Saab 9-5 2011 года был концом Saab

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
SIGN UP FOR TURO! turo.com/c/dougd
Оригинальное видео: • The 2011 Saab 9-5 Was ...
Колонка Дага: www.autotrader...
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...

[@____dude____]

Такой крутой, лаконичный и актуальный спустя 7 лет дизайн. Никогда не встречал на дорогах такой автомобиль. Жаль, что марка умерла. Спасибо за перевод.

[@aranciass]

dude поверь, на дороге эта крошка выглядит превосходно :) вообще не скажешь что 2011 года модель.

[@____dude____]

dshchurov что общего с веларом?

[@EmpyrialArchangel]

Да нет, она живее всех живых. Просто поняла, что автомобили - слишком геморный рынок и вернулись к истребителям.

[@Alex_White_]

Можно подумать, 7 лет какой-то прям гигантский срок. Семилетние бэхи, мерсы, лексусы смотрятся убого, а вот Сааб - это даааа ))

[@robertyog6510]

В ГЕРМАНИИ ПОЛНО ДИЗЕЛЬНЫХ НА MOBILDE В ПРОДАЖЕ

[@icetea6713]

Сааб своеобразная машина. Но мне она очень нравится.

[@qwertyqwert5528]

Та как бы он тебе не нравился контора все привет новые запы только под заказ

[@linx040483]

Сааб закончился в тот момент, когда его купила GM. GM его и убило.

[@АндрейСахончик-з5л]

@@qwertyqwert5528 владею 9-3 2002 года, никакого дефицита, кто вам эти сказки рассказывал?

[@zigzag6800]

"а назначение этой центральной кнопки мы и не узнаем"-сказал Даг и катапультировался)))

[@lawrenceezequiel7271]

I dont mean to be offtopic but does someone know of a way to get back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I appreciate any tips you can give me.

[@alvaroarmando8404]

@Lawrence Ezequiel instablaster ;)

[@sonett412]

Твоя ава под стать комменту. ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!

[@ЕвгенСударев]

В топ гир сказали примерно так.... Вы никогда не поймете почему Сааб столько стоит, пока не попадете в нем в аварию.

[@azizirismetov9043]

Ходят слухи что он безопаснее Вольво

[@j.dmanson6470]

@@azizirismetov9043 Ходят слухи,что два Сааба попадая в аварию, сами друг-друга ремонтируют

[@qomansij6946]

J.D Manson 😂

[@kirilllirik1780]

@@azizirismetov9043 Так и есть, вольво теоретически сын сааба, ибо от сааба фишка с тем же индикатором ремня перешла к вольво.

[@aleksandrisakov5753]

@@azizirismetov9043 ,вряд-ли безопаснее,ну кузов мощный как и у вольво,у сааба много плюсов)))Сааб прикрыли а говносканию-оставили)))

[@ИнгварПетерссон]

Зелёные стрелки приборов - не "странная" фишка, а фирменная фишка Сааб - стилизация под авиатематику. На старых самолётах так было (щас - не знаю), на стрелках был фосфор или светонакопитель какой-то с зелёным свечением, под него и стилизовано. Даг как всегда нихера не знает)) Отключение подсветки - оттуда же. Говорит: "они пытались убедить людей что делают реактивные самолёты" - детка, они их и делали!)

[@KostyaKai]

Ингвар Петерссон откуда он может знать? Он для американца обычного знает больше чем надо в сто раз

[@ИнгварПетерссон]

@@KostyaKai, ну, я-то откуда-то знаю, хотя откуда мне, дальневосточнику, не видавшему машин с левым рулём, вообще знать про СААБ? 😁

[@ЖеняЖенич-р8р]

Самый умный

[@timmche5847]

ну да, зачем ему об этом знать, он же всего лишь зарабатывает обзорами на автомобили. Готовиться вообще незачем

[@KostyaKai]

Ингвар Петерссон Ну в Америке люди знают только то что я нужно для работы)))

[@NikMikhalich]

Спасибо! На эту машину не так много русскоязычных обзоров, поэтому приятно было увидеть этот перевод Дага. С удовольствием посмотрел!

[@MrLakkuchu]

Катался на такой. Оставила весьма добротные впечатления. Плюс дизайн не похожий на других и не устаревший и в наше время

[@fabrica_trolley]

MrLakkuchu не устарел? Ты сравниваешь с Камри 40?)

[@burtuch5029]

у лады один минус - это лада

[@antonvlasov970]

@@fabrica_trolley сравниваешь....тут люди камри30 считают идеалом! А так саабы интересные)

[@dyadechk0]

Яраги, и Вы здесь! давайте больше видосов на своём канале, смотреть интересно всё!))

[@MrLakkuchu]

Дядечка Особенный привет дядя)) спасибо, рад видеть своих. Да, я тут тоже, надо же быть в курсе всего чего я люблю )) Сейчас как раз катаемся с напарником, снимаю, через недели две соберу все в одно и выложу. Спасибо за терпение

[@lastchaos8998]

Вижу SAAB - ставлю лайк!

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

2022 год и сейчас этот аппарат выглядит и оснащён на ура

[@s-r7332]

даг крутой обзорщик, все время находит экзотику и редкости. наши только бэха, мерс, бэха, японки.

[@Александр911-х6л]

Да и России что бы найти что то особенное надо очень и очень постараться ибо ничего экзотического официально у нас не продавали (да и рынок слишком беден и молод) , а везли б/у обычно банальные авто которые просто ликвидны, и относительно надёжны.

[@VeryAgressiveShot]

ты забыл ВАГ и его квадратноголовых поклонников

[@314gun3]

Мне всегда нравились СААБы, жаль что их больше не производят. Что-то в них было...

[@Alex_White_]

А что в них было-то? Авиационные стилизации в салоне, разве что.

[@314gun3]

Alex White , да именно дизайн. Непохожий. Хотя может быть потому что редкая машина, как например Альфа Ромео. Когда про неё узнал больше, понял что ни чего особенного вроде как

[@abilardo3974]

Фанатам старого немецкого говна не понять,что было в 9-5

[@Melsik_Pogosian]

На днях,видел Saab из 90-х в городе. И,вот тебе,обзор от Дага. Ставлю тебе 90 по шкале Дага,за видео о редком авто!))

[@TheSpanius]

Если кому интересно, что делает затертая верхняя кнопка в моменте на 4:38 - она называется "

[@VeryAgressiveShot]

Даг бы это всё мог сказать за 2,5 секунды...

[@lotharru7345]

Дааа , жалко ее не стало , однозначно одна из любимейших автомарок когда то (

[@СтаниславМатвеев-ч2я]

С игры в машинки в багажнике орнул

[@gordonfreeman9506]

это игрушка для того, кто в багажнике едет, могилу копать...

[@alexprius8361]

Шведы себя еще проявят

[@ТвоййХозяинн]

Alex Prius похеру на сааб,главное кёнисег жив и будет жить.это главное

[@Road7IRunner]

@@ТвоййХозяинн Будет афигенно, если они начнут делать спорт-седаны :) Канеш стоить будут стоить ого-го, но RS'кам, AMG- дадут жару!)

[@AudistA6]

Красивая машина

[@tanizaki187]

Жалко марку если честно, было в них что то такое, Сааб 2008 года в кузове седан и универсал классные, у меня во дворе старенький Сааб стоит, года 98, в норм состоянии, не брошенный слава богу:)

[@seersse9723]

у мну 9-5 "вейдер" аэро 2008, новым заказывал. уже второй Саабакин. первый 9-5 MY99 "Griffin" был.

