오토뷰 팬인데 볼때마다 늘 이런 생각이 듭니다. 내 오래된 차도 기자님이 저 테스트 환경에서 똑같이 해보면 어떤 코멘트를 하실까~ ㅋㅋㅋㅋ 직진성에 대한 특별 강조가 들어있네요. 감사합니다 ㅋㅋ
@hopihopi002 ай бұрын
볼보는 진짜 디자인 우려먹어도 인정함. 쓸데없는 기교 부리지않고 정갈한 디자인 너무 좋음
@박경화-g1o2 ай бұрын
진짜 ㅇㅈ
@clos-17202 ай бұрын
관점의 차이기도 하더라고요. 너무 우려 먹어 지루하다고 생각하는 사람이 있고 너무 잘 돼서 안 바꿀만 하다는 사람이 있음 후자에 해당하는 사람이 볼보를 선택하는 것 같습니다.
@asdf479692 ай бұрын
학교 주차장에 S60 3세대 있는데 볼때마다 잘생겼다 느낍니다 ㅋㅋ
@동동동-h9h2 ай бұрын
오래봐도 안질리는 차가 좋은 차라고 생각함. 그리고 실내도 엠버언트 라이트가 없어서 더 좋음. 요즘 대부분 차들이 엠비언트 라이트 떡칠해놓고, 사이드 미러에 반사되서 밤운전에 거슬리기도 하는데.. 쓸데없는 짓 안하고 기본에 충실. 인정.
@siniro152 ай бұрын
@@동동동-h9h앰비언트 라이트는 끄면 돼요,,,
@thequantumtrader_99752 ай бұрын
차 리뷰는 제일 잘하시는 것 같네요.
@mansnow4492 ай бұрын
오토뷰 시승기에서 딱 하나 아쉬운 것. 뒷자리 승차감에 대한 비중이 좀 더 늘면 좋겠네요.
@글로벌테크2 ай бұрын
오 이거 나도 쓰고 싶었는데 동감입니다! 뒷좌석 승차감 리뷰가 거의 전무하죠
@yhun12122 ай бұрын
333
@이지수수-w1r4 күн бұрын
4444
@꼬마티탄-f7y2 ай бұрын
수요일저녁에 오토뷰라니 감사합니다!!
@hyeonmincho32692 ай бұрын
이렇게 자주 올려주시다니 감사할 뿐입니다
@autoview20092 ай бұрын
항상 봐주셔서 감사합니다!
@주인장-j6c2 ай бұрын
지금까지 솔직히 볼보는 사고 시 탑승자의 생존율을 높여주는 차체 기술만 높은 줄 알았는데 오늘 이 영상보니 성능도 정말 좋네요. 슬라럼때 깜짝 놀랐습니다.
@schaaaann2 ай бұрын
사골이지만 옛날부터 지금까지 봐도 질리지 않는 좋은 디자인이라 생각함
@user-hf9bt9zs4f2 ай бұрын
타임리스 디자인의 정석ㅋㅋㅋ 진짜 오래 우려먹는데도 아직까지 엄청 예쁜 차
@bringbackzekaela2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 참 신기하긴해요 ~
@jeongbyungryu18752 ай бұрын
믿고보는 오토뷰 리뷰!
@thelibrary597216 күн бұрын
가장 전문적인 자동차 리뷰!🎉🎉🎉
@csj89432 ай бұрын
차알못이었는데 오토뷰를 보고 22년에 메르세데스 E350을 구입하고 잘 타고 있습니다. 이후로도 영상은 빠지지 않고 보고있습니다!
@autoview20092 ай бұрын
감사합니다!
@enterside2 ай бұрын
17:26 이런 T8 XC60이잖아? 기태형 꽉 잡앙~❤
@decora252 ай бұрын
전세대 D5를 정말 잘타고 주문후 1년반을 기다려 현세대 b6까지 똑같은 모델을 패밀리카로 쓰고 있습니다. 다른 선택지가 없습니다.
