J'ai acheté la même en 2017 à 2000 euros + carte grise. phase 1 de 01/1998, 105 000 kms, quasi abandonnée dans un champs depuis 2 ans. J'ai refait : distri, embrayage, silent blocs trains av, plaquettes, bobine, batterie, antibrouillards, siège cuir conducteur élec refait et réparé, nettoyage feux avants, joint de coffre + rajout becquet arrière, peinture lignes de bas de caisse, autoradio androïd, lustrage. Aujourd'hui elle a 120 000 bornes, voiture plaisir qui reste au chaud chez mes parents. Tourne comme une horloge, puissance vérifiée 193,5 cv. Je vous souhaite la même réussite, force à vous LPDD ;)
@benjaminolive18712 жыл бұрын
Allez courage les mecs ! Allez jusqu’au bout ! Ça va donner ! Elle revient de loin ! C’est sauver le patrimoine thermique que vous faites là !
@Cosm1c_692 жыл бұрын
406 Peugeot Coupe best V6 for this car! 🏎 🤩 I am very happy to see mechanical stuff for this car in very recent times. I own myself a 406 Coupe with exact same engine. I hope more videos on this beauty will be posted here, even if I do not understand French at all 😆
@Dturbo232 жыл бұрын
Elle a traîné des mois et des mois en vente à un tarif délirant pour son état de merguez avancé ... et sincèrement je ne pense pas que c était un bon achat, pas à ce prix en tout cas. Le seul point positif, c est quelle devrait être sauvee 👍courage.
@dinosaure12132 жыл бұрын
bien garder à l'esprit que certains embrayages sont tiré et non poussé sa évite de redémonter mais ce sont des choses qui arrivent il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas de bourdes allez bon courage à tout les deux
@maxime2262 жыл бұрын
Des fois c'est ingrat la mécanique... Courage à vous ! Et si tel est son destin vous aurez essayé de la sauver c'est déjà énorme 👌
@adrienorcel49672 жыл бұрын
Ça fuira encore et toujours les joint de paliers et de couvre culasse avec de la pâte noir.. C’est de la Loctite 518 rouge qu’il faut utiliser pour l’étanchéité alu/alu
@flo38m2 жыл бұрын
C'est clair, loctite rouge la base
@masterergoАй бұрын
Merci 😊
@gerardklacs17462 жыл бұрын
les gars une petite astuce pour eviter les fuites . tu met ta pommade tu approche toutes les vis carter ou autre et tu serres le lendemain . la pate a eu le temps de se gelifier et au serrage une pression optimum astuce de vieux marin l étanchéité ca nous connait . pas mal vos vidéos . je fais ca depuis longtemps mais en annonyme
@christophesaussay7372 жыл бұрын
Bel exemple de sécurité : le passager sans ceinture bravo
@philippevoche95652 жыл бұрын
Bonjour. J'ai du mal à comprendre l'objet de cette vidéo qui critique la voiture alors que : - Vous aviez mal monté l'embrayage, - Vous aviez mal fait le joint de cache AAC, - Vous allez essayez un véhicule qui n'a pas tourné depuis longtemps sans purger les freins !!!
@sebdem58402 жыл бұрын
Ambrayage bien monter . Juste sur se model c'est un ambrayage "tiré" donc quand il a tout remonter . Si il n'as pas clipser la buter sur le mecanisme (se qu'il ont oublier de faire) ben tu te retrouve sans ambrayage .
@JeepNoods2 жыл бұрын
C'est une française... Tu sais bien que ça ne pouvait pas bien se passer.... j'aime beaucoup la chaîne mais malheureusement dès que c'est pas allemand ils crachent dessus.... C'est dommage d'être aussi biaisé par ses préférences personnelles. Le jour où ils seront objectifs envers Tous les modèles de voitures, il paraîtront bien plus pro.
