Народ, в следующий раз не буду видосы записывать под высоковольтными проводами, а то звук такой, как у трансформатора стоишь. И постараюсь вдалеке от животных сельских записывать, чтобы куры не крякали и утки не кукарекали. (надеюсь звук лучше стал, на микрофон лавеху потратил. Вроде лучше стало).
@Vskryvaem Жыл бұрын
Владею Legacy BH5, супер-тачка, из-за одной только внешности влюблён в неё
@kirillsaldatkin47059 ай бұрын
Езжу на абсолютно таком же Ланкастере. Скажу от себя + и - Плюсы : Огромнейший багажник, не убиваемый мотор ej254 (хотя если построятся можно убить), очень комфортный солон (к тому же не убиваемый если он комбинированный ткань/кожа), запчасти дешёвые (всё от всего подходит), раз что то поменял и ездишь не паришься, по трассе держит, высокий клиренс по сравнению с bh5, не тормозят ДПС (за 7 месяцев владения ни разу не тормозили), печка жарит ужас просто, любая дальняя поездка в футболке. Заводится в любой мороз. Минусы : Бампер сломал готовь тысяч 30, у меня в городе по крайней мере, передний бампер 32 тысячи, задний 38. Плохой свет, ночью по трассе реально света мало(исправляется ксеноном и правильной его настройкой). Как в любом универсале слышно любой скрип/бряк. Замена свечей это ад, что бы их поменять нужно реально потратить часа 2- 2.5 на разборку навесного что бы добраться до них, выкрутить их это ещё та боль. Цена двигателя контракт распил от 90 до 160 тысяч. ГРМ оригинальный новый 30 тысяч. Не ликвидный. Расход по городу 16 - 18 л на 100 км. (в зависимости от манеры езды) Не большая история: На трассе давануло коренной сальник, уровень провтыкал, четвёртый застучал. Простоял три недели в морозы -42, на густой отработке 5w40 завёлся с пол оборота. Довёз меня на другой конец Новосибирска до сервиса где позже и поменял мотор. Сейчас всё супер летает как угорелый. Часто видит отсечку и абсолютно не каких проблем. Вывод: с виду стариковская машина даст фору большинству других японцев в своём ценовом сегменте, универсалов вообще подобных ему не найти сколько не ищи. Для тех кто ищет себе что то подобное: Рассматривая много других вариантов за 500 - 600 тысяч , надёжнее и быстрее bh, среди универсалов нет. Советую брать трёх литровый там расход на литра два больше, но лошадей не 167 а полноценные 220 - 230.
@silovik_125rus Жыл бұрын
Оператора на мыло
@ЕгорАльшевский-з5с Жыл бұрын
+
@Afff00000000002 ай бұрын
8:38 -Дёшево было, пока не выросли цены. Шикарно сказано кэп. Корова(дом, колбаса итд) была дешева, пока не выросли цены. Любое слово подставляем😂
@legacylancaster3 ай бұрын
У меня такая 3 л . На протяжении двух лет.Подтверждаю она збс.Динамика хорошая,большая (я под 190 ростом),внешне мне очень нравится.У меня на колах и дисках и спойлер стоит топовый.Главное обслуживать и следить за кузовом.
@toyotaestima9061 Жыл бұрын
У меня Оутбэк, 3 литра, 2001 год, американец. Согласен с твоими эмоциями, машина влюбляет.
@Stepaslo Жыл бұрын
Аутбек 👍
@БаняБочкаотпроизводителя Жыл бұрын
Что за выхлоп стоит? У тебя от коллектора? Тоже хочу себе такой поставить на аутбэк). У меня леворукий европеец.
@Stepaslo Жыл бұрын
Я даже хз
@Siberia_In_My_Heart Жыл бұрын
За Ланка респект))) отличный тёщевоз
@legacylancaster3 ай бұрын
Народ, если кто хочет такую.Поищите 3 литра,разница большая.На 3 л стоит цепь,он мощнее 220лс,и не застучит 4 цилиндр т.к. их 6 и они не стучат.3 л в основном перегревают.
@Stepaslo3 ай бұрын
Этот атмосферник как правило не стучит, достаточно надежный двигатель.
@legacylancaster3 ай бұрын
@@Stepaslo еz 30 да.
@legacylancaster3 ай бұрын
@@Stepaslo а 4 цилиндра все могут застучать
@platonov.i8 ай бұрын
привет, такой же ланк в около идеальном состоянии. Где найти такие чехлы ?
@Stepaslo8 ай бұрын
Не могу подсказать, сам не знаю
@fox685511 ай бұрын
Друг скажи полные размеры дисков. То что шоганы это понятно, а вылет, ширина и тп???
@Stepaslo11 ай бұрын
Размеры не знаю, они уже стояли когда машина была куплена, а я размеры и не глядел. Диаметр 17, ширина 8.5. Остальное не подскажу
@fox685511 ай бұрын
Спасибо)
@fox68555 ай бұрын
Центральное отверстие ещё необходимо знать.
@feridmeherremi99327 ай бұрын
Субару сила 💪
@iliyzyev4731 Жыл бұрын
Дружище подскажи что за диски , на проставках?
@Stepaslo Жыл бұрын
Литье Shogun если не ошибаюсь, без проставок, размеры не помню
@Stepaslo Жыл бұрын
Литье Shogun если не ошибаюсь, без проставок, размеры не помню
@МотоВеном11 ай бұрын
У него зад при пробуксовке подключается или всегда гребет
@Stepaslo11 ай бұрын
Всегда
@АлексейКруг-ш9в Жыл бұрын
Чувак если это твоя тачка ты должен просто обязан знать про неё всё а нихера незнаешь😂
@Физкульт178 ай бұрын
Я приору 16 клапанную разгонял до 185 км. У которой трясло руль и был сбит развал схождения, на одном колесе была восьмерка, Это не одно и тоже по ощущениям как разогнать субару, было очень страшно, экстрим лютый, все гремело по салону, трясло, чуть сердце не остановилось у моего пассажира.😄 ощущения нестабильности, и что она развалится на такой скорости, но нет, авто ваз вывез.)
