Владею VOLVO XC 90 уже почти 6 лет . Езжу и на большие дистанции усталости почти не чувствую . Поломок никаких не случалось. Управляемость свет музыка на высшем уровне.У кого есть энная сумма денег РЕКОМЕНДУЮ
@PeatSteave2 жыл бұрын
Вот xc90 мне нравится больше, чем q7 и внутри и снаружи. И да, бесят эти плазмы по 60" в салонах современных автомобилей, а у Вольво все гармонично в этом плане.
@av43322 жыл бұрын
@Вадим Спорт хуже во всем, Х7 туда же, 500 км на ХС90 проедете, сами все поймете.
@Сергей-ю3е7ь2 жыл бұрын
Да согласен кю7 намного лучше, Вольво по шумке отстаёт по подвеске и наконец закройте дверь у Вольво и Ауди. Владел 5 лет Ауди и 2 года ХС 90 18г все дизеля , у Вольво конечно намного больше косяков особенно задние ручки,безключевой зимой,,правые кнопки на руле, прокладки клапанной , патрубок турбины.
@РанэльНазмеев-ч8л2 жыл бұрын
Всю жизнь привлекал дизайн Volvo начиная от самых первых автомобилей до сегодняшнего дня
@Oleksandrovych.2 жыл бұрын
Volvo for life.Ездил,езжу и буду ездить только на Volvo.Сейчас ХС60 D5 AWD 2013 года до этого десять машин Volvo S40-2,S80-3,XC70-2,XC90-3 и бензин и дизель.Абсолютно все модели по своему хороши.Обслуживаю сам,нет ничего сложного.Все расходники доступны по цене,а если дорого-аналогов полным полно.
@Railgunov Жыл бұрын
Я свой взгляд обратил на вольво с 2006 года, когда я помогал купить своему другу s 80 2002 года, на тот момент я ездил исключительно на ауди. На ауди у него не хватало денег и я ему советавал фольцваген, но ни чего не подходило. И вот попалась вольво, она нам понравилась и мы её купили. Со временем я офигел от комфорта вольво, она была круче моей ауди аллроад, но почти в два раза дешевле. И тут я понял вольво мой выбор) На вольво с 2010 года. 7 лет на xc 70 II, после 6 лет на xc 60. И вот 4 месяца на xc 90 spa платформе, доволен как удав)Купил в другом городе и пришлось проехать 600 км, показалось такая неудобная посадка ппц(наппа с вентиляцией и массажем), устал, после ксюхи 60 на которой проезжал за раз 1500 км и все было идеально удобно. НО сейчас после 4 мес. сел на свою 60-ку и это просто ппц как я на ней ездил) это просто как на жигули сесть)) Вообщем вольво фор лайф) Про обслуживание скажу одно: не дешего со против хонды(были сивик, аккорд и срв), но дешевле ауди и бмв)
@russianoccupier1204 Жыл бұрын
Здравствуйте,как вы меняете масло с электронной регулировкой масла без щупа на хс90?
@Vlladislav12 жыл бұрын
ХС 90 второго поколения просто аху"нная. Только очень дорогая
@Ex13m12 жыл бұрын
ультротоповая комплектация новой Вольво xc 90 стоит всего на 20 к евро дороже любого другого автомобиля , Соренто, Хайлендер в топе стоят 60 к евро , Вольво 80.
@Vlladislav12 жыл бұрын
@@Ex13m1 всего лишь 80к )). Для меня автомобиль стоимостью в 20к это уже много
@Vlladislav12 жыл бұрын
@@Ex13m1 я про бу, про новый авто речь вообще не идет
@onelife67515 ай бұрын
Моя мечта
@ВячеславБаринов-б8ш2 жыл бұрын
Дизайн арктический айсберг. Очень нравится. Дорого.
@mukhtarissatayev7777Ай бұрын
За этой машиной следил более 10и лет и приобрел два года назад ХС90. Очень доволен. Шведское качество!
@annatronyagina13102 жыл бұрын
Обожаю Вольво!!! Первый авто был Вольво хс90, 2006 года. Сейчас Вольво хс60 2015 года. Они конечно отличаются. И каждый по своему хорош! Для меня автомобиль - это только Вольво! 💖💖💖
@ОлександрТкаченко-б3э9 ай бұрын
Так що краще всетаки?
