О! на 16-м году владения и круглогодичного использования велосипеда (Diamondback BS 6102), я узнал что надо менять тросы, рубашки и т.д. Я их и не смазывал даже ни разу... Век живи, век учись.
@TrashHunter19896 жыл бұрын
У меня на даче рубашка от манетки до переклюка и для своих делал так же чтобы работало до второго пришествия.
@sniffi3 жыл бұрын
Вместо «пипирки» можно термоусадку использовать. Проверено на практике!
@kapanton856 жыл бұрын
я так старую раму сверлил, когда нужно было гидролинию протянуть к тормозу заднему, а рама только под тросики рассчитана. Плюс можно пару витков черной изоленты на рубашку мотнуть и плотно в отверстие вставить, чтобы ничего не болталось и не елозило.
@Danil-Crypto6 жыл бұрын
да по качеству на своём опыте скажу что сталь в jagwire покрепче по сравнению с самыми простыми,не только то что пружинит но и тверже я кусачками еле перекупил когда ставил эти рубашки, но не жалею они реально крутые
@MikhailMomot6 жыл бұрын
Леха, спасибо большое!!! Как раз пересобираю вел на новую раму, сделаю как ты советуешь. Еще про суперклей подсказал, а я пытался лудить припоем.
@kotborka3 жыл бұрын
И я лужу)
@Batya_bike6 жыл бұрын
Молодец что делаешь подобные видео. Моё почтение
@Can5m26 жыл бұрын
Есть инфа, что добавление смазки только усугубит ситуацию в дальнейшем, типа больше натягивает пыли на масло.
@WakeOfDeath16 жыл бұрын
это старый холивар, не более...у одних со смазкой начинает клинить, у других все ок и по 5 лет катают...сколько людей столько и мнений. Я вон на первом велыке китайском вобще солидолом еще совковым мазал и ни разу не трогал те тросики, ничего не клинило и не терло за 8 лет, это при солидоле то. Возможно прикол в концевиках, если там дыры что еще один тросик влезет то и грязь забивается...
@yanchez8346 жыл бұрын
с краев до середины рубашки врядли доберется да и смотря как масло заливать если снаружи то да будет собирать а если так через шприц то норм
@ИванПетрович-я3ч6 жыл бұрын
На своём старом треке 3700 также протянул новую рубашку от манетки до переключателя, пришлось рассверливать отверстия в бобышках и дополнительно пару хомутиков на перо.
@rainmanhott45953 жыл бұрын
Недостатки были от перехода на цельную рубаху?
@ИванПетрович-я3ч3 жыл бұрын
@@rainmanhott4595 Только преимущества!
@AKAmasol6 жыл бұрын
Варю тросики в парафине. Не только знатно скользит, но и уплотняет дополнительно
@Lexapskovpro6 жыл бұрын
Это оригинально, и впринципе должно работать четенько, есть и недостатки , но смотря какой по твердости парафин. люто плюсую за мысль
@AKAmasol6 жыл бұрын
Ещё вспомнил что можно попробовать спреи на основе политетрафторэтилена (тефлона). Обычно я его в качестве антикорра использую, но и как лёгкая смазка тоже норм. Главный плюс - связующее вещество высыхает и остаётся только сухой птфэ. Сам юзаю Muc-Off Bike Protect.
@ДмитрийДмитрий-щ1я6 жыл бұрын
Константин Антонов Костян спасибо
@godw1n4504 жыл бұрын
А зимой как себя ведёт трос в парафине?
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
@@godw1n450 парафин дубеет конечно, но его там нет такого слоя, чтоб задубеть. Будет скользить, никуда не денется. Да вот только сам тросик на морозе сожмется малость и может на изгиб плохо работать.
@velocidadecontrolada14886 жыл бұрын
Провел целую от манетки до переключателя и нет проблем
@ВалерийЧередник-б6э6 жыл бұрын
Поддерживаю. Компромисс не для нас!
@Lexapskovpro6 жыл бұрын
пересмотри и внимательно послушай- есть ньанс
@Глеб.Б5 жыл бұрын
Хочу сделать так-же
@Глеб.Б5 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Вы про точность переключений? Не думаю, что turney это почувствует)))
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
@@Глеб.Б да лишь бы рубашка была закреплена по раме нормально без провисов и петель. При работе рубашка не должна шевелиться.
