Lexus LX 570: титаник, но в грязи не тонет

[@Nick-Sid]

Это мощь огромный аппарат, не то что гелик ноги и плечи девать некуда

[@andreycap5702]

Все смотрят и удивляются, какой он жесткий, что там трясётся все, да вы хотя бы сядьте и проедьтесь на нем, он оочень комфортный, кочек не чувствует вообще, очень тихий. Диванные критики херовы. Но самое главное, ей нужны 18ые тапки, на них он плывет

[@AutoMPStv]

А зачем их тогда выпускают на 21х?

[@люблюблондинок]

для дизайна, а зачем еще? ну управляемость получше. а так для джипа на фиг не нужны 21 тапки, даже 20. На зиму 18, на лето 19.

[@АндрейЛукьяненко-б2п]

Ты после него на мерса сядь на пневме, и поймёшь что такое комфорт, я когда с Q7 пересел на 570го то расстроился и не мог понять как я купил это говно, но это была моя мечта, спустя год привык, у него есть свои плюсы и их очень много, но и минусов тоже полно если сравнивать с немцами, и в комфорте он дааалеко позади.

[@andreycap5702]

@@АндрейЛукьяненко-б2п Приветствую, за 3 года много чего изменилось))) Возможно, если 570 то он был на 21, уу меня был дизель на 18, разница по комфорту имеется еще какая)) А так, сейчас ЛХ продан и вместо него взят ГЛС 2020 и нет никакой разницы в комфорте по плохой дороге, но мерс на 21 колесах сейчас, т.к меньше не поставить из-за размера торм. дисков) Так вот на плохой дороге, ЛХ лучше глотал большие кочки, а так все тоже самое) ГЛС конечно много чем перевешивает ЛХ, да так, что ЛХ рамный больше никогда в жизни, но все таки мне нравилось на нем по ямам гонять это его стихия))

[@АндрейЛукьяненко-б2п]

😬😵🤯😲😱😖 Спустя пару минут только смог словами выразить своё негодование, у меня не укладывается в голове такая езда, сердце кровью обливается. С***, а ещё через пару минут понял что хочу также своего загнать в грязь.

[@MalakhovPro]

И я бы 18 колеса … мягче будет! ❤

[@АлександрШишкин-п1м]

Заднее внутреннее колесо, ну что сказать, давай больше обзоров

[@AutoMPStv]

Друзья, коллеги, экспертный текст, фото, технические характеристики Лексус LX570 у меня в блоге automps.ru/2017/10/lexus-lx-570/

[@zakayev_900]

Автор, на третьем ряду слева сзади есть обыкновенная розетка на 220 вольт

[@ЕкатеринаСоло-н2с]

Хороший обзорчик, молодец!

[@MalakhovPro]

Круто ❤

[@МАВр-м7е]

БЛя ну зачем вы все обзорщики лезите на третий ряд.

[@gennadiykalikan3846]

Завязывайте снимать обзоры)))

[@Oleg_Pobedonosec]

Господи мнеб такого для счастья не хватает

[@Phobos_Deimos]

Хорошо сняли езду по бездорожью.

[@nikolai9845]

единственный минус это то, что в колеса налипает грязь и начинает очень жестко трести руль

[@ГригорийСтародумов-о7с]

Неинформативный обзор! То, что Лёха может ездить по лужам с грязью знают все! А вот как, к примеру, работают имитации было бы интереснее смотреть. А так... ни о чем!

[@ГригорийСтародумов-о7с]

Имитации блокировок

[@johnmclane7755]

сгоняйте на канал offroadSPB ну или еще kzbin.info/www/bejne/l2TYYq2JlMyKm7s

[@MalakhovPro]

Крены в рамках нормы! ❤

[@АлександрЧистов-б7х]

В обзоре такое бездорожье что по нему и приора проедет.

[@kitonYT_077]

Чегооооо??????

[@ТұЛПаР-ф9ь]

Для около трёхтонного авто, вполне неплохо.

[@MalakhovPro]

Да 5 с лихвой заправляю! Езжу на 2014 г выпуска!

[@7Baevs]

Ниига его трясет на лежачих

[@MalakhovPro]

На третий ряд никого не сажать, а кресла вынимать!

[@MalakhovPro]

На 1000 если по трассе на дальняк! ❤

[@павликзадуняшкин-д7м]

Придет время куплю

[@cocainumshow]

Если бы снимали продолжение Next, то этот клоун отлично бы подошел на роль сынка

[@zhoni7027]

Единственное что меня раздражает в 570-ом, так это 3-й ряд сидений. Неужели не могут его сделать чтобы он в пол складывался. Сдлали же на Хайлендере. У меня Форд Эксплорер 5, так на 3-м ряду намного комфортабельней чем на Лехе, а в сложенном виде - большой и просторный багажник.

[@МаксимЛунтовский]

Вам тестировать Беларусские трактора Хотя нет, убьете.

[@Jok300]

Пля, жалко машинку зачем так жестко то !