@hichhich13892 жыл бұрын
Toujours agréable de visionner une vidéo en compagnie du PR Joris et du boss avec des superbes informations concernant la mécanique. Bonne continuation à l'équipe LPDD
@martymacfly70632 жыл бұрын
Bonjour, j ai eu la joie d en possédée une pendant 5 ans super voiture, je me suis régalé avec 😊👍👍👍
@jean-christophehaimon17222 жыл бұрын
Bonjour. Comme toutes les voitures qui ont été négligée ou abondonnée et combien de temps celui-ci à perdurer . La ou les remise en états de fonctionnement sont généralement sont longues & coûteuses . Vous êtes donné les moyens de faire une énorme révision voire une rénovation du coupé 406 et c'est toutes à votre honneur ( dépose de la mécanique des joints de culasses, embrayage ext.. .) . Même si il y a eu une petite fuite d'huile, cette dernière tourne & c'est déjà parfait . Bon courage pour la suite sur cette auto , concernant la liaison au sol et les freins pour quelle soit au top
@nikobenet1422 жыл бұрын
Ouais pas de bol les amis, la mienne a 154000 et tourne comme une horloge ⏰ persévérez car je peux vous dire que ce moteur et ce coupe est une merveille 🤗🤗🤗
@dorsetwarrior38702 жыл бұрын
c'est typiquement le genre de caisse c'est super cool a enmener mais ça demande de vraiment les chérir parcque la moindre couille peut tout niquer
@reggio272 жыл бұрын
100000 kms de plus et pareil , aucun soucis , faut entretenir correctement c'est tout . La c'est clairement pas le cas , bon courage pour la vente 😂😂
@nikobenet1422 жыл бұрын
Un peu comme toutes les voitures, les précautions d’aujourd’hui font les économies de demain 😄😄😄
@fabiendefrance37022 жыл бұрын
Elle donne pas confiance cette voiture
@fredericthibault74002 жыл бұрын
Toujours sympa vos vidéos avec une pointe d'humour comme on aime ! Sinon sacré défi cette 406 en espérant que toute cette débauche d'énergie ne soit pas vaines A dimanche les amis bon courage pour la semaine !
@gayaperformance2 жыл бұрын
Les joies de la mécanique. 😅 Joris est vraiment cool car ça en aurait fait pester plus d’un 👍🏼 En tout les cas super duo. 👌
@jeanpierreleclercq56632 жыл бұрын
Faire et défaire c’est ton savoir faire 😀
@hellboydf2 жыл бұрын
si Joris cherche son briquet il est sur le siège côté conducteur de la 406 🤣
@luckykaamelot59952 жыл бұрын
Bonne très grosse semaine, très grosse impatience pour dimanche prochain... voir de nouveau une très grosse vidéo
@michelmoldoch60462 жыл бұрын
ce commentaire au sujet de car vertical, j'ai testé pour mes 2 véhicules avec le code promo lpdd qui a heureusement fonctionné ce qui veut dire que je me suis fait un peu moins arnaqué !!!! je déconseille vivement pour moi c'est complétement bidon !!! pour ma mini importé d'italie j'ai juste eu comme info qu'elle a été importé en septembre 2019 un point c'est tout !!!! et pour ma bmw aucunes infos a part les 2 changement de cartes grises mon véhicule est pourtant suivi chez bm depuis 5 ans et aucunes traces sur car vertical !!!!! il y a pourtant eu des campagnes de rappel qui auraient également du apparaitre rien de tout ça !!!!! donc conclusion si vous avez de l'argent a jeter par la fenetre allez y !!!!!!
@larose130132 жыл бұрын
Oui c’est à la ramasse complet ce site
@nickrf21472 жыл бұрын
Quel dommage car c'est vraiment une super caisse. Je regardais sérieusement pour en acheter une et c'est vrai que les pares chocs coûtent un rein comme dit plus bas. Sinon vu le prix de la ferraille en ce moment....
@flambyflamby94262 жыл бұрын
Pour les couvres arbre à cames et tout ce qui est joint silicone, toujours en mettre des 2 côtés, léger un film mais des 2 parties, ça m'est arriver plus d'une fois les fuites en faisant comme vous
@fr3n3t1k572 жыл бұрын
Excellente vidéo comme toujours. (On notera pas le non port de la ceinture en passager 🤣)
@autherplayer2 жыл бұрын
J'ai adoré l'essai routier vous m'avez tellement fait rire 🤣👍
@scorpinion12 жыл бұрын
Vous nous faites plaisir quand même sympa la vidéo 📹
@ericnozay2 жыл бұрын
Bonsoir les barbus, encore une fois votre sincérité me plait beaucoup et je viendrais vous voir pour changer de voiture quand ma Honda Accord break 2.4 VTEC de 2003, une super caisse avec reprog éthanol et 250.000 km rendra l'âme, le plus tard possible... Kenavo amical de Bretagne sud
@nicolarisse89932 жыл бұрын
Cette voiture est vraiment magnifique
@handiman68832 жыл бұрын
Cool pour la 406. J’ai mangé à côté de vous samedi j’ai pas voulu vous déranger. Continuez je me régale.
