Новый пикап Great Wall Poer или Toyota Hilux 2021? Далеко ли китаец от топа?

[@ШмаИзраэль]

01.09.2022 реальность такова, Хайлакс 6-7 млн, Поер 3.5 млн. Я купил Поер.

[@ALIMARDONJALOLOV-md4dq]

для меня вы поступили правильно это почти два раза дешевле и нимного функционально

[@ДмитрийБ-п1у]

+1. Март 24го купил поер за 3.4, Хайлюкс на то время был 7.5 На июнь цены на Хайлюкс подсели. Уже есть за 6.4

[@АлексейДушкин-щ7н]

Я например взял пикап, потому что он мне нравится, иногда езжу по грязи, иногда приходится загружать мешки от 100 до 400 кг, но это редко, но больше прикол во внешнем виде, как по мне, пикап выглядит довольно брутально)) Poer прям зачётный пикапчик, если реально будет оцинкован, то цены ему не будет, однозначно в лидеры выйдет))

[@СвязнойСвязной-ь2о]

Я бы тоже взял пикап . Живу за городом постоянно . Стройматериалы , садовую технику , канистры с бензином , даже дрова можно привезти . В кроссовер не все засунешь . Минитрактор или снегоотбрасыватель , квадрик и тд все это надо возить и на ремонт и на ТО . кабина у китайца достаточно удобная что бы ездить вчетвером . Парковка меня не парит , узких дворов нет . Маленький город и деревня . В Москву езжу редко и на окраину . Расход у него хороший . Сам на китайцах уже 10 лет . Предрассудков нет . Да и общественное мнение не интересно . Не молодой уже . Так что думаю пока . Но , как вариант , рассматриваю .

[@АлексейПисарев-ъ9ь]

06.04.2023 в 😢😊

[@Евгений-ъ5ф4б]

Лично мне нужен этот пикап, чтобы таскать лодку, езжу по всей России, пробеги большие, на хвосте всегда лодка. Джип да тот же h9, не говоря уже о "брендованных" для меня дорого, но нужно что-то полноприводное, большое и на дизеле, спасибо китайцам, что дают за вменяемые для меня деньги, функциональную машину. Да я нищеброд, в нашей стране это не зазорно=)

[@egors.8752]

Нищеброд, с тачкой за 2.5млн и лодкой))

[@yz9106]

@@egors.8752 лодка за 7 млн

[@karel8984]

@@yz9106 не мотор на лодку 15 млн

[@__________________69]

Нищеброд у нас пешком ходит

[@pokhozhaloff]

За 4 млн это роскошь уже.. 😊

[@hermanngöring88]

Сзади фонари аля-Рэндж Ровер..классная машина и дизайн

[@ШамильСафин-с8в]

Это откуда ты это взял, что в ТОЙОТА натуральная кожа. Не ЗВЕЗДИ, там обычный кож зам.

[@bitva_motorov]

Toyota утверждает что это натуральная кожа. Японцы не те ребята, что будут врать. Они не китайцы

[@ШамильСафин-с8в]

@@bitva_motorov а ты внимательно почитай, внизу под звёздочкой)))) а насчёт врать, насмешил, звездят почище многих.))))

[@bitva_motorov]

@@ШамильСафин-с8в там после звёздочки написано, что из натуральной кожи сделаны все лицевые поверхности кресел, а боковины - из кожзама. Тойота крупная компания, она не может рисковать своим именем и судами. Машина не российской сборки, она продается по всему миру

[@k.6678]

А вы уже на ты?

[@АлексМакедонский-й6ч]

Шикарный аппарат, китайцы поработали

[@28breeth]

Есть такая сфера применения, строительный бизнес , включая кадастровых инженеров , и сфера услуг с перевозкой негабаритных грузов или перевозку сыпучих грунтов, смесей. Автосервисы для перевозки ГСМ, масел и т.д.

[@ЕвгенийАлександрович-н8ъ]

Вот это контент, удивляете, но больше нравятся сравнения. Пикап понятно почему нужен и проходим нормально и перевести, как второй авто

[@НиколайКрасильников-т3ц]

Распространение пикапов у нас сдерживают цены на них, думаю многие строители и смежные с ними профессии с удовольствием бы использовали пикапы. Но даже Китаец за 2,5 м., это дорого, хоть он и не плох. Я бы взял, думаю через год не начнет ржаветь как УАЗ).

[@Hard-Skif]

У этой машины огромный плюс для мегаполиса эта машина легковая не каркасы ни чего её не возмет

[@igorsutovsky8396]

