ЛУЧШИЙ ДВС TOYOTA

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

ДВИГАТЕЛИ 1UZ-FE, 2UZ-FE и 3UZ-FE - ЭТО САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ ЯПОНСКИЕ V8. И, наверное, самые надежные 300 сил. Отличаются они друг от друга объемом, материалом блока и наличием фазовращателя vvt-i. Что касается фазовращателя, то он делает просто магию на этом моторе. Крутящий момент размазан ровной полкой, практически, с холостых оборотов. Это самый частый свап в Газель, Порше Кайен, да и вообще, наверное UZ уже установили в любой кузов. Ведь он очень хорошо едет, экономичный для своей мощности и очень надежный. 1UZ-FE первое поколение 1989 года non VVTi Тип V-образный Кол-во цилиндров 8 Кол-во клапанов 32 Точный объем 3968 см³ Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 82.5 мм Система питания инжектор Мощность 250 - 260 л.с. Крутящий момент 355 - 365 Нм Степень сжатия 10 - 10.4 Материал блока цилиндров алюминий. 1UZ-FE второе поколение 1997 года с VVTi Тип V-образный Кол-во цилиндров 8 Кол-во клапанов 32 Точный объем 3968 см³ Диаметр цилиндра 87.5 мм Ход поршня 82.5 мм Система питания инжектор Мощность 290 - 300 л.с. Крутящий момент 400 - 420 Нм Степень сжатия 10.5 Материал блока цилиндров алюминий. 2UZ-FE Точный объем 4663 см³ Система питания инжектор MPI Мощность двс 271 - 282 л.с. Крутящий момент 427 - 440 Нм Блок цилиндров чугунный V8 Головка блока алюминиевая 32v Диаметр цилиндра 94 мм Ход поршня 84 мм Степень сжатия 10 Материал блока цилиндров чугун 3UZ-FE Тип V-образный Кол-во цилиндров 8 Кол-во клапанов 32 Точный объем 4292 см³ Диаметр цилиндра 91 мм Ход поршня 82.5 мм Система питания инжектор Мощность 280 - 305 л.с. Крутящий момент 420 - 440 Нм Степень сжатия 10.5 Тип топлива АИ-95 p.s. лично получилось в один день покататься на м62б44 от бмв, м119 мерседеса и 3uz. ПОСЛЕ 3UZ КАЗАЛОСЬ, ЧТО У ДРУГИХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРОСТО НЕТ НА НИЖНИХ И СРЕДНИХ ОБОРОТАХ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА... VVT-I ТВОРИТ ЧУДЕСА))) А именно его плавное регулирование поворота распредвала.

[@СирифСоловьев]

Спасибо автор, что сделал сноску в виде печатной статьи, это очень круто.

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

@@СирифСоловьев всегда пожалуйста)) я всегда так делаю))

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

Забыл добавить, что раньше узет стоил копейки и их было как г*вна за баней)) и их свапали вообще в любые авто) а теперь что uz, что jz - это для богатых))

[@Mxkxr_OMMHnd]

Расскажи пожалуйста что такое фазовращатель

[@АндрйМгдаль]

Ну хз, у дядьки на Лс 400 , на,але грется и сапунить, проьег 400+-

[@Zhanpier1]

Газелисты как никто другой благодарны ТОЙОТЕ за UZ серию двигателей)

[@ВасилийКрючков-ь1е]

На моей газели стоит 4s-fe 1.8л😂

[@motoalpha2752]

​@@ВасилийКрючков-ь1еИ как? Хватает мощности?

[@AsemAbilda]

Его должно хватить на малый вес, очень надежный кстати

[@Егор-и1м5у]

​@@ВасилийКрючков-ь1е хороший мотор, но для газели кажется его маловато

[@liquidator0748]

М112 от мерседес мне кажется лучше

[@Bugor_1595]

Стоит 3UZ-FE на газел, мотор просто зверь спокойно возил 5 тонн дров на холостых только расход напрягает в 27л

[@tayrus2622]

Это мотор крузака, никто не собирался экономить горючку.