@alleixkevin58662 жыл бұрын
Je la verrai bien dans mon garage une fois fini cette 406 coupé ! J avait exactement la même y a quelques années
@beatricepont8537 Жыл бұрын
Pour l'étanchéité des couvre-culasses, il faut raboter un peu (0.5mm) tous les taquets qui empêchent d'écraser le silicone.
@remyeysseric27442 жыл бұрын
Excellente vidéo vous êtes sans filtre je kiffe , bon courage pour la suite 😁
@tontonbiker49432 жыл бұрын
Moi perso un joint comme ca j aurais mis une fine couche sur les deux surfaces etalée au doigt 👍
@lorenzoalamas58352 жыл бұрын
C'est plutôt 365mkm qu'elle a cette saucisse...😁 Dommage...ça ne tolère pas là peut près ce genre d'auto...il faut se documenter et prendre son temps pour bosser là dessus,et surtout ne pas commencer par acheter une merguez comme ça...😁
@pokyannick102 жыл бұрын
C'est un embrayage tiré les amis !!!!!! Il faut clipser en effet lol .Cool que ça tourne bien !
@guyclairiot74912 жыл бұрын
Le beauf il a un casier long comme le bras !!!! 🤣😂🤣🤣😂😂😂🤣
@worldchamp2162 жыл бұрын
Jaime votre honneteté les gars changer rien vs etes des bons
@ga8hp70z2 жыл бұрын
Bon courage, continuez 💪🏻💪🏻
@miclac60782 жыл бұрын
Bin alors Joris, les embrayages tirés, c'était courants à cette époque. Y en avait même sur les 405 td.
@jasonfacon74622 жыл бұрын
J'ai le full pack toi ouvrent ect elle a 300000 et pas un problème mécanique une horloge 💪👌
@jeanmarcguiriato69152 жыл бұрын
Quand vous avez acheté cette voiture c'était une épave maintenant ca redevient une voiture, et bientôt une sacrée voiture. Il faut comprendre que chaque constructeur a ses façons de concevoir ses véhicules.
@sadna2 жыл бұрын
Ah le plaisir de l'embrayage Tiré des 406, ca m'a surpris aussi au debut, 🤣
@sebastiensavina83222 жыл бұрын
Très belle voiture la 406 coupé
@eternalito12 жыл бұрын
J'ai hâte de voir le prix final si l'honnêteté sera comme dans la dite vidéo. Prix de vente, prix d'achat identique 😉 À voir c'était 3000/3500€ si je me souviens bien de ce qui avait était dit 😏
@SAAB4LIFE-u5p2 жыл бұрын
Je comprendrais jamais pourquoi vous l'avez achetée, mais bon le courage va finir par payer !
@vincent43242 жыл бұрын
Ils l ont surtout acheté trop cher
@Rayan-8632 жыл бұрын
Salut faire et refaire c'est la mécanique Vive les 406 voiture familiale
@cuba45842 жыл бұрын
C est connu chez la 406 essence ou hdi On force sur le levier pour bloquer la butée dans le mécanisme
@niko02572 жыл бұрын
En même temps les gars dès le départ c'était une merguez assurer acheté beaucoup trop chère après on apprend de ces erreurs
@vinaybertrand65622 жыл бұрын
Si jamais elle doit partir à la casse je veux bien le pare choc avant pour la mienne 😆😉
@TicoqLaBricole2 жыл бұрын
Magnifique 👍😉
@jeanreneleroux27492 жыл бұрын
Courage à vous deux 👍👍👍
@michaelbeaufour25682 жыл бұрын
Salut les gars pour ma part, j'ai un coupé 406 V6 et mon souci est le voyant ESP ASR reste allumé, elle a 94000 km et toit ouvrant fonctionne une fois sur quarante !! Plus une peinture capot moteur, bref j'ai un peu de boulot ! 😉
@vincent43242 жыл бұрын
Joris est vraiment super fort, des mécanos comme lui, c'est rare ! Vous découragez pas les gars, prenez votre temps, mettez la de côté si vous en avez marre, et revenez y de temps en temps , des fois un projet peut mettre plusieurs années pour une rénovation totale ! Il faut de la patience surtout sur ce moteur ou rien n'a été fait pr le mecano même si il marche très très bien en boîte Méca sur ce modèle , bon courage à vous, et sinon ce modèle a une ligne magnifique
@patoche03trn132 жыл бұрын
Ah la 406!!!
