Lifan x60 жрёт масло, миникапиталка

[@user-hh4rm3lr6u]

хорошее видео , респект товарищу ... про момент затяжки есть таблица по лифану надо тянуть 1й этап 60 ньютон 2й этап 90 ньютон , но так то дотянул красава !!!! видео просто бомба меньше лишней инфы больше разумного , а да и болт длинный который в лонжерон упирается на натяжителя ремня кончик спилить можно и все пучком смотрю не стал говорить как его доставать но может у тебя легко пошел ,,,,,

[@user-hh4rm3lr6u]

а да забыл написать то что по очереди протяжки у меня инфа то что от краев на середину на лифаны но покрайний мере я так тянул хотя стандартная как у вас ...

[@MARSTUBE]

Не встречал затяжки от краёв,! Ослабление болтов да,

[@gelifetv3419]

У меня этот двигатель-пробег 160000км,в такси, при чем без газовой установки-все родное. И масло из маг светофор Синтек 10w40 лью,для карбюраторных. Все отлично

[@user-ss4ut3dw7u]

Спасибо Хорошее видео!

[@MARSTUBE]

Спасибо!

[@kairattanatarov5339]

1.8 от Corolla запчасти подходит же

[@user-nf1xn7mh6z]

Спасибо многое подчеркнул для себя. Пробег 90000 тоже ест масло.

[@MARSTUBE]

Спасибо

[@kinoman9973]

Тоже ест масло. Что сделать , подскажите!

[@MARSTUBE]

Менять кольца и мск,

[@aleksandrresident5099]

​@@kinoman9973 поршня менять, это проблема тайотовская перекочевала и к нам. Проблема в том что на родных поршнях всего 2 отверстия с обоих сторон маслоотводящих которые находятся в канале маслосъёмных колец. В апреле 2005 это исправила тайота таким методом - они ставить начали поршня с большим количеством отверстий, вроде 8 шт, и жор масла прекратился.

[@user-du3rz2fz3u]

У вас прокладка под головку стальная ? Ходит ли простая прокладка, графитовая и как долго ? Лифан х60.

[@MARSTUBE]

Оригинал не нашли, пришлось ставить что есть, можно найти от тойоты

[@Ibr-Gabis]

У меня при пробеге в 230.000 масло стал кушать. Сейчас литр на 10.000 доливаю.

[@fishingkaraganda]

Здравствуйте поршень тоже так ходить гильзы цилиндр вроде выробатки задиров нет масляный съёмный колцо севшый видно чисто заменить думаете поможет и мск высохли их заменить что скажете цеп с натежителем менять??

[@MARSTUBE]

Здарова, думаю замена колец, мск, вкладыши шатунные, а цепь смотреть

[@user-wz9wk6gu2u]

Спасибо за труд. Головку шлифовали?

[@MARSTUBE]

Нет необходимости

[@mewerm]

Здравствуйте. А вы в каком городе и можно ли пригнать chery indis на ремонт? Жрёт масло 1л на 100. Дыметь начинает только как прогреется и дымит не слабо. На холодную шепчет и всё норм.

[@MARSTUBE]

Здарова далеко, Башкирия

[@mewerm]

@@MARSTUBE я бы пригнал и в Башкирию её.

[@MARSTUBE]

А ты откуда?

[@mewerm]

@@MARSTUBE я из Нижнего Новгорода

[@MARSTUBE]

Ну да далековато,

[@user-qb6cr8ec1w]

Проще снять движку и не мучиться

[@user-pd4su6or1l]

Какая длина воротка динамометрического ключа? Нужно срочно знать, заранее спасибо.

[@MARSTUBE]

Блин завтра только могу сказать

[@user-qt4jm7vk9g]

250 тысяч пробег,2014 года машина,с новья практически на газу,тоже начаал много есть масла

[@aleksandrresident5099]

Надо менять поршня с большим количеством маслоотводящих отверстий в канаве маслосъёмного кольца в поршнях. Тайота это признали и исправили, а китайцы взяли и до сих пор лепят 2 отверстия на сторону, когда тайота решила вопрос с жором масла, по 4 отверстия с каждой стороны

[@user-qt4jm7vk9g]

@@aleksandrresident5099 интересно,а если их насверлить в новом поршне при капиталке,это решит проблему в перспективе?

