Лучше и дешевле TOUAREG NF

[@Владкарат-з6о]

На другой стороне экрана где-то плачет Ильдар

[@alexbingoboy6229]

и радуется Слава

[@dhdhxkxk5976]

@@alexbingoboy6229 😂😂😂😂😂😂😂👍

[@greendragster007]

Узнать бы мнение.

[@Pasha_Step]

Во ще не плачет купить его за 1,2 млн

[@Владкарат-з6о]

@@Pasha_Step Я про то что он лучше чем Touareg nf))

[@dyadyadyadya8011]

Ну все пиздец. Ребята, кто копил на каен, можете не напрягаться. После видео на 30-40% вырастет в цене. Спасибо Евгений👍🏻🤷🏼‍♂️😂😂😂😂😂😂😂

[@dmitrynevzorov2714]

Ага аналогично как на сеат альтеа фритрек... Сразу с 700-800 до 1,1 подпрыгнули... Зря тока копил и выбирал...

[@dyadyadyadya8011]

@@dmitrynevzorov2714 тоже наблюдал эту аномалию… рассматривал его к покупке… похоже пора запретить автоблогеров 🤪🤪🤪

[@dmitrynevzorov2714]

@@dyadyadyadya8011 вроде после Антона автомана так же подорожал пассат аллтрек 12 13 годов.. И снова сидишь ауеваешь... А что то моя машина не дорожает...

[@dyadyadyadya8011]

@@dmitrynevzorov2714 вот так рынок и дестабилизируют…

[@dyadyadyadya8011]

@@dmitrynevzorov2714 прошлым летом свой туарег нф разбил в Тотал… только покупал я его в своё время за 1.7… на данный момент за подобное состояние и комплектацию 2.3… и непонятно с чего бы, и где столько взять монет… даже октавия скаут сейчас стоит 2.0 💁🏼‍♂️💁🏼‍♂️💁🏼‍♂️

[@dr.filatenkov]

Порше дешевле?! Евгений, поделитесь телефоном драгдилера!

[@КириллКроль-ы4щ]

Цены на Порше после этого видоса: STONKS📈📈📈📈📈📈📈📈

[@artistnewerclub4399]

Представьте .. Ильдарин Слава бежит к Ильдару с видео в руках и говорит : " смотрии. А я и тебе говорил что каен лучше , эх Ильдаааар" 😆

[@ghostrip]

Можно сколько угодно говорить, что надо брать Порш, а не Фольц. Но до Порша надо дорасти. А Фольц может подойти любому.

[@archi_fit]

Ну наконец то каен,у меня 3.6 супер аппарат,чего только у меня небыло, А6, А7, Q5 , Хаммер Н3 и много другого, но это один из лучших авто !

[@АндрейСмирнов-л9м]

Поправлю чуть-чуть: на гарантии может быть до 15 лет и стоимость сертификата гарантии 86.600 в год

[@БадмаМанджиев-д9п]

Евгений снимите видео инструкцию:по замене и промывке системы охлаждения двигателя.

[@sergeypeyoglo4837]

Для тех, кто пишет про то, что после этого ролика цены взлетят - вы ошибаетесь, они взлетели ещё в конце прошлого года, долго копил на норм дизельный каен, а по итоге норм тачка сейчас стоит неадекватных денег, как то так…

[@nechtoinoe9057]

Надо в кредит брать, в плюсе был бы

[@_Tarantino]

Купил каен?

[@АзотМонферанский]

Да с каких он дешевле то?

[@korsjin5265]

Тоже люблю ВАГ, но вот пока не посмотрел видео, мыслил немного иначе. Смотрел в сторону ку7. Благодарю за труды. Подниму!!!

