Lexus IS250. Капитальный ремонт двигателя 4GR-FSE и его аналогов 3GR-FSE и 2GR-FSE

Поблагодарить) - 89517389781 (сбер, втб, ватсап, вайбер)
Я в вк bomba1987
Я на drive2 www.drive2.ru/r/lexus/is/819760/
Разбираемся в причинах жора масла на этом движке. Он устанавливается на Lexus IS 250, Toyota Crown, Mark X
Для переборки Вам потребуются:
1. 2 прокладки ГБЦ
2. 2 прокладки клапанных крышек
3. Комплект маслосъёмных колпачков. Я брал виктор рейнз, как заменитель оригинальному по каталогу экзист и автодок
4. Комплект колец. В комплекте компрессионные и маслосъёмные
5. Масло и фильтр масляные
6. Комплект свечей(по состоянию)
7. Антифриз (по состоянию)
8. Помпа (по состоянию)
9. Цепь (по состоянию или пробегу около 350.000)
10. Герметик высокотемпературный
11. Химия чтоб убрать сажу и нагар. Я поршня кипятил в воде.
12. Расточка, хонинговка или гильзовка. Ремонтных размеров на кольца и поршни нету!!!!
Ссылка на минуал
файлообменник.рф/tkwty2irrm7e.... - запуск с файла HOME
Если трудности, я тут
www.drive2.ru/r/lexus/819760/
new. bomba1987
Если очень надо, то 89517389781, есть в вацапе
Видео было полезным? По братски, подкинь копеечку на развитие канала на указанный телефон (карта сбер) с сообщением - спасибо за видос! От меня +100 в карму и ауру и новые видео!)))
Спасибо)))

[@user-vw1xb3rx2r]

Сынок ты прав техническая работа и словесное рассуждение ты молодчина ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДЬ

[@blastmink1352]

Спасибо, брат. Познавательно очень. Только что купил такой же is 250 для дочери. Будем аккуратны с выбором масла.

[@user-ur2kk3kq2v]

Всё чётко и понятно, молодец👍

[@Distantoff]

Очень круто! Езжу на таком же двигателе, с интересом посмотрел на его внутренности.

[@user-wm3ci7fl3y]

Спасибо тебе за ценную информацию

[@Colombo72]

Молодец! Грамотно раскидал и тему и движок

[@kayfulya7310]

спасибо вам большое огромное вы очень сильно помогли мне ответели на все мои вопросы сразу....toyota crown atlethe G ( восхищен вашим талантом и умением рассказать и объяснить а еще и показать)

[@DrLexus-iz5hy]

Не за что! Обращайтесь! Видео как выставить грм тоже есть.

[@Mars.7X]

Мощную работу провёл 👍🏼

[@artter8021]

спасибо за видос. очень все понятно))) но заморачивотся со своим так не буду буду ездить пока не встанет и буду подливать масло вроде литр на 2000 пока жрет, а как встанет куплю контрактный с японии и поставлю, а этот буду курочить сооружу стенд и попробую откопиталить этот

[@producercenterrstudio2783]

спасибо большое за подсказку по поводу частого срабатывания вентилятора охлаждения!

[@DrLexus-iz5hy]

не за что!

[@user-xt1ox7ls4m]

Какой умница, приятно слышать! Удачи всем с этим сложным японским ДВС!

[@Boyka7771]

Просто прекрасное видео))) спасибо огромное. А вы можете сделать обзор на масла, маркировку их. Что какое лучше лить и т.д. Для чайников. Было бы круто видео

[@DrLexus-iz5hy]

Спасибо! Главное соблюдать допуски SN GF-5, а дальше смотреть по самому маслу, сколько оно ходит. Учитывать не пробег а его состояние. Я меняю когда капелька на кончике щупа становиться тёмненькой но ещё прозрачной, щуп еще видно. Многие учитывают пробег, но не учитывают моторчасы, то есть стояло в пробках, прогревы, нагрузки, это тоже изнашивает масло

[@user-zamirumir]

Ну вообще то интересное видео, познавательное!

[@user-iq1mn8ws3o]

Супер видос спосибо 👍👍👍👏👏

[@mikhail7616]

Умница ! Своими руками перебрал . Этот видос нужно показать всем кто считает что на лейках катаются только ничего не умеющие лохи живущие за деньги папы

[@user-me4hq1zr1w]

Денис, спасибо, за видео-доходчиво все и понятно, эмоции в конце-вдвойне, сразу видно, что и другим «isоводам» помочь хотите! Можно, если не затруднит, поподробнее о режиме «драйв» в пробке: как Вы предлагаете пользоваться селектором: переводить в «паркинг», «нейтраль»?

[@kyzya83kyzya27]

Приветствую! Всех С новым 2018 ! Достойное видео с объяснением. Хочу приобрести авто думал немца, но нет беру Лексус! Спасибо за видео! Рост и процветанию каналу!

[@DrLexus-iz5hy]

Kyzja8383 Серёга спасибо! Ещё много чего интересного будет!

[@user-iq1mn8ws3o]

Молодец супер видос у то is250 - 2008 г.

[@user-jc8ly6ew1y]

Красава! Все по полочкам красиво объяснил показал. РЕСПЕКТ!!!

