Летим в 2022 году на пассажирском Ан-26-100 из Костромы в Петербург

[@АлександрПавлов-ф1б]

Ан 26,очень хороший надёжный и самый любимый самолёт.Огромная благодарность нашим Советским конструкторам за создание такой прекрасной крылатой машины.

[@pavellind6063]

Ан 24 комфортнее,хотя планер и моторы те же.Ан 26 с грузовика сделан

[@ИгорьТрекин-ш4ъ]

Я вспомню рейс в 74г.Свердловск -Ставрополь, 9 часов с дозапр. В Запорожье.я ощутил весь комфорт от этого лайнера.Очень весело прошло время.Зато бюджетно.

[@Ms230662]

Говносамолёт

[@Ms230662]

Говно самолёт

[@Ms230662]

@@ИгорьТрекин-ш4ъБухал наверно 😂

[@ВасилийВасилич-к8н]

Люблю небо люблю авиацию, литишь над облаками и солнышко светит. Звук турбовинтовых двигателей это просто песня.

[@snowcat2023star]

Это лучшее видео, которое я видела! Про полёт. Звуки самолёта мне очень нравятся. Браво строителям этого самолёта. Мне нравится, что она не картавит. Потрясающие виды! Небо классное. Мелькающие дома тоже. В СССР умели строить! Этот самолёт потрясающая машина! Замерший Питер... Аэропорт тоже классный и замёрзший. Я тоже бы полетела, но некуда. В Питер не охота. Если только на Новый год.

[@AlexanderBuryak]

Спасибо, Snowcat, за столь красивый отзыв! Я очень Вам признателен и благодарен. Если Вам понравился данный ролик, то настоятельно рекомендую данный ролик - kzbin.info/www/bejne/kHSbh4B6h7mUr5I Про этот же самолёт и его собрата, но летом и годом ранее.

[@Александр-э4ф5у]

Вы только подумайте, это созданно конструкторами, людьми, руками и умом советских людей, все старинное и это ещё летит👍

[@AlexeyTerekhovskiy]

Можно было под этим видео написать летим в 1988, или летим в 1978 и даже летим в 1968 все бы за правду сошло никто бы даже не догадался что это 2022 год.действительно зачем к нам англосаксы все лезут здесь и так замечательно без них .спасибо дорогому и любимому...

[@abstractintell]

Зачем ты сбежал от санитаров?

[@AlekseiVolot]

Звук у этих движков...просто обалденный😃👍

[@mikiorik]

Звук- просто машина времени , у меня дыхание спирает )!

[@truekera]

не Д20 на 134ке всё же

[@TopMusic-rf3mt]

@@truekera На 134 стоят Д-30 3 серии

[@ДимаВ-д4п]

всегда тащился от звука, всё детство на них с родителями летал. как-то раз на 154ом летели, вообще не то пальто. сейчас смотрю видео, вспоминаю.

[@sdasdsadasdasd]

ну незнаю, попробуй на этом ведре 2 часа, слушать этот тяжёлый гул. Который потом весь день в ушах стоит. Все таки самолёт однозначно старый и позор щас на таких летать

[@СергейГрицаенко-ф3т]

Красава Антон 26 20 лет летал штурманом. Звук супер! Родной.

[@Ms230662]

А туалет там есть?чтобы обосраться от страха?😂

[@TopMusic-rf3mt]

@@Ms230662 Да, специально для таких как ты сделали.

[@sashaopaetsi5720]

У меня 18 000 л.ч. на ан-24рв из них 14000 л.ч. КВС . ЗАМЕЧАНИЙ К ВС АН-24РВ НЕТ .

[@АлександрПавлов-ф1б]

АН 26 очень хороший самолёт.Его нужно любить.Я когда увольнялся на пенсию подошёл к каждому Ан 26 .Обнимал и говорил.Прощай моя любимая ласточка,служил я тебе Верой и правдой,летай долго.Пусть все твои полеты будут заканчиваться только мягкой посадкой.А меня отрывают от тебя,мой любимый Ан 26.И никогда мы больше с тобой не увидимся.Мой любимый АН 26.Вот так я ушел на пенсию.

