Отличная машинка. Владею с сентября и очень доволен. Из рекомендаций: сразу сделать полный антикор со скрытыми полостями, обклеить бронепленкой капот, передние стойки, полосу над лобашом, а также нижние фары - тогда совсем не страшны сколы и коррозия. Спасибо за позитивный обзор: с мнением блогера полностью согласен. 👍
@bitva_motorovАй бұрын
@@Aleverim спасибо!
@ТрууусториАй бұрын
А вы капот полностью обклеивали?мне говорили в салоне половины достаточно вполне ,сам не знаю даже
@AleverimАй бұрын
@@Трууустори Всё верно говорят - полосу на четверть поклеил: от края с небольшим загибом внутрь и но остальную часть полосы поверхности. Я не стал переплачивать за полную оклейку капота.
@bitva_motorovАй бұрын
@Трууустори можно и половину, но будет заметный переход - не красиво
@trueteller929Ай бұрын
Сколько оклейка вышла?
@volderkastomАй бұрын
чанган этот в сегменте компакт кросачей лучший из лучших, мотор-робот связка идеально работает, очень комфортный.
@ДжангрБадмаев-л9дАй бұрын
Купил такой в марте, пробег 19900 км, пока жалоб нет, съездили летом на море, недавно в Архыз, немного езжу по степной дороге, всё норм
@Серж-ы5яАй бұрын
Сколько же обошлась??🤔
@ДжангрБадмаев-л9дАй бұрын
@@Серж-ы5я в марте около 2200000, скидка по трейд ину
@bitva_motorovАй бұрын
@@ДжангрБадмаев-л9д поздравляю с покупкой! ни гвоздя, ни жезла:)
@dimon4eg633Ай бұрын
Пробег 45 тыс, брал в марте 23 года, 0 проблем. Что удивило - ни одного скрипа в салоне нет до сих пор. Чем не могут похвастаться многие авто, в том числе корейские и европейские.
@bitva_motorovАй бұрын
@dimon4eg633 круто, где вы столько накатали?
@Елена083ПАй бұрын
Спасибо за обзор. Классный автомобиль в своем бюджете.
@bitva_motorovАй бұрын
@@Елена083П спасибо!
@Елена083ПАй бұрын
Слушайте, тем кому не нравится чанган 35 проходите мимо. Смотрите про BMW и т.д. И не понимаю зачем оскорблять канал. Диванные критики. Катайтесь на тех машинах что вам нравятся. На каждый товар есть свой покупатель. И фольцвагены ломаются. Знаю не по наслышке.
@beamngcars6498Ай бұрын
Лена,ты всю посуду перемыла? Ну-ка на кухню,с каких пор мнение баб учитывается
@Канал-щ9в4лАй бұрын
@@User37915 да какие многие черещ губу плюют?) Как раз таки все вокруг покупают китайцев повсеместно. Все дворы уже ими завалены. Это только в интернете есть секта хейтеров китайских машин
@Дмитрий2-м3ж27 күн бұрын
Так зачем? Вы лохов разводите. 100000 хрена пройдет. 😢
@ВладВасильев-л1щ2 күн бұрын
@@Дмитрий2-м3ж уже прошли, забудьте про европейцев.
@ButcherhawkКүн бұрын
Нравится смотреть как подгарает у хозяев старых тарантаек 😂 понимают что с китайцами им их старушки не продать 😂
@ВалерийБалашов-д8уАй бұрын
Спасибо за обзор. Сделайте сравнительный тест CS35 и Tiggo 4.
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з22 күн бұрын
4 тиго))) вы серьезно, я не китаефил, это совсем не сравнимо... Чери мусор.. Вариатор говно.. Едет плозо,. Тогда уж точно за 35..сами прокатитесь))) 35 будет лучше и хавала джулиона.. На дороге небо и земля..
@swimmer423119 күн бұрын
Тиго 4 валкий и мотор с коробкой немного задумчивый.
@ГазинурШигабитдиновКүн бұрын
Есть много минусов, Но Ехать со средней скоростью в мягком салоне-для некоторых не,, минус,, Но чанган-красивее
@carjump3031Ай бұрын
Спасибо за обзор!
@bitva_motorovАй бұрын
спасибо что вы с нами!
@жек-петрушевичАй бұрын
Парадокс в том что кулрей распиарен а чанган без пиара заходит, о нем мало кто знает и многие бояться брать его и берут "почти вольво", хотя по продажам в Китае чанги в верху списка и счет на миллионы авто идет.
@Канал-щ9в4лАй бұрын
сейчас уже поменялось несколько ситуация. По началу и чанганы в каком-то страшном дизайне привозили к нам, что даже глаз не цеплялся
@Zax-h4yАй бұрын
И правильно боятся. 35я модель уже новая ржавеет. Без антикора нельзя эксплуатировать. 55я модель лучше противостоит коррозии.
@Канал-щ9в4лАй бұрын
@@Zax-h4y 55 оцинкована вся кроме крыши вроде как
@АлександрЧеботаев-ь3дАй бұрын
У Джили лучше подвеска.
@АртмаксФрезеровкаАй бұрын
@@Zax-h4y 3 года владел дорестом (по оцинковке одинаковы) без антикора и норм. Сквозных дыр и очагов ржавчины так и не было замечено. У Вас предвзятое отношение к уже современным китайцам((
@Канал-щ9в4лАй бұрын
Ваше мнение о CS55 plus/Uni s? Смотрю на него. Сравниваю с citiray, но больше как-то склоняюсь к чангану
@bitva_motorovАй бұрын
@@Канал-щ9в4л единственная претензия - не много шумки. Джили приятнее едет, но там очень дурацкий салон и мультимедиа
@Канал-щ9в4лАй бұрын
@@bitva_motorov ага. Вот этот огромный экран в ситирее прям беда. Целый телевизор. На чангане достаточно аккуратные экраны и есть физические кнопки
@schip333Ай бұрын
Задняя независимая,где?
@bitva_motorovАй бұрын
@@schip333 у Ситирей точно независимая, да и у 55го вроде тоже. а какое это имеет значение?
@schip333Ай бұрын
@bitva_motorov не рассматривал никогда балки и т .д. для удешевления авто,надо получать удовольствие от вождения, Игорь ты всё знаешь 😂
@Vano.Ru-Ай бұрын
Хорошая машина за свои деньги , уже год катаю пока только радует 15 к пробега , два раза на юга катались адаптив очень выручает , первая машина с круизом вообще зачет только работает до 150км/ч , единственное что не хватает упора под колено но это решаемо колхозом 😂, багажник маловат для семьи но и это решаемо кофр на крышу. Но специально выбирал между небольшими тачками а так можно 55 было купить на 300к дороже но непоравился в внутри .
@fidelcastro1819Ай бұрын
Что за упор под колено?,можно пожалуйста подробнее
@Андрей-ы3ф9пАй бұрын
Вроде cs55 дороже больше чем на 300 тр
@ЕвгенПротАй бұрын
Купил в сентябре чанган 35, проехол 2тыс км до этого были тайота цинус, мазда ( непомню марку моленькое гавно) шевроле лачети, шевроле круз. Из всех этих машин эта мне нравится больше всего. Перед покупкой встретил мужичка на 35, год 18. Спросил как машина, не гниет ли. Сказал что рыжики есть на сколах, а так машиной доволен. Машину брал во внуково. Всем рекомендую этот салон.
