Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @brotheroflife13
Пікірлер: 185
@МаксимМаксимов-ж7м5в3 жыл бұрын
нереально красивая машина даже для 2020 года. очень жаль что больше не производят.
@alexbarskiy60463 жыл бұрын
Блин ,посмотрел все твои видео про , SAAB,теперь хочу SAAB 😭
@sam-bi-kupil3 жыл бұрын
Самый стильный Сааб. Жаль, что его уже нет с нами. R.I.P.
@cryagaproduction6123 жыл бұрын
Будем ждать когда у GM будет кризис и они все таки продадут Сааб Вольво))
@WoorCk3 жыл бұрын
Вы находите и обозреваете действительно редкие и необычные автомобили, которые мало кто обозревает! И смотря видео очень лежит слух использование сленговый слов, которые постоянно повторяются и удивляет полное отсутствие синонимов этим самым сленговый словам): И старая проблема, как и любого другого неопытного человека перед камерой - быстрое произношение, следствием чего получаем проглатываете слов и не совсем разборчивую дикцию. Не спешите, за Вами никто не гонится, у Вас нет жесткого тайминга. Расслабьтесь перед камерой и не бойтесь что-либо забыть или не сказать. Просто рассказывайте делая нужные паузы и акцентирование в нужным местах) но не надо куда-то бежать) А по саабу - это действительно потрясающий автомобиль с невероятным дизайном. Только он не создавался с целю навала, эта машина о другом) И он никогда не пытался конкурировать с 7 бмв, это скорее Д класс который довольно уверенно входил в Е класс)
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Saab 9-5 с Пятёркой конкурировал
@danielresto77293 жыл бұрын
Видно, шо авто робили інженери, а не додікі-маркетологи!
@СтёпаиЕва3 жыл бұрын
Спасибо! Не так много подобных историй про последний СААБ. Он заслуживает внимания. Ждём обзор Аэро.
@qwertyqwert44983 жыл бұрын
Крутейший дизайн, даже Нолан в свой фильм его взял.
@SAAB9.52 жыл бұрын
Ага, чтоб разбить🤬
@Sergey_Lit2 жыл бұрын
Это поколение 9-5 конечно очень классное, но зря они отказались от подстоканника-бабочки(. Это я считаю тоже была фишка SAAB.
@Nik-jq4tx3 жыл бұрын
Шикарный дизайн! А как приятно он пахнет кожей внутри!
@rsvtacticalchoice67863 жыл бұрын
Вчера посмотрел видео, а сегодня случайно нашел именно этот автомобиль на продаже в Авториа.. Жаль нет свободных средств.. купил бы однозначно 👍
@konstantinhoncharenko7192 жыл бұрын
До сих пор висит. Что не так?
@Perignyk Жыл бұрын
Продолжает висеть. Цена космос 10к. Машино очень на ценителя. Соплатформенная Opel Insignia стартует с 5к. Еще плюс косарь за то что это Сааб. Так что 6к максимум за идеальное состояние. За эти деньги можно найти соплатформенный Cadillac XTS, а это уже совсем другой автомобиль.
@АнатолийС-е5о3 жыл бұрын
Благодарю за ролик, рад был обозреть действительно уникальную машину. Очень бы хотел иметь её. Спасибо автор за классную подачу. Всех благ. Привет из Сибири.
@vadym92593 жыл бұрын
Чтобы не говорили Хейтеры красивый авто , спасибо за обзор
@Esset_Palladium3 жыл бұрын
Классный мужик. Рад знакомству! Спасибо!
@MirrorMan133 жыл бұрын
SAAB делал ВЕЩИ...
@wikipedia59663 жыл бұрын
У нас в цеху два самолёта 9.5 на полном окрасе и немного антикора. Оба в отличном состоянии, владельцы молодцы. Один по кругу в оригинале!!!
@nikolson_viter3 жыл бұрын
Доброго дня. Я повторюсь, но всё же. На 10.02 это датчики движения в салоне. У меня на Опель Астра Ж 2001 года такие же стоят. Когда с ключа ставишь на сигналку, нужно нажать второй раз и эта система активируется. Один раз сына так закрыл в машине, он сидел и пошевельнуться не мог. Сигналка реагирует на движение в салоне и начинает орать.
@ivan777773 жыл бұрын
...жизнь слишком короткая, чтобы водить скучные автомобили...В яблочко! Спасибо за обзор достойного автомобиля!)