@duesi8e3u96 жыл бұрын
Меня смутило одно - при всей щепетильности, тросик пошел старый грязный помятый))
@realpump7044 жыл бұрын
*Как всегда, грамотно и по делу, без воды* молодец! Надеюсь на долгое существование канала!
@alexsir20942 жыл бұрын
ТАК НАОБОРОТ ВОДЫ ДОХУЯ...
@артёмиванов-у7ы2 жыл бұрын
На своём форвардде не менял 3 года не трос не рубашку и работает хорошо, тол ко поменял втулку на форсе (промы, кассету) и цепь shimano и поездил очень много. Собераю инструмент для обслуживания вилки. Хоть и роботает хорошо но поивились чёрные продукты износа скоро придёт инструмент и по твоему совету буду использовать взик + масло
@igorborisov15662 жыл бұрын
О чём ты говоришь, дружела, я на своём K2 Zed 2.0 катал 15 лет без мысли о том, что тросики и рубашки надо менять. Всё нормально работало, притом что катаюсь довольно агрессивно и в сезон по несколько раз попадаю под дождь. А цепь, это то, что чаще всего меняется, наряду с тормозными колодками.
@yanchez8346 жыл бұрын
спс за нюансы сам масло использую но не через шприц теперь дуду использовать через шприц так удобней
@vaxtanger Жыл бұрын
Спасибо за качественный контент
@artemabramovich29086 жыл бұрын
Четко, узнал кое что новое для себя
@vsekatautiakataus2 жыл бұрын
я себе рубашки на всю длину протянул, от и до.
@Vladimir666-v9j3 жыл бұрын
Я маленько по другому делаю,в открытых местах где трос,ставлю все наконечники рубашки с пипирками))а на эти пипирки одеваю термоусадку и все-тросс от грязи защищен на 98.5 процентов))
@Vladimir666-v9j3 жыл бұрын
Термоусадка от пипирки до пипирки))а не маленький кусочек )))
@dmitryhajimevupor2 жыл бұрын
Вес велосипеда, один из основных показателей), но у меня ФЕТ БАЙК и там +-1кг незаметно, не точно рубашку сплошную поставить 😆🚴✌️
@FahrradmechanikerBayern5 жыл бұрын
для всех кантрийщиков советую сплошную прокладку рубашки, от манетки до переклюка!! даже на карбоновых и т.д у меня и на топовых так...
@Holy_Kot4 жыл бұрын
На топовых тросики обкусить и норм)
@ВладимирЛомаев-ф8г4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, тросики и рубашки они отдельно продаются метражом что ли?
@Holy_Kot4 жыл бұрын
@@ВладимирЛомаев-ф8г по-разному. Тросы разной длины продаются, там ведь бобышка нужна, которая в манетку вставляется. А вот рубашки, да, хоть бухту бери)))
@ВладимирЛомаев-ф8г4 жыл бұрын
@@Holy_Kot благодарю за ответ.
@FahrradmechanikerBayern4 жыл бұрын
@@ВладимирЛомаев-ф8г троса лучше из дорогих, длина стандартная 2.20-2.40. рубашки берите с пластиковой оплёткой внутри. Если трос с тефлоновым покрытием (или нержавейка), то скользить будет просто отлично! Удачи!
@александркоробейников-ч9ж2 жыл бұрын
хороший рассказ,я мотоциклист и как первый раз увидел ,что рубашка из 2х частей долго спрашивал кто ваще велики проэктирует? мот всегда цельная рубашка и на вей технике кроме великов она цельная на тросах
@BoJlbck-5k6 жыл бұрын
похожа на советский антенный кабель)
@BoJlbck-5k6 жыл бұрын
плейлисты где?
@Rik0RuS6 жыл бұрын
было влом искать колпачки на тросик, просто запаял кончик на пару миллиметров, держит отлично
@ВАДИМХОЛОСТЯК6 жыл бұрын
Rik0 зачем паять шляпку от спицы наклепал на кончик тросика и порядок всего то делов
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
@@ВАДИМХОЛОСТЯК колпачка на тросик быть не может. Он про колпачек на рубашку. На тросе бобышка.
