ÚLTIMO RONCO DO V10 EM INTERLAGOS! O R8 morreu. Por que ele foi um supercarro improvável?

Рет қаралды 53,292

Күн бұрын

Saaaalve Acelerados! Depois de 17 anos na linha de produção, o Audi R8 se aposentou e a gente não poderia deixar ele ir embora sem aquela última volta! No Tudo Sobre de hoje vamos contar um pouquinho da história desse superesportivo icônico, em um rolê super especial no Autódromo de Interlagos! Aperta o cinto, CLICA NO PLAY e vem com a gente curtir a despedida do Audi R8 V10 Performance Quattro Edition e os seus 610 cv de potência!
Veja também: AUDI R8 NA VOLTA RÁPIDA
• O ÚLTIMO V10 DA VOLTA ...
• AUDI R8 V10 DÁ PAU EM ...
• AUDI R8 - VOLTA RÁPIDA...
Você também é Acelerado? Então vem com a gente:
LOJA ACELERADOS: www.usereserva...
KZbin: / acelerados
FACEBOOK: / aceleradostv
TWITTER: / acelerados
INSTAGRAM: / acelerados
TIKTOK: / acelerados
Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
------------------------
Experimente 1 mês grátis do banco de trilhas Epidemic Sound: bit.ly/epidemicnwb
Simuladores Extreme SimRacing: loja.cockpitex...
#Acelerados #Audi #AudiR8

Пікірлер

@w-silva5336 7 ай бұрын

Cultura do mi-mi-mi matando carros lendários. Eu se pudesse iria em uma das 15 unidade R8 V8 Manual. Sempre gostei e sempre vou gostar do sideblade da primeira geração do R8 tanto no prata quanto e ainda mais em carbono.

@SuperMaaats 8 ай бұрын

Com todo o respeito... definitivamente não sao os R8 q tão acabando com o mundo... Concordo com a redução de gases 100%, mas não sao os carros esportivos q tao fudendo o planeta kkk

@EdnildoMacena 8 ай бұрын

Principalmente na Europa

@CLunelli 7 ай бұрын

Isso ai só serve pros politicos que aprovaram a lei poderem andar de jatinho a vontade e de consciência tranquila...

@tiago5097 7 ай бұрын

O Ricardo Felício já desmascarou toda essa agenda climática.

@dcjr6535 7 ай бұрын

E as baterias vão fazer o q??

@SuperMaaats 7 ай бұрын

@@dcjr6535 e quem falou de bateria aqui?

@Leevetz 8 ай бұрын

Como o Gerson falou no ultimo vídeo, nós “consumidores “ quem decidimos como o mercado vai andar, tenho certeza que os motores a combustão que estão indo embora vão voltar. Parabéns pelo vídeo, esses meninos do Acelerados são demais, tmj👊🏼

@Daniel66937 8 ай бұрын

só tem um detalhe, o "nós" é um grupo MUITO pequeno...a grande maioria não se importa com grandes V8 ou esportividade, só quer um carro... a gente tende a esquecer que os que gostam de carro são a extrema minoria...

@Leevetz 8 ай бұрын

@@Daniel66937 Será que até mesmo falando em carros esportivos?

@Daniel66937 8 ай бұрын

@@Leevetz não EXATAMENTE! Nós somos a maioria esmagadora quando se trata de carros esportivos, mas tirando a pagani, as outras marcas não fazem grana vendendo só esportivos (pelo menos sem ter uma outra marca apoiando)...pega a audi por ex; o que faz o caixa dela é A3, Q3, e por aí vai...(que apesar de aqui ser carros de luxo, lá fora é taxi...) As versões esportivas são mais um agrado a uma parcela da clientela da marca, que é composta majoritariamente por "nós". OS esportivos serão os últimos a se renderem a eletrificação (minha aposta é que o ultimo totalmente a combustão será o mustang), mas acabarão por se render de qualquer forma.