@bitva_motorovАй бұрын
поздравляю с покупкой!
@posutochnikАй бұрын
Авто реально не плох, за свои деньги. Конкуренция сейчас у китайцев просто отвал башки. Новый Тигго4 , в порядок привели его, внутри обновили, стал красивый. Беллжи х50 , это уже бесцеллер, хавал М6, все эти машинки хороши по своему, у каждой свои плюсы и минусы, это прекрасно, что в России есть выбор, довольно большой! При всех достойнствах и недостатках этих машин, их реально можно называть АВТОМОБИЛЯМИ, надежность на уровне, отделка, управляемость и в целом технологичность автомобилей в среднем выше, чем у других производителей, так что ребята, китайцы начали делать вещи, Европейцы загибаются, сами себе в ногу выстрелили, дайте шанс Китайским авто, кто пишет что это хлам и тд.
@bitva_motorovАй бұрын
полностью согласен, очень конкурентный сегмент и здорово что в нем есть выбор. новый Тигго4 скоро покатаю, расскажу. Х50 и М6 не хватает электронных ассистентов, но они и стоят не дорого
@АртурПетров-ж9дАй бұрын
Давай Сослану на разбор😂
@posutochnikАй бұрын
@ у этого товарища, гиперчувствительное восприятие, много эмоций и лишних слов. Он считает что если на японце 2 рыжика за 10 лет, а на китайце 2015 годов, этих рыжиков 5-7 штук, то все, авто дерьмо полное, вы что, она сгнила полностью, вы посмотрите!!! В общем не ориентировался бы я на его мнение, хотя даже он, хвалит Джилли, между прочим китаец.
@elaim2380Ай бұрын
@@bitva_motorovтигру новую хотелось бы глянуть, спасибо😊
@sergei8979Ай бұрын
@@АртурПетров-ж9д зачем давать отсосану?
@RuslandosАй бұрын
Если в ролике нет рекламы немецкого масла, то значит весь ролик сама реклама!😂
@bitva_motorovАй бұрын
далеко не всегда так
@Канал-щ9в4лАй бұрын
вы про рольф?)))
@Alex_7_9_3Ай бұрын
Спасибо за обзор .В прошлом кузове был подвержен коррозии, надеюсь этот походит .
@bitva_motorovАй бұрын
посмотрим, только время покажет, но антикор я на всех машинах теперь делаю
@pavelpavlov4551Ай бұрын
Почти два года на таком мотаюсь, проблем нет совсем, тёплый, шустрый, маневренный в городе, экономичный.
@bitva_motorovАй бұрын
у вас уже турбо или ещё атмо?
@pavelpavlov4551Ай бұрын
Точно такой же, как на видио, турбо
@bitva_motorovАй бұрын
@pavelpavlov4551 круто! сколько пробег, какие были проблемы?
@pavelpavlov4551Ай бұрын
@@bitva_motorov пробег небольшой около 20 тысяч но часто эксплуатирую в тяжёлых условиях, проблем нет абсолютно, докупал локеры на задние крылья и водосток на лобовуху, фары в бронь сам обклеил, антикор.
@sergei8979Ай бұрын
Табуретка без подвески с полиэтиленовыми сидушками. Полный отстой.
@Роман-щ5э7чАй бұрын
Спасибо за обзор авто цена качество😊
@kaistort376112 күн бұрын
За свои деньги, норм машина. Учитывая что я купил ее за 1,950 к. В сентябре 24 года.
@bitva_motorov12 күн бұрын
круто, очень приятная цена)
@ДмитрийКоломенцев-р5рАй бұрын
Спасибо за обзор! Нет кругового обзора, не весь оцинкован, надёжность коробки пока не проверена временем, проблемы с запчастями (долгий срок ожидания). Опасность ухода с Российского рынка из за утиля и повышения цен.
@bitva_motorovАй бұрын
Спасибо! пожалуй могу согласиться с возможным ожиданием запчастей, потому что у чангана огромный модельный ряд. уход из России маловероятен, Чанган не для того привёз к нам огромную линейку и ведёт переговоры с Газом о локализации, чтобы все бросить а кто за 2,2 млн предложить вам круговой обзор?
@User37915Ай бұрын
>Нет кругового обзора Нет, но это чуть ли не самая дешманская машина из чанганов, странно что вы от неё столько хотите. >неоцинкован Всё, точно сгниёт через 3 года. >надёжность робота пока не проверена А в чём из того что сейчас новое продаётся проверена? >проблемы с запчастями (долгий срок ожидания) Вы если купите НОВУЮ немецкую/американскую/французскую и пр. машину запчасти купите в любом киоске или с ними то же будут (а будут) проблемы и их придется ждать? >Опасность ухода с Российского рынка из за утиля и повышения цен. Есть жигули, и цена доступная и в наличии есть.
@bitva_motorovАй бұрын
@@User37915согласен:)
@navsepox242Ай бұрын
Кулрей как раз @@bitva_motorov
@Zardoz0709Ай бұрын
Согласен. Ещё и не едет, и фары на уровне противотуманок. Белджи Х50 лучше по всем ездовым дисциплинам за те же деньги, при этом выглядит намного красивее, на мой взгляд.
@SR-48Ай бұрын
Точно есть регулировка руля по вылету?
@koen7847Ай бұрын
есть
@yuriykurmyshov8226Ай бұрын
Точно
@АлексейЗахаров-ъ6шАй бұрын
Механику снова зажали?
@Ivan_dznАй бұрын
Несколько процентов староверов это не рынок
@bitva_motorovАй бұрын
она осталась только у Хавала, но спрос минимальный
@Ivan_dznАй бұрын
@@bitva_motorov и у москвича
@aleksandrbugayov2580Ай бұрын
@@bitva_motorovскорее не спрос минимальный ,к стремление производителей всех пересадить на АТ .Механика простая и надёжная,на сервисе с механикой и на запчастях много не заработаешь .Был у дилера Чери ,люди как узнали что больше не будет механики даже на Тигго 4 разбирают комплектацию на механике . К на СS 35 есть механика ?
@yuriykurmyshov8226Ай бұрын
в Чане 35ом для России также убрали камеры 360 и электрическую заднюю дверь. Это только то, о чем мне известно. Вполне вероятно что это не весь список. Мультимедия не айс, но право на жизнь имеет, свои функции выполняет. Не нравится, что кнопка обогрева лобового спрятана в мультимедии, и не продублирована физической кнопкой. На руле есть еще пустые места для кнопок. Не смог разместить шторку в нише под фальшполом (может руки кривые😅). Для заднего ряда один дефлектор. По большому счёту всё выше - это придирки. Сам владелец, машиной пока доволен, тьфу-тьфу-тьфу)) P.s. когда у меня спрашивают про машину, то я всегда начинаю говорить только о том какие лично у меня "претензии"
@mifm3453Ай бұрын
Согласен про кнопку обогрева, шторку тоже не смог уложить (руки кривые). Не хватает электроподьемника багажника, но это можно исправить, сам комплект стоит 20 т.р. + работа, кто то сам монтирует. А так машина только радует.
