LEXUS GS 350 - ТЕСТ ДРАЙВ. КОМФОРТНЫЙ САМОЛЕТ.

  Рет қаралды 291,794

AUTO VRN

AUTO VRN

Күн бұрын

Пікірлер: 487
@НиколайДуд-я2щ
@НиколайДуд-я2щ 5 жыл бұрын
Ахуенный аппарат)))В белом цвете шикарно смотрится!
@mandarinka5933
@mandarinka5933 6 жыл бұрын
у меня Лексус ГС430, регулируемая подвеска отлично себя чувствует - пробег 280к. Отличный обзор, рассказал все верно!!
@мицубишилансер
@мицубишилансер 6 жыл бұрын
в гаражном ряду соседи покупали шкоды октавии опеля астры форды 2 , 3, джетты. на протяжении лет японцы оказались самые не ломающиеся. как говорят инженеры в машине главное это надежность.
@АндрейАндреев-б1щ9у
@АндрейАндреев-б1щ9у 5 жыл бұрын
Ты самый лучший обзорщик! И да, "Японцы делают вещи"))
@АлексСЭМ-ш1х
@АлексСЭМ-ш1х 3 жыл бұрын
Чувак, вынь свой язык из его жопы...
@mrSedoy_VRN
@mrSedoy_VRN 6 жыл бұрын
Приборка, точнее накладки приборов под метал - просто огонь
@renatkoshanov1792
@renatkoshanov1792 4 жыл бұрын
Красавчик бро... все по-честному говорит... у меня 2 таких был 3 литра базара нет хвалит... огонь
@MAN-ot1to
@MAN-ot1to 5 жыл бұрын
. хорошо сказал, чтоб ездить как на Лексусе надо как минимум ездить на Лексусе 👌👍
@muchenikyt
@muchenikyt 6 жыл бұрын
вот это озарение. Езжу два года, не знал что за буквы на зеркале, компас оказывается :-)))
@abatabatov4109
@abatabatov4109 5 жыл бұрын
😂😂😂
@AsekeGG
@AsekeGG 2 жыл бұрын
Трудно без мозгов жить..
@AsusZenfone-cd5gl
@AsusZenfone-cd5gl 6 жыл бұрын
в машине просто приятно находится, когда не хочется гонять(а она может) и все кого я катал оценили. приятная машина на каждый день. Правда кошелек надо иметь с деньгами) ну чуть больше чем 1к рублей))
@КрасавчикДжо-ш7д
@КрасавчикДжо-ш7д 6 жыл бұрын
Отлично рассказал. Только на европейских моделях на задних внутренних фонарях нет габаритных огней не потому что там "катафоты", а потому что там противотуманные фонари )
@MaxKolynyak
@MaxKolynyak 4 жыл бұрын
прям чувствуется твоя любовь к лексусу. Красава!
@danzlwashingtond.c.1754
@danzlwashingtond.c.1754 5 жыл бұрын
Ахуенный аппарат!! Три года езжу gs 350 awd.
@Gorec1527
@Gorec1527 4 жыл бұрын
И что не каких проблем?
@arturmichailovic3820
@arturmichailovic3820 2 жыл бұрын
@@Gorec1527 получается что появились проблемы раз молчит
@Казахстан007-ы3ы
@Казахстан007-ы3ы 6 ай бұрын
Может он в мир иной ушол
@МаргуланАбилкасимов-в3з
@МаргуланАбилкасимов-в3з 3 жыл бұрын
Кровава очень грамотно и внятно все объяснил ,показал беру gs350
@huligan2398
@huligan2398 5 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор 👍👍👍
@QAZAQSTAN_TRZ
@QAZAQSTAN_TRZ 5 жыл бұрын
Красивая машина 👍👍👍
@Anriarlan
@Anriarlan 4 жыл бұрын
Мы с Японии в абхазию загоняем 380т пробел 50/80 тысяч так как у нас нет налога на авто
@albert1673
@albert1673 3 жыл бұрын
Щас у нас все процентов на 30 дороже стало, контейнеры подорожали
@vk_71rus35
@vk_71rus35 21 күн бұрын
Здравствуйте вы ещё здесь?)
@АлександрМедведев-ъ4т
@АлександрМедведев-ъ4т 5 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка, отличная работа, братишка!