@lglgl12378 8 ай бұрын

@@Daniel66937 Essas marcas só fazem carro esportivo para agregar valor a carros mais baratos. Lembro bem que todo mundo falava que o Onix tinha o volante do Camaro... Os carros a combustão estão mortos, elétricos estão cada vez mais barato e ninguém aguenta essa variação de preço do combustível.

@user-sg8eh4qj4c 8 ай бұрын

Elétricos são um tiro no pé, não vão vingar. Esses esportivos V10, V12... voltarão em um futuro próximo. Eu acredito na gasolina sintética.

@thiagoaraujo3640 8 ай бұрын

Imaginem o seguinte: pessoal chegando do trabalho e todo mundo conectando seus carrinhos na tomada. Qual prédio que vai ter capacidade de fornecer tanta energia? Agora aumentem essa perspectiva pra um bairro inteiro... Cidades... Estados... Países. Na Europa estavam torrando carvão pra aquecer as casas e fornecer energia. Não faz sentido...

@equipeedpereira7654 4 ай бұрын

a geração hoje em dia é descentralizada, os VE não são tratados apenas como consumidores mas também podem atuar como geradores. Não sou fã de VE, prefiro um MC tradicional, e acredito que esse processo de eletrificação forçada da frota não vai vingar. Para mim, o cenário mais provável vai ser o crescimento de serviços por assinatura de carros (especialmente elétricos).

@FerreiraM 8 ай бұрын

" salvar o planeta" é uma bela ilusão que não serve para as gigantescas o industrias

@TekilaTheKilla 8 ай бұрын

Grandes indústrias leia-se EUA e China

@adrianocamargo1294 7 ай бұрын

Jamais, jamais, um elétrico vai pegar um lugar de um carro a combustão! Seja pela tocada, pelo barulho ou pela diversão!!

@ygorbastos3806 8 ай бұрын

Deixou seu legado, esse R8 é uma lenda esse ronco de fato vai deixar saudades. Quem têm vai ser relíquia.

@w-silva5336 7 ай бұрын

Espero estar vivo e lúcido quando as montadoras confessarem que erraram em adotar carros elétricos e comemorar esse dia igual copa do mundo.

@davigabriel8884 8 ай бұрын

Esse vai deixar saudades. Fez história.!!!

@camposeira 8 ай бұрын

Faltou mencionar que o R8 apareceu ainda como "conceito" no filme Eu, Robô.

@tiago5097 8 ай бұрын

Aquele é o RSQ e não o R8.

@camposeira 7 ай бұрын

@@tiago5097 por isso as aspas

@andrewerner6071 6 ай бұрын

Um carro que impressiona pela eficiência e qualidade, a comunicação perfeita e precisa do motor e transmissão e o som que na minha opinião é o mais bonito dentre os esportivos concorrentes, fora que anda mais do que muita ferrari ou porsche sendo um melhor custo x benefício. Uma pena esse futuro sem graça que nos aguarda, tenho esperança que a Toyota, Yamaha e outras empresas consigam desenvolver alternativas melhores como os motores a hidrogênio por exemplo.

@PhilEsquadrilha 8 ай бұрын

Esse carro vai deixar saudades! Infelizmente estão empurrando aspiradores de pó guela baixo… O carro não é só acelerar em linha reta, existe um feeling, uma conexão! Adeus R8!

@rv9619 8 ай бұрын

Os motores a combustão não vão acabar tão cedo e essa modinha de carro 100% elétrico não vai muito longe.

@Daniel66937 8 ай бұрын

desculpe, mas discordo. elétrico é o futuro, quer vcs gostem ou não, pois não tem condição nenhuma dos motores a combustão conseguirem driblar as regras de emissões, principalmente quando chegar a emissão zero. hidrogênio e a gasolina sintética vão demorar demais para serem minimamente utilizáveis em tempo de serem a salvação (por razoes diferentes), e quando forem utilizáveis, o mercado já estará completamente adaptado a eletricidade. E outra coisa, que todo mundo esquece, nós, que gostamos de carro, aficionados e tudo mais, somos a extrema minoria, a maioria hj quer não se incomodar com as manutenções, quer conectividade, praticidade...a maioria só quer um meio de transporte pessoal, não um objeto de adoração, como nós. Será mais fácil temos um elétrico pro dia-a-dia, e deixar o nosso xodó na garagem pra passear no fds ou num festival, coisas assim.