Воздухозабор из-под крыла - не то что не экзотическое, а я бы сказал, вполне традиционное и проверенное решение для внедорожников/пикапов. Если, конечно, не считать внедорожником Крету с полным приводом 😅😅😅. И у меня на Трейлблейзере, и на родственных ему Исудзу, и много где ещё сделано именно так. И в стоке получается глубина брода 70-80 см, и шноркель в случае тюнинга ставить легко. Так что это просто норма. Согласен, что можно за эти деньги повредничать из-за отсутствия заднего плафона в салоне. Но по факту - подобрать подходящий по дизайну/спектру света, найти распиновку, чтоб работал синхронно со штатным и врезать в потолок самому - дел на полтора часа с пивом 🤣. Вопросы могут быть только по второму пункту, и то уверен, что решение либо уже есть, либо очень скоро будет на Драйве от наших умельцев. Говорю с упором на целевую аудиторию подобных машин: девушка на шпильках под цвет сумочки пикап брать вряд ли будет 😃. А для взрослого дядьки, который отдаёт себе отчёт в том, что и для чего он купил, затруднений быть не должно. Постоянный полный привод - это шикарно!!! 👍👍. Однако страхи парттайма на зимней трассе очень преувеличены. Причём теми, кто на нём не ездил или ездил пару раз в жизни. Я вкручиваю ничуть не хуже, чем на фул. На трассе машина стоит, как на рельсах. Да, есть поскальзвание в повороте, но если это типа трассы М4, им можно вообще пренебречь. Заметно это явление становится, равно как и начинает на что-то влиять при повороте руля градусов на 180, то есть это уже не совсем скоростной поворот. Машина при этом ведёт себя всегда одинаково и прекрасно управляется газом. Под тягой плывёт наружу всеми четырьмя, под сброс заходит внутрь поворота, под резкий сброс может закинуть корму. Мне так даже нравится, машиной надо управлять, а не ковыряться в носу или телефоне в надежде, что она сама чего-то там сделает. На любителя, в общем, но страшного в парттайме точно ничего нет и подружиться с ним не сложно. Интересная машина, но как обычно, открыт вопрос по ценам и логистике запчастей в случае чего. Я, тем не менее, из пикапов предпочёл бы Исудзу Д-макс или Амарок.

[@bitva_motorov]

Все претензии мелочь, главный вопрос к слабому мотору и в принципе потребности пикапа в жизни. Вот я сейчас занимаюсь стройкой, много все перевез на УАЗе профи и сейчас у меня Пежо Партнёр. Непонятно что конкретно я мог бы возить в пикапе Он хорош только как внедорожник на минималках

[@igorsutovsky8396]

@@bitva_motorov, Согласен со всем, кроме слабого двигателя. Совсем печаль? Я к чему. Ниже человеку написал, легенда и икона российских джиперов, 105-й Крузер, имеет атмосферный дизель 136 лс и что-то 360 Н/м. Понятно, что шильдик Тойоты в России - это +30 лс 🤣🤣. Однако никто и нигде не жаловался, что Крузак чего-то не вывозит. Здесь 150 и 400 🤔. С восемью ступенями породистой коробки... Просто надо отдавать себе отчёт, что ты покупаешь грузовик. На Камазе тоже можно ездить в магазин, если нравится😃. Практичность пикапа весьма специфична.... Я даже для стройки предпочёл просто рамный джип. Длинномеры 3 м без проблем везешь с закрытой пятой дверью. Поддон плитки 450 кг спокойно ставит в багажник вилочный погрузчик 🤣. При этом салон в абсолютном сохране, просто правильно всё делать. Если что-то совсем негабаритное - аренда прицепа на любой вкус 500-700 руб /сутки и вози хоть до поносу. Поэтому да, пикап - это либо что-то байкерско-квадроциклическое в плане хобби, либо когда до зарезу хочется рамный внедорожник, но не хватает денег.

[@MrCynByn]

@@igorsutovsky8396 У меня в городе (Алматы) многие (даже дилеры Тойота Центра) говорят, что Крузак в горку не вывозит, если немного груженый или все пассажирские места заняты. Но это именно Крузака проблемы.

[@Alexandr-tot]

В смысле фермерам пикап не по карману?))) у нас все фермеры поголовно на пикапах ездят!

[@100rozhToha]

Почему журналисты декларируют только штампы предрассудков,но не проверяют их. Я человек просто интересующий машинами и не поклонек китая. При этом я знаю что Диры гнили на уровне УАЗа( прямо на глазах),а вот Винглы первой волны бегают в хорошем состоянии до сих пор. Что будет сейчас? Надо смотреть. Сейчас с коррозии попадаются и корейцы и японцы.

[@АртурГалиев-я3й]

Пикап универсальная машина, когда что то надо привезти закинул и поехал если брать джип там багажник большой но загрузив стойматериал или сыпучие смеси в машине дышишь всем этим. Поер на данный момент относительно доступней своих конкурентов, сейчас хайлюкс на 2мл.р.дороже и поеру можно простить отсутствие светильника для задних посажиров

[@haval-to4137]

Подскажите, пожалуйста, где нати это место для съемок тест драйва автомобиля?

[@АлексейТолмачёв-щ9ц]

Поподробнее про подключение переднего моста? Как работает муфта подключения? Каким образом она жёстко блокирует? И так понял дифференциал есть в раздатке если постоянный полный привод или нет ? Нет подробностей про это. Не профессионально подошли к этому...описания только отделки салона и кнопок итп мелочей...

[@niksomovo6424]

Работает как сцепление на мотоцикле Иж. Дифференциала в раздатке нет

[@АлексейТолмачёв-щ9ц]

@@niksomovo6424 если дифференциала в раздатке нет то только по грязи и снегу можно с подключённым перелом ездить тк будет рвать дифференциалы в моста или саму эту муфту

[@bitva_motorov]

@@АлексейТолмачёв-щ9ц я сослался на другие машины с подобной раздаткой. Это не новинка, поэтому решил неразжовывать. У китайца нет Центрального дифференциала, его роль выполняет муфта с гидравлическим управлением. Постоянный привод назад и в случае их пробуксовки, электроника замыкает муфту, подключая передний мост. На понижайке, муфта зажимается превентивно и жёстко, словно жесткое подключение передка. Такая схема намного приятнее, чем раздатка Тойоты, когда полным приводом можно пользоваться только в грязи и на льду. Китаец полноприводный почти всегда, как большинство современных кроссоверов, только постоянный задний, а не передний. Поставщик раздаток китайцам Борг и Вагнер