[@Tuning900]

@@tayrus26223uz не с крузака, 4.3 ставился в седаны и купе, лично у меня был gs430 на таком моторе, и впринципе расход нормальный, около 15-18литроа

[@tayrus2622]

@@Tuning900 2UZ-FE VVT-i 11.2004-2009 Lexus GX 470 05.2005-2007 Lexus LX 470 2005-2009 Toyota 4Runner 2006-2011 Toyota Land Cruiser 2005-2009 Toyota Tundra 2005-2009 Toyota Sequoia Надо ответить мне что 2UZ и 3UZ разные двигатели.

[@ninpo351]

@@tayrus2622а он написал про 3 уз ,а не 2 уз😂😂

[@tayrus2622]

@@ninpo351 один и тот же блок, только один из пи.ского алюминия, другой из чугуна.

[@KasperskyZentaxS]

2uz как автомат Калашникова. Работает просто и понятно, у нас машина проехала так 16 лет и до сих пор ездит на родном двигателе)

[@TurbidFish]

Пробег-то, пробег-то какой? 16 лет без указания пробега ни о чем особо не говорят. У меня 4g63t на 330 сил с колёс тоже 10 лет в моих руках бегает без ремонтов. Но у него пробег пару тысяч в год.))

[@СалаСаке]

​@@TurbidFishну явно больше чем у тебя, ведь Эволюшн выкатываете в выходной день и зимой явно стоит в гараже хотя его стихия это плохие условия типа снега, полный привод митсу не менее легендарный его двигателей

[@user-eu4xg5tj4e]

16 лет? Это показатель? Пробег какой. По 10к в год?))) неудели непонятно,что важен пробег, а не время владения. Детский сад

[@KasperskyZentaxS]

@@user-eu4xg5tj4e детский сад у тебя дома. Если пробег пол миллиона тебе ни о чем не говорит то лучше бы и не писал ничего.

[@KasperskyZentaxS]

@@TurbidFish пол миллиона, вопросы?

[@ArGarage22]

После слов про V8 сразу понял, что речь про UZ

[@АлексейБуреев-д6д]

А кто бы это мог быть ещё?

[@ByJack-s6l]

@@АлексейБуреев-д6дну у тойоты еще двс серии UR есть, не особо то уступает в плане надежности.

[@АлексейБуреев-д6д]

@ByJack-s6l хз, они сложнее, ещё и ресурс даже официально ниже.

[@ArGarage22]

@@АлексейБуреев-д6д ну у Toyota есть ещё 2 серии моторов компоновки V8: UR и доисторический V

[@FortunaJZ]

@@АлексейБуреев-д6дна крузаке 200 дизельный в8 как минимум

[@daniilochnev1624]

С нулевой секунды, кайф !!!

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

Спасибо)))

[@ДенисКузнецов-х8э]

Потому что это Тойота управляй мечтой!!!!!!!

[@Юра-в4ч2ю]

Спосибо Мартин сегодня на уроке технологий я нарисовал ДВС в разрезе и трудовик поставил мне 5

[@АлексейЗотов-в4щ]

Тойота цельсиор ака лексус лс400-430 если не ошибаюсь, двигатель зверь если турбо ещё поставить то в космос можно полететь 💪💪💪

[@nurlantajenov5788]

Хрен с горы мотор не предназначен для высоких оборотов. Архаичная конструкция и больше 5 тысячь оборотов нет смысла газовать мотор низовой. Это тебе не немец хоть и проблемный но 7 тысчь они спокойно потянет а не звенит как узет после 5ти

[@filippche]

Так не обязательно турбины верховые ставить По принципу как на дизелях С низов прет как танк​@@nurlantajenov5788

[@almav1988]

Двигатель да надежный . Особенно 2uz но все навесное как у всех

[@kotofot2458]

Toyota это уже легенда

[@ДенисКузнецов-х8э]

