'éloquence d'aldo
@cm64445 ай бұрын
Au top comme toujours Aldo, dans ta voiture ou dans l'avion.qu'importe le flacon puisque on a l'ivresse de tes explications !
@maclow52112 ай бұрын
Merci pour tous ces détails expliqués avec passion.
@Xavier-jh8qy5 ай бұрын
Le computer logarithmique...Aldo, tu viens de me ramener 25 ans en arrière quand je prenais mes cours de pilotage au Québec...😅. Blague à part, Que Dieu ait les âmes de ces 2 malheureux tourtereaux. Merci pour cette vidéo très intéressante. Ton style narratif me rappelle un peu celui d'Alain Decaux, et c'est tant mieux !
@lanyared23855 ай бұрын
Décor vraiment réussi même si la voiture faisait partie de l’image de marque. Altitude densité très intéressante. Ce qui m’amène à une remarque plus générale en lien avec d’autres vidéos. Il transparaît de tes vidéos que l’aviation moderne avec toute son électronique met une barrière entre le pilote et la mécanique du vol. Hors , quand on sait qu’un PA peut “démissionner” en plein vol, c’est vital de bien la comprendre pour avoir les bonnes décisions. Je ne sais si l’entraînement des pilotes est suffisant sur ce point. Bravo pour tout
@OoJEnNPoO2 ай бұрын
vous expliquez tellement bien !!! Merci pour tout ce que vous nous apprenez ! Bonjour du Québec !!
@destino99915 ай бұрын
Je peux très bien comprendre l'instructeur qui a exigé un petit tour de formation avec le pilote de Boeing....je conduis des bus allant des 25 et 30 mètres de longueur mais à la conduite d'une voiture, ça me fait très bizarre.... c'est un vrai plaisir d'écouter la longueur de tes video, ton verbe est sublime.
@khaelamensha36245 ай бұрын
Rien que passer d une camionnette de location à ma voiture m à fait un choc, poids lourd à voiture doit demander une sacrée adaptation
@destino99915 ай бұрын
@@khaelamensha3624 Oui, dans une voiture je me sens à l'étroit, imprisonné, futile.😂😂
@khaelamensha36245 ай бұрын
@@destino9991 Et la vision au ras des pâquerettes 😂 merci à vous et vos collègues pour votre travail ! 🙏
@destino99915 ай бұрын
@@khaelamensha3624 Merci beaucoup, c'est gentil c'est de plus en plus rare de recevoir un petit remerciement de la part des clients.... heureusement j'aime beaucoup mon travail 😉
@khaelamensha36245 ай бұрын
@@destino9991 Trop de choses sont tenues pour acquises actuellement, un paquet qui arrive, l eau courante, l électricité, être soigné, être protégé, avoir internet constamment, les poubelles enlevées etc etc... Trop de personnes oublient qu il y a des humains derrière qui gèrent tout cela. Je vous souhaite un excellent week-end !
@brunoluigi525 ай бұрын
Un plaisir jamais démenti de vous écouter cher Aldo. Ancien instructeur et pilote professionnel, j'apprécie particulièrement les aspects techniques toujours d'excellente qualité. Très triste pour ces jeunes gens à cause d'un accident qui aurait pu, aurait dû être évité. PS : Très chouette le studio !
@leonidasspartiate70685 ай бұрын
Bonjour l artiste, Mille bravo pour ce cours d aviation, digne des grands écoles de pilotage. Tu es doué l ami. C est un Rigal à t écouter. Chapeau l artiste 👍👍. Que ta journée soit belle 👍😘.
@PhilippeBrun-qy3st5 ай бұрын
Le mariage étant déjà un grand saut dans le vide...pas la peine d'en rajouter. Merci Aldo. Super vidéo.
@khaelamensha36245 ай бұрын
Humour que tous n apprécieront pas mais qui m à bien fait rire 😂
@bubbastewart19705 ай бұрын
J'adorais la voiture mais ce nouveau décor est top! 👌 ✈✈✈
@vincentocard74095 ай бұрын
Ton décor est superbe. La vidéo commence juste mais aucun doute sur la qualité, la coolitude et la sympathie d'Aldo !!!
@archeododo5 ай бұрын
Excellent ce décor, il va falloir s'habituer après toutes ces années à vous voir en voiture, mais du moment que la qualité du contenu ne change pas c'est du tout bon. 😊
@AKLINTMURT5 ай бұрын
Je ne suis pas pilote d'avion , je suis avec une grande patience ce genre de videos surtout quand ca enseigne sur des choses de sécurité et plus encore ca nourri ma satisfaction profonde dans le domaine. Merci Aldo , on est toujours a l'école de la vie !