@chang-sookim96352 ай бұрын
유익한 리뷰라고 생각합니다 차의 본질과 거리가 있는 디자인, 옵션에 대해 비전문가적인 썰만 전하는 리뷰와는 격이 다른 듯...
@뽕뽕-c8d2 ай бұрын
s90도 t8모델 리뷰 꼭 듣고싶어요!!😅 s90 t8은 후열 에어서스도 있으니 충분히 매력적인 리뷰가 나올꺼라 믿습니다~^^🎉
@autoview20092 ай бұрын
참고할게요!
@TheMmm1mmm2 ай бұрын
후 같은차 여러번 리뷰 🎉🎉🎉🎉 각 년도별 버전에 대한 리뷰를 모아 보는것도 재미 있을거 같아요
@autoview20092 ай бұрын
참고 하겠습니다.
@janu24412 ай бұрын
잘만든차 맞음. 모델이 오래되면 저가형 에디션도 나와야 하는데.. 잘팔려서 그럴 필요가 없는건가.
@jinungpark55392 ай бұрын
먼저 퀄러티 높은 리뷰 감사합니다!! 하지만 이건 24년형입니다. 제목보고 들어왔는데 25년형이 아니네요. 제목은 수정하셔하지 않을까요. 25년형 검색해서 유입되는 시청자들이 있을텐데요. 그리고 T8 리뷰인데 배터리가 없다는건 많이 아쉬운 부분입니다.ㅠ
@jhl42172 ай бұрын
구매 순위에 있던 차인데 리뷰 잘봤습니다.^^😊 직진성 얘기 딱 찍어서 하는거 보니 현대기아차 돌려 까시는 거죠 !! 직진성 좀 개선하라고😂
@21centuryvan752 ай бұрын
아마 못하는걸겁니다. 고가 라인도 직진 성능 그닥입니다.
@너구리언니-g2e2 ай бұрын
볼보하면 안전한 차죠. 현대하면 디자인인가요? 각 브랜드마다 좋은 차입니다. 볼보 리뷰 잘 봤네요~ 역시 기본기는 기본, 안전은 안전, 볼보만 가지고 있는 철학이죠.
@장진진-d8o2 ай бұрын
오늘밤 반찬은 이거다.
@니하모-h8t2 ай бұрын
이거 타고있는데 디자인은 진짜 잘나옴 60 4인가족 딱 적당함 바꿀려해도 딱히 이급에선 땡기는게 없고 이급이상가면 돈이 너무 아까운가같음.. 미래에 대란 준비하는게 현명한거 같음. 쫌 더 타다가 바꿔야지..
@끄몽끄몽2 ай бұрын
같으시네요
@젠_JANАй бұрын
저도 정말 극공감해요
@Kang-Maru2 ай бұрын
오토뷰 보고 xc60 b5 24년식으로 아주 만족하며 탑니다 감사합니다~~🎉 타본사람만 아는 편안한 시트. 만족감 좋은 스피커. 질리지않는 디자인..ㅎㅎ
@DHYuDVM2 ай бұрын
주행모드 설정 되지 않나요? 명품 리뷰 항상 잘 보고 있습니다. 기태형님 팬입니다.
@neko-f7w2 ай бұрын
23년도 b6 시승했었는데 엔진 미션이 생각보다 별로였고 공간도 생각보다 작아서 아쉬웠던 차. 스피커는 진짜 좋았음. 좀 바꼈으려나..
@OIIIIIIIO252 ай бұрын
기자, 유튜버, 인플루언서 자동차 평가자 중 직진성을 평가하는 분은 오토뷰 김기태 PD 뿐인 듯합니다. 감사합니다. 🫡
@DaM-rn8rp2 ай бұрын
볼보는 지금봐도 디자인이 안꿀리네............