@bryanmartinez71272 жыл бұрын
C'est le même mécanisme que sur les vieux iveco j'en est déjà fait
@MrYondaime542 жыл бұрын
Merci Joris de rappeler que le frein à main ça sert pas à rien !
@Ninono78782 жыл бұрын
Au top la team !
@touky79022 жыл бұрын
Salut les gars moi j'ai eut un embrayage Sachs qui était mal monté j'ai foiré deux récepteurs en peut de temps avant de savoir le problème 🙃😅...bonne continuation
@polofrans2 жыл бұрын
C'est cool vos vidéos,bien mieux que wheeler dealer où c'est que du fake,vous au moins vous nous mettez la réalité en face des trous,lol
@didierallemand53522 жыл бұрын
toujours trop court !! jolie petite aventure !
@plombeurjdf43602 жыл бұрын
👍 super vidéo 👍👏❤️
@kevinbourdais77652 жыл бұрын
C le meme montage que les 406 2l hdi 110 il faut tou monter et plaquer la buter avec la fourchette
@bertrandlepennec24622 жыл бұрын
Je peux me permettre juste pour dire 😅 c’est pas français » monsieur dame « mais Bonjour madame monsieur , merci pour vos vidéos top 👍 super 👍 quel courage pour la 406 😌bravo à vous 😍moi perso je préfère boite auto c’est moin compliqué 😂
@fazervfi5782 жыл бұрын
C comme l’embrayage d’un iveco daily m. Joris 😂👍
@jesuismika2 жыл бұрын
Alors qu'en est il de la fuite ? merci j'ai refais les joints 2 fois sur le même moteur et j'ai toujours un bain d'huile au milieu sur le banc de devant. du coup je sais pas si c'est les couvres culasses ou plus bas. Vais surement refaire une troisième fois, je dois mal m'y prendre, et sinon après on demontera et refera la distribution sinon.
@AL3KS4NDR2 жыл бұрын
Le plafond prend forme ! :)
@mickaelsimonin95822 жыл бұрын
Pas d inquiétude chez Peugeot chez normal dans les années la, ayant eu 5 Peugeot la 3eme crack toujours même avec une 206 rc de 2004 qui avait 54000km a croire qu ils ont économisé quelque part
@timewenn2 жыл бұрын
Vous me faite peur les gars les embrayage tiré ces la basse.
@ericlabellevie83002 жыл бұрын
Vends la pour pièces et remonter la focus rs
@romanev66902 жыл бұрын
Encore une super vidéo , c'est quand même bien de voir de la mécanique
@Rayan-8632 жыл бұрын
Jme suis pris a deux fois sur ma HDi le clackk de la butée breff, après Une purge hydro et sa marchais très bien .
@MrPropre621172 жыл бұрын
Joris fait nous des lives mécaniques ou ont te pose des questions sur nos bmw
@benoitlescure32052 жыл бұрын
Joris il est complètement crevé et fatigué de ces mergueux ! Pour le garder j'espère que les bmw vont lui plaire.
@pascalraimbault93642 жыл бұрын
Courage😊
@martymacfly40022 жыл бұрын
j'en conclus quelle à mal vieilli cette 406 en terme de qualité dommage car sa ligne est jolie ,merci à vous .
@vincent43242 жыл бұрын
Elle vieillit très bien, ils ont juste pas eu de bol sur celle la
@guyclairiot74912 жыл бұрын
Fuit le capot ... enfin un moteur qui respire !