@samaronelopes 7 ай бұрын

@@Daniel66937quem vai definir o mercado não será a caneta. Pra carro elétrico custar menos e a infra acompanhar precisa atender a duas coisas muito importantes: custo e benefício. Custo: tem que poder ser comprando, os byd está chegando perto disso; Mas o benefício vai acabar quando houver a desvalorização acentuada em 4, 6, 8 anos ou quando for necessário trocar a bateria. A tecnológica de baterias não evolui muito a muito tempo. Então penso eu que em países de 2 e 3 mundo sem infra e sem dinheiro sobrando pra comprar por 100 e vender por 30 os elétricos não irão vingar e as montadoras serão obrigadas a voltar atras. Já já eles flexibilizam as regras feitas na caneca.

@parquetman 7 ай бұрын

Assisti ao vídeo com os olhos marejados! A eletrificação enterrou os roncos e os punta tacos, que só carros a combustão tem! Nunca pensei que perderia o tesão em automóveis!

@diegovasconcelos9711 8 ай бұрын

Triste que este é o segundo vídeo que fala em despedida de carros icônicos, justamente em Interlagos. Acabo de assistir à despedida do Porsche 718 com motor à combustão, no Flatout, nessa mesma pista.

@odoliecco5698 8 ай бұрын

Como assim?

@diegovasconcelos9711 8 ай бұрын

@@odoliecco5698 no canal Flatout, o Barata andou com um Porsche 718, também em Interlagos, e que também se despede do motor à combustão para tornar-se elétrico. (Eu errei antes e escrevi "911" 😅).

@odoliecco5698 8 ай бұрын

@@diegovasconcelos9711 poise kakaka tomei um susto com 911

@horacioestefanidasilva9877 8 ай бұрын

Parabéns pelo seu vídeo. História bonita e muito bem contada do R8. Show...

@llucasmotta 7 ай бұрын

O próprio CEO da F1, que dita muitas tecnologias, já disse que no regulamento de 2030 vão voltar a um V8 ou V10 pq xom combustíveis sintéticos a eletrificação não será relevante num f1, pois ocupa muito espaço e adiciona muito peso

@plebeurbana 8 ай бұрын

Vou queimar gasolina e diesel sem dó, enquanto tiver pra vender.

@Ferreira-wn7kq 8 ай бұрын

🤜🤛🚗🔥🔥

@jazeelfagundes6845 8 ай бұрын

Rlx mano, a própria Porsche “que é uma das empresas q mais investem em carros elétricos” está desenvolvendo combustíveis sintéticos para novos motores

@adonisjesien 8 ай бұрын

O mercado dos carros elétricos é mais especulação do que outra coisa, diversas montadoras que foram com tudo na produção de carros elétricos, já estão voltando atrás e continuam produzindo carros a combustão, as empresas que fizeram essa produção massiva dos elétricos, fizeram pois estavam sendo pagas pelos créditos de carbono, então não há nada de "vamos salvar o planeta", as empresas queriam é dinheiro. A tesla em 2022, teve 85% do seu lucro, somente com créditos de carbono

@adonisjesien 8 ай бұрын

Infelizmente a Pauta das mudanças climáticas é uma ferramenta política para manipular narrativas no contexto da política internacional

@CanalQueComenta 8 ай бұрын

boa sorte ao limpar nome no desenrola após estourar cartão na Ipiranga com gasosa e diesel... VAI PRECISAR... E MUITO 😂😂😂😂😂😂

@tiago5097 8 ай бұрын

O conceito 5:33 Audi Le Mans Quattro é muito mais bonito que a versão de produção. É o meu carro favorito da Audi juntamente com o Audi RSQ Concept do Will Smith no filme "Eu, Robô".

