Lexus GS-F 2020 года - это плохая новая машина, но отличная подержанная

  Рет қаралды 161,567

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 440
@Андрейлогинов-ф9л
@Андрейлогинов-ф9л 4 жыл бұрын
За такой обзор в России Дага бы отлучили бы от пресс-парка Лексус на пару лет. Но на то он и Даг, он может не облизывать обозреваемый автомобиль.
@qqwweerrttyy2
@qqwweerrttyy2 4 жыл бұрын
@@Nick_SP Ауди не даёт Дагу.
@Innervizionman
@Innervizionman 4 жыл бұрын
@@qqwweerrttyy2 после того как он аллроад раздавил? реально зря, алроад прикольная тачка
@mozasaurus
@mozasaurus 4 жыл бұрын
Он Лексусов обсирает, но слишком расхваляет Киа, подозрительно
@paulbusow8300
@paulbusow8300 4 жыл бұрын
Никита Левин проще перечислить тех, которые дают машины)
@АВЗ002
@АВЗ002 4 жыл бұрын
мда, в России многие трясутся за эту марку. А в мировом автомире, похоже нет такого пиетета. Инфинити никто не покупает, так что скоро фирма сдохнет. Теперь и лексус плох. Причём не только определённая модель. Вон и прошлогодний лх для него разочарование.
@dmrusak
@dmrusak 4 жыл бұрын
Что там с подстаканниками то? ХЗ теперь, брать/не брать.
@ellawsymsk
@ellawsymsk 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Psevdonim535
@Psevdonim535 4 жыл бұрын
Ты хотел сказать с держателями стаканов
@VanGOGfromUA
@VanGOGfromUA 4 жыл бұрын
И дизайн Вент отверстий толком не показал, хз что делать!
@ilya_prorokk
@ilya_prorokk 4 жыл бұрын
Я решил взять проездной в итоге!
@АртемКнязев-л4ж
@АртемКнязев-л4ж 4 жыл бұрын
Ilya Kolesnikov Ну ты просто мажорищеее.👍
@МуратДуганов-г6о
@МуратДуганов-г6о 4 жыл бұрын
Lexus: Lexus GS-F уходит с рынка Я: press F to respect
@rks_14rus
@rks_14rus 4 жыл бұрын
А разве не GS уходит, модель?
@МуратДуганов-г6о
@МуратДуганов-г6о 4 жыл бұрын
Кирилл Рожин 14rus да, GS в общем, но если бы я написал просто GS, мой комментарий был бы не такой интересный я думаю
@UncleSam82
@UncleSam82 4 жыл бұрын
@@МуратДуганов-г6о, press F to PAY respect.
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 4 жыл бұрын
Даг знает что говорит, он обозначил главные качества надежность и цены
@Topper.Harley
@Topper.Harley 4 жыл бұрын
Теперь понятно, почему производители не дают ему машины на обзор.
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 4 жыл бұрын
И ЧЁ ТЕПЕРЬ, А Я С ДАГОМ СОГЛАСЕН, НУЖНО ЧЕСТНО ГОВОРИТЬ ЛЮДЯМ, АТО ТЫ ПРИЙДЁШЬ В АВТОСАЛОН А ТЕБЯ НАЕБУТ КАК ЛОХА, ПРИЧЁМ ПОЛНОГО, ПОТОМ ВСПОМНИШЬ СЛОВА ДАГА,
@satisfaction1578
@satisfaction1578 4 жыл бұрын
Да, когда были ответы подписчиков он затронул эту тему, сказал что ему не нравится что некоторые производители покупают блогеров давая им новую машину покататься на неделю/две или даже месяц! Потом ждут в ответ положительный отзыв, если такого не следует то в след раз отказывают, ему легче взять в аренду или у подписчика сделав независимый обзор, и мое уважение бмв, они дают в любом случае машину на обзор в его городе Orange county.
@saturnv6492
@saturnv6492 4 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 Не капси, лишенец. Невозможно читать.
@JollyCrusader
@JollyCrusader 4 жыл бұрын
@@satisfaction1578 эм... Orange county это округ
@olegst6231
@olegst6231 4 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 во ты правильно сказал. Наебут как лоха. Если человек адекватный то его не Наебут. Ну а те люди с кем это возможно сами виноваты.
@фоттЕмеля
@фоттЕмеля 4 жыл бұрын
если не будут покупать новые то откуда возьмутся подержанные ?)))
@СергейПетров-с8щ7у
@СергейПетров-с8щ7у 4 жыл бұрын
Пусть сразу б.у. продают))
@wilyamshekcspire6909
@wilyamshekcspire6909 4 жыл бұрын
От дурачковс.
@zhuzhelica
@zhuzhelica 4 жыл бұрын
купят те, кто Дага не посмотрел
@maxIimI101
@maxIimI101 4 жыл бұрын
Купят те кто не парится, пошел за хлебом, а купил тачку, не понравилась - нафиг
@niktozero5944
@niktozero5944 4 жыл бұрын
Полностью согласен. Купил RC F двухлетку с пробегом под 40 тысяч и за пол цены от новой. Машина зверь.
@Mix-op9if
@Mix-op9if 4 жыл бұрын
Как по запчастям? Дорогие? Хочу тоже
@Волшебник-ф9ц
@Волшебник-ф9ц 3 жыл бұрын
@@Mix-op9if запчасти дорогие, но покупать их надо ой как не часто.
@baruchmoney6725
@baruchmoney6725 2 жыл бұрын
@@Mix-op9if купил ?
