Мама достойная! До того, как столкнулся с LAND ROVER, верил в анекдот, Почему владельцы LAND ROVER не здороваются на работе, потому, что они уже в сервисе поздоровались.... Обслуживание технической части, недорого... LAND ROVER одна из лучших марок, которые действительно делают внедорожники.
@ВадимЧередниченко-ф7о9 ай бұрын
В этом авто хотелось бы иметь электроподъёмник задней двери. Сам колхозить не решаюсь, боюсь обидеть мамку .. Оттормаживаться с высоких скоростей здесь - ещё то ощущение! Машинка тяжёлая! Доставляет удовольствие. Машина не для понтов, машина для тех, кто себя нашёл по жизни и на дорогах. Удачи!
@dmtxvii66468 ай бұрын
Как же мне нравится ваши обзоры) общение с хозяином на микрофоне вообще бесценно, ощущение такое как будто сидишь на пассажирском в компании хороших друзей и слушаешь все эти разговоры)
@boostpunch8 ай бұрын
Спасибо
@topintheworld94202 жыл бұрын
С фордом, вольвой и бмв сравнивать точно не корректно, схожие по качеству ролс, бентли и не важно какого года авто, важна философия автомобиля и как он совпадает с образом жизни и мышления владельца, не зря говорят тот кто владел рендж ровер даже пересев на другой авто вернётся к ренджу полюбому))
@sergeitank133 Жыл бұрын
В Бресте нету ролсов, Бентли может есть пару штук,но самые дешёвые модели
@OskarRomns Жыл бұрын
😁👍👍👍
@kstrm-k4s Жыл бұрын
С Ренджровера пересаживаться, не на что.. Это факт проверенный на личном опыте
@славакрасстройдеталь2 жыл бұрын
Крутая машина, уже год езжю, просто кайф
@Higgs_Bozon11 ай бұрын
Самый красивый кузов RR! Владею таким, 2012 г, черный на черном, 5.0 S/C уже 6 лет. До сих пор радуюсь каждый день))
@ПапаРимский-п4ц9 ай бұрын
ого у вас 5 литровый, собираюсь вот себе тоже покупать не подскажете именно ваш на 5 литров хлопот никаких не доставляет тоже ТО например?
@Higgs_Bozon9 ай бұрын
@@ПапаРимский-п4ц Конкретно мой экземпляр вообще мозги не делает, кроме регламентных ТО. Но скажу сразу- я был готов к замене некоторых узлов, больные места, чтобы вообще никогда не возвращаться к этому вопросу. Поменял с помощью ремкомплекта приводной шкив компрессора (200$), комплект ГРМ (цепи, натяжители, успокоители- в оригинале с работой 1500$), помпу оригинал 300$, две передние пневмостойки в сборе за 700$ в оригинале, радиатор оригинал 350$. Это из фундаментального. Ну и по мелочам-свечи, ремни, сайлентблоки, передние рычаги, всё оригинал. Короче за последние 5 лет это всё. И ходить будет еще долго, главное не дожидаться края, а делать это заблаговременно. И тонкие места этой тачки-очень боится перегрева, люфт шкива компрессора (ни на что не влияет, кроме тупизны при наборе), растяжение цепей-это самое опасное! А вообще мотор 508 PS лучшее, что я эксплуатировал за 23 года водительского стажа. Это классический надежный V8 с таким же надежным компрессором шнекового типа прямого привода. Лучше, чем турбина, гораздо, и надежней!
@Higgs_Bozon9 ай бұрын
@@ПапаРимский-п4ц Кстати, другу брали такой же, но 4.4 turbo diesel. Разница ощущения от езды колоссальная в пользу 5.0 S/C))
@ДмитрийЛябин-з2б2 жыл бұрын
Добрый день! У меня такой же,все ваши ощущения совпадают,когда купил его ,то просто обалдел,эмоции класс!!
@boostpunch2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь.
@АндрейНиколаев-ы2ю2 жыл бұрын
Молодцы, пацанчики, аппарат - зачетный.
@ТумэнЦыренов-з6ч2 жыл бұрын
Как долго владеете? Интересно Ваше мнение об автомобиле. Однажды прокатился правда на 405 кузове и запала она мне в душу. Просто 405 не по карману)
@ДмитрийЛябин-з2б2 жыл бұрын
@@ТумэнЦыренов-з6ч Добрый день! Купил в конце октября 21года, пока радует пробег 200 тыс был.я 3 хозяин, хозяин пред следил за машиной, так что пока сильно не напрягает,сделал большое ТО на 150 тыс,поменял везде масла,промыл радиаторы,кондей заправил антибактериальный обр салона, люк отколибровал, заменил на задней балке малент блоки оригинал,стояли родные завдские,заменил прокладку в теплообменнике в развале,ну и по мелочам!))
