LIFE SAVING EXPLOSION | DO NOT TRY THIS AT HOME

  Рет қаралды 64,308

Anlatan Adamlar

Anlatan Adamlar

Күн бұрын

Пікірлер: 184
@gardrop.fuat1
@gardrop.fuat1 Жыл бұрын
Yakın zamanda yabancı bir kanalda görmüştüm; 100 yıl önce üretilen Ford model T nin motoruyla günümüzün modern motorlarını karşılaştırıyor ve motorların evrimini anlatıyordu. İngilizce olduğu ve çokça teknik terim içerdiği için çok anlayamadım ve dedim ki bunu naçizane bir içerik tavsiyesi olarak anlatan adamlara yazmalıyım 😊
@zeoxszr1195
@zeoxszr1195 Жыл бұрын
bir zamanların 2 öğrencisi ve arabalar konusunda neredeyse tüm bilgilere sahip 2 kişinin bir arada olup, bilgilerini bizimle paylaşması o kadar güzel ki, yıllardır takip ediyorum sizi keşke shortslardan ziyade video sıklığını da artırsanız. Azerbaycanda böyle kanallar yok, burada çok takipçiniz var, devam
@emre6485
@emre6485 Жыл бұрын
yerli Mythbusters olma yolunda başarılar dilerim :) böyle deneysel aktiviteler çok daha bilgilendirici ve ilgi çekici oluyor. daha çok görme dileğiyle.
@berserkenjoyer
@berserkenjoyer Жыл бұрын
Emniyet kemerini yavaş çekince hareket ettirebilirken hızlı çekince kilitleniyor. Bu adaptif mekanizmayı açıklayan bir shorts çok güzel olurdu. On numara video olmuş her zamanki gibi👌
@ecool007
@ecool007 Жыл бұрын
Ben bizzat nasıl çalıştığını biliyorum ama video çekip yollama şansım yok maalesef.. Hem artık orada çalışmıyorum hem de çok etik olmaz..:) Ayrıca çok karmaşık bir yapıda değil emin olabilirsin.. Dip not.. Kemerin içindeki bir "denge" bilyesi ve birkaç farklı tırnak ile bu kilitlenme sağlanıyor.. Araç ters dönmesi durumunda (makara olması gereken bir "düzlükte" olmadığı için) kemer aynı şekilde yine kilitlenir ve yolcuyu yada sürücüyü araçtan fırlamasını yada araç içinde savrulmasını önlemek maksatlı açılmaz.. 👍
@privatnutzer0738
@privatnutzer0738 Жыл бұрын
@@ecool007, Peki benim arabam opel astra hızlı giderken ani yavaşlama yapınca beni sıkmıyor, ama iş yerinde firmanın aracı mercedes e class model araba tam tersi ani yavaşlamam gerektiğin de adeta bir sistem vakumluyor kemeri. Bu acaba neden her araçta yok ?
@cagataykazanci
@cagataykazanci Жыл бұрын
Bu vidyoyu izleyene kadar emniyet kemeri takılı olduğu sürece kaza anında hayatta kalma ihtimalinin arttığını zannediyordum meğer ne çok detay varmış; çarpışma anında doğru konumda kalabilmek ve bunun için doğru sürüş pozisyonu gibi. Emniyet kemerinin de patlayarak daha çok sıkılaştığını öğrenince şaşırdım çok mantıklı bir icat.
@enes6496
@enes6496 Жыл бұрын
Geçen hafta izlediğime yemin edebilirm
@yigit.0098
@yigit.0098 11 ай бұрын
Shortlarda denk gelmişindir kanka bende öyle hissettim
@sadeceyusuf.1022
@sadeceyusuf.1022 8 ай бұрын
Sizleri çok özledik uzun bir zamandır video atmıyorsunuz bekliyoruz :)
@guvenaksu3010
@guvenaksu3010 Жыл бұрын
yurtdışındaki insanlar niye böyle şeyler yapalar diye hep düşünürdüm. Sizde yurtdışına tam adaptasyon sağlamışsınız . 😀😀😀tebrik ederim. Çoğrafya kaderdir.
@Neeealakasivar
@Neeealakasivar Жыл бұрын
Süper bir bilinçlendirme eğitimi olmuş
@kader57600
@kader57600 Жыл бұрын
Harikasınız gerçekten. Böyle bilgi dolu bir videoyu türkçe dinleyebiliyo olmak ayrıca mutlu ediyor. Sizinle sanki bir yakınım gibi gurur duyuyorum. Videolarınız sonsuza dek sürsün 😀👏
@aliirdelmen6001
@aliirdelmen6001 Жыл бұрын
Aktif gergili emniyet kemeri nedir bilmiyordum. Emeğinize sağlık. ANLATMAYA DEVAM.