@Stepaslo8 ай бұрын
🤣🤣🤣
@legacylancaster3 ай бұрын
Про передние диски не правда,нормальные лиски надо ставить.
@Stepaslo3 ай бұрын
Это правда. В вашем понимании нормальные диски это Brembo или Wilwood ?
@legacylancaster3 ай бұрын
@@Stepaslo нет конечно,не пиши глупости.Даже контракт допустим.А вообще много аналогов , нормальных.Я сам владелец BHE все там хорошо с тормозами.Просто вам попались диски хлам.
@t_roman5512 Жыл бұрын
ЧТО ЗА ДИСКИ?
@Stepaslo Жыл бұрын
Shogun S10 если не ошибаюсь
@NursultanIsmanov Жыл бұрын
У моего отца точно такая же такого же света
@Dimadubinin19894 ай бұрын
Света, это ты?
@qan1986ify Жыл бұрын
Самый надёжный это еж251 и 253 Двухвальные. Едут без вскрытие да 400.000 км. А все четырехвальные умерают к 200.000км.
@7903inside Жыл бұрын
Это не правда.
@fox685511 ай бұрын
Согласен, ложь. Если ты раз в 5 лет меняешь масло и не следишь за двигой, то там не то что ёж, там лошадь умрёт
@fox685511 ай бұрын
Двухвальный мотор гавно, не едет
@abrakadabra76227 күн бұрын
Подтверждаю 201 на ат не едет и жрёт как бульдозер, наверное 15 точно в городе!
@АлексейКруг-ш9в Жыл бұрын
Позор😂 я первые пару дней всё осмотрел и везде всё попробовал как работает ты не кампитентен
@vani-djovani Жыл бұрын
Мда таких обзорщиков, сколько раз он сказал "фиг знает че это и как работает"?
@vani-djovani Жыл бұрын
Забыл еще пепельницу показать
@Stepaslo Жыл бұрын
Дальше лучше
@spaturer Жыл бұрын
К логопеду диктору сходить незазорно было бы
@Stepaslo Жыл бұрын
Мне туда идти потому что ты так хочешь?
@spaturer Жыл бұрын
@@Stepaslo 1. Я Вам не тыкал! 2. Даже в 90-е была нормальная практика водить детей к логопеду. 3. Слышать с каждого канала диктора с "дефектом фиксии" ну просто некомфортно. В конце концов не портите красивый литературный язык, некрасивой речью. П.с.: ничего личного, просто обратите внимание на других блогеров и их зрителей
@Stepaslo Жыл бұрын
1. Вашего совета я не просил (если бы считал нужным уже пошел бы) 2. При чем тут 90-е? 3. Каким образом я «порчу красивый литературный язык»? У нас в стране огромная куча людей которые неправильно ударения ставят и разговаривают не грамотно, они язык не портят? Спорить не хочу, Ваше мнение я услышал
@spaturer Жыл бұрын
@@Stepaslo безусловно портят, и фонетику, и орфографию портят. Но тем более велика ответственность человека, выходящего в общественное/публичное пространство
@spaturer Жыл бұрын
@@Stepaslo безусловно портят, и фонетику, и орфографию портят. Но тем более велика ответственность человека, выходящего в общественное/публичное пространство
@владимирСемеген Жыл бұрын
Обычные легаси бн5 без накладок тоже гниют
@Stepaslo Жыл бұрын
Ну да, мне уже знакомые рассказали, что у всех такая беда
@АлексейКруг-ш9в Жыл бұрын
А про ручку знаешь водительскую 😂не могу понятно не знаешь а про климат знаешь чтоб днем ездить вижу что нет😂
@Stepaslo Жыл бұрын
Чего !? Напиши нормально, писанину твою не могу разобрать
@АлексейКруг-ш9в Жыл бұрын
@@Stepaslo прежде чем видосы пилить про машину почитай хотя-бы информацию
@Stepaslo Жыл бұрын
@@АлексейКруг-ш9в что я не сказал? Причем тут ручки водительские? Климат? Объясни нормально, я критику нормально воспринимаю
@АлексейКруг-ш9в Жыл бұрын
@@Stepaslo половину про субару не знаешь
@Stepaslo Жыл бұрын
@@АлексейКруг-ш9в что именно ?
@ИльясМурзагильдин-л3к9 ай бұрын
У меня 2,5 американец B4 2002
@GerasiMen9 ай бұрын
дружищее! эта гниль и ржавчина причина ваша Владивостокская соль!! у меня легаси BF 1989 года гнили и ржавчины нет! потомучто соли машина никогда не видела
@Stepaslo9 ай бұрын
Возможно, утверждать не буду, климат еще сказывается, рядом море
@samatosmonov25286 ай бұрын
Туф туф туф чеза слов?
@виталийкан-ы4ъ11 ай бұрын
гнилье уже одно, такого года, а так авто норм, самый удачный кузов из раритета, bp9
@Stepaslo11 ай бұрын
У этих кузовов к сожалению проблема с гнилью
@виталийкан-ы4ъ11 ай бұрын
у них нет проблем с гнилью, время их проблема
@Stepaslo11 ай бұрын
@@виталийкан-ы4ъ да нет, достаточно старых машин с кузовом целее, которые не так сильно поддаются коррозии
@виталийкан-ы4ъ11 ай бұрын
@@Stepaslo нет ни одной японской авто с 25 летним возрастом, без гнили, давайте не будем спорить