Pajero Sport (New) - отзыв реального владельца

Не блогер, не видеообзорщик, а реальный владелец, а посему немножечко коряво))) Озвучил те вопросы, которые считал необходимы. ТТХ и все остальное можно найти на официальном сайте и в ютубе видосики посмотреть рекламные, ну или антирекламные. И это ... всем бобра)))

[@user-gi5ih1lu3d]

Присматриваюсь к Паджерику, видео помогло понять, что мыслю в верную сторону. Спасибо за обзор.

[@user-nh5dd2sq3w]

Спасибо! Чётко, по делу, то что и искал!

[@dmitrynashatynsky8019]

Спасибо огромное за видео! Теперь я готов его купить. 👍

[@avkxxx]

Это полный топ+ иконка!

[@user-jq1wb5me4t]

Спасибо за обзор! Сам таким владею, правда всего 2 месяца.

[@user-lz4el1xw1p]

Не парься ты молодец ✊🏻 нормально поделился информацией спасибо

[@user-uw9rw2dy9o]

Что ты делаешь ??? Ты хлеб у блогеров отнимаешь ))) Видео хорошее ! Молодец.

[@user-mn8vu2gr3v]

Хороший автомобиль поздравляю владельца с покупкой и завидую потому что управляет моей мечтой

[@andreinovitskii8484]

Автомобиль отличный. Владеем почти два года. Напишу только недостатки: малый об*ем бачка стеклоомывателя и главное: отсутствие крепежей для груза. Багажник "пустой". В остальном просто супер. Рекомендую.

[@TheAhotneg]

Andrei Novitskii а что там со ржавчиной? Все ругают.

[@Qwerty-mm2eb]

Это сосед твой владеет, а ты из окна смотришь на него

[@roberthvalov364]

@@TheAhotneg, в России все уже достали всех со своей ржавчиной. Кто виноват, что у вас такой климат и дороги посыпают хрен знает чем? Ездите тогда на ГАЗиках и Новах, - если они не ржавеют!

[@roberthvalov364]

@@Qwerty-mm2eb , ну вот и тойотодрочерище появился!😀😀😀

[@TheAhotneg]

@@roberthvalov364 справедливо, наверное. На территории РФ этот вопрос актуален часто. Однако я не из РФ и никогда там не жил. Но звук коррозии мпс даже в наших широтах слышно.

[@user-ji5gh4ft9b]

34:38 И нихрена они не уродские😂 Лайк!

[@user-pk9vi1wd1f]

классный обзор. Спасибо. Пока тоже владею ASX, скоро буду брать МПС.

[@shamilkuanchileev6441]

Спасибо!!!! реально,нужное и полезное видео!!!

[@user-mu4qh5eb7x]

хороший обзор без фальши, спасибо тебе, всё круто

[@bossraider6253]

Обзор клёвый! Хотелось бы ещё про подвеску, расход и т.д. Так сказать про работу и обслуживание. Если есть желание, конечно.)))

[@kraskopulk78]

Спасиб за обзор! Сам выбираю сейчас приемника своего авто, так что полезно. Давай вторую серию про ходовые качества, расходы и .т.п ))

[@Leshaka82]

Смотри уже есть

[@user-yr3zg7kg2q]

@@Leshaka82 Спасибо за обзор. Хочу спросить, приходилось ли ночевать в авто, и какая максимальная длинна багажника при сложённых сидениях второго ряда? Спасибо!

[@user-el2nd4th8u]

@@user-yr3zg7kg2q 170 см от двери до спинок сложенных сидений

[@user-dr4qg7ld4d]

подскажи пожалуйста , а компрессор блокировки заднего моста , как и на предыдущей версии Паджеро спорт находится на том же месте, около заднего левого колеса? где вся грязь на него летит.

[@bulatovs1]

решили подчеркнуть-курение убивает) обожаю обзоры от реальных пользователей. особенно тех, кто владеет авто более полугода, спадают розовые очки.

[@chelovekchelovek-ov3410]

Спасибо, жду еще видосов.

[@PorkhunSergey]

Мужик, купи чехол для удочек! Вещь нужная!

[@dmitriyivanov7798]

хороший реальный обзор!

