СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ Volkswagen Passat B7 ? ПОСМОТРИ и Узнай всю правду о Пассате!

  Рет қаралды 244,504

Malkin Drive

Malkin Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 274
@ЕвгенийСавинов-ц8р
@ЕвгенийСавинов-ц8р 5 жыл бұрын
Пассат 2012 год 2.0 тди bluemotion ручная коробка передач автомобилем доволен масло не жрёт. Комфорт на уровне! Люблю свой пассат
@spartaks.1030
@spartaks.1030 7 жыл бұрын
У меня Passat B7 1.8tsi, CDAB 2013года. Масло доливаю 0,2-0,5литра от замены до замены (около 10000км), пробег 60000км. С DSG проблем нет, с ходовой проблем не было. В моей машине установлена система Auto Hold, которая не даёт откатитсься на подъемах и не нужно держать ногу на педали тормоза в пробках (я этим пользуюсь редко, но к слову девушкам было бы полезно). Машина очень комфортная и экономичная, особенно когда едешь дальные поездки (расход в городе до 10л/100км, на трассе до 7л). На счёт хром деталей, ребята обзорщики отчасти правы, только на моей машине они не облезли а покрылись мелкими пятнами. И насчёт стуков и звуков тоже правы, иногда бывают какие-то стуки и скрипы но быстро пропадают (делал диагностику ходовой, сказали все впорядке). Пока машиной доволен.
@СашаСмирнов-щ8е
@СашаСмирнов-щ8е 7 жыл бұрын
Spartak S. Добрый день у меня стуки кокието с зади ходовая новая полностю что делать подскажите?
@spartaks.1030
@spartaks.1030 7 жыл бұрын
Саша Смирнов всё зависит от того где стук, в салоне или задание колеса, багажник. Если салон - это могут быть дверные карты и стекла (у меня бывают редко, не обращаю внимание). У меня скрибела пластиковая накладка на заднем стоп - сигнале. Нужно её снять смазать защёлки силиконовой смазкой и обклеить периметр антискрипином (мне помогло). Если стуки не в салоне, то в лучшем случии, может что-нибудь болтаться в багажнике, а в худшем это могут быть тяги стабилизаторов их нужно проверять не вывешивая колеса (на подъёмнике они под нагрузкой и потому кажется, что всё в порядке). Это все с чем я сталкивался. Удачи!
@СашаСмирнов-щ8е
@СашаСмирнов-щ8е 7 жыл бұрын
Spartak S. Спасибо за ответ.вытащил все с багажника дальше стук скрип...ходовая и стойки новые..а вот загрузил чемоданы коробки звуки поутихли...незнаю в чем причина.....Помогите ......дайте совет что делать
@sansany1351
@sansany1351 6 жыл бұрын
с дсг проблемм нет? ну ну)))))
@СашаСмирнов-щ8е
@СашаСмирнов-щ8е 6 жыл бұрын
san sany уменя дсг нету проблем.ето у 7 ст.дсг есть.она сухая
@ЛевМерзлыкин
@ЛевМерзлыкин 4 жыл бұрын
И этим видео,мы подтвердили,что не хрена по факту не сказали...
@vitalydenisenko1127
@vitalydenisenko1127 Жыл бұрын
Всем привет, ролик без вранья, респект. 190 тысяч проехал рейка проблем нет. На 120 т поменял мехатроник, на 140т официалы поменяли полностью коробку так как обслуживался всегда у них. Машина 11го года 12й месяц доволен и продавать не собираюсь. ТО делаю через 7-8 тысяч. Компрессия 11.
@АнатолийАнатолий-о7м
@АнатолийАнатолий-о7м 7 жыл бұрын
Двигатели которые устанавливаются на этот мотор
@AvtoProblemy
@AvtoProblemy 5 жыл бұрын
ахах
@mir245
@mir245 5 жыл бұрын
Ладно хоть не лошадинных коней
@megaman9909
@megaman9909 5 жыл бұрын
Поставьте рядом Б6 и посмотрите. Б7 можно сказать рестайл Б6. Отличается мордой и задней крышкой багажника с фонарями.
@ВладимирСавченко-д9д
@ВладимирСавченко-д9д 4 жыл бұрын
1,8 13-года. Гидротрансформатор. Масло подъедает только когда топчешь по трассе за 160. Где-то 1 литр на 2-2,5 тыщи. Расход - 10-10,5. Поскрипывает. А в остальном - кайф! Турбина гребет здорово, управляется отлично, места - валом и сзади, и спереди, и в багажнике! Специально искал авто для крупного мужчины. Американец (он чуть крупнее) с виду - просто белый пароход! Даже не знаю, на что бы променял такое комфортное авто за такие деньги (предпочитаю седаны). Затраты на обслуживание - не критичны. Рекомендую! Всем удачи!