@russokazak53852 жыл бұрын
@@ДмитрийЛябин-з2б много просит по обслуге ? Такой же ищу
@lexanadrive2 жыл бұрын
белый смотрится люто! Хозяину респект! Хотелось бы увидеть сравнение с 5.0 supercharger
@boostpunch2 жыл бұрын
100%. 5.0 пока не нашли.
@jivnovivan2 жыл бұрын
тот случай когда предыдущее поколение смотрится дороже чем новый кузов
@boostpunch2 жыл бұрын
Согласен.
@georgejohonson39192 жыл бұрын
Выпускается с 2002 года, т. к. ржавеет задняя крышка и торцы порогов возле колесных арок, премиум-производитель мог бы это давно исправить
@светвокне-в5ж2 жыл бұрын
У меня такой же в таком же обвесе уже второй , что касается они убрали все болячки ;да не фига они не убрали а даже приобрели ,гофра обдува сидений как рвалась так рвется , косые рычаги их сайлентблоки как не ходили долго так и не ходят , дверь багажника при открытии без паузы как щелкает так и щелкает , арки задние как ржавели с задней дверью багажника так и цветут , да и не могли они убрать потому болячки потому что с последним рестом 322 появился этот 4.4( 448тди) Ну что там левая, турбина как гнала масло так и на405 гонит во впуск при резком ускорении клубок сизого дыма обеспечен , ну что может помочь турбине ->трубка слива нового на то время образца , теплообменник как тек так и течёт при том что на 3.6 тди он тек реже , корпус термостата пластмассовый как тек дак и течёт ... Но едет он да круто 4.4 дизел это вообще как бензин тихий на холостых тихий на ходу ,за счёт 8 ступенчатого ZF , по сравнению с 3.6 тди 4.4 тди по расходу 4.4 это как фолькс . поло жрет , у меня если ехать 90 км ч 110 кмч 6.4 литра на 100 км , чуть притопить 120 кмч 6.8 , за счёт того что ты едешь 100 кмч на оборотах чуть выше 1000обм получается такой расход , хорошо ли это для мотора спорный вопрос , какое давление масла на таких оборотах , думаю не сильно большое, но машину то он этот мотор на таких оборотах тащить ... Машина сложная и сложная она не электроникой там электроника вся простая по сравнению с тем же Мерседесом тех же лет , сложнее ренж и гимороен всякими патрубками, трубочками , их там такое количество что ужас , которые со временем рвётся ,текут, плохо работают, типа дури , как термостаты на акпп которые перегревают саму же АКПП .... Кто пирог из теплообменника и егр видел офигеет какой размером и конструкцией этот узел , но за то в отличии от Мерседесов, ВАГ и т.п у Ренжа на рынке РФ не было сажевого фильтра и всякой мочевины аж вплоть до 2014 года а это уже 405 кузов ... Машина хорошая, давность хода такая что не какой Мерседес в подмётки не годится , безопасность думаю понято с весом авто 2.9тонны и ведь 322 не рамный и навесные у него алюминиевые , сколько же в нем металла , для примера крузак 200 с рамой не имея алюминия весит 2.5 тонны , есть одно ренж любит подход знающих слесарей если не знающие слесарюги его будут обслуживать он просто пропадёт и превратится в ведровер , ну и главное нужно баблишко на его содержание напомни кто хочет приценится, LR110459 пожалуйста корпус термостата так называемый, нижний , трубка нового образца слива с турбины в РФ рублях 46-60 тыс р , родной теплообменник за оригу 276 тыс р , вот такие нынче цены , фильтр топливный для 4.4 оригинал от 15 тыс р это с ожиданием 25-40 дней если побыстрее до 40 тыс р, и самое смешное что их одно время не было не аналогов и толком оригинала ,))))
@boostpunch2 жыл бұрын
👍
@Zverart2 жыл бұрын
Странные расценки. Посмотрел по номеру термостата и его ценник в районе 10-15к рублей за оригинал
@andruprise2 жыл бұрын
@@Zverart Это было в пику начала валовых санкций... Сейчас указанный им артикул на Экзисте от 21 328р до 28 776р. Не дешево. Но тут тоже спасибо нашей власти - "удружили" по всем сферам!
@andruprise2 жыл бұрын
Это было в пику начала валовых санкций... Сейчас указанный Вами артикул на Экзисте от 21 328р до 28 776р. Не дешево, но не смертельно, если это авто выходного дня и пробег в год порядка 10-15 тыс.