[@romanvelsk]

😂@@niksomovo6424

[@ШУРИКЕН-ш2р]

В пикап можно поставить съёмный жилой модуль. Его не надо регистрировать как дом, ведь это груз. Плюс можно его снять на любой парковки и отправиться на лёгке. Для путешествий хочу пикап

[@ШУРИКЕН-ш2р]

Так же из него получается дом на колёсах с сохранением заводской безопасности. С семьёй это важно

[@НиколайМаркеев-у2у]

Почему то автор не удосужился уточнить,что в Поэр стоит другой двигатель, чем в Вингл. И почему не сравнил с пикапом Тойота 2,4?

[@имяимя-п7к]

У отца deer 2008 года, весь гнилой, брался под перевозку палет с мешками(погрузка прямо с кары) и охота/рыбалка. Пробег 300тыс, о капиталке не намекает, полет нормальный

[@bitva_motorov]

Но бензиновый ведь? Цельнотянутый мотор Тойота

[@dmitry74abs]

@@bitva_motorov На POERe двигатель с алюминиевым блоком, вот и думайте.

[@bitva_motorov]

@@dmitry74abs а на Тойоте с каким?

[@Shurup33]

@@bitva_motorov а ты тоету с китаем сравниваешь? У тоеты самые надёжные и ресурсные моторы из всех что ест на рынке...

[@100rozhToha]

@@Shurup33 2,8 дизель самый надёжный мотор? ( ну правда до модернизации, сейчас хз). Вы точно про него говорите?

[@ДмитрийПопов-и6т]

Все хорошо ,прибавить нормальную защиту , антикор получается на лям дешевле л 200 в топе. Но есть одна закавыка кому его продать на вторичке ? Если он доживёт конечно.

[@dmitry74abs]

Двигатель в ПОЕРе с алюминиевым блоком. На легких машинах такие двигатели ходит относительно не долго, а что с ним будет на этом 2,5 тонном грузовичке, даже страшно подумать.

[@Сергей-у7у4ч]

Мой китаец DFM AX7, дороже сейчас стоит б/у чем я его покупал, и при этом машины на год старше... Вы немного отстали от жизни Китай уже не тот, нууу нормальный китай!

[@александрбейлин-ь8е]

сделал трейд инн и опять на новой тачке🤔🤔🤔

[@max_potasyev]

​ "dmitry74abs продавец утверждает, что ДВС чугунный!

[@100rozhToha]

Хавалы Н9 на вторичке отлитают нормально. Кто в теме пикапов и знает что такое Вингл прошлых годов,тот знает как они ходят( винглы не ржавели кстати) нормально на вторичке все будет. Да продаваться будет не как божественная Тойота с накруткой цены за машину с пробегом 200т.км.,но на уровне всего остального рынка. Собственно Китай так продаётся сейчас.

[@ВиталийСикорский-с6в]

Отличное название ролика. Четкий вопрос. На взгляд нехудожника китайцы выглядят топово, скоро они будут определять, что такое топ, как теперь Лексус.

[@COJIuDAPEH]

почему вы все дизель показываете? почему бензиновую версию. не показываете?

[@Serpeant_1976]

А точно Хайлюкс самый продаваемый?🧐 помнится, L200 его обгонял неплохо так

[@bitva_motorov]

Они бьются, плотно. В мае Л200 был впереди,но суммарно сначала года Топ-3: Тойотка, УАЗ, Митсу. Они втроём держат около 80% всего сегмента

[@utfinjuice]

В России, може и да. Посмотрите на сузуки. 6000000 продаж в год

[@ВикторВиктор-л7н]

Продажи В мире 20год л200_16т,хайлюкс_ 359т

[@ИмранИмран-э4и]

Нефтяные компании в Западной Сибири почти все берут л 200 так как цена качество самые лучшие в этом сегменте

[@100rozhToha]

@@ИмранИмран-э4и качество митсу и тойоты сравнимо. Эксплатуционные характеристики +/- похожи. Но! Митсу берут за СуперСелект. Возможность постоянно ехать на полном приводе на северах бесценна. Именно с такой трансмисией больше всего Л200 и продаётся.

[@МихаилМартынов-д3ж]

Самый дорогой поер - это шанхай , стоит 5 с небольшим , тойота и рядом не стояла . А дизель , насколько я помню 163 силы.

[@СергейЦ-ж5я]

Хорошая машина, китайцы молодцы👍 а пикап нужен для понтов, для буксировки плавсредств, перевозки мото техники и т.д.

[@Artew100]

еще туда можно велосипеды грузить или мотоцикл и ехать на отдых

[@niksomovo6424]

Не для понтов, а для нормальной жизни в доме на земле

[@СергейЦ-ж5я]

@@niksomovo6424 некоторым нужна для красоты, а это и есть понты

[@scob8520]

Чепушилл можно грузить

[@karel8984]

@Счастливчик777 УАЗу скажи.

[@bbbyar5712]

колодки задние оригинал на хавал н9 стоят 8400,на это изделие также?на крузак 200 колодки оригинал стоят дешевле в 2 раза,как так?

[@СеняГалин]

"Оригиналы" всегда дорогие. Есть премиум-сегмент, эконом-сегмент колодок у разных производителей. Хавал колодки не производит. Он покупает их у производителей колодок.

