Les technologies de DS7 Crossback

Les technologies de DS7 Crossback

[@jcdlfg]

J'adore les phares de la DS7, que ce soit à l'avant ou à l'arrière, ils sont super bien réalisé !

[@decalvan750]

Mais tellement !

[@RizeRoG]

"La beauté française à l'état pure" #BravoDS #DS7Crossback

[@PaulBd78]

Très belle auto ! Mais pourquoi s'entêter à donner des noms anglais aux différentes technologies sur une voiture censée représenter le luxe à la française ? Surtout quand on sait que notre langue est vraiment synonyme luxe etc à l'étranger

[@numv2]

Oui, synonyme de luxe pour certains mots mais le français étant par ailleurs une véritable calamité, il est beaucoup plus judicieux d'utiliser le vocabulaire anglais plus concis et universel.

[@Multipoint62]

PaulBd78 En tout cas, j'adore le nom de la gamme. Avec "la première" ça fait très luxe à la Air France :)

[@TheThink5op]

PaulBd78 imagine coordonner un projet entre usines, centre de R&D, distributeurs etc... Implantés dans différents pays du monde, l'anglais est nécessaire

[@PaulBd78]

Oui enfin à ce moment là c'est juste une appellation en interne, pas besoin que le nom soit anglais sur le modèle de série

[@eugeneviollet-le-duc5971]

numv2 En quoi le Français serait une calamité ??? Les collabos de l’oligarchie dont une calamité !!! Le DS7 doit être un ambassadeur de la langue Française et pas le laquais d’une langue aussi pauvre que la langue anglaise...

[@didierlemoine6771]

Ce DS7 va cartonner comme le 3008 !

[@firlay8789]

J'adore les ds7

[@Browser69330]

Waah il est mega stylé!

[@itslife2966]

jolie... 👍👍

[@didierlemoine6771]

Beau SUV :)) boite auto EAT8 enfin !

[@vincentvaz9435]

Ds active '' suspenchon'' 😂

[@Multipoint62]

Vincent Vaz L'amortissement insoumis

[@jAfAdEndEndEn]

c'est l'effet Melanchon !

[@fredericgasnier7938]

Mdr 😂

[@amandine9268]

La grande différence , c'est la qualité intérieure de ce modèle, de très haut niveau dans la tradition du luxe à la française et toute son histoire, riche, raffinée, très différent des Allemandes , terriblement tristes à l'intérieur, ... à mourir, une vrai dépression, même si la qualité d'assemblage est meilleure, c'est vrai... Mais on s'en fout d'un micron de plus ou de moins, c'est l'impression générale de confort de l'habitacle qui compte. Sur ces hauts de gamme francais certe très peu nombreux, je trouve un plaisir lié au design intérieur très supérieur aux Allemandes ( pour le moment) , une alternative, pour un prix très inférieur pour moi de 10000 euros à options comparables pour ces véhicules entre 30 à 45000 euros.

[@arifarifpm1613]

Super 👍

[@seb.]

Les feux à LED rotatifs, inédits ou pas... la Lucid Air les avait aussi apparemment (avant que DS7 soit révélé), qui a le brevet ?

[@galwain8210]

La France revient dans le marché du véhicule de luxe

[@zurickat165]

Galwain Gasançon C'est pas un véhicule de luxe

[@michelmathy1065]

sur le marché du premium, un véhicule de luxe c'est quoi pour vous??

[@zurickat165]

Michel Mathy Une rolls roys, une audi a8, BMW série 7, meecedes classe s

[@azertyquerty6845]

ZuRiCKat JNE BMW, UNE AUDI?!! T'EST TOMBER BIEN BAS

[@halilibrahimyalcin9230]

Perfect!

[@pn10000]

Toujours les commodos et commande de régulateur du début des années 2000. Ma mère a les même sur sa 206+

[@NicolasLopez-yi1hi]

1:14 Quand je déverrouille mon voiture c'est sur que c'est beau

[@Nexoo91]

Ils ont encore oublier de dire" Prévoyez un budget garage"

[@NPJGlobal]

antipatriote

[@Nexoo91]

clairement je boycott le made in France meme si peugeot me donne extrement envie avec le 3008 gt je prendrais autre chose !

[@Dipierox]

Y'a que chez BMW que le 1.6 Thp ne marchait pas hein.. ;)

[@kalvinkalvin7110]

belle Audi Dd active scan suspenchon unique? et le magic body control 😉

[@papinoxxx3854]

Ds7❤

[@liguedubienpublic]

son voiture a 1:19 depuis quand c’est français de dire ça

[@emmapiquier1754]

cette voiture est tres bien déssinée mais franchement c'est un suv haut de gamme ça merite un moteur plus puissant et 4 roues motrices serieux au moin 300 chevaux pousserai cette voiture encore plus haut dans les gammes ce qui serait un plus pour DS je penses

[@favre-teylazemmanuel7668]

300 chevaux et combien de CO2??? marre de ces personne qui ne jurent que par les gros moteurs!!!! ( peut être pour masquer certains complexes??)

[@ThiagoJohUnreal]

Se você é rico e quer fazer um cara brasileiro feliz, me dê um DS3. Eu sou uma pessoa humilde e boa!