@светвокне-в5ж2 жыл бұрын
@@Zverart Есть и за 12 тыс р теперь на зет/ зап , в апреле такой цены и не было, через зет зап в то время 21 тыс р была с ожиданием 25-40 дней , если дня три 38 тыс р. И главное проблема в том что левак уже выявлян по этому узлу уже фотки есть левого этого узла .. Хорошо посмотрит 7 позиций, 2 ремня и 5 роликов , комплект обводного ремня 4.4д , выходит минимум 55тычс р в зет зап , в обычных интеренет магазинах типа экзиста от 80 тыс р ... В апреле все это стоило от 80 тыс р зет зап , обычные магазины до 170 тыс р .. И постоянно ценник скачет ..
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
Слово Крутой идеально подходит для этой тачки!
@ВладВ-с3о2 жыл бұрын
Вольво даже рядом не стоит с Ренж Ровером по ощущениям
@boostpunch2 жыл бұрын
Вот я тоже так думаю, но в ролике мнение владельца рэнжа.
@sergeitank133 Жыл бұрын
@@boostpunch ездил на Вольво после этого обзора?
@boostpunch Жыл бұрын
@@sergeitank133 на хс90 нет… но хс60 не то… на сегодняшний день, цена - качество , такой Ренж для меня лучший вариант… Единственное Infiniti QX56 2014 года еще посматриваю 🫣
@КонстантинВарлаковы11 ай бұрын
Спасибо, класный обзор!
@АндрейНиколаев-ы2ю Жыл бұрын
Что ж, прекрасная Ода Сундуку! Молоток, мысли правильные, это Аппарат, а не какой то там автомобиль. Не даром его дедушка стоит в одном из самых знаменитых музеев мира в Париже. Удачи, Бро!
@boostpunch Жыл бұрын
👍😉
@carbon4iik2 жыл бұрын
Ренж ну ооооочень нарядный, но будучи немножко диванным экспертом, внесу лепту своего фе. Я бы убрал с задних подголовников вот те органайзеры, машина очень красиво выглядит в стоке, прям сок, но вот те штуки чет такое(повторюсь имхо и всё субъективно). А так, сука, какой же он красивый🤤
@boostpunch2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Органайзеры на задних подголовниках сделаны для детей.
@carbon4iik2 жыл бұрын
@@boostpunch а всё, вопросв нет, знаю что это такое))
@boba10001Ай бұрын
Круто! Парни скажите какого года машина на видео? 2010?
@boostpunchАй бұрын
2012
@kareoputin89572 жыл бұрын
как обычно музыка на высоте!
@boostpunch2 жыл бұрын
Спасибо
@vagram75592 жыл бұрын
Как дорогие мурские классические часы , она из моды не когда не выйдет эта машина с годами только ценность наберет, владею ренджовер спорт 5.0 суперчарджет, уже три года , равных машин нет , не по качеству не по харизме
@boostpunch2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@vvallpi2 жыл бұрын
Согласен у самой 3.6дизел. Спарт просто самолет...
@ЭдПупзилевич2 жыл бұрын
@@vvallpi тожсамое) может по кофейку?)
@andruprise2 жыл бұрын
@@ЭдПупзилевич Красавчик! ....кофеёк получился? 🙂
@jonnyjonson6043 Жыл бұрын
Нарезочка под музончик вначале, в порядке))) 🤙🤙🤙
@user-zgrizli2222 Жыл бұрын
Владею 405 кузовом 2018 г.в рестайлинг 3 литра дизель и я этот автомобиль не могу поставить в сравнение с каким либо другим авто! Лучше Ренджа только новый Рендж Ровер
@Zverart2 жыл бұрын
А где обзор? Где описание возможных опций, детских болячек, особенностей эксплуатации, примерных ценников на ремонт и обслуживание и все прочее, что должно быть в обзоре (кроме эмоций о тачке мечты)?
@OskarRomns Жыл бұрын
Классический английский компрессорный сундук)) ну это про 5л supercharg)), я сам хочу 4.4диз. не увядающая классика, колеблюсь между 320ым спортом, ну в спорте жене не оч нравится корма)) а мне оч нравится и спорт🔥😁
@IIIypuk45pyc Жыл бұрын
Это точно ! Не поймут ! Хэйтеры за то все знают ))
@evgeniyrekushin6460 Жыл бұрын
Что за ремикс ?