[@bbbyar5712]

@@СеняГалин почему колодки бренда тойота дешевле в 2 раза, если сто они такие же и на лексусе, на БМВ х7 даже стоят дешевле чем на хавал! Хавал видимо вообще премиум))))) самим не смешно от ахинеи которую написали...

[@bbbyar5712]

@@СеняГалин и всем понятно что автопроизводитель не производит своих колодок, у той же Тойоты внутри коробок могут лежать разные, смотря для какого рынка - адвикс, текстар и т.д.

[@СеняГалин]

@@bbbyar5712 А разве я не взял в кавычки слово "оригиналы". У Вас что-то зрением непорядок, уважаемый.

[@СеняГалин]

@@bbbyar5712 Если на колодках написано Тойота или БМВ с Лексусом, то это вообще ничего не значит. На заборе "х...й" написано, а там дрова.

[@Ugolok_Gaymera]

Привет из 2023, у меня нет и не будет такой машины, но мечтать я всё ещё могу, это мне по карману. Зачем бы я хотел такой авто. Много функциональность, ты не скован в передвижениях в разумных рамках конечно, зимой можно не бояться не чищеной дороги, и ты будешь уверен, что проедешь в любой двор или приедешь в деревню к старикам и с можешь пробраться по немного затопленым или заснеженым дорогам. Прицеп позволит возить дрова, удобрения, балоны с газом ( да, есть ещё люди, которые заправляют балоны, что бы готовить еду на газовой плите). Да и в целом я крупный человек и в обычных машинах мне тесно, хочется дышать свободно, седеть высоко и быть увереным в своем авто. Жаль, что наши такое не делают в рамках 1млн рублей, на такое и кредит не жалко взять. Но сейчас Поэр стоит за 3,5 млн р. Что невиданная роскошь. Как-то так. Автомобиль мечты, хотел бы владеть таким.

[@zeroTBOC]

уважаемый а где халюкс? Сколько хавел может перевозить полезного груза как на прицепе так и в кузаве ? у хайлюкс может перевозить 1,5тн в кузаве и на прицепе 3тн мне пикап интересен за его универсальность как повседневной машины так грузовичка в частном доме

[@bitva_motorov]

Хайлакс нормально в кузове везёт 700-800 кг, дальше рессоры дождаться на отбойник и можно грузить хоть 10тонн, пока он пополам не сложится

[@zeroTBOC]

@@bitva_motorov у Хайлюкса по заводу можно грузить до 1,5 т. 👀

[@bitva_motorov]

@@zeroTBOC где это написано?

[@ВикторВиктор-л7н]

@@zeroTBOC нашёл где написано про 1.5т или до сих пор ищешь?

[@СергейКлим-о5ф]

@Zero the beginning of change пиздабол

[@антонткаченко-г8ф]

Кто сказал что постоянный полный привод?

[@bitva_motorov]

Постоянный привод назад, муфта автоматически подключает передок независимо от желания водителя

[@АндрейСергеев-ш8к]

Условно постоянно задний привод.

[@MrBasyo]

Уважаемый, доходы фермеров, позволяют им смотреть аналоги от мерседес х класса! Так что хайлакс это рабочая лошадка на которой возятся запчасти на сельхоз технику! Вы оторваны от реальности! Волгоградская область.

[@bitva_motorov]

Искренне рад за волгоградских фермеров, но что-то нет взрывного спроса, ни на пикапы Мерседес,ни на любые другие

[@utfinjuice]

Согласен, это говновоз, он создан для этого☝️Хайлюкс лучше, надежен, не боится мороза, запчасти на выбор

[@ВладимирУтин-н2ч]

У меня дятя фермер, у него несколько комбайнов, техники лямов на 300. базы, поля, он ездит на дастере и на ниве. Эти автомобили хороши, красивы, но не для фермеров, а больше для понтов городских прорабов, либо директоров подрядных организаций. Чтоб комфортно возить зад по городу, можно срочно на объект подвести пару вёдер краски, которой как всегда не хватило.

[@MrBasyo]

@@ВладимирУтин-н2ч Ну, транспорт это выбор субьективный. Некоторые, экономят на качестве и комфорте, но выбор "дешёвых", утилитарных автомобилей, точно не показатель практичности, скорее жадности). А шнива тоже имеется в хозяйстве, с прицепом. Но халька куда надёжнее и крепче!

[@utfinjuice]

@@ВладимирУтин-н2ч, я столяр, владею мпс1. Это и трактор и грузовик. Нива и дастер абсолютно бесполезные.Малютки.Толку-ноль.Даже еще хуже.... Особенно нива... Это вообще сапоги, а не машина.А паджерик экстранадежен. Он в поломаном сомтоянии всё - равно довезет.А потом еще и обратно.Нива-шлак.Вечно требующий ремонта.Я свой мпс1 ремонтирую раз в 2 года.И да, я его пользую, он и трактор и грузовик.Автомату 320тыс,не пинает, не шелестит.До сих пор!!! Дергал и дергаю заседанцев на нем.Меняю атф масло каждые 30тыс.Цена вопроса даже не позволяет знак вопроса сьавить. Очень надежный аппарат. Красавчик. А дастер вообще-чмо. Живу в деревне, работаю тоже.Снег зимой чистят, но редко...А мпс1 прет так, что снег с капота на стекло едет, даже мотор даорников спалил прошлой зимой... Ну не страшно, тачке то уже 13 лет.