[@user-yp9ej5fv8o]

Спасибо за обзор. Лайк от ТО-шника!

[@user-jl6hr4si9w]

Спасибо за отличный отзыв!!! Паджеро для мужиков, а не для тех кому он не нравится)) P.S. И ничего не коряво))

[@user-ze5il2bl9y]

В общем мне понравилось видео. Ещё бы показал как опускается задний диван. 👍

[@kot-obormot812]

Есть немного косячков по обзору. Но ставлю лайк....удачи на дорогах

[@user-ik3ce7nz5v]

У меня Спорт 15 года. Доволен как слон. Едет везде, вещей гружу сколько надо а не сколько можно. Да, конечно не Лексус по солону, да и пофиг. Мне не жениться на ней. Машина для тех кому нужно ездить везде. Рекомендую.

[@user-nk2zq8jy9v]

Особый стиль придаёт не тоннель, а иконка на нем)

[@lyapistapadventure]

Зачем она нужна?

[@lexaxaxa]

Lyapistap Adventure такая только в топовой комплектации идёт

[@dfg-zq4ob]

Религия - опиум для народа!

[@user-kd7qx6xr9n]

Бабуля Приклеила

[@Uorthg]

Молодец, лайк однозначно! Всегда приятно смотреть адекватный отзыв от реального владельца. Удачи на дорогах!

[@user-od2ym6ht7l]

Шщлллььбжзщңоотьбюжһұіəёльюбэъхқөегщззщзххщдджжххһһһһһһ

[@user-yj7gs5xi3p]

Молодец без всяких П. видео.

[@user-zk4dm9pp7y]

Ну не блогерский, но приличный обзор.

[@user-fy7hw4cr6s]

Благодарю за обзор!!толково розказали !буду брать митсик!!!

[@alexgames2664]

У меня такой же авто в предмаксимальной комплектации дизель. Все класс! Шумоизоляция ОК. Заводится без прогревов подогревов до -35 с ветром, сутки простоя -38 не заводится. Ходы подвески огромны, устойчивость отлично 120 как по рельсам по любым типам поверхности включая лед (+шипы). Минусы лобовое стекло полное г... мелкий скол с лево трещина на все стекло. Ценник завышен, с учетом кредита на год и полной каски 2 700 000руб. Дверь багажника цветет. Очень маркая обшивка крыши. Пробег 27000.

[@user-qy6he3xh1g]

Благодарю за идеальный обзор.

[@creoimpera]

Спасибо за обзор. Сам на него смотрю, но цена ныне...

[@MVN1984]

За последние 5 секунд лайк!!!

[@YuriSazonov]

Хороший обзор, жизненный. Спасибо. Желаю удачной эксплуатации.

[@yevgeniylogunov7084]

Добрый вечер! Мониторинг архив погоды в Красноярске за 13-14 года таких морозов не было. Такой мороз был зафиксирован ещё в 1978году и всё......

[@user-hs2qu7iw7r]

Лайк и подписка, очень хорошо, наглядно, про спорт узнавал, имеется ввиду ралли по бездорожью, а в Паджеро полный арсенал-суперселект с несколькими режимами. Думаю такие обзоры, как у тебя нужны без словоблудия и понтов-молодец, лично меня ты убедил, спорт мне нравится, да, и какой расход зимой и летом, трасса- город, с загрузкой и без, что льёшь в бак? Спасибо.

[@Leshaka82]

Тнк и роснефть на лукойле-топливо Г... знакомы нефтяник сказал что только у роснефть и тнк есть завод по евро стандартам варящий солярки опыт доказал что так оно и есть. В зависимости от стиля езды от 9 до 13 л на трасе даже меньше 8 бывает

[@Leshaka82]

Зимой на пару литров больше

[@user-hs2qu7iw7r]

@@Leshaka82 Спасибо

[@user-co4fh6qw8k]

Мой друг заправил свой паджерик 4 на роснефти зимой,и кончил всю топливную систему

[@user-jl6hr4si9w]

@@user-co4fh6qw8k прям таки за раз и угробил?!))

[@user-kv6pg2zc2t]

Интересно было слушать и понятно. Не тороторишь как многие сами не понимая что сказали.