[@DrLexus-iz5hy]

Расим Мехтиев спасибо! Кольца маслосьемные были с зазором в замке в пол сантиметра. На видео этого нету и сказать забыл. Менять их надо если цилиндра без задиров и элипса

[@daniyartorgayev8712]

Правильно говорит масло надо чаще и хорошие менять

[@MKTJ03]

Денис, большое спасибо. Все форумы облазил, так и не узнал, можно ли не выдергивать двиг вместе с коробкой, чтобы скинуть бошки! РЕСПЕКТ

[@DrLexus-iz5hy]

Всегда пожалуйста!! Это одно единственное видео в русском контенте по капиталке этого движка. Кстати пробовал делать такой же движок вообще без ямы, оказалось что даже удобнее, только задирать высоко надо и длоску каталку по полу, и вообще одно удовольствие гайки крутить)))

[@MKTJ03]

У меня как раз нет ни ямы, ни подъёмника. Вначале ремонта, вы сказали, что замерите компрессию. Какие результаты были до и после?

[@DrLexus-iz5hy]

Можно сделать всё не снимая. Единственное что неудобно это откручивать сзади бошек каналы антифриза, не удобно подлезать к болтам. Честно - проще снять подъёмник на день и взять с собой кореша рукастого и скинуть всё в сборе с коробкой отсоединив патрубки и разъёмы. Сэкономите кучу времени)

[@DrLexus-iz5hy]

Кстати на второй машине я менял цепи грм, видос тут есть. Разбирал движок без ямы, просто задрал повыше и поставил под лонжероны пеньки) Лежа просто перекатываешься и ложишься вдоль и поперёк как тебе удобнее а одна рука в это время работает, а тело отдыхает) Без ямы мне понравилось больше)

[@user-zamirumir]

В конце видео, правильные слова сказаны!!!!!

[@vitjafetisov898]

Нет слов, одни эмоции. Просто склоняю голову!

[@DrLexus-iz5hy]

Спасибо!)

[@alimagomedov1588]

Денис Доронкин 👍

[@user-ut8xo1iv9m]

@@DrLexus-iz5hy вовремя ты разобрал его, молодец мужик, голова ты! 👍 Подписался, в скором времени тоже хочу такое авто купить, если что буду тревожить тебя, спасибо, всё очень информативно, будь здоров!

[@dgonirusavdeen7776]

@@DrLexus-iz5hy После таеого ремонта. Сколько проехал. Какой расход масла.

[@sabiya5906]

Спасибо за помощь. Всего вам наилучшего, и успехов в работе.

[@DrLexus-iz5hy]

не за что! обращайтесь!

[@user-dd5rk8fy8s]

Молодчина!!!

[@DrLexus-iz5hy]

igor Kotovich спасибо!

[@RussiaRuslan]

Не понимаю, откуда вы такие рукастые и головастые беретесь))) Если бы я так свой разобрал, собрать бы назад не смог никогда. Да и кого я обманываю - даже разобрать бы не смог. Огромное спасибо за ролик! Только по вязкости масла не уверен. На 0 может быть неверное давление в системе в принципе. Если сильно не стучат на 5w, то и менять масло на менее вязкое смысла не вижу. Может только зимой.

[@DrLexus-iz5hy]

+RussiaRuslan Показатель вязкости не 5w, а тот индекс который идет после буквы. Первая цифра это показательно вязкости масла на холодную, две других - на горячую. Твой расход не критичен в принципе и находится в пределах допустимого с запасом. Тот много от от стиля вождения зависит

[@user-mz7ct8wh6d]

Красавчик, мне бы твои руки сам бы поливинил)

[@user-zv3go2hm8i]

Хороший честный толковый парень,только зачем пробег смотал😂😂😂

[@DrLexus-iz5hy]

Мотор неделю простоял на машине) не успел намотать то что сматывают

[@user-es5mh3ry3v]

Денис красава!!! Молодчина! У меня у самого Марк Х с таким двиглом. Только два вопроса почему свечи не как по каталогу трехлучевые и честно не проще контрактный движок взять. В Хабаровске у нас он около 40 тыс. стоит. Ради интереса посмотрел цену на экзисте ремкомплекта всех проклодок и офигел от цены - тоже около 45 тыс.

[@DrLexus-iz5hy]

Андрей потому что для себя делал. Ремонт вышел в 30к с расходниками. Повезло, что с блоком не было проблем. Свечи денсо иридиум, трезлучевые ставил

[@user-py2hg1zu9c]

Хочу брать Марк Х, там такой же двигатель, теперь-то я увидел наглядно, что этот двигатель очень хорош, не jz конечно, но состояние ЦПГ меня удивило)

[@user-po2ls7ey6u]

Марка то хочется)

[@henrizxz9249]

spasibo za rolik

[@DrLexus-iz5hy]

Та не за что!

[@henrizxz9249]

@@DrLexus-iz5hy dobri vecher,u menya Lexsus IS220d 2007 goda,i u menya problema,on vremya OT vremeni nachinaet dimet, minut 5 potom perestayot,i nikto neznaet prichinu,nikakix oshibok mashina ne pokazivaet,antifriz na norme,nedavno pochustili filtro DPF,i otremontirovali turbo,no bez vsyakix rezultatov,ona dimit,vremya OT vremeni,u menya 260000klm probega, mastera givoryat eto iz Za probega,jivu v Ispanii...i kak vi ponimaete,zdes net tolkovix masterov,.Spasibo

[@alimagomedov1588]

А какого года данный автомобиль ? Я просто хочу приобрести такой же авто только 10 года и 150тысяч пробег , на какие моменты обратить при покупке не подскажете ?

[@user-jn5sm1rd4p]

Денис Добрый день,я столкнулся с такой же проблемой тоже перебрал двигатель Лексус рх 330,Водин в Водин, тоже сам всё делал.

[@DrLexus-iz5hy]

Добрый и Вам! Глаза боятся, но если руки из плеч растут то ничего сложного))

[@user-jn5sm1rd4p]

Денис мне пришлось перебрать по причине такой, кот один розвалился и подсасовал пыль,в итоге прогорел 6 поршень, зделать капиталку ДВ, где живёте.