[@vlal3040]

Ан-26 - транспортный. Ан-24 - пасс..

[@ХудайбергановУлугбек-с3ш]

Советский засранец этот Ан 26.

[@vlal3040]

@@user-wg6fm7jj6g Ан-10 сильно экономили. Поэтому получилось то, что запроЭктировали в КБ. Чтобы не было сильной обосратушки - пришлось все Ан-10 вывести в мусор до исчерпания ресурса. Даже с учетом того, что в "совке" прятали все трупы.

[@2д1э]

​@@vlal3040Вы уверены? За час на Ан26 ставятся пассажирские кресла и он " пассажирский..Можно убрать кресла и установить стойки..и он санитарный...Можно за пол часа установить балочные держатели и он берет четыре бомбы..по 500кг..А можно на транспортер установить грузовые парашютные платформы с техникой и грузами и он десантный..так, что не судите однозначно..Это прекрасный многофункциональный самолет..Таких, очень мало в мире..

[@2д1э]

​@@vlal3040А в, чем разница, умник? Кресла ставятся и снимаются за час..туда- сюда..😂

[@user-smit1968]

Старичок,, ветеран труда,,низкий поклон Антонову ,и заменить их не чем ,в северных районах где --40,--50--60 минус легендарный конструктор ,

[@igorpashev]

Топливозаправщик и прочие тоже как на подбор 😀

[@РизабекМанкупов]

Класс, какой подробный сюжет, супер👍🤝

[@bse67]

Здравствуйте, Александр. Спасибо за видео. Мне нравится ваше внимание к деталям самолета и видео интересных частей самолета. Ан-24 - отличный самолет. Я любитель авиации и тоже люблю Россию. Итак, мне нравятся ваши видео! Я изучал русский язык в университете, но многое из того, что выучил, забыл. Итак, я использую онлайн-переводчик.

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Люблю я этот звук двигателей , достх пор когда они летят , смотрю на небо . Ностальгия мучает !

[@НиколайКазаков-ж3э]

1:01:50 и что бы, кто бы не говорил, самолеты, их было у нас 11 и чужаки 26 е около 5-6 шт и все работали на отлично, да, были дефекты, но практически летных происшествий за мои семь лет работы с ними не было, даже однажды молния попадала на один 24й, и ничего- прогар нескольких заклепок в районе Ру-19 и все, короче- самые лучшие впечатления и жаль, что их прекратили выпускать, то же самое и с 12 ми, Ил-18 ми.

[@Hamburger-uh7ph]

Ага действительно жаль и полуторку надо было оставить и победу, очень хорошие машины были, да и вообще зачем нам это развитие,

[@НиколайКазаков-ж3э]

@@Hamburger-uh7ph мысль интересная.., особенно, если на смену устаревшей технике пришла пустота и забвение, а сильный, образованный коллектив аэропорта превратился в небольшой, обслуживающий транзитные рейсы😟

[@paraman32]

Ох, Антоновские турбовинтовые движки вещь!!! Звук просто не передать словами!!!

[@Sakhalin2004]

Шикарно. Словно сам из Охи в Хабаровск на этом борту... Спасибо за видео... В ушах звук родной... :)

[@СахалинецсШахтерска]

Ангара? Авиакомпания

[@СахалинецсШахтерска]

Ангара ушла с Сахалина всё! Теперь только аврора на дэш 8.400 а на ноглики хаб авиа зашла а у нас в Шахтерске до нового года летала Ангара на ан 24 и всё

[@ИгорьАндреев-к8к]

понимаю. много летал оха-хабаровск в 80е,

[@abram77777]

Крутой самолёт.....ан 24 было выпущено 1234 борта, и на их перевозки приходилось 47% от всего объёма перевозок СССР

[@Михалыч-м2р]

Это Ан-26!

[@ghostridervs2124]

Это рывок или прорыв? Ездим, летаем, плаваем на старье.