[@andrewpodgorny4812]

На x1.5 скорости отлично смотрится, живенько

[@RST_04]

Ты просто гений💪

[@Alex-gs2rg]

Про пепельницу конечно отмазка, просто сказал бы, что жалко пачкать ее, поэтому все на улицу и выкидываещь. Впрочем, как и все водители, которые курят...

[@user-fo9hs9hb6y]

я курю и у меня есть пепельница, не кидаю ни какой мусор на землю

[@mechanicxdrive2887]

Пепельница, наверное, это хорошо. Но всё-таки в машине вообще лучше не курить, даже если и обременён этой вредной привычкой. Табачный дым впитывается намертво в обшивку салона, никакой химчисткой потом не выведешь. Лучше уж остановиться и выйти покурить на улицу. А то потом при продаже у многих покупателей затабаченный салон вызывает негатив.

[@user-sg4mb1kh8w]

Мне понравилось.

[@ashot75]

Отличный и детальный обзор, особенно для человека который профессионально обзорами не занимается

[@user-ks1dt9rp9j]

Ребята, сегодня у нас, можно сказать, выпал первый настоящий снег. Очень приятно чувствовать большой запас уверенности вождения, курсовой устройствости, проходимости. Особенно после мучений нескольких зим на заднем приводе Старекс. Как и хотел, на этой неделе забронировал капот и переднюю часть крыши. Облил кузов жидкой керамикой. Блеск кузова лучше самостоятельной обработки качественной полировальной химии. Гладкий на ощупь. Покрытие должно держаться до конца зимы. Стоимость 350р. мойка, снятие битумных пятен 100р. за деталь, 1300р. нанесения покрытия. Авто химия фирмы Кох. В других местах дороже. Также планирую установить локеры колесных арок с шумоизоляцией

[@user-ks1dt9rp9j]

Всем доброго дня. Прошу прощения у Алексея, что активничаю на его канале. Сегодня хочу поделиться информацией по подготовке к зиме, а именно переобувке на зимнюю резину. Купил себе на МПС 3 Toyo Observe G3-Ice 265/60 R18 114T Данную марку беру по рекомендации не впервые. Производство август 2018, Япония. Переобулся в позапрошлую пятницу. Вообще не очень уважаю ошипованную, но по рекомендации менеджера выбрал всё-таки этот вариант. Обкатывал шипы более 700 км при скорости не более 80 км/ч. Очень непривычно и нудно. Многих догоняющих водителей вводил просто в стопор. При разрешенном обгоне за мной выстраивалась колонна. И часто обгоняли при моём сигнале поворотники или при съезде вправо на уширении полосы. Тешу себя такой реакцией водителей, как уважением к солидной внешности МПС 3 и советским подобострастием. Это для критиков экстерьера Но сам не возгордился, пропускал. Обкатка резины выявила ещё очень интересный тест. В пятницу на этой неделе была командировка в соседней регион- плечо 150 км. Двигаясь с ограниченной скоростью выявил минимальный расход топлива 6,3 л на 100 км. Был очень удивлен, что показания расхода топлива на бортовом компьютере оказались на много ниже данных производителя. Также на обратной дороге бортовой компьютер после заправки и пробега после неё порядка 80 км показал максимальны пробег на остатке топлива в баке невиданный километраж 1150 км. Просьба отреагировать, кому интересна данная информация PS Заказал оригиналы подкрылков в магазине mitsu-mafia.com/ Также в ближайшее время забронирую капот и переднюю часть крыши. Покрою кузов жидкой керамикой. Об этом также постараюсь написать

[@user-zk9fj1ik8y]

Нормальный обзор!👍🏼

[@userAlexM]

На парковке от скола трещина может сама легко пойти, если стекло в "напряжении" стоит, например при перемене температуры на солнце.

[@SosninEvgeny]

Свет выключи и пищать перестанет при открытой двери)))) у самого аутлендер, тоже авто свет))) думаю не сильно настройки между ними различаются.