@marcofontanari7588 8 ай бұрын

Agora só curtir no Gran Turismo, já que não vou mais conseguir comprar mesmo, rsrs

@mundoemverdeamarelo 8 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo. Héctor é um baita apresentador. Carismático, passa as informações de uma maneira muita fluida e natural. O R8 seria o meu primeiro carro, caso ganhasse uma boa grana "inesperada". Não vejo nenhum outro carro à venda no mundo com o mesmo custo/benefício. Sinceramente, pra mim dá um banho em design tanto externo, mas principalmente interno, em carros muito mais caros como os Porsche. Questão de gosto, é claro.

@odair268 8 ай бұрын

O v8 manual é sonho 🥲 E continua parecendo "carro do ano".

@Sallesgamer752 8 ай бұрын

Se esse tipo de motor é prejudicial ao meio ambiente, o que não falar dos elétricos? Desde de quando os elétricos são energia limpa? Conversa pra boi dormir....

@chacrinha3346 3 ай бұрын

Esse carro é animal ❤

@ericssonbc 8 ай бұрын

Héctor, parabéns pelo vídeo e pela sua evolução na apresentação e na pilotagem. Aproveita e dá umas dicas ao D. Telles 😉

@SantosST170 7 ай бұрын

Isso é o que tentam passar para as pessoas que carros é que tem a culpa quando os famosos andam de avião sem parar de lado para outro clubes de futebol que com distâncias próximas em vez de ir de autocarro ou comboio vão de avião mas ninguém quer saber

@josepedrojardim2284 8 ай бұрын

🫵🏻esse carro virou ícone 👍🏻🏁 !!!

@geovanesantos6794 8 ай бұрын

Escutar um v10 roncando é outro nível,é pensar que tudo isso vai ficar pra trás,da nojo. Mais creio que isso vai ser temporário pois quando todos verem que bateria na sua fabricação polui muito mais que os combustíveis fósseis.

@danielbonifacioromera7858 8 ай бұрын

Excelente matéria sobre a história da marca. Parabéns 👏🏼 👏🏼 👏🏼 👏🏼

@gariel1234561 7 ай бұрын

O Camaro também merecia uma despedida assim 😢😢😢

@felipeheight2946 7 ай бұрын

30 zilhões de carros populares rodando por aí, mas são os super carros v8/10/12 q estão acabando com o mundo sim, confia

@cleitonsilva-bi9yd 2 ай бұрын

Por isso carros a combustão vai aumenta 10 vezes a mais q o valor normal lá no futuro

@renatoborges2130 8 ай бұрын

Mais tecnologias e motor flex! Balela isso de virar elétrico!

@amuraro 8 ай бұрын

Jogar a culpa no motor a combustão é mais fácil do que parar de usar usinas termoelétricas pelo mundo. Ou deixar de plantar árvores. Pergunta pra China se eles estão fazendo alguma coisa.

@washingtonquadros6815 8 ай бұрын

Carro elétrico é apenas um tiro no pé!

@nopelindoputraperkasa5869 8 ай бұрын

Muy inspirador y útil. 🇮🇩🏎️🚕😮❤

@thyagomarcello3594 8 ай бұрын

Acho vc fraco como apresentador e repórter, no entanto ver vc se emocionando na última volta com o R8, mudou meus conceitos sobre você. Parabéns pela matéria!!

@fiuzajuniorpt 7 ай бұрын

Segundo Clarkson, do TopGear, os 8, 10 ou 12 cilindros, promovem o aquecimento global... Ele respondeu: "eu adoro o calor"..... Rsrsrsrsrs........

@andersonalves2000 8 ай бұрын

Que carro lindo,conheci esse carro no jogo Blur ps3 jogo de corrida

@gabrielbarcellos1036 8 ай бұрын

Só um secret weapon nesse R8

@dassgaragem 7 ай бұрын

O mundo automotivo chora! Pra mim o R8 e o GTR são os maiores superesportivos de uma era, coloco eles acima de iatlianos, ingleses... e aposto que muitos concordam comigo.