@Путін-Хуйло-ы8э4 жыл бұрын
Другие говорят что тефлоновое покрытие осыпется,лучше обычные тросики. Тефлоновые для тех кто профессионально занимается спортом,мол их на долго не хватит. И не поймёшь. У каждого свое мнение. А начинающим просто остаётся покупать и пробовать и то и се.
@valeriy63474 жыл бұрын
Класс, то что искал)
@godw1n4505 жыл бұрын
Отличное видео!
@godw1n4504 жыл бұрын
Алексей, подскажи пожалуйста как ты данный тросорез затачивал? Я такой же на Али купил. Трос жует.
@АлександрПетрович-о7в4 жыл бұрын
Комент для поддержки канала.
@customars2883 жыл бұрын
Что если стальной оплет сделать кусками из-за описанного нюанса, а внутреннюю пластиковую трубку цельную, от переклюка до монетки, чтобы *волки сыти и офцы целы"
@white25043 жыл бұрын
Подскажите, для чего делают разрывы рубашек? Почему их не делают сплошными до самого переключателя?
@white25042 жыл бұрын
@@evgenyu3f573 дякую
@mike-kb2pv7 ай бұрын
Все зависит от рамы
@white25047 ай бұрын
@@mike-kb2pv понял
@gorjnjch4 жыл бұрын
Имеет ли смысл, ставить "рубашку" на все открытые участки, где она отсутствует. Конкретно, велосипед Nishiki Bigfoot K 29, под верхней рамой, рубашка только на гидротрубке, а по другому и не бывает :). А вот тросики на передний переключатель 3-х звездочек, и на задний переключатель 9-и звездочек скоростей, без рубашки. Экономия как понимаю. Надо менять тросик заднего переключателя, первый раз за 10 лет, да стыдно, но велосипед хоть тяжело, но ездил. Ведь есть утяжеление для бегунов, так и я относился к катанию, чем тяжелее, тем лучше. Вопрос в том, что рубашку, ли две, надо ставить в промежуток, примерно в 35-40 см, рама 22-я. Не слишком ли большой кусок рубашки, провисать не будет? Спасибо!
@MrQuantumR Жыл бұрын
так каким маслом лучше смазывать тросики? жидкое машинное масло или типа солидол?
@KentavrJS6 жыл бұрын
Хорошие кусачи, где б у нас такие найти, блин :(
@АртемПресняк-п2л4 жыл бұрын
Я в Декатлоне брал. На сайте посмотрите.
@KentavrJS4 жыл бұрын
@@АртемПресняк-п2л у нас нет декатлона) Я за этот год уже с али успел притянуть и даже воспользоваться пару раз :D
@ВоваЛебедев-е6з6 жыл бұрын
Сколько такая услуга будет стоить?
@Вячеслав-б4щ6 жыл бұрын
все супер, но зачем заливать маслов рубашку? пара трения сталь/пластик, только силикон. можно пластичный, силикот ВМП авто есть такой.
@Lexapskovpro6 жыл бұрын
ПЭТ - углеводород, базовое масло - чаще углеводород. силикон - кремниевые соединения, поведение при снижении температур у АТФ стабильнее. , чем у сипликона от ВпаритьМаржуПобольше
@romfi20506 жыл бұрын
Я между рубашками одел силиконвую трубку и обмотал стыки самой мягкой изолентой, конечно же черной. Тоже никаких проблем, в рубашку вообще ничего не попадает.
@yanchez8346 жыл бұрын
ну тоже вариант
@PersonaN16 жыл бұрын
Как раз планирую менять куски рубашки на целиковую)
@Самоделкин-э7ь6 жыл бұрын
Вопрос по поводу рубашек/тормоза? У меня дисковая/механическая торм.система ,состоящие из 2-х "стыков"!,т.е. 3-и составные рубашки, по моим ощущениям часть усилия тратится на сопротивления в составных местах. Могу-ли я апгрейдить , заметить рубашку цельным куском/рубашки (разсверлив раму как у вас на видео) ???