Согласин. У меня Тойота раум, пробег уже 300 тысяч, я уверин что ещё столько же смотали

[@kotofot2458]

@@ДенисКузнецов-х8э 🤣🤣😂😆😆😂

[@rampwizard]

​@@ДенисКузнецов-х8эчувак, полегче, кровь из глаз идет 😂

[@СтаниславСтанислав-х7к]

Нет там ничего легендарного и хорошего, старые надежные от отсутствия технологий, как жигуль. До сих пор у них допотопное все, возьми новую камри или лексус, там подвеска, как на бмв 70х конструкций. А дизель тойотв, наверное самый убогий, лк200 передаёт привет. Металл ужасный найти 10 летний крузак 200й без гнили, пости не реально

[@ДенисКузнецов-х8э]

@@СтаниславСтанислав-х7к Подвеску на Лексусе 90х годов видел электромагнитную?

[@РадикХайрара]

Раньше уз стоили копейки. Можно было с коробкой взять за 80-100к. Благодаря горесвапшикам газелистам и академику теперь уз на вес золота 😂

[@NAGOSKY]

Почему горе? Я думаю они счастливы

[@РадикХайрара]

@NAGOSKY потому что уз стали ставить на всякое говно, которое уже на свалку выбрасывать пора

[@rampwizard]

​@@NAGOSKYгоре потому что коммерческий транспорт должен быть дизельным, но некоторые недоэкономщики предпочитают впихнуть в газель UZ и перевести машину на газ. Не идиоты ли?

[@NAGOSKY]

@@rampwizard почему должен быть на дизеле? Если узет с гбо получается дешевле, экономнее и комфортнее ? В чем логика?

[@rampwizard]

@NAGOSKY где экономия, в чем? Я знаю за что говорю. Я успел поработать на дизельной газели и на 1UZ с ГБО: расход дизеля 14 литров, а газа 37. Теперь пересчитай стоимость топлива и скажи где экономия.

[@vladstarodub95]

Тоже своих болячек хватает. Ну это зависит от эксплуатации. Надо следить за ремнем рвет ремень гнет клапана, не любит гбо быстро сажает клапана, регулярно нужно регулировать клапана многие этого не придерживаются. А так если стоит на легковой или крузаке то ходит хорошо. И экономить на ТО на нем не стоит не любит он поршивых запчастей

[@___-lh4jj]

Хорошие моторы если обслуживать. И очень важно следить за катализаторами, вот что может сильно их попортить, и то я подозреваю из-за того что люди на газу катаются. За мой небольшой опыт два мотора прошли капиталу тупо из-за того что катализатор рассыпатся начал и его пыль в цилиндр натянуло.

[@Мухаммад-ш9з]

Красава всегда твои ролики смотрю умничка ❤

[@ИльяМитькин-щ1й]

Три года владею машиной с 2UZ-FE без VVT-i. Многие люди критикуют его за расход топлива большой (и правда, в литрах на 100км не замерял, но в месяц 30-40т.р. улетает на бензин), НО за три года я не пожалел ни единого рублика потраченого на топливо и на обслуживание этой машины, т.к. ощущение полной безопасности и уверености невозможно оценить никакими рублями и долларами. И этот автомобиль - Land Cruiser 100

[@ИванИванов-я9й9б]

А чего газ не поставите?

[@rampwizard]

​@@ИванИванов-я9й9бпотому что это адекватный человек. Если нет денег на топливо, то зачем ставить газ? Чтобы поскорее убить мотор? Вот и правильно человек говорит, что денег не жалеет - он может содержать этот автомобиль.