[@alexvender3111]

Здравствуйте подскажите, когда машина постоит под солнцем заводится только с 3го раза. Также изначально неровный холостой ход. Уже менял бензонасос, свечи, чистил дросель, ничего...

[@TheOlegbykov]

Молодец! Я бы наверное не решился сам.)) Хотя в молодости работал мотористом.))

[@DrLexus-iz5hy]

Спасибо) По сути ничего сложного)

[@user-ur2kk3kq2v]

@@DrLexus-iz5hy хорошо разбираешся в движках 👍я бы точно не полез свой чинить).Боюсь лезть в подобные двигателя😀

[@DrLexus-iz5hy]

@@user-ur2kk3kq2v это первый и последний раз))

[@user-ur2kk3kq2v]

@@DrLexus-iz5hy ну на этой машине понятно)) так как купишь другую) Ещё такой вопрос,на что пересядешь после лёхи?

[@alekseyvinnik989]

Спасибо за хороший ролик! Хотел уточнить, на поршнях есть отверстия для стока масла под маслосъёмным кольцом?

[@DrLexus-iz5hy]

Пожалуйста! Есть

[@user-mx7do7gh7j]

Здорово хотел спросить у меня GS300 S190 кузове заливаю 5w30 Toyota летом и зимой , если заливать 0w30 только зимой ? летом можно кататься на 0w30?

[@sd_mov]

Спасибо за видео! Очень познавательно! У меня расход 2л на 5000км, пробег 225тыс, каты вырезаны, на обгонах дымит как камаз. Прошлый владелец лил всякую хуйню, отдал машину с канистрами Motul 4100 10w40, я перешел на 8100 5w40, потом 5w30. Сделал раскоксовку, разницы особой не увидел. Возможно еще будет ездить и ездить, если подливать масло, но я так не могу. В итоге купил с Японии контрактный за 45000p от Mark X со всем навесным и доками, пробег 70тыс. Скоро установка. Заглянул в мануал, заранее купил масло Тойота в банке 0w20. Надеюсь забуду обо всем этом как о страшном сне. Кстати когда покупал 0w20 в крупном магазине, мне сказали что для вашей машины идет 5w30, ткнул их в мануал, где черным по белому написано, что лить надо 0w20, а если нет возможности то 5w20, и то до следующей замены. Извинились, сказали да, действительно. Теперь главное чтобы подделка масла не попалась, кто-то писал что даже с экзиста Тойотовский левак пришел, ну хоть без проблем приняли обратно.

[@DrLexus-iz5hy]

на том моторе можно было ездить еще долго) у всех стандартная история

[@sd_mov]

@@DrLexus-iz5hy Новый двс транспортная еще не привезла, могу его на полочку поставить ))))

[@DrLexus-iz5hy]

@@sd_mov да, добивай этот. Ресурс его ещё не иссяк)

[@sergei.sv.sergei5747]

Денис, привет ! Вы по краунам можете дать совет ? У меня краун 2008 года s 200

[@Pahanrost]

нормально так, как 2 жигулевских капиталка) не увидел новых колец только маслосъемных.

[@DrLexus-iz5hy]

У меня все расходники лежат в пакетах, ещё не распаковывал

[@user-ye8yw9rk4t]

Приветствую! Отличная работа! Интересует вопрос про высокотемпературные масла типа 10W60 синтетика, которые выдерживают гораздо больший температурный режим и не коксуются при эксплуатации??

[@DrLexus-iz5hy]

на этих маслах будет трудно движку зимой. Угар всё равно будет, так как проблема в маслосъёмных кольцах, на моём движке зазор составил 5мм вместо положенных 0,3мм

[@DrLexus-iz5hy]

Спасибо! Не пробовал. Вообще с завода в эти движки льют 0w20 последнее время, протоки очень узкие, зимой вообще задница движку будет я думаю. Не знаю, я бы не стал заливать такое густое

[@wolfmers6688]

Брат вопрос такой! Вообще есть смысл капиталить двигатель? На долго ли это потом хватит?

[@killdare3108]

Меняешь масло обязательно меняй свечи с заводским зазорами.

[@alekseyf9903]

Денис , а если Лавром попробовать раскоксовать ?

[@user-un3kf3zm8u]

Здравствуйте. Движок одноразовый, алюминиевый, расточке не подлежит, раз нет ремонтных поршней? Или подбирать поршня или гильзы? Просто кольца поменяли без гильзовки? Эллипса разве не было в цилиндрах?

[@DrLexus-iz5hy]

Алексей Теркин приветствую! Поменял кольца и все, эллипса не было. Гильзуется все, этот блок из алюминия но гильзы есть, они просто меняются

[@user-ce6to7xv3b]

Аматор... "Нагарчик пробивался из камеры сгорания" чуть не обосцался

[@user-qq9be9sp3u]

Работа достойна уважения! Мне тоже предстоит ремонт лексус gs 350 расход литр на тысячу км началась вибрация на холостых! Пробег 194

[@user-qn7nh2pi5z]

5 ый цилиндр.

[@DrLexus-iz5hy]

Это пятый горшок

[@user-ov3hp7zl4w]

а шестиграником ельзя будет открутить болты на голове?

[@Ruslan-ld9rv]

37:00 Я почему-то думал, что при стоянии на D нагрузка идёт скорее на автомат чем на двигатель, ведь обороты практически одинаковые. И где-то читал что постоянно гоняя селектор туда-сюда у автомата может вылезти болячка

[@DrLexus-iz5hy]

Да, она и идет на автомат, автомат греется от этого, двигло греется тоже. Брлячка у автомата это солиноиды либо уже фрикционы

[@romankronewald4756]

Денис привет. Видео понравилось. От души. Зашумел и имеет люфт шкив помпы. Сколько ей еще осталось жить и как проще поменять помпу на таком же лексусе. Может какие то нюансы?