[@SevastopolUAGlory]

@@seersse9723 вейдер уже дно.... вот 9-5 2005 аеро с клыкастым бампером это вещь

[@escape_from_hell8071]

У меня 9-3 седан 2008 года, 1.9 diesel, внатуре летает, а не едет

[@user-vp5hu8om9b]

Самолетный дизайн - так сами инженеры из SAAB называли свои творения. Панель центральная под пилота. Очень круто сделано.

[@dmitriyb5697]

Профиль у тачки классный в плане дизайна

[@valerijschataloff1329]

Был владельцем 9-5,1998 года рождения, Очень самобытный и харизматичный автомобиль с пламенным сердцем. Не пожалел ни секунды, что был владельцем Сааб. ДжиЭм намеренно похоронил их сначала усадив их на опелевскую платформу, а после и вовсе заморозив сделку, о которой говорил Душ, в начале ролика.

[@ВладимирБогомолов-х2ш]

Быть владельцем дорестайлового 9-5 и ни на секунду не жалеть о его покупке? да не может быть :D Пока он не ломается он пиздат, но когда начинает выносить мозг, начинаешь проклинать всё на свете.

[@valerijschataloff1329]

@@ВладимирБогомолов-х2ш так это относится к абсолютно любому авто. Хочу заметить, что пресловутые немцы тех же годов доставляют куда больше хлопот, да и японки не чураются, нет нет, да и присунуть в головной мозг. Сааб надежен, то, что должно быть железным, там железное. Не спорю, кое какие вещи достаточно дорогие, типа солнцезащитного козырька за 9 рубасов или эмблемы на руль за треху. Много оригинальных решений, коих там в изобилии, но при должном обслуживании, они не доставляют хлопот.это как знаешь купить за 150 тыщ, беху семерку 95 года, при зарплате в 20 тыщ и орать что тачка говно.

[@User3Naa9]

9-5 1998г на платформе Вектра А, а этот на обзоре на платформе Инсигния. У них не было своих платформ, до GM они брали платформу от итальянцев на которой построены Фиат Крома, Альфа Ромео, Ланчия. Древние Сааб 70-80х на платформе Вольво

[@АлександрМедведев-я6б]

Очень жаль марку Saab. Увы он уже в истории и в наших сердцах. До сих пор на них смотрю и заглядываюсь. Доводилось ездить на 9-3 это кайф всем советую. На мой взгляд последний что в этом ролике очень похож на Опель инсигнию, может я и ошибаюсь. А виной всему маркетологи. Блин

[@user-romannew]

Подлокотник крутой

[@afinerrio]

В Пежо 407 такая же система подлокотника

[@ВасилийМатенов]

У меня была Вольво, классная тачка.... Нравится Сааб, жалко что марку загубили. Шведы вообще умеют делать вещи, особенно нравятся их фрикадельки из Икеи)))

[@artfishingteam5049]

Быстрый, как истребитель; комфортный, как Аэробус; стабильный, как ракета "воздух-земля".

[@Murattazgaliev]

Как ракета Протон

[@gordonfreeman9506]

как ракета в смысле -- пизданулся?

[@artfishingteam5049]

@@gordonfreeman9506 типа, стабильно. В любом случае упадет

[@yaroslav.k]

Великолепная марка была, со своим неподражаемым стилем. Жаль зарубили на корню. Уж лучше бы китайцы купили.

[@brass941]

Ага, вон у БМВ китайцы Ровер выкупили, ну и что? Ничего хорошего не получилось, а машинки были достойные до этого.

[@ИванИВанов-в8ш8б]

всяко лучше чем камри

[@ShomaAbd]

Иван ИВанов ну и стоила в два раза дороже

[@Baturatus]

Лучше камни нит

[@Alex_White_]

Камри стоит своих денег. А этот сааб - нет.

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

Камри это наиебучейший ширпотреб,с саабом сравнивать грех!!

