Лучшие Минивэны в СССР

[@kittellstories]

Амигос, ставьте лайк и подписывайтесь на канал, батата омуэрте!

[@Valeriidolzhok-hc6xq]

И зачем нужен был целый институт если ни одну из его разработок никто не собирался пускать в серию

[@kittellstories]

Зачастую не было задачи разработать машину для выхода в серию. Испытывали новые идеи, новые узлы и агрегаты, аэродинамику, новые формы. Проверяли гипотезы.

[@Valeriidolzhok-hc6xq]

@@kittellstories да но практической реализации почти не было до конца совка выпускали Фиат 124 и Волгу 24

[@kittellstories]

@@Valeriidolzhok-hc6xq в совке вообще как-то не стремились к автомобилизации страны. Наверное, считали, что пешочком - оно для здоровья полезнее)))

[@Мимопроходил-ь4ж]

В Союзе была нормальная концепция развития общественного транспорта. Сейчас вынужден купить ребёнку автомобиль, чтобы он имел возможность нормально добраться до дома. А про НАМИ вы как-то забываете грузовые автомобили и специальные. Советский аварийно-спасательный комплекс "синяя птица"итальянцы лет 10 назад пытались повторить. Неудачно. А в СССР этот комплекс выпускался с начала 80-х годов. Сельскохозяйственный автомобиль КАЗ-6540, его надо было на ЗиЛе производить, а не в Грузии! Страшнее тигра или рыси автомобиль из Кутаиси! Месть за Сталина-гордость Грузии и слезы России!

[@kittellstories]

@@Мимопроходил-ь4ж Как раз готовлю выпуск про машины-проклятия, в том числе - КАЗ

[@ОлегЛютый]

Ещё был москвич 3733 тоже минивен прототип и не только мосвич 2139 Арбат также ещё был выпущен Минивен или микроафтобус Старт мелкими тиражами.

[@ДЖЕКСОНБЭКСОН]

В буханочке до сих пор есть места где спиной к дороге сидишь, очень неудобно, но никто не переделал и не переделает теперь

[@kittellstories]

Зато после поездки на Буханке даже жигуль кажется комфортной приятной машиной :)

[@ДЖЕКСОНБЭКСОН]

@@kittellstories я о вестибулярном аппарате человека вообще-то, если в Жиге сиденья повернуть, будет тоже самое

[@evgenycostygin9333]

Кстати, я как-то раз подметил, что АЗЛК Арбат очень похож на Шкоду Йети, особенно сбоку, дизайн остекления один в один! ☝️🤔

[@kittellstories]

А ведь точно, что-то у йети и румстера есть от арбата)))

[@АлександрБеар]

так же есть сходство со шкодой румстер .

[@КотБаюн-ф4э]

Интересное видео. Лайк подписка.

[@Мимопроходил-ь4ж]

Автор, как всегда сало,мёд, говно и пчёлы! Путаем микроавтобус (минивэн) и УПВ(универсал повышенной вместимости)! Про Долматовского умолчу-Юрий Аронович искренне считал заднемоторную компоновку наиболее рациональной и перспективной и благодаря брату выбил финансирование на НАМИ-013, тупиковую машину. Почему тогда не упомянута последняя работа Долматовского-"Макси"? Долматовский прекрасный популяризатор автомобиля, но как инженер мягко говоря "не очень". Настоящие минивэны "прошли мимо" автора: РАФ-8, РАФ-10, серийные РАФ-977, 977ДМ, семейство 2203-прорывный для своего времени автомобиль. Экспериментальный "Москвич-А9", мелкосерийный "Старт"(смотри последние кадры " Кавказской пленницы"). И последнее. Автомобиль, который создали Парфёнов и Хаинов назывался Охта, ударение на первый слог, а не охтА!!

[@kittellstories]

Ну, не все сразу, тема сложная, Охта с*ка редкая. Тут в Трабантах и Порше с ударением запутался, а уж насколько известные машины... РАФ как-то не принято к минивэнам относить, чаще о них вспоминают как о микроавтобусах

[@Мимопроходил-ь4ж]

@@kittellstories открой гугл-переводчик и забей на английском minivan. На Западе это две разные категории водительского удостоверения. Микроавтобус-однообъëмное ТС пассажировместимостью 9-15 человек. Универсал повышенной вместимости-легковой автомобиль капотной компоновки, вместимостью 6-8 человек. Самое простое фольксваген-"транспортёр" это мини вэн, "шаран"-УПВ. Учите матчасть, юноша

[@ЮрийКрым-к9ц]

Можно было вставить в ролик "Макси" и Москвич А9.

[@kittellstories]

Про А9 даже не слышал, спасибо, почитаю.

