Lokomotif Uap Raksasa Penakluk Jalur Pegunungan CC50 Si Gombar | Sejarah Kereta Api

Kereta Api Indonesia, CC50, Lokomotif, Kereta Api, railfans, kereta jepang, lokomotif uap, kereta jaman dulu, sejarah kereta api, stasiun kereta, masinis, si gombar, kondektur kereta api Tut tut tut
#keretaapi #railfans #gombar #cc50 #lokomotif #train #railway #railroad #keretaapiindonesia #stasiunkereta

[@Anggamardiawan185]

Lokomotif cc50 yang aku cari cari

[@user-th6cs2qr7v]

Cc5002 telah meledak pada tahun 1968

[@imammulyadi7390]

Ane,masihsempet,liat,loko,D52099,didipoinduk JNG thn 69/70an

[@PerjalananSejarah]

Sekarang belum punah kan

[@fazlulrahmanjamko9115]

​@@PerjalananSejarah di simpan di stasiun Purwosari,solo min...di terpalin

[@PerjalananSejarah]

@@fazlulrahmanjamko9115 admin malah pernah naik waktu masih d tmii

[@asepestevez5875]

Dulu sekitar tahun 1981/1982 pernah lihat lokomotif uap model begini lewat stasiun kiaracondong dan pernah lihat juga di stasiun Cibatu,, waktu itu belum tahu jenis lokomotif nya

[@wahyudi86_channel]

Thun segitu sy blum lahir..😅

[@user-qs2jv1tf7b]

DD51

[@azkhaaveril]

Tahun segitu bapak gue belum lahir itu

[@ArjunPratama-kk3ry]

Cc50 02 meledak di stasiun bendul

[@widodosoepangkat5869]

Baru tahu kalau loko ini menggunakan sistem compound. Dan ini menjawab rasa penasaranku juga. Karena dulu aku sempat kepikiran, melihat loko ini punya 4 piston, tapi kok irama hembusan pada cerobong asapnya spt pada mesin 2 piston saja. Dulu juga aku kurang mengidolakan loko ini, karena tampilannya nggak segagah loko idolaku D 52. Udah rodanya berdiameter kecil, jalannya pelan, couplernya ganco lagi. Tapi sekarang ini pandanganku barubah, setelah tahu bahwa ternyata loko inilah si penakluk medan ekstrim pegunungan Priangan. Terima kasih untuk segala infonya. 👍👍😊😊

[@jamilbudiana191]

Andai nasib si Gombar seperti Mak Itam yang bisa menyusuri rel lagi, alangkah indahnya. Jadi Kawis jalur Cibatu - Garut atau Cikajang jika sudah tersambung nantinya

[@wahyudi86_channel]

Gk usah jauh2 mak itam di Sumatera, di Solo itu kn ada lokomotif kereta uap jaladara..😮

[@fabriansuratno7669]

Semoga saja terelealisasi

[@fazlulrahmanjamko9115]

​@@wahyudi86_channel ini kan beda tipe...klo yang jalan kebanyakan single piston, klo ini double piston depan belakang..tentu tenaga tidak diragukan lagi...

[@wahyudi86_channel]

Si gombar itu lokomotif uap yg tangguh, jika diesel sekarang mngkin setangguh cc 203..😮

[@imammulyadi7390]

Loko,seramdimalamhari

[@NIPPON_SHARYO]

Bahas D52 Min

[@Boni.]

Bahas lokomotif B25 min

[@nikenagustyn8000]

Lebih keren yg gini tampilan nya daripada yg baru 😂

[@azkhaaveril]

Bang yang insiden meledaknya gak masuk?

[@agussetiana3887]

Si Gombar adalah Lokomotif Bigboy nya di pulau Jawa

[@RobbyFPE]

Tapi lebih mirip DD52 karena DD52 bergandar 2-8-8-0 [ o°OOOO°OOOO ] dan Big Boy 4-8-8-4 [ o°o OOOO°OOOO oo ], sedangkan CC50 bergandar 2-6-6-0 [ o°OOO°OOO ]

[@Rizkychannel_121]

Bang bahas B25 bang

[@wildantaufan66]

"Raja" pegunungan Priangan .

[@haryanfajarkamka9427]

Bang Request Sejarah Senapan Arisaka Jepang

[@Argantarailfans]

Mana Pembahasan Kereta Prameks nya 😊

[@PerjalananSejarah]

Maaf ya saya buat konten biasanya tergantung keinginan saya, jadi harap maklum

[@fahriniman2891]

Asalamualaikum, saya dari Malaysia, video akan datang boleh gak membahas lokomotif dari Malaysia

[@PerjalananSejarah]

Waalaikumsalam, belum sempat

[@LOKOMOTIF-1SMC]

Mas coba bahas loko uap DD15

[@PerjalananSejarah]

Gak ada bang dd15

[@TankfanAndRailfan]

​@@PerjalananSejarahmungkin maksudnya DD 51

[@LOKOMOTIF-1SMC]

Oh ya dd51 maksudnya

[@spoorwereld]

👀

[@PerjalananSejarah]

Terima kasih, atas sumber video nya senior, maaf kemarin terlewat

[@yanasugiyana6207]

Loko uap terbesar yg ada di indonesia...

[@PerjalananSejarah]

Yang masih ada ya, klo yg terbesar dan sudah tiada DD52

[@lutfial-ikhwah9389]

Petingi.. petingi.. kls mntri n dpr.. terlalu lebay.. sok sok an.. kya bnyak duit.. aza..d kasih gratis.. mlah ngeluarin duit