[@user-cc7bs4im8e]

Откататься гарантийный срок, закатать в раптор, с лкп беда, поставить вместо штатных порогов силовые, следить за машиной самостоятельно, а не у дилеров обслуживаться и думать что будет зашибись. В целик на блокировках едет уверенно, в брод едет уверенно на cooper discoverer AT3, подвеска с 2012 не ремонтировалась, машина для города сойдет и для леса, ездит со 105 одинаково. Обычный работяга. УАЗ проедет дальше. Машина специфическая, кто гоняется за понтами не стоит брать. Обычный надежный рамник, высокий центр тяжести может заносить, новый спорт слишком слезливый. Перевезти всякого говна может много. Задний привод только на сухой дороге.

[@yuriylytkin8988]

yuriy lytkin Попал в ДТП. Жду ремонта по страховке КАСКО уже четыре месяца. В автосервисе говорят , что на запросы по запчастям не отвечают. Сколько еще ждать?

[@user-qu2fn6mj2b]

Так получилось, что, как и автор обзора, после 5-летнего владения ASX "пересел" на MPS, на котором катаюсь пока полмесяца. Обзор классный, со всем абсолютно согласен и многое из видео возьму себе на заметку. Спасибо за обзор и ,конечно же, лайк. Буду ждать новых видеообзоров по MPS.

[@user-yn9is6jo4t]

Езжу тоже на АСХ. Подумываю взять Паджеро спорт. Есть смысл брать?

[@user-wi9zp7ib7g]

Еще вопрос, у авто нет подкрылок (защиты крыльев), которые есть даже на кроссоверах, как у Вас там поживает ЛКП?

[@Leshaka82]

Год прошёл - полет нормальный ставить подкрылки не буду-посмотрим что там будет

[@bhactisiddh7399]

ну это намеренный задел, заведомо созданный производителем для отчета об устранении в будущем поколении этих "недостатков"... маркетинговые уловки современных производителей- искусственно создавать проблемы, чтобы можно было отчитаться об их устранении... Вывод- только ИСПРАВЛЯТЬ, вкупе с радиатором и закрылками))

[@valerimisyurev6089]

@@Leshaka82 я поставил. Тоже полет нормальный,

[@Leshaka82]

@@valerimisyurev6089 нет подкрылок и ржавчины нет, 2 зимы пережил

[@gio_odishariya]

Молодец. Тебе тоже удачи.

[@user-dl5lx2zh5y]

Хороший обзор, молодец!

[@alexpyanov3841]

Сам владею таким дизельным МПС 2018 г.в. Машина достойная! Косяки есть, но они незначительные...Лобовое стекло легко царапается. Переднюю часть автомобиля нужно бронировать полиуретановой пленкой. Обязательно! Иначе сколов будет очень много в виду слабого ЛКП. В салоне пластик жёсткий, хотелось бы, чтобы был помягче. В остальном машина крепкая, надёжная, проходимая, настоящий рамный японский внедорожник! Таких уже не будет в скором времени. Автору ролика - лайк!

[@user-kj9sy5hf4j]

Мыть удобно, что внутри, что с наружи

[@artemmag244]

На тигуане за 9 лет и 162т.км. пробега нет таких заминов на боковой поддержке

[@user-iw6cq7wi8t]

Хороший обзор!!!!

[@user-zy8tr3vs9u]

Вы уровень масла в АКПП и мостах проверяли , бывают проблемы у некоторых.

[@user-td8ro3js3r]

Мужик, красавчик. Все до мелочи показал.

[@user-fy2uq4jb4r]

Леха привет!! Скажи пожалуйста, установлен ли с завода какой нибудь отопитель? зимой при стоянии на месте заведенным через 20-30 минут холодным воздухом не дует из воздуховодов?

[@Leshaka82]

5-10 минут прогрев и поехал, через 5 минут в салоне жара и да на холостом дизель может полчаса колотить будет холодно, но стекла оттаивают довольно быстро

[@Leshaka82]

Вебасто,если хочешь, установи сам

[@Leshaka82]

В смысле салон прогревается на ходу

[@user-fy2uq4jb4r]

Спасибо тебе.

[@Nabrik97]

Человек рассказал вам массу полезных мелочей,о которых другие авторы умалчивают,а некоторые хамоватые дурачки с комплексами водителя Таврии за каким-то х..ругаются. Ребята ,купите машину,сделайте обзор лучше,потом раздавайте советы.