[@Alex_White_]

@JazzyTem Ты наверное не понял. Я не говорю, что Камри лучше. Хотя в чем-то она конечно лучше - хотя бы в надёжности и качестве: облезшие кнопки у Сааба 11 года - это позорище какое-то. У Сааба есть свои фишки, делающие его поинтереснее Камри. Но в любом случае, это довольно посредственная машина, стоящая неоправданно дорого. 50 штук в штатах, при том что самая дорогая Камри стоит 30. Ну и продажи подтверждают, что это оверпрайснутое говно мало кому нужно: что у нас, что в штатах.

[@4343denis]

Лампочка поворотника действительно перегорела, а работают они тк дублируются стоп сигналом. Я имею ввиду что в случае если перегорела лампочка поворотника вместо нее горит лампочка тормоза.

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

В июне 2012 года Saab была приобретена консорциумом National Electric Vehicle Sweden (NEVS)[11]. В состав консорциума входят японская инвестиционная фирма Sun Investment, гонконгская компания по производству силовых установок на возобновляемых источниках энергии National Modern Energy Holdings, китайский автопроизводитель China Youngman Automobile Group и несколько шведских акционеров. Кроме собственно компании Saab консорциум NEVS приобрёл завод по производству двигателей. Завод комплектующих и права на производство модели 9-5 остались у General Motors.[11] В сентябре 2013 года Saab возобновила производство автомобилей. Первые несколько десятков автомобилей будут использованы для проведения тестов[12]. С весны 2014 года началось мелкое производство, в мае 2014 года первые машины поступили в автосалоны к шведским дилерам, а часть автомобилей из первых поставок уже нашли владельцев. 28 августа 2014 года NEVS подала заявление о признании ее банкротом. 29 августа Saab AB объявила об отзыве разрешения на использование торговой марки, сославшись на финансовые трудности нового владельца. Представители NEVS заявили, что рассчитывают на пересмотр этого решения после урегулирования финансовых вопросов. К июню 2015 года холдинг нашел партнеров в Китае - департамент развития города Тяньцзинь и государственную IT-компанию, расположенную там же. Тогда же в Тяньцзине началось строительство завода с целью выпуска электрокаров для китайского рынка, о возобновлении производства в Трольхеттане, планировавшемся шведами, речи не шло. Ко всему прочему холдинг не сумел вновь получить права на использование бренда Saab[13]. 21 июня 2016 года NEVS объявила, что торговая марка «Saab» не будет ими использоваться, новый автомобиль на платформе Saab 9-3 запустят в производство в 2017 году под собственным брендом

[@maksimturban4285]

Максим Максимов ggg

[@mr.brownstone8201]

Ухх, мне зашла, красивая, не похожа на другие! А кроссовер вообще крутой должен был быть

[@FukkU-fr5rq]

он был и есть)

[@shamilkuanchileev6441]

Спасибо!!!за перевод,отдельная благодарочка!!!)

[@almazismailov5520]

Ее можно сравнить с качественным красивым стальным корпусом Швейцарских часов. Дизайн просто бомба. Я не понимаю почему такую красоту можно было прекратить выпускать. И ещё я ни в одной тачки не видел то что присуще авиации.

[@Александр-о9ч6с]

Не смогли изменить свои принципам-делать хорошие авто. Маркетологи всё плюшки перевели в то что можно выразить цифровыми показателями (мощность, расход, вместимость), Сааб не смог объяснить за что просит больше чем конкурент с +- такими же показателями, ведь не каждого перед покупкой посадишь за штурвал Saab.

[@egorgaenko5217]

Я фанат saab, в семье есть 9-3 cabriolet последнего поколения. Жалко, что убили Saab, ведь они делали реально качественные вечноживущие машины...

[@УмедСаидов-к3ь]

Отличный канал. Смотрю каждое видео.. продолжай переводить. Удачи

[@yafocs]

Малоизвестные и старые спорт/суперкары самые интересные видео :)

[@areson4618]

Кажется название специально 2001 а не 2011. чтобы комментов больше было

[@yurimalevich7660]

Зеленый свет самый воспринимаемый для глаз...