@ErsinCetinkaya19777
@ErsinCetinkaya19777 Жыл бұрын
Yurtdışına gitmenize üzülmüştüm, ama haklısınız. Tarzınızı bozmayın ve daha çok video yapın lütfen. Amacınız youtuber olarak para kazanmak olmadan insanları eğiten bu tarz arşiv videoları yapın lütfen. Ve Her zamanki gibi çok güzel bir eğitim videosu olmuş. ❤
@caglarcoban5141
@caglarcoban5141 Жыл бұрын
bir fizikçi olarak zevk alarak izledim. Çok teşekkür ederim :)
@yahyakorkmaz1481
@yahyakorkmaz1481 Жыл бұрын
Hocam 11.sınıf eşit ağırlığım fiziği anlamakta zorlanıyorum fiziğe ne zaman başlamalıyım ve fiziği nereden çalışmalıyım cevap yazarsanız çok sevinirim
@yahyakorkmaz1481
@yahyakorkmaz1481 Жыл бұрын
TYT fizik
@turk8515
@turk8515 Жыл бұрын
@@yahyakorkmaz1481ozcan aykin izlemeni oneririm.
@resulcan4734
@resulcan4734 Жыл бұрын
@@yahyakorkmaz1481eşit ağırlıksan fiziği napçan olum
@AxéTatu
@AxéTatu Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum, emniyet kemeri konusunda çok fazla sorum vardı, ya diyorum emniyet kemeri işte sıkıyor işte yani bunun neyini kandırmış olabilirler diye düşünüyordum (ekspertiz videolarında sık sık gördüğüm bir olay) şimdi anladım kemer bizi nasıl sıkıyormuş ve nasıl kandırıyorlar. Emeğinize sağlık.
@12563469412
@12563469412 Жыл бұрын
Video için teşekkürler
@nickhudson-20
@nickhudson-20 Жыл бұрын
Merhaba Anlatan adamlar. Sizin sayenizde kaç yıldır arabalarla ilgili çok şey öğrendim. Teşekkür ederim size. Azerbaycandan sevgiler ⚡
@ecool007
@ecool007 Жыл бұрын
Evet videoyu bende izlemiştim hatta oldukça uzun bir yazı eklemiştim.. Şimdi yine aynı yazdıklarımı yazmaya gayret edeceğim.. zira yazdığım yazıya soru niteliğinde yorum da yapılmıştı fakat okuyamadan silindi.. 13 yıl Autoliv fabrikasında emniyet kemeri bölümünde çalıştım (hava yastığı ve direksiyon bölümü de var) Laboratuvar ortamında hava yastıklarının patlama testlerini,emniyet kemeri testlerini bir çok kez izlemişimdir.. Hava yastıkları çok yüksek hızda kayıt yapabilen kameralar ile patlatma anı kayıt ediliyor ve ağır çekimde analiz ediliyor.. Hava yastıkları farklı hava koşullarına göre de teste tabi tutuluyor.. -40 derece,+40 derece gibi.. emniyet kemerleri de öyle.. Yalnız videodaki bilgilere ek olarak önemli bir not düşmek istiyorum.. Videodaki emniyet gergi tertibatı eski tip.. ki bu tip eski kemerler uzun zamandır üretilmiyor.. Yeni tip olan emniyet kemerlerindeki gergi sistemi aşağıdaki tokanım takıldığı yerde değil.. emniyet kemeri makarasına sabitlenmiş bir vaziyette.. Kaza anındaki germe işlemi,makaraya sabitlenmiş bir döner çark ve etrafına kademeli olarak giren bir grup bilye ile sağlanıyor.. Patlama anında hava yastığı tetiklendiği anda,kemer makarasında bulunan kimyasal bir karışım eklenmiş bir tüp sayesinde yuva içinde bulunan bilyeleri,makaraya sabitlenen çarkın içine kuvvetli bir şekilde geriye doğru ittirerek daha güvenli bir geri sarma işlemi uyguluyor.. Patlama sonrası emniyet kemeri yine çalışmaya devam edebilir fakat kemer değişmez ise,bir sonraki kaza anında o germe işlemi GERÇEKLEŞMEZ...!!! Değiştirmek yerine,direnç ile "emniyet kemeri hatası" uyarısının gizlenmesi sağlanıyor.. Yani 2 el araç alırken sadece tokanın sabitlendiği kola bakmak yetmez.. Emniyet kemeri çok öenmlidir.. Lütfen ihmal etmeyin...!!! Video için @anlatanadamlar'a ayrıca teşekkürler..👍
@UgurSAkman
@UgurSAkman Жыл бұрын
Bir soru da ben sormak istiyorum 2000 model honda crv sahibiyim emniyet kemeri toka üzerinden makaranın üzerine hangi yıldan sonra geçti tam bir yılı var mı yani kendi aracım için soruyorum ve tüm eski araçlarda da bu patlatma sistemi var mı?
@ecool007
@ecool007 Жыл бұрын
2000 model bir araç ve muhtemelen kemerleri aktif gergili değildir.. yani bir patlama işe gerdirme sistemine sahip değil.. OBD cihazı bağlanarak bakılabilir ama.
@ecool007
@ecool007 Жыл бұрын
Aktif gergili kemer belli bir yıldan sonra her araçta vardır anlamına gelmesin,üreticiler maliyetleri düşürmek adına,2015 model bir araca bile dahi etmeyebilir. Aracın 'güvenlik paketi' adı,veya başka bir palet adı altında paket dahilinde de sunabilir
@benberk
@benberk Жыл бұрын
En iyi, en bilgilendirici 10 videonuzdan biri olabilir.
@CeErCeEr
@CeErCeEr Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık beyler, çok teşekkürler...
@fakxoy
@fakxoy Жыл бұрын
Harika anlatmissiniz güvenlik donanımları ilgili benzer icerikleri de bekleriz
@salpa44
@salpa44 Жыл бұрын
Vidoyu sonuna kadar izleyince hava yastığının yaygınlaşmasını n oldukça yeni olduğundan bahsetmişsiniz. 1981 de ilke defa kullanılmıl ancaaakkk sizin deneyinizde kullandığınız 1997 de üretilen ürünü ise olduçka eski diye tanıtmışsınız. Eyyyy anlatan adamlar hadi anlatın bakalım 1981 oldukça yeni iken 1997 neden oldukça eskidir. :)
@emrecetinkaya2646
@emrecetinkaya2646 Жыл бұрын
Çok severek izliyorum sizi. Başarılarınız daim olsun. Haddim olmayarak video da bir eksiklik olduğunu düşündüm koltuk kafalıkları konunun içinde önem arz ediyor diye düşünüyorum.
@kerimerhanpandul9453
@kerimerhanpandul9453 Жыл бұрын
elinize emeğinize saglık
@sahinhancoglu
@sahinhancoglu Жыл бұрын
Selam güzel insanlar toyotanın yaptığı son hidrojenle çalışan motorunu sanırım duymuştursunuz. Daha önceki gibi depolara hidrojen doldurma yerine depoya su koyup yüksek voltaj plazma teknolojisiyle suyu elektroliz edip direk motora yakıt olarak yoladıkları bir teknolojileri var bunun araştırmasını detaylı olarak bulup bir video çekerseniz memnun olurum hidrojenle uğraşan kendi çapında biriyim. Yaptıklarını daha önce yapmıştım. Aracın 12 voltunu 220 çıkarıp daha fazla volt daha fazla hidrojen mantığını uygulamıştım eksiklerim var bilgi amaçlı bir video hazılrasanız sevinirim kolay gelsin
@tazecay7260
@tazecay7260 4 ай бұрын
Elinize sağlık çok güzel olmuş ❤
@Emndl0548dl
@Emndl0548dl 10 ай бұрын
Dcc Adaptif şasi süspansiyon sisteminin nasıl çalıştığı hakkında bir video çekebilirmisiniz?
@StalwartMan
@StalwartMan Жыл бұрын
Harika bir bölümdü, elinize ağzınıza sağlık.
@mustafamemisoglu1925
@mustafamemisoglu1925 Жыл бұрын
En yeni video bu. Ve iki ay olmuş. Araba hakkında bir video ararken varsa sizin videoya direkt tıklıyorum.
@aliakis5941
@aliakis5941 Жыл бұрын
Kanalınız bir makine mühendisi için cennet gibi bayılarak izliyorum geçmişten bugüne tüm videolarınızı selamlar sevgiler 🖐️
@orhantanrverdi391
@orhantanrverdi391 10 ай бұрын
izlediğim expertizlerde 'kemerler patlak' kelimesini hiç anlayamamıştım. Jeton şimdi düştü :D Çok teşekkür ederim aydınlandım resmen.
@meltemgenc2843
@meltemgenc2843 Жыл бұрын
emeğinize sağlık.😊
@keremacikgoz9317
@keremacikgoz9317 Жыл бұрын
Harika bir video, cok tesekkurler. Hava yastigi ureticisi tek firma mi? Birden fazla marka var mi? Hangisi daha basarili? Bu konuda veri var mi? Araclarda hangisi kullaniloyor nasil bilebiliriz?
@ismaildolan4886
@ismaildolan4886 Жыл бұрын
Bilgilendirici bir video teşekkürler❤
Жыл бұрын
bu konsepti sevdim, tam oturtulup müthiş akıcılık sağlanabilir
@TanilOlcay
@TanilOlcay Жыл бұрын
Çok bilgilendiriciydi.
@ozgurcihanksack2012
@ozgurcihanksack2012 Жыл бұрын
Hava yastığı ve kemeri masaya sabitleyip öyle patlatmaniz daha güzel olurmuş.. sağolun
@buraklogi5512
@buraklogi5512 Жыл бұрын
Hep merak ederdim çok iyi açıklamışsınız
@nihatsavmaz6677
@nihatsavmaz6677 8 ай бұрын
Bir Toprak Razgatlıoğlu ve motor konusuna da girseniz iyi olur! Adam hollandadaydı geçenlerde Assen de birinci oldu!
@microDALGA.
@microDALGA. 11 ай бұрын
abi neredeyse motorlar ve araçlar ile alakalı birçok bilgi ve tekniği sizin sayenizde edindim ama bugün videolarınızda aradım bulamadım bir video örneği sunmak istiyorum sübaplar hakkında videonuz var ama ayarlar hakkında yok ( sübap ayarı nedir ? motor çeşitlerine göre sübap ayarı nasıl yapılır ve ya yapılmalıdır ) gibisinden bir videonuz zaman içerisinde gelirse ve ya yorumu görürseniz cevap verirseniz sevinirim bu tarz bilgileri bir mühendis olarak sizlerden edinmem çok daha sağlıklı olacaktır şimdiden twşwkkür ediyorum
@safa_305
@safa_305 Жыл бұрын
araba parçalarıyla ilgili eski teknik bilgi videolarını çok özledik, keşke yenileri gelse :(
@zamanavcs
@zamanavcs Жыл бұрын
Buna benzer işler gelsin ❤
@MultiDostlar
@MultiDostlar 10 ай бұрын
Süper bir video izledim emeğinize sağlık gençler sizi talip etmek büyük bir zevk
@thelegendarysun2374
@thelegendarysun2374 Жыл бұрын
önceden yüklenmedi mi
@senoleker
@senoleker Жыл бұрын
Yüklenir yüklenmez silindi tekrar. Ben seyrettim, bir arkadaşa gönderdim, o seyredemefi.
@burakakca6054
@burakakca6054 Жыл бұрын
Ben de izlemiştim evet 😊
@MustafaDemir-br8tx
@MustafaDemir-br8tx Жыл бұрын
Çok teşekkürler harika, test olmuş.
@tugrayfettah2496
@tugrayfettah2496 Жыл бұрын
Abi benzin dolu depo patlama videous ne zaman gelir?
@benkendim-h2p
@benkendim-h2p 11 ай бұрын
Mükemmel anlatım ...
@gms10ur
@gms10ur Жыл бұрын
Geçen ilk defa kaza yaptım, neyse ki tek taraflı bi kazaydı kimseye zararım olmadı. Yağmurda araç kızakladı ve sol tarafı bariyerlere vurdum. Bence hiç bişi yoktu ama araç pert oldu. Çarpışma anındaki sarsıntıdan daha çok hava yastıklarının patlaması ve kemerin beni geriye doğru çekmesi, 2 gün şok durumunda olmama sebep verdi. Baya baya arabada bomba patlıyor gibi bişi arkadaşlar. Kazadan daha çok sarstı beni ama belki de kafamı B sütununa çarpmamı ve beyin kanaması geçirmemi önledi. Umarım kimse ne kaza ne de hava yastığı patlaması deneyimlemek durumunda kalmaz. Gerçekten dehşet verici bir olay.
@balyemez9489
@balyemez9489 Жыл бұрын
Bu haftaki konu Dejavu nedir nasil yasatilir.
@NecatiMertOzberk
@NecatiMertOzberk 11 ай бұрын
Webasto çalışma prensibi ile ilgili video çeker misiniz
@ahmetozgun3096
@ahmetozgun3096 Жыл бұрын
işte bazı kadınları görüyorum, kazara 30la falan bir yere tıklasa, suratındaki tüm kemikleri kırılacak. bebek arabası da kadınların kullanmaması gereken bir icat. bebek kendisinden 1 metre önde gidiyor ama farkında değil, yaya geçidinde kör noktada önce bebeği yola sürüyorlar, sonra yola bakmaya çalışıyorda o arada olan oluyor ne yazıkki.. BEYİN + EĞİTİM
@ecool007
@ecool007 Жыл бұрын
Yurt dışında bebek koltuklarını burda bizim klasik sabitleme şekli ile sabitlemiyorlar. Bebek koltuğunu öndeki koltukların birinin arkasına,bebek koltuğu ve öndeki koltuğu sırt sırta denk getirecek şekilde sabitliyorlar. Arkaya da arka koltuk başlığına,bebeği görecek şekilde ters konumda bir ayna sabitliyorlar ve bebeği öyle izliyorlar. Baby car mirror diye görsellerde çıkar..
@Evvelce
@Evvelce Жыл бұрын
Merhabalar.. Video yine şahane..Çinli firmalar bisiklet üretir gibi elektrikli araç üretiyor. Avrupa biraz yavaş davranıyor.. Elektrikli araç sahibi olmak için kalite ve fiyat açısından optimum seviyede olan araçlar nelerdir?
@ahmetordu
@ahmetordu 11 ай бұрын
Merhaba size bir sorum olacak Otomatik klimalı bir araçta kışın auto moduna alıp 22 dereceye ayarladığımızda klima motorunu çalıştırıp mı içeriyi ısıtır yoksa ekstra yakıt sarf etmeden sogutma suyundaki sıcaklığı mi kullanır?
@durmuskandemir33
@durmuskandemir33 9 ай бұрын
Abi nerelerdesiniz 4 aydır video yok merak ettik
@oguzhanberkkartal4928
@oguzhanberkkartal4928 Жыл бұрын
arabaları sevip de bu kanalı takip etmeyen çok şey kaçırır
@melihcansayn3368
@melihcansayn3368 Жыл бұрын
dorselerin güvenliği ile ilgili bilgilendriri misiniz yani mesela dorselerin arkasından çarpmak çok sakıncalı titanyum bile olsa tutmaz yani ona nasıl bir çözüm yada standart getirildi?
@Otopardimisyonistlestirilememi
@Otopardimisyonistlestirilememi Жыл бұрын
Trafik kuralları ""İbnelikOlsun diye Koyulmuyor"" Hepsinin bir Sebebi var Dorse arkasına girmemek için """SAĞLAMA YAPMAYACAKSIN""" *Saplanırsın Sen ölürsün de TIRCI da Mağdur olur MAL ZARAR GÖRÜR ve """Kusur Arkadan çarpanda bile olsa""" KAZA YAPMIŞ BİR TIRCIYA KİMSE İŞ VERMEZ*
@muammerkaracaoglu8876
@muammerkaracaoglu8876 Жыл бұрын
faydalı bilgi anlatan ADAMlar :)
@Rz-bv3fy
@Rz-bv3fy Жыл бұрын
Yaşlanmişin be agam 7 yil evvel izlerdim sizi 😊
@R3cHtmoment
@R3cHtmoment 9 ай бұрын
çüş be adam 5 ay oldu instagramı bırakıp biraz buraya video atın.
@bhdrbal
@bhdrbal Жыл бұрын
Çarpışma testleri gelsin acil 😂
@cihanakyuz158
@cihanakyuz158 Жыл бұрын
2023 audi rs5 sizce nasıl ? Teknolojisini ve mühendisliği gibi ilgi çekici yanlarını sizler ele alıp bizlere anlatır mısınız
@emrekaya0335
@emrekaya0335 9 ай бұрын
Abi amonyaklı motor hakkında bi video yapabilir misiniz
@murcell9157
@murcell9157 Жыл бұрын
Geçen ki videoyu neden sildiniz?
@salvadorda-lee
@salvadorda-lee Жыл бұрын
Hangi video
@Ortiis
@Ortiis Жыл бұрын
bu videoyu geçen hafta yüklemişlerdi birşeyler olmuş ki silip tekrar yüklemişler @@salvadorda-lee
@murcell9157
@murcell9157 Жыл бұрын
@@salvadorda-lee bunun aynısıydı
@selim2509
@selim2509 Жыл бұрын
Muhteşem eğitici bir video
@ahmetschwarzenegger1542
@ahmetschwarzenegger1542 Жыл бұрын
Harika bilgi
@exnovan
@exnovan Жыл бұрын
Arkadaşım kaza yaptığında dediğiniz gibi hava yastığı kolunu sıyırmıştı. çok kötü bir yaraya yol açmıştı.
@Caveman28
@Caveman28 Жыл бұрын
İsini iyi yapan adamlar 👍
@burakunlusoy1579
@burakunlusoy1579 Жыл бұрын
Retarder çalışma prensibini anlatabilirsiniz
@sahin6911
@sahin6911 11 ай бұрын
Merhaba git gide akıllı debriaj sistemi yayılıyor bunun hakkında video çekebilir misiniz ?
@alperalp7407
@alperalp7407 9 ай бұрын
DELTIC motor ile ilgili bir video gelir mi?
@serkantabak9984
@serkantabak9984 Жыл бұрын
Abi tam gayis paket meganimin hava yastığını patlatmaya gidiyor dum videonuzu gördüm 😅😅
@meteozulker4863
@meteozulker4863 9 ай бұрын
Nissan E-Power teknolojisini anlatabilir misiniz?
@enginturk2942
@enginturk2942 Жыл бұрын
Tuğberk kulağım gitti diyor. Sizin gibi adamların kulak koruması olmadan bunu patlatmasına şaşırdım, airbag işitme kaybı yapabilecek kadar yüksek ses çıkarıyor özellikle aracın içinde
@ilerihareket01
@ilerihareket01 8 ай бұрын
2 zamanlı dizel hakkında video gelir mi
@EfrahimGündüz-t5w
@EfrahimGündüz-t5w Жыл бұрын
Abi ford 1.0 Ecobosst motoru anlatabilir misiniz
@huseyinbeydagi9605
@huseyinbeydagi9605 Жыл бұрын
Merhabalar, her zamanki gibi çok yararlı bir video yapmışsınız. Benim bir sorum var. Belki bununla ilgili bir video da yaparsınız. 2020 Volvo XC90 kullanıyorum. Bir çarpışma riski algıladığında emniyet kemerinin makarasını geri saran ve boşluğunu alan bir sistem var. Bu sizin anlattığınızdan farklı bir sistem sanırım. Makarayı geri sarıyor ve tekrar kullanılabiliyor. Patlayan bir fünye sistemi filan yok. Acaba sizin anlattığınız emniyet kemeri germe sistemiyle bu sistem kombine mi çalışıyor yoksa anlattığınız sistemin yerini almış, daha gelişmiş, tekrar kullanılabilir hale getirilmiş bir sistem mi bu. Şimdiden çok teşekkürler. İyi çalışmalar dilerim.
@sonergunes967
@sonergunes967 Жыл бұрын
Tekrar kullanılabilir halı XC90 daki makara sistemi riski algilayinca kemeri sıkıyor ve kitliyor ama kaza gerçekleşmezse kilidi açıp tekrar gevsetiyor
@huseyinbeydagi9605
@huseyinbeydagi9605 Жыл бұрын
teşekkürler@@sonergunes967 . Diğer sistemle beraber mi bulunuyor. Sadece bu sistem var ve diğerinin yerini mi almış. Bu konuda bilginiz var mı
@akg016
@akg016 Жыл бұрын
@@huseyinbeydagi9605 hocam tam bilgim yok ama bence iki sistemle beraber bulunuyordur. Çünkü kaza anında devrilme, takla atma durumunda kendini kitlemesi gerekiyor.
@troymoody2014
@troymoody2014 Жыл бұрын
İkisi farklı. İçinde tek atımlık kurşun gibi bir düzenek var kaza durumunda airbag ile kombine çalışan. Dediğiniz aktif gergi premium araçlarda olan.
@sonergunes967
@sonergunes967 Жыл бұрын
@@huseyinbeydagi9605 tam bilmiyorum onu ama ikisi de vardır belki Kangoo da bile hızlı çekince merkezkaç kuvvetiyle dişliler birbirini tututor ki kemer ileri gitmesin ama airbag açınca başka bir mekanizmayla da kitliyo olabilir
@berissalanda
@berissalanda 10 ай бұрын
driving 4 answers adlı kanalda rotary valves make normal valves look silly adlı videoyu izleyip yorumlayabilir misiniz
@MustafaAdıyaman-s9w
@MustafaAdıyaman-s9w 9 ай бұрын
1.2 puretech 130 hp motor hakkında yorumunuz nedir
@mehmetmutlu5198
@mehmetmutlu5198 8 ай бұрын
İyi akşamlar tork konvertör kullanan bütün araba modelleri Bir video yaparmısınız
@metehantalih2872
@metehantalih2872 Жыл бұрын
Eski videoyu silip neden tekrar yüklediniz ki?
@hasanbeyazt8299
@hasanbeyazt8299 10 ай бұрын
Abi aynı devirlere cıkabilmelerine rağmen neden 12k rpm de f1 v6 motorunun sesi, bunun icin ozel modifiye edilmiş 6 silindirli arabalardan 1 oktav kalın cıkıyor. Bununla alakalı bir shorts da olsa video ceker misiniz?
@omerrsimsekk5921
@omerrsimsekk5921 10 ай бұрын
Abi 3 rotorlu 2 rotorlı motor nedir.bilgilendirebilir misiniz
@kursat3157
@kursat3157 Жыл бұрын
hedefim sizin gibi mühendislik okuyup tamirhane açmak. daha yaşım küçük arabalara ilgim çok büyük. hedefime ulaşırım umarım 🤍
@AbdulrezzakulEmirullahHazretle
@AbdulrezzakulEmirullahHazretle Жыл бұрын
Tamirci olmak istiyorsanız Bir işyerine İşe gireceksiniz Bir süre sonra ÇIRAKLIK BELGESİ alacaksınız ""Sınavlarına girip"" Bir süre Sonrada KALFALIK BELGESİ alacaksınız Bir Süre sonra USTALIK BELGESİ *Bu eğitim Bir kaç yıllık süreç* Ustalık belgesi aldığında Resmi olarak GİRİŞİMCİLİK HİBE veya TEŞVİK kredilerine Başvurabilirsiniz *İş kuruyorum Yardın edin USTALIĞIM BUYRUN BELGESİ dediğinde """Devlet sana 1 Yıl Ödemesiz Faizsiz Krediler Paralar veriyor""""*
@Murat-Rumet
@Murat-Rumet Жыл бұрын
Gerek yok meslek lisesine git açarsın tamirhaneyi
@kursat3157
@kursat3157 Жыл бұрын
@@Murat-Rumet amacım öyle değil, üniversite istiyorum. tamirhane dediğim ufak tefek
@Motorradfahrer82
@Motorradfahrer82 Жыл бұрын
Saçı başı beyazlattin Tugberk baskan
@OmerefeGelen
@OmerefeGelen 9 ай бұрын
abı 6 yıl önce krank tiplerini anlatcam demistiniz hala beklıyoruz
@furkantop1370
@furkantop1370 Жыл бұрын
Abi japonic faruk abinin gtr'ı cekin o da hollanda da
@Otopardimisyonistlestirilememi
@Otopardimisyonistlestirilememi Жыл бұрын
Ömer Faruk Akbaba Pek düzgün ayakkabı değil Japonyada FetöTayini ile gönderilmiş öğretmen 15temmuz sonrası Araç Al-sat işine başlıyor TÜRKİYEDEN DÖVİZ KAÇIRDIKLARINI DÜŞÜNÜYORUM Örneğin Türkiyede Dövizleri Japonyada Araç alıyoruz diye Harcıyorlar ve Teslimat Hollanda Amerika vs vs *15Temmuz sonrası DOLAR TÜRKİYEDE hızla yükselirken Yurt dışındaki FETÖCÜLER Villalar Araçlar Lüks Şatafat artıyor* İLGİNÇ TESADÜF Tesadüf falan değil *Fetöcüler Türkiyedeki Dolarları toplayıp Yurt dışına kaçırıyor Onlar Zengin olurken Türkiyede Dolar Rezervleri Azaldığı için TL değer kaybediyor FARUK gibi Binlercesi var Hepsi Farklı Farklı yöntemleri var*
@1burak0.
@1burak0. Жыл бұрын
müthiş video olmuş emniyet kemersiz bakkala bile gidilmemeli ama babama anlatamıyorum yok emniyet kemeri kazada boynu kesiyormuş yok yangında kilitleniyormuş arabadan çıkamıyormuşsun cart curt 1/938393939393 ihtimal için 99/100 ihtimali inkar ediyor adam😅
@nihatsavmaz6677
@nihatsavmaz6677 Жыл бұрын
Sesde sorun vardı galiba eski videoda
@kemalkizilboga428
@kemalkizilboga428 Жыл бұрын
Birde yeni nesil araclarda emniyet kemeri sikilasma olayi var normal sartlarda yumusak kemer ama kaza aninda kemeri geri cekiyor o sistemi de cekebilir misiniz ?
@hamitekici9974
@hamitekici9974 10 ай бұрын
Abi yeni video gelsin.+ Bugatti yeni bir motor tanıttı V16 hibrid bununla ilgili bir video helsin
@ismailcamtepe5727
@ismailcamtepe5727 Жыл бұрын
Sizden bir ricam olucak yeni hibrit sistemlerini ve bunlara eşlik eden atkinson çevrimini anlatırsanırsanız çok memnum olurum ve otto çevrimi göre artıları eksileri nelerdir şimdiden teşekkürler
@rfkbektas61
@rfkbektas61 11 ай бұрын
Abi ehliyet hakkında bilgi 120 CC için
@Asphalt-RuzgarKara
@Asphalt-RuzgarKara Жыл бұрын
Öncedende yüklenmişti sanki izlememiştim ama silinme sebebi nedir?
@mustafamemisoglu1925
@mustafamemisoglu1925 Жыл бұрын
1:15 giriş animasyonu epilepsi nöbetini tetikliyebilir. Videoyu açmış *_dinlerken_* sanki birisi arıyorda telefonda flaş yanıyor sandım.
@kasifadam-ismailcelik
@kasifadam-ismailcelik 7 ай бұрын
Hava yastıklarındaki sodyum azitin belli bir ömrü var mı?Bir yerde 15 yıl diye dinlemiştim doğru mudur?
@kemalaksoy3718
@kemalaksoy3718 Жыл бұрын
Volvo bu işin neresinde?
@Asphalt-RuzgarKara
@Asphalt-RuzgarKara Жыл бұрын
4:01 keşke sesin kaç db olduğunuda ölçseydiniz😊
@furkansahin3011
@furkansahin3011 Жыл бұрын
EyvAllah
@MAMUTABI-wp5ru
@MAMUTABI-wp5ru Жыл бұрын
Araca yazılım nasıl atılıyor başka bir aracın bilgilerini atabiliyormuyuz ve yakıt olarak fark ediyormu birde tork olarak
@memiscavdar2069
@memiscavdar2069 Жыл бұрын
Konudan bağımsız olarak sormak istediğim bir soru var bildiğiniz gibi yeni nesil araçlarda otomatik park freni neredeyse standart hale geldi vites seçiciden park konumuna getirdiğiniz zaman araç otomatik olarak park frenini çekiyor Drive moduna aldığınızda ise indiriyor ancak internette izlediğim videoların %100 ünde hatta %1000’de bunun yanlış olduğu öncelikle aracın vites seçiciden boş konuma alınıp el ile park frenini çektikten sonra park konumuna getirmek yönünde Anlatılmış bunu yaparak şanzımandan yükü alıp el frenine bıraktığımız söylenmiş bu uygulamaya inanmak istesem de aklımda bir soru var bizler herhangi bir araç üretiminin herhangi bir noktasında değiliz mühendislik konusunda da bir uzmanlığımız yok durumumuz bu iken bizim düşündüğümüzü neden araç üreticileri ve bunların çalıştırdığı mühendisler düşünemiyor bu konuda hiç bir yerden doğru dürüst bir yanıt alamadım Cevap verirseniz sevinirim aracım 2023 Toyota Korolla tork Konvertörlü Sweet şanzıman olarak biliyorum bu şanzımanda bildiğim kadarıyla park dişlileri şanzımandan ayrı dişlilerdir yanlış biliyorsam düzeltin lütfen tabi soruma da cevap istiyorum teşekkürler
@OsmanGaziPasha
@OsmanGaziPasha Жыл бұрын
Sami Tarcan kemere DİRENÇ diye bahseder.
NICE SOUND BUT IT'S BAD FOR ENGİNE | Cold-Start
11:22
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 178 М.
SONSUZ Enerji Üreten Cihaz Yapımı
12:19
Tolga Özuygur
Рет қаралды 802 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
TURBO | How it works? | Boost vs Horsepower
14:31
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 183 М.
Bir uçak yaptım. Peki uçurabilecek miyim?
24:13
Tolga Özuygur
Рет қаралды 641 М.
HAVA YASTIĞININ İÇİNDE NE VAR? - 25 YILLIK AIRBAG'İ AÇIP BAKTIK
17:29
Broadway'in BMW'den Çok Daha İyi Olduğu 5 Şey | #BurodBey
17:47
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 558 М.
I spent 240 HOURS to make this robot!
24:17
Lezzetli Robot Tarifleri
Рет қаралды 693 М.
HACKLENMEK İSTEMİYORUM! NAPICAM?
26:03
Can Deger
Рет қаралды 136 М.
Acun Ilıcalı'nın Daha Önce Hiç Duymadığınız Araba Hikayeleri!
17:22
WHAT KIND OF FERRARI IS THIS? | F80
19:28
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 126 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН