LPG carrier. Ошибка механиков!Старпом уезжает домой!Ремонт брашпиля и химическая еда на ужин

Безответственность при инвентаризации чуть не привела к задержке судна, так как требуемое масло в брашпиль попросту отсутствовало на борту. Старпом списывается. И обзор еды, которую лучше не кушать.

[@vlg-c]

Доброго времени суток всем кто зашел в гости на канал Vessel’s Auditor. Приятного просмотра и если есть желание то буду рад вашей подписке, комментарию и лайку👍

[@GOTEM999]

Первый день на канале Смотрю каналы ваших коллег Рад что открыл для себя еще один прекрасный канал на морскую тематику Успехов каналу Лайк и подписка

[@vlg-c]

Спасибо вам большое за ваше доверие к каналу и хороший комментарий с подпиской🫡🤝

[@user-lr1fs1yb6e]

Офигенный формат именно рабочего процесса,помогает понять какие ситуации бывают на судне и как они решаются.Буду дальше наблюдать за каналом)

[@vlg-c]

Спасибо Вам большое!

[@drkinati5387]

Вы вошли в эту индустрию как домой . Очень крутые видео .

[@vlg-c]

Спасибо вам большое🙏🏻

[@bastarulez]

кэп, не стой над душой, когда парни работают! ты же знаешь, как это напрягает! еще и с камерой:))) привет из Севастополя! мирного неба всем нам! с уважением.

[@vlg-c]

Так я наоборот чтобы на камеру лучше работали😂Спасибо за комментарий 🫡Мира нам!

[@user-kv6zd2re3c]

😅😅😅😅😅😅​@@vlg-c

[@user-ov1mg4ph3x]

Классный формат видео! Всё честно и без лирики. Как оно есть на самом деле и каждый день.

[@vlg-c]

Спасибо 🫡🤝

[@gollum6933]

... обычная работа для моряков, на судах все время что-то да и выходит из строя, чиним, меняем. колдуем когда нужно, мне это знакомо не по просмотрам. Понравилась съемка и простота подачи, подписался, буду смотреть т.к сам давно уж сошел на берег, последние пять контрактов были в смешанных экипажах с поляками, румынами, греками, филиппинцами, пакистанцами, ну и ностальгия по морю присутствует. Удачи Вам.

[@vlg-c]

Спасибо вам!

[@ihorgoncharov9764]

ЭТО конечно возможно переставить . НО ! гидромотор станет б.у . и долго работать не будет . а в чем проблема снять подшипник с шестерней !? одноразовый не означает что не снимется и не ставится

[@vlg-c]

Проблема была в том что специального tools на судне не было

[@ihorgoncharov9764]

съёмников ! та их должно быть несколько и разных размеров . и всегда механизм комплектуется зипом . в котором должны быть спец инструмент к конкретному механизму . это на старых судах все потеряно или украдено . а на новых !!!! @@vlg-c

[@vlg-c]

@ihorgoncharov9764 ну вы такие вопросы задаете, если не сделали так как вы написали, значит нельзя было так сделать🤝Извините если сразу не понял ваш посыл.

[@ihorgoncharov9764]

зачем тогда спрашиваете ? странные люди ! @@vlg-c

[@vlg-c]

@@ihorgoncharov9764 Простите мне показалось вы с каким то сарказмом отвечали, будто считали что здесь глупые механики на судне. Простите если мне показалось.

[@user-gl3qj1rj4k]

Только вчера досмотрел все ролики, а здесь уже новый 🙏 Хороший контент! Спасибо, капитан! Буду ждать новых роликов. Привет с дальнего востока РФ, 2nd mate, oil tanker.

[@vlg-c]

Спасибо за комментарий 🫡🤝

[@dimka4969]

я не давно стал смотреть ваш канал и он мне нравится так держать

[@vlg-c]

Спасибо большое 🤝

[@cergeyk1748]

Сколько на своем веку работал. ни разу гидронасосы и двигатели не приходили с шестерней. Как не крути но маслопупы стормозили, надо было заранее готовить шестерню и заказывать подшипник.