[@DrLexus-iz5hy]

Привет. Спасибо! Смотри подтекания помпы под шкивом. У всех по разному, у кого то сразу летят, у кого то ещё 2-3 ТО поезжают. Менять вместе с антифризом. При замене откручивать все болты надо будет. Замена не сложная

[@romankronewald4756]

Привет. благодарю за ответ. Всего доброго!

[@serp8007]

Денис....замечательная работа, не решил еще брать на ремонт аналогичные двигатели ?

[@DrLexus-iz5hy]

Спасибо! Пока некогда, служба,но, возможно скоро возьмусь)

[@Cement-174]

Заливаю идемитсу 5w-30 и норм

[@user-ov3hp7zl4w]

Большое спасибо за очень познавательное видео!Скажите в конце не совсем понял про раскоксовку,не надо ее делать?для буджетного варинта достаточно поменять колпачки?Я хотел сделать раскокосовку чтоб не снимая маслосьемных колец почистить их и поменять колпачки достаточно будет?

[@DrLexus-iz5hy]

Руха АРМ к каждому двигателю индивидуальный подход. Прежде чем разбирать движок надо посмотреть состояние стенок цилиндров на наличие задиров. Если есть царапины то смена колпачков безполезная трата времени и денег. Можно сразу искать контрактный движок. В остальных случаях кольца надо менять, компрессионные будут в идеале, по-этому при масложоре машина также едет как и раньше и расход тот же, но маслосьемные кольца сильно изношенны, на видео нету этого момента, но зазор был 5мм вместо положеных 0,3мм

[@DrLexus-iz5hy]

Руха АРМ если задиров нету, то меняй кольца, колпачки и делай хонинговку цилиндров

[@user-ov3hp7zl4w]

у меня при подьеме в горку бывает нормально тянет,а бывает как будто просирается,газ нажимаю, а обороты дергаясь падают,педаль газа нажимаю больше середины , машина потдергиваясь резко стартует.На резьбе свечей масло,причем на всех,свечи новые ,форсунки менял на б.у. но хорошо почищенные.Один раз я "агрессивно "тронулся с место через 10 минут остановился на перекрестке и увидел в зеркало заднего вида как из под машины валил плотный белый дым,писец я думал у меня машина горит)),встал у обочины,заглушил мотор ,дым шел еще пару минут и прекратился и уже пол месяца никакого дыма

[@DrLexus-iz5hy]

Руха АРМ посмотри уровень антифриза

[@user-ov3hp7zl4w]

в расширительном бачке на дне чутка плавает

[@user-iq1mn8ws3o]

👍👍👍👍👍👏👏👏👏

[@user-zn9mb2jz7l]

Здравствуйте,большое спасибо за данное видео,очень все понятно)у меня марк х на этом же двигателе,и на холодную он шумит,трещит,не знаю в чем проблема,механики послушали(но я не совсем поверил) говорят цепь,другие говорят успокоитель,люфтит помпа,а сам я работаю в боксе только с кузовщиной,и вот задумался,очень хочется самому так же все разобрать и откапиталить,купииь расходники и все заменить,только боюсь делать это впервые,есть ли смысл самому туда лесть?

[@user-zn9mb2jz7l]

Потому что пробега я думаю тыщ 250,т.к он скручен и я уверен что он закоксован,хотя масло вроде бы не жрет,езжу месяц проверяю,еще ни разу не подливал,уровень нормальный,ну и тяга мотора есть

[@sergeysidorov7286]

заводские гильзы не достают, а вырезают или другими словами, растачивают блок, до тех пора пока не выпилится гильза

[@user-dw4ie8bv3t]

Добрый день! Подскажите пожалуйста по такому вопросу! Автомобиль Lexus GS300 2006г. 200к пробег. В дождливую или сырую погоду, когда заводишь автомобиль, на холодный мотор, загорается "гирлянда" CHECK VSC + TRC OFF и еще горит желтым лампочка с восклицательным знаком! Подключали к компьютеру - ошибка показала левого кислородного датчика! При том, что неисправность себя показывает только в сырую погоду, и после получаса езды, все нормализуется! Что делать?! Выбивать катализаторы?? Либо как то можно "подлечить"?!

[@DrLexus-iz5hy]

Здравствуйте! Обратите внимание на контакты в разъёме этого датчика, промыть и прочистить, сам датчик искупать и прочистить в ортофосфорной кислоте, если не поможет, купите заменитель ,, фирмы DENSO, в оригинальной упаковке будет лежать он же, только дороже)

[@bkttbk]

Вот те и лехус "самый надёжный в мире", капроэкономика уже идёт семимильными шагами! Денис молодец!

[@DrLexus-iz5hy]

Спасибо! Честно говоря когда я вскрыл блок увидел что есть отложения на стенках. А это значит что масло могли не менять и 20 и 30 тыщ подряд...Вот тебе и хозяйка девушка.....Ухода за машиной нет, потому что бабам далеко до такой техники)

[@user-bh4bk9le8b]

Здравствуйте, доброго времени суток! Могу ли я задать вопрос про 4G-64 (шарик) (митсубиси)? Не заводится в холодное время суток.

[@DrLexus-iz5hy]

И Вам привет! Коленвал хорошо вращается? От каких температур начинает выпендриваться?

[@user-vk8yd4om2g]

Постели распредвалов можно было снять в сборе!

[@montyonlymonty]

5W-30 - 5W-40 - 5W30...смена вязкости не есть гуд? Не есть гуд менять масло раз в 15 тысяч, хоть самое крутое. Отсюда и кокс. Какое бы крутое не было масло, любишь машину - меняй масло раз в 5-7 тысяч. Мотюль, шмотюль...хоть лукойл синтетику. Вот и весь залог успеха.