[@ДмитрийМедведев-р2д]

Хороший формат с вопросами оператора 👍

[@egor22077]

Во первых дизельных порше в хорошем состоянии продаётся очень мало, во вторых они анологичных годов с Туарегом стоят на 300-500 тыс дороже. По этому и покупают в основном Туарег 🤨

[@FeuerZerstoren]

Автор сравнивал максимально живые Туареги с пробегом меньше сотни, и умотанные Кайены, у которых 200 пробег +то, что смотано. Тогда да, по цене одно и то же

[@SetteS87]

Безусловно стремиться нужно к кайену, но не у всех есть средства в данный момент на него так как он сильно дороже, поэтому мы выбрали Туарег NF, езжу на моторе CASA, 2 владелец, покупал у знакомых год назад, конец 2010 г, 175 000 пробег, у меня основной пробег трасса, пока проблем нет, заменил все 6 свечей накала, (так как в -30 один раз не запустился) , все масла, в коробке, раздатке, редукторах , 8 сайлентов в подвеске отвечающие за сход развал , все ролики натяжителей, и пока полёт нормальный .

[@yushutin84]

Все вышесказанное хорошо, только беглый взгляд на авто.ру показал что порш в среднем на миллион дороже Фольксвагена

[@АлександрБушев-м8п]

Просто этот тип в модных очках - пи#дун . У него все надёжно , нигде никогда не ломается .

[@kramerr2773]

Вот вот, где он увидел цены такие интересно. Все порше 4+, туареги 2.5-3млн

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Гой, не выкобеливайся! Господин Евген Шаломч сказал - иди покупай Каен! Он не ломается, мамай клянус! А если сломается - есть станция ТО в Мск и Спб, где тебя разведут на бабки как конченого

[@Andreyer038]

У меня был такой же 958 на 3.0дизеле,с панорамой,светлым салоном,ассистентами движения,но на пружинах Все супер в этой машине было,управляемость на уровне,тормоза классные,я ещё ст2 сделал,но у нас в регионе,где убитые дороги,было очень жестко ездить.Потому и пришлось продать.Если брать такой,то только на Пневме

[@ArturchiG2]

Ты на х5 е70 е71 не ездил, понял бы что такое жёсткость)

[@Andreyer038]

@@ArturchiG2 на ф15 ездил Он чуть мягче

[@ArturchiG2]

@@Andreyer038 мягче кайена? Хз, я не ездил, но туарег не такой уж жёсткий даже на 20 дисках

[@Evgeniy9111]

В идеале бы сравнение снять, чтобы однозначно увидеть плюсы и минусы двух машин сравнении их между собой.

[@EsaulowTW]

После того, как автор ролика сказал про нехватку тормозов и доустановку брембовских суппортов в туарег, я закрываю видео😂

[@ObozriVse]

Это очень теоретическое видео. В 2018 собрался брать, проехал посмотреть десяток каенов, именно ТД. Это максимально усосаные машины, даже с пробегом до сотки. Первые владельцы (владелицы) совершенно их не ценят. Чтото приличное начинается по цене ×1.5 от ожидаемого и это уже не рядом с живым туарегом. Плюс, застраховать эту машину огромная проблема. Стоимость страховки ×2 от туарега/мл/х5, далеко не все компании в принципе их страхую. Не исключаю, что спустя 3 года все изменилось, но врятли)

[@zym9791]

А почему про бензиновый движок 3.6 FSI 300 лс. ничего не сказали? Такой-же надежный как у Туарега, чугунный блок, атмосферник, задиров не бывает.