@이병훈-w1m2 ай бұрын
드디어 다음주면 나도 xc60오너다 3개월 걸림
@김재혁-o6f6n2 ай бұрын
기자님 리뷰 보고 20년도에 와이프 차로 티구안 사서 지금껏 잘 타고있고 23년엔 S90 T8 사서 잘 타고 있는데 회전반경이 큰게 제일 큰 단점이고 수납공간 부족이 그 다음 단점인데 그런 부분도 구독자들을 위해서 알려 주셨으면 좋았을듯 합니다 그리고 s90 T8은 뒤 에어서스인데 제가 B5를 시승해보고 요철등에서 뒷자리 승차감 때문에 전 차 S500의 에어서스 맛에 길들여져 T8으로 결정했는데 이런 비교 분석도 좀 있었으면 어땠을까 하네요
@박승준-m9j2 ай бұрын
S90 T8도 리뷰 부탁드립니다 ^^
@JD-jf5ok2 ай бұрын
액티언도 부탁 드립니다😊
@도경-h1t2 ай бұрын
인트로 맛집
@연냥-i1r2 ай бұрын
직진성 구려도 이쁘고 옵션 많으면 사는 대한민국
@스티브-e1j2 ай бұрын
역시 대한민국 최고의 리뷰! 오토뷰!
@juac85992 ай бұрын
차에 관심 1도 없던 제가 오토뷰 덕에 파일럿을 샀고 이미 끝났는데 다른 차들도 계속 보게 되네요..😅 아내가 샀는데 왜 계속 보녜요
@autoview20092 ай бұрын
파일럿은 크지만 잘 달리면서 재미나고 활용성 좋은 차입니다. 그 크기에서 그만한 주행 감각으로는 유일하죠. 과거 동급인 닛산 패스파인더가 있었지만 성능은 파일럿을 따르지 못했습니다. 국산 팰리세이드도 가격을 논외로 하면 성능, 안정성에서 차이가 크고요.
@redmask40922 ай бұрын
뭐가 30kg 빠졌는지 궁금합니다
@dbdb62852 ай бұрын
오토뷰보고 xc90 구입해서 잘 운행하고 있습니다. 기태횽이 구형 친구에게 추천했다고 하길래 요거다 싶어 신형 구입했네요. 결과는 만족도 최상입니다. 늘 기교없이 바른 리뷰해주시는 오토뷰같은 볼보~~
@김기호-h6xАй бұрын
가족을 생각한다면 볼보죠.
@뒷광고의개들2 ай бұрын
볼보 연예인들, 자동차 리뷰 기자들도 많이 타는 차량인데 다들 중국차라고 까기 바쁘지
@21centuryvan752 ай бұрын
볼보는 이쯤되면 풀체인지 나올까봐 못사겠어요.
@chalsee42 ай бұрын
18년식 XC60 T6 10만키로 5년째 잘타고있습니다 실내외디자인 여전히 안질리구요 시트가 좋아서 그런지 장거리 주행시 편안함 그리고 넘사벽 오디오, 자동개입으로 사고피한적 두 세 번 있고 무난하게 오래타기 좋은차입니다 고장도 아직없었구요
@Hong-hwa-seok2 ай бұрын
@friedchicken_SouthKorea2 ай бұрын
오토뷰는 솔직하다 전문적이다
@zeroj27522 ай бұрын
2017년 기자님의 알티마 별점 4.5 리뷰를 보고 2천만원후반에 구입하였고 지금까지 새차처럼 타고있습니다. 항상 감사합니다 -!
@bruthlee76032 ай бұрын
기자님 투아렉 페리 예정있으신가요?
@cASFASFASSAD2 ай бұрын
자동차 찐 리뷰 맛집 오토뷰
@walker-s2c2 ай бұрын
저희 엄마가 xc60 1년반 기다리다가 지쳐서 작년에 다른 차 샀는데 진짜 대기 길더라고요 지금은 어떨지 모르겠네요
@sungungy2 ай бұрын
현대가 볼보를 인수하고 볼보의 노하우를 잘 녹여냈었으면 얼마나 좋았을까???? 오토뷰가 먹여살리는 볼보.... 오늘도 좋은 영상 감사합니다^^ 어서 시원해 져서 형님 리뷰하는데 덜 고생하길...