@Ad-excelsum-fr5 ай бұрын
Décor exceptionnel et qualité audio au top. Du grand Aldo.
@patrickpeuhimporte44605 ай бұрын
Merci Aldo, pour ces belles histoires qui reviennent dans un très beau studio d'enregistrement !
@fredericducomet.boquier79205 ай бұрын
Une pensée émue pour ces jeunes mariés..😢 et mes compliments à Mister Aldo excellent narrateur et le studio est super 👍
@drfoufou15 ай бұрын
Très beau décor , merci pour tes efforts afin de nous permettre toujours de vivre des histoires passionnantes
@JonathanLiveArt5 ай бұрын
Pour ton hublot, regarde le taux de rafraîchissement en hertz (60h?) Et ajuste ta caméra sur 30hertz pour éviter ce petit artefact
@CARILOULOU5 ай бұрын
Mes années de pilote de planeur sont déjà bien loin, mais il me semble que les ailes ont justement un vrillage de plus en plus négatif de l'emplanture jusqu'au saumon pour éviter la propagation du décrochage à toute l'aile . Bien qu'ayant abandonné la pratique du vol à voile , je regarde toujours les vidéos d'Aldo Stérone avec intérêt .
@Hop754Ай бұрын
C’est absolument passionnant ce que tu racontes, on ne se lasse jamais de tes vidéos monsieur Aldo, c’est vraiment brillant ce que tu fais. Merci, vraiment !
@nicolasmotte24275 ай бұрын
Super le décor !
@benoitchenet26775 ай бұрын
Super décor Aldo, tu as bien géré l'acoustique, bravo!! Et merci..!! Salut à tous!
@max_gr75885 ай бұрын
Franchement Aldo, ce nouveau décor est juste superbe ! Mais ta voiture va grandement nous manquer 😢
@AdsoFromOverlanders5 ай бұрын
L'esprit bricolage avec la lumière qui s'éteint, avec des personnes qui passent derrière avec leur caddy, c'était hors norme et ça me faisait bien sourire. Mais très bien ce studio, c'est pro !
@thestrombolithe5 ай бұрын
Le Colorado c'est magnifique j'ai eu la chance de le traversé et c'est vraiment un état majestueux et les gens sont vraiment très sympa.
@othmana.27685 ай бұрын
Salut Aldo, je t’ai découvert depuis un petit bout de temps ( d’ailleurs sur d’autres sujets, thématiques) j’aime comment tu formules tes phrases et tes récits .. Je voulais te suggérer lorsque j’ai découvert la thématique sur l’aviation, un décor d’avion , top ce que tu viens de faire et si jamais je suis de Genève et tous les soirs je m’endors avec ta playlist.. voilà bonne continuation
@SuperBencarter5 ай бұрын
Merci pour ce magnifiques décor, et de nous faire partager cette passion de l'aviation.
@antoine56445 ай бұрын
j'aimerai que le paysage à travers le hublot évolue comme si tu étais réellement présent dans un avion en vol, ce qui ajouterai une ambiance ! Très bon studio en tout cas qui est un + :)
@jean-jacquescortes95005 ай бұрын
Enfin ! Aldo présente son émission sur le monde de l’aérien dans un studio digne de la qualité de ses vidéos 😊
@keplergso83695 ай бұрын
Joli décor ! Bien vu, le fait de garder de l'intimité comme dans la voiture. Quelle tristesse à la vue de ces beaux jeunes gens 😪... Et quand on pense aux familles...
@olivierp.36045 ай бұрын
Superbe le décor! félicitations Amine. Bon perso je regrette les Ray ban old school , mais bon!
@bsaint-priest32405 ай бұрын
Merci pour vos explications tjrs passionnantes et à la portée de tous même quand on n y connait rien, comme moi. Et bravo pour vos connaissances et votre culture. Brigitte
@suziwankenobi88075 ай бұрын
Magnifique studio ! Merci pour votre travail toujours excellent. Salutations depuis Nouméa. 🌺🌿🇨🇵
@LePerlashez5 ай бұрын
15:40 "c'est des techniques d'artistes" 😂😂😂 j'en ai encore mal aux abdos.
@kermod51835 ай бұрын
La voiture me manquera mais le nouveau décors sera magnifique après quelques ajustements. Merci comme toujours Aldo pour ce partage de connaissance inestimable !
@christelle62075 ай бұрын
Mon père était navigant au GLAM à Villacoublay dans l’armée de l’air sur Caravelle et Falcon principalement mais également sur Transall lorsqu’il avait des missions de ravitaillement. Cela m’a fait plaisir d’entendre cette histoire que je ne connaissais pas et j’aurais aimé pouvoir en discuter avec lui. Malheureusement, il nous a quitté il y a 2 ans. 😢 J’ai fait quelques recherches et il semble que le Transall a finalement été démonté et hélitreuillé.