[@YaroslavSvinores]

Цікаво було подивитись відео про свій автомобіль). Шикарний дизайн і зовнішній вигляд, особливо у авто білого кольору з чорними легкосплавними низькопрофільними дисками. Автомобіль дуже динамічний і "юркий" як для таких великих розмірів (двугун 2.0 турбодизель, АКПП). Відчувається дуже монолітним та безпечним. За рік володіння жодних поломок (замінив лише мастила та фільтри). З запчастинами взагалі проблем немає у Європі (є оригінальні від GM та SAAB і замінники - на любий смак та гаманець). Відеоролик дуже поверхневий. Щоб знати всі "фішки" автомобіля треба ним володіти, а не взяти на прокат на кілька годин). Мабуть версія для Європи та Америки відрізнялась. У Європі випускалась у комплектації Vector (простіша) та Aero. Кнопки мультимедіа не облазять. Накладки кузова не пластикові а металеві хромовані. Екран в середині спідометра не зелений, а кольоровий і відображає багато інформації. В меню можна вибрати відображення або курсову інформаціє (швидкість, розхід, пробіг, середня швидкість і т.д) або технічну інформацію (напруга акумулятора, терміни ТО і т. д). Дизельний двигун займає весь підкапотний простір, що нікуди навіть руку просунути. Полоса на багажнику світиться ідеально рівномірно вдень та вночі (яскравість автоматично регулюється в залежності від освітленості). P. S. "Люди не розуміють високу вартість SAAB поки його не розіб'ють" - Джеремі Кларксон TOP GEAR.

[@diensdiens1486]

3года на 9-3. Полет нормальный, поломок минимум. И да, мотал я скорость его разговора, мозг взорвал

[@parmaxx]

Понравилась тачка, от и до! То что закрылся не спроста! За такую цену именитые марки не выкладывались так как они! Жду чуда!)

[@Maksym-ukrainian]

В Киеве есть такой СААБ, только цвет темно-серебристый металлик. Симпатичный АВТО.

[@trium197]

а мне оч жаль saab мне всегда импонировали их модели, 9000 до сих пор нравится.

[@TheLIBERTYHOUSE]

Как же я любил эту марку. При просмотре ролика даже немного прослезился. Посмотрите на задние стойки крыши. Такой красивой и массивной стойки крыши в фирменном стиле SAAB, которая так гармонично сочетается с парящей крышей ни у кого нет. Каждая модель была легендой. Основным рынком сбыта были США, но на фоне пикаподрочерства, утонченный дизайн, лучший уровень безопасности в индустрии, на платформе Opel Vectra, а затем Insignia A стал более не актуальным. На фоне убытков, даже запуск кроссоверов 9-4X и 9-7X не спас компанию от гибели.

[@igorGorb]

У нас в городе один такой ездит, заставляет приковывать взгляд)

[@Ruslanyikdolos]

А шкода, Даг ну ты баги не кидай ! В шкоде зелёная подсветка.

[@ЕвгенийЛисенко-х1к]

Всегда мечтал от такой машине!

[@RealSituationRS]

Машина мечты

[@Cyberpunker_]

Крутой дизайн

[@romanroman7101]

Дедушка Сааб круууут и его и правда жалко...

[@Shurshalki]

СААБ родом из авиации. Сиерра Альфа Альфа Браво - расшифровка, правда не помню, что значит. Один из инженеров Сааб говорил: "Если не делать автомобили так как мы, то зачем их тогда вообще делать"

[@Shurshalki]

@@abdulabdanahib9617 Да, но они строили комплектующие и конкретные агрегаты для самолетов. А Сааб имел полный цикл производства.

[@Shurshalki]

@@abdulabdanahib9617 про фиат тоже знаю. Но двигатель, то они ставили не свой. Вот что я и имел ввиду - полный цикл. А можно и еще порыться в истории, и еще больше марок вспомнить: Митсубиши например, тоже строили авиа моторы.