@바람기억-z5n2 ай бұрын
현대가 n브랜드도 있는데 못하는거 보다 유저들 성향에 맞춰 만들겠죠 모든 유저가 성능만 바라는 것은 아니겠죠
@asdf479692 ай бұрын
현대가 대형차급은 애매한데 중소형차는 확실히 괜찮음
@mak86082 ай бұрын
죄송합니다만 어디 가둬놓고 영상만 찍으시게 하고 싶습니다😂 재밌게 잘 보고있어요!
@cheong.A2 ай бұрын
2024 xc90 T8 차주입니다 제차량 리뷰도해주세요❤️
@solomonhwbАй бұрын
엔진의 소음은 타사 차량과 어떤지요?
@ghost-zf5ee2 ай бұрын
영상 잘 느꼈습니다! 고맙습니다!
@Jae-c7o2 ай бұрын
플래그쉽인 xc90도 리뷰 해주세요~!
@autoview20092 ай бұрын
T8이요?
@Jae-c7o2 ай бұрын
@@autoview2009 T8이나 B6 나 아무거나 괜찮습니다.. 왜냐하면 2024년식 영상은 이미 보았는데 승차감, 기본안정성 이런 부분에서 보통, 좋음, 훌륭함 이렇게 표기는 안되어있고 말씀으로만 해주셔서 다른 차종과 비교해서 봤을 때 어떤 부분이 좋은지 부족한지 확인하기가 어렵습니다.. 플래그쉽인 XC90도 B6나 T8 어느 것이든 좋으니 보통, 좋음, 훌륭함 이런식으로 표기가 되었으면 좋겠습니다.
@대충만든닉-c5b2 ай бұрын
가진게 많은 사람일수록 디자인이 눈에 덜 띄고, 안전한게 최고
@아이코-w4m2 ай бұрын
볼보 안전하단 이야기는 솔직히 옛말입니다 볼보를 너뮤 좋아하지만 사골은 문제가 있어보입니다
@farmer36232 ай бұрын
그것도 틀린말은 아닌데 볼보는 안전이라는 마케팅갖고만 하면 결국 다시 매니악적인차가될것
@냥냥이-z6u2 ай бұрын
ㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안전이라고?ㅋㅋㅋ진짜?
@Sangre312 ай бұрын
볼보의 안전이 마케팅 뻥이라는 분들 kzbin.info/www/bejne/oHirpKJ8aqtobdUsi=UAw6RR1jfA1JCaDs 님들 차 이런 사고에서 살아날 수 있다고 보세요? ㅎ
@냥냥이-z6u2 ай бұрын
@@Sangre31 ㅋㅋㅋ 이건 그냥 모든차에서도 운좋으면 일어날수있는거임 객관적인 수치를 좀처봐라
@sookim-ko1ki2 ай бұрын
제가 1년반을 기다려서 작년 3월에 xc60 t8 차량 받았습니다. 장점부터 말하겠습니다. 매우 민첩하고 엄청 잘나갑니다. 누가 볼보차는 할아버지 차라고 말하나요? 타보고서 말하는지 모르겠네요! 고속도로에서 g70 또는 bmw 차량들이 꼭 앞에서 깝쭉거리는 경우가 많은데 진짜 쭉 밟아주면 절대 못 따라옵니다. 저속주행때 조용하고 편합니다. 시트 편하고 음질 좋습니다. 