@dmitriyyakubin774
@dmitriyyakubin774 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор ДжиЭса) Давно ждал его. Видимо из-за того, что они особо не ломаются (помимо всем известно 5 цилиндра, да и то тысяч по 250 они ездят) на ТыТрубе очень мало вменяемых обзоров. Согласен с автором на счёт дизайна, сам именно из-за этого приобрел такой только 300))
@БогданАнтипин
@БогданАнтипин 4 жыл бұрын
у GS с 5 цилиндром проблемы у V6, и то из-за халатного отношения чаще. V8 окей моторы.
@alcoPhOeNiXncux
@alcoPhOeNiXncux 6 жыл бұрын
ну что ! ждём заезда с камри 3.5 может фиником или теаной . с аккордом 3.5 ...
@blekster777
@blekster777 6 жыл бұрын
alcoPhOeNiXncux +1, очень интересно увидеть заезд с камрюхой и джихой
@search256
@search256 6 жыл бұрын
с камри 3,5 есть видео на ютубе. Камри выигрывает со всех скоростей.
@ИванИванов-и7у6ц
@ИванИванов-и7у6ц 6 жыл бұрын
@@search256 также куча роликов где финик обходит камри со всех скоростей.
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Камри не потащит против Лексуса в том видео Камри едет в ручном режиме , Лексус просто едет в D
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Сюда нужно подрулевые лепестки поставить поедет 5.5 на них
@GABZOR
@GABZOR 6 жыл бұрын
Заебись совет - поднимите фары... Ночью такие подниматели изрядно достали, что в городе, что на трассе. Что тазы увешанные ксенонами без линз, что владельцы иномарок, вплоть до б/у крузаков 200 модели, которые экономят на линзах, либо задирают ближний свет. Неплохо было бы как в Японии, драть инспекторами таких рукоделов прямо на улице. (у меня недорогая, относительно, иномарка, ценю жизнь свою и других участников дорожного движения, уважайте друг друга!) PS. В целом видео интересное, но советы по убиванию чужого зрения удручают...
@rolekstv6299
@rolekstv6299 6 жыл бұрын
а что проблема ограничитель выключить?
@Никита-щ6л9х
@Никита-щ6л9х 6 жыл бұрын
я таким сходу дальним бью, пусть кайфует вместе со мной
@stanislawbazylevich4097
@stanislawbazylevich4097 5 жыл бұрын
Японцы делают вещи)
@152Bentley
@152Bentley 6 жыл бұрын
Орнул с момента 27:02 Говорил, что СТингеру тут делать нечего, а в итоге он уехал))
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Он махнул, что не будет гонять и втопил. Я позднее надавил и все равно начали догонять. Если бы он не отпустил я бы ухал от него
@152Bentley
@152Bentley 6 жыл бұрын
Вполне возможно, но момент все равно веселый)
@НиколайКричфалуший
@НиколайКричфалуший 6 жыл бұрын
AUTO VRN камри 3.5 бодрее будет чём лексус
@rosiy777
@rosiy777 5 жыл бұрын
AUTO VRN здравствуйте лексус GS 300 2008 года . решётка хром и бампер подходит на лексус GS 2005 года . ??
@АндрейСоколов-л2п
@АндрейСоколов-л2п 6 жыл бұрын
Просто хозяин нормальный, с деньгами, который ее тянет! )
@umaraliev8789
@umaraliev8789 5 жыл бұрын
Обзор отличный, просмотрев сразу пришло в голову что ты себе возьмёшь такой уж больно ты от души вложился в ролик. И вот тебе смотрю следующий ролик и ты уже владелец такого лехи 👍👍👍, правда 300, тебе удачи делай видосы очень хорошо и приятно смотреть. Гладкой дороги и процветания каналу. P. S сам купил недавно такой 450 гибрид., машина огонь.
@romankolent5106
@romankolent5106 Жыл бұрын
pizdabol
@AsusZenfone-cd5gl
@AsusZenfone-cd5gl 6 жыл бұрын
Мне, как владельцу такого аппарата, обзор льстит)) Но про 5ый цилиндр зря не сказал все. там гемор и накрывается он часто. Еще на надо тешить себя надеждой, что она дешевле в обслуживание чем BMW или Мерседес и ломается она тоже. Расход многоват, но полный привод+3,5 объем да и масса. Ноге раздатка ни разу не мешает, не знаю может у него 45 размер, тогда может) Машина рулится хорошо, разгоняется просто шикарно, тянет с низов отлично и верха есть. Тормоза - просто отличные. Много приятных мелочей, реально много и приятных. там продуманно классно, поймете лишь когда купите(прокатившись просто не заметите все) У меня белый салон и темный кузов. Мне так больше нравится)) Выбирал между E60 и думал может камри от 45 и выше... в E60 много глюков и надежности нет(еще хотел полный привод, но там он просто ужасен в плане надежности) Камри отпала сразу после недели покатушек на 50. я теперь в нее садиться даже не хочу. качество салона... УЖАС! Хотел полноприводный седан с хорошей динамикой и надеждой на надежность. Я доволен.