[@juliabalan1312]

Микроавтобусы в СССР были: РАФики, буханки, польские Жуки, ГДРовские Баркасы

[@АлексейОхочинский]

В СССР небыло минивэнов от слова совсем! Деже в самых красочных снах невообразить, что советский человек мог иметь семейный автомобиль! Самым семейным серийным автомобилем мог бы стать "Рафик"или на крайняк "Газ2402" - много ли вы помните счастливых семейных обладателей этих авто в частных руках??? Люди на "жигуль", "запор" и "космич" в очереди годами стояли....

[@kittellstories]

Бусики и универсалы не продавали в частные руки, чтобы человек не занимался частными перевозками, насколько я знаю. Иногда, по очень большому блату, можно было купить бусик или универсал после списания его предприятием, но это единичные случаи.

[@juliabalan1312]

@@kittellstories ну да, там дичайшие мутки мутились. Либо кучу справок собрать что многодетная семья, либо списанный металлолом и прямые руки владельца. Совок хтоническая хрень-таки

[@_Kolokolnaya_tema]

Ну а где же автомобиль с обложки ролика???

[@kittellstories]

Изображение сгенерировано ИИ, пардон, забыл указать это в описании

[@_Kolokolnaya_tema]

А интересно ж ведь как называется сгенерированное избражение. Ведь симпантичная такая машинка.

[@kittellstories]

@@_Kolokolnaya_tema Запрос в ИИгенератор вбивал "Минивэн СССР, вокруг собрались люди" или что-то вроде этого. Так что это собирательный образ с точки зрения ИИ)))

[@СергейКудин-щ3ж]

В советское время лучше РАФа буса небыло!Остальное рисунки дошколят!

[@avtoera]

Отже, кращі мінівени СРСР це ті, які не випускалися ☝️😁

[@kittellstories]

Виходить, так. Нажаль. Було б цікаво подивитись на ці аппарати наживо))

[@avtoera]

@@kittellstories я думаю, частина з них не були вдалими. Це були просто сирі концепти чи прототипи.

[@AUTOMOTO-j1i]

Хороший обзор Советской техники, но зачем фоном ставить афроамериканскую песню!?!?

[@pronya1987]

Запор норм, на доджа спереди смахивает, не помню какого

[@ИльясКурукчи]

Перестроечные минивэны были на уровне. Свобода мышления давала результат. Но на производство госсовок бабла не давал (или не было?). Частного инвестора не было. старые советские привычки тормозили лучшие начинания

[@kittellstories]

Пусть не было конкуренции. Но из-за дефицита машин народ греб бы эти минивэны за любые бабки. Неужели государству не нужны были деньги?

[@kittellstories]

Блин, не увидел, что про перестроечное время

[@ИльясКурукчи]

@@kittellstories а что это меняет?перестройка всего лишь реакция на брежневский застой, приведший страну в полный ступор.

[@ИльясКурукчи]

@@kittellstories конкуренция понятие постсоветское. В совке если что и выбрасывалось в продажу, то и слава богу за то что было. Остальное вытаскивали з заводов по блату, либо тупо выносили подпольно. До прилавков не доходило. "Папа с завода принёс" фраза никого не удивлявшая, означало обладать тем, чего нет в продаже , и появится ли, одному богу известно. Первые дефициты и очереди появились в столь обожаемую всеми брежневскую эпоху. Какая конкуренция? Я тебя умоляю...

[@ВладимирКоваленко-л5ч]

1088 - это какой век? Автор ты чё курил??????????

[@kittellstories]

О чем речь?

[@АлбертАлбертиИзабелла]

Запорожец просто бомба

[@user-bq5ly2ny2e]

Москвич 2141 был неудачным автомобилем?! Что?!

[@kittellstories]

Конечно, неудачным. Иначе завод бы не загнулся

[@user-bq5ly2ny2e]

@@kittellstoriesкак и запорожец сгинул и слава богу

[@kittellstories]

@@user-bq5ly2ny2e Не хватало, чтоб в 2024-м еще б Запорожцы выпускали :)

[@ЮрийСалтыкарло]

@@kittellstories Автомобиль очень хороший а завод загнулся по совсем иным причинам . Пришли воры и убили . так бывает и не только у нас .

[@bodich78]

@@kittellstories 2141 был на удивление удачным автомобилем. Он мог стать ЗИЛ-130 среди легковых в союзе. Но решили удешевить все, ибо перестройка и хозрасчет. Двигатель должен был быть 2-литровый, например. Но решили ставить полуторный. Потому что и металл корпуса был в чертежах толще, но - "экономика должна быть экономной" - авто сделали легче. А отмена грунтования кузова? Много еще чего, но 2141 точно не был причиной закрытия завода. Обычная людская жадность.

[@Boris-o7g]

В СРСР мінівени були ,а заїзжали до нього не часто.

[@kittellstories]

Даже на фото не бачив мінівенов у СРСР

[@АлександрКанунников-ц3ю]

Не увидел здесь мини венов, универсалы повышенной вместимости да, микро вены, да, но ни мини вены.