@Андрей-н1ш7ъ2 жыл бұрын
Какие прекрасные слова. И касаемого не только автомобилей , это касается самого тебя человека !!!
@HolAronPeisahovich11 ай бұрын
@@Андрей-н1ш7ъвольво само прощались жили..гонишь что ли
@aleksandrskl74933 жыл бұрын
спасибо за видео !)
@САШАСОРОКИН-в8с3 жыл бұрын
Очень интересно.... Смотрел на скорости 0,75 чтобы понять текст..👍
@nemestniy31743 жыл бұрын
Он старается) Раньше ещё быстрее говорил
@artyomnadel50133 жыл бұрын
На данный момент продаю свой 9-3 2003 года что бы купить поновее) Мечтаю что бы сааб вернулся на рынок... Самая лучшая компания!
@СергейЛазарев-д4ы3 жыл бұрын
где искать? АВИТО, АВТОРУ или ещё????
@artyomnadel50133 жыл бұрын
@@СергейЛазарев-д4ы К сожалению я не в России живу а в Латвии
@gamego43853 жыл бұрын
Не подскажешь, какие у вас сайты по продажам авто, чисто интересно поглядеть на бу саабы в европе
@artyomnadel50133 жыл бұрын
@@gamego4385 SS.lv/ru
@gamego43853 жыл бұрын
@@artyomnadel5013 обалдеваю от их состояния, вот что значит, другой народ, отношение к быту другое. 9000 правда не видно, видимо скупили все и не отдают никому) А у нас корыта по 200 тысяч продают с рваным салоном и заявленным якобы пробегом 300 тысяч, кожа в 9000 неубиваемая, там явно лям на одометре должен быть.
@varegue24732 жыл бұрын
Да, этот 9-5 конечно был уже уровень👍. Реально дизайн опередил время 👍
@valerius_k3 жыл бұрын
Уникальный автомобиль 👍 Спасибо за обзор, интересно, непопсово) И цвет у автомобиля огонь)
@Любомир-ч5ж3 жыл бұрын
Лайк! Знаком с владельцем данного пепелаца ! Ромка владелец данной красоты привет !
@Artemshishov873 жыл бұрын
Вот что значит управлением компанией занялись "эффективные менеджеры". Очень печально, что штурмовиков больше не производят. Последний кузов просто шикарен, ну просто слов нету. По салону мне решетки не зашли, в остальном конечно все супер.
@lmxs3 жыл бұрын
Катался на 9-5 1 2.3 Аэро, на палке - пушка! мечтаю взять себе 9-3 2 рест 2.0Т, всё таки 9-3 больше люблю) у 9-3 рулевка острая и более спортивная подвеска, плюс меньшая масса даёт больше динамики при равных движках
@kobrakillerrr7218 Жыл бұрын
9-3 узковат)) у самого 9-5 2.3 aero рулит я отлично и динамики выше крыши)
@muslimzh9533 Жыл бұрын
Отличный обзор 🎉👍🙌💫✨🔥
@xedos08883 жыл бұрын
Просил когда-то. Ты сделал, молодец.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Я старался)
@xedos08883 жыл бұрын
@@LiveBrother давай не забудь теперь лянча тезис И сааб 9-5 аеро певого поколения
@LiveBrother3 жыл бұрын
Тезис уже давно на канале)
@xedos08883 жыл бұрын
@@LiveBrother дуришь?
@xedos08883 жыл бұрын
@@LiveBrother я отстал значит. Пардонтье мисье))
@trium1972 жыл бұрын
крайне жаль эту марку, и да..этот сааб и сейчас смотрится очень круто
@wladimirmufaso6771 Жыл бұрын
- 10:00. "Сопла" в панели потолка - это не климатика и не для телефона, а сенсоры движения внутри салона, часть охранной системы. Сигнализация срабатывает при попытке проникновения внутрь через незакрытые окна. Отключив эти сенсоры, внутри закрытой машины можно оставить домашних животных. - Сервисные кнопки на корпусе внутрисалонного зеркала - это не "в Америке было круто". Сия идея в том или ином виде используется во многих европейских моделях европейских подразделений GM (в частности, Opel). К слову, те же сенсоры движения тоже оттуда. Да и вообще по салону много мелких элементов унифицированы с опелевскими собратиями (Insignia, Zafira Tourer, Meriva II). - Нарекание к оператору: автор "фигеет" от глубины бардачков и обивки бархоткой - мы же лишь слышим щелчки и видим спину автора. - Автор! Какой, нахрен, бизнес-класс!!!... Этот автомобиль построен на одной платформе с той же Opel Insignia, которая является растянутой "тележкой" от Вектры! Opel Vectra, одноклассник Audi A4 и BMW 3**, бизнес-класс... V8! Ты серьёзно?!... Блин, в который раз возникает ощущение, что ролик записывается без подготовки, видя автомобиль вообще впервые.👎👎
@ВталйКисловський3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍💯
@therockett63733 жыл бұрын
Да Вы автомобильный гурман я смотрю 👍
@Андрей-н1ш7ъ2 жыл бұрын
Качаюсь из стороны в сторону от просмотра !