[@guillaumemoraud4187]

C'est pas une innovation leurs suspensions, Ça existe déjà chez Mercedes Donc c'est pas "inédit"

[@yoansellen3319]

Guillaume Moraud si t'avais mieux écouté t'aurais entendu que c'est inédit dans la catégorie

[@zurickat165]

Yoan Sellen Il a aussi dit dans les gammes supérieur des autres marques donc un GLC y est équipé. Et ya aussi les Audi qui l'ont

[@nicolascolin6366]

Quelqu'un a une idée du prix ?

[@joss92c-c11]

Nicolas Colin 50 000 de mémoire mais il faut regarder sur le site ds

[@didierlemoine6771]

50 000 pour l'hybride 300 cv ! 35 000 €

[@joss92c-c11]

Didier Lemoine sur le site ds le minimum c'est 53000€

[@nicolascolin6366]

Joss92 C-C D'après vous, les éditions "la première " seront les plus chère ?

[@joss92c-c11]

Nicolas Colin j'en ai aucune idée mais vu le peu d'options disponibles je pense qu'il y aura une version moins cher

[@seb.]

active suspension... inédit ? Euh Mercedes (au moins) a déjà présenté ça sur ses modèles.

[@PaulAlois180]

technologie allemande qui date (10 ans au moins)

[@forzaroyal4159]

il y a un système similaire chez Mercedes mais seulement disponible sur une Classe S à plus de 100 000 euros. Là chez DS on parle d'un véhicule qui vaudra 3 fois moins donc comparons ce qui est comparable.

[@seb.]

ForzaFLNC Corsica je ne fais que corriger les propos malhonnête entendus dans la vidéo : "inédit et même dans les catégories supérieures" qu'il dit le monsieur a 3:22... ça en dit long sur l'honnêteté du discours

[@PaulAlois180]

sebxx et booom Seb 1 Forza 0 Le mec de ds -100

[@Dade97200]

sebxx Un GLE ou un GLS possède ce genre de suspension ? non. On parle toujours de SUV quand on parle des catégories supérieur. On ne parle pas d'autre segment

[@ulrich_badmecanique]

Et comme d'hab on nous parle de feux LED de merde, des suspensions inutiles et de cuir, mais la motorisation on peut se les mettre dans le cul. Je ne critique pas AutoPlus, je critique les constructeurs qui privilégient la technologie à la puissance. Sérieux ! Le truc pourrait avoir un 300cc et tout le monde s'en foutrait parce qu’elle a des jantes de 20". Aujourd'hui les gens préfèrent avoir la WiFI qu'un moteur qui se tient ! Merde une voiture c'est fait pour conduire pas pour surfer sur internet.

[@Multipoint62]

Ulrich D. Les feux, la suspension et la sellerie sont des éléments clefs du confort. Je trouve qu'un suv doit surtout être confortable, il n'y a pas vraiment de plaisir de conduite, et pas le besoin d'un moteur puissant. Il y a des voitures plaisir qui se trouvent à des prix très abordables, et qui apporteraient beaucoup plus de plaisir qu'un ds7 de 300cv

[@ulrich_badmecanique]

Si le problème se limitait au SUV, je ne dis pas, mais peut importe la voiture, le problème est toujours le même. C'est sur que c'est très intelligent de passer plus de temps à développer des feux directionnel qu'un moteur qui tient la route. Le minimum serait de dire le temps du 0 à 100, ou ce genre de chose. Ça me ferais rire qu'il hérite du 115 cv du Aircross. C'est à peine si une golf mériterait un moteur si peut puissant. Et c'est même pas comme si le design rattrapait le reste, il est franchement peut innovant et l'avant est juste un copier collé du Mitsubishi Outlander ! Ce nom fait honte à la Ds, la vrais.

[@jeffkodiac]

Cela s'appelle la liberté de choix . Certains préféreront un moteur puissant , d'autres plus de confort et de technologie .

[@Multipoint62]

Ulrich D. Le 0 à 100 est globalement inutile pour une caisse qui n'a aucune vocation sportive. L'important c'est que le moteur puisse facilement tenir le 130, voiture chargée, en toute condition par exemple. Après le design ... dégoût et des couleurs comme dirait les GP. C'est pour cela qu'il y a tant de marques et de modèles

[@seb.]

Ulrich D. en meme temps 150cv suffisent pour tenir le 130kmh meme chargé... Par contre les phares violet à LED effectivement, j'aurai préféré de l'utile genre une motorisation EV.

[@EB720S]

La face Avant copiede audi

[@antoninodelavega]

E-B-M-M R-L non. Dans ce cas Chrysler, Hyundai, Toyota, Ford font la même chose.

[@chtounte02]

Le led vision n'a rien d'impressionnant, ils auraient mieux fait de faire du Led matriciel comme le fait Opel par exemple.

[@PierreGrandjean]

... et merci pour la petite musique de fond inutile et parfaite insupportable ! Je n'ai pas pu aller jusqu'au bout de la présentation du coup.

[@yassinlg9355]

restez trkl la cours des grands vous en êtes encore loins croyez moi :) restez avec fiat et lada svp

[@antoninodelavega]

Yassine Si et toi? Quelles voitures ton pays produit Il? Je suis curieux de le savoir.

[@mrm8628]

Yassine Si encore loin tu raconte quoi