[@Roman_Leonovets]

Меняю масло раз в 4500 - 5500 не больше😑 пробег 90к

[@FinderAuto]

@@Roman_Leonovets меняю масло раз в 500км не больше

[@alexv888]

Масло Motul Xmax 0W40 с нова лью уже 200 тк и все гуд ,а масло тоета это идимитсу базовое масло.

[@DrLexus-iz5hy]

Alex V да хрен его проссышь чье оно базовое масло. Я езжу на лукойле люкс 5/30. Подделки нет, есть везде, стоит копейки, масло проверенное. В лексус клабе у нас либо Лукойл льют, либо идемитсу, либо оригинал)

[@user-kk9qu4qr8t]

Денис здравствуйте, видео урок очень полезный !!! респект ....а как с вами можно связаться ?

[@DrLexus-iz5hy]

Спасибо! Номер телефона есть в описании, или можно сюда - www.drive2.ru/r/lexus/819760/

[@user-sv4qy8xh8j]

Денис не подскажите как лучше поменять прокладки на выпускных коллекторах?

[@yuriyfomichev7401]

Денис Доронкин мм

[@eugenecyp]

Подскажите Можно ли заменить датчик коленвала не снимая патрубки на компрессор, а просто крутив его?

[@DrLexus-iz5hy]

Если честно, не помню))

[@jeka6400]

доброго времени суток подскажи при переборке ты с блока убрал пластиковые пластины

[@DrLexus-iz5hy]

Жека жека напиши в ватцап 89517389781

[@TvojRotZadrot]

привет, где ты находишься территориально? у меня такой же автомобиль и такие же проблемы, занимаешься переборкой? что по ценам?

[@DrLexus-iz5hy]

Привет! Территориально в Вологде. Цена переборки 25, список запчастей дам, в процессе дефектовки может ещё что нить понадобиться, например направляющие клапанов. Если в режиме D на месте на прогретом движке стуки доносятся не большие. Списокстандартного набора запчастей на 30к примерно. Помпа и всё остальное по желанию. Номер телефона в описании, он же ватцап

[@user-mu4ol9tr2d]

@@DrLexus-iz5hy подскажи в итоге какое масло лить?Прежний владелец лил 5 30 тойота,но у меня жор масла появился.

[@DrLexus-iz5hy]

@@user-mu4ol9tr2d выбираем сам что лить, главное по допускам SN, GF-5

[@rereadd]

Ты говоришь не стой в драйве в пробках, а как тогда?

[@RussiaRuslan]

Ден, а у меня кушает литр на 6000к. Это нормально или стоит переживать? Может стоит таки залить 0w...и перейти на Lukoil?

[@DrLexus-iz5hy]

Это нормально, не парься, меняй просто через 5000 и всё

[@themathikcriminal7110]

Всмысле нормально?!? У меня пробег 200к и может 100 грамм максимум он жрёт , что вы с машиной делаете что она так масло жрать начинает

[@user-mu4ol9tr2d]

@@themathikcriminal7110 я проехал 1800 км съела литр.

[@Teplyikontur]

Привет. Понравилось твое видео за информативность, самого интересует проблема этих двигателей, а именно 3GR-FSE с лексуса gs300, почему у всех абсолютно погибают 5-е и 6-е цилиндры, кто то пишет о том что был брак в корпусе воздухана (подсос воздуха), и что грязный воздух действовал как аброзив, но почему воздух убивал пятый и шестой, непонятно, другие пишут что недостаточное охлаждение изза забитости радиаторов. И КАК ЭТО МОГЛО СЛУЧИТЬСЯ НА ЛЕКСУСЕ, ТАМ ЖЕ ДВС МИЛЛИОННИКИ, А ТУТ ТАКОЙ КОСЯК. И автоматы у них умирают на 150, 200ткм, как так?

[@DrLexus-iz5hy]

Привет! Брак в корпусе воздушного фильтра есть, проклеивают иплотнителем и всё. Погибает именно 5ый, а не 6ой, потому что он всех ближе к впуску и всё летит в него. Проблема пятого цилиндра встречается только у нас потому что дороги пыльные, в остальных странах такой проблемы нету. Двигатели миллионник только когда масло меняешь раз в 5000, коробка вообще почти вечная если масло менять частично каждые 30к по 4 литра и через раз фильтр и ездить по человечески

[@user-fg1sy6lt7k]

а на Хайлендерах страдает 1-й цилиндр - по той же причине - подсос грязного воздуха через неплотное прилегание воздушного фильтра к корпусу коробки--- абразив---лысый цилиндр и стертые в проволочку кольца----масложер----потеря компрессии----пропуски зажигания

[@onexxxonex2095]

Я конечно не спец но имхо вязкость 0,5 30 или 40 не критична как частота замены масла. Знаю точно по своей старой волге льешь менее вязкое, давление в двиге нифига нет нормального, а если учесть что ис двиг горяч, то и подавно лить более жидкое опасно именно из за низкого давления масла. Тут все зависит от эксплуатации, я лью мобил 1 0в40 при 130 пробеге оно лучше имхо. Также сравнивал состояние чистоты двига на 3х машинах. Оригинал масло, мобил 3000 средней линейки и топовое мобил 1. Итого был для меня однозначен и очевиден, мобил средней линейки показал тоже самое что и родное масло, а после топовогл масла мобил 1 двиг визуально значительно приятнее был изнутри. Итог вывод лью топовое масло только из проверенного места продажи и замена каждые 6 тыр, смотрю его еще по состоянию. Все отл

[@odmin4]

у волги такие маслосьёмные кольца теже зазоры как в этом моторе?

