Singapore strait. Navigation watch on board merchant ship. Seaman vlog

Singapore strait. Navigation watch on board merchant ship. Seaman vlog

[@zlobin8788]

На данный момент сейчас нахожусь на таком же балкере и смотрю вас с порта Richards Bay, South Africa 👍

[@SeamansLife]

Спасибо! 7 футов под килем и хорошего контракта

[@user-bv1wc3ok7m]

Мирного неба нам над головой!

[@SeamansLife]

Мирного неба!

[@user-fj6xp7jv6m]

Цвет моря необыкновенный.

[@user-ns2ki8fk8i]

Всем привет,как же я Люблю Море❤Старший сын учится на судоводителя ,мореходы,здоровья крепкого,я вас люблю❤❤❤❤❤Спасибо за видео!!!!!!!!!!

[@SeamansLife]

Спасибо большое. Всего самого наилучшего

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересно! лайк! Спокойного моря!

[@dagernayt6335]

Почаще снимайте ролики.. Очень интересно смотреть!

[@SeamansLife]

Спасибо большое. Такие комментарии и стимулируют продолжать ) ютуб сложная штука - когда нет просмотров и отзывов - сложно понять, нужно ли это кому и интересно ли…

[@vasyaivanov9564]

прям как на море съездил , ух

[@user-lq4ik1hv6p]

-Я тут,недавно на Мадагаскаре был... -Ну и как там? Как люди живут? -Да как везде.🌍

[@SeamansLife]

😆

[@raitakarpika1773]

Здравствуйте, да, да, да очень интересно узнать что-то о морской работе и жизни,,, 😍🤔😅🇱🇻

[@SeamansLife]

Будем стараться выпускать видео почаще 😉🤝

[@MikhailZhvanetsk]

Можно купаться???? или на скорости тунца половить??? Чем заправляетесь, как расход на 100 ?

[@zzz-og3xf]

Морской солёный привет! Не встречался ли вам сухогруз Капитан Мерквеладзе?

[@user-fz2ui7wk1l]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@FethyeBey]

Здраствуйте, Вас можно поздравить с должностью старпома!!!!? Как пароход называется ?

[@SeamansLife]

Спасибо 😉

[@andrykator5158]

Карамба!!!

[@IARH]

Лайк,подписка, колокольчик

[@SeamansLife]

Брат ты? 😁

[@IARH]

@@SeamansLife Привет👨‍🔧

[@user-re3sl3it3m]

300 % баланса танков ?это когда много рома ?

[@user-bj9xd6pw2t]

Балкер я февраль пришёл курс Аланг плавбазу на слом

[@kamilibin5743]

вооон там мадагаскар! )))

[@vanyachaban4332]

Интересно, как команда переносит шторм.

[@SeamansLife]

Как рыбы! 😆😉

[@viola7846]

Лапоть здоровый.Такие практически не качает.

[@galinaevteeva7178]

Случалось ли вам наблюдать в море миражи?Мы видели,когда шли Малакским проливом.Капитан по селекторной связи объявил для всех желающих увидеть это чудо,с левого борта очертания берега,размытое,дрожащее,кэп сказал,что этот берег за три дня до нас ходу.

[@SeamansLife]

Нет, к сожалению. Бывает, что фантазия и воображение рисует причудливые картины )

[@galinaevteeva7178]

@@SeamansLife всем экипажем,свободные от работ и вахт,наблюдали,массовое наваждение?!Глюк,которые все видели?!

[@V.65M.30]

Было интересно, управлять такой громадиной, подозреваю особый кайф.

[@SeamansLife]

Спасибо 🙏 Ко всему привыкаешь, тем более это почти как поезд, а не автомобиль )

[@dedpihto7790]

Вот значит, как они выглядят эти страны, дальние. Буквально.

[@romanmochulko1709]

Что за контейнеры на 11:43? Вряд-ли под пресную воду, так мало стоите на якоре

[@SeamansLife]

это контейнера из под Машиного масла. Мы их поднимали на крылья, строили баррикады и наполняли водой для доп. защиты при проходе пиратского района

[@romanmochulko1709]

@@SeamansLife Спасибо, не обычно. Надо будет взять на заметку

[@user-jg3gk7vy2z]

@@SeamansLife 🤯😱🤢👻 ....

[@user-ph2xe3hp1q]

Какой маленький земной шарик.

[@rerrer6864]

покажи машинное отделение))?

[@SeamansLife]

Осталось вход найти ))

[@bl7067]

В морском деле используют американскую систему измерений (футы , узлы... ) или систему си? Если американскую, то почему предпочтение в её сторону?