[@vady64]

"Дедушки" в СТРОЮ!!! Супер!!!

[@vlal3040]

обосратушки

[@Рома-з1п6ц]

Начало как фильм ужасов:) а самолёт реально серьезный. Сегодня летел на таком же С грунтовой полосы взлетали:)

[@МахарАлиев]

Не пора ли создать министерство Авиационный промышленности отдельно от министерство промышленности и торговли и востановит авиа заводы.

[@limon115]

Все такое допотопное,спасибо 30ти летним эфективным менеджерам которые сейчас всем управляют,самолет неможем новый,ничерта не можем,за то эффективная система управления персоналом и тд и тп

[@d_zhuravlev]

Класс ! Я летом 2021 на этом борту (RA-27210) такой же полет выполнил, из Костромы в СПб. Огонь, а не самолет !

[@ВладВасин-в4щ]

В чём самолёт огонь??!! Грохот в салоне от двигателей. Что в нём огненного?? Соседу надо в ухо кричать чтобы он услышал??!!

[@d_zhuravlev]

@@ВладВасин-в4щ А Вам лететь или разговаривать ? :) Для меня лично - лететь и наслаждаться полетом на самолете (и разговаривать я не особо люблю). Да, он громкий. Да, есть вибрация. Но для любителя авиации, коим являюсь я - самолет отличный! И звук у него особенный. И даже иллюминаторы больше, чем в современных пассажирских. Каждому свое.

[@vadimwibornich3357]

афигительное видео! я так же в 1970м летел первый разв жизни на самолёте 30 часов с промежуточными и не мог оторваться от винта.

[@TheMAXimy4]

На правой стойке один слик и один полуслик)) и антиайс порадовал)))

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Много на этом лайнере отлетал , Спасибо Антонову , безотказная машина , а какой звук двигателей , просто Песня . Никогда не забуду !!!!!!!!!!

[@olegpol1440]

Съемка супер, прям атмосферу вспомнил ту, работал техником на них 🙂

[@АристархРастопчин-ы4у]

Самолёт огонь, всё детство на них пролетал, звук винтов это пушка вообще , особенно после посадки при включении реверса

[@alexandergramm37]

Звук неповторим.. Сам летал. Птица просто сказочная. Этот самолет не заменить..

[@Zorgstein]

у него нет "реверса"! Снимают "винты с упора" - создают лобовое сопротивление винтами! Это разные вещи!

[@maiklioker4449]

Сам эксплуатировал

[@maiklioker4449]

@@Zorgstein ты про че нет реверса

[@Zorgstein]

@@maiklioker4449 у Ан-24 нет реверса!!! Разберитесь с понятиями - "реверс" и "снять винты с упора"!

[@ИгорьАндреев-к8к]

на- 26 не был а вот на аннушке -24 с 70х сидел. это лучшие наши малолитражки с неповторимым звуком движков аи-24 . щас бы в кабинку да время мое ушло.

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

Удивительный и почтенный самолет, которому 45 лет и летает с 60-х годов. В Мексике мы познакомились с Ил-62 Ту-154-Б-2М Ан-12 Як-42 Ильюшин18 с Кубаной. и Аэрофлот Sab-19 Oktubre 2024

[@АлександрПавлов-ф1б]

Но самое главное нужно заботиться и оберегать и любить авиационную технику даже сильнее,чем жену родную.

[@НиколайКазаков-ж3э]

10:43 у нас в 77 м был на выпуске Ан-24,26 техник механик и АиРЭО, сейчас слышал они летают в составе экипажей, видимо все по другому

[@СергеейГорбунов]

Я очень люблю Ан 24 ,летал на нем пассажиром много и часто когда жил на севере ,но вот сейчас несколько раз пришлось полетать на Атр 72 ,или 42 хрен их разберет ,.я уже старый чтобы запоминать и что меня удивило ,КАКОЙ ЖЕ ОН ТИХИЙ В ОТЛИЧИЕ ОТ ,АННУШКИ ,,и летит спокойно без надрыва ,,,всеже Ан 24 реально самолет из прошлого ,,он был очень хорош но в свое время ,,очень хочется полетать на ил 114,,300 ,судя по видео в ютюбе ,он хоть и старичек но по повадкам и комфорту на одном уровне с западными

[@NamibianYoutubeChannel]

The Russian aviation is interesting, thanks for sharing 🙏🏽

[@ИванБровкин-с3м]

В мою бытность на них только грузы возили... Для людей Ан-24 трудились, сейчас видно совсем швах настаёт, раз транспортники уже используют...