@yurchik91892 жыл бұрын
Великолепная модель. Салон очень просторный, практичный и красивый. Может обзор на новый S90 ещё увидим, нереально крутая машина. 👌
@LiveBrother2 жыл бұрын
Возможно)
@dmitriypoloka75882 жыл бұрын
Дуже дякую за повністю інформативний огляд Volvo XC 90, мені здається це один з найкращих оглядів!!! Так тримати!
@Ex13m1 Жыл бұрын
Хотите честный обзор ? Год эксплуатации : замена колес летних, стояли континенталь экоконтакты , машина ездила слишком твердо , хотя и на пневмо, но рулилась как бмв , поменял на премиум контакт 6 , машина потеряла где-то 50% от остроты управляемости и получила столько же комфорту, но плюс валкость. Что странно эко приходилось спускать на 2,3 а премиум меньше чем с 3,0 барами не ехала вообще. В итоге на эко контакте с дизелем б5 рекорд 5,6 в среднем 7,1, на премиум около 7,4 , плюс валкость. Но по бездорожью летит не замечая неровностей. Пневмо - не уверен что она добавляет комфорта при езде . Звук - снижены басы(специально производителем имхо) , чтобы дверные карты передних дверей не дребезжали громче музыки . Заменена карт передниз дверей по гарантии, стало лучше . Но скрытые басы не дают в полной мере ощутить звучание. Постоянно не хватает долбежки. Хотя на максимуме можно оглохнуть . В целом лучше чем дефолтные колонки, но явно чего-то не хватает, лучше купить на стороне и сделать шумку. У меня двойное стекло, относительно тихо в салоне . При музыке в 50% и езде на трассе можно впадать в транс , что хорошо, меньше устаешь, особенно когда включен пилотасист. К автопилоту нареканий нет, на трассе идеально , на дорогах первого класса резкие повороты больше 30 градусов не вывозит. Панорма - замена одного мотора шторки , выдавал странные звуки, похожие на короткое замыкание. Передние фары , самые острые уголки фанарей раскрашились , посыпались и полопались . Дилер говорит - это из-за омывателей фар , замена по гарнатии , отключение омывателей фар. Прошелся я у диллера по парковке у всех машин углы на фарах посыпались , у тех у которых омыватели. ))) Диллер - это всегда так было. ) автоСвет - он хороший , но глупый, как будто едешь на дисковечеринке , постоянно что-то где-то мигает и гаснет. В этом плане я за адаптивный свет как у шкоды. Т.е. матрица бесполезна, относительно , на трассе ночью с большим трафиком. Дворники - не знаю как они работают, но работают не стабильно, то сильно трут, даже когда стоишь , то не успевают, задержка реакции на интенсивность дождя видна не вооруженным взглядом, где-то 5 секунд, плохо работает в сумерках и в пасмурную погоду . Мой прошлый мондео в плане автодворников где-то на два поколения впереди в плане быстроты и точности реакции на все виды дождя. В остальном машина нравится. Видно что хотели сделать грузовик со свойствами малолитражки . Впринципе у них получилось , машина большая и тяжелая , но по ощущениям как будто рулишь ярисом, понятно что благородная валкость присутствует но не утомляет и то это больше из-за премиум контакта. На "хороших " колесах кайф будет круто . Но блин их еще нужно найти. ) Континенталь эко и премиум не подходят. Хочу взять на следующий год мишелин латитьюд sport 3. Если что интересует - задайте вопросы. У меня дизель б5 милд гибрид комплектации ультимейт , это как инскрипшн раньше. кстати из-за дифицита датчиков , нет системы торможения в городе перед велосипедистами и пешеходами , не помню название.
@j.zabinio29682 жыл бұрын
Какая у Вас интересная подача информации! Очень оригинально и интересно.
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Кусок качесвенного, шведского металла. Очень хороший аппарат. А кто говорит про китайское влияние на шведов, пусть посмотрит на китайские автомобили для внутреннего рынка. Лучшие автомобили во всей Азии.
@ddm99502 жыл бұрын
Не просто в Азии, а и во всём мире. Например, Voyah Free.
@antonovkirill78762 жыл бұрын
Приятный обзор 👍🏻 Чётко, информативно и, в то же время, ненавязчиво 👏🏻 Для меня лично, такой XC90 с двиглом Т8 - это предел мечтаний 😊
Очень грамотный и информативный обзор на любимую марку Volvo!
@nikoriitalia447010 ай бұрын
лучшее Volvo только новая модель🎍🏆
@Rimasheusky19872 жыл бұрын
Правильно, молодец, поддерживаю
@demooon872 жыл бұрын
Эта модель - топ!