@АндрейФёдоров-й1м7ыАй бұрын
По управлению лучше чем фав Т55 по вашему мнению? Что касается посадки так по мне там вообще невозможно сидеть ) я имею ввиду водительское сиденье ну и передние пассажирское
@Виталий-ж8й6йАй бұрын
Как по мне очень достойный автомобиль, мне нравиться и в отличае от идентичных китайцев качество у cs35 на порядок выше!👍
@bitva_motorovАй бұрын
он простой и понятный. за эти деньги мало кто предложит больше
@dimondimon7527Ай бұрын
Больше 43 тыс. на таком наездил, нравится, 200 едет и хорошо переносит неровности несмотря на низкий профиль резины (на шкоде и киа приходилось больше скорость сбрасывать)
@GeelyAtlas001Ай бұрын
Отличный автомобиль 👍
@swimmer423119 күн бұрын
Очень резвый апарат. Верно сказал зачем больше машина? Как верно сказал легкость машины. В точку.
@bitva_motorov18 күн бұрын
спасибо!
@andrysparrow6922Ай бұрын
Хорошая машина, безусловно. А вот зачем кликбейт про брать кулрей? В этом основной минус видео, оно рекламное. Ну сядьте да прокатитесь на чангане и кулрее, переплата в 10-20% вам уже не покажется такой радикальной. + джили как ни крути будет ликвиднее, хоть это и не CMA платформа. О том, что видео именно рекламное свидетельствуют просто помпезные дифирамбы, поющиеся под чек-лист производителя вкупе с CHECK ENGINE на 10:47. Всех благ =)
@bitva_motorovАй бұрын
двигатель не заведён, на тахометре 0 оборотов, просто включено зажигание))) переплата это хорошо, но не для всех актуально. подумаешь 2,4 млн или 3. мелочь какая-то. Люди на эту разницу год жить могут, а по факту получат очень близкие машины. Кулрей получше, спора нет, но даже за 3 млн он будет без обогрева лобового стекла. у любого товара есть цена и Кулрей хорош когда он серый приходит за 2,4 млн, но тогда он без гарантии и совсем без тёплых опций. а когда за него переплата 600тр, вот тут уже почещешь репу
@83RuslanАй бұрын
@@bitva_motorov Belgee X50 те же деньги, но интереснее)
@bitva_motorovАй бұрын
@@83Ruslan Х50 быстрее, но из важного у него адаптивного круиза, а по мелочи не хватает обогрева лобового стекла и двери не закрывают пороги
@ButcherhawkКүн бұрын
@@bitva_motorovи ремень в двигателе, а не цепь и в коробке фильтр не поменять😂 а за те же деньги что и 35 у кулька не будет ничего и даже лампочки Ильича в фарах
@bitva_motorovКүн бұрын
@@Butcherhawk в топе у Х50 диоды, в более простых версиях - галоген. а чем ремень хуже цепи?
@РамильРахматулин-п2юАй бұрын
Теперь есть новая тиго 4. Очень крепкий конкурент с обзором 360
@heavyrush7635Ай бұрын
Вот у кулька реально лучше бы обогрев руля убрали, и сделали обогрев лобаша. А лучше и то и то😁
@bitva_motorovАй бұрын
было бы не плохо, но пока нет (( также у Кулрея двери не закрывают пороги. да и ценуюа у него заметно выше, но Джили клёвый
@heavyrush7635Ай бұрын
@@bitva_motorov в рестайлинге рестайлинга может будет=) в Китае уже представлен, скоро видимо появится у нас
@ButcherhawkАй бұрын
Смысл чангана с кем то равнять, чери и москвичи будут на вариаторах, это отдельный разговор, хуже этой кпп нет ничего....кулька ноаого не взять, там можно тока с55 чанганом ровнять.....35 можно ровнять с белджи, но у белджи будет ремень заместо цепи, на коробке фильтр масляный не будет меняться, обогрева лобового не будет, радара в бампере для активного круиза и экстренного торможения не будет, багажник будет меньше, в фарах лампочки в маленьких комплектациях будут, а тут светодиоды.....ну а полная оцинковка это так смешно, это там только для галочки если разобраться....сколько видел чанганов 35 дорестов вживую не видел гнилых, а кулреев видел с ржавыми пятнами....так что там оцинковка для галочки, чтобы тока прибор показал.....главное не оцинковка, а качество металла и хозяин, который за ржой следит....
@Zlobus_InfinitusАй бұрын
Даже Чери4 уже на роботе 😂
@ButcherhawkАй бұрын
@Zlobus_Infinitus чери это не поможет, как была сырая, так и останется, как раз у чери один брак, там ездишь и не знаешь что завтра сломается, ездили, знаем, как тормоза отказывают, панорамы текут, проседают пружины, вариаторы дохнут, гниют, подогревы у лобовых стекл отказывают, мониторы гаснут, и ещё можно долго перечислять......
@Zlobus_InfinitusАй бұрын
@@Butcherhawk не знаю, что за сказки венского леса - у меня 8 pro max рестайлинг - отзывная по муфте и блок массажа поменяли, больше проблем нет 😁 А что Чунгачанги гниют прям с завода и поршни прогарают - это уже притча во языцех...
@Канал-щ9в4лАй бұрын
за ржой следить на новой машине? Если машина ржавеет уже с салона, то это говно, а не машина. У меня на киа соул куча сколов на копоте и машине 5 лет - нигде ржи нет. Так что оцинковка это очень важно
@Канал-щ9в4лАй бұрын
@@Zlobus_Infinitus смотрел комментарии под отзывами про чанганы и чери. Что-то не замечал я таких проблем с чанганами, при этом по черикам проблем немало
@РамильГиляловАй бұрын
Сирин, надо брать)))
@ДенисАнатольевич-э8жАй бұрын
Владею таким авто. Пробег за 20 тысяч. Проблем нет, не считая шумоизоляции. И техобслуживания на 25 тысяч пробега -замена антифриза и свечей .
@swimmer423119 күн бұрын
Антифриз то зачем меняли?))) он 100 ходит
@ДенисАнатольевич-э8ж18 күн бұрын
@swimmer4231 Я бы вообще ничего не менял, кроме масла и фильтров. Но условия дилера, такой регламент т/о. Соответственно остаться на гарантии.
@Zax-h4yАй бұрын
10.00. Купил Haval H3 с двухзонным климатом и все, что есть в 35. И дешевле😊.
@Виктор-й2щАй бұрын
До связки мотор коробка чангану далеко до кулька. Нужно просто проехать и почувствовать.
@bitva_motorovАй бұрын
Кулрей веселее, но у него нет обогрева стекла, а главное стоит он 3млн против 2,4
@Виктор-й2щАй бұрын
@bitva_motorov есть белджи х50 за 2.4 можно взять. Если поставить на весы обогрев против адекватного и предсказуемого разгона особенно на обгонах я выбиру второе.
@bitva_motorovАй бұрын
@Виктор-й2щ у Х50 в принципе нет адаптивного круиза. я бы без него маш ну не купил, хотя БелДжи хороший. я показал что 35й едет стабильно из 10 секунд, Х50 едет около 8. это принципиальная разница?
@mikeperov5847Ай бұрын
@@bitva_motorov===Вы точно автожурналист??! Поставить адаптивный круиз против нормального поведения машины на дороге??! 🙄
@bitva_motorovАй бұрын
@@mikeperov5847 а чем чанган не нормальный на дороге? адаптивный круиз - это безопасность, как ремни или подушки. Во многих странах мира это уже давно обязательная опция. жду пока аналогичную меру примут и у нас. я им почти никогда не пользуюсь, но я не сяду в машину без ремней безопасности и стараюсь не садиться за руль машин без экстренного торможения.
@andrekudryavcev9533Ай бұрын
Машина вроде ничего. Но сирин за бабки по лет просто жесть. Будьте пожалуйста. Честны снами и самим собой. А втюхивать без вас есть кому
@bitva_motorovАй бұрын
я рассказал честно, как есть. показал где есть цинк, а где нет. показал преимущества, которые есть над конкурентами. а покупать или нет каждый решает сам. если человек ведётся на рекламу, это его выбор. реклама окружает нас всегда и везде, мы давно не в СССР, где был дефицит товаров и была не нужна реклама. как только появляется выбор, возникает потребность в рекламе
@ЕвгенийЖелтов-у3йАй бұрын
Ну совсем без недостатков!!!Вот молодец😅
@bitva_motorovАй бұрын
как это без недостатков? я же показал что цинк не везде есть, разгон за 9 с лишним секунд, подвеска могла бы быть помягче
@user-cb3vl2tr7nАй бұрын
За 800 тыщ можно брать ..
@ButcherhawkАй бұрын
@@user-cb3vl2tr7n а чё не за 100?
@eduarddin9172Ай бұрын
Только гранта
@ButcherhawkАй бұрын
@eduarddin9172 гранту не взять, бери за 800 тыс БМВ себе 98 года, ещё деньги останутся на карандаш ✏️ чтобы кассеты перематывать.....
@user-cb3vl2tr7nАй бұрын
@АндрейБелый-ж6ч так и сделаю
@Лёха-п9с2рАй бұрын
По мне Кулрей поинтересней. Внешний вид, оцинковка, отличная управляемость, динамические характеристики
@bitva_motorovАй бұрын
только кулрей в топе стоит 3млн и он лучше раскручен. а 2,4 и по сути тоже самое
@ДедАфанасий-н7эАй бұрын
Какой молодец выдавать не сильные стороны авто за плюсы ну как нахваливает как нахваливает 😂браво аплодисменты в студию 👏
@АлександрБойко-о5мАй бұрын
Уважаемый Игорь, а где же битва моторов? Если вы делаете рекламные ролики то уберите название битва моторов.
@bitva_motorovАй бұрын
будет в воскресенье!
@ВиталийЛёвааАй бұрын
В Беларуси чанганов нет почти, зато джили самый распространенный, как раньше Фольксваген гольф😊
@Damir.82Ай бұрын
Зачем брать Changan CS35 Plus, если есть Geely Coolrey !!!😁
@bitva_motorovАй бұрын
джили кулрей крутой, но он дороже и нет обогрева лобового стекла. загляните к дилеру, спросите цену. БелДжи х50 тоже хороший, но у него даже адаптива нет
@Damir.82Ай бұрын
@@bitva_motorovда, конкурент ему Белджи. Чего мне не хватает в Белджи, так это подогрев лобового, закрытых порогов (очень удобно было на Каптюре). Адаптив мне вроде как не нужен🤔. Ну и навесное кузова без оцинковки, как по мне косяк.
@bitva_motorovАй бұрын
перестал покупать машины без адаптива. фактически я им не пользуюсь, но это же не повод покупать машину без ремней и подушек безопасности:)
@bitva_motorovАй бұрын
@@Damir.82с оцинковкой сложный вопрос, вы видели как оцинкована Тойота? Никак))
@Damir.82Ай бұрын
@@bitva_motorov вроде как да, но вот 5 летний Солярис у меня начал ржаветь! Сам по себе(((
@prometejv3254Ай бұрын
Зачем брать эту шляпу, когда есть кулрей?
@bitva_motorovАй бұрын
Кулрей дороже и у него нет обогрева лобаша
@ЮрийМизерчук-е9кАй бұрын
@@bitva_motorovобогрев мне и не надо , я считаю что это не главна фишка в машине
@bitva_motorovАй бұрын
@@ЮрийМизерчук-е9к разумеется, не главная, но приятно когда зимой сел и поехал, а не ждёшь пока все оттает
@ЮрийМизерчук-е9кАй бұрын
@ ну мне на юге подогрев особо не нужен)))
@bitva_motorovАй бұрын
@ЮрийМизерчук-е9к повезло))
@MrDerguncikАй бұрын
10:30 - Tiggo 4, дешевле можно урвать и комплектации жирней. Плюс связка вариатора и мотора лучше настроена. А если не нужны подогревы всего и вся, кулрей интересней всего
@ButcherhawkАй бұрын
Вариатор отстой у китайцев, развалится попадете на 250+ тысяч, да и чери марка дерьмо низкого качества!
@bitva_motorovАй бұрын
здорово что на рынке есть конкуренция, это всегда весело, есть из чего выбрать и поторговаться можно. я себе за 2,6 млн в прошлом году взял Джетту ВС5)
@MrDerguncikАй бұрын
@@Butcherhawk быстро ж маркетологи голову промыли. До всего этого боялись ваговского ДСГ как огня, а тут вдруг китайский робот эталоном стал, понял-принял:) А, это зрители сослана, вопросов не имею.
@MrDerguncikАй бұрын
@@bitva_motorov Тоже на нее смотрел, но мне деньжат не хватило)
@MrDerguncikАй бұрын
@@Butcherhawk ага, инфа от Сослана ?
@БорисМолоданАй бұрын
Ну, вот зашел же на рынок ещё GAC GS3. Там младшую комплектацию тоже за два отдают. Вот и сравните, от кого больше драйва. А то, когда мужик начинает губки надувать насчет отсутствия подсветки в зеркальцах (это не только про Вас, расхожий штамп, даже Мельников зачем-то заглядывает), .......
@bitva_motorovАй бұрын
он интересный, у меня есть его тест на канале. только там в базе ничего не будет, всего 2 подушки, без подогревом и тем более адаптива и кузов не оцинкован совсем. там очень бодрый мотор, прямо лютый, но подвеска ещё жестче, по крайнем мере в топовой версии
@ozzyos3882Ай бұрын
Игорь, вы никак стали любителем компактных городских кроссоверов.) Если уж и покупать что-либо из автомобилей концерна Changan, то только CS55 Plus и Uni-T. Разгоняются быстро чуть более 8 сек., просторные и прилично смотрятся. CS35 Plus маловат, а Uni-K совсем не едет. Смотрю не только ваш блог, но и других автожурналистов. У меня складывается такое мнение, что плохо продаётся, то и рекламируется, в особенности этим грешит выходец из АР, который сейчас работает в Autospot.
