Дай бог таким установщикам здоровья!Без работы не останемся)
@alexeysh3246 Жыл бұрын
Спасибо большое! Ведь реально много ребят учится на твоих видео )
@danila_avto Жыл бұрын
Очень приятно от этого
@ПавелГагаринШпак4 ай бұрын
Вот что значит знания сила!
@h7TT Жыл бұрын
...а всего то надо было батарейку в брелке иммо заменить!
@Epox9396 Жыл бұрын
Понятно. Вот только нафига? Чтобы она опять сделала в самый неподходящий момент,?
@Voldemart96 Жыл бұрын
По поводу VW polo, там отваливается метка. Выглядит как будто слабая батарейка либо глюк словила. Писк означает что не видит метку и начинает глушить машину. Метка была на связке с ключами от авто черная штучка) 09:29
@danila_avto Жыл бұрын
Я всегда владельцев предупреждаю что нештатные системы могу только удалять. Кому нужно восстановить ищите профильный сервис. Обычно никто не отказывался
@GerLex Жыл бұрын
@@danila_avto Да и вообще она(метка) может где нибудь во время обгона "отвалиться" и спровоцировать аварию.
@Dmitry-Seliverstov Жыл бұрын
@@GerLex Этот иммо в "зеленом" режиме ищет метку только при запуске мотора, а далее во время движения уже не опрашивает метку.
@GerLex Жыл бұрын
@@Dmitry-Seliverstov Но он "режет" АСС ,когда он болтается(именно) где то внизу моторного отсека, запросто может перетереться(замкнуть) провод АСС и обесточить(выключить зажигание). Я не говорю о режиме проверки(опроса) метки...Место установки не правильное . Да и смысл, штатный "иммо", "сигналка" и ещё этот "иммо", не перебор?
@GerLex Жыл бұрын
@@Dmitry-Seliverstov Вы не правы, из инструкции StarLine i95 "2. Если во время движения автомобиля Вы услышите звуковой сигнал, предупреждающий о блокировке, - незамедлительно примите меры для безаварийной остановки. При блокировке двигателя может увеличиться усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и усилие нажатия на педаль тормоза. Это чрезвычайно опасно, особенно при движении с большой скоростью."
@Колямба-в7ц Жыл бұрын
По факту , нужно было поменять батарейку в метке
@399RUBY Жыл бұрын
Здоров Данил! С фордом проходил такое же пару лет назад,но там до замены эбершпехера дошло,а вот с полуфольксвагеном ты затянул))),видишь такую метку - ищи иглу...,на днях из ренжа выстригал такую же)))
@No-er7xf Жыл бұрын
Как всегда на высоте! Успехов и хороших клиентов!
@АндрейКапленко-в1з Жыл бұрын
У меня Форд Торнео Кастом. точно такая же была проблема с показаниями расхода. Только, в добавок панель приборов погасала и Вебасто не работал. Почистил разьём Вебасто, поменял предохранитель и панель заработала. А вот Вебасто-нет. Пробег 530 тыс.
@НикГальский Жыл бұрын
Спасибо за ролики, удачи в ремонтах!
@romabebia2349 Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@alexgnom1875 Жыл бұрын
Molodez Master. Merci za Video
@СеменСеменов-е2д4д Жыл бұрын
Спасибо большое!
@1980somebody Жыл бұрын
Спасибо за видео !
@АбдуАбдушка8 күн бұрын
Здоровья добра вам подскажите пожалуйста у вас есть несколько приборов из этих нескольких приборов если сравнить Аутел какое из них будет лучше заранее спасибо
@user-matveev Жыл бұрын
Может надо было начать с проверки батарейки в метки!
@GerLex Жыл бұрын
Там где она была засунута, всё равно когда нибудь "сдохла" в самый не подходящий момент.
@danila_avto Жыл бұрын
Я уже писал в комментариях что не занимаюсь сигналками, допами или блокировками и всегда клиенту предлагаю решение удалить полностью. Соглашаться не обязательно если вам важна блокировка
@ГенадийКарасёв-и3к Жыл бұрын
Спасибо, очень помогло видно особенно в ремонте Опеля ))
@0Allycard0 Жыл бұрын
Данила, указывай хотя бы марки авто в названии, чтобы хоть немного легче было ориентироваться
@mariankhaytu32392 ай бұрын
Супер.