@andriishevchyk286
@andriishevchyk286 7 жыл бұрын
У меня тоже был пассат б7 1.6TDI. Хорошая машина, комфортная и экономичная - 4.2л на 100км. Разгонял до 180км/час. Масло от замены до замены не доливал. Накатал 15тис. ничего не поломалось и не отвалилось. Мотор едет хорошо, но 2.0TDI будет поярче.
@АнтонМихайлов-АНГородМечты
@АнтонМихайлов-АНГородМечты 6 жыл бұрын
Хочу пересесть на такую с джетты
@Lionik_ua
@Lionik_ua 5 жыл бұрын
Финальная фраза - "в точку"! Но это как любимая девушка, за которой нужно ухаживать, о ней думать, заботится, да, это бьет по карману, но зато "на выходе" , масса незабываемых впечатлений и эмоций!
@andreybart4667
@andreybart4667 5 жыл бұрын
Первый мой коммент, парни, проверяйте и берите, машина будет радовать, знаю по себе, владею им 3 года. Да, пришлось вложить, но удовольствия от вождения прощают все, если не паритесь по поводу мнения большинства, БЕРИТЕ!!!
@ВасилийПанков-й5р
@ВасилийПанков-й5р 4 жыл бұрын
Машина превосходная! проехал 245000 км. заменил задние амортизаторы,а так только расходники. И Это ВСЕ !!!
@ПетросХачатрян-ь2ы
@ПетросХачатрян-ь2ы 6 жыл бұрын
с движком 2.5 атмо и обычный гидротрасформатор акпп делаются для сша.
@olegcherkasin890
@olegcherkasin890 7 жыл бұрын
Ребята, существует такая машина с 6-и ступенчатым гидротрансформатором и обычным атмосферным 2.5L движком 170л.с. американская версия, рекомендую!
@ДенисВалерьевичЗдравствуй
@ДенисВалерьевичЗдравствуй 7 жыл бұрын
Вадим Спорт Ошибаешся, там многорычажка! Езжу на таком аппарате уже месяц. Только положительные эмоции.
@chelovek9820
@chelovek9820 6 жыл бұрын
Ну так американцы не любят быть подопытными 😀 и любят практичность и надежность с учетом больших пробегах.
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
@@ДенисВалерьевичЗдравствуй многорычажка на 1.8 тси,на 2.5 балка
@МишаНовка
@МишаНовка 6 жыл бұрын
Кожух на аккумуляторе не для того чтобы не замерзал, а чтобы у него резких перепадов температур не было...
@powerlifeapk
@powerlifeapk 6 жыл бұрын
Ребята, респект! Знаю что не в тему, но может гдето встречалис с subaru legacy? Интерисует субару легаси 2006-2008 годов на механике. Подскажи, какой двигатель лучше в етих годах. Да и ище, в какой из них поставить гбо и какой фирмы. И если возможно, что вобще посоветуете по даному авто??? Спасибо! С Новым годом та Рождеством!
@Митсубиси-е8г
@Митсубиси-е8г 4 жыл бұрын
Купил в 15 году не каких проблем не знаю за всё время поменял стойки стабилизатора и вот етой зимой обнаружил на шиномонтаже при замене на зиму резину обнаружил что надо менять сайлентблоки.
@киномикс-й8ч
@киномикс-й8ч 4 жыл бұрын
У меня 2011 года 1.8 от замены до замены доливаю 200 гр. Масло не жрёт.
@andreass7613
@andreass7613 6 жыл бұрын
Есть такой красавец в гараже. 2013 года выпуска, коробка механика, 2,0 дизель. Сейчас 80 тысячь пробега. Пока проблем никаких, масло не ест вообще. Не знаю что будет дальше но пока машиной очень доволен. До него ездил 10 лет на Пассате Б5 1,9 дизель. Тоже горя не знал.
@Святослав-т7ы
@Святослав-т7ы 6 жыл бұрын
По поводу откатывания на склоне, там кнопка есть авто холд, влк ее на подъеме посте того как нажимаешь газ машина трогается)
@muratche_6206
@muratche_6206 5 жыл бұрын
В общем я купил б7 с пробегом 104 т.км мехатроник был уже отремонтирован или заменён не знаю... Сейчас пробег 118 т.км машина просто радует... Dsg dsg вы ездили на павершифт ?)))) Там кстати сцепление менять дороже чем на дсг и ещё дерганная почти все они и дёргаются и дражат у меня было 5 разных фф3 единственное на рестайлинг фф3 была хорошая коробка как оказалось мне просто повезло ))) на других дёргается кто ездил тот поймет ... Был и обычный автомат мне больше понравился ДСГ! Покупайте то что нравится и не слушайте тех кто слышал что что-то ломается... Если боитесь покупайте Приору или Солярис ...