@Андрей-ь6ь6цАй бұрын
Тоета молча утирает слезы, потеря рынка это крах экономики или удар под дых
@ДневникКузьмичаАй бұрын
Хорошо прорекламировал
@alexpav2449Ай бұрын
Ответ. Кулрэй или чан ган...простой на чем ездят таксисты и что берут в каршеринг... Там чанганов нет... А есть кулрэй
@bitva_motorovАй бұрын
странно, посмотрите на улицы, Чанганы также есть в такси и каршере, по крайней мере в Москве
@andrew7men618Ай бұрын
Джили более разрекламированая марка. Почему-то все сразу с Вольво ассоциируют. Поэтому и набрали Кулреев сразу. А Чанган тёмная лошадка. По качеству они одинаковы.
@bitva_motorovАй бұрын
@@andrew7men618 Чанган позже пришёл, вот и находится в роли догоняющего. но он уже близко к Джили и возможно скоро будет размен позиций. Но чанган страдает от того что они не успевают адаптировать к нашим условиям весь свой модельный ряд. 35му не хватает обогрева руля, не все машины имеют подогрев лобового стекла
@nikolaylevizi6120Ай бұрын
А расход какой? Ведь китайцы не отличаются экономичностью.
@bitva_motorovАй бұрын
это ещё почему? китайцы сегодня разрабатывают новые ДВС, тогда как европейцы остановились в своём развитии 10-15 лет назад. конкретно на 35м я мало поездил, сложно судить. но недавно сгонял к морю на кулрее. если ехать до 130кмч - расход 6,3. Обратно шёл почти везде 150 - получилось 7,0. очень прилично для кроссовера
@nikolaylevizi6120Ай бұрын
@bitva_motorov Вы по чекам считали или верите борт компьютеру?
@ОлегФукалов-п9мАй бұрын
Враньё , 10-11 литров расход , 6-7 ни на какой скорости нет такого расхода , сам владелец такого автомобиля @@bitva_motorov
@ВладимирЧинаев-р1кАй бұрын
Что вы наговариваете. Бортовой компьютер сильно занижает расход. По заправкам расход по трассе 9 литров. В городе 11. Расход 6.6 на сотню можно обеспечить на трассе если ехать на круизе 80 км в час.
@bitva_motorovАй бұрын
@@ВладимирЧинаев-р1к круиз не даёт минимального расходах. У меня к морю средняя была 93, обратно 102кмч, ехал сильно быстрее, результаты расхода указал по заправкам. расхождение с БК в пределах 0,1-0,2л
@Серж-т4хАй бұрын
Прям за два миллиона где такие цены?
@lukasanya123Ай бұрын
Тигго 4 новый бы взял
@bitva_motorovАй бұрын
скоро еду на нем кататься, все расскажу)
@bitva_motorovАй бұрын
скоро еду на нем кататься, все расскажу)
@РоманМатвеев-б6вАй бұрын
Это по размеру базы шкода скала примерно. Внешку с тигуана рисовали. По цене весты св кросс интересно.
@царьгоры-щ9фАй бұрын
Конкуренты в Европе 😂 а тут монополия 😂
@bitva_motorovАй бұрын
у нас сегодня в сегменте лёгких кроссоверов большой выбор: Кулрей/Белди, Тигго4, Джолион, Джетта, Кайи, Ливан, SWM и куча всего ещё, не считая бу из Японии, Кореи и Китая
@alexlarm62Ай бұрын
Скажу сразу, не фанат китайцев. Но когда подобные деятели чешут людям по ушам, мимо пройти не могу... Друг, новый Тигго 4. Сравни. У меня всё! 😂
@bitva_motorovАй бұрын
обязательно сравню)
@СеваВайс-б6чАй бұрын
Чангану нужно очень хорошо поработать над адаптацией, чтобы приблизиться хотя бы к Джили. Даже речи нет про Чери и Хавал с их суббрендами. Где нормальный перевод на всех моделях? Где полноценный пакет тёплых опций на всех моделях? Где российские мультимедиа и навигационные сервисы? Где управление со смартфона? Где пакет для плохих дорог? Где увеличенный бачок омывателя? Где омыватели камер? Где полный привод в среднем сегменте? Даже на CS55 (Uni-S) нет полного привода, не говоря про Uni-T и уж тем более CS35. CS75 без полного привода - кому он нафиг нужен? Почему на Uni-K дохлый, никуда не едущий (даром, что 200+ л.с.) мотор? Отдел дизайна в Чанган хороший - спору нет, а вот остальным работать и работать? Чанган, услышьте людей! Хотите продажи как у Чери и Хавал - делайте полный привод на CS35, 55, 75 и Uni-T.
@Канал-щ9в4лАй бұрын
а кому нафиг нужен полный привод, если ты не выезжаешь на бездорожье? А таких 99 процентов покупателей кроссоверов. У меня у знакомого бэха на полном приводе. Так вот говорит, что лучше бы была не на полном, ибо толку от него ноль, а обслуживать его нужно больше, чем одноприводную машину
@СеваВайс-б6чАй бұрын
@@User37915 , вот постоянно это читаю от владельцев Чанганов. На Чери есть, на Хавале есть. Местами есть на Джили. Тех, кто покупает 55-ку вообще понять не могу. Есть Тигго 7 Про Макс с ПП. Если ПП не нужен, то есть Кулрей, а теперь и Ситирей. Ну может для вас Чери - однодневка. Ну пусть будет так. А по статистике в 2023 году Чери и Хавал без суббрендов по 118 тыс., а Чанган - 11. В этом году у Чангана будет больше, но даже до 80 тыс., как у Джили, едва ли дотянутся. На внутреннем рынке - да, знаю. Там всё наоборот - 900 тыс. против 500 тыс. у Чери и Хавал. Ну так может, как говориться, не мучать жопу, если срать не хочется? Зачем блогерам заносить? Зачем бить себя пяткой в грудь, что "у нас самый большой модельный ряд"?