@valerab5687 Жыл бұрын
В Эльзе есть поло 2011г модель 612 CFNA коробка MFZ 09GR
@danila_avto Жыл бұрын
В эльзе да есть
@Oduvanchi Жыл бұрын
По традиции Жирный Лайк!!!! а на последнем автомобиле не проще было с Васей работать??? просто у меня лежит,сегодня древнюю Ауди 100 на моновпрыске тестил))))
@danila_avto Жыл бұрын
Не люблю ноуты таскать
@Vadim_L.A Жыл бұрын
спасибо
@progaz6951 Жыл бұрын
Было у меня такое с опелем , только оказалось, что проблема была с контактом в разьеме .
@МихаилМуравьев-ъ6ю Жыл бұрын
👍
@ks-ek4of Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@Goshovski Жыл бұрын
Установка блокировки поло была просто гениальная, из разряда "гарантия до ворот"=)
@Dmitry-Seliverstov Жыл бұрын
Блокировку в неудобном месте ставят не для того, что бы мастерам-электрикам было неудобно, а что бы угонщик запарился искать эту блокировку и не смог угнать автомобиль. Так что тут все правильно установщики сделали, ну а то, что никто не догадался поменять батарейку в таблетке - так это инструкции надо читать, у старлайна они доступны на сайте.
@Goshovski Жыл бұрын
@@Dmitry-Seliverstov Не надо путать неудобное и тупое место. размер этой штуковины позволяет вмотать ее прямо в жгут, а еще можно поставить ее на переходе из салона в подкапотку-вот уж точно хрен обнаружишь. а тут реально поставили в место, где всегда мокро сыро и грязно-хреновое место.
@Kharun.A Жыл бұрын
@@Dmitry-Seliverstovдля начала надо было знать что она вообще там есть 😂
@Dmitry-Seliverstov Жыл бұрын
@@Goshovski Тупое место? Грязно-сыро? Да этому модулю похую на сырость и грязь, зато никакой угоньщик не будет снимать аккмулятор что бы добраться до этого тупого места.
@Владимир-м7б8л Жыл бұрын
@@Dmitry-Seliverstovвся эта хрень от честных людей🤣🤣 помню мне притащили крузака с отвалившейся меткой и она устанавливалась с снятием торпеды, я его завёл менее чем за 10мин чтоб загнать в бокс, тупо сделав дигностику и напрямую подкинув питание, так что если захотят угнать то угонят без проблем!!!
@romabebia2349 Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@romannevazno5147 Жыл бұрын
🤙
@МихаилДанилов-о1т Жыл бұрын
Спасибо большое, продолжай снимать.
@ИванПанасийский Жыл бұрын
Данила спасибо большое за видео. Скажи пожалуйста что за контролька у тебя такая? Тоже хочу приобрести что то из этого, а то без контрольки работаю пока.
@danila_avto Жыл бұрын
Gprob
@ИванПанасийский Жыл бұрын
@@danila_avto А где взять не подскажешь? Самого последнего поколения контролька? Помоги выбрать, ты то уже их перебрал кучу.
@александршабалин-э3ш Жыл бұрын
Данила, здрааствуйте! У меня ,, Кайрон" дизельный.Ездил три года с системой рециркуляции отработанных газов (ЕГР). Потом заглянул во впускной коллектор - все забито вязкой сажей! Удалил клапан, а в коллекторе сажу не достать, не снимая его с головки... Вопрос: если туда ( в коллектор) подавать в небольшом количестве Д/Т сажа смоется? Не будет ли это вредно для двигателя? Спасибо!
@danila_avto Жыл бұрын
Проще подавать туда специальные расстворы есть для мытья впуска
@НиколайТуляк Жыл бұрын
Самый четкий канал, Денчик все обьясняет что да как, а это очень здорово✌️
@ДаниилСороквашин Жыл бұрын
Денчик это Денис, а Данила это Даня
@ИльдусГимаев-ш3п Жыл бұрын
Отлично
@ИванКожановский-р7ф Жыл бұрын
Лайк!
@ҒазизБилялиев Жыл бұрын
Данила у вас какои аутел
@Евгений-ы5я4ю Жыл бұрын
Здравствуйте, а что за программа которой вы пользуетесь которой читаете авто и смотрите схемы?
@ASTISIL Жыл бұрын
Спасибо, Данила а электро схемы ты покупаешь или как ?
@trap0075 Жыл бұрын
Привет земляк! Как всегда красавчик! Удачи тебе в твоих головниках-реионтах!
@Jonny_duk Жыл бұрын
Ссылку на распылитель найти не могу
@danila_avto Жыл бұрын
Ага добавил уже
@chelendgi Жыл бұрын
Добрый день, подскажите каким сканером лучше работать аутелом или лаунчем?