@yernur1709
@yernur1709 4 жыл бұрын
На счёт звука не согласен, как по мне так он намного лучше чем в бмв и мерсе. Сам фанат бмв
@georgetabaghua209
@georgetabaghua209 3 жыл бұрын
👍
@rocket083
@rocket083 4 жыл бұрын
У меня в семье GS 350 F SPORT 12 года, салон темно-красный, не такой яркий, электропривод багажника есть. К системе надо привыкать, ни чего сверх сложного нет, тем более джойстик стопорится на каждом пункте меню, где бы этот пункт не находился и тактильную отдачу можно регулировать, но лучше ставить максимальный отклик и все. Поворотники-вот это реально жесть, они бесят жутко! Вот даже мультимедиа так не может отвлечь от дороги, как поворотники. Иногда просто забивает во время движения, просто едешь с поворотником, как дибил некоторое время, пока не проедешь напряжённый участок, только потом колдуешь, чтоб его выключить.
@andrewandrew9658
@andrewandrew9658 4 жыл бұрын
М-ки в том числе М5 имеют очень так себе звук выхлопа, у Lexus явно лучше
@trueman6577
@trueman6577 4 жыл бұрын
Хотел купить такую в кредит на 15 лет но теперь передумал! Спасибо Даг
@Анатолий-э4и4с
@Анатолий-э4и4с 4 жыл бұрын
Лучше купить весту)
@trueman6577
@trueman6577 4 жыл бұрын
@@Анатолий-э4и4с не я лучше на велике буду гонять в этом случае
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 4 жыл бұрын
неужели реально есть настолько упоротые люди? даже не верится. ты наверное пошутил. я просто не понимаю.... тыче собирался реально 15лет на нем ездить?
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 4 жыл бұрын
@@trueman6577 это ты расскажешь зимой владельцу любой машины. когда он будет в мороз сидеть с телкой в теплом салоне а ты будешь стоять на остановке.
@satisfaction1578
@satisfaction1578 4 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т ну брат я живу в Астане, ты знаешь когда -40 с ветром и водители не могут с утра завести машины которым уже 12 и более лет, лучше поехать на такси, не все могут позволить себе даже кредитное ведро вроде рио/поло, старые е34/w124/140, всякие ауди 100с4 мучаются. Многие оставляют до весны, дороговато зимой содержать (стартер/генератор/свечи/аккум/зимнее масло/антифриз/прогрев/резина и т.д.) а если компрессии нет то точно до весны. Можно на такси поездить без мозготребства зиму, еще бензин который улетучивается когда прогреваешь, качество ужасное.
@lifearound7690
@lifearound7690 4 жыл бұрын
Качество жизни и отношение к вещам разительно отличается от нашей. Поэтому для них важнее технологичность и новшество, а не надежность и неприхотливость(по сравнению с немцами). Их не заботит долговечность подвески, так как дороги идеальные. А мы с нашим климатом, дорогами и условиями в целом ставим на первое место надежность. И уж лучше иметь машину с допотопными технологиями, но более-менее надежную, чем смартфон на колесах, когда от одной ошибки автомобиль может оставить тебя на улице.
@alexzeyn9442
@alexzeyn9442 4 жыл бұрын
Согласен на 💯. Поэтому всегда нравились лексусы.
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search 3 жыл бұрын
Абсолютно согласен. С одной небольшой аварии оставишь современную машину на помойке либо пол стоимости в сервисе.
@Chaevnicher
@Chaevnicher 4 жыл бұрын
обожаю видосы про рисовозки, лучше чем стендапы комиков
@alexandrbobrov3781
@alexandrbobrov3781 4 жыл бұрын
про рисовозки все равно никто круче сибирской бороды не расскажет
@ИгорьГашмар
@ИгорьГашмар 4 жыл бұрын
Да уж комики так себе ))
@leoneo6589
@leoneo6589 4 жыл бұрын
Ужасная машина. Нет ли у кого лишней? Принял бы в подарок.
@dimalikperov2792
@dimalikperov2792 4 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина....☝️
@jarnotrulli4936
@jarnotrulli4936 4 жыл бұрын
у академига была почти такая, бесплатно раздавали)
@ГулжанБектибаева
@ГулжанБектибаева 4 жыл бұрын
Господи, долго ждал про GS
@jonyjony426
@jonyjony426 4 жыл бұрын
Фанатка жс тогда тебе к нам
@jonyjony426
@jonyjony426 4 жыл бұрын
Инсту пишите
@gafurgaliev8256
@gafurgaliev8256 4 жыл бұрын
+++++
@edk4489
@edk4489 4 жыл бұрын
Риал? Обосссаться от смеха ))))
@jonyjony426
@jonyjony426 4 жыл бұрын
@@edk4489 ну обоссайся)))
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 4 жыл бұрын
БЛИН Я УВАЖАЮ ДАГА, ТАК КАК ОН ЧЕСТНО ГОВОРИТ, НЕ ТО ЧТО РУССКИЕ ОБЗОРШИКИ, ВСЕМ ЖОПУ ВЫЛИЖУТ, ГЛАВНОЕ ЧТОБ МАШИНУ ДАЛИ
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 4 жыл бұрын
Не припомню чтобы в рашке блогеры нахваливали такой лексус
@tigertigrov8608
@tigertigrov8608 3 жыл бұрын
Асата не лижет, да и давидыч не особо
@tigertigrov8608
@tigertigrov8608 3 жыл бұрын
@Zak рх реально крут
@user-rz7pd7v8
@user-rz7pd7v8 3 жыл бұрын
Эрик Приседалыч закошмарил ТЛК 300 и нахваливает Хуундай 😆
@user-rz7pd7v8
@user-rz7pd7v8 3 жыл бұрын
@@tigertigrov8608 асата комик, а давидыч любит бабки
@satisfaction1578
@satisfaction1578 4 жыл бұрын
Независимый журналист! Уважение ✊🏼👍🏻 мало кто из блогеров может "обосрать" ВЕЛИКИЙ лексус!
