у меня Лексус ГС430, регулируемая подвеска отлично себя чувствует - пробег 280к. Отличный обзор, рассказал все верно!!
@мицубишилансер6 жыл бұрын
в гаражном ряду соседи покупали шкоды октавии опеля астры форды 2 , 3, джетты. на протяжении лет японцы оказались самые не ломающиеся. как говорят инженеры в машине главное это надежность.
@АндрейАндреев-б1щ9у5 жыл бұрын
Ты самый лучший обзорщик! И да, "Японцы делают вещи"))
@АлексСЭМ-ш1х3 жыл бұрын
Чувак, вынь свой язык из его жопы...
@mrSedoy_VRN6 жыл бұрын
Приборка, точнее накладки приборов под метал - просто огонь
@renatkoshanov17924 жыл бұрын
Красавчик бро... все по-честному говорит... у меня 2 таких был 3 литра базара нет хвалит... огонь
@MAN-ot1to5 жыл бұрын
. хорошо сказал, чтоб ездить как на Лексусе надо как минимум ездить на Лексусе 👌👍
@muchenikyt6 жыл бұрын
вот это озарение. Езжу два года, не знал что за буквы на зеркале, компас оказывается :-)))
@abatabatov41095 жыл бұрын
😂😂😂
@AsekeGG2 жыл бұрын
Трудно без мозгов жить..
@AsusZenfone-cd5gl6 жыл бұрын
в машине просто приятно находится, когда не хочется гонять(а она может) и все кого я катал оценили. приятная машина на каждый день. Правда кошелек надо иметь с деньгами) ну чуть больше чем 1к рублей))
@КрасавчикДжо-ш7д6 жыл бұрын
Отлично рассказал. Только на европейских моделях на задних внутренних фонарях нет габаритных огней не потому что там "катафоты", а потому что там противотуманные фонари )
@MaxKolynyak4 жыл бұрын
прям чувствуется твоя любовь к лексусу. Красава!
@danzlwashingtond.c.17545 жыл бұрын
Ахуенный аппарат!! Три года езжу gs 350 awd.
@Gorec15274 жыл бұрын
И что не каких проблем?
@arturmichailovic38202 жыл бұрын
@@Gorec1527 получается что появились проблемы раз молчит
@Казахстан007-ы3ы6 ай бұрын
Может он в мир иной ушол
@МаргуланАбилкасимов-в3з3 жыл бұрын
Кровава очень грамотно и внятно все объяснил ,показал беру gs350
@huligan23985 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор 👍👍👍
@QAZAQSTAN_TRZ5 жыл бұрын
Красивая машина 👍👍👍
@Anriarlan4 жыл бұрын
Мы с Японии в абхазию загоняем 380т пробел 50/80 тысяч так как у нас нет налога на авто
@albert16733 жыл бұрын
Щас у нас все процентов на 30 дороже стало, контейнеры подорожали
@vk_71rus3521 күн бұрын
Здравствуйте вы ещё здесь?)
@АлександрМедведев-ъ4т5 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка, отличная работа, братишка!
@dmitriyyakubin7746 жыл бұрын
Спасибо за обзор ДжиЭса) Давно ждал его. Видимо из-за того, что они особо не ломаются (помимо всем известно 5 цилиндра, да и то тысяч по 250 они ездят) на ТыТрубе очень мало вменяемых обзоров. Согласен с автором на счёт дизайна, сам именно из-за этого приобрел такой только 300))
@БогданАнтипин4 жыл бұрын
у GS с 5 цилиндром проблемы у V6, и то из-за халатного отношения чаще. V8 окей моторы.
@alcoPhOeNiXncux6 жыл бұрын
ну что ! ждём заезда с камри 3.5 может фиником или теаной . с аккордом 3.5 ...
@blekster7776 жыл бұрын
alcoPhOeNiXncux +1, очень интересно увидеть заезд с камрюхой и джихой
@search2566 жыл бұрын
с камри 3,5 есть видео на ютубе. Камри выигрывает со всех скоростей.
@ИванИванов-и7у6ц6 жыл бұрын
@@search256 также куча роликов где финик обходит камри со всех скоростей.