@АлександрПоповиченко-ю3ъ
@АлександрПоповиченко-ю3ъ 6 жыл бұрын
Не жрёт масло пассат 2012 год 1.4 механика пробег 155000 км без проблем отличный автомобиль масло не жрёт от замены до замены масло Лонг лайф только
@unknownunknowich6971
@unknownunknowich6971 5 жыл бұрын
Александр Поповиченко пишу с запозданием в год, но вдруг вы ответите) Собираюсь брать Passat b7 2012 год 1.4 мт, пробег 115к стоит ли? Столько всего пишут... Какой у вас сейчас пробег? Как полет?
@morozmaximus
@morozmaximus 5 жыл бұрын
@@unknownunknowich6971 1.4 механика, 122 л.с, двигатель caxa, пробег 114 тысяч, полёт хороший.
@unknownunknowich6971
@unknownunknowich6971 5 жыл бұрын
@@morozmaximus Спасибо, друг!
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
Unknown Unknowich взял? Как машина?
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
Unknown Unknowich масло жрет?
@Andrey_046
@Andrey_046 4 жыл бұрын
Сосед за 530 еле продал такой 1.8 dsg Судя по обзорам мой Civic 5D 2008 года переживет этот ваг и по кузову и по всем узлам
@ОлегДмитриевич-р3ц
@ОлегДмитриевич-р3ц 6 жыл бұрын
У меня 2013год (170л.с) 2.5 Бенз+автомат ( США).,поставил газ . Проехал 7000 км.,масло не доливал-уровень в норме.
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
Как чек на газе?Привет передает?
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
У соседа б7 2012г на 1.8 с ДСГ пробег 200т.км менял 1 раз сцепление и грм! Масло меняет каждые 6-7 т.км. Доливает максимум 1л.(5 литров замена +долить) Сам взял б7 2012г 1.4 Саха на мкп 66т.км. Пока ничего сказать не могу про него.
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
A P машина огонь. Не хватает чипа.
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
A P на моем моторе 1.4 масло равинол 5-40 его нет (если менять раз в 10.000 км то грамм 300-400 надо будет долить)
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
Расход Бенза 8.8 если жарить по городу
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
A P 560тр спб
@ВасилийМоскаленко-о4к
@ВасилийМоскаленко-о4к 5 жыл бұрын
Б7 11 г.в. Dsg 2,0 дизель пробег 230, каждый день по 120 км пока без проблем. Масло от замены до замены, меняю каждые 10000 км
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
Если сажевый есть,масло и не будет пропадать,его соляра компенсирует
@sanuch1987
@sanuch1987 5 жыл бұрын
@@АндрейВ-к6д как это солярка компенсирует?
@sanuch1987
@sanuch1987 5 жыл бұрын
@@АндрейВ-к6д собираюсь брать в7 2.0тди на механике 2012
@Zmievsky
@Zmievsky Жыл бұрын
На 1,8 стоит DSG DQ200. На 2,0 TDI стоит DSG DQ250. Она поинтереснее и надежнее.
@Artemshishov87
@Artemshishov87 5 жыл бұрын
1,6 tdi универсал на палке из 6-и ступеней - вот это хороший авто с надёжными агрегатами
@YuriiZenkov
@YuriiZenkov 5 жыл бұрын
Либо 2 литра дизель на ручке , такие в евро есть .
@Artemshishov87
@Artemshishov87 5 жыл бұрын
@@YuriiZenkov к сожалению с 2011 года таких в продаже не нашел. Думаю аппарат вообще крутой)))
@stalinnnik
@stalinnnik 5 жыл бұрын
DSG DQ250, что ставилась на 2-х литровых вагах меньше отходит, чем DQ200, что на 1.4, 1.6, 1.8 ?? Ты прикалываешься? Она в 2 раза переживёт их!
@БондДжеймс-я1ш
@БондДжеймс-я1ш 5 жыл бұрын
DQ200 стоит на фольксваген джетта 1.4 Саха Сочи эдишин 2013 года выпуска.. Сборка Мексика.. Почти 200000 км.. Кроме расходников ничего не менялось.. Все зависит от того кто владеет авто
@ТимонКомон-г2к
@ТимонКомон-г2к 5 жыл бұрын
не знаю,как на б7,но у меня на б6 багажник закрывать надо взявшись,за спец выемку внутренней обшивки,а не переворачивая значёк!
@КолючийНик-ъ5г
@КолючийНик-ъ5г 5 жыл бұрын
Если не хочешь думать и не вкладываться (делать всё во время) купи ведро с гвоздями, привяжи к велосипеду и пусть другие думают: « А почему у него ведро с гвоздями». создай интригу ...
@ТагирИмартов-я5г
@ТагирИмартов-я5г 6 жыл бұрын
А как на счет турбины часто ламается или как
@УкропУкроп-х4о
@УкропУкроп-х4о 6 жыл бұрын
мазда 6 тоже масло жрет если наваливать и что теперть
@himentor4184
@himentor4184 4 жыл бұрын
С 2014 передвигаюсь на Volkswagen Passat B7 1.8л 2020 и проблем нет накахих!!!! Самый лучший авто для семьи и вообще. ЛУЧШИЙЙЙЙЙЙ!!!!