[@nulevoy_meridian]

Спасибо огромное за подробный обзор. Скажите лышал что устанавливать доп оборудование у диллера стоит гораздо дороже чем это можно было бы сделать в автосервисе, так ли это?

[@Leshaka82]

Ясен...

[@lissi...]

а памяти сидений нету совсем? или от комплектации зависит? зы. во многих деталях моя старая верная Паджеро 2001 )) ничего не поменялось... пипппец...

[@mifrilz]

Предыдущий дизайн мне лично больше нравится!

[@saRS5]

Молодчина. Все по делу.👍

[@ivancherednichenko]

хороший обзор, реального пользователя машины, а не того, кто день - два на ней покатался, вы молодец. конечно баннер раздражает и качество съемки, но в целом отлично.

[@Leshaka82]

Спасибо

[@KaienArt90]

Здраствуйте заметил что у вас на тунеле по бакам пластик, у нас 19 года машина там кожаные подушечки с обоих сторон.

[@sergeyzhelezaka8854]

После спорта 2 2011г.в. взял всё таки прадика 2018 г., т. к. в митсу были некоторые недостатки с которыми не захотел мириться в 3 спорте.

[@Leshaka82]

Ну каждому своё.., в прадо нет недостатков с которыми нельзя не смириться? По мне так тоже навалом, вопрос только цены😉 ну и критичности для каждого индивидуально. А так желаю беспроблемного владения и удачи на дорогах👍

[@aleksandruvar51]

трещина на лобовом может пойти от скола после включения климата/обогрева

[@Gromov85]

Еще добавлю, выбирая между fortuner и mps, все в пользу мпс. Одно мне в нем не нравится, это желание дико экономить на поастике, карты дверей, подлокотники и кнопки на дверях, очень скупо смотрятся. И форма сидений..это сидушки, а сиденье, это когда вы откроете тот же прадик. Разница в мелочах, но очень видно качестао материалов. Но повторюсь,если в бюджете или мпс или ворчунер, то лучше мпс, ворчунер конечно печалит своей отсталостью от мпс.

[@user-wg7no2yj1r]

Единственный автомобиль паджеро спорт который запустился при -52 когда я их привез на автовозе в красноярск.

[@bhactisiddh7399]

Видимо, это последний раз, когда он запустится при -50C... Разве можно так издеваться над аффтомобилем ?

[@user-rc9vs2rp4r]

А теперь поподробнее с этого момента, в каком это году в Красноярске было - 52? И сколько времени данный автомобиль находился на улице при таком морозе что дизель прям уж так легко запустился?

[@user-wg7no2yj1r]

@@user-rc9vs2rp4r с 13 на14г декабрь мороз начел давить с омска было 38 потом компютер показал 48 в кемерово и здох немцы нерасчитывали на такие показания в мерседесе в общей сложности больше суток температуру показывал наш градусник ртутный на зеркале52 заводил автоматы ставил на нейтрал и два раза накалял свечи. можеш не верить пиздеть смысла нет темболие свидетели есть.

[@MrXPYST]

@@user-wg7no2yj1r Скажи , нахуя ты их заводил ?) Тупо насрать будущему собственнику ((.

[@user-wg7no2yj1r]

@@MrXPYST лошара а выгружать краном предлагаеш с автовоза особенно те что внизу коробки автомат буксиром нельзя ответь умник на диване.

[@niknik1565]

Хороший обзор..

[@igornosov4728]

Лепестки я использовал на серпантине, когда с горки вниз. Без них тормоза спалил бы.

[@igorbananov7617]

Разве на автомате можно тормозить двигателем эффективно?

[@igornosov4728]

@@igorbananov7617 так они для этого и предназначены. А в чём проблема?

[@igorbananov7617]

@@igornosov4728 Проблема в том, что не тормозит. Если вы водили механику, а потом сели на автомат, то первый же вопрос - а как вообще тормозить двигателем? Ведь там же гидротрансформатор.... И получается, что-то среднее между тормозом двигателем и нейтралкой. А по факту так вообще ни того, ни другого...

