Va and Load Factor

  Рет қаралды 29,413

Loves2Fly

Loves2Fly

Күн бұрын

The easiest way to understand load factor is understanding what the airplane is doing to create lift. This video discusses Va max maneuver speed and load factor to help the viewer understand the principles involved.
****Please forgive the error in the beginning (there is a typo, Vna is actually Va)***
If you enjoy these videos and you want to support their creation and maintenance, feel free to hit the tip link below.
saltwaterlanai.square.site/s/...

Пікірлер: 33
@jbroheretoday
@jbroheretoday 3 жыл бұрын
Great video. Thank you so much. It is evident that you put a lot into it.
@holl0918
@holl0918 Жыл бұрын
Very nice and intuitive explanation. Thanks!
@Loves2Fly
@Loves2Fly Жыл бұрын
Thanks for watching
@AviatorJon917
@AviatorJon917 4 жыл бұрын
Thanks for explaining!
@LindoMtsweni
@LindoMtsweni 4 жыл бұрын
From south Africa here..... thanks
@arielcabalin2746
@arielcabalin2746 2 жыл бұрын
Very interesting explanation, very useful !!! Thank you so much !!
@Loves2Fly
@Loves2Fly 2 жыл бұрын
Thanks for the complement. Glad it was helpful
@MikeMedawar
@MikeMedawar 3 жыл бұрын
I did like the video and explanation...thank you.
@Loves2Fly
@Loves2Fly 2 жыл бұрын
Glad you liked it
@mayankrana9726
@mayankrana9726 3 жыл бұрын
Love from India ! ♥️
@pharax1012
@pharax1012 3 жыл бұрын
This is perfect explanation thanks.
@Loves2Fly
@Loves2Fly 3 жыл бұрын
Glad it was helpful
@jjgutowski
@jjgutowski 3 жыл бұрын
This video does not discuss Load Factor and rather Vna...
@antinewtypenewtypeclub3428
@antinewtypenewtypeclub3428 3 жыл бұрын
thanks!
@vladimiralexeenko1865
@vladimiralexeenko1865 3 жыл бұрын
Hello, thank you for the video.To confirm my understanding...on cessna's, the positive g design is around 3.8g. So the Va will ensure an AOA of approx 5 degrees?
@vladimiralexeenko1865
@vladimiralexeenko1865 3 жыл бұрын
@@Loves2Fly CAA=20/3.8 (load limit)...I am guessing the speed in the AC for this Va produces this AOA @ the weight
@connorsievert9708
@connorsievert9708 3 жыл бұрын
“AGLE of attack” lol
@connorsievert9708
@connorsievert9708 3 жыл бұрын
@@Loves2Fly No worries! Just thought it was kind of funny. Good video nonetheless
@MountainRatMatt
@MountainRatMatt Жыл бұрын
And V^2 not V2
@dayannapeavey6641
@dayannapeavey6641 2 жыл бұрын
vey good video but I wish the background music was lowered!
@Loves2Fly
@Loves2Fly 2 жыл бұрын
Sorry about the music. Still learning what the best level is for learning and talking, etc. thanks for watching
@edgarxavier493
@edgarxavier493 3 жыл бұрын
Is Vna the same as Va?
@flemmingstelling8079
@flemmingstelling8079 3 жыл бұрын
Why are you suddenly inventing a term called Vna???? (@ 0.07 & @ 4:50)?? There is no such thing - it is called Va - period.
@Loves2Fly
@Loves2Fly 2 жыл бұрын
Yes, sorry there is no Vna
@Loves2Fly
@Loves2Fly 2 жыл бұрын
Sorry, I will fix it in the next update
@jeffreymartin2010
@jeffreymartin2010 Ай бұрын
Agle of attack. Agle? Agle?
@Loves2Fly
@Loves2Fly Ай бұрын
HAHA good catch. My wife is my spell check and she was not there the day I pushed this video.
@GIJaneUSA
@GIJaneUSA 2 ай бұрын
All these angles, percentages etc mean nothing and is only clouding the issue to pass the FAA exam
@Loves2Fly
@Loves2Fly 2 ай бұрын
Sorry it wasn’t helpful
@iturner9810
@iturner9810 3 жыл бұрын
Thanks from your mom's house
@Loves2Fly
@Loves2Fly 3 жыл бұрын
Thank you too
@DumbledoreMcCracken
@DumbledoreMcCracken 9 ай бұрын
Completely consistent with training, and completely wrong.
@Loves2Fly
@Loves2Fly 9 ай бұрын
Could you please elaborate?
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 75 МЛН
معامل الطلب Demand Factor ومعامل التباين Diversity Factor
11:06
مهندس كهرباء محترف [م.محمد رفعت نجيب]
Рет қаралды 20 М.
Should I Use PITCH or POWER?
13:58
Free Pilot Training
Рет қаралды 40 М.
Vg diagram explained | Load Factor and Accelerated Stalls
13:17
FLY8MA.com Flight Training
Рет қаралды 88 М.
AA   Maneuvering and Load Factors
16:22
PCC Aviation Science
Рет қаралды 486
Principles of flight | CFI Checkride prep
14:26
Monty CFI
Рет қаралды 10 М.
The Bank Angle and Stall Speed Myth
12:41
Martin Pauly
Рет қаралды 29 М.
Manoeuver Load Diagram | Your ATPL guide to the V-N diagram.
5:21
Why Maneuvering Speed Changes With Weight
8:54
Rod Machado
Рет қаралды 87 М.
PPGS Lesson 5.9 | Aerodynamics: Load Factor
6:59
Epic Flight Academy
Рет қаралды 7 М.