@satisfaction1578
@satisfaction1578 4 жыл бұрын
@@Nick_SP ну он так технично обосрал, типа дорогая, технологии старые, мотор слабый, если хотите купите М3, а эта машина для старперов с воздухозаборниками 😂, просто блогерам легче похвалить и жить спокойно, чем в след раз переживать что его могут не допустить на премьеру от лексуса или дать покататься на новой модели. Но когда были ответы подписчиков, он сказал что ему на это как то пофиг, хороший блогер, без матов криков/матершины, я уважаю его 👍🏻
@Ammo7.62
@Ammo7.62 4 жыл бұрын
Вот та тачка которую Я обязательно куплю после своего gs 3 поколения
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Очень хорошо сказал, да ваши друзья на бмв м5 над вами посмеються, когда обгонять вас са светофора, но они не будут смеяться когда вы будете их подвозить, потому что их машина в сервисе
@likehellfull
@likehellfull 4 жыл бұрын
Та не, они скорее пойдут пешком, т.к пока вы будете включать навигацию на этом экране, они вполне успеют доехать на общественном транспорте. Да и М5 попадает в сервис только после того как очередной мамкингонщик навернет ее на столб. А на лексусе ездят 60 летние отцы тех самых мамкиных гонщиков, чтоб забирать их с тех самых сервисов или больничек
@pavelivanov1029
@pavelivanov1029 4 жыл бұрын
@@likehellfull , да нет, GS 460 нагибает по качеству м5. Обе машины старше 5лет, но бэха едет тупо 300 миль и в сервис, ломается вообще все, ВСЕ!!!
@staylon9582
@staylon9582 Жыл бұрын
Боже, что ты бл*ть несёшь? Если такой да*баёб будет владеть E63s или M5 F90 Competetion то они в твоих поганных руках сломаются. Ведя такой ебень как ты просто не будет их обслуживать и еб*ть. M5 и E63 на голову выше этого голимого Лексуса.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Lexus ТОП! Выгодное вложение.
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 4 жыл бұрын
🤦‍♂️
@sergeykim5850
@sergeykim5850 2 жыл бұрын
а я бы купил. один из последних честных атмосферников. кайфовее езды на в8 в10 в12 нет ничего, пусть даже медленнее, но ощущения от езды на порядок выше
@AISlAMAISLAM
@AISlAMAISLAM 4 жыл бұрын
8:39 он намного лучше звучит чем БМВ м серии !!!
@TAHK1
@TAHK1 4 жыл бұрын
8:20 ваще то тайм код выхлопа 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@isaisas3833
@isaisas3833 4 жыл бұрын
V 8 вот почему лучше
@andreiimpostr1020
@andreiimpostr1020 4 жыл бұрын
100% он не видел что существует Лада Веста Спорт.а когда он узнает,что хотят сделать Веста GTR то он неделю будет хохатать до потери пульса
@ЕлмазОсманов
@ЕлмазОсманов 4 жыл бұрын
очень красивый и мощный лексус видео топ 👍👍👍 мне очень нравится твой видосы красавчик продолжай в том же духе
@ВладВишняков-ж9я
@ВладВишняков-ж9я 4 жыл бұрын
Никогда не понимал, почему интерфейсы в автомобилях так сильно отстают от интерфейсах в вебе или операционных системах или даже в играх на ПК или консолях(хотя там тоже есть спорные моменты, которые в большинстве случаев обыгрываются стилистикой, но иногда встречаются просто спорные и непонятные штуки). Тип это же гигантские компании с большими деньгами и проектами, почему так?
@ВладВишняков-ж9я
@ВладВишняков-ж9я 4 жыл бұрын
Просто порой смотришь на все это и это выглядит так, будто автопроизводители смогли разработать машину времени, чтобы предлагать работу дизайнерам интерфейсов из прошлого. Зачем современный дизайн, его тренды и тенденции, когда можно просто вернуться на 10 лет в прошлое и нанять человека оттуда?
@satisfaction1578
@satisfaction1578 4 жыл бұрын
Именно эта модель не приоритетная, он сам говорит что сейчас самый большой спрос на кроссоверы, на эту мультимедию ушли деньги, и они должны окупиться, а след поколения может не быть, или если будет то с новой мультимедия, может все силы брошены на RX F, рынок диктует свои условия.
@СергейТрофимов-с6щ
@СергейТрофимов-с6щ 4 жыл бұрын
+1
@СергейТрофимов-с6щ
@СергейТрофимов-с6щ 4 жыл бұрын
На lx570 такая же дерьмовая мультимедиа система. На gx460, к примеру, нормальный тачскрин. На lc500 и lc500 convertible (2021) также абсолютно другая система
@Innervizionman
@Innervizionman 4 жыл бұрын
@@ВладВишняков-ж9я специально так делают, как и тормозные мультимедиа, чтобы был вид прогресса. так то любой смартфон за 20к рублей работает в 10 раз быстрее чем мультимедиа в машинах которые стоят 90 тысяч долларов
@pipu_check
@pipu_check 4 жыл бұрын
Самый лучший перевод! В каком возрасте вы заинтерисовались переводом?
@varfalamey4000
@varfalamey4000 4 жыл бұрын
В 3 года он говорил
@wilyamshekcspire6909
@wilyamshekcspire6909 4 жыл бұрын
Мать в утробе его убедила выбрать эту профессию.
@bmwlife817
@bmwlife817 2 жыл бұрын
Машина очень красиво выглядит Вид классный не смотря Приборной панель.👍🏻👍🏻
@Золотоймомент
@Золотоймомент 4 жыл бұрын
У девушки новая 3 бмв а у меня is 350 2006 года. Когда присматриваешься к мелочам понимаешь что бмв точно не мой вариант.
@Chaevnicher
@Chaevnicher 4 жыл бұрын
потому что ты гопарь)
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 4 жыл бұрын
ездил я на is 250, как раз 6 года, так это кусок гавна по сравнению тогда с моим (пассат сс) очень сильно в машине разочаровался, я как будто после пассата в жигули сел) жесткая, не едет не хуя на свои силы, места просто пиздец, сзади вообще его можно сказать нет, лучше бы купе сделали, ну салон красивый, а тут еще и про бмв говоришь, самому не смешно?)