@user-dl6su3xn9l
@user-dl6su3xn9l 6 жыл бұрын
Сказал же что радиатор по чаще чистить надо
@user-dl6su3xn9l
@user-dl6su3xn9l 6 жыл бұрын
Чтоб 5тый цилиндр не гнал
@tuman505
@tuman505 6 жыл бұрын
Я тоже владелец такого авто.Машиной доволен)Расход порой напрягает)Качество кожи хорошее, но слишком уж нежная)
@ИванВасильивич-й4й
@ИванВасильивич-й4й 5 жыл бұрын
я сделал капиталку за 120р (не гильзовал) поменял радик, щас вот думаю сколько еще дотянет мотор, может поменять авто? страшно
@bagdatzhetpisbai1600
@bagdatzhetpisbai1600 2 жыл бұрын
Хороший аппарат, хороший обзор
@vladislavfr2467
@vladislavfr2467 6 жыл бұрын
Опять пошли комментарии про ВАГ Стоковый ваг, не считая Ауди, откровенно, не объедет даже Камри 3.5 Ну допустим суперб неплохо едет, на stage 3 вообще самолёт будет, но люди же выбирают машину не только из за разгона Многим важен звук двигателя. На суперб какой выхлоп ты не поставь-это все равно будет звук двухлитрового пылесоса Может кто то принципиально не хочет турбомотор, потому что чуть жара сильная или холод, так все, уже на паспорт не едет Ещё может кому то не нравится дизайн в стиле: «О, рапид! А не, октавия! Ой бля, точно, это же суперб поехал» Так что не гоните на тех, кто выбирает японцев. На вкус и цвет...
@DMCarReviews
@DMCarReviews 6 жыл бұрын
Vladislav Gr Хорошо сказано!
@GABZOR
@GABZOR 6 жыл бұрын
Гггг, насмешил))) наездил 100к на 1,4tsi, сток, ещё ни одна камри не объезжала...
@vladislavfr2467
@vladislavfr2467 6 жыл бұрын
Tech & SHOW ну да, с твоими то 9 сек до 100 тебя и гтр не обгонит)
@krestik45
@krestik45 6 жыл бұрын
100 тысяч? да ты только обкатку прошел можно сказать....щас она у тебя посыпется
@Richman561
@Richman561 6 жыл бұрын
IS 350 не объедет и AUDI а GS всё таки попечальнее будет.
@Юрийлексус-н1з
@Юрийлексус-н1з 5 жыл бұрын
Пушка а не машина.красивая
@piodede7801
@piodede7801 3 жыл бұрын
350 awd бомбовой аппарат
@Alex-Black.77
@Alex-Black.77 6 жыл бұрын
Машина Огонь!!!!
@user-bg6kq8ke8u
@user-bg6kq8ke8u 6 жыл бұрын
давно этого воронежского разбойника не смотрел)
@АлександрС-г4м
@АлександрС-г4м 5 жыл бұрын
Валео нормальные колодки,цена качество норм! Я на таких 7 лет на ис езжу!
@жандосИнтыкбаев
@жандосИнтыкбаев 6 жыл бұрын
Gs350 awd 🔥
@АлексейДорошевич-л7ч
@АлексейДорошевич-л7ч 6 жыл бұрын
Тачка зачётная.Что то там с оптитроном проблемки корячатся,а так нормуль.
@aldarcose9157
@aldarcose9157 5 жыл бұрын
Спс. Достойный обзор 👍, достойная тачка 350 GS 👌. Всё по теме показал и рассказал, ни чего лишнего. Удачи тебе! А от меня подписка и палец вверх 👍..
@stageperformancekrasnoyars118
@stageperformancekrasnoyars118 6 жыл бұрын
Красавчик! Ты объективен, не то что вагодрочеры или Миленниум! ТОЛЬКО КУПИ DRAGON ИЛИ RACELOGIC, ЗАМЕРОВ НЕ ХВАТАЕТ!))