[@alexanderkolodko5874]

- Накатываем стэйдж - С двигателем ничего не происходит - "Ну да, ну да, пошел я нахер" - говорит передний редуктор

[@AnubisXFX]

Сразу надо было поставить точку над «и», приплёв в параллель Q7, и окончательно быть уверенным в выборе на сегодняшний день)))

[@taras_dankov36]

Инфокар (вроде бекстейдж) не так давно очень подробный техничный выпуск сняли. Очень доходчиво и наглядно

[@thedefensorem2318]

Эталон всего вагодрочерства - это РС6 😂

[@o2_1]

Ты че, пассат б3 сарай😂

[@РадионРаскольников-ц7п]

+ RS7 , S8, RSQ8

[@АлександрКузнецов-х5о]

Широн😂

[@talisman6075]

Лучше NF может быть только FL. Понравился, кстати, ваш сервис - ребята толковые работают. Жаль, стоянка небольшая и нельзя оставить автомобиль надолго, чтобы и запчасти пришли, и работы провели пока клиент занимается своими делами. Еще бы свой склад автозапчастей иметь, чтобы не ждать заказанных в поставке.

[@timm2653]

Хотел купить Туарег, но обнаружил что Каен не намного дороже. Рассматривал только дизель. Начинка согласен очень схожа, но ездят эти авто Абсолютно по разному. Тачка огонь, у меня тоже 14 года в платинум комплектации, за год накатал 30к. Была только одна проблема- экология, решил установив прямую трубу и качественный чип на Stage 2. Кайфуем, тачка огонь!

[@ЮраПрокопович-в1б]

я сейчас зашел посмотреть, и туареги значительно дешевле у нас

[@artemno8667]

@@ЮраПрокопович-в1б у нас так же, разница от низа NF до низа каенна 5к-7к $ от

[@sunnyb260]

Катал дизель и тот и тот. Разницы не почувствовал. Вот бензин другое дело.

[@maks2462]

Разница может быть только в том, что на турах ездят пенсы, а каенах зажигают, а отсюда уже и делайте выводы.

[@ИванРоманов-т5ш]

А 3,6 бензин, тоже вроде меганадежный и устанавливался тоже и на туарег и на кайен, о нем че не слова?

[@AndyMatrixRus]

Хорошо что 300 ходит без проблем. Однако в продаже они все имеют за 500к пробег.

[@АнтонАндреевич-л4и]

Женя, у меня такой же кузов. 2011 год и без задиров и масло не ест. Сними еще видео. Комплектация огонь, будет про что рассказать. 4.8. Я второй хозяин.

[@АнтонАндреевич-л4и]

3,6 или дизель это не Каен и даже не Порше!!! Концепция машины в другом.

[@АлександрФальчиков]

Найти не битый кайен крайне сложно. И все владельцы сматывают пробеги. Пробивал 52авто. Обманывают все. Только поэтому пришлось купить туарег. Хотя порш конечно интереснее

[@ApsuVital]

Я и так знал, что кайен это туарег, но лучше. А теперь они вырастут в цене и я купить не успел себе такого :(

[@alexanderlukin2877]

Переднюю оптику от реста с бампером, крыльями, капотом, а так же нужно поварить кузов, очень легко))

[@СТУ-э3и]

Не знаю, не знаю. У меня тур 3.0 ТDI, 16 год экзекютив эдишн. Есть всё! В Новосибе зимы жёсткие, но за 2 года панорама ни разу не издала ни единого звука. Едет, зашумлен, управляется один в один с соседским каеном 15г с таким же двигателем. Муза согласен, динаудио - дно!

[@PepperSergio]

когда я брал себе nf, то каены иоже просматривал, но ни были либо взорваны либо раза в полтора дороже

[@ВладимирЛотов-й3н]

Что то Женя, пёзднул про устранение течи в развале 80-100₽ . Там запчастей со всеми надо и не надо на 30-40 тысяч с головой. В среднем в 25 тысяч на запчасти люди укладываются. + работа.