@lucasmateus8580 7 ай бұрын

Sdds do meu primeiro r8 q dirigi SDDS need for speed carbon

@TassiOSalles 7 ай бұрын

Esse carro tbm foi o carro tema do NFS carbon foi um r8 2006

@garagemslzv8465 8 ай бұрын

Muito bom esse vídeo

@Alexandros27 8 ай бұрын

Tudo marketing. Vai valorizar 10x cada carro desses motores. Depois de uns 5 anos voltam a produzir edição limitada etc etc. igual fim de banda .. quando voltam apenas 20 show a 1 milhão cada rsrs..

@brunobotelho6101 8 ай бұрын

Recita de um novo r8 perfeito , v10 híbrido

@Lucas89978 8 ай бұрын

A despedida do R8 parece última turnê de banda antiga, parece q vai ser a última, mas sempre vem uma última turnê em seguida hahaha

@RiceleIvyson 8 ай бұрын

Se tudo der certo os elétricos vão quebrar todas essas marcas e leva-las a falência, que São Paul Walker me ouça. 🙌🏻

@kpallcintra9398 8 ай бұрын

O primeiro a ver essa lenda.

@ViniciusOliveiraF 8 ай бұрын

232° a ver essa lenda!

@kpallcintra9398 8 ай бұрын

@@ViniciusOliveiraFKkkkk

@texugo_doidao 8 ай бұрын

Ninguém liga para você, ninguém conhece você, você não é especial. Você é só mais um terráqueo vivendo sua passagem momentânea neste planeta. Daqui 100 anos eu e você seremos apenas restos de ossos e talvez um quadro na parede de alguém, que após umas 2 ou 3 gerações não existirá mais. Nem lembrados seremos após algumas gerações...

@kpallcintra9398 8 ай бұрын

@@texugo_doidao na hr brother

@texugo_doidao 8 ай бұрын

@@kpallcintra9398 Agora bate aí, vamo toma uma !

@IgrejaBrasilBendito8193 7 ай бұрын

BR trans-cargas 💙 💛 💚 ❤️

@Gabriel2835gtr2 7 ай бұрын

podiam relançar o R8 com tecnologia híbrida ou flex ao invés de 100% elétrica

@Baxinhu_Lcs 8 ай бұрын

Eu quero só ver como vai ser os Lamborghini já que são do mesmo grupo

@Luisfernandolf. 8 ай бұрын

É muito triste em saber q maioria dos supercarros vao se tornar elétricos

@ernesto_longhi 8 ай бұрын

Estão acabando com tudo 😢

@joaogaspaar 7 ай бұрын

RS6 e RS2 que me desculpem, mas esse é meu Audi favorito!

@85bwa765 8 ай бұрын

Gosto de carros e tecnologia, não vejo a hora de ver carros elétricos tomarem o lugar de carros a combustão. Que venha o progresso

@ZezecoBugz 8 ай бұрын

Putz nao deu tempo de comprar um zero 😂😂😂

@academiavip9466 7 ай бұрын

Acelerados,vi que no canal vcs não tem a volta rápido do passar b8 e nem do cc,bora fazer? Abraço

@leonardoandrade2280 7 ай бұрын

Olha, não sou de apostar, mas se fosse, eu seria capaz de apostar com vocês que a Audi vai desistir do superesportivo elétrico e, não apenas isso, vai também desistir se produzir apenas carros elétricos. O mercado deu uma virada enorme (algo que era previsível) e quem é sério está tratando a eletrificação com muito mais parcimônia. Perceberam que não se vive só de subsídios estatais (principalmente quando eles são interrompidos). Que venham as pedradas 🤣

@darley88 8 ай бұрын

Vano pensar numa coisa, quantos carros esportivoa voce ve na rua todos os dias? Pouquissimos ne? Entao a conta da poluição não é deles que por sinal andam muito pouco nas tuas então a lei deveria isentar esses tipos de veículos ja que se tratam de veiculo de diversão e não para transporte

@pedrotadim25 8 ай бұрын

Cara... tenho fé que esses eletricos irão ser uma bomba, vai dar errado!!!!! rezo todos os dias para que se lasquem!!