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Спасибо. Купил просто тест снимали давно его не было еще теперь будут реальные цифры.
@СергейТ-ю6б
@СергейТ-ю6б 6 жыл бұрын
Хороший обзор !
@Rer2315
@Rer2315 6 жыл бұрын
Очень качественная машина, у друга была такая 2007 года, только gs300 250 сил, менял только расходники Даже не в топовой комплектации есть вентиляции сидений. По поводу замерла и таблице не все так однозначно По спидометру и секундомер ( куда точнее то ) Тогда лучше всякие проги типа реслоджика, любой спидометр имеет погрешность в большую сторону 5/7 до 100 и т.д. По таблице и Камри 40 на ат едет 8.1 сек. Лексус едет неплохо, но паспортные 6 сек. а тут спустя столько лет ещё и быстрее паспортных хз А так хороший обзор
@tuman505
@tuman505 6 жыл бұрын
Красавчик брат!Хороший обзор)
@ДильярСултанмуратов
@ДильярСултанмуратов 2 жыл бұрын
Хороший обзор спосибо
@zloyegorka_
@zloyegorka_ 6 жыл бұрын
Лексус gs350 был у моего другана 2008 года,я его на Камри 3,5 2013 года объезжал
@dmitryzubkov1957
@dmitryzubkov1957 3 жыл бұрын
Рио в жизни хрен разгоняться когда до 220 )))
@ДядяМиша-л4у
@ДядяМиша-л4у 3 жыл бұрын
Хороший авто Хороший обзор 🙂👍👍👍
@maximgeroev9372
@maximgeroev9372 2 жыл бұрын
Касаемо того кто рисовал) японцы на те годы конечно такое нарисовать ещё не решались…. Не все знают, но этот Лексус рисовали Итальянцы, а конкретно такая команда как Джуджетто Джуджарро😎👍…. И если не ошибаюсь по Моделям is и ES касаемо дизайна тоже консультировали
@НадёжнаяПерспективаБудущего
@НадёжнаяПерспективаБудущего 5 жыл бұрын
Дружище, сделай заезд с фиником г35. Будет очень интересно! Проверял сам, едут ровно)
@молодойстервец
@молодойстервец 3 жыл бұрын
Годный обзор, самый доступный и располагающий к себе обзорщик, все остальные просто мусор...
@Andrey-qz9zl
@Andrey-qz9zl 6 жыл бұрын
Машина огонь, искал себе такую 3 месяца, одни мертвые((( P.S. Живу в Беларуси
@foks3818
@foks3818 5 жыл бұрын
Здравствуйте нашли!Тоже ищу себе такую!из рб
@ЕвгенийВот-к3ц
@ЕвгенийВот-к3ц 6 жыл бұрын
Брат , привет тебе из Астаны. Классный обзор 👍👍👍 ну вот про разгон менее 6 секунд не может быть. Меньше 6.3-6.5 она не едет
@НурханОмаров-т4ц
@НурханОмаров-т4ц 6 жыл бұрын
Евгений Вот земляк 👍👍👍
@ЕвгенийВот-к3ц
@ЕвгенийВот-к3ц 6 жыл бұрын
Нурхан Омаров Салам брат
@РыкРыкин
@РыкРыкин 2 жыл бұрын
Да 6.3 у товарища на чипе
@жандосИнтыкбаев
@жандосИнтыкбаев 6 жыл бұрын
Сравни бро Gs350 awd vs Камри 55 3.5 заезд на you tube нету🙏
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Сравню но чуть позже когда владелец лексуса будет в городе. Когда он в прошлый раз был не удалось организовать
@ИбрагимКартоев-ш1е
@ИбрагимКартоев-ш1е 6 жыл бұрын
AUTO VRN бро она берет 260 оговничитель нету
@ИбрагимКартоев-ш1е
@ИбрагимКартоев-ш1е 6 жыл бұрын
AUTO VRN в ютубе посмотри
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
На амереканце 220 и все обороты скидываются посмотри на видео
@gold9590
@gold9590 6 жыл бұрын
жандос Интыкбаев лексус пройграет камри
@alizhannazarbaev2387
@alizhannazarbaev2387 4 жыл бұрын
Да красивая тема
@doktordred8056
@doktordred8056 4 жыл бұрын
Супер
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 6 жыл бұрын
Пятый цилиндр был косяковый в 3-х литровом. И в 2008 году Тойота устранила косяк в этих моторах. И ещё в 3,5 я вообще не слыхал чтоб пятый цилиндр был с косяком.