[@СергейСергей-ю8х]

Какие бензиновые двигатели хорошие

[@VladislavBu]

В целом согласен. Но по сути как Тойота и Лексус. Можно немного доплатить и получить больше жира. Можно даже дешевле, но на поколение старше

[@vitaliykozhevnikov9444]

Не, мужики, ну о чем тут говорить? Каен - это папа это роскошь🔥 А таурэг - это просто хороший автомобиль А если они стоят одинаково то, во-первых, это идиотизм🤦‍♂️ а, во-вторых, выбор очевиден. Поэтому когда у Ильдара был таурэг а у Славы каен и они устраивали батл и сравнивали их по параметрам то это выглядело максимально нелепо🙄

[@МишаКузнецов-э1н]

Растолкай меня в 6 часов, надо на работу пораньше

[@RealDenius]

Если честно, мне Туарег нравится визуально, Кайен нет. Уже не мальчик, понторезка не нужна. А Туарег так крепкий мужик, на котором ездить круто. 5 секунд до сотки мне не интересны. Мне надо, чтобы кофе не расплескалось. Вот и отношение к Кайену поэтому такое, ну вроде тот же Туарег, больше роскоши, но нах не нужен.

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Таурег - и есть кайен. Одно гно в двух обертках, ты хочешь сникерс или марс, и ведь находятся идиоты, которые видят принципиальные различия )

[@mirboy4715]

@@АлексейНовиков-у6ф6б идиотом скорее считаетесь вы) я бы сказал не идиот, а индивидуум) если вы не понимаете в этом и не видите разницы, то это ещё не значит что ее нет

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

@@mirboy4715 а кто понимает "в этом"? Может быть, вы? И даже готовы подтвердить это местами в гонках? В противном случае я фиг пойми, почему какой-то анонимус начинает строить из себя Шумахера.

[@СергейЛебедев-ъ1е]

Рассматривал Туарег , но решил глянуть на Кайен , там по 6 - 7 владельцев.

[@ЮрійТітов-й9в]

Не знаю,как в России,а в Украине дизельный каен и дизельная q7 стоят на 7-10 $ дороже тура.сам полгода искал,начинал с кайена,потом к7,потом тур.смотрел 2012-2913 г. в,в итоге купил Вольво хс90

[@Timur_Makaev]

Найти жирный дизельный Кайенн это практически нереально) В машине на видео даже нет вентиляции сидений и алькантары на потолке)

[@arseneilycasenco8517]

Ну Женя теперь из-за тебя придётся продавать туарег и покупать каен

[@MrJohnPlaton]

поспеши,цена скоро взлетит после видео))

[@NonameNoname-t6l]

Сто лет не смотрел канал! Женя привет 👋 всем привет 👋

[@alexmay9284]

9:08 кто-то понял, что там с течью развала блока? Что он говорит? Я них не понимаю. Расшифрйте, пожалуйста? Имеется ввиду ГБЦ? Или что? Спасибо!

[@Zero-Coold]

Да тачка хорошая, но выдернуть бу в хорошем, обслуженом состоянии нереально, хорошие экземпляры расходятся по родственикам и друзьям.

[@gamg2941]

Неожиданно, спасибо Женек !

[@СергейКривобоков-г2д]

Доброе время суток. Какой Карен лучше брать 955 или 957?

[@klausmeine5601]

koch leather star - пожалуй лучшее средство по уходу за кожей немецких авто.

[@LopatinCrew]

Каен на 4 литровом дизеле- вообще огонь👍

[@41zh]

На туареге таком езжу, не продам 👍🏽

[@JimmyConlan]

​@@41zhмозги не делает ? Какой у вас пробег ?

[@41zh]

@@JimmyConlan со 140.000км в моих руках, сейчас почти 220.000 только расходники, но они денег стоят норм конечно, ну и налог 340 лс, а так волк в овечей шкуре по всем параметрам )

[@victoralexandrov1285]

Если CASA доехала до 200ткм то она проедет еще 200ткм. ТНВД скорее всего еще первый хозяйн по гарантии поменял. Этa легенда про тнвд на CASA такая же старая как ломучесть DSG. CASA скорее всего даже более ресурсный чем CRC .