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Камри не потащит против Лексуса в том видео Камри едет в ручном режиме , Лексус просто едет в D
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Сюда нужно подрулевые лепестки поставить поедет 5.5 на них
@GABZOR6 жыл бұрын
Заебись совет - поднимите фары... Ночью такие подниматели изрядно достали, что в городе, что на трассе. Что тазы увешанные ксенонами без линз, что владельцы иномарок, вплоть до б/у крузаков 200 модели, которые экономят на линзах, либо задирают ближний свет. Неплохо было бы как в Японии, драть инспекторами таких рукоделов прямо на улице. (у меня недорогая, относительно, иномарка, ценю жизнь свою и других участников дорожного движения, уважайте друг друга!) PS. В целом видео интересное, но советы по убиванию чужого зрения удручают...
@rolekstv62996 жыл бұрын
а что проблема ограничитель выключить?
@Никита-щ6л9х6 жыл бұрын
я таким сходу дальним бью, пусть кайфует вместе со мной
@stanislawbazylevich40975 жыл бұрын
Японцы делают вещи)
@152Bentley6 жыл бұрын
Орнул с момента 27:02 Говорил, что СТингеру тут делать нечего, а в итоге он уехал))
@autovrn15196 жыл бұрын
Он махнул, что не будет гонять и втопил. Я позднее надавил и все равно начали догонять. Если бы он не отпустил я бы ухал от него
@152Bentley6 жыл бұрын
Вполне возможно, но момент все равно веселый)
@НиколайКричфалуший6 жыл бұрын
AUTO VRN камри 3.5 бодрее будет чём лексус
@rosiy7775 жыл бұрын
AUTO VRN здравствуйте лексус GS 300 2008 года . решётка хром и бампер подходит на лексус GS 2005 года . ??
@АндрейСоколов-л2п6 жыл бұрын
Просто хозяин нормальный, с деньгами, который ее тянет! )
@umaraliev87895 жыл бұрын
Обзор отличный, просмотрев сразу пришло в голову что ты себе возьмёшь такой уж больно ты от души вложился в ролик. И вот тебе смотрю следующий ролик и ты уже владелец такого лехи 👍👍👍, правда 300, тебе удачи делай видосы очень хорошо и приятно смотреть. Гладкой дороги и процветания каналу. P. S сам купил недавно такой 450 гибрид., машина огонь.
@romankolent5106 Жыл бұрын
pizdabol
@AsusZenfone-cd5gl6 жыл бұрын
Мне, как владельцу такого аппарата, обзор льстит)) Но про 5ый цилиндр зря не сказал все. там гемор и накрывается он часто. Еще на надо тешить себя надеждой, что она дешевле в обслуживание чем BMW или Мерседес и ломается она тоже. Расход многоват, но полный привод+3,5 объем да и масса. Ноге раздатка ни разу не мешает, не знаю может у него 45 размер, тогда может) Машина рулится хорошо, разгоняется просто шикарно, тянет с низов отлично и верха есть. Тормоза - просто отличные. Много приятных мелочей, реально много и приятных. там продуманно классно, поймете лишь когда купите(прокатившись просто не заметите все) У меня белый салон и темный кузов. Мне так больше нравится)) Выбирал между E60 и думал может камри от 45 и выше... в E60 много глюков и надежности нет(еще хотел полный привод, но там он просто ужасен в плане надежности) Камри отпала сразу после недели покатушек на 50. я теперь в нее садиться даже не хочу. качество салона... УЖАС! Хотел полноприводный седан с хорошей динамикой и надеждой на надежность. Я доволен.
@user-dl6su3xn9l6 жыл бұрын
Сказал же что радиатор по чаще чистить надо
@user-dl6su3xn9l6 жыл бұрын
Чтоб 5тый цилиндр не гнал
@tuman5056 жыл бұрын
Я тоже владелец такого авто.Машиной доволен)Расход порой напрягает)Качество кожи хорошее, но слишком уж нежная)
@ИванВасильивич-й4й5 жыл бұрын
я сделал капиталку за 120р (не гильзовал) поменял радик, щас вот думаю сколько еще дотянет мотор, может поменять авто? страшно
@bagdatzhetpisbai16002 жыл бұрын
Хороший аппарат, хороший обзор
@vladislavfr24676 жыл бұрын
Опять пошли комментарии про ВАГ Стоковый ваг, не считая Ауди, откровенно, не объедет даже Камри 3.5 Ну допустим суперб неплохо едет, на stage 3 вообще самолёт будет, но люди же выбирают машину не только из за разгона Многим важен звук двигателя. На суперб какой выхлоп ты не поставь-это все равно будет звук двухлитрового пылесоса Может кто то принципиально не хочет турбомотор, потому что чуть жара сильная или холод, так все, уже на паспорт не едет Ещё может кому то не нравится дизайн в стиле: «О, рапид! А не, октавия! Ой бля, точно, это же суперб поехал» Так что не гоните на тех, кто выбирает японцев. На вкус и цвет...