[@igornosov4728]

@@igorbananov7617 у меня Субару. Есть переключение на ручное переключение скоростей подрулевыми лепестками. Всё тормозит, как на механике.

[@igorbananov7617]

@@igornosov4728 А, так у вас вариатор! Это не автомат и не робот. Так что там тормозит. А вот на автомате - не тормозит практически. И это бесит =) Кстати, с гор можно и на тормозах - только тормозить надо редко и метко ;)

[@74tsar]

с фонарями я ЗА (конец видео) !!!!!!

[@vladislavvolkov8849]

Расскажите про печку по подробнее тепло ли в машине долго греется что установлено из доп оборудования, ни кто эту тему не освещает в случае с дизелем это более чем актуально

[@user-kj9sy5hf4j]

Печка работает отлично, откатал зиму.

[@StasJT]

Стеклоподъемники у всех авто по-разному расположены. тут не угодишь. Могу сказать по себе, что удобнее, чем расположение стеклоподъемников в БМВ для меня нет. После, пересев на ауди, я долго привыкал к их расположению и спустя 6 лет владения до сих пор на ощупь могу открыть вместо стекла водителя, стекло заднего пассажира. В БМВ же все было на интуитивном уровне и всегда попадал пальцем туда, куда надо.

[@soloviolettaable]

Умничка)))Беру однозначно

[@user-zt4se5we4r]

Леха, купи лицензию, что бы убрать текст!

[@dimobel9037]

Норм все рассказал 👍👍👍 Но вот скажу про конструкторов, лучше бы догреватель движка поставили на дизель, вместо второго акб, движки бы в разы стали дольше ходить. У нас тут один на прадике в минус 30 завёл с пол пинка машину, не помню какой сальник выдавило, но масло потекло. Тем более машину я так понял берут и для рыбалки, это получится уедешь в небольшой минус, куда нибудь, километров за 300, как это мы делаем, туда приезжаешь а там минус тридцать, простоит машина два дня на ветру на холоде, на берегу а потом с полпинка заводишь, масло в движке густющее а дизель сам по себе температуру, пока не поедешь не хочет набирать, ну соответственно нагрузка на внутренние части движка ☹️ Зачем они об этом не подумали☹️???? Хочется мне этот авто, но вот этот косяк меня смущает, тем более я машину не собираюсь брать на 2-3 года и накатаю пробег быстро и получится так что прийдется уже мне, капиталить движок!!!! Не хочу захваливать немцев, но на моей каравелле, ставлю таймер с вечера на 40 минут на вебасте, перед выездом и машина уже заводится с температурой 50-60 градусов и проехав с километр уже температура 90градусов и плюс, когда едешь при температуре ниже 30 и начинает падать температура в движке до 80, вебаста автоматом включается и подымает температуру до 90 и отключается. И вот поэтому берут сомнения, проходит ли паджерик без проблем, хотя-бы тыщ 200 а хотелось бы 300?!!!

[@user-ke6ss1pn4y]

у меня такойже авто я не нарадуюсь удов летворяет во всем

[@user-vu1hu1rl8o]

Лучший вариант за эти деньги.

[@user-bi3wb7ki8t]

Владею этим авто 1.5 года,машиной доволен

[@VLADIMIR.72]

Подскажите как в салоне зимой при -20 и ниже? При работе на холостых. Рассматриваю покупку данного авто

[@user-ko4qb2lv9w]

К печке вопросов нет. Думаю и -30 не проблема

[@emirtmb]

отличный обзор, но не хватает полевых покатушек!? сам катаюсь на MPS2 di 2,5

[@snchmika741]

Клейма возле домкрата возможно для фаркопа.

[@user-ky8if2ol4n]

В 14году,1450млн,13 года,дизель норм,сейчас за его цену,хз,проехал 180т.км,на 60т.км стуканул двигатель,ремонт в 200тыр,именно ремонт,сказали,что стуканул,офицалы масло не меняли,а доливали

[@user-ks1dt9rp9j]

Не гнушаюсь присутствовать при то авто. От мастера много интересного узнал. Согласился с доводом менять масло в двигателе в два раза чаще. Кстати приехал на то со своими расходниками, которые на много дешевле цен официалов

[@user-rz3qz2qc1y]

После официалов надо все перепроверять. Лучше найти нормальны сервис и нехуй делать у официалов. Все что может полететь и меняется по гарантии как правило всплывает на первых 10т. пробега.

