Pokud se vám moje videa líbí, budu moc rád za sdílení, palce a hlavně ODBĚR mého kanálu, o nic nového pak nepřijdete. A že toho bude!
@stepannovak28596 жыл бұрын
Dobrá práce chlape fajn test :)
@roadblogcz6 жыл бұрын
Děkuju! Přesně tenhle komentář je důvod, proč to dělám! 😉
@janjakab12356 жыл бұрын
Pred asi dvoma mesiacmi som mal možnosť sedieť v lexuse rc čo je vo vnútri to isté a vtedy som pochopil prečo sa to volá lexus,interiér pekne obopina človeka,super volant a páči sa mi tá nozna brzda lebo je mechanicka a dobre vieme čo po čase robia elektronicke,ďakujem za test naozaj super auta😀
@roadblogcz6 жыл бұрын
Nemáš zač, tohle byla radost! Ale teď se zase pustím do něčeho lidovějšího. 😉
@janjakab12356 жыл бұрын
roadblog.cz lexus ls??😂😂
@roadblogcz6 жыл бұрын
Koukal jsem tam na něj. 😉 No ale jsi vlastně blízko. Za týden uvidíš. 😉
@janjakab12356 жыл бұрын
roadblog.cz tak to som veľmi zvedavý
@PS-xn8ej6 жыл бұрын
Ciekawy test, pozdrawiam!
@janmach91266 жыл бұрын
miluju tvoje testy👍
@vojtechschreier74316 жыл бұрын
Paráda, líbí se mi jak jde, nechci říct kvalita ta tam určitě je, ale "vyspělost" videí nahoru :D S každým videem to jde stále výš a je to super. Třeba jenom to přivítání na mě udělalo velký dojem "Vítejte na Roadblogu" :D a ještě ty emoce jdou krásně vidět, jak s toho máte radost, tady to sice tak výrazné nebylo, ale u STička to bylo jasně zřetelné :) Takže díky za videjka ;) a jestli můžu mít malou narážku, co ty videa stlačit pod 15 minut ?? :D Je to jenom taková drobnost :) Ještě jednou díky a budu se těšit na další testík :)
@roadblogcz6 жыл бұрын
Děkuju, někdo si všiml přivítání! To mi tam nějak pořád chybělo, teď už to má alespoň nejaký úvod. 😉 Některá auta jsou hodně o emocích, některá spíše o poznatcích, chci to nějak prostřídat. Ale jelikož mám rád všechna auta, tak ty emoce alespoň trochu budou všude. 😉 A ano, pod 15 minut je můj cíl od začátku. Já to video natočím a říkám si “Super, to bude tak 10 minut.” A ono je to 30 minut. A z toho stříhám, abych byl alespoň pod 20. Ale chci pod 15, určitě. Jen to vystřihování je těžké, člověk se nerad loučí se svými myšlenkami. 😀 Ale když se podívám třeba na Honzu Koubka, tak ten má Meziplyny kolem 10 minut a informací tam má plno. Takže to nějak musí jít. Zaměřím se jen na důležitejší vlastnosti. Každopádně moc děkuju a další budou. A některá i s více emocemi. 😉
@vojtechschreier74316 жыл бұрын
Super budu se těšit ;)
@roadblogcz6 жыл бұрын
Děkuju! Můžu dělat krátký střih a dlouhý střih a obě nahrát. 😀 Každý by si pak vybral. Teda spíš by to byla sestříhaná verze a nesestříhaná. Ale je otázka, jestli by to někoho zajímalo, lidi obecně nemají rádi dlouhá videa. Jo a pánové, budou dvě Subaru, to jen tak, ať se máte na co těšit. 😉
@vojtechschreier74316 жыл бұрын
roadblog.cz bude Fozzy XT ?! 😇 Jinak na Subaru se moc těším ✌
@vojtechschreier74316 жыл бұрын
Martin Subaru je to věc názoru 😉 jako ale určitě si myslím, že to není nic co by se nedalo překousnout. Je to jedno, že bude mít 20 minut, hlavní je že budou videa 😇
@JeanV19865 жыл бұрын
Super test ! Ďakujem :-)
@roadblogcz5 жыл бұрын
Já děkuju za pochvalu! 😉
@barykstudio27676 жыл бұрын
super
@janjakab12356 жыл бұрын
Hneď idem pozrieť👍
@Jujdanek6 жыл бұрын
Půjč si ještě Lexus GS 450h
@roadblogcz6 жыл бұрын
Rád bych. Moc rád bych. Ale není to úplně v mé moci, nejsem velká redakce, která si může vybírat. Ale snad se časem poštěstí. 😉
@nollun63605 жыл бұрын
Ako sa ti sedelo s tvojou výškou vpredu? Mám takmer 2 metre a vraj to nie je pre tak vysoké postavy. Posed pôjdem ešte odskúšať, ďalšiu generáciu by som rád kúpil ak sa bude dariť zárobkom ovšem... Odvádzaš výbornú prácu. Prajem veľa úspechov.
@Mlynko Жыл бұрын
ja mam 183cm a ked mam sedacku najnizsie tak mam nad hlavou minimalne 20cm
@bauuau183 жыл бұрын
Must be the SE model. Should have paid for lane assist and adaptive radar instead of cooled seats
@Mlynko Жыл бұрын
bro i have the same model and never though about lane assist and adaptive radar :D thats for dumb peoples
@ryo9419 Жыл бұрын
i would of love this review but its not in english