@maurodebiasi32575 ай бұрын
C' est arrivé exactement durant Noel 2022, que un jeune pilote, s' est posé sur la neige fraiche dans les Dolomites, sur un Piper Pa-28 de l' Aero Club de Belluno, parce qu' il volait trop bas et ne pouvait plus revenir en arrière. Le pilote a eu la présence d' esprit de décrocher sur la pente enneigée. Fort heureusement le pilote et les trois jeunes se sont sauvés et les secours sont arrivés rapidement. Mais l' avion a été récupéré mais trop abimé.
@sabrinagabriel6493Ай бұрын
Votre récit est tellement vivace et précis 😊
@InspecteurCortex5 ай бұрын
Vraiment aprés avoir vu beaucoup de vos vidéos le nouveau décor a un impact incroyable !
@francoisb22285 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo de qualité. Ce nouveau décor est un plus effectivement. Ce serait intéressant d'avoir une vidéo sur le disque de calcul d'altitude densité mais faire un sondage permettra de savoir si d'autres sont intéressés.
@joris51165 ай бұрын
2:48 : quelle drôlerie… c’est de l’humour très vache mais c’est tellement bien fait qu’on ne peut que s’incliner.
@symrob13065 ай бұрын
Une autre de vos vidéos avec des explications claires et précises et qui sont à la porté de tous les gens.
@docteur-stihl5 ай бұрын
Tu ne comprends pas quoi ?
@symrob13065 ай бұрын
@@docteur-stihl Désolé j'ai fait une mauvaise tournure de phrase. en fait je voulais dire que les explication de la vidéo étaient claires.
@marialopes35325 ай бұрын
Super beau la decô ! Parabens Aldo. Abraços do Nordeste do Brasil. Até Logo !!!
@jul88034 ай бұрын
Cela me rappelle le ton des récits de Pierre Bellemard, aussi captivant, bravo Aldo !
@ChristianBisioMusic5 ай бұрын
Bonjour Aldo, la tu passes à l'étape supérieure. Je suis heureux de suivre cette chaine depuis quelques années déjà et de la voir fleurir. Toutes mes félicitations
@diegozappa96215 ай бұрын
Merci aldo, j ai trouvé le temps long depuis la dernière vidéo, je comprends pourquoi. Même si la voiture va me manquer, le nouveau studio est sympa en conservant l esprit et l ambiance de la chaîne.
@speedbird79915 ай бұрын
Encore une belle vidéo à voir ! Je ne connais rien de mieux que d’être à Zanzibar/Maurice/Srilanka/ réunion avec un petit cocktail et de voir une vidéo d’aldo !
@mickaelsonet35875 ай бұрын
Top ça fait longtemps que je suis . Je suis pas pilote. Juste j aime la technique. Même avec mes connaissances limité j adore. Merci beaucoup pour ta pédagogie.
@doucenuit4925 ай бұрын
Coucou Aldo très bonne vidéo ! Par contre le décor perso je m'en fou au contraire pour moi Aldo ster c'est le KZbinur qui fait des vidéos génial dans ça bagnole !!! L'emballage c'est tellement important pour les youtubeur alors que tu la prouvait c'est le contenu et uniquement le contenu qui compte. Après tu évolue c'est très bien mais stp même si ce n'est pas souvent fais nous encore des vidéos dans la voiture.
@YRuut5 ай бұрын
En gros c’est comme avoir l’habitude de piloter une Mustang et de prendre une Renault 4l, le dépassement d’un Tracteur/ vélo n’aura pas la même durée sur une route de montagne…
@gillesguillaumin66035 ай бұрын
Je l'ai toujours avec moi mon disque. Ce n'est rien d'autre qu'une règle📏 à calcul d'ingénieur.😅😮😊 Aaaah, souvenirs, souvenirs...😊😢
@isaneterrier6678Ай бұрын
Bonsoir Aldo, merci pour cette histoire dramatique mais passionnante. C'est étonnant comme toutes les explications paraissent simples, même si l'on a jamais "voler".
@planka58315 ай бұрын
Salut Aldo, merci pour la vidéo très instructive, j’espère que tu feras la vidéo sur le E6B (le computer) comme tu l’appelles avec toutes les explications concernant son fonctionnement. À bientôt
@Ismail-Assalih5 ай бұрын
Classe le studio. J’apprécie même si l’ambiance bagnole me donnait une impression d’entre nous les amateurs d’avions et relation homme machine. Merci 🙏
@jean-micheljuquel92865 ай бұрын
Ça change mais moi j'aime le format voiture on ne peut plus original et identitaire ! Chacun son avis. Merci encore pour la qualité des explications, de la narration et de l'effort du décor que beaucoup demandaient effectivement.