@ШАНИЯЗОВМУРАДИЛ2 жыл бұрын
Супер афто молатсы ребята привет из Киргизия
@ДмитрийШубенок Жыл бұрын
Хороший обзор я влюбился в эту машину
@LEAFisGOOD-h6n2 жыл бұрын
Езжу на вольво,ну и люблю тоже.
@Anatoliy-i6h2 жыл бұрын
740???
@LEAFisGOOD-h6n2 жыл бұрын
@@Anatoliy-i6h v 50 12 год. А 740 очень в детстве нравился. Жаль,их на дорогах уже и не видно. Как увижу так глаз радуется.
@sergiydomnikov4412 жыл бұрын
Давайте посчитаем сколько раз звучало "делает вещи".
@sKy-cosmos2 жыл бұрын
Люблю VOLVO классная тачка
@JuliaI.-wf3pw14 күн бұрын
У нее есть такой режим при котором она будет заряжать гибридную батарею и ЗАРЯДИТ ее полностью 100%? Или это неуправляемый процесс?
@TokyoDrive2 жыл бұрын
Наверное ещё те кто людит Хонды, тоже странные люди :D
@serhiibeliavtsev82702 жыл бұрын
Когда Вы стали чуток солидней и взрослее , вот тогда и приходит время пересесть с Honda на XC 90 (
@ilfatbatuev7106 Жыл бұрын
Толковый выбор приходит с опытом к нему приводит выбор бестолковый ! Согласен с каждым сказанным , в этом ролике , словом !!!
@ДжОктавианКучиер2 жыл бұрын
Хороший обзор! Но всё-таки мало внимания шведам! И у Вольво и у Сааб-а ещё много моделей которые заслуживают Вашего обзора. Хотелось бы увидеть материал на 850-ю (850 Т-5, Т-5R,R), S60R, C70, SAAB 900, 9000...и т.д. Ждём с нетерпением!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Ну, шведов у нас на канале полно на самом деле, но будут и ещё)
@Omniuz9712 жыл бұрын
супер обзор!
@Audi8532 жыл бұрын
Volvo рулит
@onelife67515 ай бұрын
Моя мечта!
@sarakhanov2 жыл бұрын
Прекрасная машина
@chicoarslan13962 жыл бұрын
Благодарю
@vadibrin40232 жыл бұрын
"Коробочки улетали в Вальгалу")))))))
@valgol55732 жыл бұрын
Хороший авто, дороже денег. Американские машины тоже красивые, но качество сборки... пипец😊
@Ex13m12 жыл бұрын
пока нашел один минус , при высокой посадке, правая рука не достаёт до подлокотника. у меня рост 173 см. ))
@ЮрійТітов-й9в2 жыл бұрын
👍 у меня хс90 2013г и я доволен
@Aliaksandr_Protasenko2 жыл бұрын
Ты на хс70 ездил когда нибудь???нет желания пересесть на 70ку?)а то у меня как у всех муки выбора хс70 или хс90
@ЮрійТітов-й9в2 жыл бұрын
@@Aliaksandr_Protasenko нет,на 70 не пришлось
@raduradu1505 Жыл бұрын
Добрый день поделитесь Вашим опытом что выбрали??)Спасибо.
@ВикторияПодлипская-к4д2 жыл бұрын
А сколько она на 100км берет топлива ?
@AudiActdi-wv1wv Жыл бұрын
Спасибо
@JuliaI.-wf3pw14 күн бұрын
Это какая то специальная мини вольво или это жираф?
@sergejtitarenko13232 жыл бұрын
Муки выбора между BMW X5 2015-17 и Volvo XC90 тех же годов... Что посоветуете?
@dmitriyperfilyev24582 жыл бұрын
Volvo
@deniskaver3013Ай бұрын
Конечно volvo)) Если ты спокойный , и самодостаточный и никому ничего доказывать не нужно. Volvo xc 90 бери бу с 17 и выше года , все недочёты исправлены
@ОлександрПетренко-г2г2 жыл бұрын
*Голосуем за обзор S90*
@LiveBrother2 жыл бұрын
Возможно)
@yurchik91892 жыл бұрын
"место чтоб отгородиться от всяких животных... А так же от собак и кошек" 😂😂
@LiveBrother2 жыл бұрын
Это бы очень "тонкий лед", но вижу некоторые таки поняли)
@ufo7861 Жыл бұрын
Ей бы V6 и продольную компоновку с дифференциалом Torsen...