@Канал-щ9в4лАй бұрын
@@User37915 кстати, еще нередко дурачки говорят, что на китайских машинах в Китае не ездят сами китайцы. Только эта дичь гуглится сразу же. Первая пятерка продаж в Китае по маркам: BYD, Ваги, Chery, Geely, Changan. То есть в первой пятерке продаж только один не китайский бренд. На 6 месте тойота, на 7 грейт вол(он же Хавал). Прекрасно китайцы покупают свои автомобили
@istick889Ай бұрын
@@Канал-щ9в4л ну когда ты не сможешь зимой выехать из дома потому что снегом завалило ты пожалеешь что у тебя нет полного привода,побежишь искать кто тебя выдернет
@Vano.Ru-Ай бұрын
Недавно 😂 уже пару лет
@Андрей-т6з8еАй бұрын
Как бы кто не относился к китайцам, покупать весту при нынешних ценах - верх идиотизма.... (сам купить это гамно)
@bitva_motorovАй бұрын
Веста интересна в базовых и средних комплектациях, до 2 млн
@RobakukАй бұрын
@@bitva_motorov на работе боссы купили для фин.отдела "весту" 1.6 106 кобыл, на "ручке"... На 1750 км пробега застучала рейка. Повезли к дилеру на ремонт, по дороге отрыгнула приборка...🤦♂🤣🤣🤣. Машину по гарантии сделали, но мужики отказываются на ней работать, от греха подальше. Боссы репу зачесали, типа нафиг мы это гуано купили))). Хотят продать какому-нибудь бедолаге))). И да - передачи на коробке на переключаются, а втыкаются по старой, сермяжной традиции)))
@bitva_motorovАй бұрын
@@Robakuk может качество совсем упало, родителям год назад взял сарай 8клоп - пробег 15к, все ровно, но это была из первых партий, рейка бош, генератор валио. друг зимой взял, уже 20к, катается
@RobakukАй бұрын
@@bitva_motorov по ходу как в старые, добрые времена - от смены на ВАЗе зависит, одна нормально работает, другая халтурит)))
@ЧеловекРазумный-з2иАй бұрын
Совсем не реклама😂
@НиколайКошевой-е1нАй бұрын
Вы с ценой случайно не ошиблись позвонил сейчас в автосалон сказали такая машина стоит 3 млн
@bitva_motorovАй бұрын
в какой салон? есть РРЦ, во Внуково точно есть
@bitva_motorovАй бұрын
@Алик-э9л жёстко, посмотрите ссылку в описании и спросите во Внуково за сколько отдадут. дорога от Москвы до Казани вряд-ли дорого обойдётся)
@Канал-щ9в4лАй бұрын
вам точно про cs35 ответили? Это цена cs55 в максималке
@TVshkavtrendeАй бұрын
Я год назад не стал брать эту рухлядь, а выбрал Москвич 3 и ничуть не жалею. Почему? Да потому, что в Москвиче пассажирам сзади удобнее сидеть, водительское кресло удобнее, багажник чуток больше и есть электропривод пятой двери. Да, мордаха Чангана смотрится очень красиво, динамика неплоха. Но масло надо заливать 0w-20, а в Москвич 5w-30, значит Москвич в обслуживании дешевле. И что мне крайне не понравилось в Чангане: 1. Руль гнётся в руках, как пластмассовый. 2. На центральной консоли есть рукоятка для переднего пассажира и она болтается (например, в Кулрее она крепко закреплена). 3. Для задних пассажиров всего один воздуховод с торца подлокотника. Один, Карл!!!! Как поток воздуха будут делить между собой 2 или 3 пассажира? 4. Пятая дверь закрывается с излишним усилием, будто выполняешь упражнение на силовом тренажёре. И менеджер салона Чанган не мог ответить мне ни на один вопрос о машине, а это косяк. Поэтому для меня Москвич однозначно лучше Чангана.
@Роман-щ5э7чАй бұрын
Не позорься 😂москвич он выбрал выкинь его на помойку
@bitva_motorovАй бұрын
@@TVshkavtrende тут каждому своё. Москвич3 по габаритам немного крупнее, он между сегментами как бы. Меня Москвич смущает более слабым мотором и отсутствием оцинковки совсем. непонятно как он поведёт себя через 2-3 года. Не помню есть у него адаптивный круиз и обогрев лобового стекла?
@ДенисАнатольевич-э8жАй бұрын
Как там вариатор на москвиче поживает?
@sergei8979Ай бұрын
Ты полный недоумок, если выбрал москвич.
@TVshkavtrendeАй бұрын
По габаритам Москвич 3, Джили Кулрей, Чери Тигго 4 про и Чанган 35 практически одинаковы. Разница у них в паре см, кто-то выше, кто-то шире, кто-то длиннее.
@ПётрРоссихин-б9йАй бұрын
Кулрей красивее.
@bitva_motorovАй бұрын
есть такое, не поспоришь))
@valeryliypastukhov6875Ай бұрын
Мне кажется, что "ручки от сумок" На пластиковом обвесе крыльев явно не шедевр дизайна!
@bitva_motorovАй бұрын
это кажется Land Rover придумал на Evoque
@ButcherhawkАй бұрын
@@valeryliypastukhov6875 с дизайном не поспоришь, новая крета покрайней мере дизайну китайцев завидует
@SR-48Ай бұрын
Ручки от чемодана. Только из-за них не стал бы брать)
@ButcherhawkАй бұрын
@@SR-48 возьми себе Крету
@bitva_motorovАй бұрын
@@Butcherhawk крета стоит от 2,6 за передний привод, для атмосферника запредельная цена
@AlexA-od2rnАй бұрын
Сори, это же ad 😊
@ULinplanshet-oi5pt28 күн бұрын
За эти деньги байк 55 . Он из 8 сек выезжает и больше. А деньги те же
@bitva_motorov26 күн бұрын
интересная штука, пока не тестил. был Баик 35, но он совсем простой
@user-1302-e3fАй бұрын
Не оцинкован для России, нет
@bitva_motorovАй бұрын
как Камри или Крузак. они тоже без цинка
@mofferableАй бұрын
Семейному автомобилю как раз и нужно быть больше. Что за странные выводы. Куда коляску запихать? На природу культурно выехать? Не говоря уже про дальнюю поездку. Как ворую машину в семью - уже другое дело... Или как авто для одиночек... хотя задний ряд на тест 18+ может и не пройти))
@bitva_motorovАй бұрын
семьи разные бывают. пожалуйста, больших машин на рынке сегодня масса. 35 - это только начало линейки и даже он большой. есть 55, 75, 85, 95...
@Damir.82Ай бұрын
Вполне хватает авто подобного габарита! И на природу выехать, и на море съездить!
@mofferableАй бұрын
@@Damir.82 , поверте, когда-то всем и впятером на классике места хватало на юг съездить. А сейчас, на четырех человек и большего объема не хватает, всегда приходится от чего-то отказываться.
@Damir.82Ай бұрын
@@mofferable ну, согласен, каждому своё)))
@bitva_motorovАй бұрын
@Damir.82 согласен, я в сентябре на море гонял на Кулрее, хотя мог выбрать почти любую тачку. но выбрал именно его, на двоих идеально. динамики хватает, вещь поместились, все необходимые опции есть. китайцы нас балуют отличными моторами, даже на мелких машинках)
@AlexA-od2rnАй бұрын
Чувак, это же лажа. Куда тебя понесло
@drtghesАй бұрын
Дизайн точно на голову выше Кулька
@Ivan_dznАй бұрын
Бред несёшь. Абсолютные однокласники
@SR-48Ай бұрын
Дизайн убогий..
@А.СкоробогатькоАй бұрын
Смысл брать его вместо кулрея?