음성인식으로 t맵 도착지 설정하는거 진짜 편합니다. 타이어가 쫀쫀해서 내가 고속주행 및 코너링 해도 믿을만하고 내가 생각하는 거리에 잘 멈출거라는 믿음이 있고 진짜 성능이 좋습니다. 아파트 주차장에 전기차 충전구역이 상대적으로 많이 남아서 좋고 넓은 자리에 늦은시간에도 주차공간이 있어서 정말 정말 좋습니다. 당연히 매일 60키로를 매우 저렴하게 충전하고, 공영주차장 50프로 할인도 소소하게 좋습니다. 에어컨 성능좋고 시트 통풍도 좋고 안마기능도 소소하지만 장거리에 매우 유용합니다. 이미지도 나쁘지 않습니다. 특히 bmw 또는 벤츠에 비해서 희소성도 좋고 요즘 젊은 친구들이 영끌해서 중고 bmw 사서 난폭운전하는 그런 이미지가 없어서 좋습니다. 특히 제가 사업하는데 너무 양아치 느낌을 주는 차량보다는 점잖은 느낌의 차량이라서 좋습니다. 거북이 이슈때문에 한번 서비스 센터에 입고된적이 있고 그것말고는 문제점이 없습니다. (그때 당연히 s90 차량으로 대차도 해주었습니다) 볼보 서비스 안좋다는 분들이 많던데 전 잘모르겠습니다. 예약하고 방문하면 친절하게 잘해주고 휴게공간에서 음악듣고 커피한잔 하면 좋습니다. (블루핸즈 같은 저렴한 분위기 아니라서 좋습니다) 긴급출동 버튼이 있어서 따로 렉카차량을 부르지 않아도 바로바로 대처가 되어서 좋습니다. 만약 사고나서 낭떨어지에 떨어져도 바로 긴급출동을 부를수 있어서 좋다고 생각합니다. 볼보 차량 안전성을 과소평가하는분들이 많은데, 유럽에서 20년동안 볼보 xc90 운전중 사고로 죽은사람이 단 한명도 없다고 하네요! 또한 스웨덴의 혹한 겨울 날씨에 사고가 발생해도 몇시간동안 생존할수 있도록 설계되어 있다고 하는게 생각나네요!!
@sookim-ko1ki2 ай бұрын
이제부터 단점을 말하겠습니다. 승차감 별로입니다. 특히 뒷좌석은 더더욱 별로입니다. 국산차들이 하도 말랑말랑한 승차감때문에 상대적으로 딱딱하다는 평이 많습니다. 고속 주행시 좀 시끄럽습니다. (저속주행시에는 매우 조용합니다) 하지만 노래를 좀 크게 틀고 다녀서 혼자 주행중에는 큰 문제점을 모르겠습니다. 타이어가 좀 빨리 달고 타이어 값이 좀 비쌉니다. 썬루프 굳이 너무 넓고 굳이 필요없는듯 합니다. 속도도 180키로 제한이여서 좀 아쉽습니다. 충분히 200이상 밟아도 안정적으로 주행이 가능한데 좀 아쉽습니다. 가격이 비쌉니다. 볼보는 그냥 xc60 b6 또는 xc40 이 적당한 가격에 적당히 좋은듯합니다. 현재 승용차 기반은 중국생산으로 알고 있습니다. (xc60은 스웨덴 생산입니다). 프로모션이 따로 없고 너무 오랫동안 기다려야 하는게 매우 큰 단점입니다.
@박경화-g1o2 ай бұрын
@@sookim-ko1ki95% 공감하는 장점과 단점입니다. 👍
@HEALINGSOUL_MISSION2 ай бұрын
꼴값을 떠네....