[@AlexanderBuryak]

Иван, ибо Ил-114 до сих пор не производим и альтернативы 24-му нет

[@shervashidzemaksimilian11]

Ан-24 самый молодой 1979 года, а Ан-26 выпускали до середины 80-х. Потому 26 в пассажирском варианте чаще попадаются сейчас

[@lvcitizen6208]

​@@shervashidzemaksimilian11 Россия переделывает АН26 грузовые в пасажирские. Не было ан26 пасажирских.

[@НиколайКазаков-ж3э]

1:40 у нас в Мгд в 70е такой вот МАЗ заправлял Ил-14 е Б-95… и по сей день они в строю👍

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Желаю вам парни чистого неба и чтобы каждый взлет равнялся каждой посадке !

[@ВикторПавлов-ж7щ]

Для 1980 г нормальнт. Для 2024 это беда.. 😢

[@sashaopaetsi5720]

Не могут пока сделать замену ! И скоро не сделают ! А скопировать Ан-24 не хватает ума ! 😂😂

[@pavellind6063]

Мне по душе ATR72 В салоне тихо,красиво.,тепло

[@ГенадийМаленький]

Вещь,сделано в СССР ...

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Хороший самолет , Сначала армия " бортмеханик тяжелого дальнего бомбардировщика морской авиации ТУ 95 затем аны

[@screwdriver-wd5pc]

Um espetáculo de vídeo, eu sempre digo que a Russia é meu País Espiritual, obrigado por postar. Abraço.

[@НиколайКазаков-ж3э]

20:36 не привычно видеть 26 й в таком исполнении

[@shelby5004]

I love the sound of the engiines when it rolling on the taxi way!

[@ВасилийВасилич-к8н]

Когда на посадке винты с упоров снимает вообще звук класс

[@sps098]

Спасибо за полет !

[@ЕвгенийДем-й5щ]

1:40 Маршал Новиков !!!! Вот это Я понимаю крутяк !

[@truekera]

55:00 автодром наш родненький, чот ну совсем рано он выпустил шасси, там ещё лететь и лететь а за ним скрад вайлбберрис, мир его праху

[@Виталий-п7е3д]

Летал на таком из пионерского лагеря в Тюмени в Нижневартовск в 1980. Жопу не чувствуешь и шея затекла задом сидеть к иллюминатору. А самолёт вещь.

[@Andrew29292]

Этот самолет переделан из транспортного ан-26, от этого и такой убогий салон. Иллюминаторы врезаны дополнительно, сначала их не было. Ладно хоть занавесочки повесили. Трогательно.

[@pavellind6063]

В АН 24 ноги мерзнут,и шум,в ATR 72 таких проблем нет,в салоне тихо и тепло,тоже турбовинтовой.такая же скорость, и деальность,только немного больше

[@pleshhlo]

Самолет конечно хороший и маз пятисотой серии хороший, и зил 131 хороший, и уаз буханка хорошая.Только всё это для 1980 года. Сегодня всему этому место в музеях.

[@коллекционерВладимир]

Если служат еще значит рано им еще на пенсию

[@aslan3780]

Лучше тебя в музей.

[@iVA487]

Boeing 737 max новый, а толку?

[@VadimG-x6n]

Место в музее однозначно. А на чем летать? Я на Ан24/26 выпускался из Кировограда в 1985. Ещё работаю и они сука летают. Вот Антонов самоли проектировал , на много лет. Как будто знал упадок мысли авиационной.