@bitva_motorovАй бұрын
я кажется подробно в ролике рассказал: кулрей стоит 3млн, а Чанган 2,4. у чангана есть обогрев лобового стекла, а двери закрывают пороги
@А.СкоробогатькоАй бұрын
@bitva_motorov ну не кулрей а белджи х50. Он вроде 2.3-2.6, и пуляет еще веселее, и красивше. За разницу в цене можно весь срок эксплуатации прогревать зимой машину по 20мин автозапуском. Обогрев стекла так себе аргумент. Спасибо за обзор.
@yuriykurmyshov8226Ай бұрын
@@А.Скоробогатькоа если нет этих 20 мин, бывает и такое ведь. Лично для меня грелка лобаша вещь важная
@А.СкоробогатькоАй бұрын
@@yuriykurmyshov8226 как может не быть 20 минут, что бы запустить из дома прогревать машину? 20 минут надо в -30, в любую другую температуру хватает и 10мин. Приятнее садиться в теплую машину, да и для двигателя это полезнее...
@ЮрийМизерчук-е9кАй бұрын
Почему в каждом вашем видео постоянно, а зачем кулрей , почему все надо и не надо сравнивать с кульком ? Вы так не любите эту машину? А зря
@bitva_motorovАй бұрын
я как раз очень люблю Кулрей и даже едва его не купил себе пару раз. он лучший в классе:)
@ВасяПупкин-г3и1зАй бұрын
Обычная шушлайка "Б" класса, но в этом сегменте как ни крути на нашем рынке лидер кулрэй(белджи)
@bitva_motorovАй бұрын
белджи хорош, но нет адаптивного круиза, а это важно
@ValterLemkeАй бұрын
Чунга Чанга ? -еще не лучше ! .
@user-cb3vl2tr7nАй бұрын
Что лучше, говно или дерьмо ?
@beamngcars6498Ай бұрын
Лучше моча про макс
@linkinparkovij3227Ай бұрын
тебе виднее!!!
@испепиляющийАй бұрын
Конечно знаем лутше вариант это белджи х 50 можно взять дешевле и едите он лутше.
@bitva_motorovАй бұрын
он проще по оснащению заметно, но приятный. и он дороже
@НовыйБлоГГерАй бұрын
Пока не уберут все эти красные вставочки,чанган мимо!
@bitva_motorovАй бұрын
возьмите красную машину))
@НовыйБлоГГерАй бұрын
@bitva_motorov да нах она нужна
@Vinceto88Ай бұрын
Coolray намного бодрее едет, интерьер красивее и Джили фирма лучше.
@bitva_motorovАй бұрын
потому за кулрей и просят 3 млн, за понты и эмблему, а Чанган даёт тоже самое за 2,4
@АндрейСоловьёв-й4цАй бұрын
Чери Тигго 4 про хороший конкурент
@bitva_motorovАй бұрын
Да, тем более недавно обновленный вышел. Скоро снимаю его. но он дороже в хороших клмплектациях, а совсем дешёвых нет экстренного торможения
@АлександрПлатонов-б4яАй бұрын
Попахивает заказухой. Так восхищаться задней балкой...
@МихаилДолжиков-в1оАй бұрын
Любой Джили лучше по качеству чем чанган . И вообще не сложно изучить качество китайских авто и какие лучше , всё в нете есть ...
@bitva_motorovАй бұрын
в интернете все есть и правда и ложь. джили стоит заметно дороже, это факт, а о надёжности больше слухов. кто и как считает эти поломки. кто сравнивает, где виноват водитель/таксист/каршеринг, а где машина. на эту тему сейчас очень много спекуляции и не проверенной информации
@МихаилДолжиков-в1оАй бұрын
@@bitva_motorov Как бы по инфе на просторах ютуб , неготив - 1. Чери и все суб бренды , 2. Чанган ....... ))) Но и проверка на цинк может лучше проводить как у Энергетика , все внутренние плоскости .... ))
@bitva_motorovАй бұрын
@МихаилДолжиков-в1о попробуйте спросить у бабушек на лавочке, что они думают о надёжности? я очень много езжу на самых разных машинах. недавно в каршере попался Эксид ЛХ 1,5Т на вариаторе. весь помятый, салон убитый, но вариатор и мотор отлично работают. пробег в каршере - 96к.это я видел своими глазами и и этому верю.
@МихаилДолжиков-в1оАй бұрын
@@bitva_motorov А вам самому хотелось бы иметь в личном пользовании машину на вариаторе ? Вообще часто смотрю с удовольствием ваши видосы по всем каналам ютуба и не только но , если можно затрагивать тему надёжности и статистики по поломкам .... )))
@АлексейНазаров-ч5гАй бұрын
Ага, технологии Вольво 😅. Интересно у китайцев есть у кого нибудь, китайские технологии? Джилли -вольво. Джаг-хонда, кто-то работает с ваг, кто-то с Ситроен и так далее. И тут уже получается что лучше? ВАГ, ВОЛЬВО, СИТРОЕН, ХОНДА и прочее. Ато становится смешно, когда говорят про Джили и технологии Вольво. Чем у других китайцев технологии хуже?
@vladimirnyrkov8484Ай бұрын
Зачем брать китай,когда можно взять корейца
@bitva_motorovАй бұрын
например, что корейского можно взять за 2,4 млн?
@vladimirnyrkov8484Ай бұрын
@bitva_motorov например в питере отдают крету в минимальной комлектации 2600.000
@yuriykurmyshov8226Ай бұрын
Крету? Ну вперёд
@vladimirnyrkov8484Ай бұрын
@yuriykurmyshov8226 удалили комент,что в питере крета 2.6 стоит,видимо не берут китай! срочно впарить нужно🤣
@bitva_motorovАй бұрын
@@vladimirnyrkov8484 да никто тут ничего не удаляет, но ютьюб иногда глючит, сообщения могут вернуться через сутки, а иногда совсем пропадают. но я ничего не удаляю. зачем? я в соседнем ролике снимал Крету, сам её брал на прокат и там я сказал что они есть новые от 2,5 до 3,5. выбор свободный, но за 2,5 Крета будет совершенно пустая, да ещё и со слабым мотором.
@ИгорьПушкарёв-л3к25 күн бұрын
Как то узковат.лучше тогда 55.
@bitva_motorov24 күн бұрын
а там и до 75го не далеко, тем более он с автоматом)
@ИванЛапин-б6бАй бұрын
Это антигравий, а не антикорр. Хватит будить мозги покупателям)
@ВальдемарБозовАй бұрын
Такой рекламы я давно не видел. Может отписаться?
@gkasatkinАй бұрын
Как будто проплаченный обзор((
@bitva_motorovАй бұрын
как будто вы заплатили зарплату оператору и монтажеру? за любой контент, который вы потребляете бесплатно кто-то заплатил...
@Алекс_топАй бұрын
@@bitva_motorov эти нищеброды почему-то думают, что им все на ХАЛЯВУ должны показывать 😂
@sergei8979Ай бұрын
@@bitva_motorov Ну тут явно бабло в каждом слове наружу лезет. Не даром твое место работы "за рублем" все уже давно называют.