@Золотоймомент
@Золотоймомент 4 жыл бұрын
lev khudoy у меня is 350
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 4 жыл бұрын
@@Золотоймомент и что? Кроме больше мощности там больше ничего другого нет, от этого она табуреткой не перестала быть
@Золотоймомент
@Золотоймомент 4 жыл бұрын
lev khudoy за пассат сс можешь не рассказывать, хламина ещё та. Ахахах дура что ли сравнил ведро с болтами своё.
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert 4 жыл бұрын
Какой же он бодрый .мне очень нравится ,особенно интерьер
@КонстантинКузнецов-ц3ь
@КонстантинКузнецов-ц3ь 4 жыл бұрын
как же мне нравится этот леха :3
@КосмическийРэйнджер-л3з
@КосмическийРэйнджер-л3з 4 жыл бұрын
Хочу дать Дагу на обзор свою Lada Vesta, вот бы он ахуел от технологий))
@asbcbox
@asbcbox Жыл бұрын
Аха😂
@BodrovNikolai
@BodrovNikolai 4 жыл бұрын
Новый LS и ES вышли, ждём новый GS и будем радоваться ))
@__-gm9zc
@__-gm9zc 4 жыл бұрын
VSЁ OBO VSЁM - Всё обо Всём не выйдет он , из за того что его мало покупали Lexus перестал их поставлять в Россию . Очень грустная новость , ведь это лучший седан ( по моему личному мнению) : качественный ,надежный, комфортный , и в отличии от «новой» камрюхи валит ...
@МахмудМамытов
@МахмудМамытов 4 жыл бұрын
Выражаю благодарность всей группе,и конечно же диктору,видео выходят почти через день после Дага P.S. диктор вобще дышит?
@Zhasok
@Zhasok 4 жыл бұрын
😁
@Золотоймомент
@Золотоймомент 4 жыл бұрын
И вид у него прекрасный.
@Ardenaziz
@Ardenaziz 4 жыл бұрын
Шутишь чтоли? Поставь рядом Вольво и Генезис - прямых конкурентов. Рядом с ними это просто убожество
@МагомедНурадинов-е7ь
@МагомедНурадинов-е7ь 4 жыл бұрын
Harry Hole серьезно genesis? Его конкурент g80 в текущем поколении и я бы не сказал, что он красивее чем gs
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
На вкус и цвет. ИМХО современные лексусы стали иметь более-менее нормальный, красивый интерьер, а экстерьер наоборот скатился в какое -то азиатское говно аля трансформеры. Раньше наоборот: экстерьер более-менее, интерьер - какая-то серая дичь.
@МагомедНурадинов-е7ь
@МагомедНурадинов-е7ь 4 жыл бұрын
oikaklmn хз, по моему у этого gs очень красивый интерьер
@stik_beep
@stik_beep 4 жыл бұрын
Оп! Ещё топовый переводик)
@dmitryhz8078
@dmitryhz8078 4 жыл бұрын
Пепельница «No smoking» - это опция, есть и обычные
@DanKonev
@DanKonev 4 жыл бұрын
Это настолько устаревшая машина, что она опередила своё время...😁
@DenisMihailov-i1e
@DenisMihailov-i1e 4 жыл бұрын
Да. Она зачем-то рассчитана на пробег 250т. + такое сейчас не в моде)
@kombrug
@kombrug 4 жыл бұрын
4,5 секунды. куда быстрее? зачем мне платить за машину которая все что может это разгоняется на даже секунду быстрее понимая что и эмоций я не получу (как ты вообще почувствуешь что 4,5 это медленно?) и на бу рынке машина в тыкву превращается теряя в стоимости? Серьезно, он просто зажрался. Буквально. Или я не понимаю целевую аудиторию таких машин
@asulbekkairbaev8250
@asulbekkairbaev8250 4 жыл бұрын
Те кто покупает такие тачки, не паряться по поводу надежности и ликвидности. К тому же тот же немцы стали более-менее надежными)
@DiferionPKH
@DiferionPKH 4 жыл бұрын
4,7 секунды едет Чероки 2005 года, 4,5с едет ц63 2008, и это на заднем приводе. В 2020 4,5 - это довольно медленно. На мкаде в потоке, например, на машине на транзитах или Армении, едущей 0-100 не 4,5, а 3,5 или даже 3с, куда более по кайфу двигаться. На гетре стейдж 2 или что-нибудь типа m5 f90 или e63s 213. Попробуй, и найдёшь для себя ответы на все вопросы) А ещё рекомендую обязательно прокатиться в Тесле перфоманс в ludicrous mode - это 2,5сек. Дышать будет сложнее. А в gsf 2020 можно ехать в полу и в телефоне залипать одной рукой. Сам езжу на машине с 0-100 4,7. Это уже обыденно, очень привычно. Единственный минус: после такой привычки поджопник захочется хотя бы 300лс, чтобы просто не казалось, что задом едешь.
@dictator.z
@dictator.z 4 жыл бұрын
@@DiferionPKH ну Тесла- это электроповозки, они скучные. ПС: нет, мне тоже не нравятся мотоциклы, я люблю V8.
@werty352
@werty352 4 жыл бұрын
Таки да, только в б/у вариант приобретения..
@ВиталийНосов-ф5ь
@ВиталийНосов-ф5ь 4 жыл бұрын
В 2010г....
@Jay__787
@Jay__787 4 жыл бұрын
Супер ! Все как есть рассказывает ! Спасибо Даг и отдельное спасибо переводчику !
@stasberry
@stasberry 4 жыл бұрын
на счет контроллера мультимедии не соглашусь. привыкаешь к нему за час. у самой гс350 4 поколения
@ДенисДолганов-о4р
@ДенисДолганов-о4р 4 жыл бұрын
Очень классный авто, мне он больше нравится чем немцы
@Золотоймомент
@Золотоймомент 4 жыл бұрын
он самый полностью согласен.