@0imax6 жыл бұрын
Рама в любом случае более жесткая, чем самая лучшая рубашка, поэтому, поставив цельную рубашку, ты сильно потеряешь в жесткости. Но если на переходах между открытыми/закрытыми участками есть перегиб троса, то да, там будет повышенное трение, и ручка будет более жесткой. Опять же, смотря какие тормоза на велике стоят. Для дешёвых крайне важна жесткость рубашки, иначе они нифига не тормозят, а только гнут эту рубаху. Но для заднего колеса это не так критично. В любом случае, ты можешь поставить цельную рубашку, сейчас в основном на всех нормальных великах тормозная рубашка цельная. Если есть сомнения, то прежде, чем рассверливать, проведи цельную рубаху к тормозу и прихвати к раме стяжками. Покатай, посмотри, стало ли лучше. Вполне возможно, что дело не в рубашке, а в самих тормозах: иногда там стоят жутко мощные пружины, из-за этого трос сильнее натягивается, сильнее прижимается к рубашке, больше трение - хуже ходит.
@Самоделкин-э7ь6 жыл бұрын
Тормоза ротор 160мм шимано-м375 спереди и сзади!(спереди держат хорошо , - "колом"), месяц назад заказал роторы 180мм с адаптарами на оба колеса, ещё заказал комплект торм/тросов св С/б с рубашками
@0imax6 жыл бұрын
Ооо, знакомые тормоза. Лежат у меня подобные, только от другой фирмы, но конструктив такой же. У них конструкция не очень: пластина, в которой стоит поджимной винт неподвижной колодки, держится на двух винтиках, и при торможении тупо отгибается, не передавая давление на диск. И колодки менял, и ручку более мощную ставил - не тормозят и всё. В итоге сменил на бб7. Кстати, насчёт бб7 - им 180-й ротор даже не нужен, на 160 спереди схватывают отлично, можно тормозить одним пальцем. Вообще думаю вернуть на перед 160-й ротор. Из-за низкой жесткости вилки большой ротор начинает тереть по колодкам в поворотах, раздражает) Хотя вилка RS Recon, вроде не зум какой-нибудь)
@Самоделкин-э7ь6 жыл бұрын
не нашёл бб7. э выдаёт как тормоза-АВИД
@0imax6 жыл бұрын
С чайника заказывал, в моей деревне такое не водится)))
@KacheyRU5 жыл бұрын
два вопроса - внутренняя прокладка тросов лучше? 2 - у меня на заднем тормозе при нажатии рычага пилящие ощущения. похоже в в задней рубашке. ясно что менять, но мне еще кажется что это от того что она слишком длинная, так же из-за этого трудно подобрать натяжение тросика чтобы и тормозило и не мешало ехать. Такое возможно? Да, речь про вибрейки.
@Lexapskovpro5 жыл бұрын
Смотреть торцовку рубашек и колпачки
@KacheyRU5 жыл бұрын
@@Lexapskovpro она кстаи еще на вид длинновата, и если слегка пригнуть то эффект пиления пропадает. пытался решить вопрос стяжками но оно вылазит из под них куда не надо :)
@SteepmanX4 жыл бұрын
@@KacheyRU бывает трет не о наконечник а о саму раму внутри пазов, это легко не заметить особенно если тросы снизу трубы идут
@KacheyRU4 жыл бұрын
@@SteepmanX не, все снаружи, велосипед 19 года называется :) Но я нашел решение - на али есть гибкие наконечники для вибрейков(толи как душевой шланг толи как ножка торшера, пока не поручкал не знаю) aliexpress.ru/item/32854677201.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.744e33ed7WZFmF
@SteepmanX4 жыл бұрын
@@KacheyRU вы видимо не поняли, место куда вставляется рубашка в раме, дальше трос проходит через паз, вот в этом пазу и может тереть если колпачек обжат не ровно.