@Anonim4ick
@Anonim4ick 6 жыл бұрын
Насколько знаю, как раз таки на 3.5 проблема у многих с 5-ым цилиндром.
@Anonim4ick
@Anonim4ick 6 жыл бұрын
Специально залез почитать. На GS300 стоит 3GR-FSE и там есть проблема в 5-ом цилиндре. И на GS350 с его 2GR-FSE тоже есть такая же проблема. Они схожи по конструкции. Но 2GR-FSE отличается другой степенью сжатия ( повышенной ), непосредственным впрыском ( не ставится ГБО 4-го поколения ) и как раз перегрев, что приводит к задирам в 5-ом цилиндре. На Камри стоит 2GR-FE, он не имеет этих проблем.
@ДанияОмарова-ы4в
@ДанияОмарова-ы4в 6 жыл бұрын
maxpeshkov4 на gs350 стоит мотор 2gr-fe, на gs300 стоит 3gr-fe. Это два одинаковых собрата. Один построен на базе другого, проблемы те же самые. Все дело в системе охлаждения. Тойота ничего не изменила на рестайле. И свою вину не признала за это. Но в 2012 на момент выхода нового поколения, изменила гарантийные установки, если gs350 сталкивался с такими проблемами, то они меняли двигатель по гарантии. Двигатели v6 на данном кузове слабые, лучше уж взять v8, переплачиваете за налог, но экономите на капитальном ремонте двигателя.
@magamagomedov5683
@magamagomedov5683 6 жыл бұрын
Если на ней так жарить постоянно, она развалится. Бро 😂😂😂😂😂😂
@ДжониЩадило
@ДжониЩадило 6 жыл бұрын
Лексус самолет, но нужен в черном цвете. Я считаю, что если вести канал про авто, то нужно показывать динамику всех автомобилей, правдивую динамику, а не как канал миллениум, на котором показывают про одну тойоту, где камри со старта уходит от гольфа 7 gti, а вот видео выложили в инете с 6 км в одессе, где гоняется миллениум на камри, хотя тот же это гольф или нет, утверждать не берусь, очень не люблю, когда вводят в заблуждение, Серега за лексус лайк kzbin.info/www/bejne/pmmnXquwnKyoiqs kzbin.info/www/bejne/eYfPp6SOjLWIiqc
@ad.6472
@ad.6472 6 жыл бұрын
Andrey Kowalenko Такого контента у него канале не увидишь...
@zinedinezidane9804
@zinedinezidane9804 6 жыл бұрын
Andrey Kowalenko белый пизже)
@Max-FKS
@Max-FKS 6 жыл бұрын
Как же всех бомбит от милениума.))) Да хоть кусок ГОВНА говорящего показывай, если люди это смотрят...
@Trofi34
@Trofi34 6 жыл бұрын
Ждём заезд GS350 vs Camry vs Infiniti g35x !!
@DMCarReviews
@DMCarReviews 6 жыл бұрын
Trofi34 Я такой-же коммент написал ахаха
@QAZAQSTAN_TRZ
@QAZAQSTAN_TRZ 6 жыл бұрын
Финик порвет
@Tekennem
@Tekennem 5 жыл бұрын
А зачем заезд? Разные автомобили же... не спорт кары
@seanboswell4003
@seanboswell4003 5 жыл бұрын
У меня на канале есть, gs 350 быстрее и камри и финик
@User714-u7t
@User714-u7t 6 жыл бұрын
Бесключевой доступ даже на тойота витц был в 2005г) лексусу просто положено это иметь.
@2hothead
@2hothead 5 жыл бұрын
Впрыск комбинированный, а не только прямой, т.е есть форсунки и низкого и выокого давления
@DMCarReviews
@DMCarReviews 6 жыл бұрын
Купи себе драгон. Заезд с G35x, и с Камри 3.5 давай))
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Купил. Когда владелец приедет к нам еще снимем гонки
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 6 жыл бұрын
Вангую, будет Финик чемпион)
@alexandersukhorukov8551
@alexandersukhorukov8551 6 жыл бұрын
Dima K драгон старье. Погоду на луне показывает. dragy лучше остальных. Полная статистика включая уклон и данные акселерометра.
@ilyab52
@ilyab52 6 жыл бұрын
С фиником смысла нет , проверено. Лексусы не валят пацаны . Только isF но их уже нет
@ВасилийСкорый-д4з
@ВасилийСкорый-д4з 6 жыл бұрын
Стингер не плохо едет!