@Ххх-888ыыы2 жыл бұрын
Аххххааааа))) 130тыс.км)) а на сидении кожа пузырями🤣 Ребятки, там под 400к пробег
@gttt77 Жыл бұрын
Думаю больше , у меня 560к пробег сидения и руль все родное и целое )
@belenkiiXXX2 ай бұрын
У меня было ощущение схожее с владельцем - чуть сознание не потерял от удовольствия, когда первый раз сел в Эскалейд и поехал. Яйца растеклись по креслу, с тех пор 8 лет только на Кадиллаках катаюсь. Была Ауди А6 2015гв, ягуар XF 2014гв. Вообще не то. На Рендже не ездил, прям очень интересно стало…
@СергейД-п2н2 жыл бұрын
Рендж тачка в порядке.
@sovietmind Жыл бұрын
Лучше этого Рэнджа только 2011-12 Range Rover Vogue 4,4 дизель ;о) с 8ми ступенчатой коробкой
@МаксимБровин-э2л Жыл бұрын
Подскажите, что за трек играет в начале видео?
@boostpunch Жыл бұрын
О нем (ChubaMix)
@pacificgp2 жыл бұрын
Не делайте так, не стартуйте с места газ в пол, вы коробку убьете
@ИванИванов-х5ш3д Жыл бұрын
Серьёзно? Не у дилера работаешь в отделе гарантии? Может и двигатель не запускать, а то износится?
@yadostanuswinorez10 ай бұрын
8hp неубиваемая
@mrbogos1232 жыл бұрын
Да обвес OVERFLINCH харош
@РомаКалашников-я5с Жыл бұрын
Диски 🎉
@belenkiiXXX2 ай бұрын
У меня было ощущение схожее с владельцем - чуть сознание не потерял от удовольствия, когда первый раз сел в Эскалейд и поехал. Яйца растеклись по креслу, с тех пор 8 лет только на Кадиллаках катаюсь. Была Ауди А6 2015гв, ягуар XF 2014гв. Вообще не то. На Рендже не ездил, прям очень интересно стало… И ещё интересно сравнение ощущений за рулем между Эскалейдом и Рендж Ровером.
@BRABUS_G632 жыл бұрын
Что за трэк на 5:16 ?
@boostpunch2 жыл бұрын
Какой-то классический семпл, на него наложили бит…
@АлександрКузнецов-п1т4ъ Жыл бұрын
Автор купил себе рендж?
@boostpunch Жыл бұрын
К сожалению пока еще нет
@АлександрКузнецов-п1т4ъ Жыл бұрын
@@boostpunch всё получится. Я тоже пока в пути к своей цели, а точнее одной из....
@boostpunch Жыл бұрын
@@АлександрКузнецов-п1т4ъ пока куплен авто для проекта… Снимаем 😉
@АлександрКузнецов-п1т4ъ Жыл бұрын
@@boostpunch кайф. Ждём
@oversmile12 жыл бұрын
Оч на Красовского похож
@YakutauAliaksandr2 жыл бұрын
Почему водители Рэнж Ровер не здороваются после обеда???🤔🤔🤔Потому что,они с утра виделись в автосервисе!!!😛😛😛🤣🤣🤣
@aren124 Жыл бұрын
Почему Александр Якутов не здоровается с семьей???🤔🤔🤔 Потому что, они с утра виделись в маршрутке!!!😛😛😛🤣🤣🤣
@РомаКалашников-я5с Жыл бұрын
Потому что матерится на свою гранту 😂
@Dasha_26109 ай бұрын
многоо воды, мало сути, музыкалка отстой
@georgejohonson39192 жыл бұрын
xc 90 motori gavno 2.0 bi turbo jele prohodjad 100tkm
@ЛенаЛена-д6б Жыл бұрын
Если рэндд кудато едет он едет на сервис лучше крузака взять и не париться
@platina1981 Жыл бұрын
Крузак стоит в 3 раза дороже. Может тогда уж Lexus Lx 570? Следуя вашей логике..
@slavakazancev18119 ай бұрын
Ещё продаёт?)
@boostpunch9 ай бұрын
Давно продал
@kindbeard10712 жыл бұрын
Где обзор?! Где матчасть? Одни эмоции гимназистки...
@richardkaminski6642 жыл бұрын
в 405-ом кузове чем авто лучше? скажите кто в теме
@АндрейНиколаев-ы2ю Жыл бұрын
Крутая приборка и борода, алюминиевый кузов в круг, электропривод пятой двери, более интересные комплектации, свежее конечно экземпляры. В остальном почти то же самое. На вид конечно современнее, но шарма и брутальности 322-го у него нет. Как то так.
@richardkaminski6642 жыл бұрын
бмв х5 ваще другая машина, чел хню городит. вольво туда же