[@arthurchik029]

Третий ряд, конечно, нафиг не нужен, детей сажать туда тоже не безопасно. У американцев только он более менее нормальный. А так авто за 7 млн. не даёт ни чего, что можно получить от конкурентов за эти деньги, внушая лишь ощущение уверенности и безотказности. За что платить $120000? Хотя на дорогах их у нас на севере поболее тех же новых РР или ГЛС. Моё мнение: новый ГХ стоит своих 4млн. (был у меня кстати старенький на базе 120-го), ЛХ же не стоит 7-ми, лучше выбрать что-то поприятнее, а не искать в одной машине кач-ва разных по назначению авто да ещё и переплачивать за это. Как бы кто его не уважал за, на мой взгляд, мифическую универсальность и надёжность)

[@СержЧс]

детей сажал отлично они чувствуют и почему не безопасно там все по взрослому 3-ох точечные сиденья.

[@zaur2311]

юрген клопп в молодости

[@Panda_new]

Какая еще балка моста, сам понял что сказал

[@Aldar3110]

Бак 95литров!)) если 5 местный, да там 138литров

[@user-jt6mp4hi1f]

мотор хоть чистый?

[@НургулАдай]

Молодец

[@TheSoldatov]

Что т на весну похоже больше.

[@ОлегАнишин-я2ш]

Это что за бездорожье ? Я на А8 легго поеду там )))

[@MalakhovPro]

Без третьего ряда и шторка будет!

[@jon.merderroki8800]

почему такой жесткий он

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Жалко...

[@ВасилийПлеханов15]

Расход как на моей ГАЗЕЛЕЧКИ.....

[@Cassper163]

Это не максимальная комплектация! Ваш автомобиль на 20х колесах и светлый потолок. Комплектация называется Luxury 8s+. В топе 21е колеса и черный потолок, там бампера и решетка другие. И второй ряд сидений не защелкнут в начале ролика.

[@user-iq1wo2bo8y]

Да этот старый мотор жрет в городе не меньше 25,а не 20.

[@TubeByPaco]

Меня одного бесили его подпрыгивающие задние сиденья на кочках?

[@yarnort5743]

А что ж так второй ряд трясется на лежачих?????

[@Mihail_Batkovich]

Он всегда трясётся и грохочет. Причём с нова. Как на Крузаке, так и на Лексусе. Решение проблемы - подкладывание под сидушки полотенец сложенных в рулон или надевание на крепления сидений резиновых трубок. Колхоз короче!

[@Cassper163]

Yar Nort Он не защелкнут.

[@РрррОооо-ы8с]

На 2.51 мин сиденье болтается кажется онощас сломаеться и это тачка за 7 лямов

[@Cassper163]

Рррр Оооо Сиденье не защелкнуто.

[@Mihail_Batkovich]

Cassper163 Всё там защёлкнуто. Это такая конструкция. Задние сидухи гремят с нова и на Лексусе и на Крузаке.

[@Cassper163]

Михаил Батькович Нормальная в нем конструкция! У меня два Крузера, не гремит. Один раз жена складывала сиденье, не смогла его потом зашелкнуть должным образом. А там прям хлопнуть надо. Так же как в тесте стояло, дребезжало. Разложил заново и защелкнул. Всё!

[@Mihail_Batkovich]

Cassper163 Не ездите по ушам!!! Я работаю на Крузаке. Сидухи гремят с покупки авто. Открываете темы на форумах и читаете о данной проблеме и способах её решения

[@Cassper163]

Михаил Батькович Читали! Знаем. У меня корешь начитавшись начал шланги резать и подкладывать под сиденья. Дребезжание прошло, вибрация осталась. Я выкинул ему эти шланги и захлопнул сиденье нормально. Все прошло. С тех пор не жалуется. Еще момент, такие вибрации еще возникают при перекачаных колесах. Мне дилер после каждого ТО отдает машину с давлением в колесах 2,5атм. Все дилеры так качают, зачем не понятно.

[@ЦЕЗАРЬ-я3ш]

Машина для японцев и японский рост🤦‍♂️😂

[@redmi3s515]

а у ТРУСских одни тазы да уаз... 😂 которое сгнивают уже в заводе...

[@ЦЕЗАРЬ-я3ш]

@@redmi3s515 А у тебя один острый язычек и диван🤦‍♂️они выпускают aurus который тебе точно не по корману🤔

[@redmi3s515]

@@ЦЕЗАРЬ-я3ш аурус только для евреев (чиновников) которое спонсируют и покупают. а у бедных русских только таз да жопаражец))

[@ЦЕЗАРЬ-я3ш]

@@redmi3s515 А ты сам кто и откуда?

[@АхперСаныч]

😑

[@ДжорджМилославский-к3е]

Уазик круче

[@ferdertiop533]

Автор ролика.Камни и грязь... Песок и камни.... Грязь.... Ты лучше на своем долбанном колесике найди слово дороги России... Ты явно ребенок у которого в детстве не было игрушек.

[@zhoni7027]

Единственное что меня раздражает в 570-ом, так это 3-й ряд сидений. Неужели не могут его сделать чтобы он в пол складывался. Сдлали же на Хайлендере. У меня Форд Эксплорер 5, так на 3-м ряду намного комфортабельней чем на Лехе, а в сложенном виде - большой и просторный багажник.