[@onexxxonex2095]

Сергей Брандуков у каждого своя тема в голове дружище, споров много но толку мало. Я не тойотовский инженер если вы про это. Делюсь своими наблюдениями

[@daniyartorgayev8712]

В конце сказал про раскаксовку че раскаксовку делал?

[@user-zn4bb7wu6j]

А подскажи пожалуйста. Колпачки поменять не снимая клапана возможно? Это я к тому чтобы голову не снимать

[@DrLexus-iz5hy]

Здравствуйте! Можно

[@sabiya5906]

Доброго времени суток! Хотел бы узнать стоковые тепло-зазоры колец на 3GR FSE

[@DrLexus-iz5hy]

Приветствую! № 1 - 0,22-0,32 мм (0,0087-0,0126 дюйма) № 2 - 0,60-0,70 мм (0,0236-0,0276 дюйма) Маслосъёмное - 0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма) При замере кольцо должно быть в цилиндре на глубине 10см и должно быть утоплено поршнем,чтоб встало ровно.

[@Boyka7771]

Sabiya i

[@user-xo3yy8he8y]

Добрый день, и как себя мотор чувствует спустя время ? Какое лучше масло лить ? Спасибо !

[@DrLexus-iz5hy]

Добрый, проехал 20твщ потом свапнули на 3,5. Дальше не знаю что с мотором было

[@user-xo3yy8he8y]

@@DrLexus-iz5hy я рассматриваю данное авто, какой был расход на 2.5 ? И какое масло лучше лить ? Какой интервал ? Спасибо !

[@DrLexus-iz5hy]

@@user-xo3yy8he8y расход как ездить, средний около 12-13. Масло заливал Лукойл 5/30

[@user-vw2tl3je3j]

Парни реально брал в москве gs 300 на пробеге 140 000 может был скручен незнаю но проблем с 5 ым не наблюдалось и был жор масла грам 500 на тысячу незнаю что лили до меня но я начал лить 5/30 тойота в красной жестяной банке в магазине тойота центра и так после третьей смены масла по 5 тысяч пробега жор перестал вообще. Мля если мне кто то такое рассказал я бы неповерил но это произошло со мной и я был очень удивлен.

[@DrLexus-iz5hy]

Вот так вот бывает))

[@NikotinMGN]

Раскоксовались кольца на поршнях. Не поленись, сними впускной коллектор и промой все от нагара, уплотни корпус фильтра если еще не сделано, промой радиатор и поставь маслопомойку на вентиляцию картера. Что как делать подробно расписано на форумах

[@xyliganchik4287]

4GR-FSE это и есть 2,5 мотор 208л/с ? Напишите пожалуйста просто тоже хочу такой же приобрести автомобиль и расход у него какой в городе при спокойной езде ?

[@user-gt8di9yb4x]

Зависит от масла и года. 11-14л

[@DrLexus-iz5hy]

@@user-gt8di9yb4x смотря какой город, 10-13 в моем практически без пробок, каждые 200 метров светофор

[@user-gt8di9yb4x]

@@DrLexus-iz5hy У меня и пробки ебучие везде и светофоры. Я в ожидании своего коня с покраски, тогда уже и узнаю. Только купил)

[@user-iq9et7yl4d]

Полностью откапиталить сколько выходит замена цепей сальников колец и так далее

[@DrLexus-iz5hy]

В зависимости от состояния горшков, если нет задиров и износа. то только детали Кольца - 8000 Маслосъёмные колпачки - 3000 Кольца - 10000 Прокладки гбц и клапанных - 5000 Свечи, масло, антифиз - 10000 +Работа Если и задиры из-за перегрева или маслоголодания, то гильзовка, шлифовка (40.000) и вкладыши 3000

[@LimpPiskit]

есть парт номер Ремкомплекта для двигателя? и во сколько обошлись детали?

[@DrLexus-iz5hy]

Ремкомплект какой именно? Прокладок если только. Всё остальное поштучно. Всё обошлось в 25.000 с комплектом колец

[@user-ov3hp7zl4w]

из-за чего может быть такое явление на новых свечах,масло конкретно на резьбе и на всех сразу?

[@user-fo2ku8ow1u]

Это сальники клапанов, масло стекает уже на холодную

[@Wolfoffreedom111]

Не ронял про типа 5w30 максимальное по вязкости а 5w40 вообще не имеет право на жизнь в этом моторе? 30 или 40 вообще же не о вязкости , не понял что ты с этим хотел сказать .

[@Alex-me2rp]

Такой крик души в конце... но всё верно. И не только дяди Васи и Пети в гаражах советуют лить сороковку к 100 тысячам пробега. Большинство консультантов в специализированных по маслу магазинах блеют то же самое. Мало кто из продавцов реально шарит во всей этой масляной теме. Вот не знаю, чем они там занимаются, но дальше того, чтобы посмотреть, какое масло советует электронный подборщик в компьютере, многие так и не ушли. Более того, некоторые до сих пор считают, что мотор с маслом 5W-30 нельзя эксплуатировать при температуре окружающего воздуха выше 20-25 градусов. Оно же слишком жиденькое становится! :) А зимой значит нет? А ничего, что температура прогретого мотора что зимой, что летом одна и та же примерно (от 80 до 110 градусов в зависимости от конкретного мотора и нагрузки на него)? Не, не слышали. При попытке задать вопрос в духе "А склонно ли масло к угару, какая у него испаряемость?" или "Может лучше взять масло с большИм щёлочным числом?" было отвечено что-то вроде "Не выёбывайся умничай и бери, что дают". Поэтому только самому можно прийти к осознанному выбору.

[@DrLexus-iz5hy]

Это точно!!! Согласен с каждым словом!!

