Самый практичный самолет для использования в России.
@evansnyder430Ай бұрын
Makes me extremely happy to see a modern twin engine tail dragger ontop of the fact of it being seaplane!
@view2sight7 ай бұрын
Класс! Снимай больше. Особенно, внутри. Совсем нет подробных видео и салон рассмотреть нельзя. Мне кажется, что кресла пассажиров неудачные и приходится сидеть боком. Ноги не вы тянешь прямо.
@kf52206 ай бұрын
с ростом 178 точно нормально, проверено. Если рост больше - нужно проверять. Не приходило в голову, что это важно :)
@view2sight6 ай бұрын
@@kf5220 конечно, важно. Сидеть склоня голову или сутулившись плохо. Интересует ещё удобство с приборами. Нужно отклоняться вперёд, чтобы дотянуться до приборов или выключателей? Удобно ли держать часа 3-4 штурвал без подлокотников?
@view2sight6 ай бұрын
@@kf5220 почему Л65, а не 145 купили?
@RA-5575G6 ай бұрын
@@view2sight всё удобно. Это же не первый опытный образец, тут в каждой детали лет двадцать эволюции :) Наверняка есть, что хорошо было бы доделать в эргономике, но мне об этом рано судить, нужно еще полетать. А выбор между 145 и 65 - прямо совсем очевиден, если поставить их рядом :) В конце мая (2024) будет слёт гидросамолётов в Пензе, можно приехать, посмотреть на всё что сейчас в стране летает живьем. Погуглите!
@view2sight6 ай бұрын
@@RA-5575G Постараюсь приехать. У нас полёты запрещены. На счёт удобства вопрос спорный. Я не видел и не слышал, чтобы самарцы хоть как то поработали над новыми разработками, дизайном, эргономикой, удобством пассажиров и тд. Но цены на самолёты выросли многократно.
@ВладимирБеспалов-н5ф10 ай бұрын
Смотрю на эту лодку и не вольно сравниваю её с Каталиной. По техническим решениям лодка сделана почти сто лет назад, выглядит предпочтительнее
@kf522010 ай бұрын
Крутое сравнение! :) Каталина - морской патрульный бомбардировщик со взлётным весом 16 тонн. Л-65 - четырехместный гражданский самолёт, с максимальным взлётным весом 1.8 тонны. Хотя визуально конечно некоторое сходство есть
@Melkor_A10 ай бұрын
Какое например? Между ними пропасть. Не в пользу Каталины
@lenacheburashkina430910 ай бұрын
О, а вы летали на Каталине?!
@kf52209 ай бұрын
@@Melkor_A Я тоже думаю, что пропасть не в пользу Каталины :)
@RUSDERZHAVAАй бұрын
Еще раз посмотрите и сравните.Катклина массивнее и грубее спроектирована.
@juanpabloaravenariquelme54618 ай бұрын
sou good
@РОССВольный9 ай бұрын
АН 2 и то легче и быстрее поднимается с воды! А эту "лодку" как за хвост держат и кренит на одну сторону. Не зря сейчас возродили АН 2 с новым двигателем.
@kf52209 ай бұрын
Тролям привет! :)
@view2sight7 ай бұрын
Глупости. С такой мощностью нормально взлетает. Это не як.
@RUSDERZHAVAАй бұрын
Зачем врать? Ролики посмотрите. Летучесть у самолета отличная, разбег небольшой. Подъемность на одном двигателе. Мощи хватает. Вас укачало в АН2 или поплавки подвели? 🤦♀️ Я хоть и не видел роликов взлёта с полной загрузкой, но австралиец оценил этот самолет.