@DMCarReviews6 жыл бұрын
Vladislav Gr Хорошо сказано!
@GABZOR6 жыл бұрын
Гггг, насмешил))) наездил 100к на 1,4tsi, сток, ещё ни одна камри не объезжала...
@vladislavfr24676 жыл бұрын
Tech & SHOW ну да, с твоими то 9 сек до 100 тебя и гтр не обгонит)
@krestik456 жыл бұрын
100 тысяч? да ты только обкатку прошел можно сказать....щас она у тебя посыпется
@Richman5616 жыл бұрын
IS 350 не объедет и AUDI а GS всё таки попечальнее будет.
@Юрийлексус-н1з5 жыл бұрын
Пушка а не машина.красивая
@piodede78013 жыл бұрын
350 awd бомбовой аппарат
@Alex-Black.776 жыл бұрын
Машина Огонь!!!!
@user-bg6kq8ke8u6 жыл бұрын
давно этого воронежского разбойника не смотрел)
@АлександрС-г4м5 жыл бұрын
Валео нормальные колодки,цена качество норм! Я на таких 7 лет на ис езжу!
@жандосИнтыкбаев6 жыл бұрын
Gs350 awd 🔥
@АлексейДорошевич-л7ч6 жыл бұрын
Тачка зачётная.Что то там с оптитроном проблемки корячатся,а так нормуль.
@aldarcose91575 жыл бұрын
Спс. Достойный обзор 👍, достойная тачка 350 GS 👌. Всё по теме показал и рассказал, ни чего лишнего. Удачи тебе! А от меня подписка и палец вверх 👍..
@stageperformancekrasnoyars1186 жыл бұрын
Красавчик! Ты объективен, не то что вагодрочеры или Миленниум! ТОЛЬКО КУПИ DRAGON ИЛИ RACELOGIC, ЗАМЕРОВ НЕ ХВАТАЕТ!))
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо. Купил просто тест снимали давно его не было еще теперь будут реальные цифры.
@СергейТ-ю6б6 жыл бұрын
Хороший обзор !
@Rer23156 жыл бұрын
Очень качественная машина, у друга была такая 2007 года, только gs300 250 сил, менял только расходники Даже не в топовой комплектации есть вентиляции сидений. По поводу замерла и таблице не все так однозначно По спидометру и секундомер ( куда точнее то ) Тогда лучше всякие проги типа реслоджика, любой спидометр имеет погрешность в большую сторону 5/7 до 100 и т.д. По таблице и Камри 40 на ат едет 8.1 сек. Лексус едет неплохо, но паспортные 6 сек. а тут спустя столько лет ещё и быстрее паспортных хз А так хороший обзор
@tuman5056 жыл бұрын
Красавчик брат!Хороший обзор)
@ДильярСултанмуратов2 жыл бұрын
Хороший обзор спосибо
@zloyegorka_6 жыл бұрын
Лексус gs350 был у моего другана 2008 года,я его на Камри 3,5 2013 года объезжал
@dmitryzubkov19573 жыл бұрын
Рио в жизни хрен разгоняться когда до 220 )))
@ДядяМиша-л4у3 жыл бұрын
Хороший авто Хороший обзор 🙂👍👍👍
@maximgeroev93722 жыл бұрын
Касаемо того кто рисовал) японцы на те годы конечно такое нарисовать ещё не решались…. Не все знают, но этот Лексус рисовали Итальянцы, а конкретно такая команда как Джуджетто Джуджарро😎👍…. И если не ошибаюсь по Моделям is и ES касаемо дизайна тоже консультировали
@НадёжнаяПерспективаБудущего5 жыл бұрын
Дружище, сделай заезд с фиником г35. Будет очень интересно! Проверял сам, едут ровно)
@молодойстервец3 жыл бұрын
Годный обзор, самый доступный и располагающий к себе обзорщик, все остальные просто мусор...