[@Ms230662]

😂😂😂 Особенно УАЗ буханка хорошая😂 .Вся эта техника металлолом

[@ВахрушевВладимир]

Пассажинский Ан-26? Первый раз такой вижу

[@Sensey_146BgYt]

Новая модель, Ан 26-100

[@ВасилийВасилич-к8н]

Я 5 лет засыпаю под этот звук

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

I think the interior of the An-26 is much better than that of the AN-24. Incredible Soviet aviation, without a doubt the mother of world aviation from my country in Mexico 2.- Я считаю, что салон Ан-26 намного лучше, чем у Ан-24. Невероятная советская авиация, без сомнения, мать мировой авиации из моей страны в Мексике.

[@lyesmez3507]

J adore le son de ces moteurs

[@РадикСафиуллин-н4о]

И звук на финише… быстро тормозит🫣торможение двигателем❓🧐

[@РадикСафиуллин-н4о]

👍Звук☝️Судя по звуку… газком играет🫵на старте🤨

[@РадикСафиуллин-н4о]

Это наше☝️и работает💪❗️

[@АлександрПавлов-ф1б]

Парни,,я не просто так смотрю этот ролик.Я АО Ан 26.На пенсии.Всем добра.

[@СергейСмекалин]

Простите а почему капот у двигателя доканца не закрыт ,так нармально? Или я чего-то не понимаю.

[@AlexanderBuryak]

Сергей, я тоже задавался этим вопросом, но мне компетентные люди сказали, что это не критично

[@evgeniy6074]

Поцелуи для слуха. В засос прямо🙂

[@АлександрПавлов-ф1б]

Возьмите любую неисправность на Ан 26.Виноват всегда АО шник.

[@truekera]

турбовинтовые ещё летают на таких маршрутах?

[@2д1э]

Грех на таком многоцелевом, прекрасном самолете , только, возить, паксов. Это, лишь, маленькая и самая простейшая часть того, что он может..🤔

[@pavellind6063]

Эти еще в те годы на поршневых летали,когда а яроссии турбовинтовые на ближние рейсы встали

[@МарияКалинова-л7и]

....летала на нем по молодости из Хабаровска в Южносахалинск гудит зараза, очень громко работают моторы, ужас, не сравнить я яками и илами там тишина в салоне

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Туполеву и Антонову Слава !!!!!! Молодцы мужики такой Авиа Флот создали , Супер !!!!!!!

[@eugens.8342]

А Яковлеву Сан Сергеичу не слава? Недавно летал на Як-40. Как и АН-24(26) - суперский аппарат!

[@Евгений-х9д9е]

Блин люди столько не работают, пора стариков крылатых на пенсию, хотя на чем тогда летать будут, а в салоне видимо холодно, 21 век однако

[@vadimwibornich3357]

кто-нибудь вспомнит рейс 3148 Ижевск-Ульяновск-Харьков-Стмферороль?

[@Wentworth07070]

когда призимление самое классное ...ИИИИИИИИИИИИИУУУУУУУУУУУУУУУУ

[@РизабекМанкупов]

Сколько км.от Костромы до Питера, время в пути?

[@AlexanderBuryak]

2 часа, 5 минут

[@afedoro21]

Приставная лестница на капоте это жесть конечно.

[@afedoro21]

Гандоле конечно)

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Командир , шасси вышли индикация горит

[@НиколайКазаков-ж3э]

30:59 полная гонка двигателей😉

[@yevhenkupriianov3863]

Интересно, а сколько по времени длилась подготовка борта к отправке?

[@АлександрКирчев]

Хорошая съëмка

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

ещё место досталось в ан24 26 круче только сзади:,)

[@ognev186.]

Какой то странный Ан 26, выглядит как Ан 24, просто я летал на Ан 26 и там мы заходили в него сзади через рампу как у Ил 76 и там были по бокам лавки точно такие же как у Ил 76 а тут сиденья))

[@igorzrilov7635]

Рампа и на этом присутствует, посадку пассажиров производят через переднюю дверь-зима,холодно. Если открыть рампу салон согреется через полчаса после взета.

