Лифт подвески Рено Дастер РИФ 50мм!

Лифт подвески Рено Дастер на 50мм.
Амортизаторы Pedders как стояли уже который год, так и стоят.
А пружины решил поменять на 50мм, благо у знакомого были лишние).
Работы проходили в Логан Шопе на Портовой ‪@loganshop‬
Сайт Логан Шоп: logan-shop.spb.ru
Подписывайтесь на мой канал: / xlord3dx​​​
Почта для сотрудничества: [e-mail]
Music:
Cartoon x nublu x Gameboy Tetris - Biology [NCS Release]
#СашаСкоков #СкоковРулит #дастер #duster #логаншоп #лифтподвески #рено #pedders #риф #4x4

[@user-kk9on3ig5k]

Здравствуйте, вы упомянули про трясутся при разгоне, у меня появилась тряска с заменой пружин на "фобос", пружины уже подсели а тряска осталась. Боролись ли вы с этой тряской? Если да, то как? Спасибо!

[@xLord3Dx]

Добрый день! Не боролся. Как я понимаю, спустя месяцы (а может и пол года) просто притираются ШРУСы и вибрации нет. Я не боролся. Само проходит.

[@user-ub5mj4jl2u]

Как можно поднять заднюю подвеску? В багажнике лежит саб, 67кг. Пружины чуть просели, хочется чуть заднюю часть приподнять.

[@xLord3Dx]

Добрый вечер. Продаются проставки лифт комплект . Можно взять на 20мм, например.

[@DivergentRus]

и кепка у тебя как у pedars)

[@xLord3Dx]

Педдерс красные, а кепка сине красная)

[@user-nf6hv9kb7n]

Наверное мягко класс где можно купить и как

[@xLord3Dx]

Я бы не сказал, что очень мягко. Тут, конечно, помогают амортизаторы с увеличенным ходом. Но это точно мягче, чем проставки!

[@user-nf6hv9kb7n]

@@xLord3Dx я имею ввиду пружины больше витков мягче

[@xLord3Dx]

@@user-nf6hv9kb7n а, понял)

[@harley-davidson9051]

Один из Дастероводов….;) Саня,ну как,нравится?

[@xLord3Dx]

Нравится. Вот только почему-то мои комменты трутся)

[@user-ke5tc2zl2i]

Какая размерность резины

[@xLord3Dx]

225/70 R16

[@user-nf6hv9kb7n]

Что за пружины есть артикулы для заказа

[@xLord3Dx]

Здравствуйте. Задние пружины РИФ 22-015A Передние РИФ 22-010A Сейчас числятся как 40мм.

[@user-nf6hv9kb7n]

@@xLord3Dx спасибо

[@xLord3Dx]

@@user-nf6hv9kb7n всегда пожалуйста!

[@user-lm2bm4fr1n]

Какой ужас в этом сервисе, такое ощущение что полы там не моют, особенно возле стола, да и на нём не чисто, трубы и батареи отопления вообще черные.

[@xLord3Dx]

Ну по воскресеньям точно моют. И если в 9 утра приезжать, то то же чисто.

[@user-tv5ky7cn3c]

Вам там что кушать на полу или машину делать

[@user-qb5gt9fl1h]

@@user-tv5ky7cn3c с порядка всё начинается, не в хлеву всё таки...

[@init1660]

Горе-механики в сервисе, видимо, не знают, что гайки на штоках амортизаторов закручиваются ТОЛЬКО вручную и шток при этом удерживается от проворачивания ключом.

[@xLord3Dx]

Добрый день. Уточните, пожалуйста, к чему приводит не ручное закручивание? И если к чему-то приводит, то спустя какой пробег и какое количество закручиваний?

[@init1660]

@@xLord3Dx, с этим вопросом лучше обратиться в сервис, где работают нормальные мастера.

[@xLord3Dx]

@@init1660 так я в такие сервисы езжу редко. Может все-таки Вы подскажете? Я бы информацию передал во вторник, 6 июля, данному мастеру из видео!

[@init1660]

@@xLord3Dx , какую информацию? Нет и не может быть статистики по выходу из строя установленных с нарушением тех.ноты амортизаторов. Просто покажи мастеру инструкцию по установке, которая прилагается к качественным амортизаторам.

[@xLord3Dx]

@@init1660 спасибо. Пока не нашёл инструкцию нормальную. Только видео инструкцию от фирмы Kayaba

[@nikolaigagarina8540]

Резина гов.... ,Она гудит на трассе просто еб....! Я сначала подумал что у меня подшипник загудел,но на сто сказали сразу резина,после 30 мин проверки они меня убедили.

[@xLord3Dx]

У меня до этого была резина российская грязевая Cordiant Offroad MT. Вот та шумела и на задних были грузики по 80-90 грамм! Эта резина просто в сотни раз тише и грузиков мало))). Так что всё познаётся в сравнении. У некоторых Максисы не воют. А у некоторых почему-то начинают выть при пробеге в 5 000 километров +/-. С чем это связано-не известно. Я шума не замечаю... Точнее шум вдруг был. Грешил на резину и друзья про резину говорили. Но, как оказалось, вышел из строя подшипник ступицы задний правый.

[@user-tm6by6lz7p]

Утверждать что резина говно только потому что она гудит на трассе, как то не умно по моему. Каждая резина для своих целей. А может у вас шумка в машине говно? Вы об этом не задумывались? Ставил себе Гудрич МТ, тоже говорили что говно. А на деле оказалось что их вообще не слышно. А единственный минус что трутся на асфальте. Так они для этого и не созданы. По энергоёмкости просто класс. Кочки, ямы, камни и т.д. ни одного прокола или пробития корда. У меня кореец, полноприводный, рамный и от самой зубастой резины шума минимум. Шум появился только спустя 40 тыс пробега на Гудриче. И виной тому износ. И несмотря на всё это продал их за полцены от стоимости новых.

[@xLord3Dx]

@@user-tm6by6lz7p Каждая резина для своих целей-хорошее утверждение! Именно поэтмоу я Cordiant OffRoad MT заменил на AT резины. Во-первых, я взял большего размера, что прибавило к клиренсу. Во-вторых, АТшка для трассы так же годится. Если по качеству не подвела.

[@user-tm6by6lz7p]

Саш, что то непонятно что было раньше спереди . Что за цифры 40мм. Куда, откуда ? У тебя похоже усовершенствования не закончатся никогда. Раз мутишь с подвеской, давай ролики покатушек по бездорожью с новой подвеской.

[@xLord3Dx]

Это расстояние от низа диска до расширителя арки при 40мм пружинах. Да, поставлю зеркала от Весты, заменю кольца турбины и буду ездить на природу уже)

[@andry76]

Сам то хоть понял что ответил!? 40мм и 708мм????

[@komatsu5643]

+10мм дорожного просвета= -5км/ч в повороте!)) К тому же центр тяжести и без того не самого устойчивого авто, стал ещё выше.

[@xLord3Dx]

Александр, добырй вечер. Спасибо большое за информацию по повротам. Колёса дают 18мм, лифт даёт 50мм.... Ну с учётом того, что лифт просаживается, можно взять в целом 60мм. Это выходит минус 30км в час в повороте, верно? А какая скорость в стоке у Дастера в повороте?

[@komatsu5643]

@@xLord3Dx имеется в виду - в равных условиях! Т.е. машина в стоке и лифтованая пройдут один и тот же поворот на разной скорости. У меня на работе четыре служебых пикапа , HILUX и L200. Посмотри лосиный тест тойоты..))). я на ней в поворот ооочень осторожно захожу...

[@komatsu5643]

kzbin.info/www/bejne/rqCrk6FuYreCn7M

[@komatsu5643]

@@xLord3Dx я не призываю вернуть всё обратно)) Осторожно на виражах...

[@xLord3Dx]

@@komatsu5643 Спасибо! Да просто интересно было, вдруг Вы обладали скоростью поворотов для Дустера. Ну нет так нет. На счёт скорости и осторожности-стараюсь не забывать о том, что Дуст лифтованный.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Клиренс?

[@xLord3Dx]

на 40мм пружинах было около 225 до кастомной защиты движка.С этими пружинами не мерил. Но, допустим, около 230 думаю.

[@pashtetovich]

@@xLord3Dx что это за цифры, ни чего не перепутал?

[@xLord3Dx]

@@pashtetovich это миллиметры. i-a.d-cd.net/BIXKbLmGxULWT8h_CZR0WrCsuqU-1920.jpg

[@pashtetovich]

@@xLord3Dx это очень мало для лифтованного дастера.

[@xLord3Dx]

@@pashtetovich ну как есть. У нас с тобой разные же защиты. Давай как-нибудь пересечёмся и померимся.

[@eugenius2750]

Никакой нужной инфы...продолжение с развалом тож нет..

[@xLord3Dx]

Вот такие вот дела)

[@user-eo4ip4qr8d]

Хз что я посмотрел🤔

[@xLord3Dx]

Согласен с этим)

[@igorshust354]

диз за муз сопровождение.

[@xLord3Dx]

Игорь, добрый день. Спасибо за Ваше замечание!