[@Lazarevlive]

А почему у вас нет обзора на Винг 7?

[@bitva_motorov]

Было ужасно организованное мероприятие. Поэтому Поэр грязный, а на вингл не хватило времени на съёмку. Я на нем прокатился - если честно - древнее борохло, с дохлым мотором

[@PalychKopalych]

Интонация и манера речи как у Академека. Ты не его брат?)

[@Миха-с8ч]

А есть краш тест этого авто?

[@romanpadalka8532]

В Австралии били

[@АлександрКрень-ц5х]

Может коробка ZF а муфта Борг варнер??? А не так как вы сказали коробка Борг варнер, 6.25

[@Dfgteethj]

15:55 А где доходы фермеров? Смешной ты))) если Фермер покупает трактор за 25 млн руб и не потеет (и не единственного в парке), ты думаешь он будет волноваться перед покупкой hilux? Устаревшие у тебя представления. Присмотрись за фермерами на сельхозвыставках, они себя уважать не будут если не приедут туда на самом дорогом лексусе или гелике. Они если возьмут пикап то чисто поугарать на охоте как вторую или третью машину.

[@timrait4978]

Сюда точно мне хватит двигателя от Исузу дизельный миллионник, с ним он цена и качество будет самый топ

[@debitum_collector]

Пикап нужен как второй автомобиль для путешествий с самодельным караваном. Причём, говоря о путешествиях, имею ввиду именно Россию, где и в горы надо подняться, и по лесной дороге проехать на берег дикого озера. Почему ПИКАП? В путешествиях, например, по Тыве или Хакасии надо иметь с собой и генератор, и запас топлива литров 150, причём и бензин, и дизель, и лодку с маленьким моторчиком, а это всё воняет и гремит, так что без пикапа засада!

[@ГеоргийМотовиц]

Пикап, для стройки дома и выездов на природу, охота, рыбалка.

[@scob8520]

И для мигрантов- для ебли мЕстНИХЬ баб

[@МаксимФетисов-ю8х]

Я однажды хламидии поймал в кузове пикапа 🤷🏻‍♂️

[@ЕвгенийАнтипин-к6б]

На сколько надёжен и ресурсен двигатель.

[@ЕвгенийАнтипин-к6б]

?

[@Mixryutka]

Триллиардник.

[@bitva_motorov]

Японский или китайский?

[@bitva_motorov]

@@arkadiys2471 на какой машине?

[@andreyvolk001]

Ну нет же там натуральной кожи (это я про Тойоту)

[@Dinar...]

Продал ниссан навара рассматриваю это вариант китайца видел в живую у директора понравился больше чем хайлюкс. И знакомые кто раньше ездил на Тойотах а сейчас на Китай переселили отзываются хорошо.

[@bitva_motorov]

Ну вот не знаю. Тойота понятно что дорогая, но там мотор пушка и салон пусть не такой крутой, но сделан умнее. Есть дырки в коже, есть свет сзади, подлокотник. 4 камеры прикольно, но сидеть на дермонтине противно, особенно по жаре

[@Dinar...]

@@bitva_motorov Тойота нужна тем кто будет ездить лет 10. Я 5 лет езжу и меняю

[@bitva_motorov]

@@Dinar... Тойота прекрасна своей ликвидностью, через 5 лет продадите по цене новой)))

[@Dinar...]

@@bitva_motorov 5лет ездил на ниссане и продал на 50 дороже чем брал. Эта лафа не только с тойотой и ценовая политика всё равно остановится как раньше купили и продали не будет. И у Тойоты конкурентов небыло а сейчас у нас полгорода на китайцах пикап ездят.и мне кажется этот пикап Китай в цене тоже падать не будет также как ихние шины каждый год только дорожают и качество 👍сам занимаюсь продажей грузовых шин и по старинке 80% берут Китай

[@ВадимВадимович-ж9ч]

А чем навара не угодила,что в ней не так?

[@dmitry74abs]

Наконец-то честный обзор. Озвучены практически все, как полюсы, так и недостатки автомобиля. Это даёт возможность предварительно оценить рациональность приобретения данного авто в представленных комплектациях. Рассматриваю к приобретению данный авто для путешествий. Цена почти вполне адекватная, но не устраивает бедность премиальной комплектации. Нет регулировки руля по вылету, нет регулировки передней части подушки сидения по высоте и по длине (мой рост 189 см.). Вместо кожи с перфорацией на сиденьях и панелях откровенная клеёнка, липучая в жару и имеющая специфический запах. Нет обогрева сидений заднего ряда и оно складывается не раздельно. Нет функции обдува передних сидений и поясничной поддержки. Нет ни одного очёчника. Панель приборов аналоговая. Нет розетки на 220 вольт. Отсутствует так нужный на больших перегонах интеллектуальный круиз-контроль с функцией поддержания заданной дистанции до впереди идущего автомобиля и автоматической остановкой при возникновении препятствия, нет удержания в полосе. Нет рейлингов на крыше. Нет лесенки на дверце багажника. Хотелось бы получить для покупки в виде опции: кунг или сдвижные роль-ставни (возможно крышку), прицепное устройство с проводкой и розеткой, блокировку переднего дифференциала, лебедку и шноркель. Готов доплатить за данные опции при условии их установки на заводе, а не в три дорога у российских дилеров.

[@user69643]

Если на поер поставили бы 3,0 дизель сил на 200, и убрали бы эту аляпистую решетку, то тойоте пришлось бы поднапрячься

[@rusteam600]

Вы действительно считаете, что картинка с заниженной контрастностью это прикольно?! нет, это тяжело смотреть, и в моментах когда видеоряд не совпадает с закадровым голосом просто бесит, говорите про кнопку паркинга на акпп, показываете мультимедийный экран. Скажите монтажеру об этом.

[@erthjswefg982]

انا معيي، باور جريت وول رائعه ولاحظ ان سوق الهيلكس بدأ ينهار

[@niksomovo6424]

Уже подорожал на 100+20 тысяч

[@magomedomarov6961]

Какая нахуй натуральная кожа на Тойоте 😂😂😂

[@Гудвиннеужасный]

Кожа молодого дермантина. Не думаю, что в грузовик кожу с обезьяньих писек натянут.

[@ВладимирВеличко-у7ю]

да на старую Секвою похож. Применение поездки на Охоту, Рыбалку, Дачу и строительство загородного Дома. Прокачусь.... Посмотрю что по лизингу м скорее всего возьму.

[@bitva_motorov]

Вот я сейчас строю дом. Нормальная машина для стройки УАЗ Профи или Пежо Партнёр железный. 1,5 метровый кузов пикапа и грузоподъёмность 800кг ни о чем ((

[@diyassars4077]

Пикап покупают чтобы стать пикапером (шутка). Лучше сравните Поер с Донгфенгом Рич 7 и с Чананем Лэнтоп, можно еще Джак Т8 рассмотреть, но тот ближе по цене к Рич 6.

[@kraynukov_valeriy]

Забыли log покрасить? А тачки обе нравятся, курс доллара хотя бы 30(((

[@АлександрКарповичПлотва]

А теперь как курс ?))

[@kraynukov_valeriy]

@@АлександрКарповичПлотва как и все вокруг - пиздец

[@Pavlovnik92]

просто пикап это красиво) но как его парковать в москве или разворачиваться во дворе - вопрос)

[@kirilmanis9622]

Вообще не проблема. Живу в Питере (не думаю, что в Москве более тесно), езжу на Дукато Комби. А это почти 5.5 м в длину и, не забывайте, 2.5 в высоту, за которой тоже надо следить. При тех возможностях, какие даёт подобная машина (и пикапа это тоже касается) по перевозке людей и грузов, парковки и развороты это мелочи жизни.

[@cranedriverhse2158]

еще Бентли сравните с Автовазом

[@Бобёр-п9и2с]

Мне пикап необходим, я занимаюсь арбористикой и иногда проводим рубки в лесах.

[@ИванАнисимов-ц4б]

Китаец почти как тундра, а её хайликом сравнивают😁

[@bitva_motorov]

Ее сравнивают с самым продаваемым пикапом в России))

[@ИванАнисимов-ц4б]

@@bitva_motorov дак это понятно. Я ведь просто выразил свою мысль. При всем уважении...

[@Lavar178]

@@ИванАнисимов-ц4б это не тудра и не титан!!! сравнивают с конкурентами

[@combatveteranpensioner.6318]

Фермера комбаины покупают и у них хватает денег, а на пикап не хватит🤣🤣🤣👏

[@АлександрАлександров-у1б]

Фермеру проще купить ленд крузер

[@combatveteranpensioner.6318]

@@АлександрАлександров-у1б они покупают всё что хотят, но в видео посыл о нехватке денег как я понял, могу ошибаться.

[@Lavar178]

@@АлександрАлександров-у1б Зачем фермеру ленкрузер?

[@ДмитрийРябов-ю6т]

А зачем нужен не пикап?

[@Alex-s216]

Смешно смотрет, как человек невидевший фермера в глаза, рассуждает о доходах фермера. Хоть в курсе сколько трактор новый стоит? Новый мтз уже 2 лямя перешагнул

[@ВячеславСергеев-м4т]

Интересно, лет на 10 китайца хватит, можно его покупать или нет?

[@РенатСмаков-у1з]

Считаю срок 10 лет за авто, это не много, если пробеги 20-30 т.км./год. Цель каждой индустрии и отрасли д.б. удешевить, а не улучшить, за счет стоимости для потребителя. На мой взгляд, 20 лет, срок службы у авто. Минус один, морально стареет( И наши часы бегут, с авто, это, как с женщинами, для мужчин до 50 лет, перепробовать на вкус) Но с годами понимаешь, принципиально все одинаково, лишь бы голову лысую или седую не еб..ла...

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

На тойоту секвоя или тундра похож

[@АлександрАлександров-у1б]

Китайцы умеют копировать

[@ВиталийСикорский-с6в]

Видал такой у дилера, 2,6 за него просили.

[@МаксимБлохин-ю3ц]

2.45

[@crazymaks4956]

У нас фермеры ездят либо на нивах соболях и газель.Дешово сердито и запчасти не проблема.

[@Lavar178]

у вас может и быть, но в России почти нет фермеров

[@Alexandr-tot]

@@Lavar178 как это нет? Считай одни фермеры в сёлах и есть.

[@yurijsib]

@@Alexandr-tot Ну да, а остальной народ в города подался.

[@scob8520]

На Хайлаксе запчасти пол жизни не требуются 🤣

[@anticovid19best36]

Zachem vi tak navyachevo i protivnenko i glavnoe specialno - vdryg nachinaete shi pi ly avit

[@ЧЕМПИОНМИРА-п4ю]

Пикапы машины унверсальные,однозначно китаец прикрасен но Хайлюкс лучше

[@АлексейЖуравлев-д7с]

Мне Пикап не нужен, у меня прицеп в разы превышает способности этого грузового отсека так что пикап это бесполезное изделие.