@harryw1373
@harryw1373 6 жыл бұрын
Классная машина берите TDI и не каких проблем не будет я доволен
@АликШарипов-е1я
@АликШарипов-е1я 4 жыл бұрын
Я хочу купить можете про расход сказать
@harryw1373
@harryw1373 4 жыл бұрын
@@АликШарипов-е1я в районе 6 литров
@minurbaytaroglu4348
@minurbaytaroglu4348 4 жыл бұрын
у миняа пассат сс 1.4 tsi 160 лашадок и атездил 15.500 км и не грамма масла не далил не жрёот ана масла 2014 года
@zzzvintzzz8112
@zzzvintzzz8112 6 жыл бұрын
Был у меня b6 как же я устал его чинить когда продал перекрестился)
@Setios
@Setios 6 жыл бұрын
Хочу себе такой же только дизель 2.0. Буду продавать свой W220 и пересаживаться на ВАГ) Только вот беда, после s500 все машины как г*вно)) но надеюсь хоть головной боли фолькс принесет мне меньше..
@alexs8516
@alexs8516 6 жыл бұрын
И так,читаем внимательно прежде чем снимать видео. b6 с мотором bzb не ел масло,в 2009 был рестайлинг и появился этот мотор cdaaон жрал масло из-за тонких масло съёмных колец,в конце 11 начало 12г появился модифицированный мотор cdab он действительно не ест масло,но это уже больше зависит от того как его обслуживали,лично перед глазами 5 машин с этим мотором. И вы забилы упомянуть про то что на Б7 был мотор 2ТСИ И комплектация у вас конченная,цена такой машине меньше 600тыщ,за 660-700 можно взять highline(покупали уже). Дальше смотреть не стал,всё понятно как вы разбираетесь.
@TheAlexeyFandeev
@TheAlexeyFandeev 7 жыл бұрын
Спасибо! Класс обзор! Напишите какой самый лучший вариант коробки + мотор ( дизель ) взять в таком кузове..
@groRom4ik
@groRom4ik 7 жыл бұрын
fandeev alexey дизель СВАВ и КПП дсг 6.
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
Любой 2.0 тди как механика так и дсж Упаси бог с 1.6 тди с пробегом 200+тыс.и дсж
@СергейКривошеев-о4г
@СергейКривошеев-о4г 6 жыл бұрын
Проехал на таком Пассате 2011г (1,4 механика) 147т.км. НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ. По трассе в "пенсионерском" режиме т.е. 90-100 км/ч, расход 6 литров. По городу, без гонок-8. Про DSG коробку не знаю, механика бесподобна! Рекомендую.
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 6 жыл бұрын
Передачи на механике легко переключаются?
@FootworkAG
@FootworkAG 5 жыл бұрын
Трёмя пальцами. Очень легко. Единственное, не люблю, когда задняя скорость легко втыкается, пару раз вместо первой врубал.
@avvdark
@avvdark 5 жыл бұрын
а на трассе на скорости 140 какой расход ?
@Митсубиси-е8г
@Митсубиси-е8г 4 жыл бұрын
@@avvdark На 120 3.5-3.8
@ЕкатеринаАбдижалилова
@ЕкатеринаАбдижалилова 6 жыл бұрын
108 000 ,полёт нормальный 2014 год
@vitalik5253
@vitalik5253 4 жыл бұрын
Месяц назад купил езжу доволен такая же точно
@124vasya
@124vasya 4 жыл бұрын
без проблем еще? все норм ?
@vitalik5253
@vitalik5253 4 жыл бұрын
@@124vasya езжу до сих пор 40.000 уже проехал, ничего не ломалось
@124vasya
@124vasya 4 жыл бұрын
@@vitalik5253 почем взяли>? шас тоже себе пассат тыс за 550 присматриваю 12 года
@vitalik5253
@vitalik5253 4 жыл бұрын
Я всё временно на фольксвагенах езжу, Я купил потому что мне выгодно было её купить в гараже Volkswagen, в этот гараж Я продал Volkswagen Sharan старенький свой, пни его оценили 900 евро, Sharan прошёл 280000 км его практически продать было тяжело, и на Фольксвагене Passat был небольшой пробег, там уже был один хозяин женщина, ухоженный и очень Volkswagen.
@ВладимирМальцев-ю5г
@ВладимирМальцев-ю5г 3 жыл бұрын
Наверное я не так как все езжу ... -пассат б7 1.8тси 2014г пробег 176 500 т.км. масло (самое страшное)-Кастрол эдж 0w30 . Замена через 250 м/ч . (на километраж не обращаю внимания ) От и до замены , один раз долили гр.сто пятьдесят !