@fredodethors2 жыл бұрын
2 vis manquante = plus légère =plus rapide
@ishigokurusaki7772 жыл бұрын
Cette 406 c'est vraiment jojo bizarre aventure .
@maxontheroadaigain140002 жыл бұрын
Daccord avec dautres ... persévérez. N'oubliez pas quelle n'a pas tourné pendant longtemps...
@davidmicheau73942 жыл бұрын
Si vous la mettez à la casse je vous la rachete pour la sauver
@jfautopassion2 жыл бұрын
C'est pas grave Joris il y a celui qui fait rien qui n'arrive rien bon courage à vous
@timewenn2 жыл бұрын
Sauf que la ces une erreur de débutant.tu fait sa en garage tu te fait déboîter par ton chef.
@denisbonnot94322 жыл бұрын
la suite ! la suite ! la suite !!! :) :)
@christophetronel48282 жыл бұрын
Vous pensez en tirer combien de cette 406? Quand on voit que la mécanique représente un un bon budget et que les trains roulants et la carrosserie restent à faire... La marge risque d'être ridicule.
@sylvaindelepine31992 жыл бұрын
Bah merde les gars, pourtant c'est un mécanisme relativement connu, il suffit effectivement de tirer la fourchette pour qu'elle se clipse. Et pour info il arrive rarement mais cela arrive qu'avec un kit neuf complet que la butée se clipse mais arrive a se declipser aléatoirement, il faut donc recommencer et à un moment c'est good :)
@jean-philippegrard77662 жыл бұрын
Une vidéo très sympa Par contre s.v.p réduisez le temps de sponsoring. Même si je sais que c’est indispensable pour votre chaîne. Bon courage pour la fin de cette 406, un vrai défi.
@charlito_gk38802 жыл бұрын
Ooh sinon tu lui colle des combinés et un kit brembo... Avec une ligne full tube.🤷🏻♂️🤣
@SuperMinimaliste2 жыл бұрын
Bonsoir aaaaaa c'est un embrayage tiré, la butée se fixe au mécanisme, comme sur les 607.
@davidyannick54522 жыл бұрын
Vue comme la boîte à du mal,commencez par bien purger la commande hydraulique 😏😂 Si la garde est basse....
@bernardgesta97372 жыл бұрын
Faire et defaire c'est toujours travailler. Les erreurs apres coup cela s'appele l'experience
@didier.b6032 жыл бұрын
Salut quel courage de prendre des voitures comme sa
@walidmayneam83812 жыл бұрын
C est une pepite je veux une est la renove la niveau mecanique sa rest mieux que les voiture modren pas de fap ni egr 406 ☹️❤❤❤❤
@baytodu3.5342 жыл бұрын
Attention restée professionnel avec la sexualité la ceinture
@bello5902 жыл бұрын
Ces un embrayage a tiré comme les 306 ;)
@fran63892 жыл бұрын
Pas toutes, ça dépend des motorisations
@bello5902 жыл бұрын
@@fran6389 le 1,9 td ;)
@alexandredelagnes3192 жыл бұрын
Le s16 acav aussi
@bello5902 жыл бұрын
@@alexandredelagnes319 exacte 👍
@flo38m2 жыл бұрын
Le v6 oui. Tu met la bv et tu clips la buté après
@HAKIMSHO312 жыл бұрын
On dirait Il est a l'envers le diaphragme 😂
@darkshawo2 жыл бұрын
Non c'est un embreyage tirée c'est normal il a sortie la boîte pour rien
@7rafin2 жыл бұрын
on aime cette 406
@didierlavolot87752 жыл бұрын
Ha pas si facile ve v6 24v sur ces magnifiques 406 coupé !
@fabricefabrs17112 жыл бұрын
serait-ce une 406 666!
@jimmycharpentier5498 Жыл бұрын
la video du remontage tu avais posé ton cache culbu avec ta pate et tu l'a relever pour la positionner et revisser faut pas s'étonner que ça fuit , on pose et visse , on pose pas ,puis levé la pate a joint pour ensuite visser mr
@nicolanifanta5022 жыл бұрын
Buté embrayage comme sur les 147 et sûrement d'autres modèles
@tony3.0442 жыл бұрын
Récupérer les pare chocs ça coûte une couille la dessus