[@vitalyvl188]

В допусках по АРI, цифра, которая указывается после буквы “w”, не привязана к температурам окружающей среды.

[@0212schadel]

По мануалу положено 0w-20 для этого мотора. Допускается 5w-20, но при следующей замене масла нужно перейти на 0w-20. Так сказано в мануале.

[@gmax0]

Ne znaiu chto u vas napisano. U menea 5w-30 napisano. Probeg 230,000km. Pokupal novym, ni kapli masla ne jret,

[@user-jc9jv2eq4x]

Привет, в итоге ты прочистил и поставил старые кольца?

[@DrLexus-iz5hy]

Привет. Нет конечно. Новые. Собрал всё обратно. Ездило ещё 20к нем всё, потом авто свапнули

[@montyonlymonty]

Привет автору! Есть вопрос. Как авто ведёт себя после удаления катализаторов? Не сильно дымит?

[@DrLexus-iz5hy]

Привет. Не дымит если масло не ест. Просто едкой запах стоит

[@montyonlymonty]

@@DrLexus-iz5hy У меня жрал грамм 200-300, когда было 5w30. Залил 0w20, ещё через неделю выбил каты и прошился...ипросто охренел. Теперь жрет литра 2 на тысячу, при чем - пока каты не срезал - такого лютого жора не замечал. Ну и дыма как от камаза соответственно.

[@DrLexus-iz5hy]

@@montyonlymonty поменяй масло на другой бренд. А так забей хрен на движок, лей лукойл до тех пор пока не поставишь контракт. Могу подсказать где движки по 25к с распила со всем навесным

[@montyonlymonty]

@@DrLexus-iz5hy да, так и сделал сегодня. На фарпосте уже присмотрел двигун. 25-30к вполне реальная цена за этот мотор. А в какую сумму расходники при капиталке обошлись, если не секрет?

[@DrLexus-iz5hy]

@@montyonlymonty в точно такую же

[@artter8021]

так а если снять поршня через низ снять поддон и по одному их вытаскивать прочищать и обратно ставить не снимая головы... так получится?

[@DrLexus-iz5hy]

Art Ter не получиться, потому что надо снимать коленвал, а чтоб снять его надо скидывать коробку, маховик

[@MrSanelite]

При снятом коленвале поршень все равно вниз не выйдет, между постелями коленвала не пройдет.

[@DrLexus-iz5hy]

Да согласен, через низ не вытащить, поршень перекрывает на треть постелями

[@user-ym1qh9lk4c]

Есть в продаже маслосъемные кольца только разборные как на старых машинах. А эти новые версии колец, это жопа. Японцы специально такие кольца стали делать...

[@DrLexus-iz5hy]

Можно взять кольца под 83.0 поршень по чугуну, простые, змейкой которые, им сносу нету, не коксуются, не залегают, притираются моментально практически. То что тут стоит дерьмо конечно, спору нету)

[@mr.yellow5041]

Скажи раскоксовка водором имеет смысл?

[@DrLexus-iz5hy]

Нет. Отковыряй нижний поддон, сними краску димксидом, и делай раскоксовку димксидом. На Ютубе полно инфы. Только сначала убедись что нет задиров на горшках.

[@wolfmers6688]

Денис здравствуйте! Подскажите, а от этого модели двигатель подойдёт на Lexus gs 300?

[@DrLexus-iz5hy]

Здравствуйте! Да, встанет как родной

[@wolfmers6688]

@@DrLexus-iz5hy просто у меня такая ситуация, как вы знаете у gs300 вечные проблемы с 5 целиндром, рекомендуют от is250 воткнуть. Начинаю в интернете искать инфу про замену, практический ничего не нашёл конкретного что и как да и в особенности про подводные камни при замене. А у меня выбор стоит заказать с Навасиба и заменить. Побаиваюсь если честно, вдруг что то не так и не туда и не сюда в итоге. Вопрос такой! Вы не знаете конкретно с какого is250 (года) мне нужен двигло(если можно название движка)? Как не как вы моторист и шарите не плохо я смотрю! Респект вам! У меня gs300 американец 2006 года и полноприводный. Сам из Казахстана, если есть ватсап можете скинуть, для консультаций.

[@wolfmers6688]

@@DrLexus-iz5hy а ещё как я понял ничего по электронике не трогаю да? Комп с касой родной да остаётся?

[@DrLexus-iz5hy]

@@wolfmers6688 да, всё родное

[@wolfmers6688]

@@DrLexus-iz5hy Денис ещё один последний вопрос? 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 подскажи разница есть в двигателе на GS300 заднеприводного или полноприводного? Или один и тот же двигатель у обеих.

[@vitalyvl188]

«Более вязкое масло 0w 20, 0w 30» - это маловязкие масла! Отложения в зоне поршневых колец образуется из-за не соблюдений рекомендаций по допускам масел, которые указывает изготовитель ДВС и именно изготовитель, из-за износа ШПГ, износа цилиндров блока ДВС, из-за не своевременной замены масла, из-за потерявших эластичность маслосъёмных колпачков, из-за неисправностей в системе вентиляции ДВС. Масло для ДВС, как и для других агрегатов автомобиля, нужно подбирать по тем допускам, которое рекомендует их изготовитель, именно изготовитель, а не дилер, продавец и лучше всего обращать внимание на допуски по АСЕА, а не только допуски по API, ILSAC. Хороши масла с высокой темп. вспышки. Оптимальный вариант для данного ДВС, моторное масло по SAE 5w 30, по АPI SM и выше, по АСЕА А3 и не важен изготовитель. Тот же «лук» gen. armortech HK 5w 30 отлично подходит для этого ДВС. Самое главное, чтобы масла не были поддельными и не стоит приобретать всякие «Така Яма», «То тачи», «МаннЫл», «Рольf” и т.п., и производить замену масла каждые 5 тыс. пробега или каждые пол года, в зависимости от того, что наступит раньше, и во время обслуживать систему охлаждения ДВС. Для увеличения срока жизни АКПП совсем не помешает установка радиатора охлаждения в её масляную систему и замена в ней масла каждые 50 тыс пробега. И нужно не забывать о своевременной замене масла в редукторе.