@emersonfab2010 8 ай бұрын

vai voltar, esta modinha de eletricos vai acabar logo

@fernandomayoral7822 8 ай бұрын

Amém 🙌

@jotajnr 8 ай бұрын

Já era amigo.

@ARPRJZ 8 ай бұрын

Também acho

@Solloftw 8 ай бұрын

não vai não, enquanto houver energia elétrica haverá carro elétrico, e energia vai demorar mt mais que petróleo pra acabar.

@pedrotadim25 8 ай бұрын

Os caras acham que bateria de litio nao polui KKKKKKKKKKKKKKKKK... é muita hipocrisia!!!!!!!

@mauriciomello5576 3 ай бұрын

Um único vulcão expele a mesma quantidade de gases estufa que aquela produzida por toda humanidade desde a sua origem. Como as pessoas podem ser tão manipuláveis ???!!!

@R.S.L. 7 ай бұрын

E a gasolina sintética!?

@jamestiedt2771 8 ай бұрын

quando falam que é a última volta com um R8 é por que não teremos mais nem carros usados para tal?

@celiojunior4581 4 ай бұрын

detalhe: tanto carro de estrada quanto carro para corridas

@lenorodrigues4674 8 ай бұрын

MCLAREN SENNA VEM QUANDO PARA A "VR"????????🙅‍♂️🇧🇷😎🤔😍

@futart5947 8 ай бұрын

A porsche desenvolveu uma gasolina aí...

@celiojunior4581 4 ай бұрын

eu tenho um questionamento, será que ao invés de tirar de linha o audi r8 não poderia se tornar um carro elétrico?

@arthurgrella810 8 ай бұрын

Amo carro. Mas reclamar de políticas ecológicas e depois lamentar o ocorrido no RS me soa como uma baita hipocrisia. O oceano está subindo e a temperatura média também. Concordo em haver carros a combustão, sim. Mas precisamos rever alguns conceitos enquanto amantes de carros.

@marcoaurelioconstantino1009 8 ай бұрын

Nãoooooooo😔😔😔😔

@Rodrigo91351 8 ай бұрын

A Audi e todas as outras montadores vai continuar com os motores a combustão! Simples assim….

@wiltonsouza2069 7 ай бұрын

Esse tal de elétrico quero ver a hora que começar a ter que descartar as baterias o que vai acontecer

@rerislisten7550 8 ай бұрын

Nosso futuro está no passado. Um dia voltaremos a brincar com carrinhos de plástico movido a pilha. 😢😢😢

@DiegoGozer 7 ай бұрын

Metade das emissões de CO2 na vida de um carro é feita na fabricação dele.

@wellingtondui8689 8 ай бұрын

Pena que os elétricos não vão durar muito

@juniorjjj 7 ай бұрын

Coloca um piloto para fazer a volta.

@claudiano-pereira 8 ай бұрын

Digitem F pro R8

@mrsbr7739 8 ай бұрын

Aí vão colocar um alto falante no carro pra simular o som do V10 igual aqueles caras que colocaram um aparelho pra simular um espirro do carro turbo 😂

@JuninhoJunex 6 ай бұрын

Putz...essa foi la atrás hein....lembro dessa merda....kkkk chama turbo virtual.... kkk um dia a policia me parrou pq dei uma puxada com um turbão de verdade... ai tentei mandar essa para o polícia que era virtual....ele mesmo falou pra mim.... - E vc acha que eu não sei a diferença de um turbo de verdade... pode descer do carro!!kkkk

@pedro048f 8 ай бұрын

O mundo tá ficando mais chato!

@AdaoEisenhower 7 ай бұрын

ENTÃO.... Aposentar o V10 para "salvar o planeta" né?..... INFELIZMENTE tive o DESPRAZER de viver nessa geração e ver o ser humano evoluir para pensar como um macaco. ANOTADO: AUDI, UMA MARCA PARA NUNCA MAIS COMPRAR.