[@VinnyJ-ch1jx]

Чур я первый!) Ю Туб мне сейчас выдал,что данный контент подходит не всем пользователям!Я не согласился,значит я не "все пользователи"😂

[@user-ws7wl4hn1v]

Молодец

[@vlg-c]

🫡

[@PeS_DucK969]

За Херсонского дедушку лайк )

[@yuriylobov1279]

Кто то считает, что моряки отдыхают в порту, а для многих отдых в море на длинном переходе. На длинном переходе никто не выносит мозги постоянными визитами всяких полверяющих

[@vlg-c]

Я люблю порт, там разнообразие и экшн😃

[@aleksandrsomov4941]

Павел здравствуйте. Понравилось Ваше видео. Очень понравилось, спасибо жду продолжение.

[@vlg-c]

Спасибо огромное, буду стараться!

[@user-pq8mt3xv5e]

Что за модель телефона, на который фотографируют на открытой палубе газовоза ? Intrinsically safe approved ?

[@vlg-c]

Конечно, специальный телефон, который прислала компания для фото на открытых палубах, не переживайте мы иногда читаем полиси компании😀

[@cranebird1467]

@@vlg-c)))))

[@user-um3di4zt3c]

Братишка, хорошо сказал! Я с России, хочу чтобы все это закончилось! Сам жил в Одессе!!

[@vlg-c]

Уверен, что закончится.

[@Noob-wy9tv]

Видимо комментарий от хейтера) "И запомните, товарищ подполковник, - по моему пониманию, а значит, и по пониманию всего моего экипажа, крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом «последний», то есть позднейший или самый новый по отношению к текущему моменту! Усвоено?" (с) Эдуард Овечкин "Акулы из стали".

[@vlg-c]

У меня все хейтеры идут на х@й🫡

[@vladimirvarichev195]

Молодец психики нормальный и друзья на пароходе на самом опасном судне

[@vlg-c]

Спасибо за комментарий🤝

[@user-pg4fl4fu4e]

Ты красавчик, есть один блогер с Марика, он в начале войны начал Русских поносить и фигню снимать, многие от него отписались, я в том числе, недавно посмотрел его видео, образумится и начал опять на морскую тематику видос пилить. Подписываться на него обратно не буду, а ты молодец, тематика канала, море, значит так и должно быть

[@vlg-c]

Спасибо за отзыв, Мир всем нам!

[@vasiliikorotkov6858]

Доброго дня! У меня была подобная проблема ( лопнул корпус гидромотора ) и надо срочно менять ,то же PORT side. Повезло в том ( химик 45 тысяч) что все лебедки имеют однотипный мотор и их всего 8, был снят с ближайшей и таким же карячным способом установлен . С утра прекрасная погода ,а вот ближе к установке поднялся ветер и дождь . Короче как у всех , ну вы поняли. Лопнувший мотор (корпус) был заклеен бумагой , девконом ,установлен в лебедку и ПОКРАШЕН. Это для всяких инспекторов , пока контора шлет в удобный порт гидромотор. Всем здоровья , удач и МИРНОГО неба ! Chief Enginer-коллега отдельно всего наилучшего!

[@vlg-c]

Спасибо большое за комментарий, мы прямо это все прочувствовали на днях)))Взаимно удачи вам и мирного неба!

[@MartynDima]

Когда я учился в речном техникуме на судомеханика, преподавателем по СВМ, была молодая женщина)

[@user-zg1lo2is1o]

у нас в Германии турбину на Wartsila ставила тетя лет 30 ть

[@vlg-c]

@user-zg1lo2is1o Это же Германия))))

[@user-nt8vo1kj5s]

С уважением и пониманием.Благодарю.

[@vlg-c]

Спасибо 🙏🏻

[@Mexanikus13]

попался на кликбейтный крючок. На самом деле механики опять спасли ситуацию, сняли "хрень" с убитого гидромотора и ногой запихнули новый. Пакрасате

[@vlg-c]

Конечно механики, кто же еще, штурмана видосы снимают

[@vlg-c]

А насчет кликбейта, куда же без него, скучно называть ролик нельзя😃

[@mikoliaedun4850]

Спасибо пожайлуста )порвало

[@vlg-c]

Соберись давай)

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересно! Лайк! Всего самого доброго и наилучшего! Ждём новых видео! 👍🤝🤝

[@vlg-c]

Спасибо Вам большое!

[@mixalitvinenko6850]

👍

[@vlg-c]

Спс!

[@tretiakovaev]

Супер 👍🏼

[@vlg-c]

Спасибо огромное!

[@leofarm3218]

LPG без крана сэкономили строители

[@vlg-c]

Краны есть, один 5 тонн в центре судна и один 3 тонны на корме.

[@pitenkokostiantyn2286]

По поводу взглядов на жизнь. Если родился механером, то и жить будешь в машине,а если родился штурманом значит тебе только мост .