@ПашаБелый-я9й
@ПашаБелый-я9й 4 жыл бұрын
он самый все правильно! Немцы рядом не стоят, они уже уехали
@G-TRAVEL
@G-TRAVEL 4 жыл бұрын
@@ПашаБелый-я9й точно)))
@Chaevnicher
@Chaevnicher 4 жыл бұрын
согласен, этот шлак нравится всем, у кого нет вкуса)
@vickexpress4959
@vickexpress4959 4 жыл бұрын
@@MUHABY80 поведай о своём опыте эксплуатации.
@itv2322
@itv2322 4 жыл бұрын
Мне нравится Lexus gs f!
@tussenmahoni7906
@tussenmahoni7906 4 жыл бұрын
Нахуя мне эта скорость которая на м5 и мерседес? Если череж год из-за этоц скорости по очереди умирают двигатель, коробка, редуктор Лексус я бы купил будь бы бабки, ибо машина редкая и классная, ездишь спокойно, когда захочешь наваливаешь, не все покупают машины, чтобы ставить рекорды скорости
@rageguy3761
@rageguy3761 4 жыл бұрын
Ну, во-первых, владельцы М5 и Е63 не ездят по 100к километров в год, во-вторых, кому-то хочется наваливать качественно и на хорошем шасси, а не на тяжёлой барже без управления с тупым неотзывчивым мотором, в-третьих, если покупая машины под 100к долларов у тебя нет денег менять ее раз в 100к, то ты живёшь не по средствам.
@llleaolll
@llleaolll 3 ай бұрын
@@rageguy3761 ты что за глупости пишешь?) GS F набирает от 0 до 200 за 15,8 секунд, что тебе ещё надо от машины? Рулится так что ты просто не захочешь выходить из машины, звучит так что ни один М не звучал. Кайф от машины неимоверный. Да и в целом, я могу поменять GS F, но не хочу понимаешь? Я наслаждаюсь этой машиной. Зачем мне от неё избавляться? Тем более это уже классика.
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 4 жыл бұрын
Еще непонятна придирка к разгону до 100,когда is-f разгонялся за те же 4.5-5 еще в 2008 как и конкуренты. Так же к автомату у меня на треке вопросов к нему не было в отличии от дага.в спорт+ режиме автомат щелкает передачи на ура.с пинками,все по классике как в спортивных роботах.есть только задержка,если не кикать педаль до когца сразу и автомат перескакивает на 3 передачи вниз последовательно,но эта задержка в 1.5 секунды.проблема коробки в другом.первые 4 передачи имеют передаточные числа как в старых 4ступенчатых автоматах тойоты.первая заканчивается на 70,вторая на 120-130. А мотор пусть и не супер мощный.а реальная динамика не 4.5 до 100а ближе к 5 секунлам,но имеет отличный отклик на газ после 5000 оборотов и если удердивать нужную передачу,он как натянутая струна,молниеносно реагирует на любое малейшее нажатие на газ в отличии от турбовых конкурентов
@grafel3370
@grafel3370 4 жыл бұрын
братан может ты и прав но у дага GT 40) и почти 5 сек до 100 в 2020 ВЕЧНОСТЬ!
@olegmishchishin6348
@olegmishchishin6348 4 жыл бұрын
Очень крутой перевод, спасибо большое 🖤😃
@ПетрГузаревич
@ПетрГузаревич 4 жыл бұрын
Что там говорил бородатый сибиряк про гвозди? Превосходный троллинг рыжего пупсика!
@DefenderS
@DefenderS 4 жыл бұрын
А что если никто не будет её покупать, тогда откуда возьмутся поддержание?
@wilyamshekcspire6909
@wilyamshekcspire6909 4 жыл бұрын
Дурачки будут покупать.
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
Не поддержание, а подержанные.
@mightymichael2031
@mightymichael2031 4 жыл бұрын
2:16 звук автомобиля в точности как у Buffalo из GTA: SA
@onlydropped6479
@onlydropped6479 4 жыл бұрын
Наконец то новый выпуск)
@robben499
@robben499 4 жыл бұрын
То есть когда я решу себе такого купить и в объявлении будет написано "Я единственный владелец", я этому владельцу ехидно улыбаясь скажу: "А я смотрел обзор Дага, азазазаз"
@БектурКонысбай-о4м
@БектурКонысбай-о4м 4 жыл бұрын
Большое спасибо за перевод и озвучку
@N89K
@N89K 4 жыл бұрын
У меня такие же рычаги для поворотников на is 250. И мне на оборот нравится что они не щелкуют. Всё там понятно, чуть в другую сторону надавил и он выключился
@rafaelgabrielyan215
@rafaelgabrielyan215 4 жыл бұрын
Тачка бомба, сам езжу на такой 2014 года . Ни одной поломки
@ionturcanu7507
@ionturcanu7507 4 жыл бұрын
Машина в 2015 вышла вроде кек !! Скажи пожалуйста у меня gs450h 2014 и думаю скоро брать с сша gsf ! Вы довольны им ? Можно немного инфо пожалуйста
@davitipetriashvili249
@davitipetriashvili249 4 жыл бұрын
@@ionturcanu7507 на Drive2 есть несколько владельцев таких , пообщайтесь, может что подскажут .
@rafaelgabrielyan215
@rafaelgabrielyan215 4 жыл бұрын
Gs.f.sport 350 USA за 2года ни одной поломки. Только немного скрипит салон
@Guesswhoitsmelol
@Guesswhoitsmelol 4 жыл бұрын
Он отличный
@hanswithaskulloncap9755
@hanswithaskulloncap9755 4 жыл бұрын
Не смотрел еще обзор, но, как по мне, японцы уже давно обосрались. И в плане дизайна, и в технологиях. Кроме надежности, которая сомнительна уже, ничего у них нет. Хотя есть прикольные тачки, и то, что они делают на внутренний рынок тоже интересно.
@Золотоймомент
@Золотоймомент 4 жыл бұрын
Не смотрел он)) ахаха рассказываешь сказки.