@HEALINGSOUL_MISSION2 ай бұрын
bmw, g70오너들은 볼보 관심도 없음
@InseopChoi2 ай бұрын
제가 와이프 임신 선물로 21년 4월에 계약해서 23년 3월에 받았던 ㅠㅠ xc60 b5 화이트.. 아주 잘 타고 있고 앞으로도 잘 탈거 같구요. 더할나위없는 차같아요. 내연기관으로는 뭐 마지막일것 같단 생각도 들어요. 더 빠르고 멋진 차가 끌리기도 하지만 안전이 최고니까요.. 그리고 스피커 성능이 진짜 진짜 좋아요. 물론 티니핑 노래만 들을수 밖엔 없네요. 그리고 충돌 회피기능이 매우 적극적이고 선제적으로 반응해서 몇번은 덕을 봤어요. 출고 가격 생각하면 이만한 차도 없죠. 뭐 돈 많아서 좋은 차 타겠다는 분들은 그거 타면 되는데.. 7천만원으로 최고의 suv는 xc60 b5 같아요. 요즘은 좀 올랐으려나요..
@blow2nd1282 ай бұрын
오토뷰에만 중국충들 없는가요?? 댓글 보기가 좋네요 어찌나 중국중국하는지 정작 본인들은 뭘 타는지.. 감사히 잘 보았습니다 최고의 퀄리티와 정보가 가득한 오토부 최곱니당
@chois78462 ай бұрын
여기에선 억까하려다가 펙트빔 맞거든요 ㅋㅋ
@HolicCaffeineАй бұрын
수수하지만 만듬새 꿀리지 않고 화려하지 않지만 기능에 충실한 북유럽제 라운지 체어같은 느낌
@볼타재2 ай бұрын
오토뷰의 볼보 리뷰는 챙겨보는편입니다! 저도 XC60 T8 21 년형인데요, 외관디자인은 사골이라고들 말씀하시죠. 저도 인정합니다. 그런데 사골이 참 든든하고 깊고 진한맛이 일품이거든요. 볼보 XC60이 딱 그런 디자인이라고 생각합니다. 요즘의 차량 디자인과 비교하면 다소 떨어지는것 같지만, 균형감이 기가매키게 잘잡혀서 또한 볼때마다 눈을 만족시키는 디자인이에요! 리뷰를 보니, 더 깊은 맛을 우려내기 위해 이전 MY대비 주행안정성을 향상시키고, 디테일한 셋팅의 완성도를 상당히 높힌 것 같네요. 좋은 콘텐츠 잘 봤습니다! 고생 많으셨습니다.
플러그인으로 결정은했고 매일 찾아보는 중인데 오토뷰님께서 둘다 워낙 칭찬을 하시다보니…할인을 하면 가격도 비슷하고 해서 고민이됩니다. 항상 좋은 영상 감사드립니다. 아무래도 suv냐 세단이냐 로 결정을 하게되면 끝날 것 같습니다
@한승민-q5p2 ай бұрын
@@autoview2009 320i에서 결국 다시 530e로 기변하게됐습니다!!! 항상 양질의 리뷰 감사합니다ㅎㅎ
@민-l2i2 ай бұрын
캐스퍼EV 안올라오나요
@wedaehan1672 ай бұрын
한국인들이 중국 생산 깔 자격 있음? 중국 생산vs울산 생산 품질 막하막하 아님?
@전투오리사령관2 ай бұрын
ㄹㅇ 유튜브 보면서 만드는데 따지는 건 겁나 따짐
@rnjsgur90112 ай бұрын
있지 ㅋㅋㅋ 짱깨산은 국산보다 품질 한참 아래야 ㅋㅋㅋ 솔직히 그게 아니라고 하면 중국산 차타고 있는거 강제 인증이지
@KIMKIM-ow1vd2 ай бұрын
뼈 제대로 때리네 ㅋㅋㅋ
@테슬라1232 ай бұрын
할 말 없는데 품질면에선 중국차만의 그것이 있어 불안하지
@ex89-v7u2 ай бұрын
한국인? 우리나라사람이 아니고? 외국인인가?
@딸기J-h1g2 ай бұрын
와~ 풍경 지리네....