[@7903inside]

Да, именно так. А еще, на CAS не прогорают медные шайбы под форсунками, в отличие от CRC

[@Vladimir_cat]

да и разницы в 3 - 4 литра casa vs crca? У меня casa и расход по городу 11 литров, по трассе около 7

[@ЕгорСтрелкин]

Спасибо, добрый человек! Тоже хотел написать, 255т пробег на CASA, но поколение GP. ТНВД меняли по гарантии, а в бак лью смазывающую присадку Liqui Moly.

[@ЕгорСтрелкин]

@@Vladimir_cat Абсолютно поддерживаю!

[@7903inside]

@@Vladimir_cat Может разница в расходе и есть, но такая, что ее не заметишь. И уж точно не более 0,5л /100км.

[@Расширениекругозора]

Ты не сказал об одном очень важном. Что у Каена, что у Туарега течёт задняя крышка двигателя которая сидит на герметике. Болты этой крышки алюминиевые и имеют свойство вытягиваться. А так в целом автомобиль отличный. И как ты сказал он действительно недооценён.

[@владкузьмин-у4л]

как батюшка запевает Евгений, как на проповеди))))))))))

[@abdob2891]

Чем лучше раскоксовать двигатель ? 1.8 cdab.

[@АртёмДидык-я3ю]

Вот всё хорошо! Видос класс! Но звук просто кошмар. Причём без петлички лучше, чем с ней!

[@uNabL3]

Автор ролика немножко наркоман, похоже. Разница в цене Touareg NF и Кайен одних и тех же годов на 3.0 TDI будет в полтора-два раза. Не в пользу второго

[@vvadimful]

Чушь мелет во имя контента.В этом вся суть. Об этих машинах давно уже всем известно, кто ими интересуется.Если выбирать не хлам что Туарег, что Кайен в состоянии близком к идеальному,на сколько это соответствует возрасту и пробегам этих машин, то Кайен будет дороже Тура однозначно.

[@uNabL3]

@@vvadimful Главное - на очень серьёзных щах вещает, ни глазом не повёл :D Дутая "сенсация", высосанная из пальца, чтоб в комментариях пополыхало

[@vvadimful]

@@uNabL3 В целом так и есть.Нового как бы и нечего рассказать и из пальца высосать уже нечего, неактуально.Пережевывание уже и так не однократно пережеванного

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Седан лучший, зачем возить воздух. Потом кроссовер - отличное приобретение. Потом бусики рулят. Потом сидухи в бусике аще неудобны, лучше в седане. Фиг проссышь этого Евгения Шаломыча, что он имел в виду. Такое ощущение, что он держит гоев за идиотов, как его побратим с кагала Хонсервис

[@Dimkazzz]

На самом деле так было, но более года назад. Я в итоге взял NF. Q7 кстати тоже были дешевле, сейчас не знаю, не слежу.

[@D.K_almaty]

У нас в Кз порше как стоил в два раза дороже вольксвагена, так и стоит)) продалжаем копить на туарег)

[@ДенисПанков-у2г]

Вопросы оператора-это топ }}

[@SH-we9vc]

и в самом конце ролика поворот направо с нарушением 12.16. ч1 коап )

[@РоманКатонин-з1я]

Те, кто говорят, что разница в цене огромная, или что живой туарег можно значительно дешевле найти и бла бла бла…. Просто не сталкивались с поиском живого авто. Не битого, не крашеного( привет Стасу :-*) без тысячи записей в птс (мамой клянусь внутри семьи переписывали и т д).за ухоженный автомобиль всегда хотят много денег - это нормально. Да, Евгений где то не значительно приукрасил, но я уверен,что в глобальном смысле все есть именно так, как он говорит.

[@ЕвгенийЛуконин-о3з]

Что насчёт 3.0 бензин гибрид?

[@alexmeier1629]

А что на счёт рейстайлинга после 2014 года с 3.0тди262 лошадей

[@Polite_Person.]

