03548 огонь, на подмене на нем работал в1997 году.
@psv95418 ай бұрын
С той далёкой поры у Вас не сохранилось фотографий?
@mazmiha7 ай бұрын
@@psv9541 к сожалению нет
@DUMOKful8 ай бұрын
Ностальгия.Спасибо автору.
@Александр-н8о5й7 ай бұрын
👍👍👍
@ПётрСироткин-к2в8 ай бұрын
Люди
@Alex_Jhonson8 ай бұрын
Этот металлолом еще ездит? Сейчас уже новые современные мощные дизельные ЛиАЗ5292. А этот немощный бензиновый хлам на 175 лошадиных сил в утиль давно отправить.
@ДмитрийГрачев-х1й8 ай бұрын
В Мосгортрансе он уже 18 лет как не ездит. Видимо фильм про историю. И это легендарная машина. Больше 40 лет пассажиров по Москве возила...
@Alex_Jhonson8 ай бұрын
@@ДмитрийГрачев-х1й это понятно. Это одна из основных пассажирских машин по территории бывшего СССР. Сейчас везде новые дизельные ЛиАЗ, КаМАЗ, МАЗ, Волжанин и т.д. Еще добавились китайские Youtong и SsanYyong
@alexua50357 ай бұрын
Автобус детства.❤ Звук трансмиссии-авоська с пустой молочной тарой. Кто в теме , тот поймёт
@ШамильЖимайтис6 ай бұрын
Не боись, уже и кучу мощных дизельных 5292 в утиль отправили
@JR199418 ай бұрын
А как саязан Мосгортранс и машины на видео с 30-й минуты????
@psv95418 ай бұрын
С 30-й минуты просто 677-е в Москве, с Мосгортрансом конечно не связаны, к сожалению видео до 2004 года с эпохой 677-х больше у меня не было в архиве. если у Вас что-то есть, присылайте, с удовольствием опубликую
@JR199418 ай бұрын
Кое-чего есть, а кое-чего и нет, но я попозже сварганю видео. Может годик другой подождать придётся