[@GFK-Katana]

С 2005 года владею соткой, по сей день не нарадуюсь. В 20 году поставил газ и забыл про большой расход кошелька)))

[@ИванИванов-я9й9б]

@@GFK-Katana тут как говорится ничего зазорного поставить газ тем более на большой двигатель

[@ИльяМитькин-щ1й]

@@ИванИванов-я9й9б я из города Магадан, у нас газа нет вообще, ни в домах, ни на заправках) Да и это кощунство, убивать такой мотор газом. Я когда покупал машину полностью отдавал себе отчет о том, что содержать ее дорого (обслуживание у него тоже не дешевое, элементарно замена масла 20т.р. каждые 4-5 тыс.км.). Поэтому я был готов к затратам. Мне по карману не бьет и машина счастлива, значит газ не нужен)

[@777GM77]

Блин... Чтож ты раньше не сказал! Пойду снимать 2JZ со своих Жигулей... 😢

[@FXTRILERX]

не обезательно, если зочешь оставляй. я понимю то что шуточный комент

[@meyramkuanish]

у вас таких не было и ни когда не будет нах

[@СамыйЛучший-н3л]

О-хо-хо божественный узет🤗

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

да-да)) многие его таким считают)) особенно газелисты на автоматах))

[@rampwizard]

​@@MARTIN_BOGATYREVICHхорошо, что не на пистолетах))

[@Kanjo_Sraker]

Был лексус лс 430 американка на 3 узете, 290 атмо сил - это вещь

[@Velikain]

У Тойоты еще есть серия v8 для Тундры и подобных, у них объем больше 5 литров.

[@РашидСулейманов-у4к]

Это 3UR, но там всё печально с надёжностью, ведь по факту это раздутый изнутри UZ. На KZbin достаточно видео с их ремонтами. Его даже прозвали рекордсменом по кулаку дружбы у Toyota.

[@vadim4ik938]

​@@РашидСулейманов-у4к бред полный, в Америке Тундра на этом моторе проехала больше миллиона миль лишь с ремонтом коробки передач

[@Рома-ъ9ш]

Тут правда uz гораздо крепче и на тундре тоже ставили 2UZ​@@vadim4ik938

[@dsas1558]

Расскажи про 3s-gte На его основе тойота участвовала в автоспорте с селики для ралли до кольцевой супры, несправедливо забыт про сравнению с jz

[@ЩасВыпорю]

Тойота, и в правду - управляй мечтой😊😊😊

[@ДенисКузнецов-х8э]

Да, и в правду так и есть!!!!!!!!!!!)))))))

[@АртурИванчиков-у5п]

Да, мечты у вас конечно скудные…

[@anatoly-o8t]

А 3UZ разве не 5.7, что ставился на тундры и секвойи?

[@stas-389]

Сижу, слушаю как будто что-то понимаю 😁

[@ХомаХомяков-ы7э]

Спасибо Мартин ща контент

[@smilodon65]

Отлично, не то что китайские малолитражки 1,5-2л ...

[@Йожигвсметане]

Они такие в силу эко норм (евро 5,6,7 и т.д.)

[@rampwizard]

​@@Йожигвсметанекогда будет евро 15, то моторы будут пластиковые, а лючка бензобака не будет - с завода полный бак заливают и все. Дальше ездишь пока бензин не кончится, а потом пойдут за кредитами на нового китайца.

[@ДжоБлэк-ш5у]

Спасибо теперь я знаю что поставить в Запорожец.

[@ДмитрийАсадчий-и6ы]

Отличный мотор !

[@_-KeY-_]

Привет! У Kia Spectra есть очень хороший двигатель s6d, есть некоторые болячки но в целом копеешные. Абсолютно каждый спектровод жалуется на малую мощность двигателя, хотя у него вполне есть потенциал прироста и при этом максимум 2 статьи на весь простор интернета про МД тюнинг и в целом по мелочи, было бы интересно узнать более объективное мнение по этому поводу + на них пишут RS))))

[@DinaR10202]

Почти согласен, но на 3UZ у знакомого случилась неприятность - клапан сломался по стержню. На сколько мне известно на них уменьшен его диаметр. На 1 и 2 UZ такого не слышал. Как и на любом JZте

[@Бывает-в6с]

Мне кажется когда кто-то говорит о надёжных тойотовских двигателях, то на ум первым делом приходит именно UZ на Тундре и Лексусах, а не 2JZ

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

Какой самый странный свап с узетом Вы видели?))