@porschewod3550 Жыл бұрын
Туарег Каєн та Q7, ці машини набагато кращі.
@ИванПетров-р8ю4я2 жыл бұрын
колёса 20 е.мне показалось там удары ощутимые были по звуку.насколько она жёсткая с этим радиусом?
@andreyangelov43002 жыл бұрын
Брат,2 литра и 4 цилиндра не из-за эконорм, а из целей безопасности, движок маленький и лёгкий, никогда не уйдёт в салон и не повредит клетку.
@Владимир-х3т3з Жыл бұрын
Вольво это порода!
@AutoChannel852 жыл бұрын
Я тоже люблю Альфу и Вольво. На даный момент у меня вольво 😁✌
@ВадимЗавгар2 жыл бұрын
машина просто шик,,,, бомбезная тачка,, единственное что убивает 2,0 дизель,,, на такую машину два литра, ,, это они тупанули просто серьёзно,,, на такой машине хотя-бы 3.0 должен быть,,, даже в съёмке слышно как галимо 2.0 4цилиндра звучат,,, было бы там 3.0 6 цилиндров динамика и звук мотора были бы по приятней,,, это единственное их упущение,,, И что неговори как 2.0 нехвали,,, для такой машины это дерьмо,
@LiveBrother2 жыл бұрын
Зря вы так)
@andrew20662 жыл бұрын
Зачем там 3л если это семейная машина с ограничением максималки в 180 км/ч? Да и все одноклассники (БМВ, Мерс, Рейнж) предлагают 2л моторы, значит есть спрос
@propovednikTV2 жыл бұрын
Тойотовские автоматы не ломаются? У моего друга был Авенсис 2010 года, 1.8 с автоматом. Этот автомат задолбал его так, что друг возненавидел Тойоту. Он с этой коробкой с СТО не вылезал. И это с учётом того, что друг работал менеджером по продажам на официальной Тойоте😂
@LiveBrother2 жыл бұрын
Видать, друг продал машину клиенту а коврики не положил - вот владелец ему и нажелал)
@ГригорийОганесян-й9г4 ай бұрын
Тойота авенсис 306 000 км, полет каждый день и сумашедший ритм езды, вовремя менять масло и все, абсолютно от слова никаких проблем
@ГригорийОганесян-й9г4 ай бұрын
Писал про авенсис 1,8 2010 год
@ladutska2 жыл бұрын
Согласен, салон отличный! А вот внешка мне не особо нравится. На мой взгляд первое поколение было куда симпатичнее снаружи. Ну да ладно, с внешним видом в принципе можно было бы мириться, ездишь то ведь внутри. Оттуда не видно, как она выглядит. Машина то хорошая! Но тот факт, что они у второго поколения убрали откидной борт багажника - выбесил меня окончательно. Я очень люблю volvo, но видимо придётся брать BMW они бы никогда не додумались убрать откидной борт багажника у своего X5.
@Ex13m12 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/goayqZxpf51sfs0
@Ex13m12 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mJbRZHRoet6Fp80
@АлексейС-д4ч2 жыл бұрын
Беру!
@popovtarget2 жыл бұрын
А как же салон Вольво С90? По усти тоже самое но выглядет правильней и еще более гармонично
@александркочнев-ц9с Жыл бұрын
Комплектация высокая а заднего отпителя нет это как
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
Всё бы хорошо, и дизайн, и эргономика, и имя... Самому нравится. Кроме цены есть ещё одно "но" - дорестайл этого поколения во всех рейтингах надёжности плёлся где-то далеко в конце списка. Понимаю, что надёжность - понятие относительное, и что, вряд ли, у всех нынешних Вольво разваливается двигатель до ста тысяч пробега или коробка "ложится" на каких-то 60-80 тысячах, нет. Полагаю, речь о постоянных мелких поломках. Но, тем не менее. Возможно, сейчас пофиксили все мелкие баги. Поживём-увидим.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Многие люди не изменяют Вольво годами и довольны неописуемо. Тут видно, кому как повезло.
@interstoporltd84772 жыл бұрын
Все круто, но звук 2.0 двигателя такому авто не идёт. Чего не скажешь о 3.0 Audi, BMW и так далее
@alex.sc.23017 ай бұрын
А какая самая топовая комплектация в этой модели?