[@eugenesmit627]

Ждём Шеви Колорадо и Додж Рэм 2019

[@3годаназад-я2к]

Помним, скорбим, Сааб...

[@ІгорВасиленко-ю4м]

черные передние стойки, "так тогда еще никто не делал", ага конечно, 2008 год шкода фабиа 2

[@дмитрийстрелков-е2ф]

Черные передние стойки - это отсылка к истребителям, а не вычурный элемент дизайна. Даг, как обычно ничего не знает за пределами того, что ему нужно по работе ))

[@МаксимВладиславович-к1ц]

ключевое: " - Той Эпохи ... "

[@MrSinior]

Как сильно она мне понравилась!Но 47 кусков...да,дорого для нее.Жалко компанию Saab,отличная машина

[@Speedphoto_ee]

Ура!!! Наконец-то!! Спасибо!!

[@ВладимирБогомолов-х2ш]

Брал как то 9-5 подержанный и у него вокруг писалки на капоте была ободрана краска, просто куска краски не было и был видел голый металл. Уж не знаю сколько времени прошлый хозяин так проездил, но я проездил на нем пару лет, ничего не крася и металл так и остался металлом, без намека на ржавчину. Кузова у саабов были всегда на высочайшем уровне, во всех поколениях.

[@danizimo]

Я-то всегда думал что saab это компания которая производит самолёты.

[@SevastopolUAGlory]

так и есть. самолеты они тоже производят как военные так и пассажирские

[@subcosmosdub]

Очень красивая, дизайну позавидуют многие производители в 2к18

[@sanderplaymo]

Дизайн поражает. Даже сейчас выглядит очень футуристично и не похоже на других.

[@hitely]

не терзай душу,это всё благодаря вашим менагерам из GM марка которая делала культовые SAAB 900,9000 в конце 80-х начале 90-х, ушла в небытиё марки 9-3 и 9-5 не снискали славы так делались на платформе опелй и прочего шлака GM

[@masterx2159]

Я увидев превью конечно прихуел что у Сааба был такой дизайн в 2001 году.)

[@Trypirit]

2011*

[@masterx2159]

@@Trypirit Спасибо кэп, я уже понял.

[@SevastopolUAGlory]

по сути последний 9-5 шведы могли выпустить в 2008 году, но ГМ....

[@uncle_benz.]

Очень своеобразный автомобиль,жаль,что он умер...

[@musicice8490]

Эх, фирменное место для ключа не показал.

[@descendantoftheottomanmpir647]

даг ты не дооценил машинку

[@anton.j.]

Офигенно решена фамильная черта СААБов с крышей- условно говоря, задние стойки изогнуты в горизонтальной плоскости, а лобовое только в вертикальной, как это было сделано еще на 99й и 900й моделях в 70х. Вообще вроде есть новости, что электромобили под этим брендом теперь будут китайцы делать, не знаю на сколько это правда. Учитывая исторический упор СААБа на аэродинамику это было бы логичным продолжением. Ну хотя бы авиационный SAAB остался жив. )

[@nuss7250]

Забрали у китайцев обратно права на эту марку, будут просто базу использовать от сааба, а бренд свой. Ибо нефиг китайским калом портить имя марки

[@mikegorsky3127]

У меня был SAAB 9-5 Aero Combi. Не могу себе простить, что расстался с этой замечательной машиной, хотя подводила она меня порой серьезно из-за проблем с электроникой

[@ШестаяКолонна]

Сааб это шведская классика. Самолётные корни в ней проглядываютсятся, один из самых безопасных в мире.Кстати один из родоночальников турбонадувов. Когда в Европе снижали объемы движков, БМВИСТЫ именно у СААБОВ набирались опыта надува.

[@maximum_life]

*4:36** стертая кнопка, это назад (

[@murderouskitten2577]

damm , i feel for russian narator , he really have to keep up with original speech :)

[@TheMicstep]

Качество 5/10?

