Lokomotif Raksasa Penakluk Pegunungan Priangan DD50 DD51 DD52

Lokomotif Raksasa Penakluk Pegunungan Priangan DD50 DD51 DD52 | Sejarah Kereta Api

Рет қаралды 14,979

Perjalanan Sejarah

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@asephideung 6 ай бұрын

Video hoax, judulnya Lok DD, tapi gak ada video Lok DDnya

@asephideung 6 ай бұрын

@@PerjalananSejarah lakh.....ngibul lu, itu banyak Lok CC, D

@PerjalananSejarah 6 ай бұрын

Ditunggu kalo anda bisa buat konten yang lebih baik

@adeali4790 6 ай бұрын

Itu menit 9.14 itu DD 52,mau masuk cibatu

@DesiSrirahayu-kq4je 6 ай бұрын

@@PerjalananSejarahKok Vidio Shorts Nya Di Hapus Bang Emang Kenapa

@RafaBogem 5 ай бұрын

Bang namanya D52 D50 DAN D51

@kusnasendjaja3475 3 ай бұрын

Sayang kagak ada sosok uth di st cibatu...padaha k.a..ini sgt berkesan dikawasan Jawabarat.terutama dicibatu. Dulu saya sering naik k a .ini ke Tasik.cibatu sampai Bayongbong Garur dari Bandung...

@muhammadfadilafqoriy 5 ай бұрын

Bang sejarah lokomotif DD 5512 pisss

@hendy271 4 ай бұрын

Lok pegunungan di priangan barat lintas Bogor - Sukabumi - Cianjur - Bandung adalah Lok uap D14xx. Beruntung saat saya masih kecil usia 7 - 11 tahun masih bisa menikmati dengan gerbong2 penumpang kayu yang antik mirip wild west di tahun 1971-1976

@yanrambojoe0018 6 ай бұрын

Akibat rakus nya orang orang kereta api..sampek nggak ada yg selamat masuk museum

@adeali4790 6 ай бұрын

Wararaaas,padahal kalau dulu cbt ckj pake ka wisata pasti banyak peminat nya

@spoorwereld 7 ай бұрын

mantap

@SuburMakmur-ps8ri Ай бұрын

Sejarah kereta api Indonesia

@alipahlawis3887 6 ай бұрын

Mantappp bang. Salam dari cikarang😊

@nabilariqfattah29 7 ай бұрын

Request bahas mesin2 yang di pake di lokomotif2 kereta indo bang, kyk mtu 12v, emd yang terkenal sma 2 stroke dieselnya, sma ge yang terkenal sma ge 7fdl nya

@anditetsudo 4 ай бұрын

DD52 hidup lagi dalam bentuk miniatur pajangan di Stasiun Garut 🤭🤭

@The_J-m5o 4 ай бұрын

😂

@marccherry7409 2 ай бұрын

Seen a photo of D5208 still intact in 1978. When were the last DD51 & DD52 locos actually cut up? In spite of good reprentative preserved collection of late surviving PJKA steam the omission of B53 & CC10 classes is surprising

@anditetsudo 2 ай бұрын

@@marccherry7409 around 80s all of DD are decommisoned and cut up.

@Rifkii-bussid 6 ай бұрын

Bang coba bahas lokomotif cc 201 85r yang hilang tanpa jejak karena plh sulusuban 1998

@Argantarailfans 6 ай бұрын

Bang Bahas Sejarah Lokomotif Diesel Dong Aku Udah Subscibe

@muhammadfadilafqoriy 5 ай бұрын

Bang sejarah lokomotif DD 5512 plisss😊😊😊

@Garage.nots25 4 ай бұрын

Masih ada lok seri dd50 di musium ambarawa sama taman mini kalo gk salah

@PerjalananSejarah 4 ай бұрын

Tidak ada

@PerjalananSejarah 4 ай бұрын

Adanya CC50

@LiloUbaidillahPrasetyo 5 ай бұрын

Biasanya DD 51 yang masinis pakpoh DARNO

@briyanbusmaniarailfans 5 ай бұрын

Request krl jr 205 sama tokyu 6000 7000 8500

@LiloUbaidillahPrasetyo 5 ай бұрын

Biasanya DD51 yang masinis nya pasti pakpoh Darno bapak aku sayang nya iya sudah pensiun

@Anggamardiawan185 5 ай бұрын

kereta uap batu bara sejarah zaman penjajahan belanda dan jerman

@ichsannawawi469 7 ай бұрын

bahas adeknya DD50 DD51 DD52 dong,yakni CC50 nomor hindia belada SS 1600

@PerjalananSejarah 7 ай бұрын

Sudah ada

@Iksan2.0 5 ай бұрын

Aku tahu dd51 06

@ardiaidikoci5136 6 ай бұрын

lah yang di taman mini ama di ambarawa itu mash ada lok dd

@PerjalananSejarah 6 ай бұрын

Tidak ada mas, adanya CC 50

@ShodaiGojira-xn3xk 5 ай бұрын

CC50 sama series DD emang mirip, tetapo melihat perbedaan gampang kok, liat bogey, kalo CC depan belakang 6, kalo DD depan belakang 8.

@wahyuaryatv7577 6 ай бұрын

Bang kan ada yang di ambarawa sama taman mini

@wahyuaryatv7577 6 ай бұрын

Itu cc50/dd52?

@shevar4659 6 ай бұрын

@@wahyuaryatv7577CC50

@FrandikaGimang 5 ай бұрын

Mallet atau mollet nih wkwkwk Miris,ada aja orang yang mementingkan uang atau yang ngerasa lokomotif rongsok itu cuma bisa jadi besi tua padahal ada beberapa loko yang punya sejarah dan sebaiknya dikoleksikan.