Чёрт возьми, Евгений, у тебя, даже, рекламка инструмента смотрится интересно!!! Как ты это делаешь??!!! У меня не ВАГ(пока), но уже всем друзьям я советую твой сервис на Рябиновой в Мск. Успехов тебе и вашей команде!

[@Taganskii]

Будет ваг, езжай к Ивану Механику. Он боженька, особенно по ауди. И цены не сравнить

[@Polite_Person.]

@@Taganskii Загуглю, конечно, кто такой Иван..

[@Taganskii]

@@Polite_Person. на ютубе канал есть. Прям так и вбивай

[@Polite_Person.]

@@Taganskii Уже нашёл, уже смотрю и лайкаю. Хороший дядька))

[@Taganskii]

@@Polite_Person. он три машины мне спас, после вроде бы уважаемых сервисов, потому что когда народу много, то концов не найти, а он сам своей репутацией отвечает и сам всё от и до делает👍 не реклама, а просто человеческий отзыв

[@ЛебедкоНикита-ю2й]

очень нравятся подсёмы, качество стало лучше

[@Egor_Rudyuk]

Привет. Начинаю задумываться о покупке. Но 2 варианта либо каен 16 г 3.0 дт или ку7 3.0 дт. Каен лучше и богаче по салону. А ку7 уже новее и современнее. Вот и ломаю голову, что лучше.

[@СТУ-э3и]

Канешн кушка. Она больше, двигатель другой современнее, подсветка салона - кайф. Я на туре 3л дизель уже второй год езжу, места порой не хватает с 2мя детьми. Смотрю в сторону Q7

[@fizpyk5290]

Я думаю Орехово что ли, а потом по липе дал и все сошлось))) Салями из Беверли!)))

[@Vitaliyak]

Вадим на оффроуСпб отлично гонял на Туарег на оффроуд... ;)

[@stanislavkk2808]

У меня тур на crca на 180к стружку погнал. 2й месяц в ремонте... так что не питайте иллюзий. Многое что может пойти не так

[@7903inside]

На моем туареге 2011 стояли с завода 4хпоршневые brembo. Те же самые, что на кайене. Претензий к ним никогда не было.

[@ChronosPauL]

Какой диаметр дисков был? Штатные 4-х поршневые тормоза (BM4) на диске 330мм - вата ватная. Ну это когда не знаешь, какими должны быть тормоза, то и 4-поршневые сойдут. На 4.2л ставили 6-поршневые спереди. А так болт-он встают 6-поршневые суппорта (18Z) от Туарега 1 и Ауди Ку7.

[@7903inside]

@@ChronosPauL диаметр не помню, но, возможно, что вы правы насчет 330мм.

[@pavel8486]

У меня на Q7 с завода, спереди 6 поршневые стоят, сзади 4-х поршневые, s-line 3.0tdi

[@ChronosPauL]

@@pavel8486 у Q7 нет аналога Туарега 2. Первая Q7 - аналог Туарега 1, там 6-поршневые суппорта спереди. Вторая Q7 - аналог Туарега 3, там я ХЗ что стоит. У Туарега 2 в базе 4-поршневые суппорта BM4 спереди

[@pavel8486]

@@ChronosPauL понял.

[@niccompany98]

Если туарег 3-3,5 млн, то кайен 4,5-5 млн тех же годов. Сам езжу на туареге и смотрю на кай. Но пока цена останавливает

[@ChronosPauL]

Туарег покупают те, кто не хочет лишнего выпендрежа, а хочет не особо приметный, надёжный автомобиль

[@ChronosPauL]

@John Smith ну-ка расскажите, с чем приходится мучаться в салоне Туарега? С тем, что дверь кожей не обтянута? По-моему, ерунду говорите вы

[@41zh]

@@ChronosPauL та он загуглил, ему картинка не понравилась )

[@houstonwot4409]

Первый раз на этом канале, подскажите что за профильный сервис у автора? в мск находится?

[@marat410202]

Привет Женя! На поршах продленка 15лет!