[@bitva_motorov]

Вот мне тоже так кажется

[@Kriklivyi]

На бездорожье прицеп-это якорь! Нельзя это не учитывать.

[@АлексейЖуравлев-д7с]

Для бездорожья все джипы и пикапы говно, вот трактор или вездеход это то что надо.

[@Kriklivyi]

@@АлексейЖуравлев-д7с Не хочешь с нами прокатиться на своем тракторе на 800 км осенью?

[@АлексейЖуравлев-д7с]

У меня других забот по горло, и заниматься туфтой чьи яйца круче мне некогда.

[@ipigunvaleryi]

Зря рядом не поставили тойоту

[@ПётрОлейниченко-ч2ж]

Смешные коментарии,сейчас поер стоит 4,5 лимона и это говорят недорого

[@СергейМалышев-ж1ь]

Сиденья раскладываются лежа?

[@ЗлОй-б2л]

Яли загуляли?

[@John_Noble]

когда будут тесты нормальных тачек - новой audi a3, mercedes a-class?

[@alexei_7113]

Зачем?

[@Alexalex-ph6rm]

Очень странный обзор,как можно сравнивать китайца и тоёту ,когда японец почти в 2 раза дороже китайца,однозначно китаец .Две машины по цене одной.И второе по поводу качества автомобилей,основной показатель это гарантия производителей.У кого больше гарантия тот и лучше,остальное это ваш бред по корой вашего мозга.Дураков в мире еще очень много ,которые переплачивают за бренды.Пусть дальше работают ,если откровенные ослы)))Время понтон прошло,если ты платишь ,смотри что ты за это получаешь.

[@Editor905]

Тойоту (особенно пикапы) обычно берут, чтобы лет 10-15 на ней ездить, часто сделав глубокий тюнинг под себя (который при продаже не окупишь никогда даже близко), а не скидывают через 3-5 лет потому, что вышла модель с парой новых кнопок и более навороченной магнитолой. В каком виде этот китаец будет через 10 лет, а самое главное - будут ли на него до того момента делать запчасти (ибо китайцы любят, умеют, практикуют на ровном месте поменять техпроцесс), это большой открытый вопрос. Постоянно на глаза попадаются на глаза на дороге разные старые Тойоты начиная с конца 80х годов выпуска, в том числе пикапы, и состояние у многих отличное для такого возраста. Китайских внедорожников хотя бы середины нулевых максимум 1-2 увидишь за год и те ржавые- дырявые.

[@ИльмирФаттахов-д6н]

Весь вопрос в цене.

[@zeroTBOC]

сори но обзор никакой

[@TeodorBORDEI]

Зачем нужны пикапы? Во первых, это красиво!

[@Lexey_36]

Во вторых возить с собой постоянно кучу грязи,листьев и дождевой воды

[@prostoyura4399]

🤣🤣🤣🤣🤣, нет слов🤣🤣🤣🤣6 лет назад чуть не купил хавал пикап в автосалоне.... На тот момент он тоже смотрелся неплохо да и навороченный был.... Но слава богу не взял это убожество..... Смотрю на них сейчас и ахрениваю во что они превратились..... Старые ржавые ведра, потерявший 80%цены...да и продать хрен продашь..... Так что оптимисты вперед , с флагом и на баррикады🤣🤣🤣🤣,

[@evgenysizov9154]

Судя по номерам - мужик.

[@dmitry74abs]

Если выхлопная труба торчит - то мужик, если не торчит - значит ... :)

[@Leha60rus]

Китайца брать как и патриота если только деньги девать некуда . Купить вроде дешевле, обслужить дороже. Тойота от того и стоит дороже, что купил и ходит годами, а обслуживание не дорогое , да и кроме ТО ни чего не надо.

[@ВикторВиктор-л7н]

Ага дешевле, ты уже изначально переплатить за тойоту, то через 10т,страховка дорого,

[@Leha60rus]

@@ВикторВиктор-л7н ТО только первые , потом забил, страховка 32тр каско полное.

[@ВикторВиктор-л7н]

@@Leha60rus ну ясень пень забил, дорого и часто

[@Leha60rus]

@@ВикторВиктор-л7н смысла нет, да и не дорого было. Смысл если она с большим ресурсом просто ездить масло менять у дилера, это я и сам сделаю, как в прочем и всё остальное. Вас ни кто не заставляет брать прадо, выбор автомобилей на любой вкус.

[@ВикторВиктор-л7н]

@@Leha60rus брак присутствует во всех компаниях, для этого и делают т.о и ресурс тут ни причём, и прадо тоже.

[@XAN900.]

и ни то и ни другое...либо исудзу ди макс или амарок трёхлитровый

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

А марок по цене 2х китайского авто. А здесь уже вся начинка от ваг

[@XAN900.]

@@АльбертШайхутдинов-н6к выберу всё же амарок... Спасибо

[@Mixryutka]

@@XAN900. выберу f150, спасибо.

[@XAN900.]

@@Mixryutka ну конечно это даже очень круто!!! Можно тогда и f350.....

[@Alexandr-tot]

@@XAN900. Амарок не продают…

[@Denhor-ru8jc]

Хорошая реклама

[@bitva_motorov]

Реклама Китайца или Тойоты?