@ЕркеКалишев-л6т
@ЕркеКалишев-л6т 4 жыл бұрын
Классно прикололся
@СергейПименов-э4п
@СергейПименов-э4п 6 жыл бұрын
тачка кайф.
@SamuRai-lu9vl
@SamuRai-lu9vl 3 жыл бұрын
Лексус начинает хороший разгон толька после 200)
@Arezan2277
@Arezan2277 4 жыл бұрын
"Впервые на Lexus в 2005 году был Безключевой доступ" - Вы ошибаетесь. Впервые был на Рено Лагуна 2, с 2001 года.
@LisaTheJoker
@LisaTheJoker 4 жыл бұрын
ezdiy sam na renault
@spaikrus6331
@spaikrus6331 6 жыл бұрын
тачка огонь! Хотел брать прошлой весной, осенью, этой весной искал! нет живых до 900тыс.р., я не нашел! Был 1 экземпляр, забрали прям на глазах(((
@markstepitskiy6299
@markstepitskiy6299 4 жыл бұрын
Топ машина
@АнтонКонфедерат-ф1к
@АнтонКонфедерат-ф1к 5 жыл бұрын
Очень крутой обзор и тачка Суперовая
@jaxteller5164
@jaxteller5164 6 жыл бұрын
Это ж тот Стингер на котором ты катал))))
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Он самый)
@musicman6107
@musicman6107 3 жыл бұрын
Привет, земеля! Отличный обзор, йопт))))))))))))
@newlevel7669
@newlevel7669 4 жыл бұрын
Четкий обзор! Без мата было бы вообще отлично.
@ezio551
@ezio551 4 жыл бұрын
Хороший обзор . Сравни не с Кемри а с , мерсом даже с w210 уже не говорю с 211
@ЕвгенийСмирнов-е4ь
@ЕвгенийСмирнов-е4ь 6 жыл бұрын
Братан сделай тесть такогоже но 12 года понавее и сравните этого Леху и понавее .Будет думаю интересно .
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Если найду сделаю. У нас редкая машина но я постараюсь
@Юрийлексус-н1з
@Юрийлексус-н1з 5 жыл бұрын
Нормуль тачка
@mosallah7043
@mosallah7043 5 жыл бұрын
Красава объясняет внятно,братец покажи по ближе клемы акума уменя там датчик температуры акума нету походу подскажи где оно вообще стоит,мастер говорит на плюсе клемы
@jonymuaythai6183
@jonymuaythai6183 5 жыл бұрын
Подписался от души
@rmzvoid
@rmzvoid 3 жыл бұрын
сцуко смотрю на спидометр и сразу не въехал что это в милях, подумал сначала ну и корыто)))
@pyshok1388
@pyshok1388 6 жыл бұрын
...люди(!)- а уууву!!!- ту совет, как людей слепить на дороге!
@malahbeeline8275
@malahbeeline8275 6 жыл бұрын
Сто процентов про х-рэй сказал и все этому подобное
@erlahaerlaha3692
@erlahaerlaha3692 6 жыл бұрын
Обзор тема!
@АнтонБарышев-ч3у
@АнтонБарышев-ч3у 6 жыл бұрын
тебе с небес светит ты на лексусе браток ,ты отвалил бабок
@mzmjana111
@mzmjana111 4 жыл бұрын
Тачка огонь , обзор 👍 тока надо 430 или 460 V6 дохнут
@mzmjana111
@mzmjana111 4 жыл бұрын
Тимур конечно про 5й !
@mzmjana111
@mzmjana111 4 жыл бұрын
Тимур да, там всё тоже самое так же дохнет и стоит в 2 раза дороже ..., разве что с нового GS 350 мотор туда воткнуть тот что 317 л/с Этого мотора вроде на подольше хватает он по внутрянке совсем другой а тот старый 305 л/с это подстава от японцев за Курильские острова
@mzmjana111
@mzmjana111 4 жыл бұрын
Тимур За фугу ничего не знаю должна быть хорошая тачка, GS недорогой в обслуживании ( относительно) и оч надёжный и запчастей валом . Если GS то только v8 !v6 в итоге тебя расстроит:( По поводу налога посмотри с 2020 г. с 1 января в некоторых регионах на инвалида вообще отменили налог даже если 500 лошадей
@mzmjana111
@mzmjana111 4 жыл бұрын
Тимур 4.6 или 4.3
@mzmjana111
@mzmjana111 4 жыл бұрын
Тимур Gs Если брать то это надолго по любому если купишь придётся чуть-чуть вложиться а если вложишься потом продавать жалко будет... ( имхо )
@kotovskiidrift9823
@kotovskiidrift9823 6 жыл бұрын
IS 350 следущее видео))
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Такой трудно найти)
@AsusZenfone-cd5gl
@AsusZenfone-cd5gl 6 жыл бұрын
Хотя бы 250 глянем давай. Жене хочу такой, а то она мой gs350 отожмет скоро)))
@gaykaram
@gaykaram 3 жыл бұрын
@@autovrn1519 У меня IS350 ;)
@autovrn1519
@autovrn1519 3 жыл бұрын
@@gaykaram приезжай
@gaykaram
@gaykaram 3 жыл бұрын
@@autovrn1519 С турбовагами катать? ;) Не, мне там с атмосферой 306 силами нечего делать... А обзорчик можно, для любителей старья японского.
@Людмила-ю5э2я
@Людмила-ю5э2я 6 жыл бұрын
регулировка света стоит 500 руб и нехуя лезть туда самому
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
У дяди Васи в гараже за 500?
@Людмила-ю5э2я
@Людмила-ю5э2я 6 жыл бұрын
нет я недавно в автошине на мазде 6 скайэктив делал а батек у диллера себе на лексус es200 регулировал там чето в районе 700 рубасов отдал
@Alexeykainov
@Alexeykainov 6 жыл бұрын
нет, у ОД
@Accent090
@Accent090 6 жыл бұрын
Классный обзор. Ждем заезд с инфинити g35.
@persidapersida8828
@persidapersida8828 3 жыл бұрын
450h пушка
@kavsoft99
@kavsoft99 4 жыл бұрын
Хорошая тачила дружище👍. Но вот с баварцами ты конечно ляпнул😅😅😅. У меня bmw 540i m5. Сравнительно с бехой эта машина ящик для гвоздей. Хотя я не говорю что лекс плохая.
@БарниГамбл-л1ы
@БарниГамбл-л1ы 6 жыл бұрын
Аппарат и сейчас очень хороший , только денежек много нужно , за что не возьмись
@user-tr6nk7il2g
@user-tr6nk7il2g 6 жыл бұрын
молодец братан , ну просто щикарный обзор ахуееной тачки ,респект
@ДмитрийДмитриевич-о4т
@ДмитрийДмитриевич-о4т 6 жыл бұрын
После твоих видео, всё больше хочется помощнее движок и машину, после всяких 1.6 и т.д, и что сдерживает это налог(, обслуживание это уже другое дело.
@drago058
@drago058 6 жыл бұрын
Дмитрий Иванов один раз живем
@jaxteller5164
@jaxteller5164 6 жыл бұрын
Если семьи детей нет,то да Ваня можно так сказать.А так горбатится ради тачки,чтоб какой нибудь пузан положил твои налоги в карман,неее.
@alexandersukhorukov8551
@alexandersukhorukov8551 6 жыл бұрын
Дмитрий Иванов бери 1.8т на 150 л.с и чипуй 200+ л.с
@ДмитрийДмитриевич-о4т
@ДмитрийДмитриевич-о4т 6 жыл бұрын
Что-то 1.8 т не внушают доверия в плане надёжности, цепь, коробка робот.
@serega_orlov
@serega_orlov 6 жыл бұрын
Бери СОНАТУ 2.7 на механике, и удаляй каты! валит огонь и комфортная, но управляемость вялая! Но это можно стойки поменять и норм будет!
@rionaksybaev72
@rionaksybaev72 6 жыл бұрын
Нормальный обзор! и тачка достойная! не хочется кого то обидеть но камри фигня
@user-cd4gm3mb5s
@user-cd4gm3mb5s 3 жыл бұрын
да гибридный лексус шустрей,но и этот хорош
@momolife
@momolife 3 жыл бұрын
Шустрен 4.6 так то)
@armoredazov9872
@armoredazov9872 5 жыл бұрын
Ребята учите мат.часть , безключевой доступ или "Keyless", был доступен ещё у Lexus LS430 , начиная с 2002 года.