@HolAronPeisahovich11 ай бұрын
Сейчас на авито лежит в топ комплектации с карбоном, 3ех зонным климатом и экранами для задних пассажиров 2.8
@ЧернаяЯгода-ф2ц3 жыл бұрын
Жалко конечно, особенно когда осознаешь что таких уже нет или не будет, производители со своим характером, когда машина не оставляет тебя равнодушным, это надо уметь. GM по сути своей тоже козлы, они запороли не одну марку, и Alfa Romeo подосрали в свое время. Блин взять большинство машин возрастом 10 лет, насколько они убогие, почему такие как Saab, Alfa Romeo делают машины которые не устарели спустя столько лет. Реально смотришь на Saab и не скажешь что он 2010, ну как минимум 2018-2019 годов. И вот интересно Бмв, может я не прав, но толком объяснить историю значка, эмблемы не кто не может, и у бмв тоже была история связана с самолетами, а ведь они могли тоже что то применить из того в машины, лично мне приборка в Saab но прям очень зашла, Оригинально, круто, идея супер бери да развивай.
@Aurtum_3003 жыл бұрын
так же загнулся ровер. посмотри на 75 рейстайовый или MG ZT.ровер куда круче сааба во всем
@ЧернаяЯгода-ф2ц3 жыл бұрын
@@Aurtum_300 может быть, спорить не буду, эти машины по своему хороши, но я не был некогда фанатам Английских марок
@ОлДем-к6ж3 жыл бұрын
The BEST!!!!
@redya29973 жыл бұрын
Интересный канал, много редких красивых тачек, подписка однозначно.
@Mr4obik3 жыл бұрын
Слушай ну спасибо что познакомил меня с этой прекрасной машиной) Первый раз увидел, она великолепна Но так как я обычный рабочий на заводе то имеем то что имеем , Ауди а6 с4 v6)
@danielresto77293 жыл бұрын
Співчуваю(
@Mr4obik3 жыл бұрын
@@danielresto7729 да ладно,все хорошо, машиной доволен на все 100 состояние идеальное
@danielresto77293 жыл бұрын
@@Mr4obik та жартую я, головне в кожному авто це щаслива дорога, все інше менш важливо !
@Mr4obik3 жыл бұрын
@@danielresto7729 поддерживаю)
@LiveBrother3 жыл бұрын
я старался)
@meljnik862 жыл бұрын
У меня есть 9-3 NG, надо брать 9-5 NG. Жена на 9-3, я на 9-5 - будет круто))
@Audi8532 жыл бұрын
Будем надеяться что Вольво раскрутиться и возродит Сааб. А скос крыши похож на спайкер которые тоже похожи на самолёты и которому принадлежал Сааб
@nazar100dolya92 жыл бұрын
То чувство, когда мечтал о СААБ 9-5 но в итоге познакомился с Инсигнией))
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Инсигния рядом не валялась
@AlexanderKotanidis3 жыл бұрын
Я вчера подписался все видео очень интересный
@roman55583 жыл бұрын
Когда gm выкупил saab, последний и приобрел, и потерял конечно. СТОИЛО упомянуть фирменную систему зажигания сааба, которую использовали на предыдущих версиях - trionic. Подобного никто из автопроизводителей до сих пор так и не создал. Да, на gm-версиях ничего подобного не осталось, но у saab ещё масса отличий, о которых можно было упомянуть. Суховато вышло, без подробностей.
@LiveBrother3 жыл бұрын
это взгляд Немцефила на Сааб.
@cherepashkaRafael3 жыл бұрын
А что интересного в Trionic? Сам пользуюсь, но не знал. Прошу поделиться
@idan_meroll3 жыл бұрын
Шкода трохи Тойоту Камрюшєчку, бо ж навіть Рено Лагуна 2001 року запускається і глушиться кнопкою))) Та й таке :)
@КлимСоловьев-з3е3 жыл бұрын
С наступающим Вас новым годом! Алтай смотрит!