@deniskaver3013Ай бұрын
R design
@reshad7112 жыл бұрын
Да хорош модель вот китайцы начали делать Geely KX11 который очень сильно напоминает ХС90
@АлексейПетровичЕрмолов-о9е2 жыл бұрын
На одной платформе!👆🏼
@xiaomirwdmi6472 жыл бұрын
Резюмирую: 1. Мужеством - последним чем веет от этого шведа. 2. И Вольво отказались от мощных движков потому что не выдерживали АКПП - это полнейшая дичь, что я слышал в последнее время, а как же тогда ездят упомянутые Рэнжи с пяти литровыми компрессорами 🤔
@blacksunboy15162 жыл бұрын
Ну наверное потому что там больше подкапотного пространства и другая компоновка узлов и агрегатов
@LiveBrother2 жыл бұрын
1. Это вы еще современные кроссоверы видно не видели. Вот там маскулизм, да. 2. От больших L6 и V8 из-за схемы расположения под капотом первой ХС90. Вы не невнимательны.
@ПланетаШелезяка-у9ы7 ай бұрын
за такие бабки и брызговиков не ставят ??? там же все камни будут лететь на кузов
@robikirillov36302 жыл бұрын
Чому 3 ряд не показали?
@manilifem2 жыл бұрын
Пришлось один раз покататься с зади, по серпантинам аш укачало чуток
@LiveBrother2 жыл бұрын
Это ж сухопутная яхта)
@dmitrimikheyev47262 жыл бұрын
Точно по поводу любви к маркам: XC90 и Альфы (целый веер) :) Почему? Неизвестно.
@мозготрахер-р6б2 жыл бұрын
Семья самое ценное. Но у нас нет семьи, это лохотрон где мужчин грабят, 80 %разводов. Настоящая семья это муж владеет женой и детьми по закону, хозяин, патриархат.
@Alexdj442 жыл бұрын
Наркоман штоле?
@мозготрахер-р6б2 жыл бұрын
@@Alexdj44 бабораб что ли?
@Val_Helsing2 жыл бұрын
+1 Нет сейчас никакой "семьи". Чисто бабский развод аленяк на такие вольво при разводе ))
мжно скзть склько и обьснить ... абслтно все .... куда вы спешите? всё хорошо ... слушатель всегда может сам увеличить скорость просмотра ...
@masik5352 жыл бұрын
В Днепре снимал) я там жил… гостиница Парус…
@СергейЧерный-ъ5ф2 жыл бұрын
Дорогие обзорщики... когда вы прекратите ложится на крылья и капоты машины!!! Вы тем портите лкп А автомобиль хороший
@LiveBrother2 жыл бұрын
Мы аккуратно, все ради Искусства.
@Омут-м7ф2 жыл бұрын
Грош - цена тем машинам, на которые облокатившись, можно испортить лкп!
@apis24472 жыл бұрын
пездато! НО дорого
@LiveBrother2 жыл бұрын
Качественно и надежно.
@ЖеняБоговаров-н2л2 жыл бұрын
В топку твой обзор херомантия ,машина хороша а водятел гамно
@romakrom33572 жыл бұрын
Ну что. Год езжу. Да комфорт и все такое. Но шумка ужасная. Просто гул от колёс который раздражает. И это ужасно от такого авто.
@valeriishirko9199Ай бұрын
Это гудит так Континенталь, которую ставят на конвейере, установка Мишлен или Пирелли снимает проблему☝️
@Омут-м7ф2 жыл бұрын
Как это эуропейцы не докапались до Вольво, за "мужское начало", гендерным не равенством по-пахивает...))
@Vodniy334 ай бұрын
Слушать невозможно, дикцию поправь, для людей же делаешь.
@tankexplosion65692 жыл бұрын
Ты хорошо подготовился, чтобы создать для нас это вполне себе неплохое и высококачественное видео с обзором. Но подача вполне хорошего и интересного материала очень сильно портит тот высокоскоростной американский рэп, который звучит из твоих уст. Ты можешь сходить на курсы ораторского искусства и там тебе расскажут основные азы, как необходимо говорить на камеру или перед аудиторией. Каждое сказанное слово должно быть услышано зрителем. У тебя сразу несколько слов сливаются, и, поэтому, получается своеобразная песня, а не рассказ. Ты выдаешь звук как фортепиано или флейта, или, даже, как саксофон ))). Между словами и предложениями делай небольшие паузы, чтобы они не сливались в одну музыку. Фразы воспринимаются человеческим мозгом только когда между ними производится правильно выдержанная пауза. Удачи тебе и здоровья!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Я пытался)
@yurkoff7772 жыл бұрын
дайте сяду за руль
@evgen5057 Жыл бұрын
Все норм, но ".... делает вещи"... это ппц.
@БобБоб-б2б2 жыл бұрын
Авто классне, але шумка гівно, ходова жорстка, якщо це вас не турбує, тоді ця тачка топ за свої гроші.
@TheSpectorius2 жыл бұрын
60 410 € в латвии ценик
@ДмитрийЗаруба-ш4я2 жыл бұрын
Японцам далико ты видел той в 1980 гв о чем ты вообще говоришь
@LTGS9992 жыл бұрын
Музыка в бмв харман кордон, какая-то шляпа если честно, в Инфинити и Порше боссе гараздо лучше, про ленд-ровер не знаю, не скажу
@СветлыйРусич-н8й2 жыл бұрын
Хороша Маша, да не наша!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Но хороша.
@dimcousin21572 жыл бұрын
В какой стране производство данной модели?
@Alexdj442 жыл бұрын
Говорят,на одном заводе с айфоном собирают.
@Machetero12402 жыл бұрын
На заводе в Торсланде в Швеции. Следующее поколение - в Штатах основной завод будет
@dimcousin21572 жыл бұрын
@@Machetero1240 просто раньше до "Китая" делали в Бельгии. Сейчас было интересно где.
@skillandluck2 жыл бұрын
♂️♂️♂️💣💣💣
@masik5352 жыл бұрын
Это ж Комсомольский остров?))) в детстве прыгали с канатки)
@Alexdj442 жыл бұрын
Его ещё не декоммунизировали?
@masik5352 жыл бұрын
@@Alexdj44 название сейчас вроде иное.
@llfreedom32792 жыл бұрын
Автору не надо озвучивать ролики, какой то Гнус... 😭
Люди. Шумка ужасная. Да в целом отлично. Но звук от колёс ужасен.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Не замечал проблем с шумкой.
@ЛордЛютый2 жыл бұрын
Согласен, колёса слышно!
@ЖеняБоговаров-н2л2 жыл бұрын
Обзор а по тротуару едешь позор
@Liliia_Plisko2 жыл бұрын
Сними обзор на Х5 Е70
@LiveBrother2 жыл бұрын
Как только предоставят - мы за)
@dmitryfill13802 жыл бұрын
Volvo отличные автомобили и это все об этом знают. Но обзорщик раздвинул булочки Volvo и лизнул. Не досмотрел
@LiveBrother2 жыл бұрын
А может, обзорщику просто нравится марка Вольво?
@СергейГречкин-е3х2 жыл бұрын
ВО ты чешешь. Вольво викинги,вольво Китай
@alpo26212 жыл бұрын
Дякую.
@Vlladislav12 жыл бұрын
Первый лайк первый клиент
@LiveBrother2 жыл бұрын
Ответка)
@ИльяПромптов-ю6б2 жыл бұрын
слушать невозможно
@АлексейФёдоров-э1ш2 жыл бұрын
Вольво В90 кросс кантри 2017 г/в, на пробеге 70 000 рассыпалась угловая передача ( замена 200 000) . Замок лючка бензобака постоянно глючит. Дверь багажника в мороз не закрывается! Правое зеркало заднего вида живёт своей жизнью! И тд и тп. За такие деньги, абсолютное разочарование!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Вам не повезло, судя по всему)
@kinax19962 жыл бұрын
Тачка супер, любовь volvo но ты как обзорщик мне очень не понравился.
@Aliaksandr_Protasenko2 жыл бұрын
Какой-то слащавый обзор,готов делать обзор на лавочку но не про машину,да и в БМВ музыка говеная
@LiveBrother2 жыл бұрын
Александр, вы тоже не в моем вкусе.
@kinax19962 жыл бұрын
@@LiveBrother я очень рад что я не в вашем вкусе,у меня традиционная ориентация.
@Кристина-р7з3л2 жыл бұрын
дизайн машины для старых дедушек и бабушек...
@keqing40482 жыл бұрын
В каком месте этот дизайн для дедушек и бабушек, по моему очень стильный дизайн
@Alexdj442 жыл бұрын
Ну ладно,я дедушка тогда😁
@Кристина-р7з3л2 жыл бұрын
@@Alexdj44 тогда бери,внуков возить самое то!🥱
@Machetero12402 жыл бұрын
Ну, BMW X5 тоже тогда для дедушек) их в профиль фиг отличишь)
@Ex13m12 жыл бұрын
нет , это машины для интеллигентов , которые любят комфорт. машина для успешного человека после 40 . который не понимает зачем на машине вне трека гонятся.