@SrExclusivity 7 ай бұрын

Logo logo eles voltam atras e coloca cabeça no lugar .. os Tesla mesmo não ninguém quer aqui .. bateria e frio ainda nao combina ..

@SrExclusivity 7 ай бұрын

Quando a tecnologia de bateria estiver melhor vai lá .. mas até lá e ainda assim acho que frota 100% elétrica é difícil .. talvez misto com hidrogênio e tal .. a propósito..

@jrd1177 7 ай бұрын

Como se gerar energia p carros elétricos fosse totalmente saudável pro planeta...hipocrisia

@atilacriniti 8 ай бұрын

eh mano , vc deve saber dirigir , mas seu amigo ai , nem um cinto de segurança sabe usar. ta dobrado. belo carro.

@adrianodib 2 ай бұрын

Pecado tirar esse super carro de linha

@mapaherc 8 ай бұрын

Pq qdo passou para 10 cilindros, não se tornou R10?

@jeffersonsantossantos335 8 ай бұрын

V10, 10 cilindros seria em linha

@Dionizio4444 7 ай бұрын

as pessoas vão continuar comprando carros com motor a combustão, a audi só não vai ganhar dinheiro com isso

@FernandoOliveira-hv4ul 8 ай бұрын

O Mococa saiu do canal??

@Kaygang_1 8 ай бұрын

Só o Rubinho salva esse canal!!! Quanta groselha.

@OMrKim 8 ай бұрын

Lacrou na intro amigue! vsf ....

@zecanobrega 7 ай бұрын

O carro é top, mas usar mudança climática tirou o tensão de assistir o vídeo. Nada a ver.

@ws_miranda58 8 ай бұрын

elétricos vão flopar em virtude dos bio combustíveis, a Nascar, Indy e Stockcar brasil já usam, a F1 está encaminhando para uma possibilidade de sair do híbrido pra isso. motivo? baixa durabilidade, baixa carga, alto custo, peso, pensa, um F1 na reta perdendo potência pq acabou a bateria. o FE tem que economizar bateria pra durar, os carros de rua, vc precisa viajar com cuidado pq eles torram a bateria na rodovia. 4a vez que tentam emplacar os elétricos e eles se tornam inviável ao longo prazo, além disso, é carro pra 1 dono, pq imagina o segundo tendo que gastar para trocar as baterias, além disso, as baterias de lítio são uma belezinha de poluidoras kkkk... os carros serão quase free. o que os tornará inviável para a venda e revenda, fazendo com que os primeiros donos não comprem novamente seus segundos carros elétricos.

@ws_miranda58 8 ай бұрын

tanto q a ford meteu o loko e lançou o Mustang V8 com ronco absurdo. Segura que os V10 irão voltar via biocombustíveis.

@lglgl12378 8 ай бұрын

Mas vc só está falando de carro esportivo. Produzir biocombustível custa caro, e é um combustível ruim kkkk Todo mundo está interessado é no bolso mesmo, carregar um carro elétrico sempre será mais barato do que abastecer com biocombustível. Sobre a troca das baterias, não se troca um pack inteiro, se troca por módulos.

@ws_miranda58 7 ай бұрын

@@lglgl12378 carro esportivo ou popular, dá tudo na mesma, pq a a bateria é proporcional, o custo é proporcional. e sim, biocombustível é uma porcaria, mas é o que vai virar, e infelizmente estamos lacados com isso, os motores já são descartáveis, 3 cilindros = 120mil km e fim. e quanto as baterias / módulos, sim, porém, os módulos vão desgastando proporcionalmente,, trocar 1 não vai resolver o problema da carga. além do mais, a carga elétrica não é tão barata assim, e pior, se é sustentável, imagina um bairro nobre inteiro com carro alocado na tomada?, não tem infra na rua pra isso, e tome barragens, usinas nucleares e sei lá mais o que com o meio ambiente para gerar tanta energia para recarregar isso. por isso q tem galera andando com gerador a diesel por aí, pra recarregar as baterias. kkkk