Lokomotiva u ledu - pomeranč,kyklop

  Рет қаралды 31,859

chemicJAN

chemicJAN

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@Frank-tq8hf
@Frank-tq8hf 3 жыл бұрын
Kdo se dívá 2021?
@Petrbudvar
@Petrbudvar 11 жыл бұрын
Dneska je toho u ledu.... Stačí vidět co fabrik skončilo rozkradením...
@nylight8056
@nylight8056 6 ай бұрын
Mohli jsme je mit už v 70. Letech , a v roce 2024 stále nemáme dieselove lokomotivy pro vyšší rychlost než 100km/h . Jsem zvědavý jaká loko přijde po vyřazení 754
@Vena8493
@Vena8493 8 жыл бұрын
Ta lokomotiva (kyklop) byla pokroková, ale co vím (pouze kusé informace) tak tam byly i další problémy.
@mihalik2004
@mihalik2004 13 жыл бұрын
Super video, ďakujem. Bohužiaľ, takto to dopadlo s viacerými projektami, napr. aj vozy v pražskom Metre R1 sa nesmeli vyrábať, lebo boli ďaleko lepšie ako ruské, ktoré dojazdili iba pred pár rokmi.
@fritzlochmann4104
@fritzlochmann4104 11 жыл бұрын
Pekne si to vystihol.
@stanibg75
@stanibg75 10 ай бұрын
je trošku mimo mísu házet vinu na sssr, když za čsr jsme nebyli schopni vyrobit kvalitní zárky na lahve natož pak lokomotivy. Neházejme vinu na jiné. To nělají děti a hlupáci. Přiznajme si vlastní chyby a nedostatky a poučme se z nich.
@fastfreddyczech
@fastfreddyczech 12 жыл бұрын
2/ Navíc nařízení,omezení a příkazy Evropské komise EU si v mnohém nezadají s tehdejší RVHP. Tím ale nechci nijak chválit tehdejší režim, jen jsem chtěl vyjádřit, že ne všechno se dá jednoznačně zkritizovat a nebo vychválit.Každé má své plus s minus, i když je nepochybné, že těch minus "socialismu" je daleko víc než těch plus.. Ale já jsem rád, že tehdy vzniklo tolik technických věcí jako letadel, vlaků atd., které už by v dnešním režimu, kdy sloužíme jen jako výrobci pro západ, nikdy nevznikly.
@fritzlochmann4104
@fritzlochmann4104 11 жыл бұрын
Ej, Rosťa, Rosťa, nemáš pravdu, zavádzaš. Nezamieňaj osobné pocity a želania s faktami. Prečítaj si Svet železnice, kde jeden múdry človek z ČKD povedal: Motorové lokomotívy z ČKD boli vždy výtvarne krajšie, než spoľahlivé. To dosvedčuje aj veta technika z vývoja T444.0 v čase, keď do vesmíru vyletel Gagarin: Zatímco sovětský člověk dobyl vesmír, naše prototypová T444.0 zas způsobila neschopnost mosteckého rychlíku. V ČKD nedokázali vyvinúť dobrý 12-valec, prežili ich staršie 6-valcové berty.
@fastfreddyczech
@fastfreddyczech 12 жыл бұрын
ano i 10:04 je Brejlovec a v 11:27 , kdy mluví o Sergejovi je dokonce naše zamračená Bardotka :) Stříhači toho videa se myslím spíše řídili podle zbarvení lokomotiv, než by dokázali rozeznat Sergeje od Brejlovce podle designu :)
@fastfreddyczech
@fastfreddyczech 12 жыл бұрын
No mám pocit,že publicisté mluvící v tom pořadu chcou vidět co za tím není a valkům moc nerozumí. Ten důvod vyřazení super rychlých dieselových lokomotiv byl převážně účelový.Vyrábět takovou lokomotivu s velkou spotřebou nafty v době,kdy docházelo k elektrifikaci dálkových tratí by byl nesmysl.A věřím,že pokud by se takové lokomotivy nakonec vyráběly, bylo by to dnes medálně kritizované,že to bylo nesmylné rozhodnutí centralního plánování. Rozhodnutí tuto lokomotivu nevyrábět se mi zdá rozumné..
@KOKOJUMBO99
@KOKOJUMBO99 12 жыл бұрын
ale brejle se začaly dělat v roce 1968 jako prototypy které opustili čkd pod označením T 478.3001 a 3002. takže nechapu jak to mohlo byt zobrazeno před rokem 67 :D
@petrorsag2785
@petrorsag2785 3 жыл бұрын
Dnes budeme hovoriť o čom? Prečo sa nevyrába dnes? ČKD už neexistuje a mnoho iných fabrik … milujem tieto “investigatívne” dokumenty. Tak to vedia robiť iba tí, čo im zostali holé prdele, alebo otroci. Na Slovensku je jedno pekné príslovie, “Poturčenec horší od Turčína …” A potom mi nie je jasné jedno. Prečo nám nezarazili výrobu všetkých lokomotív. Všetky boli výkonné a všetky boli dobré. Mnohé jazdia podnes. Aj v tom Rusku. Tam sme ich po tisíckach vyvážali aj s električkami.
@jim40135
@jim40135 12 жыл бұрын
Need subtitles...! :S
@MrTStary
@MrTStary 12 жыл бұрын
10:49 je ale brejlovec, ne Sergej
@Ondratt
@Ondratt 12 жыл бұрын
To je sice hezký,ale to co píšete jsou dle mě maličkosti. ->TV štáby si prostě občas tvoří vlastní podmínky,nic víc bych za tím nehledal.Netvrdili přece:"Tohle je Kyklop." ->Žádný stroj není zázračný, ale jde o to jak dobře se po zaběhnutí do provozu odstraňují závady,jak a v čem je to poruchovy, jak se na tom jezdí,spravuje.... V tom posledním máte asi pravdu ;-)
@milanmitiska7642
@milanmitiska7642 11 жыл бұрын
to je pravda
@Petrbudvar
@Petrbudvar 11 жыл бұрын
.... Celý ten cyklus je tak blbě tendenční, docela myslím ladí k intelektu voličů ODS, TOP a VV a Karla Schwarzenberga for president!
Zašlapané projekty - Lokomotiva u ledu
17:51
Pavel Svoboda
Рет қаралды 19 М.
Historie Českých Drah
25:40
LEGENDA
Рет қаралды 21 М.
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 390 М.
Kodaňská interpretace
58:01
Patrik Čermák
Рет қаралды 344 М.
Sergej 781.592 ve Světě motorů na Nova Action
6:31
EVENT - ZÁŽITKOVÝ VLAK
Рет қаралды 36 М.
ČSD 1982 - 1989
9:25
Kubica Robert
Рет қаралды 46 М.
Nehody varují
11:41
ZZZZZZ171993
Рет қаралды 49 М.
Zašlapané projekty - Vrtulník HC-4
17:38
Pavel Svoboda
Рет қаралды 12 М.
Archiv ČT24 - Modrá armáda 1945-1965
25:53
esus471
Рет қаралды 239 М.
Zrození Rudého ďábla 476.0
20:04
Igor Zahrádka
Рет қаралды 36 М.
POZOR VLAK / THE TRAIN - 131. [FULL HD]
39:36
POZOR VLAK
Рет қаралды 60 М.
železnice - retro
24:11
chemicJAN
Рет қаралды 141 М.
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54