@Andrey-qz9zl6 жыл бұрын
Машина огонь, искал себе такую 3 месяца, одни мертвые((( P.S. Живу в Беларуси
@foks38185 жыл бұрын
Здравствуйте нашли!Тоже ищу себе такую!из рб
@ЕвгенийВот-к3ц6 жыл бұрын
Брат , привет тебе из Астаны. Классный обзор 👍👍👍 ну вот про разгон менее 6 секунд не может быть. Меньше 6.3-6.5 она не едет
@НурханОмаров-т4ц6 жыл бұрын
Евгений Вот земляк 👍👍👍
@ЕвгенийВот-к3ц6 жыл бұрын
Нурхан Омаров Салам брат
@РыкРыкин2 жыл бұрын
Да 6.3 у товарища на чипе
@жандосИнтыкбаев6 жыл бұрын
Сравни бро Gs350 awd vs Камри 55 3.5 заезд на you tube нету🙏
@autovrn15196 жыл бұрын
Сравню но чуть позже когда владелец лексуса будет в городе. Когда он в прошлый раз был не удалось организовать
@ИбрагимКартоев-ш1е6 жыл бұрын
AUTO VRN бро она берет 260 оговничитель нету
@ИбрагимКартоев-ш1е6 жыл бұрын
AUTO VRN в ютубе посмотри
@autovrn15196 жыл бұрын
На амереканце 220 и все обороты скидываются посмотри на видео
@gold95906 жыл бұрын
жандос Интыкбаев лексус пройграет камри
@alizhannazarbaev23874 жыл бұрын
Да красивая тема
@doktordred80564 жыл бұрын
Супер
@maxpeshkov46 жыл бұрын
Пятый цилиндр был косяковый в 3-х литровом. И в 2008 году Тойота устранила косяк в этих моторах. И ещё в 3,5 я вообще не слыхал чтоб пятый цилиндр был с косяком.
@Anonim4ick6 жыл бұрын
Насколько знаю, как раз таки на 3.5 проблема у многих с 5-ым цилиндром.
@Anonim4ick6 жыл бұрын
Специально залез почитать. На GS300 стоит 3GR-FSE и там есть проблема в 5-ом цилиндре. И на GS350 с его 2GR-FSE тоже есть такая же проблема. Они схожи по конструкции. Но 2GR-FSE отличается другой степенью сжатия ( повышенной ), непосредственным впрыском ( не ставится ГБО 4-го поколения ) и как раз перегрев, что приводит к задирам в 5-ом цилиндре. На Камри стоит 2GR-FE, он не имеет этих проблем.
@ДанияОмарова-ы4в6 жыл бұрын
maxpeshkov4 на gs350 стоит мотор 2gr-fe, на gs300 стоит 3gr-fe. Это два одинаковых собрата. Один построен на базе другого, проблемы те же самые. Все дело в системе охлаждения. Тойота ничего не изменила на рестайле. И свою вину не признала за это. Но в 2012 на момент выхода нового поколения, изменила гарантийные установки, если gs350 сталкивался с такими проблемами, то они меняли двигатель по гарантии. Двигатели v6 на данном кузове слабые, лучше уж взять v8, переплачиваете за налог, но экономите на капитальном ремонте двигателя.
@magamagomedov56836 жыл бұрын
Если на ней так жарить постоянно, она развалится. Бро 😂😂😂😂😂😂
@ДжониЩадило6 жыл бұрын
Лексус самолет, но нужен в черном цвете. Я считаю, что если вести канал про авто, то нужно показывать динамику всех автомобилей, правдивую динамику, а не как канал миллениум, на котором показывают про одну тойоту, где камри со старта уходит от гольфа 7 gti, а вот видео выложили в инете с 6 км в одессе, где гоняется миллениум на камри, хотя тот же это гольф или нет, утверждать не берусь, очень не люблю, когда вводят в заблуждение, Серега за лексус лайк kzbin.info/www/bejne/pmmnXquwnKyoiqs kzbin.info/www/bejne/eYfPp6SOjLWIiqc
@ad.64726 жыл бұрын
Andrey Kowalenko Такого контента у него канале не увидишь...