[@cp-drifted]

Посмотри канал: Combat Crew. Там мужики засунули узет в гусеничный трактор)

[@Miskabebr]

Ну не знаю странный или нет, но по-моему на канале у Михеева и Павлова была газель на узете

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

@@cp-drifted да, психи))))

[@cp-drifted]

@@MARTIN_BOGATYREVICH хах, ну есть такое, но трактор вообще лютый получился, а узет живёт себе там, как будто в родном лексусе)

[@daniilochnev1624]

Узет стартером на билазе карьерном.

[@Arshak555ful]

Французский дизельный двигатель K9K просто прошивкой 127 ЛС с крутящим моментом 270 .

[@dentol7981]

У академика Зил на S63B44, a антигелик на UZ

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

для очень больших мощностей uz не так хорош, у него затычная ГБЦ. Плохо продувается из-за формы каналов впускных

[@VooDooXAH_]

"молодёж, подежите моё пиво пока батька 1Hz не пришёл" (с) 1KZ

[@TurbidFish]

1хз и 1кз это вроде рядные шестёрки? На старые крузаки ставились? Или путаю?

[@VooDooXAH_]

@TurbidFish один 4, другой 6. Да, вечные двигатели, крузаки, хай люксы и т.д.

[@vadim4ik938]

И чем же они крепче UZ?

[@VooDooXAH_]

@@vadim4ik938 например тем, что большинство 1HZ или 1KZ до сих пор не капиталились с завода.

[@MakcoH70]

​@@VooDooXAH_так они дизеля

[@61rusrnd]

А что по 1ur???просто пересел uz на ur😊

[@Женя777-э2к]

Воу воу по тише я бы так уверенно не утверждал

[@ИгорьЧерных-ш8х]

Ну ладно, ты можешь быть ещё тише и ничего вообще не утверждать. Никто же не против?! 😂

[@Farshmack_Games-bx8iz]

Разкажи в чем минусы мотора азлк\иж

[@mitjay_Lenin]

УЗАМ двигатель называется)) думаю недостатки только в том, что в случае перегрева почти 100% пробивает прокладку, а так же он весьма требователен к качеству топлива из за сферической камеры сгорания и высокой степени сжатия. Ну и распределитель зажигания находится слишком низко как и масляный фильтр.

[@Мастер-л7э]

Можешь рассказать про 4m41 Mitsubishi?

[@tatarplatinum9083]

Про G серию расскажи пожалуйста

[@КонстантинДонцов-н3ч]

А как получить 120 сил без надува из ситроен с 2 1.1 или пежо 206 1.1 без ущерба надёжности

[@katyastoun8368]

Звук крайне впечатляющий

[@nomad.soe.kz0112]

Почему ты полные документалки не выпускаешь? Классно ведь получается

[@_lnst]

👍🏼🔥 снова хочу такой двиг ❤

[@ars2351]

Объемные двигатели всегда надёжнее малолитражек, меньше нагружены

[@sn-vd3dw]

NVA MOTORS ставит лайк😆

[@zaur3111]

Сразу вспомнил о них. 21-я Волга их производства - моя несбыточная мечта 😢😊

[@Rasul-s6k]

А что надежное , ремонтопригоное и при этом более менее мощное есть ? В райёне 150 лошадинных сил ?

[@cobolengineering8907]

5s fe

[@campoimperatore6282]

2trfe, 2.7 рядная четверка, 163лс сток. если нужно можно и турбину всунуть без проблем

[@salih1234575]

Интересно было б проверить двигатели hemi и тойотовские узеты

[@zbyshekkdesmoke8778]

Ой ты открыл ящик пандоры. Сейчас набегут школьники и будут доказать что jz и надежность это синонимы. Таких смелых я еще не видел

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

хах)) ну так многие даже не знают, что джей бывает атмосферным и он надежнее гте мотора)) пусть хоть кого-нибудь просвещу))

[@СергейПацёра-л6й]