@LangatorWay6 жыл бұрын
А можно ссылку на инструмент? Очень удобный
@xsword78116 жыл бұрын
Такие наварные крепоения вроде ушей для прокладки рассверливать лучше вручную потгму что можно сломать само ушкоВопрос! У меня на раме нет вообще креплений под иной способ кроме как проложить сплошную рубашкуПоохо переключает с большой звезды на малые думаю что пружине не хватает сил тянуть трос по всей длине поэтому есть способ размягчить рубашку и смазать графиткой и избегать большого колва изгибов в прокладке, плюс можно затюнить и саму пружину
@orange-bz5un3 жыл бұрын
Посоветуйте фирмы производители рубашек- Shimano, Marwi, Jagwire, Clarks?
@mike-kb2pv7 ай бұрын
Jagwire
@johnsokolov2154 жыл бұрын
Чем короче рубашка тросика, тем меньше потери на трение.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Это в лаборатории,по факту сплошная лучше т.к. в неё почти не попадает вода и грязь.
@leonidbel72373 жыл бұрын
ссылку на продолжение (если оно таки есть) в описание ?
@J.J._Kruger6 жыл бұрын
Ох и намучился я с этим джагвиром(lex-sl), корд лезет из оплётки адски долго и много. Перед установкой надо долго мять и потом резать и выравнивать...
@mike-kb2pv7 ай бұрын
Руки у тебя кривые
@J.J._Kruger7 ай бұрын
@@mike-kb2pv Это просто ты пофигист не в теме. Мне удавалось делать переключение на старых десятках достаточно плавным во все стороны. Я в гробу видел допилить напильником каждую сторону обреза чтоб ничего лишнего нигде не сжилось, но это десятые мм того стоят. И с шимано реально проще, не было такого, чтоб проехал 20 км и оно начало глючить из-за перераспределения корда в оплётке. Возьми свои слова обратно, профан.
@Nikita_Shcheglov5 жыл бұрын
Здравствуйте. На работе ни как не скажется, если проложить сплошную рубашку?
@erik-sw1gu3 жыл бұрын
Тоже интересует этот вопрос
@ВладПавченец6 жыл бұрын
Топ канал
@Nastya-ks8dm4 жыл бұрын
привет, у меня вопрос, в стальной раме велосипеда внутренняя прокладка тормозов, и было два отверстия под них, закрытые резиновыми пробками с отверстием 6 мм для кабеля тормоза с рубашкой... при смене тррмозов не получилось вытянуть эти пробки, не повредив, их, и теперь, как я понимаю в эти отверстия может попадать вода... это опасно лоя рамы? (пока не могу найти, где купить такие пробки) спасибо.
@Eburge883 жыл бұрын
Знаю что те, кто катают на хромоле раму внутри обрабатывают, потому что как не закрывай все равно ржаветь будет. А отверстие можно чем угодно заткнуть жгутом, клеем, изолентой.
@vadimantonov73072 жыл бұрын
А почему на верхней трубе бонки не просверлил?
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
туда вода с колеса не летит в объёмах как на перья
@Turchinsky864 жыл бұрын
я не опытный , и вот вопрос- у меня например рубашка не по всей длине а отрывками, по стредине просто тросики а ближе к тормозам и скоростям уже в рубашке, как мне менять ? может сплошную по всей длене сделать ? или такие же отрезки как есть ?
@rainmanhott45953 жыл бұрын
В итоге-то переделали на сплошную?
@Elpalacio10006 жыл бұрын
чем смазываешь рубашки?
@tonoend4 жыл бұрын
а я вместо пипирки использую колхоз,беру кусок плстамы нагреваю зажигалкой и конец троса туда, остывает и тросик не розматает
@ВладПавченец6 жыл бұрын
Что можешь сказать про велосипед Stels Navigator 870 v.Стоит ли покупать?
@mike-kb2pv8 ай бұрын
Как первый для учёбы можно, потом купишь по круче со временем
@БРОДЯГА-з9с8 ай бұрын
Вода всегда,свою дырочку найдёт,какой не была бы рубашка
@Djekson864 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как должны ставится тросики на моноблоках какой тросик за каким! Можно поставить передний тормоз на правом моноблоке?