@LiveBrother3 жыл бұрын
спасибо, взаимно)
@riadle23 жыл бұрын
Заглушка ремня безопасности, это не круто!
@danielresto77293 жыл бұрын
Тим більше у СААБі!
@Nicola_Romeo1233 жыл бұрын
Каждый дрочит, как он хочет. Для тебя может и не круто.
@mmmmmmeeeeee-k8r3 жыл бұрын
Поймут,когда улетят через лобовое
@parvizgasimov34443 жыл бұрын
@@danielresto7729 7
@lifeisxtasee Жыл бұрын
Born from jets. SAAB.
@idcontrol20103 жыл бұрын
шведы умели делать вещи.да и щас умеют
@РоманКозлов-ч5ц3 жыл бұрын
Жаль...что, GM убил такую легенду как saab
@timotorvanen3 жыл бұрын
Лучшие SAABы на мой взгляд - это шведские 900, 900 Turbo 80-х годов. А это уже жертва GM, которые запороли легендарную некогда марку.
@gamego43853 жыл бұрын
По мне 900 и 9000 седан, хэтчбек по мне такое.
@getwotblitz85043 жыл бұрын
Мой любимый)
@antonvoloshin98332 жыл бұрын
Никак я не могу понять этих неимоверных восторков по поводу дизайна 9-5НГ. Сколько ни смотрел на него хоть вживую хоть анкартинках - не могу развидет ьперелицованную инсигнию, даже "жирок" такой же на нём. Ну и моторы от опеля... Это уже не Сааб увы. Последний реально крутой машиной от них были 9-5 Аэро 04-05 годов, очень классный экстерьер - сдержанный, но при этом узнаваемый и агрессивный, очень классный и качественный салон, все было реально здорово. А дальше... довольно спорный "очкарик" хотя в некоторых цветах выглядел весьма интересно, но салон очень сильно просел в качетсве и машина изнутри ощущается дешёвкой. 9-3 рестайловые очень круто сомтрелись внешне, но в салоне та же беда. Увы...
@LiveBrother2 жыл бұрын
Теорема Фломастеров)
@antonvoloshin98332 жыл бұрын
@@LiveBrother Ну по дизайну и стилистике да. По технике увы... она конкретнее, от наследия опель и ГМ в этой машине трудновато отмахнуться, хотя они старались, надо признать, ну и по качеству исполнения и материалов, коннечно, она будет получше "очкарика" в любом случае.
@ПетяПружинкин-э4с3 жыл бұрын
Классный,но с комплектацией слабоват американец.Надо было взять в обзор покруче,в Киеве есть у одного "сабакавода"-серый графит,с малым пробегом(правда дизель).Но все равно спасибо,те кто Сааб знают и любят,не поменяют его на другое авто.
@LiveBrother3 жыл бұрын
серый Сааб давно не выходит на связь)
@mikkagriffin19203 жыл бұрын
@@LiveBrother есть на Драйв2 черный "Один"
@Vadikalone9 ай бұрын
Saab …SAAB это ахуеть какая тачка. Но в обзоре не 2 поколение. Был очкарик, вэйдер в простонародии.Но не суть. К сожалению хочу оспорить что это лучшее поколение 9-5 кузова. Машину выпустили недопиленной. Были проблемы с многими прошивками на них. Если бы не GM, сааб был бы до сих пор и хорошо давал под сраку прямым конкурентам. Сам фанатею от марки. У отца был 9-5 aero 1999 года на 2.3 260 сил мкпп. Это был тот еще самолет. 99 год был последний для SAAB. Тогда до них не добрались GM. Потом пошло только хуже. Реста 2000х : удешевления материалов, конце концов пластиковые передние фары вместо стекла). 2007 год реста (вэйдер) уже стал роковым. Машина вышла с максимально удешевленным салоном, ухудшилось качество метала и пришел реальный пиздец. Машины 2006-2009 года на улицах ездят более гнилые чем 99. Фанаты ждали изменений, а 9-5 кузов остался без них, только ухудшение.
@ЧернаяЯгода-ф2ц3 жыл бұрын
Знаешь чего не хватает ??? В начале видеоролика Netflix presents... И 4К, по одной серии в неделю, а потом какой не будь полнометражный фильм и все)
@guntarsrasnacs93103 жыл бұрын
Da prekrasnaja alternatjiva v avtoprome( sam vladel 9-5 gen 1, 2.3) no žaļ, žaļ čto etot proizvoditeļ uže istorija.