[@maiklioker4449]

А ты сам летал пилот..или че

[@ЛебедевВладимир-щ2щ]

Вы летели на грузотакси,а это люксовый вариант

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Командир, закрылки выпущены , решение на посадку ?

[@fizzatibragimov1462]

когда-то этот борт летал в московском мапе

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

а с зади не работает пассажирский? облязатльно лестницу топтать?

[@pleshhlo]

Кострома это же вроде цивилизованный город? Почему там не может приземлиться Embraer?

[@janekkowalski5610]

Człowieku, zasiegnij więcej wiedzy technicznej, a nie ciermolenia bzdur,, jesteś bliski zeru zwiedza o lotnictwie i samolotach! Najpierw dobrze pomysł, zanim coś debilnego powiesz🤪

[@Paranoid-gp5we]

Потому что это рабзия! Там только аналоговнеты летают!😅😅😅

[@abstractintell]

Потому что, недалекий вы наш, если летать только на Embraer и не иметь ничего своего, ты в один прекрасный день можешь оказаться без авиации.

[@bsv244]

​@@abstractintellчто у нас и случилось собственно

[@abstractintell]

@@bsv244 Это случилось в 90-е. Теперь это меняется.

[@Motoregion72]

Керосин тоже 1977года?😂

[@Михалыч-м2р]

А по ширине салона, он такой же как Ан-24?

[@AlexanderBuryak]

Сергей, по воспоминаниям да, такой же, единственное, багажных полок (сеток) как в Ан-24 не хватает

[@Михалыч-м2р]

@@AlexanderBuryak спасибо, про полки знаю...

[@foresterization1]

Ан-26 это грузовая версия Ан-24. В данном случае грузовой переоборудован в пассажирский, и получился Ан-24

[@sergeyvasilenko2835]

Поднялись с колен.

[@lyesmez3507]

Manifique Antonov 26 et Antonov 24

[@махуспешный]

ан 26 вроде же грузовой всю жизнь был?

[@AlexanderBuryak]

ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-26%D0%92-100

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Закрылки ноль , торможение , малый газ и на полосу ВПК

[@ИгорьКремлёв-и1ч]

Рулежку

[@vlal3040]

в гражданской авиации рф наступили обосратушки, поэтому военные транспорт. переделка в гражданское

[@Anikol]

Ну и зачем в Костроме авиация? Вышел из дома, сел в трамвай и едь в Москву😊

[@ОлегВеликонивцев-я6л]

На какую высоту он поднимается?

[@AlexanderBuryak]

6-6,5 км

[@kosmos8460]

Ан 24 отличается от ан 26 меньшим диаметром колёс на оснавных стойках у ан 26 они значительно больше ну блистер с левой стороны и рампа с зади

[@igorzrilov7635]

Абсолютно одинаковые колеса.

[@2д1э]

​@@igorzrilov7635Были и меньше...

[@TopMusic-rf3mt]

У самолета три двигателя, а летает обычно только на двух.

[@мишкатоптыжка-в1ж]

Костомским скрепцам

[@600-SEC]

А что это за "колбасу" затянули в самолёт вначале ролика, для обогрева салона что ли?

[@AlexanderBuryak]

ERS, всё верно

[@ОлегДеркашевський]

Судя по салону это АН-24, ане АН-26.

[@AlexanderBuryak]

Олег, не, полок багажных не хватает

[@АндрейРаевский-у5к]

Киев-Харьков-Тамбов

[@63..51]

Явно ,что непорядок с правым тормозом и взлетают...) Крышка двигателя не закрыта - по-хер,взлетают)) ВПП можно назвать - пздц !)

[@user-nx5nx9]

1:00:32 ❤ звук

[@Алексей-л3п8р]

Удивительно, как этот хлам еще летает?

[@opensky5555]

Запас прочности большой

[@truekera]

Смотрите с 30:00 до этого он всё только выруливает