@ruslanjimsheleishvili6057
@ruslanjimsheleishvili6057 2 жыл бұрын
Отличная машина с механикой У меня сейчас B6 ДО этого была ауди6 Серьезная Машина Я очень люблю ауди Мне ауди больше нравится как и лексус бмв чем мерседес
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
Любая машина хочет ухода,нет ухода-проблемы.Любая ломаеться только пробег разный.И все ездят в разных условиях а это тоже важно.Пассат охуенный если не убит и смотреть
@olegkapitan9376
@olegkapitan9376 7 жыл бұрын
А Я купил бы дизеля и только на ручке,выкинул бы ,,евро6,,чипанул бы до 190 лошадей,и наслаждался бы,люблю переключать сам...никакой робот не понимает ,,в натяжку,в разкачку....не забуксуй,не буксируй...,,ради чего?????
@АлександрСмирнов-ю8р9и
@АлександрСмирнов-ю8р9и 7 жыл бұрын
Oleg Kapitan в сугробе зимой маятник не раскачай...тьфу!совсем народ обабился
@groRom4ik
@groRom4ik 7 жыл бұрын
Oleg Kapitan дсг 6 как раз хорошо понимает тебя.
@azgarogly
@azgarogly 6 жыл бұрын
2л дизель на ручке и без чиповки вполне приятно едет, если Шумахера из себя не изображать.
@Setios
@Setios 6 жыл бұрын
На дизеля ставят 6 ДСГ (мокрый) он понадежнее, но не настолько как ручная конечно)
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
Механика после Дсж ехать не возможно.Да не належнее а долговечнее в наших условиях.
@НиколайСтепанов-т6с
@НиколайСтепанов-т6с 7 жыл бұрын
Про коробки было бы интересно.
@Kirilldobrotvorec
@Kirilldobrotvorec 3 жыл бұрын
Нормальные такие легкие парни! Спасибо! Про регину кончено насмешили)))
@cameronaries4165
@cameronaries4165 3 жыл бұрын
instaBlaster.
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в 7 жыл бұрын
на промежностях нагар у женщин в основном.
@ВалерийВалерий-е9р
@ВалерийВалерий-е9р 7 жыл бұрын
Поддержу Про коробки интересно
@amitaphbachan39
@amitaphbachan39 6 жыл бұрын
Лайк Вам парни!
@smalai1
@smalai1 6 жыл бұрын
Passat B7 2014 Highline sedan, 153.000km DSG norm,Maslo ne kysaet, Toka po podbeske soldatuku nada pomenyat, eslu obrocuatsa s masunoi normalna to ne bydet problem
@niknikolaich
@niknikolaich 7 жыл бұрын
Проехал на ней 2 тысячи и ни грамма масла не долил, полностью доволен тачкой!
@Василий-д6ъ2о
@Василий-д6ъ2о 6 жыл бұрын
Скоро будем говорить, проехал вчера на своей 5 км, хммм, масло не жрет, да она надежная)))
@sansany1351
@sansany1351 6 жыл бұрын
не пизди, любой бензин жрет масло, вопросс количества.
@РомаКулинский-н1ы
@РомаКулинский-н1ы 6 жыл бұрын
+Василий 😅😂
@ejkomar3379
@ejkomar3379 5 жыл бұрын
@@sansany1351 неа
@СтаниславВалевский-ч6б
@СтаниславВалевский-ч6б 5 жыл бұрын
Как сейчас? Что полетело?
@TheTriton88
@TheTriton88 7 жыл бұрын
На 3 минуте понял, что инфа которую они говорят не подтверждена......проблема жора в самой поршневой и менять надо всю группу, т.к. немцы с 2009 по 2011 ставили поршни на 1мм. меньше диаметром, в связи с чем к 100-120 касарям начинался охуе...ий жор масла, у самого так было 1л/250км при жоге и при спокойной езде 1л/400км!!!а в конце 2011 года они вернули старые добрые поршни которые стояли на Б6 до 2009 года)А так тачка огонь!!!
@genceli6668
@genceli6668 5 жыл бұрын
Хочу взять у меня элантра 2014 красивее и надежнее ее..но хочу сейчас Пассат 2011-12)))1.8 стоит ли?или ездить на элантре но по виду элантра красивее не знаю что делать
@mir245
@mir245 5 жыл бұрын
Я не понимаю чем она красивее. Не понятные азиатские изгибы даже там где вроде бы не надо.
@ВалерийСтарый-у5б
@ВалерийСтарый-у5б 5 жыл бұрын
Возьми 2.0 TDI на DSG6 и узнаешь как может ездить машина Д класса. Когда при 140-150 машина ест 5,5-5,7 литров дизельки, а в городе 7. Для такого сарая это отлично. А как она едет, как рулится. Пользуйся оригинальными расходниками и будет тебе счастье.
@mixmaq2455
@mixmaq2455 5 жыл бұрын
Msn 654 бери и не беспокойся . Главное найди живую машину .
@groRom4ik
@groRom4ik 7 жыл бұрын
На В6 пассате дизель СВАВ как и на В7 Пассате. Ребята,не заговаривайтесь если не знаете точно!