@Trypirit
@Trypirit 4 жыл бұрын
Всегда угарал с дол баебов, которые начинают свои комментарии с "Я еще не смотрел, но". Да всё ты смотрел, а только потом комментарий высрал, а фраза эту нужна в начале чтобы лайков побольше срубить и всё
@vladnebo9301
@vladnebo9301 4 жыл бұрын
Охуенная машина, для тах кто не хочет сидеть в сервисе с немцами, купил Лексус и всю жизнь отъездил)
@andreykirichenko5577
@andreykirichenko5577 4 жыл бұрын
нет я не хочу в ряды спецназа
@АлександрИванов-ч7в7я
@АлександрИванов-ч7в7я 4 жыл бұрын
Вспоминаются фильмы на кассетах в 90-х, которые таким же голосом озвучивали
@rozaaronovna1737
@rozaaronovna1737 4 жыл бұрын
TOYOTA и его дочка Lexus это умная тратта - доказано десятилетиями!
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 4 жыл бұрын
Пенсионам нравится
@2etr0s66
@2etr0s66 4 жыл бұрын
Я думаю надежность стали считать бесплатной, хотя как мне кажется обеспечить надежность намного сложнее и затратнее нежели сделать авто быстрым или красивым. Но так уж устроен премиальный сегмент, да и надежность уже не в почете. релаибл из дед ))0)))
@serarthurdayne4868
@serarthurdayne4868 4 жыл бұрын
Надежность обеспечивают отсталые технологии и посредственные ходовые характеристики, с таким же успехом можно на велике кататься
@varfalamey4000
@varfalamey4000 4 жыл бұрын
Когда IS-F вышел в 2008 году он давал в рот м3 и рс5 ауди,единственное не тянула ц63 с огромным могучим движком,и рулилась уж точно не хуже конкурентов,зато надежность даже у 12 летних экземпляров на сегодняшний день лучше любого нового немца,так что ты там говоришь про надежность=старые технологии? И если говорить про технологии-многое из тех функций,что ты видишь в немецких тачках придумали по большей части в Японии,но довели до совершенства уже в Германии
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
@@serarthurdayne4868 В чём "отсталость" технологий? В отсутствии сенсорной панельки в салоне? Серьезно? Научитесь отделять главное от второстепенного. Главное в машине - это шасси, двигатель и коробка. Коробка в Лексусах превосходная: 10-ст. АКПП, немцы пока такое не осилили. Двигатель тоже хорош: высокооборотистая восьмерка c 480 л.с. и 530 Нм. Получить такие цифры с атмосферных 5 л ОЧЕНЬ непростая конструкторская и технологическая задача. Из подобных моторов у немцев лучше цифры были только у БМВ на М5 Е60. Ни Мерседес, ни Ауди атмосферников такого уровня никогда не делали. А поднять мощность с помощью турбины - много ума не надо, это и гаражному тюнеру по плечу. Про шасси ничего говорить не буду, ибо не знаком с его особенностями. Знаю только про электронноуправляемое распределение момента.
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
@@serarthurdayne4868 И хватить рассказывать эти сказки для дебилов про надежность, которая обеспечивается отсталыми технологиями. По такой логике самыми надежными машинами должны быть изделия ВАЗа - конструктивно они на порядки проще любого Лексуса. Однако по факту всё сильно иначе. А немцы (про итальянцев и французов вообще промолчим) никогда особой надежностью не славились - ни сегодня с их супер-пупер турбодвижками и коробками ДСГ, ни в 70-е, ни 80-е, ни в 90-е, ни в 00-е.
@serarthurdayne4868
@serarthurdayne4868 4 жыл бұрын
Alex White Так или иначе, немцы делают машины лучше, почти во всех аспектах. Конечно, если ты автолюбитель
@niktozero5944
@niktozero5944 3 жыл бұрын
Самый красивый седан БЫЛ у Lexus. У меня GS450h 2016 года, очень нравится, менять не планирую долгое время.
@SkyLine9o8
@SkyLine9o8 4 жыл бұрын
Все равно клёвый седан...я бы взял...осталось пару сотен накопить
@rks_14rus
@rks_14rus 4 жыл бұрын
Надо было поставить две турбины или хотя бы одну. Или компрессор для такого тяжёлого седана. Или лучше продолжали бы клёпать дальше IS-F, а ведь он в своё время был достойным японцем.
@makareno3481
@makareno3481 4 жыл бұрын
В его время был уже рс6 с7 и м5 ф10
@rks_14rus
@rks_14rus 4 жыл бұрын
@@makareno3481 IS-F создали чтобы конкурировать с M3 и C63
@AeroVideo
@AeroVideo 4 жыл бұрын
кто там листает комментарии и слушает видео?????
@pravodom3145
@pravodom3145 4 жыл бұрын
Я это делаю.... 😉
@pravodom3145
@pravodom3145 4 жыл бұрын
Уже раз пять назад мотал....))))
@chevychelios9050
@chevychelios9050 4 жыл бұрын
Лайк что бы Ваньку не волять
@ironman997
@ironman997 4 жыл бұрын
Даг молодец и Студия Экзосфера конеш
@tarastaras7036
@tarastaras7036 8 күн бұрын
Масло из глушителя прям топ!
@vineglorysfan1350
@vineglorysfan1350 4 жыл бұрын
Топовый леха
@ЧеловекРазумный-к6й
@ЧеловекРазумный-к6й 4 жыл бұрын
Хороший перевод. Автомобиль НАСТОЯЩИЙ, которых всё меньше и меньше...
@Dmitry_pet
@Dmitry_pet 4 жыл бұрын
Я не понимаю гонки мощьностей? Ты в любом случае не пилот дтм. Так какая разница между 400 лс у лексуса или 600 у БМВ?
@ianian8572
@ianian8572 4 жыл бұрын
Дмитрий П, паганяца с братанами прост
@wingrovod
@wingrovod 4 жыл бұрын
Тем более в нашем провинциальном овощном потоке. У нас в Ангарске есть урус и он постоянно тащится за старыми калдинами и короллами))) от светофора до светофора
@alexkobzar9589
@alexkobzar9589 4 жыл бұрын
он просто офигенный
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Мне очень нравиться этот лексус, я и любитель бмв и особенный фан всех 5 серии бмв! Нооо этот Лексус я бы очень хотел, мог бы купить, купил бы! В европе на лексусы даже б/у цены толком не падают
@Funfurik111.