@olivierlebrel8715 ай бұрын
J'ai dû voir toutes tes vidéos, j'ai vu bcp d'autres chaînes,ds le passé, j'ai fait bcp de delta, et pourtant,... malgré cela, ... , à chaque fois, tu arrives encore à m'en apprendre. C'est vraiment passionnant !! + la diction, + l'humour, et maintenant le décor : vraiment top !! Merci Aldo.
@marcelblat565 ай бұрын
Le confort, c est pour toi .Le narrateur est pour moi 😊
@trolesquesparodies27785 ай бұрын
Je suis complètement fan du décor excellent 👍
@stephan38685 ай бұрын
J'ai aussi utilisé l'Aristo Aviat 617 pour ma formation PP/IFR dans les années 90 et aussi pour le PL (ATPL) au début des années 2000 :D merci pour cette excellente vidéo comme toujours !
@divemate78205 ай бұрын
Vous avez une très bellle nouvelle voiture cher Aldo 😉😊
@LaHiguera7335 ай бұрын
Je ne dis plus rien sur le plaisir d'écouter Aldo, c'est un bonheur sans cesse renouvelé. Dernièrement je suis allé en Martinique (aller retour en Triple 7....même pas mort !.....🤪) Je n'avais plus pris l'avion depuis l'ère pré-COVID durant laquelle j'ai découvert Aldo et ses vidéos, je me suis amusé à repenser à toutes ces explications qui m'en ont tant appris sur l'aviation...J'adore prendre l'avion et grand merci Aldo de m'avoir permis de savourer un peu plus ces voyages au dessus des nuages....Et félicitations pour ce décor au top !
@pierre-humberthayot5775 ай бұрын
Nouveau décor et son au top
@josephjiquel51795 ай бұрын
Merci Aldo. Désormais, en plus des réçis passionnants, particulièrement bien documentés et un vocabulaire technique de tout premier ordre... il y a désormais le décor!!!!!! Ne changez rien Aldo c'est parfait et chaque on s'envole ✈✈✈
@VincentVega.5 ай бұрын
Congrats, décor au top, mes enfants ne me parlerons plus du "gars qui fait des videos dans sa voiture", 😂 J'adore ta narration, et les explications techniques toujours aussi pointus. Tu as l'art d'expliquer des choses complexes simplement. Je te souhaite le meilleur pour la suite.
@geismusic13395 ай бұрын
Waou ! Classe le décor ! Merci pour les passionnés d'aviation, vraiment ! Toujours intéressant, instructif et passionnant. 🙂
@turingalan46795 ай бұрын
Pas seulement de décor , le son s'est amélioré ( bien que avant c'était bien aussi) ... Bravo
@Enibas-ee8pv5 ай бұрын
Bjr. Toujours aussi passionnant ! Je ne suis pas dans le domaine de l'aéronautique mais toutes ces explications techniques sont passionnantes. bravo
@Enibas-ee8pv5 ай бұрын
Alors comme ça mariage et aviation ne font pas bon ménage ! 🤔 si j'osais... je dirais que les jeunes mariés doivent trouver une autre façon de s'envoyer en l'R.. Sorry sorry pour ce manque de finesse.
@fareneightfpv83825 ай бұрын
Merci encore pour tes vidéos qui sont une grande aide pour mon métier dans l’aéronautique ! Et le décor est magnifique !!!!
@kouadio42315 ай бұрын
Oooh, le beau studio made in Aldo... ;) ! Nan, sans déconner, c'est top 👏 ! Sinon, vidéo fort intéressante et instructive ; comme toujours ;)
@bubububububububu48315 ай бұрын
Toujours aussi parfait dans les explications et surtout dans la leçon qu'on apprend
@laurent01255 ай бұрын
Bonsoir Aldo. Très joli décor. Un hublot de 747? Un cours sur l'altitude densité serait bienvenue. Merci beaucoup pour toutes ces vidéos passionnantes.
@mikeviard90865 ай бұрын
J'ai toujours le mien, en alu, sur la règle, Ploter / Flight computer. Un grand bigup au pilote du transall ! Chouette décor, faut récupérer un cockpit de n'importe Quoi, bravo Aldosterone.
@honovoiture5 ай бұрын
Magnifique décor. On adore 💙🩵🚀 Dans la forme comme dans le fond, on s’éclate. 🦾