@zinedinezidane98046 жыл бұрын
Andrey Kowalenko белый пизже)
@Max-FKS6 жыл бұрын
Как же всех бомбит от милениума.))) Да хоть кусок ГОВНА говорящего показывай, если люди это смотрят...
@Trofi346 жыл бұрын
Ждём заезд GS350 vs Camry vs Infiniti g35x !!
@DMCarReviews6 жыл бұрын
Trofi34 Я такой-же коммент написал ахаха
@QAZAQSTAN_TRZ6 жыл бұрын
Финик порвет
@Tekennem5 жыл бұрын
А зачем заезд? Разные автомобили же... не спорт кары
@seanboswell40035 жыл бұрын
У меня на канале есть, gs 350 быстрее и камри и финик
@User714-u7t6 жыл бұрын
Бесключевой доступ даже на тойота витц был в 2005г) лексусу просто положено это иметь.
@2hothead5 жыл бұрын
Впрыск комбинированный, а не только прямой, т.е есть форсунки и низкого и выокого давления
@DMCarReviews6 жыл бұрын
Купи себе драгон. Заезд с G35x, и с Камри 3.5 давай))
@autovrn15196 жыл бұрын
Купил. Когда владелец приедет к нам еще снимем гонки
@alexanderkuzovkoff61216 жыл бұрын
Вангую, будет Финик чемпион)
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Dima K драгон старье. Погоду на луне показывает. dragy лучше остальных. Полная статистика включая уклон и данные акселерометра.
@ilyab526 жыл бұрын
С фиником смысла нет , проверено. Лексусы не валят пацаны . Только isF но их уже нет
@ВасилийСкорый-д4з6 жыл бұрын
Стингер не плохо едет!
@ЕркеКалишев-л6т4 жыл бұрын
Классно прикололся
@СергейПименов-э4п6 жыл бұрын
тачка кайф.
@SamuRai-lu9vl3 жыл бұрын
Лексус начинает хороший разгон толька после 200)
@Arezan22774 жыл бұрын
"Впервые на Lexus в 2005 году был Безключевой доступ" - Вы ошибаетесь. Впервые был на Рено Лагуна 2, с 2001 года.
@LisaTheJoker4 жыл бұрын
ezdiy sam na renault
@spaikrus63316 жыл бұрын
тачка огонь! Хотел брать прошлой весной, осенью, этой весной искал! нет живых до 900тыс.р., я не нашел! Был 1 экземпляр, забрали прям на глазах(((
@markstepitskiy62994 жыл бұрын
Топ машина
@АнтонКонфедерат-ф1к5 жыл бұрын
Очень крутой обзор и тачка Суперовая
@jaxteller51646 жыл бұрын
Это ж тот Стингер на котором ты катал))))
@autovrn15196 жыл бұрын
Он самый)
@musicman61073 жыл бұрын
Привет, земеля! Отличный обзор, йопт))))))))))))
@newlevel76694 жыл бұрын
Четкий обзор! Без мата было бы вообще отлично.
@ezio5514 жыл бұрын
Хороший обзор . Сравни не с Кемри а с , мерсом даже с w210 уже не говорю с 211
@ЕвгенийСмирнов-е4ь6 жыл бұрын
Братан сделай тесть такогоже но 12 года понавее и сравните этого Леху и понавее .Будет думаю интересно .
@autovrn15196 жыл бұрын
Если найду сделаю. У нас редкая машина но я постараюсь
@Юрийлексус-н1з5 жыл бұрын
Нормуль тачка
@mosallah70435 жыл бұрын
Красава объясняет внятно,братец покажи по ближе клемы акума уменя там датчик температуры акума нету походу подскажи где оно вообще стоит,мастер говорит на плюсе клемы
@jonymuaythai61835 жыл бұрын
Подписался от души
@rmzvoid3 жыл бұрын
сцуко смотрю на спидометр и сразу не въехал что это в милях, подумал сначала ну и корыто)))
@pyshok13886 жыл бұрын
...люди(!)- а уууву!!!- ту совет, как людей слепить на дороге!