@심숭샘숭2 ай бұрын
전기 차 화재 집계 중에서 하이브리드,플러그인 하브, 순수 전기차 이렇게 다 집계돼서 전기차 화재 건수로 집계되는데 절반 정도가 플러그인 하이브리드 그다음 하이브리드 그다음 순수 전기차인데 순수 전기차 화재는 전기 차 화재 건수에서 10건중에 2 건 중에 차지합니다. 플러그인 하브가 화재가 잘 나요...특히..순수 전기차는 생각보다 의외로 화재가 잘 안나고 전기차에서 하브,플러그인 뺀 순수 전기차 화재 건수 보다 내연기관 화재율이 압도적으로 높고요..전기차는 화재나면 99프로 확률로 보도가 나가요 즉 10건중에 거의 10건이 보도 나가고 내연기관은 100 번 중에 한번 나갈까 말까입니다. 제발 언론에 선동 되지마세요 ㅜㅜ 전기차는 모듈 격벽 구조랑 자재들로부터 설계부터 화재 방지를 상당히 고려해서 설계합니다 반면에 내연기관은 화재 방지 목적을 두고 설계를 거의 안해요, 전기차 생각 이상으로 안전합니다, 화재 났을 때 화재속도가 내연기관보다 현저히 느려서 탈출 시간도 더 많아요...즉 내연기관이 더 빠르게 불타오른다는 거죠, 전기차 안전하니 전기차 구매 예정이신 분은 그냥 구매하시면 됩니다. 언론에 제발 선동 되지마시길 ㅜㅜ
@merryus2 ай бұрын
사골국이 진하 니 맛은 있는데 너무 많이 먹으면 속이 느끼해지죠 현기 디자인팀을 영입하세요 언능 빨리
@선녀와남을걸2 ай бұрын
요즘 플러그인 하이브리드 모델이 많이 나오는데요 엔진을 돌려 밧데리를 충전하는게 얼마나 효율적인지 어떠한 상황에서 하는게 좋은지에 대해 한번 다뤄주셧으면 좋겠어용 향후 전기충전값이 많이 오를 예정인데 과연 휘발유값대비 충전소이용 비용 차이가 얼마나 날지도 궁금궁금
@sookim-ko1ki2 ай бұрын
65킬로 충전하는데 아파트 저속충전 하면 3960원입니다. 만약 내연기관 65키로 갈려고 하면 휘발유 5리터라고 하면 약8000원이라고 하면 현재기준 절반값입니다. 대충 이정도 금액이라는 말입니다.
@선녀와남을걸2 ай бұрын
@@sookim-ko1ki 만약 65키로 갈 전기 충전량을 엔진을 돌려서 채운다면 얼마쯤 들까요?
@니위로내밑으로다집합2 ай бұрын
@@선녀와남을걸솔직히 엔진 돌려서 충전은 거의 안된다 보셔야 합니다.
@선녀와남을걸2 ай бұрын
@@니위로내밑으로다집합 그렇군용 ㅠㅠ
@로제-v2s2 ай бұрын
짱츠가고 렉서스, 볼보가 살아 남았다….
@정해인-k6s2 ай бұрын
저 헤드라이트를 7년동안 우려먹네 ㅋㅋ진짜 저헤드라이트 디자인한사람 최소 100억줘야한다 ㅋㅋ
@07endless332 ай бұрын
막바뀌는 브랜드들보다야 ㅋ
@redmask40922 ай бұрын
중국 회사 이탈리아 디자인센터로 이직한 한국인 이정현 디자이너가 XC60 디자인 했습니다
@type09112 ай бұрын
우려먹는다기보다 아이덴디티 ...
@embarrassment-s5s2 ай бұрын
이미 많은 돈을 벌지 않았을까요?ㅋㅋㅋㅋ
@지금여기에-j7c2 ай бұрын
근데 저 이상이 없음
@lllsjaxy2 ай бұрын
출고한지 2년반 돼가는데 이 가격대에 패밀리카중에는 대체제가 없음..특히 스피커가 너무 장점