[@guffych1103]

А чем вам не понравились два последних варианта ? Как раз они то классические минивены. А до это да спорное утверждение насчет минивены, хотя тоже интересные образцы.

[@kanatdos5866]

Музыку погромче 😂

[@РоманЗолотухин-е4э]

Прошло 50 лет ,а минивенов до сих пор нет,как нет и машин класса D. Ах да, я забыл про уаз буханку ,вот уж минивен на славу,70 лет делают.Пришел на завод молодым состарился ,ушел на пенсию ,а буханка таже

[@kittellstories]

Бог создал труд и обезьяну, что получился человек. Буханку же Господь не трогал, та сразу вышла хорошо

[@Мимопроходил-ь4ж]

Забываете про "Соболь"

[@kittellstories]

@@Мимопроходил-ь4ж Каким боком Соболь к совку? Речь шла о машинах времен Советов

[@Мимопроходил-ь4ж]

@@kittellstories читай пост, на который ответ:'Прошло 50 лет... " Внимательнее надо быть!

[@juliabalan1312]

РАФ 10, РАФ 977, РАФ-2203…

[@ФельдкуратКац-х4ь]

Почему 41-й Москвич был неудачный? Отличная машина, лучше ТАЗиков. Практически в центре Москвы надо было освободить огромные площади для торговых центров и офисных зданий.

[@kittellstories]

Качество сборки и маломощный движок - поэтому считается неудачным. Если бы все сделали как надо, девятка бы отдыхала.

[@ФельдкуратКац-х4ь]

@@kittellstories и качество сборки было нормальное, а движок был лучше чем вазовский. И в эксплуатации и в ремонте. Выбросил старые гильзы, поменял поршневую, вот тебе и новый движок. Да, поборолся я с капаньем под машину. Мой рост192 см. и сидеть за рулем в азлк лучше чем на вазе. По трассе на 120 шестерка шумит как самолет, а на моське и 140 не слышно.

[@kittellstories]

@@ФельдкуратКац-х4ь Только вчера разговаривал с владельцем 2141. Говорит, нарадоваться на него не может, хотя лет москвичу капец сколько. Спросил, почему у них репутация хреновая - пожал плечами.

[@Мимопроходил-ь4ж]

@@kittellstories "Москвич-2141" убили по команде Каданникова как конкурента ВАЗ-2109. Для 41-го выпускали двухлитровые движки УЗАМ, но к тому времени Асатрян уже начал убивать завод. А семейство 41 изначально было хорошо задумано-семейный хэтчбэк, пикап с прицепом, полноприводные варианты. Универсала не хватало

[@kittellstories]

@@Мимопроходил-ь4ж На мой взгляд, в случае с 41-м переборщили с пиаром. Его позиционировали как лучший автомобиль союза, граждане ждали чудо-машину, а оно вон как получилось... Сказали бы сразу - тачка среднего качества и средних способностей - к ней и вопросов бы не было.

[@ИльяЛеонов-п4м]

не вагонную компоновку а Внедорожную.....мат часть УЧИ))))))))))))))

[@Qwer-w5j]

Горбатого надо было на прототипе автозака прокатить, в один конец

[@kittellstories]

За что? За то, что начал проводить реформы, которые назревали десятилетиями?

[@Qwer-w5j]

@@kittellstories за то *_КАК_* он их проводил! Можно было реформировать по другому, и без последующего разворовывания страны и передачи отраслей приносящих прибыль в руки мутных алегархов

[@kittellstories]

@@Qwer-w5j Так дальше не он и проводил их... То уже вопросы к преемникам. А спросить можно было, особенно про приватизацию.

[@Qwer-w5j]

@@kittellstories тут полностью согласен! Из архитекторов воровской приватизации только Чубайс в живых остался, но с него при *_этой_* власти спрашивать ни кто не собирается... Более того ему ещё и сверху наворовать давали, и ещё бы давали, да он свалил за бугор. А то власть то не против ему ещё дать... А что касается Горбатого: он не реформатор, он *_предатель_* который свою деструктивную деятельность замаскировал под реформы, в необходимости которых он 'убедил' людей *_искусственно_* созданным *_дефицитом и не исполнением своих обязанностей_* - когда требовалось решение вопросов, эта гнида *_в своём кабинете запиралась или по дачам отсиживалась_* в то время когда республики спровоцированные ЦРУ бузили на почве межнациональной розни и требуя независимости разгоряченные ЦРУшными росказнями о том что они союз кормят. Сдается что работа, проводимая в республиках агентами ЦРУ прикрывалась этой гнидой: ну не могло КГБ не знать о назревающих недовольствах и проводимой пропаганды "величия" республик... А КГБ знало! И звонило во все колокола! Только руководство КГБ мер не принимало! Скорее всего по указанию этой гниды, да и скорее всего руководство КГБ в сговоре с гнидой было. Ну не могла *_такая_* организация 'проспать' страну!