[@Sergey_0783]

Что помешало присутствовать при замене масла? Да и в принципе, когда кто-то под капот твоей машины лезет, присутствовать нужно обязательно. А сервисы, что не разрешают присутствовать - слать лесом!

[@pavelkryukov2295]

Можно просто после то щуп достать и посмотреть

[@TheDmitriyDDD]

Я у ежика пыха переписал программу на бензине. Взлетает. Коробка переключается четко по давлению на педаль газа. Рекомендую к пыху. Сделал когда купил в августе 2016 г.

[@user-nc4zj4sb8k]

Где расположен компрессор БЗД?

[@user-wz1lv2gm9y]

Проблема с коленом не надумана. На дальняк приходится сильно менять положение, чтобы колено не страдало. У меня механика (тоннели отличаются), думаю, что на автомате не у всех, но у многих проблема с коленом есть.

[@user-fl3in7dm8g]

Добрый день , у меня л 200 2018 года машина стояла на стоянке и стекло треснуло точно так же как у вас один в один. Мне поменяли по гарантии ,и сказали что это дефект стёкол. Я тоже сначала думал что это добрые люди сделали.

[@user-vz4vr3ph4p]

При преодолении снега и грязи нужно отключать электронику, это в инструкции написано

[@user-mr5wh1el6x]

Проводочек с клеммой для электрики фаркопа

[@user-xh5xb8do7k]

Спасибо. Скажите, пожалуйста, каков реально получается топливный расход?

[@Leshaka82]

Во втором видео есть

[@user-in2jz2ie1j]

Еще тормоза с завода какие-то не особо.... Как кончатся колодки попробую подобрать чтобы цепляли резче....

[@trip9962]

Присматриваюсь к этому авто, был на тест-драйве 2 раза. Для колен на самом деле места мало, езжу часто на дальняк, думаю это может стать проблемой.

[@user-ok6iz2or7s]

Бери на ручке...там нет тонеля...там больше пространства для ног.

[@trip9962]

@@user-ok6iz2or7s пасиб

[@user-dy1nu1gz6q]

Видео супер жаль только что не было двигателя ,,, звука и не было плказана проходимость !!!! Сними хоть чуть чуть !!!! В грязи хоть бы малой

[@ProPioneer]

👍🤝🤘

[@TheAutobum]

Я тоже 10 лет назад выбирал между прадо и паджероспортом выбрал второе и пожалел. Опций больше да, но машина посыпалась с новья. Лучше прадо!

[@user-ur2qx8sb5l]

Ну и растянул на полчаса с лишним... но все равно молодца! Про коврики ещё нужно добавить. По сравнению с предидущим кузовом здесь они тонкие и без шипов на внутренней стороне. В следствии чего коврик переднего пассажира постоянно уезжает вперёд. (

[@serega_rock]

Как дела в 2021 году ? Как обстоит вопрос с ТО, цена итд. Как дела у дизеля? какрй сейчас пробег? Что менялось??? Смими видос будь добр?

[@Leshaka82]

Сниму как нибудь, в ближайшем времени

[@serega_rock]

@@Leshaka82 ВСЕ Отлично Ждем (жду)!!!!

[@user-wi9zp7ib7g]

Прошло 4 месяца владения, кроме гайки в линьке никаких проблем, начал после обкатки (2000 км) втапливать... Динамика супер, расход около 12л. с моим агрессивным стилем вождения, Я ДОВОЛЕН, жду зиму...

[@vnaturechetka]

динамика хахаахахах пиздец ты гонщег комнатный. 12 секунд до ста. агрессор мамкин

[@user-wi9zp7ib7g]

Твоя приора быстрее?

[@ZORG1996]

@@user-wi9zp7ib7g Видимо-да, особенно, когда он левым лаптем дрыгать наинает (как на самокате). "Солдаты шумною толпою толкали ж...пой паровоз".

[@RACERTVCHUPIKOV]

В конце ролика правильно про стоп сигналы сказал, фары реально не уродские, просто необычные)