@malahbeeline82756 жыл бұрын
Сто процентов про х-рэй сказал и все этому подобное
@erlahaerlaha36926 жыл бұрын
Обзор тема!
@АнтонБарышев-ч3у6 жыл бұрын
тебе с небес светит ты на лексусе браток ,ты отвалил бабок
@mzmjana1114 жыл бұрын
Тачка огонь , обзор 👍 тока надо 430 или 460 V6 дохнут
@mzmjana1114 жыл бұрын
Тимур конечно про 5й !
@mzmjana1114 жыл бұрын
Тимур да, там всё тоже самое так же дохнет и стоит в 2 раза дороже ..., разве что с нового GS 350 мотор туда воткнуть тот что 317 л/с Этого мотора вроде на подольше хватает он по внутрянке совсем другой а тот старый 305 л/с это подстава от японцев за Курильские острова
@mzmjana1114 жыл бұрын
Тимур За фугу ничего не знаю должна быть хорошая тачка, GS недорогой в обслуживании ( относительно) и оч надёжный и запчастей валом . Если GS то только v8 !v6 в итоге тебя расстроит:( По поводу налога посмотри с 2020 г. с 1 января в некоторых регионах на инвалида вообще отменили налог даже если 500 лошадей
@mzmjana1114 жыл бұрын
Тимур 4.6 или 4.3
@mzmjana1114 жыл бұрын
Тимур Gs Если брать то это надолго по любому если купишь придётся чуть-чуть вложиться а если вложишься потом продавать жалко будет... ( имхо )
@kotovskiidrift98236 жыл бұрын
IS 350 следущее видео))
@autovrn15196 жыл бұрын
Такой трудно найти)
@AsusZenfone-cd5gl6 жыл бұрын
Хотя бы 250 глянем давай. Жене хочу такой, а то она мой gs350 отожмет скоро)))
@gaykaram3 жыл бұрын
@@autovrn1519 У меня IS350 ;)
@autovrn15193 жыл бұрын
@@gaykaram приезжай
@gaykaram3 жыл бұрын
@@autovrn1519 С турбовагами катать? ;) Не, мне там с атмосферой 306 силами нечего делать... А обзорчик можно, для любителей старья японского.
@Людмила-ю5э2я6 жыл бұрын
регулировка света стоит 500 руб и нехуя лезть туда самому
@autovrn15196 жыл бұрын
У дяди Васи в гараже за 500?
@Людмила-ю5э2я6 жыл бұрын
нет я недавно в автошине на мазде 6 скайэктив делал а батек у диллера себе на лексус es200 регулировал там чето в районе 700 рубасов отдал
@Alexeykainov6 жыл бұрын
нет, у ОД
@Accent0906 жыл бұрын
Классный обзор. Ждем заезд с инфинити g35.
@persidapersida88283 жыл бұрын
450h пушка
@kavsoft994 жыл бұрын
Хорошая тачила дружище👍. Но вот с баварцами ты конечно ляпнул😅😅😅. У меня bmw 540i m5. Сравнительно с бехой эта машина ящик для гвоздей. Хотя я не говорю что лекс плохая.
@БарниГамбл-л1ы6 жыл бұрын
Аппарат и сейчас очень хороший , только денежек много нужно , за что не возьмись
@user-tr6nk7il2g6 жыл бұрын
молодец братан , ну просто щикарный обзор ахуееной тачки ,респект
@ДмитрийДмитриевич-о4т6 жыл бұрын
После твоих видео, всё больше хочется помощнее движок и машину, после всяких 1.6 и т.д, и что сдерживает это налог(, обслуживание это уже другое дело.
@drago0586 жыл бұрын
Дмитрий Иванов один раз живем
@jaxteller51646 жыл бұрын
Если семьи детей нет,то да Ваня можно так сказать.А так горбатится ради тачки,чтоб какой нибудь пузан положил твои налоги в карман,неее.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Дмитрий Иванов бери 1.8т на 150 л.с и чипуй 200+ л.с
@ДмитрийДмитриевич-о4т6 жыл бұрын
Что-то 1.8 т не внушают доверия в плане надёжности, цепь, коробка робот.
@serega_orlov6 жыл бұрын
Бери СОНАТУ 2.7 на механике, и удаляй каты! валит огонь и комфортная, но управляемость вялая! Но это можно стойки поменять и норм будет!