[@kibidze]

А если я родился просто человеком, то мне куда?

[@vlg-c]

Не обращайте внимание на «сверх разум»

[@pitenkokostiantyn2286]

@@kibidze смотря что умеешь. Гайки крутить-машина,готовить-камбуз, если ничего не умеешь то пробуй палубу,там поймёшь

[@pitenkokostiantyn2286]

​@@vlg-c кто сверх разум? Даю 100% убери штурманов,механёры поедут,убери механёров штурмана на жопу сядут. Да и по поводу поломок на палубе, в 99% случаев происходит из за рукожопости палубных!! От OS до Masters. На такой ремонт подтягивать надо и палубу,чтоб не повадно было рычаги дергать, без прокачки гидравлики и про..бов запуска охлаждения масла. Как говорится знаем плавали)))) Тем более вы как Мастер должны хотя бы немного разбираться в элементарных названиях технических конструкций.

[@vlg-c]

Ооо тут явно Константин имеет открытую злость на штурманов)Вы не нервничайте так сильно, потому что на судах как правило есть команда и она цельная. Если вы разделяете кого то по рангам и считаете что знания оцениваются занимаемой должностью, то огорчу вас, есть практиканты умнее по жизни чем капитаны, просто в силу возраста еще не дошли до капитанской должности. И я ни в коем случае не обвинил действующий состав механиков, а обвинил списавшихся уже людей, так они сдали за 5 дней до этого случая ведомости с ошибками. А новые ребята просто не успели проверить все. Поэтому оставайся человеком Константин, а не механиком по жизни😀Или капитаном😀Это должности, а быть человеком это предназначение.

[@user-bd9sc3it2w]

Всегда угарал с таких высказываний типа "кто на что учился" . Идите все в штурмана...))) А моторы кто ставить будет?? Вы, белоручки? Даже не знаете что шестерня - это шестерня! Вас как грязи за баней.. Я бы вас насильно года два учил механике, что бы понимали как двиглом управлять и лебёдками пользоваться. А то делаете всё как на своей машине, думая что щас кнопку нажму и всё сразу само заработает. Может вы конечно не такой безграмотный и специально для видео так сказали..) К сожалению моя практика говорит мне что большая часть штурманов и тем более капитанов срать хотели на механизмы. А вот когда поломка так бегают за голову хватаются. Без негатива если что.. Просто наболело) Всем семь футов.. и всех благ. И что бы всех ждали дома любящие семьи.

[@cranebird1467]

Ага, инженеры сидят в подвале когда Кеп делает видео. Спустя некоторое время и видя изнутри реалии этой индустрии я жалею,что не стал судоводителем, хотя сейчас я SETO и у меня в подчинении 2 ЕТО.

[@vlg-c]

Спасибо за комментарий, судовые механики - это такая же команда как и штурмана, судно работает благодаря и тем и другим. А что сказано в видео, это юмор.

[@vlg-c]

Кеп во время ремонта, переписывался с компанией и составлял тонну бумаг.

[@cranebird1467]

@@vlg-c я прекрасно понимаю и знаю кто и чем занимается на пароходе и ни в коем случае не преуменьшаю роль капитана его ответственность и т.п. поэтому я и сказал что хотел бы быть судоводителем,а не инженером.)

[@user-nb5ld1ep7v]

Педали крутятся бабло мутится 😁 комент для продвижения канала

[@vlg-c]

😂😂😂Спасибо

[@user-qd7lw3zz1x]

А старпом чего едет домой ? Крайним сделали ?

[@vlg-c]

Контракт закончился

[@user-lc7gg4rh8r]

Видео норм но шапку Ошибка механиков "глупо и безграмотность"!!!

[@user-tq5gg5df8e]

Через 6 дней на контракт ехать самому надо!!!но только в совок.

[@vlg-c]

Держитесь, и удачи вам!

[@Sunny_Rise_and_Shine]

Что мешает поехать на контракт не в "совок"?

[@user-tq5gg5df8e]

@@Sunny_Rise_and_Shine уже подписан контракт с совком!!!

[@user-qs2ls2nl2u]

Слава Херсону,Слава Україні👍👍👍

[@vlg-c]

Мира Украине и Миру Мир!

[@user-nk5cj8ge5i]

Какой же ты украинец если ты не в украине . Ты нормальный русский , только стесняешься этого

[@vlg-c]

Вата пишет!