Привет из Бразилии. Отличный проект. Я следую за каждой деталью. Спасибо, что поделились. С наилучшими пожеланиями.
@ВикторИванченко-к2ю4 жыл бұрын
Завидую белой завистью твоему терпению и умению. А посадка на валу я думаю называется как слива ну дальше ты понял куда. У тебя обязательно все получится. Да и температура нагрева обоих колоризаторов должна быть четко одинаковой. Палец вверх конечно.
@kamehameha13774 жыл бұрын
А почему бы не сделать просто дизель? Выточи вставку в горшки под скажем 47 или 52мм, поршень от мотора 139фмб. Будет нагрузка на коленвал не большая и мощность хорошая и главное без калоризаторов и прочей дичи
@ВасяВасильев-ь8р1ч4 жыл бұрын
В момент запуска , пока не работает центробежный регулятор , подача максимальная .Центробежник начинает работать при оборотах устойчивого холостого хода ( около 500 точно не помню) Лучше наверное будет вообще его обойти, либо доработать под этот двигатель. Возможно масло очень густое для этого плунжера. Муфту можно сделать по принципу ямз 236-238 старого образца с текстолитовой муфтой
@Ruinskiy4 жыл бұрын
Пока не купишь два ТНВД от китайского мотоблока ,то не настроишь качество топлива
@Ispanic-dv864 жыл бұрын
Умный парень ты! Тебе надо на завод идти работать.
@ВячеславСучков-ю7г4 жыл бұрын
Еее! Наконец-то запуск!
@ДмитрийАпачи-р1ф4 жыл бұрын
Терпение и труд ()))))))) ✌️🤝🤝🤝🤝🤝😵
@ВячеславГрудинов-я3ф4 жыл бұрын
Лайк
@faermasc2914 жыл бұрын
Без коментариев, но лаик
@barsproduction4394 жыл бұрын
Жду следующий видрс
@РоманАнтонов-ш7н4 жыл бұрын
Это старое видео я его год назад видел у него канал был закрыт с сейчас он все
@АлексейКосмынин-ш9д4 жыл бұрын
Лайк!
@kamehameha13774 жыл бұрын
что с качеством кстати
@МммМмм-о8п4 жыл бұрын
ты че курил я это видео видел и я на этот канал подписан ты завязывай!!!
@АлексадрЯценко4 жыл бұрын
Я написать могу чего делать. Но если вы проект закрыли смысла нет