@ReconTHG3 жыл бұрын
220 на переднем приводе в легкую крутит колеса практически всю 2-ю передачу
@gamego43853 жыл бұрын
Владелец 9000 небось сказал😏
@ReconTHG3 жыл бұрын
@@gamego4385 Octavia VRS MK3 2.0 TSI
@gamego43853 жыл бұрын
У сааб 9000 на механике вторая передача до 115км/ч, у меня с 70 до 105 шлифует если газ в пол
@ReconTHG3 жыл бұрын
@@gamego4385 от резины, подвески и условий сильно зависит. Стоит Pilot Sport 4 и более менее справляется.
@@LiveBrother это будет очень кстати. Пока свежи воспоминания о саабе. Вольво по своему все хороши. Комплектации барские.
@НовыйЧеловек-ь7с3 күн бұрын
Клас збираю гроші на нього,та шева імпала останя у чорному глянце я в ахує ,в ночі снятся разом с вибухами
@_MONJARO_3 жыл бұрын
Ты показывал на дырки в потолке и сказал, что это микрофоны. Но это датчики объема)
@LiveBrother3 жыл бұрын
обзор без косяка - не обзор)
@nazar100dolya92 жыл бұрын
#LiveBrother очень ждем обзор на Lincoln MKZ 14+ года, их в Киеве было с десяток
@Scorpion-ie2jk6 ай бұрын
Крыша напоминает Кёнигссега
@СлаваЖверело3 жыл бұрын
Жаль марку
@idcontrol20103 жыл бұрын
шведы делают вещи!!!!!!!!!!!!!!!
@vladgladkov2372 жыл бұрын
Jalko saab
@goodlife58893 жыл бұрын
У меня во дворе стоит чёрный сааб 95. Ну что сказать, выглядит нехило. Чем-то даже бмв напоминает.
@cherepashkaRafael3 жыл бұрын
Дизайнер Сааба ушёл в БМВ после банкротства, и именно БМВ напоминает по дизайну Сааб после этой рокировки, только об этом мало кто знает
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Это по факту и есть шведская бмв
@ВРАГНАРОДА-ф8г3 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО, КУДА-ЖЕ ПОДЕВАЛИСЬ ВСЕ ЭТИ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ АВТО БИЗНЕС-КЛАССА (АЛЬФЫ,ПЕЖО РЕНО СИТРОЕНЫ,СААБАКИ И МН.ДР. )ОСТАЛАСЬ ОДНА БОЖЕСТВЕННАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ МЕЧТА...
@mmmmmmeeeeee-k8r3 жыл бұрын
Та куча ездит,стоит на улицу выйти просто)
@hibr012 Жыл бұрын
Кто-нибудь расскажите ему о существовании интонации
@getragbrainiac3 жыл бұрын
10:03 пальцем тычешь в микрофоны hands free... а не воздуховоды)
@ВугарГусейнов-х6ш3 жыл бұрын
В РФ от пол ляма начинается нормальные... Жалко сааб реально самолёты на дороге... Но зараза зап части дорогие как на вольво...
@MrMihaiD3 жыл бұрын
Почему именно он делает обзоры на самые интересные машины ?
@LiveBrother3 жыл бұрын
просто.
@ВладШалаев-в7б3 жыл бұрын
Аквапринт и половина деталей иетерьера это не Сааб а Gm Который и прибил эту марку, выкачав технолгии по безопасности и турбо .
@mblky54572 жыл бұрын
Щось треба з дикцією робити А машина клас!
@LiveBrother2 жыл бұрын
я пытался)
@НазарПаславський-я8х3 жыл бұрын
СПАСИБІ ЗА ВІДОС ! + ОДИН ПІДПИСНИК,!
@varegue24732 жыл бұрын
Только ты немного ошибся, эту модель Сааб можно поставить на один уровень с БМВ-5 тех лет, а это Е60.И, то с натяжкой. У бмв уже была система IDrive, а тут и близко ничего такого не было... Какие-то кнопочки и горе экран из 80х.. А, До 7ки Е65, он не дотягивает от слова вообще ...