@Funfurik111. 4 жыл бұрын
Lexus is F
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 4 жыл бұрын
Почему ВСЕ блогеры забывают про нагнетатели TRD) Сколько на ютубе GS F с нагнетателем
@РатиРухадзе
@РатиРухадзе 4 жыл бұрын
А сколько мощности добавит этот нагнетатель?
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 4 жыл бұрын
Рати Рухадзе уже плохо помню, но вроде минимум 100 лошадей
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 4 жыл бұрын
@@РатиРухадзе в зависимости от доработок.но старые древние is-f. Едут 100-200 в районе 8 секунд,что есть очень хорошо даже спустя 12 лет
@РатиРухадзе
@РатиРухадзе 4 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 А как это 12 лет? Получается машина которую обозревает Даг пошла в серию 12 лет назад?
@vvadimful
@vvadimful 4 жыл бұрын
@@РатиРухадзе is-f с таким же мотором, выпускался с 2008 года.
@АнсатБайгельдинов
@АнсатБайгельдинов 4 жыл бұрын
Крутейшая тачка.Главная надежная.
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 4 жыл бұрын
Откуда знаешь? Тебе в голову вбили это
@АнсатБайгельдинов
@АнсатБайгельдинов 3 жыл бұрын
@@ДевятыйРайон-щ2ц у шефа такая .Продал бэху купил вот такой .
@ЛузинНиколай-т8ь
@ЛузинНиколай-т8ь 3 жыл бұрын
Че они не сунут мотор от lfa в свои F модели? И можно еще будет попытаться пободаться с амг и м
@Wenraot1224
@Wenraot1224 4 жыл бұрын
Даже тут пошутили над тем, что БМВ всегда в сервисе
@grafel3370
@grafel3370 4 жыл бұрын
тачка за 90к из японии уводомляет что окно открыто на приборке КРУТО... вольксваген пассат просто сам закроет окно если вы заблокируете замок с брелка)
@mzmjana111
@mzmjana111 4 жыл бұрын
Вся ценность этой тачки это надёжность!!! а не конкурировать с немецкими трансвеститами ...
@asulbekkairbaev8250
@asulbekkairbaev8250 4 жыл бұрын
Пхахаха, любой немецкий спорт седан, обоссыт этого диназавра)
@SuperDyadyaDima
@SuperDyadyaDima 4 жыл бұрын
Asulbek Kairbaev когда из сервиса выедут, тогда и посмотрим, а потом опять в сервис
@llleaolll
@llleaolll 3 ай бұрын
@@asulbekkairbaev8250 да нах нужен этот немецкий мусор если после пару гонок везешь её к дилеру? 5 литров и рулежка вот что сила
@stasberry
@stasberry 4 жыл бұрын
чего, блеать ? как без электропривода ?)) почему у меня с электро ?
@j.m.fangio3968
@j.m.fangio3968 4 жыл бұрын
🔥🔥🔥🎌👍
@ЧеловекРазумный-к6й
@ЧеловекРазумный-к6й 4 жыл бұрын
✊😎
@СтидженЯнсен
@СтидженЯнсен 4 жыл бұрын
Зато миллионы в него не будешь вкладывать😌
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Ясновидец? Забавные вы, адепты секты.
@СтидженЯнсен
@СтидженЯнсен 4 жыл бұрын
@@oikaklmn Тойота ТОП
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 4 жыл бұрын
@@oikaklmn этому мотору и коробке уже 12 лет.все давно погятно еще с молели IS-F там все крайне живучее
@asulbekkairbaev8250
@asulbekkairbaev8250 4 жыл бұрын
Лучше купить rs6/7 и с салона кайфовать
@DekrthNo
@DekrthNo 4 жыл бұрын
@@asulbekkairbaev8250 ты прав! Сразу с салона кайфовать в СТО на подьемнике ))
@dyadechk0
@dyadechk0 4 жыл бұрын
3:34 не, давай про авто ру))
@Dam4geable
@Dam4geable 4 жыл бұрын
О, есть уведомление об открытом окне! Заверните мне две!
@stasberry
@stasberry 4 жыл бұрын
м5 или гс ? если не для гонок, то конечно гс. ведь он не будет высасывать из тебя бабло
@g999ar
@g999ar 4 жыл бұрын
Он высосет бабло ещё на входе к дилеру
@stasberry
@stasberry 4 жыл бұрын
@@g999ar и почему у меня то он не высосал ?))
@g999ar
@g999ar 4 жыл бұрын
@@stasberry потому что того, что на видео у тебя нет
@stasberry
@stasberry 4 жыл бұрын
@@g999ar ага, разница то огромная. на приколах гоняешь ?
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 4 жыл бұрын
@@g999ar нашел с кем спорить, с бабой о тачках :D
@mistery8616
@mistery8616 3 жыл бұрын
Купишь лекс F и потом езжай покупай котроллер для поднятия стёкол? Инженеры Л вы гоните, у меня в 1994 стёкла сами в тачке поднимались! 😁😁😁
@SkyDamageWoT
@SkyDamageWoT 4 жыл бұрын
лексус не для скорости придумали
@rageguy3761
@rageguy3761 4 жыл бұрын
И не для поворотов. И не для нормального салона. И не для экономии. Видимо для тех, кто плохо разбирается в машинах.
@wilyamshekcspire6909
@wilyamshekcspire6909 4 жыл бұрын
Ну ты бзданул в лужу.
@SkyDamageWoT
@SkyDamageWoT 4 жыл бұрын
@@rageguy3761 найди что-то херовое в салоне лексуса,любого лексукса любого года
@rageguy3761
@rageguy3761 4 жыл бұрын
@@SkyDamageWoT омерзительная неюзабельная мультимедиа с тачпадом везде, технологии каменного века везде, отвратная геометрия посадки в LX, ужасная эргономика везде, салон дерьмище полностью в NX. Это только из того, что видел сам.