@rionaksybaev726 жыл бұрын
Нормальный обзор! и тачка достойная! не хочется кого то обидеть но камри фигня
@user-cd4gm3mb5s3 жыл бұрын
да гибридный лексус шустрей,но и этот хорош
@momolife3 жыл бұрын
Шустрен 4.6 так то)
@armoredazov98725 жыл бұрын
Ребята учите мат.часть , безключевой доступ или "Keyless", был доступен ещё у Lexus LS430 , начиная с 2002 года.
@AsekeGG2 жыл бұрын
🤦🏻♂️ он именно про это серию говорил, что на gs она только тогда появилась.. По твоей логике у рено еще раньше появилась если что
@дмитрийгармаш-ц7ы4 жыл бұрын
Шикарное авто. Но педальный узел мне не понравился слишком близко педали. При 49 размере кед очень неудобно
@ИбрагимАлибеков-ж9ж5 жыл бұрын
Все прекрасно вот только панель не нравится
@BigBoBaH6 жыл бұрын
AUTO VRN тебе бы прокатиться на GS460 или GS450h там тяга ещё лучше. И 5 цилиндр является проблемным только в России. В европе таких проблем нету с ним, я раньше и не знал об этом, пока на российские форума не заглянул.
@Dimonfed79246 жыл бұрын
UZ сосёт у этого мотор сам лично проверял а гибрид подавно
@BigBoBaH6 жыл бұрын
Почему гибрид сосёт? У них такой же мотор как у 350го. 4.6 тоже очень хороший и тяговитый мотор.
@maxpeshkov46 жыл бұрын
В Казахстане на такой налог значительно меньше прям пипец в разы меньше, тысяч 5 Российских рублей. А вот если был бы объем больше 4000 кубиков, например 4001 кубик, ну или такой же Лексус GS430 это пиздец тогда какой налог будет, в Казахстане налог по объему идет
@maxpeshkov46 жыл бұрын
За 1999 кубиков я плачу налог 2000 рублей если на российские перевести. При этом лошадей больше 150-ти. За 3500 кубиков без разницы сколько лошадей у нас платят по старой ставке 5000 российских рублей, по новой ставке у кого новей 2014г авто платят 20000 рублей. При этом под капотом 300 лошадок. А вот самый прикол когда объем больше 4000 кубов. Так за старый крузак 4700 кубов люди платят 40000 рублей. А если свежее авто по новой ставки за какой нибудь GX460 платят 80000 рублей. Похуй сколько у тебя там лошадей, от объема типо зависит сколько вредных выхлопов твой авто выдает, хотя я думаю старый жигуль с маленьким объемом куда вредней нового лексуса с мотором 5700 кубов
@Россия-д1ш6 жыл бұрын
Давай брат зделай заезд лёxа гс350 вс мерс е350
@autovrn15196 жыл бұрын
Ок
@bimmerman19936 жыл бұрын
У самого Gs350 317сил 4ого поколения , у товарища е350 272 силы , Мерс просто не едет по сравнению.
@DMCarReviews6 жыл бұрын
Bimmer Man У мерса 302 силы.
@Trofi346 жыл бұрын
Мерс медленнее прилично
@bimmerman19936 жыл бұрын
Dima K w212 дорест 272 силы
@ГришаФадеев-п9щ4 жыл бұрын
Лёха нормальная точила)вот только с электроникой у него проблема,почему то у него спидометр и аудисистема то горит то тухнит.
@РыкРыкин2 жыл бұрын
Классный обзор )) 0-100 5.9??? Шустрая конечно Альтернативы нет это 100%
@user-mmg1ag9jr6ba15 жыл бұрын
это понятно что морда задирается но не так должна как на этой машине.амортизаторы нужно поменять и тогда все будет тип топ
@АннаКанунникова-с5т6 жыл бұрын
Добрый день ! Рассматриваю gs300, есть отличный вариант. Пока на нём проблем с 5 цилиндром не было. Есть ли какие нибудь особенности в эксплуатации чтобы проблем с движком не было и в дальнейшем ?
@ДмитроУсик-х5с Жыл бұрын
Привет, уже прошло 4 года купил себе gs300 или нет ?