@yanalex9125
@yanalex9125 6 жыл бұрын
Нубы эксперты =) здесь унас аккумулятор чтобы не замерзал, но я думаю он замерзает. И правильно думаешь !!! ))) Вопрос - а кто его греет изначально, этот аккумулятор чтобы он потом в "шубе" не остывал ? Шуба аккуму, чтобы перепада температур резкого не было, а не для того чтобы он бедный не замерзал )))
@MalkinDrive
@MalkinDrive 6 жыл бұрын
Yan Alex 😂😂😂 сильно)))
@СтаниславЖалимов
@СтаниславЖалимов 7 жыл бұрын
Сделайте видос про коробки! Идея супер!
@АнтонМихайлов-АНГородМечты
@АнтонМихайлов-АНГородМечты 6 жыл бұрын
Пацаны, удачи Вам
@user-et7dp6qu6fKaiMai
@user-et7dp6qu6fKaiMai 5 жыл бұрын
Сделай видео на виды двигателей, на новые двигатели
@medetabytov5664
@medetabytov5664 6 жыл бұрын
Даа спасибо блин я хотел купить фв сс но минусов много ну ребята скажите я люблю 3 машины мерс сешка w 204 1.8. компр. Камри 40 й 2.4 обь и наконец то пассат сс 1.8.коробк механику. Скажите пожалуйста пишите по советуйте рали бога какой из них купить да мне лет 50.😁
@wanderer66
@wanderer66 6 жыл бұрын
Medet Abytov своим умом думай, до 50 лет дожил, а до сих пор мозг не работает...
@ЕвгенийГетьман-у8э
@ЕвгенийГетьман-у8э 6 жыл бұрын
Камри 40 3,5. ест как 2,4, ресурс выше, тяга в разы выше, комфортнее. коробку сразу перебрать, макс 1000уе к цене, и проблем минимум тыщ на 100 не будет. пятый год пользуюсь такой изо дня в день, альтернативы пока не нашел. пробег всреднем в день 120-150км
@chelovek9820
@chelovek9820 6 жыл бұрын
На 13 минуте😀👍🏻 ну вы же не мебель покупаете а авто. А оно в 21 веке обязано быть надежно. И не ломаться как минимум тысяч 200. Вообще при должном обслуживании.
@ТимурГатауллин-ь8и
@ТимурГатауллин-ь8и 6 жыл бұрын
Андрей Гришин пффф, концерны бы обанкротились, если бы все так было. Законы рынка никто не отменял
@azgarogly
@azgarogly 6 жыл бұрын
Оно до 200 тысяч и не ломается, если его нарочно не ломать. Собственно, и после 200 тысяч не особенно ломается. 14 лет на пассатах езжу.
@АнтонМихайлов-АНГородМечты
@АнтонМихайлов-АНГородМечты 6 жыл бұрын
Держи лайк, езжу на джетте, на дсг)
@19vasquez79
@19vasquez79 6 жыл бұрын
у меня товарищ на джетте 11 года наездил 250 тыщ, 1.4 турбо дсг, замена масла раз в 30 тыщ, я в шоке честно, когда узнал., Но что то он менял в коробке, один раз.блок какой-то.
@Евгениймудрец-щ7ы
@Евгениймудрец-щ7ы 4 жыл бұрын
Был пассат б5+ 1.8 америк. 180т менял росходники некоторые шаровые машина огонь был доволен самолёт но года есть года коробка подходит то сё короче пора брать ауди а 6 2010 будет и по ярче вага 7 и по лучше!!!!
@Gebriel563
@Gebriel563 6 жыл бұрын
Да, тачка очень и очень красивая, но большинство людей почему-то склоняются к японцам.
@user-qv4qp6ho4c
@user-qv4qp6ho4c 6 жыл бұрын
Респект чувакам,чуть посмелее нужно в определении брать или не брать,если чистый ганс,конечно брать,у самого такой же ,1.8 на dsg,13-го года,150-200гр от замены до замены,нашей сборки не стоит замарачиваться,не то.Да некорые моменты присутствуют,но к ним привыкаешь,он живет своей жизнью,но приносит массу удовольствия.
@ilhdin
@ilhdin 5 жыл бұрын
CDI-common diesel injection, с русского- обычный дизельный впрыск, ЭТО ТАК НА БУДУЩЕЕ
@REZNIKTEAM
@REZNIKTEAM 5 жыл бұрын
Пацаны, поддержите молодой авто канал с новым проектом Тачка на прокачку 😉 всем кто перешёл и подписался респек и уважуха, плюс к карме 👌
@МиколаОнищук-в9ж
@МиколаОнищук-в9ж 4 жыл бұрын
Класний обзор......👍
@chichomendesh4737
@chichomendesh4737 6 жыл бұрын
Напугали народ,теперь на вторичке одна из самых дешёвых в классе.А новая стоила дороже той же камри...