[@KovalevAV]

День добрый. Немного не по теме ролика. Обращаюсь так как считаю здесь можно получить авторитетное мнение. У меня ку5 2013г. 2.0 224л. с. , подскажите какое масло лить? Менял постоянно у дилера на 7к. , они лили шел 0w30. После раскоксовки на 1000 есть около 300 масла. Считаю норм. Хочу уйти от дилера. Задался вопросом что лить

[@ervin78561]

Думал взять нэксию, но увидел что б\у порш всего лишь 30к евро стоит, спасибо

[@ИванКонон]

Ильдар открыл всем глаза , самый топ дизель 3.0 нынче баварский

[@mslv597]

Дорейсталовый Каен в этой будке выглядит убого. Только из за внешки стоит рассматривать туарег.

[@Oleggik]

Ну задние фонари согласен, неудачные. а остальное на мой взгляд неплохо

[@dreik925]

Да жопа стремная)

[@ProFfeSsoRr]

Ну так со стороны на твою машину смотрят другие, а ты видишь салон. Так что какая разница?

[@mslv597]

@@ProFfeSsoRr привык оборачиваться на автомобиль, отходя от него, и каждый раз наблюдать такую корму, как у этого каена такое себе удовольствие))

[@G_22_2]

Есть слух что на чипованых каенах/туарегах передний редуктор (при активной езде) долго не живет, так ли это?

[@ПашаПаша-л1г]

А какой бензиновый вариант самый надежный?

[@alexbarminov6939]

Урааа Каен на обзоре! У папы каен с дизель 4.1 мотор рестайлинг. Я фанат Porsche. Я мечтаю о 911 турбо с и каен турбо гт. Я буду бизнесменом богачом

[@Alksey_]

Продай фару!!¿...

[@FROSTA1R]

Хуичом

[@ИльяГринин-ъ3ь]

Искренне желаю удачи мой юный друг

[@SancheZaac]

В той же ценовой категории? Это где нормальные кайены по 3,3,5 отдают?

[@Artem-ot9gs]

Открыл авито , 3.0 дизель кайен процентов на 30-40% дороже , покажите где они стоять также как туареги ??

[@un_verdadero_ucraniano]

Блін, точно недооцінена машишина. Завжди хотів тоурега, тепер хочу каєн! Тачка агонь!

[@ekirillru]

Ездил на Tourag FL 3 года, с 0 до почти 90 тыс. км. Отличное авто, жалею, что продал. Подумываю снова купить такой, как второе авто, для зимы и дальняков. Cayenne конечно хорошая альтернатива, но Женя, прости, что ты такое выдумал про "в ту же цену, или дешевле"!?. Алло, открой авто.ру/авито, обнаружится разница около 1 млн, при прочих равных. Там, где заканчиваются Touareg 2 FL Executive Edition с пробегом до 100 тыс. (около 4 млн. руб.), Cayenne Diesel 2 только начинаются! А вилка цен на Cayenne 958 рест. 17-18г. - 4,5 - 5,5 млн. руб.!.. Сложно относиться всерьез к инф. в ролике, после таких ...странных заявлений.

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Встречался с бабой две недели, мозги не парила, не жалею, что отдал другому. Ваго***бы реально еб***тые.

[@MrVenomist]

оператор красава

[@sergerevitsky8153]

После каена есть большая вероятность пересесть на жёлтую bmw

[@Денис-г5р1д]

А как насчет рассыхающегося пластика на дверных картах, который дребезжит, когда включаешь музыку? У товарища х5 f15 и он плюется от каена из-за тех косяков, которые вылазят в премиальном авто. Он купил 958 кузов 2012 года

[@user-53rus]

Расскажи про Audi Q5 3.0 дизель года 16-17

[@svsv2497]

Расскажите за Ауди А6 С6! Как раз есть на заднем плане!

[@Leon-4ik]

Есть машины а есть PORSCHE и этим всё сказано.) но вот хочу 4.2 tdi рест.