[@Denhor-ru8jc]

@@bitva_motorov Показалось, что китайца, может ошибаюсь 🤔

[@bitva_motorov]

@@Denhor-ru8jc в чем именно? В том что в китайце слабый мотор и нет подсветки салона? Реклама снимается по другому)))

[@Denhor-ru8jc]

@@bitva_motorov спасибо за ответ, значит показалось, хотя думаю с такими ценами все на китайцев пересядут. Спасибо за хорошие обзоры, особенно сравнения машин 👍

[@МихаилОскольский]

Вот, чтобы машина через некоторое время не стала дырявой и осталась ликвидной))) Мой выбор Тойота, но не Хайлюкс! Пикап не нужен!

[@ПропиковАнаварОмнадренович]

тойота уже все. ржавеет как уазик. маркетинг и до них добрался, нах делать вечную машину??? новые ж никто покупать не будет.

[@СергейОвечкин-ф8т]

@@ПропиковАнаварОмнадренович он имел в виду, не ржавеет в первый год, пока в автосалоне стоит.

[@ВоваКазак-м2ъ]

Все больше и больше блогеры начинают не обсерать , а выхвалять Китай авто. Скоро Китай нагнет все знаменитые бренды, зажравшиеся.

[@andreyzvygin9725]

Не высоко, не низко,не далеко, не близко...

[@coursenator]

По полному приводу вводите в заблуждение, это обычный парт тайм с электромуфтой. Ничего общего с фултайм не имеет

[@Перемен-ю9ц]

коробка ваг ?! китайцы этим потеряли половину клиентов!

[@Shurup33]

Китай + ваг... Отвратное сочетание.... Я убитого бу хайлюкса предпочту чем такую парашу китайскую

[@niksomovo6424]

@@Shurup33 да есть люди которые живут с помойки

[@Bionder165]

Померили бы толщину ЛКП, толщину железа сравнили

[@100rozhToha]

Нафига? Понятно что не фонтан. Но Лкп хуже чем на тойоте сделать не возможно.( просвечивать будет краска) толщина внешней скорлупы тоже не особо важна. Метал тонкий у всех сейчас и учитывая хреновае лкп один фиг в броню закатывать тачку надо,а кузов защищать хотыбы вкладышем.(относится к любому современному пикапу). А толщину и конструктив рамы на презентации ни кио не покажет да и возможности обычно нет. Будем ждать когда аппарат в Клубный сервис попадёт на разбор.

[@soldier10363]

@@100rozhToha kzbin.info/www/bejne/aZPKomSia8yKlas

[@АлексейПопандопуло-н9ю]

Реклама и обзор - разные вещи

[@FuryRS]

Мотик в кузове таскать.

[@БорисГуляев-х2м]

Вообще-то топ - это Митсубиси Л200, если судить по количеству продаж на российском рынке...

[@andrewbatalov7618]

Проблема Китая вторичный рынок и гниют они быстро так что не нужен он

[@MaGa9427]

Ваше мнение основано, вероятно, на Чери Амулет тагазовской сборки, Тигго первой генерации, или Грит Вол Дир, 20-летней давности. Сейчас качество металла и покраски китайских авто (Чери, Джили и ГВМ-Хавал)на высоком уровне.

[@васязубкин-у8п]

А я знаю почему Китайский пикап дешевле!!! С него не берут утилизационный сбор, так как он сам лет за пять самоутилизируется!))

[@Lexey_36]

Ушли те времена.Китайцы гниют не больше чем лады и тем более уазы

[@васязубкин-у8п]

@@Lexey_36 Ну конечно )))). Это мы точно узнаем лет через пять.

[@Mixryutka]

Да-да, по хавал h9 гниющему знаем уже

[@Lexey_36]

@@Mixryutka все гниют.И дастеры новые и киа к5.За 5лет не одна не прогниёт ,а на большее современные машины не делаются.У меня гарантия от сквозной коррозии 11лет.Машина 9го года.Скажи у какого авто сейчас такая гарантия есть? Не у одного из доступных.Сейчас максимум все по 6лет идут.Поэтому глупо требовать чтобы она служила больше

[@васязубкин-у8п]

@@Lexey_36 Киа или Дастеров гнилых особо на дорогох не видно, Китайцев полно. А великих китайских стен из первой регенерации уже нет даже в виде пыли))).

[@pokhozhaloff]

Тойота гораздо роднее.. Хайлакс неподражаем.. Завидуйте молча :)) 😊

[@OqtajMamedov]

Нет у него постоянного полного привода, не надо вводить в заблуждение

[@ШурикИванович-ж4ш]

,,не ,не нужна 8ми ступенчатая коробка,нужна подсветочка салона,, хахах. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Ну ты и .............

[@Shark941-20]

Дерматин, без "н".

[@ВладимирУстинин-з8ъ]

Еврей, удивительная, нация, нехрена, не делают? Но других критикуют, но уже за деньги!

[@Pisechka]

У меня мой н9 сгнил, сужусь

[@finik473]

Привет.Ты же про такой рассказывал если неошибаюсь

[@Leha60rus]

@@arkadiys2471 что с тойотой новой надо было делать, чтоб автомат застучал? Там и стучать то не чему в автомате

[@СяомиСяоми-ь2р]

Китайцы с двигателями от мопеда

[@Сыер-ы8ч]

Лучше бу Хайлюкс по цене нового поер

[@utfinjuice]

Конечно хайлюкс

[@НурбекКыязов-ж4з]

Тойота и точка