[@aleksandrresident5099]

@@user-qt4jm7vk9g да, можно насверлить, только надо разметить более менее ровно всё, и потом взвесить поршня, чтобы разницы в весе не было, но это не значит что новые поршня могут не иметь разный вес, ещё как могут, но легко напильником фиксится)

[@user-qt4jm7vk9g]

@@aleksandrresident5099 понял,спасибо за информацию,обязательно попробую,скоро как раз капиталка намечается,а то жрет как не в себя)

[@farit1982]

Мешать масло ГУР можно разных производителей-по цвету.

[@MARSTUBE]

В теории нежелательно, но на практике много раз мешали, все норм, но разные цвета не пробовали

[@andreyzhivotovskiy5934]

Добрый день, ребята такой вопрос, плохо заводится троит при холодном запуске, потом работает четко, в мозгах ни одной ошибке. Фарсунки в идеале, все датчики заменил на оригинал, компрессия все по12, единственное что нашли это большое разряжение во всасывающем коллекторе. Может кто сталкивался с такой проблемой в чем может быть проблема? Да, еще заменил цепь со всеми звездочками плюс звезду vti, подсоса воздуха нет, проверяли дымогенератором и пошёл не большой масложер

[@MARSTUBE]

Катушки свечи затестить

[@andreyzhivotovskiy5934]

@@MARSTUBE электроника вся в поряде, менял, брал с рабочего лифана всё тоже самое

[@MARSTUBE]

Тогда перепроверить меики грм, обычно дад даёт большие цифры если метки не совпадают даже на зуб

[@user-kt7hq1di4p]

А что имеется в виду под "ест масло"? Сколько вешать в граммах на 1000?

[@MARSTUBE]

Для всех по разному, для меня например 1 литр на 10000км норм

[@burger_s_makom]

@@MARSTUBE у меня стал жрать 4 литра на 300км. Щуп сухой.

[@MARSTUBE]

Ого, жёстко

[@GGD23WER]

Ну и сколько сейчас стоит такое удовольствие?

[@MARSTUBE]

Да у всех по разному,

[@gelifetv3419]

Какой пробег?)))

[@MARSTUBE]

100

[@user-uk5qi2mw9d]

Скажите пожалуйста,сделал капитальный ремонт матора лифан что то начел жрать масло

[@MARSTUBE]

Причин много, может кольца

[@user-uk5qi2mw9d]

@@MARSTUBE и колца поменял фрезировку сделал все сделал

[@MARSTUBE]

Может кольца плохие?

[@user-uk5qi2mw9d]

@@MARSTUBE мотарист какие сказал такие купил,обидно что жрет капиталку слелал

[@MARSTUBE]

Странно

[@user-gm4ql1jm7b]

ничего не понял или клиент сказал так делать или мастеров в утиль надо такой блок уже точить надо с такой перекладкой поршней

[@MARSTUBE]

Если не понятно пересмотри ещё раз,

[@v1rus602]

Мне интересно как он себя показал такой ремонт на деле!! У меня тоже ест масло 1000 км 1 литр

[@MARSTUBE]

На деле норм, человек доволен,

[@user-wz9wk6gu2u]

на 170 тыс. кушать стал. Сейчас 203 тыс. Летом на ремонт.

[@AReWaRi]

Какой у вас пробег? К

[@MARSTUBE]

Херня 120

[@erasaq6262]

Хона нет, смысл ремонта непонятен

[@MARSTUBE]

Авто отлично себя чувствует, расхода масла нет,

[@user-dc2yu7sy5o]

Автоваз умеет, 300 пробег уже, да кузов местами рыжики, 15 года, в разы камфортнее ваза, электрика вся работает ни разу не подводила, аморты родные прошли 200+,ступичные тоже, и они работают над своими ошибками

[@user-sd9jr3po2k]

Они, это кто?

[@dark5604]

Нда уж... Горе "мастер"🤦‍♂️

[@user-sd9jr3po2k]

Где ты работаешь? Чтоб к тебе на ремонт приехать?

[@dark5604]

@@user-sd9jr3po2k я ремонтирую только близким. У себя в гараже. Раньше брал "чужаков", но выбесило то, что все как один хотят качественно за 3 копейки и из дешевых деталей. Бросил эту тему....

[@user-gm4ql1jm7b]

а...ну да близким можно и залепуху сделать@@dark5604

[@Tpu3y6.]

Учитесь говорить на китайски, вы почти область Китая😂😂😂😂

[@user-zw4rt1vs2b]

что?