[@DmitrySSS]

Очень жаль SAAB. А концепт универсала вообще огонь. Да и седан красивый. Кроме салона...

[@SevastopolUAGlory]

универсал не совсем концепт, их выпускали и продавали, только в малых количествах

[@ЕвгенийЛисенко-х1к]

Шикарный аппарат!

[@АнатолийСеменов-й7п]

Редкостная неосведомленность для сборщика

[@alexbnr3410]

Про черные передние стойки лол "так еще никто не делал". Тойота марк 2 в 81 кузове тоже самое, и это в далеком лохматом 88 году))

[@alexbnr3410]

JazzyTem причем тут двигатель, если речь про дизайн?

[@alexbnr3410]

JazzyTem капец ты недалекий. Если обзорщик говорит "это впервые", а я это видел уже сто раз на гораздо более старой машине, я что не могу об этом сказать? Причем тут "дрочево"? Не важно про тойоту речь или про любую другую марку, лол. Такой дизайн уже был, факт есть факт.

[@gambitgambit3676]

@@alexbnr3410 ещё у mini cooper и skoda fabia такие стойки были, до этого поколения 9-5

[@chistiy_priliv666]

классная тачка ))

[@nurbolakkuzov9606]

Красивый авто

[@frankopark2358]

Эти шведы какие то туманные эльфы. Создавали такие удивительные машины.

[@sergodermikc9374]

Жаль, что нет больше СААБа мне они нравились.(((

[@oleg-qo8ci]

После такой рекламы уже как то нифига не вкатывает видео 🗿

[@ВохаВоха-ы3х]

Очень красивый внешний вид

[@TGXNickTM]

Так непривычно не слышать интеграцию авто ру)

[@НиколайИванов-с8к]

Чёрные передние стойки делали очень давно, это было и на Мини Куперах и на Сузуки Свифт 2005 года

[@Sergey_Lit]

Что значит "планировали выпускать универсал, но не смогли". Они его выпускали. В этом поколении. Он даже в штатах был.

[@a07]

кнопка по центру с облезлой краской - плей)))

[@Ar4ee]

Чувак с облезшей картинкой на майке говорит про облезшие кнопки в Сааб

[@vistaby]

симпатичная интересная машина. нравится

[@IgorSelin]

Фишка с подлокотником с тремя кнопками 1 в 1, как у Peugeot 607

[@ПавелКиселев-х1и]

Владею 9-5, 99 гв, отличный авто, хотя и старичек, лучше чем китайско-корейский ширпотреб

[@sonett412]

Покойся с миром, SAAB

[@А.Поздняк]

Очень стильное авто!

[@xxopek]

Руль GMовский, от шевроле/опель тех годов)

[@user-ly4bg9qw9r]

И шрифт всех кнопок тоже

[@andrewmatz1858]

Xopek дак вроде это База Опеля инсигнии?

[@ЮраЛитвинов-э2ш]

до недавнего времени думал что сааб это китайская машина ну или из тех краев ,как чери думал , а оказыаается это неплохая машина была )

[@ЩИРИЙУКРАЇНЕЦЬ-п5ж]

SaaB всегда делали незабываемые для всех автомобили. Доступные для многих Самолеты наземной авиации. Когда эта марка ушла с рынка, я очень долго не мог в это поверить. Я и теперь думаю что это злая шутка. Говнотазы есть а хороший автопродукт похоронили...

[@МаксимВладиславович-к1ц]

Итог: - Осиротевшая марка .

[@wingrovod]

У Тойоты Кроун S130 были эти чёрные передние стойки ещё в 1989 году...

[@АндрейСкородумов-ю2л]

Фишка с передними стойками крыши дико напоминает fadia mk 2

[@АлексейХромов-п5ы]

Тачка супер красивая!

[@PSpeedcuber]

Хот вилс в твоем багажнике. Сааб- мы знаем, чего вы хотите)

[@fil4063]

Saab хорош. Cadillac построены на их базе.