[@juliabalan1312]

@@Qwer-w5j ну давай, проведи. ГКЧП попробовали, народ восстал

[@antanasmaciulis8264]

1 - ODIN MINIVEN

[@cashaboroda4424]

Умудрился одним словом испортить все хорошии эмоции от ролика..ничему жизнь не учит😢

[@Фердинанд-ш5у]

Да никогда русский чел ничего не мог разработать чисто ( как на Западе и в США) своим умом! Все что мог СССР это манипулировать своим оборванцем - населением и привозить чужое и копировать как своё ( впрочем это и настоящем времени имеет актуальность старых пороков ) и выдавать за своё

[@Мимопроходил-ь4ж]

Как же вы любите хаять Союз! Первая в мире атомная электростанция и первый в мире атомный ледокол, первый запуск в космос, единственная страна в мире, которая делала орбитальные станции! И это после войны, когда вся европейская часть лежит в руинах. А ещё был первый перелёт через полюс на Советском самолёте, первый пассажирский реактивный самолёт, самый большой самолёт в мире, самый большой вертолёт в мире, самая глубоководная подводная лодка в мире. На экспорт в Европу шли "Волги" и БелАЗы, "Москвичи" и "Нивы", даже УАЗ-469 продавался в штатах под маркой " Бэби Хаммер".Первый в мире комфортабельный джип ГАЗ-61-73 и первый в мире кроссовер ГАЗ-М72, поисково-спасательный комплекс "Синяя птица"...список изрядной длины

[@Фердинанд-ш5у]

@@Мимопроходил-ь4ж не надо гнать чущь в виде преувеличений достижений СССР!! Во-первых ГАЗ создан на основании доставленных конвейеров и оборудования от Генри Форда ГаЗ АА это фордовская машина ; Во-вторых самолёт АНТ - 25 ( так наз осушествивший перелёт через сев полюс ) перелёт создан на основании иностранных моторов и оборудования ( иностранных инженеров) ; В третьих ещё 1925 годах иностранцы как женщина, так мужчина осуществили перелёт через Аналитический океан что намного сложно по оринниации; Все что СССР создал после войны : примитивное АЭС, ледоколы, спутники земли, первый полёт в космос ( хотя это спектакаль СССР нет доказательств докуметально подтверждённый) - все это на основании иностранных разработок ворованных и захваченных СССР ( ФАУ -1, ФАУ -2 , спутник Земли, от немцев из Пенемюнде захваченных документов) Атомная бомба и атомная энергия от США через предателей четы Розенбергов! Вся автомобильная промышленность СССР это немецкая трофейная и полученная от сша и Великобритании по ленд Лизе! Первый вертолет ( автожир) немецкое полученное СССР после войны!!! Вся металлургия СССР ( 85 заводов) от США построена! Днепрогесс - немецкие инжинеры построен!!! Нууууу и где сам СССР что то произвел без помощи Запада и самостоятельно!!!! Вот такие как вы остолопы псевдо патриоты и разносят ложь и бредни!!!! Жду от вас аргументов против моих доказательств!!!

[@СаняСанин-н9и]

Это 41-й Москвич неудачный ? Автор явно предвзят. Понятно почему.

[@svitozarkorbut666]

Політики немає, трохи тільки(( будуть сюжети українською мовою то підпишуся. І не тільки я. В автора про політику покі ні звуку. Будем посмотреть. Бо наші люди пошліть його за чорфлотом)))

[@ЮрийСалтыкарло]

Не твоё . Не набрать тебе мульён . Некомпетентен и несправедлив .

[@kittellstories]

Это еще почему?

[@ЮрийСалтыкарло]

@@kittellstories Откуда я знаю - почему ? Наверное учился плохо а может быть нарочно ерунду пишешь...

[@ЛеновоЛеново-о8ш]

​@@kittellstoriesДа потому , что только верхушек нахватался - и тх горсточку ...

[@svitozarkorbut666]

У нас рююсській ілі узкій (кому как нравітся) мір не нравітся. Точно мне до 24.02.24 как то ббьіло так себе. Но после ентоні датьі.... Скажу коротко: меньше смотрите телік, і больше на жизню. Вашей жизни не радуюсь(((

[@astronotus6110]

фто время когда уже стояли стеклоподьемники и подушки безопастности ссср штамповала корыта аналогов нет

[@juliabalan1312]

Подушки стали в конце 80х - начале 90х появляться, ссср уже распался

[@vladyry9335]

Не было в СССР минивэнов

[@madforic]

Ыя0ыяхуыв9я

[@astronotus6110]

РАБОМОБИЛИ

[@astronotus6110]

корыта ссср