@ntcnt1969
@ntcnt1969 6 жыл бұрын
100%
@IamHere7777
@IamHere7777 5 жыл бұрын
потому что россияне ушлый народ который любит унылое говно из 90-х Камри
@goust327
@goust327 4 жыл бұрын
Ребят снимайте про тазы лучше
@АлексейЧуркин-м8ф
@АлексейЧуркин-м8ф 7 жыл бұрын
Парни. Курить это плохо!
@MalkinDrive
@MalkinDrive 7 жыл бұрын
Алексей Чуркин мы не курим
@АнатолийРепин-ч1ч
@АнатолийРепин-ч1ч 6 жыл бұрын
У меня пассат В7 1.8т. М.К.П. 2011г.в. купил в Германии пробег 210 т.к.никаких проблем небыло)))
@RCGreml1n
@RCGreml1n 6 жыл бұрын
Это место случайно не у северного бутово?
@Tpu.
@Tpu. 6 жыл бұрын
Я худею ... как же дурят автопроизводители автолюбителей )))
@m_tembl444
@m_tembl444 5 жыл бұрын
Сам владею такой машиной, проехал уже 110 тыс+. Ломалась очень мало! Берите, но у меня на механике.
@ВалерийСтарый-у5б
@ВалерийСтарый-у5б 5 жыл бұрын
Двигатели у Пассата очень разные, как и ДСГ. Но хреновые блогеры все гребут под одну гребенку. Нельзя равнять сухую ДСГ7 и трудно убиваемую мокрую ДСГ6, которая в такси проходит больше 400тыс. км. Аналогично и про масложер бензинового 1.8 и дизеля 2.0 TDI, который долго ходит и никто не слышал про масложер. А такие гореобозреватели пытаются сделать общую картинку про Пассат. Это аналогично с больницей. Средняя температура больных 36,6..Только у одного 40, а другой холодный в морге.
@Mustafin.Ilnur.
@Mustafin.Ilnur. 2 жыл бұрын
Поставил лайк за салон ))
@RuslanHett
@RuslanHett 6 жыл бұрын
Этим видео вы подтвердили, что своего мнения у вас, уж простите, нет. Слышали выражение «ни полтора, ни два»? Так это о вашем обзоре ни похвалить не можете, ни внятной критики выразить. Автомобиль прекрасный и совершенно не капризный, у меня два таких было и всем порекомендую, но только родную сборку. В обслуживании и ремонте гораздо дешевле прочих немцев, а по уровню комфорта не уступает «авторитетам».
@mr.saimont.9905
@mr.saimont.9905 4 жыл бұрын
Ruslan Hett какого года Брать и какие моторы?
@halimhali404
@halimhali404 6 жыл бұрын
Ставлю лайк! Не жалко
@chichomendesh4737
@chichomendesh4737 6 жыл бұрын
Она своим расходом топлива за 100 тыщ пробега на 5 ремонтов дсг сэкономит!У меня пробег 77 000,с дсг проблем не было.Масло - литр,полтора за 10 000 км.CDAB,DSG7
@7seribanuch7
@7seribanuch7 6 жыл бұрын
Лось и подписка за то, что рассказали и о дизельном двигателе. Так держать!!!
@Shama159-r3e
@Shama159-r3e 5 жыл бұрын
Ты че ломаешься как ДСГ))
@user-wb5be7od3s
@user-wb5be7od3s 4 жыл бұрын
купи приору и не долевай масло и хром через 7 лет не потускнеет
@andy5008
@andy5008 6 жыл бұрын
Можно блять поподробней про двигатели которые устанавливаются на этот мотор
@Михаилмихалыч-ж1ч
@Михаилмихалыч-ж1ч 6 жыл бұрын
зал юбююбббюбббббббббббббббббббббббббббббббюбббббббббббббббббббббббббббббббббббббюбббббббббббюбббббббббббббббббббббббббюббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббб
@valeradudenkov8922
@valeradudenkov8922 6 жыл бұрын
Прочти что написал!
@ruslanbabayev1065
@ruslanbabayev1065 6 жыл бұрын
Ну уверен что именно ребята из видео имею ввиду говоря "масложор"? У меня Passat 2016 TSI. Масло меняю каждые 10000 миль\ 16000 километров. По поводу краски скажу что хуже даже чем у Тойоты (хотя и не люблю эту машину). Про экономию езжу на одной заправке по городу 23-25 дней (550-600 миль\880-950 км), вне города будет больше экономнее. Про подвеску - вообще нет проблем, очень даже мягкая, даже мягче люксовой Audi Q5/Q7. Про то как она едет тоже соглашусь очень! То как она едет, за это Пассату прощаешь всё, хотя там и не много то прощать придется. Машина очень хорошо едет, очень уверенно держится на дороге, очень удобная еще бы лошадок прибавить ей было бы вообще класс! 165 л\с не хватает.