[@DrLexus-iz5hy]

Я потом перешёл на Лукойл и всё стало без проблем. Есть везде, стоит не дорого,никто не подделывает.

[@vitalyvl188]

@@DrLexus-iz5hy уже 8 лет занимаюсь ремонтом, обслуживанием автомобилей и очень много автомобилей разных ТМ (корейские, американские, японские, ВАЗы, китайские, европейские), в ДВС которых заливаются масла этого производителя (и это никакая не реклама), и все абсолютно довольны, так как масла подбираются с учётом конкретных допусков для конкретного ДВС, и производится их своевременная замена.

[@DrLexus-iz5hy]

@@vitalyvl188 почему вы смотрите моё видео и к чему с только текста? По моему в видео я говорил тоже самое

[@user-fg1sy6lt7k]

5/30 , 5-6000км , и не перекатывать ! можно для профилактики закоксовки BG 109

[@HUNTER-vw9ii]

Скоро будет ещё видео с нутромером

[@vitaliyromny5204]

Ентузиазм конечно зашкаливает,разобрать то ты разобрал , а где видео по сборке и запуску.Без обид ,но давай реально смотреть на вещи,я вижу что опыта в ремонте двс нет,и соответственно инструмента тоже, малейшая ошибка при разборке и сборке и будет опять ремонт.Круто ты начал дебют моториста с лексуса.Удачи.

[@DrLexus-iz5hy]

Всё получилось с первого раза. Есть видео у меня тут, где блок собран, меняются цепи и выставляется грм. Езжу уже давно)

[@vitaliyromny5204]

ну тогда поздравляю с окончанием ремонта.

[@DrLexus-iz5hy]

спасибо!

[@user-el2ij2no2i]

Человек уверен в себе..что здесь плохого,уважение и похвалы заслуживает,такой мотор разобрать и собрать!!

[@Xupypr85]

Сколько по ремонту все вышло ?

[@DrLexus-iz5hy]

anaTOL _ при условии что элипса в горшках нет и верхний бурт не разбит (до 0,05 соток) то только кольца цепи и прокладки. Это 30 штук. Если с блоком что то не так, задир или вырабоика то это плюс гильзовка и новые поршени. Проще контрактный движок воткнуть

[@alekseyf9903]

А что там с клапанами и камерой сгарания? Все грязное, чистил?

[@DrLexus-iz5hy]

Все почти идеально чистое, нагара не было на клапанах вообще

[@user-zj6nf4qc7i]

4gr fse, масло Mobil 0w30, льют в япии!!! Марк X 2008!!! Машина прямиком с япии ко мне!!! Насчёт масло Toyota не соглашусь, Toyota не выпускает моторных масел!

[@DrLexus-iz5hy]

Я больше не буду лить такие жидкие масла. Минимум 5/40.

[@misterfishter1841]

Какого хера в этом гараже нет нормального света? Пока смотрел морщины появились вокруг глаз😡😡😡

[@DrLexus-iz5hy]

Сам заи*ался! Не мой гараж, всё проклял...Будете делать так же, выбирайте гараж без ямы вообще, это удобнее

[@vladimirbaranov9364]

Сборка мотора то будет?)))

[@DrLexus-iz5hy]

Если нужно как выставить метки, то видео есть. Все остальное в обратном порядке

[@vladimirbaranov9364]

Денис Доронкин победил?,масло жор?

[@DrLexus-iz5hy]

да,замена колец помогла. цепи можно было не менять, ни одного мм растяжки

[@user-kk9qu4qr8t]

зачем вы вырезаете каталики ?

[@DrLexus-iz5hy]

Потому что по ним была ошибка, посмотрел - подзабитые. Да и расход после их вырезания упал на пол литра

[@onexxxonex2095]

Денис Доронкин а дышать рядом с автомобилем возможно после их удаления? Ненавижу запах вони автовыхлопа

[@almanbetzairov5312]

А сколько их там? Я слышал, что их 4 шт

[@onexxxonex2095]

Almanbet Zairov да 4

[@hdhrdue]

Не согласен, 4гр пробег под 300к, Мотюль 5w30 последние 100к, до этого ориг тоета, последние 100к замена 7-9к км, расход от замены до замены полщупа

[@DrLexus-iz5hy]

У всех по разному, все́ от обкатки зависит и от условий использования первые 30-50. А вообще трассовый пробег 10км к 1 городскому. Кто где ездил тоже роляет

[@hdhrdue]

@@DrLexus-iz5hy По мне, но это чисто субъективно, зависит от владельца, кто покупает такую машину и думает, что она будет в обслуге как таз, тот глубоко ошибается и превращает эти надежные авто в дрова, не первая тоета и не первой ей даю под хвоста, были пробеги на 2jz и поболее раза в 2 ии все было ок, но как тачка попадает в руки кривым, начинаются с ней проблемы

[@LimpPiskit]

Расход бензина изменился? АИ 92 или 95

[@DrLexus-iz5hy]

Не уменьшился, зато ушел полностью расход масла

[@alekseik8163]

Димексид надо было бахнуть в каждый цилиндр.и все было бы зае.....б

[@DrLexus-iz5hy]

Не прокатило бы, износ маслосьемных колец до 5 мм, вместо максимальных 0,36