@bitva_motorovАй бұрын
@sergei8979 а причём тут журнал "За рулем", я к нему не имею никакого отношения
@sergei8979Ай бұрын
@@bitva_motorov Ну аптореву, одного поля ягоды - продажные журнащлюшки.
@роман-ъ9ф2мАй бұрын
Сам ты маленький компактный очкарик
@ОлегЛевин-щ1еАй бұрын
Полная лажа!!!
@ЮрийЛипатов-э1кАй бұрын
За эти деньги лучше взять Джолион. Он реально больше в размерах машины и салона.
@bitva_motorovАй бұрын
у Джулиона совсем печаль с подвеской, ну и адаптивный круиз только в совсем дорогих версиях. Если багаж возить, Хавал норм, но рулить им не приятно
@ЮрийЛипатов-э1кАй бұрын
@@bitva_motorov зря вы гоните на хавал, что рулить им не интересно. Очень даже интересно, лосиный тест Джолиона 2 wd в Китае 73.5 кмч. Это один из лучших паркетников в этом. Для примера, лучший из чанганов по рулежке юни-т показал там 74 кмч.
@bitva_motorovАй бұрын
@ЮрийЛипатов-э1к я не ездил на китайском Джолионе, который уже, кстати, сняли с производства, но машины российской сборки с неприятной подвеской. тут не вопрос интересно или нет, именно не приятно. я бы его последним рассматривал, хотя сотни мух... к 35му тоже есть вопросы, с турбомотором ему поджали подвеску и пострадал комфорт. но он понятный в отличие от Хавала
@ЯрикЯриков-ч6нАй бұрын
Тестил Джулиан, реально паль ревет не едет и посадка неудобная Джулиан хрень, даже хуже М 6
@ЮрийЛипатов-э1кАй бұрын
@@bitva_motorov по всему миру продаются, и сняли с производства? Только половина Джолионов производится, в, России. Вторая половина это Китай для экспорта в остальном мире.
@Ivanovich-89Ай бұрын
Цинка нет - нет интереса, это я еще молчу за пластилиновые тормоза.
@bitva_motorovАй бұрын
а что не так с тормозами?
@КейсиРайбэк-ч7чАй бұрын
Ведущему нужно детские передачи вечти., желательно в 90х годах😂
@ПтицынАлексей-е2дАй бұрын
Гак гс3 за 2070, пушка!)
@bitva_motorovАй бұрын
хороший конкурент, бодрый мотор, но совсем простая подвеска
@Todortodorov62Ай бұрын
новый черик 4 напихает этому старичку за обе щеки по оснащению
@bitva_motorovАй бұрын
хороший вопрос, скоро попробую. но Чери стоит 2,6, а Чанган 2,4. а что конкретно он может напихать? обогрев руля? 6 передач вместо 7?
@Todortodorov62Ай бұрын
@@bitva_motorov круговой обзор, адаптивный круиз + кучу помощников + фары в правильном месте. и 200 тыс в наше время - не разница.
@yuriykurmyshov8226Ай бұрын
@Todortodorov62 из перечисленного вами только камера 360 нет в чане. Да и то, 200000 это не стоит.
@Todortodorov62Ай бұрын
@@yuriykurmyshov8226 значит адаптивный добавили, раньше не было. я не перечислил все помощники, которых нет в чангане, но есть в чери. в буклетах сами сравните стоят они для вас все вместе 200 или нет. и учтите оцинковку. а еще попробуйте приобрести машину в автосалоне, по бумажке цены сравнивать - одно, а в салоне чери могут очень хорошо скинуть, если повезет. и по дизайну мне ближе чери.
@33jahaАй бұрын
Ужасное авто, проездил на нем пол года и поменял на джетту. - для 190+ тут отвратительная посадка, просто минус спина. Никакие подушки с маркетплейсов тут не помогут - дурной робот, ведет себя очень рандомно. Мне надо часто "проскакивать" на перекрестках налево, тебя например пропускают, ты газульку жмешь, а машина тупо не едет несколько секунд -даже в небольшой дождь климате не тянет, все стекла запотевшие -звук в стоке очень плохой, но это уже мелочи жизни -лобаш с нитками от 100 т, если вы без каско - есть вероятность взгруснуть -по городу жрет как тварь. По компьютеру 8-9л, по чекам 14 л. Уж лучше x50
@bitva_motorovАй бұрын
Джетта отличная, у меня как раз своя ВС5, вот пытаюсь продать её сейчас, никак не уходит. Х50 веселый, но без адаптивного круиза я точно машину не куплю
@beamngcars6498Ай бұрын
@@bitva_motorovа почём Джетта вы продаете? Какие вообще цены на чина на рынке
@bitva_motorovАй бұрын
@beamngcars6498 за 2,5 отдам www.avito.ru/moskva/avtomobili/jetta_vs5_1.4_at_2023_4998km_4301199550?
@Ольга-н4м5жАй бұрын
Езжу пол года, ни с чем что тут описано выше не сталкивалась. Езжу на режиме нормал, все чётко, машина вообще не тормозит. Стоит авто климат контроль и ничего не запотевает. Эти нитки почти у всех современных авто. Дворники тоже на авто, машина сама регулирует, проблем нет. Свет сам подстраиваться под световой день. Летом заезжала на паркинг, там свет не включён был, фары сами отрегулировали яркость. Вот музыка согласна, не алле. Но это опять же зависит с каких приложений слушать. Например, вконтакте музыка неплохо, а вот яндекс музыка не очень. И с сиденьем проблем нет, все двигается и регулируется, единственное для высоких низковатые сиденья, мне с моим ростом норм.
@виталийаношин-ъ2ъАй бұрын
Москвич 3 не хуже и дешевле
@bitva_motorovАй бұрын
он слабее, хуже сделан, нет электроники?
@sergei8979Ай бұрын
Лечи голову.
@TerentievDimonАй бұрын
Да, вполне себе москвич хорош, заметил много кто на них сейчас пересаживается
@nukevolt6020Ай бұрын
2390 тысяч стоит свежий минивэн из Японии... в разы лучше этих поделок.
@bitva_motorovАй бұрын
прули это интересно, но вещь в себе. если согласен на бу, то можно и из Китая много всего интересного притащить
@valeryliypastukhov6875Ай бұрын
Да и красные вставки тоже на любителя
@bitva_motorovАй бұрын
а ведь кто-то покупает полностью красную машину))
@Канал-щ9в4лАй бұрын
@@bitva_motorov так некоторые и берут в красном цвете, что на нём они не заметны)
@yazlodey2929Ай бұрын
Игорь, вы покинули Авто мпс? Не хватает ваших с Вахтангом тестов! Кабанов откровенно 👎🏻 плох😢
@andwas7586Ай бұрын
Колени упёрлись и это зашибись
@bitva_motorovАй бұрын
куда уперлись?
@Igor.P.Ай бұрын
На любителя🤷♂️
@bitva_motorovАй бұрын
на того кто считает деньги
@Igor.P.Ай бұрын
@bitva_motorov ваш ответ вызывает лишь лёгкую улыбку) Спорить не буду😉