@timur5605
@timur5605 6 жыл бұрын
Давай видео о коробках
@АлексейКурносов-ш3ю
@АлексейКурносов-ш3ю 6 жыл бұрын
Ребят сделайте пожалуйста обзор на суперб! 😊одно удовольствие вас смотреть!
@azretautlov6487
@azretautlov6487 6 жыл бұрын
2013 1,4 132 тысяч никаких проблем на то вообще не ездил передний поднибник ступицы правый поменял и все
@ДмитрийИванов-т6щ8д
@ДмитрийИванов-т6щ8д 6 жыл бұрын
Ага ребята Бля не смешите на них дизель 2.0 с насос фарсунками на первом целиндре выходит из строя болезнь стоимость форсунки самая дешёвая одна форсунка 54000 оригинал 130000 а их Бля 4 штуки и если выйдут хотябы две то можно кредит взять на форсунки
@azgarogly
@azgarogly 6 жыл бұрын
Так не надо покупать 2.0 дизель с насос-форсунками. Покупайте коммонрейловый и ваши волосы будут гладкие и блестящие.
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
Бред услышанный где то от кого то без реального пробега и букв двигателя .Под форсунками вовремя кольца поменять и 500 тыс проедит.
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к 5 жыл бұрын
Дмитрий Иванов на В7 комонрейл! !!! Проблемы с насос форсунками были и не на всех , обычно сименс проблемы доставляли . Насос -форсунок б/у хороших вагон и маленькая тележка! !! Покупать новые насос форсунки это ДИАГНОЗ!
@StounCFFB
@StounCFFB 3 жыл бұрын
Машина кайф !Уже 207 тыс пробег!!!тди 2.0!вид бомба ,не таёта!)расход мизер при супер динавике !машина не для дряхлых людей, нытиков!
@williamswill4063
@williamswill4063 7 жыл бұрын
Обзор ни о чем! Все очень "усредненно". Что доработали в б7 с мотором 2.0 тди по сравнению с б6??? Про какие моторы конкретно идет речь? Только на б6 моторов 2.0 тди хренова туча!
@АлексейКляпицкий-ж9б
@АлексейКляпицкий-ж9б 6 жыл бұрын
Williams Will разные моторы. На б6 насос-форсунки, а на б7 комонрейл, последний более надежный чем б6
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 жыл бұрын
На Б7 совсем другой мотор.
@NoName-gb1cd
@NoName-gb1cd 6 жыл бұрын
Механика 1.4 нет проблем! супер агрегат!
@Кудаяпопал-р7р
@Кудаяпопал-р7р 3 жыл бұрын
это и есть пассат В6 по дверным окнам сравните пожалуйста. просто глубокий ристайлинг))) и еще на минуте сорок можно поржать...
@сергейболотин-й6л
@сергейболотин-й6л 6 жыл бұрын
Сам ездию на пассате б6 с дсг проблем нету!!!!
@Dvoikant2
@Dvoikant2 6 жыл бұрын
Конечно совершенно другой это не как не похож на Б6. Видео продуктивное интересное вижу вас в первый раз ставлю лайк и подписку
@Georgymischenkin
@Georgymischenkin 7 жыл бұрын
Красавцы! Хороший обзор! Было бы неплохо посмотреть как она наваливает! Хотелось бы посмотреть B8
@valet777666
@valet777666 6 жыл бұрын
Так странно вас слушать,дсг хорошая коробка но когда она на гарантии,двигатель тоже легенда,но кому как повезет?Хахаха ручник ломается🤭.Машина выглядит престижно но блять она ломается иломается оч дорого и не каждому подстилу ее починить, одна замена цепи чего стоит и так на каждом ваше. И нахуя такая надежность?
@152Bentley
@152Bentley 6 жыл бұрын
Замена цепи 15-18 тысяч, сцепления 30, мехатроник 25-30, маслоотделитель 8 и то, это не так то много, если учитывать, что это все разом не сломается, а это редкость. Да, машину надежной не назвать, но цена обслуживания более менее, главное на последние не покупать
@Аня-ъ6я3л
@Аня-ъ6я3л 5 жыл бұрын
Если не дай бог сожрало вал на этом двигателе,тогда все!Отремонтировать не реально,постель не сделать покупать только новый вал.
@МуратТаущанов-ч1г
@МуратТаущанов-ч1г 6 жыл бұрын
Знакомое место. 32 км МКАД
Для тех кто хочет купить VW Passat B7 или VW Passat B8 | Автоподбор Украина | 1-AUTO
31:18
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 213 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 16 МЛН
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 40 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 186 МЛН
Volkswagen за 700тр, за который не стыдно
27:11
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,3 МЛН
С каким мотором брать VAG с пробегом
19:36
Тест драйв Volkswagen Passat B7 2.0 TDI / Drive Time
27:44
ПОЧЕМУ VW Passat - ЛУЧШЕ всех, но никому НЕ НУЖЕН
24:38
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,2 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 16 МЛН