[@Jarlaxlepwnz]

в основном система метрическая, но расстояние и скорость удобнее измерять в имперской, потому что на 1 минута градуса это 1 морская миля

[@Ehret87]

Матросы - это как разнорабочие, только на судне? Начальная ступень эволюции морской карьеры?

[@SeamansLife]

Ну не совсем. Это рядовой состав. У них тоже разная квалификация. OS,AB и Боцман. Помимо работы на палубе, выполняют работу впередсмотрящего и стоят на руле. Каждый имеет определенный набор документов, сертификатов и тд. Начальная ступень - кадет (студент, практикант) хотя он уже больше относится к офицерской линии

[@Ehret87]

@@SeamansLife Спасибо. Твои видео - кусочек свободы для меня. Одесса город мой любимый и родной, но 1,5 года уже не выезжал никуда

[@SeamansLife]

@@Ehret87 спасибо большое. Надеемся на лучшее и мирное небо. 🤝

[@user-bl7mv4xw2x]

Это абсолютно тупиковая ступень, никакой карьеры или эволюции! Единственно - с накоплением опыта, могут выдвинуть на должность бригадира матросов с названием БОЦМАН.

[@user-ns2ki8fk8i]

Ну могу сказать ,что сын,учась на судовода практику проходит только матросом ,не матрос рыбообработчик ,а именно матрос ,ну это все курсанты проходят в начале ,а потом уже ,кто на что горазд😊

[@user-re3sl3it3m]

Крыло покрасили --пойду с кафеем на свежий воздух .не доложил только --у противогазе ?

[@bilolnasridinov3664]

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько вы зарабатывайте

[@fantasy5725]

На таких судах капитаны от 10 000 долларов могут зарабатывать

[@FethyeBey]

@@fantasy5725 Скорее это потолок для капитана балкера из стран СНГ, не путайте с джек-апами или метановозами

[@AndrewBWW]

Что за древний метод управления балластом ? Уже давно другие стандарты.

[@SeamansLife]

Видео посмотрите какого года) про стандарты я знаю, это моя прямая обязанность )

[@gagas4037]

Из Китая в Бразилию проще пройти через Индийский и Атлантический океаны, чем через Тихий? Через Тихий путь ведь короче.

[@SeamansLife]

Это другое побережье ))

[@gagas4037]

Я в курсе, что Бразилия это Атлантика. Но всё равно же ближе через Тихий океан, не?

[@SeamansLife]

Безопасность навигации на первом месте, к тому же для длинных долгих переходов по пути нужны порты снабжения и бункеровки - что и делают маршрут через сингапурский пролив, индийский и Атлантику (с возможной бункеровкой в ЮАР) стандартным

[@-Muhammad_Ali-]

​@@SeamansLifeзначит у всяких подающих бедствие путещественников будет плохие шансы на спасения в Тихом Океане?

[@SeamansLife]

@@-Muhammad_Ali- очень плохие. В такую погоду их практически нет

[@user-uq9ue3gy3m]

Узлы,траверз,интересно,но.не всем понятно!Может пояснять и показывать на мониторе указкой(типа карандаша!)было бы хорошо.

[@SeamansLife]

Ну узлы это единица измерения скорости судна, 1.85км в час, траверз это перпендикуляр к судну )

[@user-ow7pq2rq9n]

Какой у вас неправильный курс нарисован в Южной Атлантике, плоскоземельщики негодуют! ))

[@SeamansLife]

Они всегда негодуют ))

[@user-qi8zr1xb8e]

Интересно ещё было бы быт. Питание.

[@SeamansLife]

Обзор морского судна - как живут и работают моряки kzbin.info/www/bejne/aHSldGOMbcl8m7s

[@hoseantoniomigelito]

А я думал, у меня работа однообразная.

[@SeamansLife]

Бывает и так, а бывает ну прям совсем не скучно и ждешь когда же будет скучно

[@DarkLovelace]

Так это.. корабль на автопилоте идёт что-ли?

[@SeamansLife]

Да, держит курс который устанавливает штурман

[@DarkLovelace]

@@SeamansLife Удачных Вам плаваний! Дорогой Товарищ!

[@user-bg1gx7uc1x]

А в это время твоя жена, в холодной постели, воет от одиночества!

[@SeamansLife]

Точно. Страдает. А вот когда с работы приходишь вечером и 6 дней в неделю работаешь без отпуска и перспектив - она безумно рада )))

[@user-jv6ll3zr5v]

Как трудно вас слушать, набор слов, а не речь. Не смогла дослушать, отключилась.

[@SeamansLife]

Ваш выбор. Всегда есть возможность включить телевизор и посмотреть профессиональных актеров, читающих подготовленный текст.

[@ThePromaxy]

Вам к психиатру.

[@user-jg3gk7vy2z]

@@SeamansLife дама не совсем в теме. Я прямо затаив дыхание слушаю.