@AsekeGG
@AsekeGG 2 жыл бұрын
🤦🏻‍♂️ он именно про это серию говорил, что на gs она только тогда появилась.. По твоей логике у рено еще раньше появилась если что
@дмитрийгармаш-ц7ы
@дмитрийгармаш-ц7ы 4 жыл бұрын
Шикарное авто. Но педальный узел мне не понравился слишком близко педали. При 49 размере кед очень неудобно
@ИбрагимАлибеков-ж9ж
@ИбрагимАлибеков-ж9ж 5 жыл бұрын
Все прекрасно вот только панель не нравится
@BigBoBaH
@BigBoBaH 6 жыл бұрын
AUTO VRN тебе бы прокатиться на GS460 или GS450h там тяга ещё лучше. И 5 цилиндр является проблемным только в России. В европе таких проблем нету с ним, я раньше и не знал об этом, пока на российские форума не заглянул.
@Dimonfed7924
@Dimonfed7924 6 жыл бұрын
UZ сосёт у этого мотор сам лично проверял а гибрид подавно
@BigBoBaH
@BigBoBaH 6 жыл бұрын
Почему гибрид сосёт? У них такой же мотор как у 350го. 4.6 тоже очень хороший и тяговитый мотор.
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 6 жыл бұрын
В Казахстане на такой налог значительно меньше прям пипец в разы меньше, тысяч 5 Российских рублей. А вот если был бы объем больше 4000 кубиков, например 4001 кубик, ну или такой же Лексус GS430 это пиздец тогда какой налог будет, в Казахстане налог по объему идет
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 6 жыл бұрын
За 1999 кубиков я плачу налог 2000 рублей если на российские перевести. При этом лошадей больше 150-ти. За 3500 кубиков без разницы сколько лошадей у нас платят по старой ставке 5000 российских рублей, по новой ставке у кого новей 2014г авто платят 20000 рублей. При этом под капотом 300 лошадок. А вот самый прикол когда объем больше 4000 кубов. Так за старый крузак 4700 кубов люди платят 40000 рублей. А если свежее авто по новой ставки за какой нибудь GX460 платят 80000 рублей. Похуй сколько у тебя там лошадей, от объема типо зависит сколько вредных выхлопов твой авто выдает, хотя я думаю старый жигуль с маленьким объемом куда вредней нового лексуса с мотором 5700 кубов
@Россия-д1ш
@Россия-д1ш 6 жыл бұрын
Давай брат зделай заезд лёxа гс350 вс мерс е350
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Ок
@bimmerman1993
@bimmerman1993 6 жыл бұрын
У самого Gs350 317сил 4ого поколения , у товарища е350 272 силы , Мерс просто не едет по сравнению.
@DMCarReviews
@DMCarReviews 6 жыл бұрын
Bimmer Man У мерса 302 силы.
@Trofi34
@Trofi34 6 жыл бұрын
Мерс медленнее прилично
@bimmerman1993
@bimmerman1993 6 жыл бұрын
Dima K w212 дорест 272 силы
@ГришаФадеев-п9щ
@ГришаФадеев-п9щ 4 жыл бұрын
Лёха нормальная точила)вот только с электроникой у него проблема,почему то у него спидометр и аудисистема то горит то тухнит.
@РыкРыкин
@РыкРыкин 2 жыл бұрын
Классный обзор )) 0-100 5.9??? Шустрая конечно Альтернативы нет это 100%
@user-mmg1ag9jr6ba1
@user-mmg1ag9jr6ba1 5 жыл бұрын
это понятно что морда задирается но не так должна как на этой машине.амортизаторы нужно поменять и тогда все будет тип топ
@АннаКанунникова-с5т
@АннаКанунникова-с5т 6 жыл бұрын
Добрый день ! Рассматриваю gs300, есть отличный вариант. Пока на нём проблем с 5 цилиндром не было. Есть ли какие нибудь особенности в эксплуатации чтобы проблем с движком не было и в дальнейшем ?
@ДмитроУсик-х5с
@ДмитроУсик-х5с Жыл бұрын
Привет, уже прошло 4 года купил себе gs300 или нет ?
The razor blade will open all the channels of the world. Signal booster
17:42
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 6 МЛН
Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
Рет қаралды 2,9 МЛН
Lexus GS 350  AWD - тест-драйв Александра Михельсона
15:05
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 180 М.
Обзор Lexus GS 350 III поколения рестайлинг
20:15
НАСТОЯЩИЙ И ПОСЛЕДНИЙ. Lexus GS350 4WD (IV)
18:00
Технолог REAL
Рет қаралды 32 М.
Обзор Lexus GS300/Лексус или Toyota / Тойота
17:43
ИГОРЬ ГРИШИН
Рет қаралды 56 М.