@Lexapskovpro4 жыл бұрын
Можно
@стасс-р4д5 жыл бұрын
Из за чего может перескакивать цепь с первой на третью? А вторая вообще не включается
@Вредогон6 жыл бұрын
Привет. Как мне обрезать рубашку троса, что бы сам трос не повредился? У меня есть такие же красные китайские кусачки, как у тебя на видео.
@derkampfer32966 жыл бұрын
вытащить тросик, обрезать рубашку, вставить новый тросик
@Валентин-н6ю7ь4 жыл бұрын
Какое масло можно залить в рубашку для троса ? WD-40 подойдёт ?
@veeraa3312 жыл бұрын
Лёша привет ты куда пропал где твои уроки
@yuriybatikov42856 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какую смазку купить для каретки\пружины в вилке\резьбы, чтобы не реагировала с алюминием и водой. Вроде нашёл кальциевою, но где купить и названия этих смазок не нашёл. Может знает кто?
@user_UBuser6 жыл бұрын
YurA NiTe petro-canada peerless LLG, только для зимы не очень. Зато дёшево.
@romanlu1225 жыл бұрын
@@user_UBuser Где брал, кинь ссылку, пожалуйста.
@Eburge883 жыл бұрын
@@romanlu122 Лучше медная. В вилке вообще по идее должно быть жидкое масло, но походу у Вас очень простая вилка.
@1223heruvim6 жыл бұрын
термоусадка на конце тросика
@romfi20506 жыл бұрын
Твоя термоусадка спадет быстрее, чем ты кончишь. Велозаезд.
@КириллВладыкин-л8г5 жыл бұрын
Припоем запаял и забыл нафиг)
@Eburge883 жыл бұрын
@@romfi2050 Держиться, а вот самому тросику гораздо хуже. Неожиданно !
@Eburge883 жыл бұрын
@@КириллВладыкин-л8г пробовал, мороки много.
@MrMyToons5 жыл бұрын
Леха покажи как этот наконечник с резинкой (именуемую тобой - пипирка) и самое главное куда именно монтировать. Есть в наличии - досталась нашару с новыми рубахами, не совсем понятно куда это дело девать.
@ВладСмекалин-с2ж5 жыл бұрын
Тефлоновый трос также стирается
@smartphone-blog3 жыл бұрын
Как называется сама трубка тормозная и на сколько проблематично поменять ее например другой цвет??
@СергейСергеевич-ж8ц4и6 жыл бұрын
ты на какой калькулятор снимаешь?
@1223heruvim6 жыл бұрын
себе так же сделал
@МихаилВолков-з7щ6 жыл бұрын
Высверлил все крепления тросиков и пропустил цельную рубашку. Колпачки с пыльниками.
@МихаилВолков-з7щ6 жыл бұрын
Экономия веса ничтожна. В рамах с внутренней прокладкой чаще применяется цельная рубашка.
@МихаилВолков-з7щ6 жыл бұрын
Качество переключения идеально. На колпачках и грязи больше трения, чем на цельном куске рубашки.
@rainmanhott45953 жыл бұрын
@@МихаилВолков-з7щ , спасибо за ваш коммент. Тоже хочу перейти на цельные рубахи
@Samara-636 жыл бұрын
Купил на чайнике оригинал шимано тросики и горя не знаю))
@asmsan23156 жыл бұрын
1:17 руки то руки, но чиркать ножом в сторону экрана мобильника, тоже чревато лишними расходами
@veowsok16976 жыл бұрын
Купил себе рубашку Шимано с силиконовой смазкой внутри, какие отзывы?
@velonoob65126 жыл бұрын
если уже купил, то какая разница)))
@veowsok16976 жыл бұрын
Чего ждать то от нее?
@velonoob65126 жыл бұрын
нормальной работы. на известных всем евросайтах торгующих велоништяками есть сотни отзывов от использования по всему миру.
@АнтонАнтонов-ь9ь6 жыл бұрын
Купил себе новый велик. Как он едет, пацаны?
@asm29766 жыл бұрын
1:17 И не ткнуть ножом в экран телефона...
@Sashafly356 жыл бұрын
Слишком много заморочек.
@Can5m26 жыл бұрын
Разрывная рубашка вообще бред идея. Экономия веса - считанные граммы. Лучше конечно цельная.