Звук запуска у них охуенный

[@ВиталийШкодин-х4щ]

2 марка 90ка, на одном 2jz на другом 1uz , оба на мехе, угадайте кто победил? Есть видео 4 заезда было

[@Юрий-ь9с8я]

Uz- абсолютно верно 👍

[@РусланАбрамов-й4ы]

Самый надёжный двигатель тот,что лежит в гараже бесплатно

[@lover_r34]

Ну есть еще миллионник 3s-fe

[@ДенисКузнецов-х8э]

Который жрет масло к 150 тыщам

[@АртурИванчиков-у5п]

Миллиардник) какой миллион, он до 300 не так часто доезжает, а тут миллион)

[@rampwizard]

2JZ-GE будет лучше, чем серия UZ: на 2JZ-GE (не путать с FSE) клапана не гнет. Единственный мотор серии UZ где не гнет клапана - это 1UZ-FE Non VVT-i.

[@kevinmuvi7621]

2 uz-fe на правом руле все без VVT-i ( на тахометре 5.000rpm, 5.500rpm уже с vvt-i )

[@Даркнет007]

А на какие машины ставились эти моторы?!

[@Biznesmen124]

У меня купили однажды 111мотор 2.2 на газель от124

[@matvey4ik958]

Ураааа у Мартина новое видео

[@Побеготрадиации.Съёмкисценок]

А что будет если ремень грм порвётся и что клапана загнёт

[@kubukasan1000]

Что скажете про 6 серии бмв?

[@DLToyotaXboxlound]

Наконец то настал час победный

[@Ularbek01]

А как на счет 3mz-fe?

[@Endven_14]

Давай обзор на crdi 2.2

[@СергейКривальцевич-п9ь]

Лучше расскажите про двигателя M104 , М119 и М112 от компании Mercedes

[@ТетеринФёдор]

Расскажи про тойотовские дизеля-миллионники

[@Aks.j]

Полностью согласен. Отец уже 11 лет катается только масло меняет и ходовку один раз сделал. Даже антифриз кажется заводской 😂.

[@Русик-п1у]

Я всегда говорил это.Никто не верил)))))😂😂😂😂

[@ПавелЮровский-ь7г]

Бать вот это звук 😮

[@feetok]

1mz нравится )

[@seven4916]

Чем меньше л.с,тем двигатель надежней))

[@denchik9366]

Он тяжелый, как и jz 1-2, проще RB с нисана, но дорого конечно😞

[@denchik9366]

Он очень тяжелый по весу. 200+ кг. Хотя да, UZ, простые и надежные

[@denchik9366]

У rb шестой горошок страдает, маслом, может исправили. А вот тойтовские да, моторы мое почтение👏👏👏👏

[@denchik9366]

Хондовскский бы ВТЕК, с красной головой, 2.4,на 4х цилиндрах, валит мама не горюй. на атмосфере. Проблема в том, что в другую сторону работает:)

[@Jak_Fresco]

Ахсар одобряет

[@АлександрКожинов-л9и]

Я хочу его на камри 20 свапнуть + поставить мкпп и полный привод, я знаю, что я безумец но я все ровно это сделаю

[@Evgeny46-rus]

Про м 50 побольше ))) он подешевле

[@dsfsdgdfhify]

А можно что то не такое архаичное, давайте о двигателях бмв поговорим, там поинтереснее

[@nikitoro499]

У UZ есть последователь, который будет незначительно, но надёжнее - это UR (который стоит в крузаках, тундрах, седанах лексуса в максимальных версиях) Вот этот мотор надёжен, как швейцарские часы, там тупо ломаться нечему Да, UZ, его предшественник, также очень надёжен, но проигрывает UR в оптимизации подачи топлива. Из-за этого UZ чуток проигрывает в надёжности UR, если его нещадно эксплуатировать на холодную или после долгих пробок

[@_retrophile_7473]

+ у моторов UR цепной грм вместо ременного

[@nikitoro499]