@enya-fz6im
@enya-fz6im 4 жыл бұрын
Даг, какой у тебя ник в калибре?
@user-gp2901
@user-gp2901 4 жыл бұрын
4.5 секунд ему мало? Посмотрим как его турбо моторы будут ехать через 50000 км.
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search 3 жыл бұрын
@Zak А через 250?
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search 3 жыл бұрын
@Zak Во-первых, 250 тысяч - это 3.5 года эксплуатации для моего друга, например. Ничего за этот срок не устареет. Готов амортизировать износ на 90% за этот срок (продажи тойот в мире говорят, что люди голосуют за надежность)? Во-вторых, 500-600 тыс. - это дизельные овощи на автобане (500лс на такси? ты в своем уме). Если ты возьмешь перефорсированные турбоперделки в 400-600лс, то никаких 500 там и в помине нет, даже 300-400 нет. А после 150к пробега ценник на сервис там с 4 нулями после первой цифры.
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search 3 жыл бұрын
@Zak Ты серьезно сравниваешь ресурс 200.и 400 тыс? На любой турбопомойке недешевая замена турбины, а то и двух (в среднем на 150-200 тыс. км.) - это лучшее, что ее ожидает к 200к км. Немцы виноваты, что с такой физикой применяют сложные решения на массовом автопроме, заставляя владельца тратиться на недешевый сервис после 100к км пробега. Кроме европы больше нигде не экономят лишний литр бензина ради долговечности. И продажи тойот и остаточная стоимость на вторичке лишь подтверждают мои слова. Адекватные по лигике возражения будут?
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search 3 жыл бұрын
@Zak Не собираюсь дальше вправлять тебе мозги и еще больше кастомизировать статистику. Вопрос был простым, а ты съехал с темы, ответив на вопрос неадекватно (место неадекватности я тебе указал). Каких капиталовложений потребует турбопомойка к 200к пробега, и насколько это будет больше капвложений в атмосферную помойку, учитывая средний ресурс турбины 150-200к км (износ не обманешь), а также сервис ее обвязки? Будут ли такие движки ехать так же бодро и так же долго при одинаковом финансировании автомобиля?
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search 3 жыл бұрын
@Zak И да, для меня все машины на ДОПах с мощностью выше 200 л.с. помойки, потому что я везу по дороге своего ребенка, когда мрази на этих сверхмощных корытах устраивают игры в шашечки.
@Dkny1985
@Dkny1985 4 жыл бұрын
Говнище то еще, досмотрел из уважения к Дагу и переводчику
@user-ds9or9qd5i
@user-ds9or9qd5i 4 жыл бұрын
Жду RX
@КириллАхатов-у9щ
@КириллАхатов-у9щ 4 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@TyrantTitan.
@TyrantTitan. 27 күн бұрын
oh what the fuck, thought i had 2 videos playing 😅
@alessiovento
@alessiovento 4 жыл бұрын
Эта мультимедия - слегка переиначенная система i-drive, весь тачскрин на новых моделях прямиком из Мюнхена. С каждым годом все более заметным становится что крупнейший автопроизводитель - это младший брат BMW. Потому у GS-серии нет и не было такого производительного мотора, чтоб не конкурировать с M5.
@AliAli-it7dd
@AliAli-it7dd 4 жыл бұрын
Мне нравится она
@Анатолий-э4и4с
@Анатолий-э4и4с 4 жыл бұрын
Вот сделал бы обзор на новый ваз)
@sarvanzeynally9900
@sarvanzeynally9900 4 жыл бұрын
Диски, дизайн самого автомобиля, салон очень красиво и качественно, но нету нужныэ фишек и опций ... На любителя.
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
Дизайн тоже на любителя. Но салон очень хорош. И атмосферная высокооборотистая восьмерка - прекрасна. Пусть не такая мощная, как нынешние турбоперделки, зато с мгновенной отзывчивостью и отлично звучащая.
@iraklikh6619
@iraklikh6619 4 жыл бұрын
Я не соглашусь с Дагом он только о том что немцы набирают до 4 сек .. Да gs устарел но он самый настоящий атмосферник плюс надежны не то что немцы я про м5 ауди панаму и мерс со своими максимум 70000 км ресурсом
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Адепты секты свидетелей надежности подвалили.
@iraklikh6619
@iraklikh6619 3 жыл бұрын
Страшны секрет открыли в центре порш и ауди после потраченных 7000$ на ремонт движков и это после скидок и т.д спасибо но опоздал .. А Демуро вагадрочер
@ionturcanu7507
@ionturcanu7507 4 жыл бұрын
У кого есть такой или был ? ! Хочу брать скоро
Обзор на Lexus gs 350 / Последний японский самурай ?
24:02
CoolCar АвтоПодбор
Рет қаралды 6 М.
Вот почему Lexus LC500 2018 года стоит $100 000
20:41
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 236 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 130 МЛН
Вот почему оригинальный Ford Mustang 1965 года это культовый автомобиль
26:08
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 10 М.
Lexus GS-F(500 л.c.)Тест-драйв.Anton Avtoman.
25:56
Антон Воротников
Рет қаралды 598 М.
Lexus IS 500 2022 года - это олдскульный спортивный седан на V8
23:06
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 163 М.
LEXUS GS-F | НАСТОЯЩАЯ ЭКЗОТИКА
31:54
kozloww movies
Рет қаралды 166 М.
LEXUS GS F 2016 477 л.с. - Большой тест-драйв
36:19
Большой тест-драйв
Рет қаралды 350 М.
Infiniti M37x vs Lexus GS350 vs BMW 535i vs Mercedes E350 vs BMW 630i
27:36
Вот почему Mercedes S500 W140 - это лучший S-Класс из всех
30:41
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 761 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН