Спасибо за сравнение пробега, очень актуальная информация
@bvi3253 жыл бұрын
всегда пожалуйста! :-)
@ДинарСулейманов-ъ8р3 жыл бұрын
@@bvi325 а он подойдет это калесо на ми 1s ?!
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
Так 4 км к пробегу на литом добавляется или убавляется?
@simaka092 жыл бұрын
@@sashiksapfirchik1319 убавляется, так как литое колесо тяжелее. Даже несущественное изменение веса колеса довольно сильно влияет на пробег.
@leronzaval49983 жыл бұрын
Хороший обзор. И объективный. Благодарю 🙏
@bvi3253 жыл бұрын
всегда пожалуйста! :-)
@HipsGrem4 жыл бұрын
Ооо дядька! Спасибо за обзор.
@bvi3254 жыл бұрын
всегда пожалуйста! ;-)
@umbrella2013umbrella Жыл бұрын
02:46 какой-то уж очень быстрый у вас километраж.Наверное это рассояние измеряется в муравьином эквиволенте?
@bvi325 Жыл бұрын
естественно, поставил этот счетчик в углу экрана просто как эффект для наглядности - на видео же монтаж, я там проехал километров 10 - не буду же я все 200 километров снимать и показывать))
@бравлстарс-щ7ь4 жыл бұрын
Привет. Тоже буду заказывать с алиэкспресс литое. Сначала на зад. Купил и через 470км передние протерлось и 560км задние были 2 пары запаски в подарок. В дальнейшем только литое 😔
@bvi3254 жыл бұрын
привет! у меня задняя покрышка протерлась где-то после 1.6к пробега, меня просто задолбало менять в ней камеры - менял заднюю камеру раз 25 за 2200 км пробега, а переднюю за 2000 только 1 раз и то из-за того, что сама покрышка расслоилась и кордом протерла камеру.
@gastoli3715 Жыл бұрын
Спасибо, друг, отличное видео. Останусь на надувных 8 1\2. Насчёт камер не знаю, 2 сезона с апреля по сентябрь откатал на родных камерах с завода, стёрлись только покрышки, пора менять. Самик не жалел. Может, просто повезло. Но мб у тебя старая ревизия, где были проблемы с кордом покрышек, а у меня новая.
@bvi325 Жыл бұрын
всегда пожалуйста! я думаю, тут дело именно в ревизиях, да.
@vitaliynovikov95102 жыл бұрын
безкамерки как стираються?то есть просто уменьшаються в размере и можно ездить безконечно пока меленькое не станет?что внутри этого колеса?в отличии от камерного
@bvi3252 жыл бұрын
ну насколько я понимаю, да, просто уменьшаются в размере, но намного раньше этого контакты отвалятся от аккумулятора из-за усилившейся вибрации.
@stanislavg.k42483 жыл бұрын
Конечно стоит! Разницы почти нет, но проблем в 100 раз меньше. Я за сезон наколол 6 камер, а они по 590 руб каждый, плюс морока с заменой. И да, надеть литую проще, чем с камерой. Варишь 10 минут и 2 отвертки, залетает отлично
@bvi3253 жыл бұрын
я проехал в прошлом сезоне на этом литом колесе более 1000 км, после чего получил отвал контакт аккумулятора из-за усилившейся из-за литого колеса вибрации. В сервисе мне контакт приварили обратно где-то за 40 долларов. Считаю, что это, как говорится, того стоило - проездить целый сезон без геморра по замене заднего колеса. Однако, в этом сезоне я перешел на 10-дюймовые надувные колеса, пока полет нормальный, потом тоже буду по итогам использования обзор пилить.
@mavron3 жыл бұрын
Антипрокольный герметик заливай
@sampletext97972 жыл бұрын
Камеры можно заклеивать, слышал о таком? Причем набор латок стоит копейки. А проколы из за того что протектор на покрышке скорее всего износился, стандартной покрышки хватает обычно на 2-3 месяца, потом она становится лысая. Решение - более дорогие покрышки, либо антипрокольная лента. А с литым колесом да еще и без амортизатора это гарантированный остеохондроз и повышенный износ всех узлов самоката, вплоть до микротрещин в раме. Но если ты живешь в москве где у вас везде ровные дороги и тротуары то разницы и правда нет.
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
А ты какие поставил 10 или 8,5?
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
@@sampletext9797 ,А если например у меня на самокате есть амортизаторы как будет с ними?
@englishformeone33702 жыл бұрын
спасибо за видео полезная инфа кстати если что то проблему проколов колеса сейчас можно решить за счет антипрокольного герметика slime или macoff или stans или joes еще они бывают камерные и безкамерные это надо уточнить выбрать при покупке
@bvi3252 жыл бұрын
всегда пожалуйста! спасибо за совет! Я сейчас пока вообще перешёл на 10-дюймовые надувные колеса и спереди и сзади - на них намного комфортнее и меньше проколов намного - уже на них почти 2000 км откатал. Обзор на них также есть на канале.
@rashadgurbanzade2 жыл бұрын
Спасибо за сравнение и обзор! У меня и переднее и заднее колесо литые. Но возникла проблема после того как я поставил колеса. Заднее колесо видимо не очень плотно сидит на диске и при езде, а именно, после 25 км в час начинается жуткая вибрация, исходит она только от заднего колеса. С подшипниками все ок, визуально заметил что когда начинается вибрация покрышка будто сплющивается и появляется маленький зазор между колесом и диском. А должно все это дело сидеть плотно. Вот не знаю как решить проблему((
@bvi3252 жыл бұрын
всегда пожалуйста! видимо, что-то не так с колесом - тут только менять, на мой взгляд. Вообще, как я тут уже неоднократно в комментах писал, лично у меня только с задним литым колесом примерно через 1000 км из-за усилившейся вибрации произошел отвал контакта аккумулятора, приварить обратно в сервисе стоило около 40 usd. Так что не особо советую литые колеса - тем более сразу и сзади, и спереди. Я лично перешёл на 10-дюймовые надувные колеса и сзади, и спереди - до сих пор на них езжу - уже около 1500 км - на канале также есть об этом видео.
@rashadgurbanzade2 жыл бұрын
@@bvi325 спасибо за подробный ответ!
@lyohaalekseev42514 ай бұрын
У меня Kugu G2 max. За 1400 км проколол заднее колесо. Мотор-колесо. Хочу поставить литую шину. Говорят будет жёстко, но на самокате хорошая амотизация. Тем более ударная нагрузка больше идёт на переднее колесо. Я его оставлю надувным. Его проще менять. Насчёт пробега скажу следующее: я накачал их почти до 4.5 атм и пробег увеличился с 76 до 88 км. Так что жёскость увеличивает пробег и накат. Только зимой не рекомендуется кататься. Я зимой и не катаюсь. Так что будем посмотреть.
@КексКексов-ю1ц3 жыл бұрын
а чаще прокалывается переднее же? переднее колесо не меняли на литое? жив ли еще самокат? сколько пробег?
@bvi3253 жыл бұрын
нет, намного чаще прокалывается именно заднее колесо - у меня по крайней мере. Переднее на литое лучше не менять, так как от вибрации с двумя литыми колесами можно зубы выплюнуть) Так что нет, не менял переднее. Самокат жив, как я уже писал, да, продолжаю каждый день ездить на нем на и с работы, общий пробег на данный момент около 3870 км.
@КексКексов-ю1ц3 жыл бұрын
@@bvi325 cпасибо
@bvi3253 жыл бұрын
всегда пожалуйста ;-)
@Alex_Vitalievich3 жыл бұрын
А литое колесо только для модели M365? На Mi 1S подойдет?
@bvi3253 жыл бұрын
я думаю, есть у китайцев для любых моделей.
@blue_crab88503 жыл бұрын
У меня 1s и они подходят
@РодионКириченко-л7м2 жыл бұрын
На счет пробега, диаметр колеса меньше за счет этого дистанция меньше Если взять литое большего диаметра, то пробег сравняется либо станет больше Литые покрышки от дорогих производителей есть с амортизацией, разницы не почувствуешь Хочешь мягкость ставь подвеску, тогда будет все четко
@bvi3252 жыл бұрын
по поводу диаметра - видимо, да. Я от литых отказался, потому что после сезона на 1 задней литой покрышке получил отвал контактов аккумулятора из-за усилившей вибрации на деку и пришлось сдавать в ремонт. Сейчас перешел на надувные 10-дюймовые колеса - на канале также есть их обзор.
@МОЙ_НОМЕРР3 жыл бұрын
Какой у вас вес ? может еще в этом причина частых проколов может быть
@swiatogor6123 жыл бұрын
Частое прокалывание это низкое давление в колесе
@bvi3253 жыл бұрын
был около 100 кг, сейчас около 85 кг. Для этого самоката и тот и другой вес - вполне рабочие, насколько я знаю.
@bvi3253 жыл бұрын
необязательно - я всегда поддерживал необходимое высокое давление, подкачивал чуть ли не каждый день - все равно прокалывал.
@swiatogor6123 жыл бұрын
@@bvi325 после первого прокола, если вы еще чуть проехали на преспущеном колесе. Камера очень легко поддается износу от покрышки, он как наждак портит камеру. А, потом и необязательно её прокалывать. Она от езде по кочкам или силе качения или деформации, возмет и лопнет. Я камеру усиливал в местах этих микро порезов жидким ПВХ. Тогда проблема уходит. А, вообще литые пусть и грубые но если ездит без инструмента на самокате, то смое То.
@ЮлияЮлияЮлия-л4н Жыл бұрын
В характеристиках указанно выдерживает 100 кг, на деле это очень условно, на самом деле гораздо меньше, если вес 80 и больше, не стоит брать самокат вообще, ищите альтернативу.
@Serg-xg9ic3 жыл бұрын
Надувное колесо по диаметру больше литого (видно на вашем видео на столе), то есть за 1 оборот надувное проходит большее расстояние,отсюда разница в пробеге!!!
@bvi3253 жыл бұрын
может быть
@Записи-л7у3 жыл бұрын
@@bvi325 думаю, что накат в первую очередь влияет на пробег, у литого колеса накат будет меньше, т.к. оно больше прожимается и энергию уходит на деформацию резины, а у воздуха такой проблемы нет.
@vitalicusus7 ай бұрын
а диаметр одинаковый ? почему про диаметр ни чего не сказали ???
@bvi3257 ай бұрын
одинаковый. 10-дюймовые туда тоже влазят, я ставил надувные после литого.
@Caymanec2 жыл бұрын
А как же влияние большей тряски на электрические платы? Они ведь быстрее расшатываются .
@bvi3252 жыл бұрын
платам ничего не будет, а вот контакты от аккумулятора от усилившейся вибрации отваливаются - у меня произошел отвал контакта после примерно 1000 км на заднем литом колесе - в сервисе приварили обратно за примерно 40 долларов, теперь езжу на надувных 10-дюймовых колесах - об этом также есть видео на канале.
@crazydoc42763 жыл бұрын
Если вы заметили то эти колёса визуально отличаются по наружному диаметру. Соответственно показания пробега будут различаться.
@stanpopovsky3 жыл бұрын
Да он судя по всему не по одметру расстояние измерял, а по карте.
@bvi3253 жыл бұрын
спасибо за замечание!
@bvi3253 жыл бұрын
расстояние измерял приложением официальным - просто смотрел по нему количество километров, которые удалось проехать на полном заряде - то есть это была одна поездка без остановок и с надувным, и с литым колесами - от момента снятия с зарядки самоката до момента его полной разрядки. Показания приложения и записанных .gpx треков в итоге почти полностью сходились в обоих случаях.
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
@@bvi325 ,ну если например у меня пробег 30 км запас хода ,то на 10 литых сколько я проезду например,чтоб выкатать всю батарею?
@НикитаТараненко-к6я Жыл бұрын
Я не пойму почему все пишут про диаметр, самокат расстояние чтолди по заднем колесу меряет? Как это. Пробег меняется на литой покрышке так же как и динамика разгона, также как и максималка, ну если не ограничена. Это в большинстве случаев как я понял, сам столкнулся с такой проблемой, посмотрел много видео и понял что виною литая покрышка.
@1Olejka Жыл бұрын
думаю разница в пробеге из за того что литое колесо чуть меньше надувного поэтому ему нужно крутится чуть больше, типа литое прокрутится 10 раз, а надувное прокрутится около 9 я надеюсь понятно описал.
@bvi325 Жыл бұрын
да, возможно, так и есть.
@bornonadream3774 жыл бұрын
Кстати у меня только переднее пробивало колесо, задние держится до сих пор
@bvi3254 жыл бұрын
странно - я сколько читал, обычно все пишут, что именно заднее пробивает большинство раз.
@OleksiiBarsuk4 жыл бұрын
Плюсую
@OleksiiBarsuk4 жыл бұрын
Переднее заколебало
@littleemma19484 жыл бұрын
И я переднее пробила первое,заднее норм пока
@ОксанаКлименко-б9л4 жыл бұрын
У меня именно переднее заколебало.
@lenahim39922 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как раз решаю с какими колёсами приобрести транспорт.
@bvi3252 жыл бұрын
лучше все же с надувными 10-дюймовыми колесами - я сейчас на таких на своем m365 езжу, на канале есть видео.
@PlanetaGagauzia3 жыл бұрын
Именно такого типа литую шину я установил на свой, и тоже на заднее. Я 100 кг, и задолбали и проколы и перетирание. Стало ездить жестче, но терпимо! И какое счастье - не бояться проколов!
@bvi3253 жыл бұрын
это точно) но имейте в виду - у меня лично после 1000 км пробега на литом заднем колесе случился отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации - в сервис пришлось везти и приваривать обратно, где-то около 35-40 долларов заплатил за ремонт. После этого перешел на 10-дюймовые колеса надувные, пока на них езжу.
@PlanetaGagauzia3 жыл бұрын
@@bvi325 А у меня дважды отвалилось заднее крыло, потому как у производителя не хватило соображалки сделать поддержку крыла :) Но теперь я купил версию ПРО 2, и там с поддержкой крыла все нормально.
@bvi3253 жыл бұрын
а я китайскую поддержку крыла поставил - до сих пор езжу на старом самокете этом)) уже общий пробег более 3750 км.
@PlanetaGagauzia3 жыл бұрын
@@bvi325 Я сделал заказ, мне почему-то пришел ответ о невозможности поставки, предложили отменить свой заказ и получить возврат денег. Я отменил и второй раз поленился пытаться. Махнул рукой, самокат валяется, надо продать
@bvi3253 жыл бұрын
да, бывает.
@The_JIex2 жыл бұрын
Может имеет смысл добавить подвеску к литому колесу? Интересно посмотреть литое плюс амартизатор
@bvi3252 жыл бұрын
мне кажется, чем изобретать велосипед, лучше уже просто другой самокат взять с амортизаторами =)
@The_JIex2 жыл бұрын
@@bvi325 ну кому проще кому нет я свой сяоми брал за 32 000 сейчас он стоит 52000. Более прокачанный с подвеской будет наверное еще дороже, поставить подвеску не такие большие деньги. Меня самокат устраивает помимо него есть авто и велосипед но бесят постоянные проколы из за колючек, якорцы это просто жесть.
@ИванВолодин-м1н3 жыл бұрын
Как себя акб чувствует от вибрации?? Имеет смысл переходить?
@bvi3253 жыл бұрын
после сезона на таком колесе (около 1000 км) произошел отвал контакта аккума - в сервисе приварили обратно (на мой взгляд, целый сезон кататься без геморра - того стоило), следующий сезон начну с перехода на 10-дюймовые надувные колеса.
@Konstantinus3333 жыл бұрын
@@bvi325 почему обратно на надувные и именно 10?
@ДилшатАбдрахманов4 жыл бұрын
Вы подняли крыло? Или как? Я поставил литую покрышку на заднее колесо, теперь когда набираю скорость крыло начинает как будто случаться об колесо и сильно дрожжит и шумит. Из за чего такое может быть?
@bvi3254 жыл бұрын
нет, я ничего не поднимал, может быть у вас само литое колесо на 10 дюймов размер (такие тоже бывают)? я брал потому что именно того размера, что и оригинал.
@kpg104 жыл бұрын
Тебе надо купить прослойки типа этих kzbin.info/www/bejne/bGbak3qsitqtqZI Ты что поставил 10 дюймовую покрышку? Обычно в этом является причина подобных проблем.
@Drak_Thedp9 ай бұрын
Переставил назад бескамерку тоже, но немного другое - с плоским профилем и несимметричными отверстиями. По ощущениям очень небольшая разница в амортизации, плюс переднее камерное колесо отрабатывает прекрасно. Шину надел сам, чисто монтажкой и отвёрткой за час работы.
@bvi3259 ай бұрын
а я в итоге перешёл с литого заднего колеса из-за отвала контактов аккумулятора из-за усилившейся вибрации на деку на надувные 10-дюймовые колеса и спереди, и сзади - на канале об этом также есть видео.
@dmrn75964 жыл бұрын
Спасибо за видео. Купили электросамокат и за 5 дней пробили 6 раз колеса, пукан кипит не слабо. Вот прям сейчас самокат стоит с пробитым колесом и менять не охота))
@bvi3254 жыл бұрын
всегда пожалуйста! ещё проверьте, может быть, давление в колесах - вот рекомендуемое: При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее
@dmrn75964 жыл бұрын
@@bvi325 спасибо за инфу. У нас тут кругом колючки и ветер их раздувает повсюду, может сезонно сейчас так, но это не дело. Закажу литые. Купил самокат жене мелкого в сад возить, она сама не сможет камеры менять пока я в командировке, да и не дело это, каждый день колеса пробивать за одну короткую поездку
@bvi3254 жыл бұрын
ну у меня тоже такое бывало, что поменял камеру, не успел проездить и недели и снова пробил. Тут ещё вот, что может быть - проверьте саму покрышку изнутри и снаружи - может быть, то, чем вы прокалывание, всё ещё сидит в покрышке и прокалывает камеру каждый новый раз - у меня такое один раз было.
@Mor1kks3 жыл бұрын
Одна тысяча км на родных покрышках, постоянно держал 50 psi, ни разу не пробивал...
@olegzaitzev90082 жыл бұрын
@@bvi325 не подскажете пожалуйста, почему покрышка слетает на zaxboard avatar? Может знаете? Заранее спасибо!
@igormyagkoy2 жыл бұрын
На работу и с работы 200км на самокате? Это 4-5 раз его по пути заряжать надо?
@bvi3252 жыл бұрын
Я имел в виду в сумме 200 км - мне 12 км туда-обратно до работы и с работы - то есть получается 200/12=16.67 дней я эти 200 км ездил :-)
@igormyagkoy2 жыл бұрын
@@bvi325 😁😉
@creeperrr97083 жыл бұрын
Можно как то шину безкамерную помягче сделать саму резину?
@bvi3253 жыл бұрын
сомневаюсь. мягче только если на надувных ездить дефолтных или десятидюймовых.
@prayf.m.17833 жыл бұрын
странно очень, литое колесо должно быть в среднем немного жестче чем надувное, если накачиваем не перебарщивая. А как известно чем жестче колесо, тем лучше накат и пробег соответственно должен быть больше
@bvi3253 жыл бұрын
ну оно ещё и тяжелее немного - возможно, из-за этого.
@maksimlyzaev2 жыл бұрын
Это по очень ровной поверхности. А она у автора не такая уж и ровная, раз тряска чувствуется. Пневматическое колесо обволакивает бугорок и ось колеса не поднимается вверх. Лито Е колесо жёстче и поднимается на бугорок, соответственно каждый бугорок это маленькая горочка, подъем на которую съедает энергию. Тут ещё и колеса маленькие. Я уверен что литое колесо на 20 дюймов давало бы меньшую разницу в пробеге по сравнению с надувными двадцати дюймовым.
@mislivsluh-ss1sb4 жыл бұрын
У меня заднее колесо на самокате 10 дюймов, замена камеры занемает 2 часа и это довольно физически очень тежело
@bvi3254 жыл бұрын
да, согласен, это сущее наказание; надеюсь, что мои китайские 10-дюймовые камеры, которые я буду тестировать в наступающем сезоне, будут помягче :-D
@Vi-xt9bt4 жыл бұрын
Покрышку не сложно поменять, используйте хомуты 3-4 хватает
@bvi3254 жыл бұрын
да, у меня на канале есть видео про это - это, конечно, упрощает процесс, но все равно проще намного поставить литую покрышку.
@phenomenon74492 жыл бұрын
да, эти литые и правда такое себе, если ездить всегда по ровному то это вполне вариант а вот по неровностям, мне например приходится ехать и по насыпной щебенке, обочине ибо другой дороги нет за пару сотен километров дважды отвалились контакты на батарее и лопнуло заднее крыло хотя ставил только одно, заднее вот только вопрос что лучше, стандартные 8 дюймов или 10
@bvi3252 жыл бұрын
я проехал на этом литом колесе около 1000 км, потом из-за усилившейся на деку вибрации получил отвал контакта аккумулятора, сдал в сервис, приварили обратно за 40 usd, после чего я перешел на 10-дюймовые надувные колеса и сзади и спереди - об этом также есть видео на канале - до сих пор на них и катаю - очень понравились.
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
10 лучше конечно
@panino45963 жыл бұрын
Попробуй использовать превентивный гель-антипрокол для шин Hi-Gear, Motul, следить за давлением еженедельно и не ездить по роще акаций. Он может выдержать до 10-20 мелких проколов👍
@bvi3253 жыл бұрын
большое спасибо за совет! надо будет как-нибудь попробовать.
@TOLATIGERR2 жыл бұрын
А как его использовать?
@АлексейКисилев-д3ч2 жыл бұрын
А как использовать гель
@deepfakescoverychannel6710 Жыл бұрын
@@АлексейКисилев-д3ч смазывать себе жопу перед тем как будешь менять камеру в заднем колесе
@ЮраБананов-с2ж Жыл бұрын
Я использовал аэропак, 2 недели держал потом резко в дороге спустило, накачял, отлично, 3 дня опять спустило, опять накачял на работу приехал, спустило, опять надул...... Походу герметик для экстренных слечяев, а клеять придётся
@МусАбд-ь4в3 жыл бұрын
Какое приложение для 365 самокат хорошее?
@bvi3253 жыл бұрын
я использую официальное segway-ninebot приложение.
@Впоискахметалла-л1ж8 ай бұрын
У меня камеры хвотает на один день и что с этим делать только литая резина
@bvi3258 ай бұрын
вы пробиваете или протираете?
@Впоискахметалла-л1ж8 ай бұрын
@@bvi325 протирается
@Впоискахметалла-л1ж8 ай бұрын
@@bvi325 литое размера не найти
@bvi3258 ай бұрын
попробуйте поддерживать давление в колесе по следующей таблице: При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее
@ARItakis Жыл бұрын
Как подшипник на литом колесе? Бывает такое что он есть = что его нет у китайцев
@bvi325 Жыл бұрын
1000 км прошел нормально, а потом я перешел на надувные 10-дюймовые колеса - об этом также есть видео на канале.
@_Bra3ers_2 жыл бұрын
Следует ещё принять во внимание, что обод и втулка оси пожет быть другая или неоригинальная, также плохо смазанная, поэтому выше К трения и сопротивление накату. Это единственное логическое объяснение такой разбежности в пробеге.
@bvi3252 жыл бұрын
да - спасибо за вариант - видимо, так и есть.
@АлександрКондрашов-д1э Жыл бұрын
Не единственное. Литое колесо может быть мягче надувного и оно продавливается. Это всё равно что ездить на подспущенном надувном колесе.
@_Bra3ers_ Жыл бұрын
@@АлександрКондрашов-д1э , зависит от веса ездуна и качества полиуретана. На моих более жёсткая езда, но и веса 70 кг., так что не продавливается.
@shishik123 Жыл бұрын
Единственное логичное - колесо проседает больше, пятно контакта выше и оно вязкое- восстанавливается медленно на мелких неровностях. Давно доказано, что втулки влияют очень не значительно , это когда все остальное в идеале
@АндрейНесевря-з7с3 жыл бұрын
Четкая информация, благодарю
@bvi3253 жыл бұрын
всегда пожалуйста!)
@Russian-ZOV Жыл бұрын
Почему именно заднее прокалывается и обо что?
@bvi325 Жыл бұрын
ну так получается у меня - не знаю, заднее прокалывалось на порядок чаще переднего - о осколки стекла, какие-то острые кусочки скрепок и т.п. - мало ли что на улице бывает.
@andreyyavnov2266 ай бұрын
У меня тоже заднее чаще прокалывалось
@Konstantinus3333 жыл бұрын
А почему такие проблемы с проколами? На самокате чаще прокалывется, чем на велосипеде? Я за 15 лет на веле один раз прокол.
@bvi3253 жыл бұрын
возможно, это зависит от того, сколько и где ездить. я на велосипеде за сезон проезжаю обычно около 1,5-2 тысяч километров - стабильно пару раз пробиваю за сезон колесо. На самокате это происходит на порядок чаще, поэтому я и озаботился тем, чтобы поставить литое колесо, которое не пробьешь. Однако после 1000+ км на литом колесе произошел из-за усилившейся вибрации отвал контакта аккумулятора - в сервисе починили за 30 долларов - думаю, это небольшая плата за отсутствие необходимости вечно разбортировать и бортировать это колесо после проколов.
@CRECORG3 жыл бұрын
Хороший вопрос, до самоката ездил на электровелосипед. Ездил ещё больше чем на самокате, прокол за год был только один раз. А на этом самокате за два месяца, 2 раза менял переднее и почти каждую неделю менял заднее...
@vova_sh._606711 ай бұрын
Качество покрышки влияет очень на количество проколов.
@serting59223 жыл бұрын
Где можно купить такое же камерное колесо как на новом самокате?
@bvi3253 жыл бұрын
на том же aliexpress можно купить - тут, например: ali.ski/B8rE7 там есть и камеры и покрышки на дефолтные 8,5 дюймов.
@АлександрИванов-б4й8г Жыл бұрын
заливайте в камеру анти-прокол для без камерных шин. как раз может прослужит до того момента, когда уже нужно будет покрышку менять! ))))
@bvi325 Жыл бұрын
так у меня руки и не дошли до этого анти-прокола - аккумулятор уже почти крякнул после 7000 км пробега общего)
@vainfopres11 ай бұрын
Через 2 недели после покупки hx x7 пробил заднее колесо. Заказал сразу 2 литых. Изначально зря купил самокат с колесами на воздухе . До этого ездил на литых на другой моделе
@Russianattack6663 ай бұрын
я вешу около 70, с бескамеркой по асфальту быстрее набирает скорость, накат лучше, и разница в жесткости минимальная, я правда варил ее полчаса, не знаю повлияло ли это. на неровной поверхноститестььнебольшая доп. жесткость, но не критично
@bvi3252 ай бұрын
ну у меня в итоге, как я тут уже неоднократно писал, после сезона использования литой покрышки произошел отвал контакта аккума от усилившейся вибрации на деку, после чего я перешел обратно на надувные колеса, но уже 10-дюймовые.
@МОЙ_НОМЕРР3 жыл бұрын
На сколько км одной камеры хватает ?
@swiatogor6123 жыл бұрын
Смотря сколько проедете на спушеном колесе
@МОЙ_НОМЕРР3 жыл бұрын
@@swiatogor612 хыхыхыхы
@bvi3253 жыл бұрын
по разному бывает - некоторые прокалывал сразу как только устанавливал, на некоторых ездил по 400-800 км и хоть бы хны. Как повезет.
@СергійСоловей-н5н10 ай бұрын
Толково. Подякував Є ще безкамєрка та безкамєрка зі вставкою. Як на мене варіант з камерою більш м'який та дешевий, а решта варіантів - для лінивих)...а ще їх поставити важко. Днями сам на Кіу буду безкамерну міняти...там вже зняти були проблеми)
@bvi32510 ай бұрын
спасибо! Я кстати в итоге с литого заднего колеса перешёл на этом самокате на надувные 10-дюймовые колеса - оказалось намного удобнее, об этом на канале также есть видео. На безкамерки тоже думал перейти, но пока руки так и не дошли до этого.
@Yiddish-green-minus2 жыл бұрын
Респект, правильный выбор.
@ovent96553 жыл бұрын
а если и на переднее колесо с мотором насадить литую покрышку то пробег что ли еще на 4 км уменьшиться
@bvi3253 жыл бұрын
если ещё и на переднюю литьё поставить, то можно будет зубы выплюнуть от вибрации и точно будет отвал контакта аккумулятора. Но вообще по идее пробег ещё больше уменьшится, да.
@ovent96553 жыл бұрын
@@bvi325 просто я помню как ездил однажды на прокатном самокате m365 компании whoosh и там были обычные накачиввемые колеса, но через два месяца я опять решил покататься но все самокаты уже были обуты в литые покрышки (и на переднем и на заднем)и ездить было очень неприятно, хотя к концу поездки у же чуток привык и понял что ноги надо использовать как амортизаторы, сжимая в коленях, а руль не держать так крепко
@bvi3253 жыл бұрын
ну поменяли, потому что надувные часто пробивают и нужно их обслуживать намного чаще, чем литые, но на m365 литые и сзади, и спереди могут повлечь ещё более дорогое обслуживание из-за отвала контактов аккумулятора, ну и плюс это жёстко и неудобно ездить на двух литых колесах.
@ВладимирВладимиров-я3о7 ай бұрын
Я тоже задумываюсь заменить на литое,за три месяца менял камеру четыре раза,удовольствие ещё то...
@bvi3257 ай бұрын
Лучше переходите на 10-дюймовые покрышки, их и бортировать легче, и реже прокалываются на порядок - у меня об этом на канале также есть видео. Из-за литого колеса у меня после ~1000 км пробега произошел отвал контакта аккумулятора и пришлось сдавать в сервис, чтобы обратно приваривали.
@Andry43game2 жыл бұрын
У меня шатается руль и даже когда я начинаю ехать под батареем звук как будто открывается
@bvi3252 жыл бұрын
добавьте изоленты в рулевой узел, чтобы не скрипело.
@sportbloghimera10216 ай бұрын
7.40 поставь обрати внимания на разницу с лева Колесо без камерка меньше с права больше вот и вывод того почему расход увеличелся маленькому калесу надо больше чем большому крутится
@bvi3255 ай бұрын
возможно, да.
@lizaenotova65094 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня самокату меньше полугода, за последние пару месяцев уже 2 раза пробивает переднее колесо🤣 думаю о замене на литую покрышку... Очень удивилась что обычно у всех заднее прокалывает🤣
@bvi3254 жыл бұрын
Здравствуйте! бывает - мне кажется, тут больше вопрос везения =) Я за ~3300 км переднее колесо пробивал 2 раза, а заднее - раз 20. Кстати по поводу литых колес - весь сезон отъездил в итоге на заднем литом колесе (около 1000 км) и в итоге к концу сезона от аккумулятора (как я думаю, из-за усилившейся вибрации из-за литого колеса) отвалился контакт одной из ячеек - пришлось отдавать в ремонт - приварили контакт обратно, заплатил около 30 usd.
@lizaenotova65094 жыл бұрын
@@bvi325 значит все-таки не так все просто с литыми покрышками...😥 да, думаю вполне логично что от вибрации внутренности самоката страдают и просто так контакт бы не отвалился... к чему сейчас пришли по итогу? Останетесь на литом или вернётесь к родному колесу?
@bvi3254 жыл бұрын
Ну пока все еще езжу на литом, лень что-то менять в конце сезона. Так вообще планирую перейти на 10-дюймовые колеса - покрышки уже пришли, проставки тоже, жду только камеры 10-дюймовые - говорят, на них намного комфортнее получается. Сниму потом про это отдельное видео, когда все будет на руках и потестирую - может, уже и в следующем сезоне.
@lizaenotova65094 жыл бұрын
@@bvi325 тоже думала о смене на колёса побольше, вопрос конечно опять же в их прокалывании🤣 будет то же самое, но комфорт от самой поездки определённо будет выше чем на родных колёсах))) спасибо, буду ждать ваше видео))
@bvi3254 жыл бұрын
ну насколько я понял, 10-дюймовые колеса намного проще (раз)бортировать, чем оригинальные, как раз таки за счёт бОльшего их размера - вот это в том числе хочу проверить)
@pandaje77764 жыл бұрын
Есть вк или иная соц. Сеть, где вам можно написать? Поинтересоваться опытом
@bvi3254 жыл бұрын
да, на главной странице канала есть - vk.com/chibasik
@serg.chaynikov_electrician7 ай бұрын
@@bvi325 почему не okurok)
@БатькоМахно-з7х3 ай бұрын
Забыл добавить в минусы износ подшипников, увеличение вибрации и как следствие выод из строя различных соединений, а также при уменьшении пробега, увеличиваеться количество разряда/ заряда батареи , что влечет за собой быстрый выход из строя акб а это самая дорогая з/ч в самокате
@bvi3252 ай бұрын
Как я тут уже неоднократно писал, после сезона использования литой покрышки (где-то 1000 км пробега) у меня произошел отвал контакта аккума от усилившейся вибрации на деку, после чего я перешел обратно на надувные колеса, но уже 10-дюймовые.
@diniskaglav29584 жыл бұрын
Какое давление у покрышке ?
@bvi3254 жыл бұрын
зависит от веса райдера
@bvi3254 жыл бұрын
При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее, но при этом рекомендуется аккуратное вождение, т.к. риск прокола возрастает с увеличением веса.
@mickeyrourke52343 жыл бұрын
Вопрос в весе , для самоката 100г на. Колесе это 10кг сверху
@bvi3253 жыл бұрын
да, я тоже так подумал.
@telepat244 жыл бұрын
Мой тебе совет, я также мучился у меня такой же вес и что я заметил, как только я накачиваю колесо до 4psi и выше оно обязательно проколется поэтому я стал качать 3.5-3.7psi и проколы сразу исчезли, сейчас пробег около 2000км и только два прокола и те были когда было давление 4psi и выше
@bvi3254 жыл бұрын
спасибо! тоже об этом думал неоднократно. приму к сведению обязательно =)
@telepat244 жыл бұрын
@@bvi325 Ещё раз привет, сегодня получил 3 прокол и когда снял покрышку заметил, что прокола не было, камера просто перетёрлось, от сюда выводы что если давление будет как я сказал 3.5-3.7psi то камера все ровно с таким весом протрётся, кроме как поднять уровень давления до 3.8-4 psi я другова выхода не вижу, но в тоже время проехать около 2000км и получить так мало проколов возможно стоит одной изжёванной камеры.
@bvi3254 жыл бұрын
да, тоже постепенно начинаю приходить к такому выводу) но пока все еще езжу на литом колесе - субъективно стало казаться, что все как-то больше дребезжать стало из-за этого литого колеса.
@yurekyurek13674 жыл бұрын
@@bvi325 На работе в Дата Центре ездим по брущатке, то на литых колесах от вибрации отламался задний щиток...
@bvi3254 жыл бұрын
я его прикрепил держателем отдельным, чтобы он не болтался - таким вот - ali.ski/_S0O_s
@nikzay65644 жыл бұрын
Из штатный покрышки сделай без камерку! Нипиля продаються на Али
@bvi3253 жыл бұрын
спасибо за совет! заказал.
@nikzay65643 жыл бұрын
@@bvi325 Не за что!!!
@ДмитрийЛи-б4х Жыл бұрын
На безкамерках нормально можно ездить только по ровному асфальту. На плиточных/раздолбанных тротуарах начинаются дикие вибрации. Лично самому можно потерпеть, но сомневаюсь что самокату это в пользу, особенно электронной начинке.
@bvi325 Жыл бұрын
Верно - я после 1000 км пробега только на одном заднем литом колесе (переднее по-прежнему было надувное все это время) получил отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации на деку. Поэтому в итоге перешел на надувные 10-дюймовые колеса - об этом на канале также есть видео.
@stanpopovsky3 жыл бұрын
Странно. Всегда считал что чем жестче колесо тем лучше катится велосипед тот же. Сдутое колесо катится хуже, сильно накаченное - лучше. Меньше потери на трение т. к. деформация покрышки меньше.
@bvi3253 жыл бұрын
возможно, это из-за бОльшего веса.
@stanpopovsky3 жыл бұрын
@@bvi325 да там разница ерунда. Может быть стиль езды изменился из-за других ощущений при езде? Но тоже не настолько же. Мистика.
@JuhanJalb Жыл бұрын
результат от веса зависит. вот это дырчатое литое колесо соответствует надувному на 3 бара. т.е. если ваш личный вес 70кг - то разницы вообще не заметите. если вы под сотню - то на литом будет очень заметна потеря мощности. именно за счёт того, что пятно контакта под большим весом у него гораздо больше чем на надувном в 4-5 бар. стимул схуднуть)))
@bvi325 Жыл бұрын
да - спасибо за логичное объяснение!
@АнтонМатяш-т8м4 жыл бұрын
Скорее всего ты просто сильно накачиваешь камеру)Есть таблица вес-давление, советую посмотреть. У меня самокату 1.5 года, за это время менял один раз переднюю камеру и два раза заднюю(пробег на сейчас 2.8 тыс.км) На литых не понравилось, пробовал у знакомого. Но я легче и высокий. Зато у меня проблемы с механизмом складывания, появился люфт - неприятно:( У тебя с ним всё норм? Как за ним ухаживаешь?
@bvi3254 жыл бұрын
возможно, однако, я всегда накачивал, согласно таблице с 4pda - думал, это наоборот правильно :-) ну сейчас мне и на литом колесе норм. С механизмом складывания все ок - есть небольшой люфт, я туда просто изоленты подклеил и люфт исчез.
@mishagfifa48604 жыл бұрын
Какую именно таблицу используете?
@bvi3254 жыл бұрын
@@mishagfifa4860 с форума 4pda: При нагрузке 50-70кг: переднее колесо 35-40psi, заднее колесо 40-50psi. При нагрузке 70-90kg: переднее колесо 40-45psi, заднее колесо 45-55psi. При нагрузке 90-100kg: переднее колесо 45-50psi, заднее колесо 50-60psi. При нагрузке больше 100 кг: рекомендуют качать до 50-55psi переднее и 60-65psi заднее, но при этом рекомендуется аккуратное вождение, т.к. риск прокола возрастает с увеличением веса.
@kpg104 жыл бұрын
@Антон Матяш Друг поделись про таблицу которую ты говоришь. Она чисто на этот самокат или в общем для надувных колес разных транспортов типа велики итд.?
@BizBoostMaster3 жыл бұрын
Я купил литое колесо и поставил на перёд,намного лутше стало,комфортнее ездить,мягче,пробег остался тот же,накат остался тот же,покупаю второе на зад буду ставить.Колесо купил без дырок,выглядит как обычное с камерой. Как надеть?берём кастрюлю с водой,кипятим воду,бросаем в кипяток колесо и кипятим 5 мин,достаёт и надеваем руками очень легко налазит ,без использования монтировок .надел неправильно по ресунку,также снял руками,пока было горячее и натянул как нужно.
@bvi3253 жыл бұрын
а у меня после примерно 1000 км на заднем литом колесе отвалились контакты аккумулятора, пришлось сдавать в сервис, чтобы приварили обратно. сейчас перешёл снова на надувные колеса, только уже 10-дюймовые - недавно сделал на них обзор, мне они больше литых понравились.
@valerijjakunin3 жыл бұрын
Как это литое колесо снять?
@bvi3253 жыл бұрын
нужно разогревать его каким-то образом - можно феном строительным попробовать. Но я специально брал на али уже вместе с диском надетое на этот диск колесо, чтобы не мучаться с этим.
@valerijjakunin3 жыл бұрын
@@bvi325 снял без разогревов за час или полтора...
@ВалераКочергин-л5н2 жыл бұрын
Ноги ровно ставишь и вперёд как на коне. Это полезно тряска на позвонки сам по брусчатке специально езжу. Про литое колесо нечего не знал . Спасибо за видео.
@bvi3252 жыл бұрын
всегда пожалуйста! по поводу тряски - у меня прямо противоположные сведения - она может быть разрушительна для суставов - особенно немолодых.
@Alexmoto19922 жыл бұрын
Где прочитать про пользу тряски для позвоночника??
@ВалераКочергин-л5н2 жыл бұрын
@@Alexmoto1992 Садись на коня и катайся это древний проверенный метод. Вечером перед закатам солнца просто прокатится этого достаточно для опорнодвиготельной системы. Не забывай голова это тоже кость в которой есть мозги,а мозги мыслят, руки делают, ногами ходим за истинной.
@nozognocry Жыл бұрын
Поставил вчера. ВЫДОХНУЛ! Задолбало уже тащить пешком, когда едешь на работу! По жесткости разница минимальная - таки есть аморты.
@bvi325 Жыл бұрын
а я в итоге всё-таки перешёл на надувные колеса, но на 10-дюймовые - на канале также есть видео по этому поводу.
@whynxmvd Жыл бұрын
Блин, заднее колесо постоянно пробивает. Устал камеры менять. Заказал литую покрыху. Вешу всего 60 кг. Мне кажется, что меня ожидает зубодробилка. Покрышка еще не пришла, но уже предвкушаю "комфорт" от поездок
@bvi325 Жыл бұрын
ну я в итоге все же перешёл после сезона на литом колесе (около 1000 км) обратно на надувные (но на 10-дюймовые) - пока очень доволен. Дело в том, что на литом после ~1000 км я получил отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации, как я понял. Пришлось сдавать в сервис, чтобы обратно приварили контакт, но починили в итоге норм и я перешёл на 10-дюймовые (на канале тоже есть видео по этому поводу).
@whynxmvd Жыл бұрын
@@bvi325 я вчера Хайгир антипрокол заказал. Возможно покрышку получу и ставить не буду. Может он спасет
@MarMS.3 жыл бұрын
Надо попробовать
@Vlad_Sheludko273 Жыл бұрын
Нет новой камеры, а вот новая покрышка с дисуом есть 🤔
@bvi325 Жыл бұрын
ну можно заклеить старую камеру :-)
@Vlad_Sheludko273 Жыл бұрын
@@bvi325 только так 😅
@prosto.tsar.4 ай бұрын
задняя камера не пробивается а протирается. обрати внимание внутри на самом диске есть есть мелкие борозды от проточки вот о них камера и протирается до дыр. конечно литье лечше. но я уже знаю как его доработать чтоб было прочнее. вес больше это всего навсего минус пару км от дальности не беда.
@bvi3254 ай бұрын
у меня часто она именно пробивалась и я даже находил, чем именно. Но бывало и протиралась, конечно.
@Artur-p2x Жыл бұрын
Может ты хотел сказал 200 метров а не километров ?
@bvi325 Жыл бұрын
нет - я сказал именно то, что хотел) для теста я проехал 200 км, я езжу с работы и на работу по одному и тому же пути - я же не буду в видео вставлять 200 км этого пути туда-сюда :-D вообще на литом колесе я в итоге проехал целый сезон - то есть в районе 1000 км, после чего получил отвал контакта аккумулятора из-за усилившейся вибрации. Сейчас езжу на 10-дюймовых надувных и сзади, и спереди - в общем конкретно на этом сяокате проехал уже почти 7000 км.
@Owmez7 ай бұрын
На литом колесе, когда едешь по плитке, весь самокат входит в резонанс с вибрацией и происходит ощутимое торможение. Электроника старается поддерживать скорость и подаёт на мотор больший ток, поэтому на литом колесе пробег меньше. Если ездить только по асфальту, пробег у литого колеса будет выше. Но таких условий ни в одном городе нет.
@bvi3257 ай бұрын
это да, а ещё из-за усилившейся вибрации на деку у меня после ~1000 км пробега произошел отвал контакта аккумулятора, пришлось сдавать в сервис и приваривать обратно. Поэтому потом перешёл на 10-дюймовые надувные колеса (об этом тоже есть видео на канале), а сейчас уже перешел вообще на моноколесо.
@Owmez7 ай бұрын
@@bvi325 У меня была теория, что литые шины со временем становятся мягче, ведь не могли производители выпустить на столько болезненный транспорт, реально после поездки по плитке, ноги гудят и весь самокат грохочет по ней как детская игрушка. Видимо я ошибся.
@nozognocry Жыл бұрын
Я меняю - сколько раз приходилось возвращаться домой и опаздывать на работу! Всё время прокалывается переднее.
@bvi325 Жыл бұрын
а у меня заднее :-D вообще я в итоге с литого заднего колеса перешёл на 10-дюймовые надувные колеса и сзади, и спереди.
@Vladosar3 жыл бұрын
А зачем камеру менять на пневмоколесе? Уже 1000 проехал, один раз только скобкой проколол, заклеил заплаткой и дальше катаю
@bvi3253 жыл бұрын
очевидно, чтобы не ездить на сдутой пробитой камере) была новая - не стал заклеивать, а поменял на новую.
@Vladosar3 жыл бұрын
@@bvi325 при проколе понятно) но в видео звучало «постоянно менять» 😁 но раз в год конечно можно и поменять при проколе, а так заплатки стоят копейки, такие как скотч, просто отклеиваешь и заклеиваешь дырку без всяких клеев дополнительных, заклеивают на века, у меня на шоссере 10 атмосфер держат спокойно
@bvi3253 жыл бұрын
ну вот я почему-то тогда думал, что лучше менять на новые, потому что бортировать и разбортировать эти колеса было настолько мне сложно, что я не хотел допускать даже самой малой вероятности, что из-за именно заплатки (а не замены на новую камеру) придется снова разбирать колесо)
@Vladosar3 жыл бұрын
@@bvi325 ясненько
@generousbna88393 жыл бұрын
Здравствуйте, может кто имел дело с бескамерной покрышкой Chaoyang для самоката Xiaomi m365, не литая или полулитая, а именно бескамерная, которую тоже нужно накачивать. Насколько она надёжнее обычной покрышки с камерой внутри?
@bvi3253 жыл бұрын
в них, насколько я знаю, нужно же внутрь еще заливать герметик, чтобы при потенциальных проколах он изнутри их сам сразу заливал и заклеивал как бы.
@sergeysirin44882 жыл бұрын
У меня литая покрышка с такими же большими отверстиями и дополнительными маленькими отверстиями. Длина пробега та же самая что с камерной покрышкой. Отличие литой покрышки в большей плоскости соприкосновения с землёй, поэтому управление на неровностях немного осторожнее.
@bvi3252 жыл бұрын
мне больше в итоге понравились надувные 10-дюймовые колеса - на канале также делал на них обзор.
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
А какие 8,5 или 10?
@sergeysirin44882 жыл бұрын
@@sashiksapfirchik1319 10. На неровностях немного вихляет, она стоит сзади.
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
@@sergeysirin4488 надувная?
@sergeysirin44882 жыл бұрын
@@sashiksapfirchik1319 Cergey Cirin У меня на заднем колесе литая покрышка с большими отверстиями и дополнительными маленькими отверстиями.
@Одасанкруосан3 жыл бұрын
Красава чёткий обзор!👍
@bvi3253 жыл бұрын
спасибо!)
@deepfakescoverychannel6710 Жыл бұрын
такие самокаты для поездок на 5-10км в день. В таком случае вибрации не доставляют хлопот.
@bvi325 Жыл бұрын
да, именно столько я каждый день примерно и езжу.
@ТалгатАбдымамбетов3 жыл бұрын
Это правда, если поменять без камеры, то самокаты быстро ломается???
@bvi3253 жыл бұрын
у меня до отвала контакта на аккуме хватило проехать более 1000 км, в сервисе обратно припаяли за 30 долларов.
@taniakiyan94693 жыл бұрын
Я несомакатист я велосипиздист но скажу по опыту что надёжность всегда в приоритете над комфортом поверьте моему опыту вы проклянете все остановившись в 20 км от дома когда вас непустят в последний переполненный автобус вечерком и к тому же у вас нет денег а ещо гремит гром и скоро будет дождик и вы легко одеты
@bvi3253 жыл бұрын
согласен, но на самокате я езжу не далее 5 км от дома (на работу), так что пройти их пешком при любом раскладе точно не составит труда. к тому же полный пробег у такого самоката на полном заряде всего около 20-21 км.
@borodadimona Жыл бұрын
Зачем покупать колесо в сборе?)) Отдельно продаётся такая покрышка
@bvi325 Жыл бұрын
Чтобы самому его не натягивать на обод - это геморр ещё тот и лично мне было проще приобрести сразу готовое к установке колесо, именно об этом в том числе это видео :-)
@borodadimona Жыл бұрын
@@bvi325 менял, знаю , но переплата не за что , а переднее так и так надо снимать , там провод , заднее поменял вот , сейчас переднее меняю , чтобы забыть этот ужас
@ctf592 жыл бұрын
Кто в теме посоветуйте максимально мягкую и простую в установке резину на 10 дюймов
@Turillove2 жыл бұрын
Скажу так, в самокат хотите Вы это либо нет, нужно вкладываться постоянно, это бизнес. "Решаешь" проблему с колесами, тут же появиться другая. Но зато безусловно очень удобная Вещь!
@bvi3252 жыл бұрын
смотря какой самокат =) m365 особых вложений не требует, на мой взгляд.
@РомаС-ы6з Жыл бұрын
Ты сравнил не оригинал колесо с родным по пробегу, тогда уже потрудись подшипники одинаковые поставить чтоб твои выводы можно было рассматривать
@bvi325 Жыл бұрын
Во-первых, мои выводы можно не рассматривать. Во-вторых, я не видел в продаже на али литых колес с оригинальными подшипниками от Xiaomi, как и в принципе литых колес от Xiaomi, потому что таких не существует для m365. В-третьих, зачем мне, будучи рядовым юзером самоката, самому покупать какие-то оригинальные подшипники и ковырять уже готовое литое колесо на диске с предположительно неоригинальными подшипниками - чтобы что? Запрос на такую проверку слишком мал, чтобы это было интересно проценту зрителей, превышающему погрешность.
@bvi3254 жыл бұрын
Купить такое литое колесо для электросамоката Xiaomi M365 можно здесь - ali.ski/7Cw6B
@albertabdeev4287 Жыл бұрын
Ну если проколы все равно будут и экономия на покрышках и камерах, то выбор понятен. Я поставил бескамерку на Куго М4, и езжу второй год и проблем не знаю. Но вот на переднее колесо каждые полмесяца покупаю камеру с покрышкой...стирается Амортизация, да, хуже, но когда ты сидишь, и весь весь практически на заднее колесо, то нет такой трясучки
@bvi325 Жыл бұрын
я в итоге все равно перешёл на надувные 10-дюймовые, на канале есть об этом видео также.
@bornonadream3774 жыл бұрын
Блин правильно заметили минусы и плюсы в конце. Тут в коментах почитал, что чувак за 1,5 года сменил три колеса, и ему норм. Я за 1,5 года меняю второе и меня уже это достало если честно. Заказал себе литые. Спасибо за обзор. У меня вес небольшой, надеюсь на километраж несильно повлияет. Обычно, был где-то 20,5 км с разрядом до 3/4 батареи. Пробег около 1,8 k км. Посмотрим как будут литые ездить, дороги вроде бы у нас ровные. Есть конечно, кое-где брусчатка. Но то, что люди пишут что из-за вибрации он разваливается - это жесть конечно
@bvi3254 жыл бұрын
всегда пожалуйста! ну я на заднем литом проехал уже около 600 километров (общий же пробег на данный момент около 2800 км) - пока ничего не развалилось - стал только немного периодически выскакивать держатель заднего крыла (его по умолчанию в комплекте с самокатом не идет - заказывал также на али). А пробег у меня лично меньше с литым колесом примерно на 4 км (17,4 км на литом против 21,4 км на надувном) - лично для меня это не критично, поэтому решил пока, дабы сберечь нервы от бортировки надувных колес, остаться на литом =)
@sashiksapfirchik13192 жыл бұрын
@@bvi325 ,Я вот не знаю,у меня такая ситуация как купил зад мотор-колесо не мог никак накачать ,тк нужен был переходник для насоса ,год каталсч ,а вчера видать уже спустившее было ,ну и не заметил как-то и поехал кататься ,а потом спустило ,как оказалось когда снял протерлась внутри камера ,вот теперь не знаю что взять бескамерку или надувное покрышка с камерой ,колёса 10 ,у кого такие есть подскажите как езда сильно жёстко ехать или перфорация все-таки смягчает?
@PH09NIX2 жыл бұрын
не знаю, как вы на таком ездите, там 8-рка невыносимая, а дубовое колесо вообще жесть :) Подшипник тоже долго не живет, огромный неотбалансированный вес.
@bvi3252 жыл бұрын
я проехал на этом литом колесе около 1000 км, потом из-за усилившейся на деку вибрации получил отвал контакта аккумулятора, сдал в сервис, приварили обратно за 40 usd, после чего я перешел на 10-дюймовые надувные колеса и сзади и спереди - об этом также есть видео на канале - до сих пор на них и катаю - очень понравились.
@Azeke7774 жыл бұрын
Нах, запарился менять. Сег забрал такое же литое. Вода кипятится и жду крайних усилий, чтобы надолго надеюсь забыть проблему. Вот только у меня переднее...
@bvi3254 жыл бұрын
удачи вам! :-)
@РихардЗорге-в3ь2 жыл бұрын
Лучший обзор !
@bvi3252 жыл бұрын
спасибо!
@hemaster3 жыл бұрын
Автор 20 раз поменял покрышку и не догадался сделать защиту. Просто обертываешь новую покрышку в старую и запихиваешь в шину и она никогда не протрется. Про адские мучения все правильно, я вот только закончил)
@bvi3253 жыл бұрын
к сожалению, описанный вами метод ничего не гарантирует - я пробовал, но получил тот же результат - рано или поздно перетирается камера все равно и скорее рано было в моем случае.
@ALEXiUUUUS4 жыл бұрын
Лайк. Спасибо.
@bvi3254 жыл бұрын
всегда пожалуйста! ;-)
@merq57983 жыл бұрын
Отвал контактов аккумулятора не напрямую связан с литым колесом, а в принципе с тряской. То есть, контакты АКБ могли отвалиться и на надувном колесе через 1000-1200 км. А так-то 1000 км ехать без проколов - это вполне себе вариант. Я вот пробил заднее колесо через 900 км пробега, потом еще раз через 100 км. закупился камерами с али. Посмотрим, как дальше пойдет. Если будут заканчиваться - перейду на это колесо ))
@bvi3253 жыл бұрын
да, согласен, но все же с литым колесом (хоть и одним) вероятность отвала, мне кажется, многократно повышается. я сейчас лично для себя вариант с литым колесом задним рассматриваю скорее как времянку, пока не починю надувное 10-дюймовое (в случае возникновения каких-либо проблем), потому что у меня литое, как я говорил в видео, все равно на отдельном диске. Я кстати на переднем надувном тоже проехал из коробки около 1000 км без проколов - тут как повезет =)
@merq57983 жыл бұрын
@@bvi325 я просто за давлением не следил. Из коробки взял, полсезона откатался, потом поднадул, на зиму оставил самокат в гараже, в этом году достал из гаража и так и ездил. Думаю, штатная камера просто протерлась
@bvi3253 жыл бұрын
может быть.
@sawnyone2 жыл бұрын
GP M2PRO пробег 3к км. Заднее - стоковое цельнолитое (без перфорации) на мотор-колесе. Пререднее литое заменил на надувное. Пробовал снова сменить переднее на литое - "нунахер...", купил несколько камер и езжу с передним надувным. ПО статистике - за последний год 1 камера ушла, и то только потому, что был заводской брак литья и при накачке до 4 атм оно лопнуло в месте брака. Аккумуляторная батарея, не смотря на то, что задняя ось у меня крепится непосредственно к раме (без шарнира и амортизатора) вполне себе нормально себя чухает... Езжу, есси чО, круглогодично ежедневно в любую погоду...
@someone38353 жыл бұрын
Мне казалось, что только у меня проблемы именно с задней камерой
@bvi3253 жыл бұрын
нет, судя по тому, что я читал везде на форумах того же 4pda - это у всех :-)
@sergkrav73073 жыл бұрын
Зачем нужно было брать колесо?
@bvi3253 жыл бұрын
чтобы ездить?
@sergkrav73073 жыл бұрын
@@bvi325 А на родном не получалось ездить,поменяв покрышку?
@bvi3253 жыл бұрын
неа - все время пробивал заднее колесо, даже когда менял покрышки.