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Е60 уже не выпускалась когда вышел 9-5 этого поколения
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Пятерка F10 его прямой конкурент
@ВасильШвайковник3 жыл бұрын
Знайшов один Аеро в Швеції SAAB 95 SportSedan 2,8T v6 XWD Aero! 175 тис пробіг. Чорний. Чорний салон.Стан відмінний! Часто буваю в Швеції. Кого зацікавить пишіть.
@ВасильШвайковник3 жыл бұрын
Є багато 95 і 93 з пробігами 100-150тис як дизельні так і бендзинові. Седани і універсали.Як механіка так і автомат. Пишіть в Fb Vasyl Shvaikovnyk
@utlanhaven3 жыл бұрын
Предлагаете привезти?
@ВасильШвайковник3 жыл бұрын
@@utlanhaven Привезти. Або разом з’їздити вибрати. Можу допомогти. Є де зупинитися. Всю організацію можу взяти на себе. Ніякої передплати.
@utlanhaven3 жыл бұрын
@@ВасильШвайковник да, спасибо, впускают сейчас туда? А можете скинуть ссылочку, хочется глянуть, и да, не нашёл Вас в фб
@ВасильШвайковник3 жыл бұрын
@@utlanhaven скинув
@РоманКозлов-ч5ц3 жыл бұрын
А к чему в ролик вставили нарезки правого зеркала от Audi?
@LiveBrother3 жыл бұрын
это был скрытый анонс следующего обзора - Сигмы.
@aero__boi23383 жыл бұрын
извиняюсь но этот сааб 9-5 NG ничем не лучше чем OG, при том что OG сохранил свой саабовский движок легендарный, а этот утратил его, да и внешность ни разу не ботаническая, если только сесть после феррари на сааб то может показаться, а так ничем не хуже других, и даже в чем-то лучше
@manilifem3 жыл бұрын
Там ещё вроде дизель был 1.9
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Ну да опелевский
@anteyneannd Жыл бұрын
да, самый красивый, но по начинке уже опель от gm
@СергейЛазарев-д4ы3 жыл бұрын
а в каких ещё кузовах он выпускался?
@ИльяКальченко-ы9о3 жыл бұрын
Как минимум универсал еще был. Очень красивый. имхо
@dmitriyshemyakin32713 жыл бұрын
Очень нравятся Ваши обзоры,но... Вы так быстро говорите, много слов не разборчиво произносятся и приходится напрягать слух
@LiveBrother3 жыл бұрын
я не специально.
@romaliukshyn46443 жыл бұрын
Парень приятный, подача ок, но почему с дикцией нету никакого прогресса? Реально мешает смотреть. Тем не менее, за Сааб зачет)
@vitalygorbal21333 жыл бұрын
вот да, менять не хочет, типа "ну вот такой я" А мог бы постараться хотя бы)
@ВладКонстантинов-х6ь3 жыл бұрын
Что конкретно мешает?
@vitalygorbal21333 жыл бұрын
@@ВладКонстантинов-х6ь нам с комментатором выше и снекоторыми другими мешает то, что тараторит в нос если вам - нет, ок
@LiveBrother3 жыл бұрын
тяжёлое детство)
@markopaulo37152 жыл бұрын
Господа в старых авто не ездили! Всех господ в Октябре порешили.
@SlavecY11 ай бұрын
Такой как бы ничёё..
@ИгорьЗабродин-ю4щ3 жыл бұрын
Тебе в собственость? Не потянешь. Не для лыж в задней подушке проём
@197718183 жыл бұрын
С твоим пониманием сущности этой машины, лучше брось это.
@vladgladkov2372 жыл бұрын
Y Mena 9000 1992
@ЯрославХмель-й3л3 жыл бұрын
С каких пор она а одном классе с 7кой бмв???
@optimus1462 жыл бұрын
Бляяя! Я половину слов не понял! Он точно по русски говорил?? 🤦🏻♂️😆
@LiveBrother2 жыл бұрын
я из Киева - мне можно.
@optimus1462 жыл бұрын
Шулявский мост что ли?
@eskandergnetnev89663 жыл бұрын
Зачем тараторить? Половина слов не понятна
@LiveBrother3 жыл бұрын
извините.
@КонстантинКоваленко-и1о3 жыл бұрын
Что с речью)?
@LiveBrother3 жыл бұрын
все плохо.
@samsam-qt5hc3 жыл бұрын
такой аеро купить в рашке не реально. у кого есть ни за что не продаст
@istinovpravdov3 жыл бұрын
Очень сложно слушать, сплошная монотонная каша из звуков льётся...