[@РусланК-и2щ]

Ещё в Range Rover есть кожаные потолки

[@RukaBozhiya]

Евгений это дорест а рест там уже нет этого надёжного конфига?

[@ВасяТацей-й9ш]

Touareg, Cayenne, Q7 и Q8 собирают на одном конвейере в Братиславе

[@ЕгорСтрелкин]

Все нормально с CASA мотором, и не все 1 и 2 Табуреги 239, а как же 204? Во владении GP на CASA, пробег 255т, ТНВД меняли по гарантии в 2010г. В бак при каждой заправке заливаю присадку Liqui Moly, даже коррекции по форсункам около идеальные! И по прокладкам в развале, я отдал 30т, за работу и оригинальные запчасти. А у вас 80-120😳

[@dmmosk]

а где меняли прокладки? Там вроде один масляный стакан на 15 тянет...

[@ЕгорСтрелкин]

@@dmmosk Прокладки я менял в г. Новокузнецк, в бывшем дилере VW. Прокладки на масляный стакан 3к оригинальные.

[@МихаилРоманов-ь6р]

Даже на 1 туареге была в комплектации exclusive отделка кожей nappa торпедо,центрального тунеля)так что не надо ляля про то что 1 поколение говно. Выглядит брутальный чем второй. Выбирать по средствам надо

[@АлексейДубровин-д1н]

Евгений, ничего не сказали про ломучую раздатку на всех кайенах,как так?

[@РоманКатонин-з1я]

Это вроде только у мощных версий болячка. Но могу быть и не прав

[@АлексейДубровин-д1н]

@@РоманКатонин-з1я у всех версий,это точно!!!

[@ArturchiG2]

@@АлексейДубровин-д1н раздатка одинаковая с туарегом, у меня 300 пробег, раздатка живая, не слышал что у них с этим проблема

[@AndreyTeplov]

Разница в цене между Туарегом и Кайеном - 1 200 000 - 2 000 000 руб. Разница в обслуживании и содержании в 1,5 раза дороже у Кайена. Стоит ли Кайен такой переплаты? Нет!

[@РоманКатонин-з1я]

Зайдите на любую площадку и найдите туарег 14 года, без дтп, с пробегом до 100 тысяч. С таким же мотором. И удивитесь разнице в цене с каеном в 300-500 тысяч.

[@saranskmotors]

@@РоманКатонин-з1я ну так зайдите и убедитесь, что разница в лям

[@РоманКатонин-з1я]

Я сначала проверил, а потом написал.

[@AndreyTeplov]

@@РоманКатонин-з1я зачем мне ведрище 14 года? Это откровенный хлам, каким бы там описание не было. Вы не найдёте живой Кайен 14 года. Минимум 2016 год. Минимум. Ито уйдёт месяцев 3-7 на поиск чего-то достойного. Ещё раз повторю, разница в цене 1 200 000 - 2 000 000 между Кайеном и Туарегом. Стоит ли Кайен такой переплаты? Нет. Просто нет смысла. Туарег 17 года можно в топ жире найти с пробегом 30 тыс - 40 тыс в идеале и наслаждаться им, а сэкономленными деньгами поднять себе на новый Кайен. Ну или можно их бездарно слить на Кайен, который через 3 года продашь ещё на 2 ляма дешевле, итого потеря денег в 2 раза больше чем на Туареге в котором есть всё абсолютно тоже самое, кроме лишь некоторой отделки кожей салона

[@ilya2036]

@@AndreyTeplov у вас классический менталитет владельца жапанских авто. Порш это не про деньги...

[@ВикторДавыдов-т4е]

У Кайена нет рейлингов на крыше в отличии от Туарега. А ведь многим они нужны для крепления боксов.

[@mareksosnovskiy9707]

Опция, просто редкая

[@jamonkolotov7473]

В Каене электрики больше, на это тоже нужно смотреть.