@_retrophile_7473 , да, согласен. Спасибо, забыл это упомянуть

[@truemaddog3580]

Передаем привет болтам заслонок во впускном коллектор)

[@nikitoro499]

@@truemaddog3580 , это откуда такая информация? Ни разу не слышал ни от одного владельца машин ни на UR, ни на UZ о подобном У меня самого GX460, пробег уже 240к, из ремонта только приводной ремень поменять пришлось

[@TurboOST-UFA]

​@@nikitoro499достаточно почитать драйв2 или задать вопрос владельцу LS430 почему он менял мотор)

[@MakcoH70]

А кто в курсе, что Лексус IS, в первом поколении, с завода были на 4300?

[@nabybabayev]

А так же V8 3UR-fe, очень надежный и мощный двигатель

[@rakuzan1437]

Еще 4.6 V8 1UR-fe 👍🏻

[@РоманСавилов-л7д]

Мотор мощный надёжный но дорогой для свапа

[@sergeysuhodolin5870]

1-3Uz/1-3Ur легко лососнет тунца у vk45-56 Расскажи лучше про них, Мартин. VK56VE - за 14 лет пробег 750 000 км. Ниссан Патрол z62 дорестайл. Ни на что не променяю

[@КаналВременный-э6ф]

Серия UR по интереснее будет,хоть и владею 3uz,но на ремне и без компенсаторов такое себе

[@rallyneok]

JZ - рядный, UZ - v-образный

[@diazzz92]

а еще 6 цилиндров, 3л объем. По сути то совсем другой двигатель.

[@Zholbars]

Kz и uz двигатели самые надежные.

[@FAU740]

Самый странный свап когда у меня был uz в gs 430, это был максимально тупой автомобиль 😂 этот мотор идеален для газели

[@turboden3463]

Ради справедливости стоит сказать. В профессиональном спорте, где снимают безумные мощности, у нас его не особо видно, в отличии от jz.

[@victormoroz8009]

Можна відео про мотори субару,?

[@FreeBlader_burst]

Когда Японцы создаю просто по конструкции двигатель - все говорят, что они молодцы. Когда Американцы создают простые в конструкции двигатели - неее… Старые в сборке, старьё.

[@АлександрСваровский-и6м]

Что за Лексус в видео

[@МаринаЗайцева-ь5е]

Юра Волков такой же себе поставил на е39

[@МушаЭйбов]

А ты знал что двигатель m113 будет по надёжней и мошней и экономичней нежели uz

[@sanya_na_rayoni]

И да он еще очень економический всего то 30-40 литров на 100 км

[@Юрий-м2е5с]

4афе самый лучший и надежный двигатель тойоты

[@vadim4ik938]

Так он для малолитражек, по типу Короллы, да да тот самый двиг что ставили в легендарную Труено

[@ИльгамЯ-ю6я]

Это их в гащели ставят ?)

[@Eduard-d2z]

Мои фавориты 7 к 1G Fe 5A 3 S а V8 это для понторезов😂

[@Expert-Divanovich]

1g fe как раз для понторезов.. в марках чайниках стоят налепят турер в шильды и типо понты , а на светофоре тапку в пол а там пффф

[@ИванКожевников-ы3ш]

За такие слова, что JZ не надёжный, можно и по харе получить 😤

[@vasiliybelyanin8845]

Их даже на суда на воздушной подушке ставят

[@xanxxanax6042]

В Узбекистане производят

[@danielfomenko5465]

Только газ не ставьте гбо, у меня спасибо предыдущему владельцу, прокладку гбц пробило

[@nomadraidrrs.1075]

Тойота никогда в автоспорте не используют шестицилиндровый двигатель 2 jz

[@ПавелБирюков-д8ъ]

Да не проезжают они миллион! После 300-350 ткм у них уже проблемы. Откуда такая статистика?

[@EmIl-bb6ub]

Привет, а можешь сделать обзор 2lte)))) пожалуйста

[@alani.7997]

Интересно а какой автомобиль у автора с таким познаниями ?