ЛУЧШИЙ семейный автомобиль? / Обзор Land Rover Discovery / Land Rover

[@ИгорьАК-д8е]

Приветствую всех! Был Pajero, Pathfinder R51 4л бензин, Prado 150 4л бензин, шел брать Крузер 200. Пересмотрел кучу 200-х, решил уже с салона выгнать, но случайно сел и прокатился в Discovery 4 3л бензин 2015 года и просто был в шоке от его хода, салона, эргономики! Это просто сказочный авто во всех аспектах, Тайота рядом не стоит. Купил, год покайфовал, но деньги на недвигу понадобились, продал со слезами. Любовь не прошла и сейчас Discovery 4 3л дизель, езжу уже 3-й год, охоты, рыбалки, путешествия с семьёй, Лучший автомобиль по своим Универсальным Качествам! Из личного опыта. Всем добра и удачи!

[@Zheka_Xclusive]

Подскажите, с каким пробегом брали? С какими проблемами в начале можно столкнуться?

[@Zheka_Xclusive]

Пересел на седан с джипов уже как год... Щас зимой ахуеваю без полного привода ( и других нюансов

[@artofrepair]

Сколько коленвалов поменяли?

[@artofrepair]

Хорошая машина, но уже это дрова в которые надо вложить 2 малолитражки чтобы норм ездить

[@ВасилийБегунов-г3ж]

Великолепная машина. По дизайну брутальная, по плавности хода шикарная и по вместимости ввиду квадратности салона тоже огонь.

[@navig39]

Отличный обзор! Купил 2.7 D4 , 190 л.с ему хватает с запасом, это не болид, а если планируете гонять, то Вам точно не в сторону диско смотреть.Всем удачи. Для семьи авто огонь!!!

[@10Region1]

Лучший особенно 2,7 😂 вся семья будет на новый коленвал колымить)

[@Yaroslav_Andreev]

Добрый день! подскажите, не сталкивались ли в сервисной практике с проблемой возникающей жесткости пневмоподвески? очень уж докучает плавность телеги...

[@alekseyg6337]

Добрейший! Пороги с завода не идут! В Нижнем Новгороде есть фирма, примерно за 16 т. р делают один в один! У меня Д4 13 года, 3 л , коробка 8 ст, но не рест. Также пороги сгнили, весной заменю! А так все по делу!

[@MrWiner111]

Можно ли Дискавери 4 дизель сравнивать с gl350 дизель?

[@Evgeniipanin13]

Не забудьте сказать что капиталка 2.7 стоит около 700.000 минимум 500 при такой же стоимости авто

[@SergAK1981]

ТЫ ВИДНО НЕ В СЕБЕ. ОТ 200000, А ВЕРХНЕГО ПРИДЕЛА НЕ СУЩЕСТВУЕТ.

[@vladprilutskiy8123]

А чего про диско спорт ничего не рассказываете? )))) За обзор спасибо. Очень здорово и содержательно

[@dirkdiggler1748]

Потому что Диско спорт ни какого отношения не имеет к Диско 3/4. Это скорее старший брат Эвок, он даже до Фрила не дотягивает по своим ходовым качествам! Диско спорт машина для города и максимум дачи.

[@vladprilutskiy8123]

@@dirkdiggler1748 возможно. Но всё равно интересно. Тем более, что для большой аудитории он покрывает от 80% до 100% нужд

[@dirkdiggler1748]

@@vladprilutskiy8123 Откровенно говоря, был опыт пользования этим авто, ни чего там хорошего нет, он когда вышел, то да, был интерес, сейчас не уверен. По мне тот же Эвок интереснее, да и цена на диско спорт хорошего от 2,5 млн. За эти деньги лучше найти крайнего года Фрила на максималках, прошить его, полностью под себя обслужить, отключить Егр и наслаждаться ездой. Единственный плюс перед Фрилом, это места немного больше, и внешний вид более современный, но это опять же на любителя. По мне Фрил намного интереснее и дешевле в обслуживании.

[@vladprilutskiy8123]

@@dirkdiggler1748 спасибо за ответ. Но технические нюансы данного авто всё же интересны )

[@dirkdiggler1748]

@@vladprilutskiy8123 так там техничка не особо отличается от эвока и Фрила, диско спорт на смену фрилу пришел. Линейка моторов одна и та же 2 литра бенз 240 сил экобуст, 2- 2,2 Диз. От 150-190 сил. Полный привод через Халдекс, так же как и на старших братьях терейн респонс, коробка там другая 9 ступеней zf, но менее надёжная чем на фриле, на фриле айсин 6 ст , 500 момента держит, а тут 9 ст но рассчитана максимум на 480 и то под вопросом. Привода те же , тормозная система та же, сзади супорта под электроручник. Остальное электрика и навесное, те же проблемы, патрубки воздуха, интеркулер сопливет вечно, геометрия турбины клиент при простоях, все это есть в техничках на форумах, можно почитать при желании.

[@fashker86]

Очень хорошая семейная машина, за полгода владения высосала из семейного бюджета 450 тысяч, не считая бензин и предстоящий налог. D3 4.4 v8.

[@deHimer1]

Обычно в первый года за год столько. Что то у вас многовато. У меня спорт с таким мотором в первый год 350 съел. На следующий 200. Ну и сейчас 200 за пол года.

[@fashker86]

@@deHimer1 фазики, цепи, радиатор, ходовая +мелочи

[@xdukjfdddc]

L322 подобный обзор можно ?))

[@novakfrantizek1493]

снимите такойже ролик про спорта

[@eekondratich7499]

Не пороги, а подножки. Они меняются недорого.

[@dirkdiggler1748]

Лучший семейный автомобиль, при условии 300-400К в кармане, на движку

[@krutik-wg3ui]

А под лям не хочешь на двигло

[@dirkdiggler1748]

@@krutik-wg3ui сейчас да, лям. Мой комментарий был опубликован 9 месяцев назад, тогда это было так. Поэтому с маркой ЛР я завязал, неоправданно дорогое обслуживание. Авто не стоит таких вложений. Ни Диско, ни спорт, ни мамка или салга.

[@krutik-wg3ui]

Если только свап от бмв ставить тогда гуд.

[@СергейРуцких]

А ещё же 245лс был 3х-литровый дизель с одной турбиной!

[@sergeifil6990]

Про раздатки забыл сказать.

[@АртемПогосян-ч5я]

Смотрю ваши обзоры и понимаю что по вашим видео не стоит брать R R. Так какое же авто на ваш взгляд будет конкурент линейке R R с дизельным мотором ценой от 1 400🍋до 2 100🍋. На мой взгляд можно приобрести R R. l322 4.4d. Думаю со мной будут согласны многие кто смотрит ваш канал. Ждем ваш выбор автомобиля который вы бы рассмотрели для покупки. Большое спасибо))

[@dirkdiggler1748]

Если вы говорите о живом РР L322, скорее это от 2,1 цена сейчас! И то пробег будет 200+ реальный. L322 с минимальным пробегом до 150 тыс., 1/2 владельцем и в ухоженном состоянии будет минимум от 2,3-2,4. В бюджет 2.1 лучше смотреть RRS с мотором 3,6 диз или 5.0 атмосфера. Без чачи. Диско хороший вариант так же на 5.0 атмосфера или 3 литра бенз 340 сил, второй конечно уже в последнем рестайле, думаю уже в районе 2,8-3 млн. Мама 4,4d гораздо дороже Диско и Спорта в обслуживании.

[@АртемПогосян-ч5я]

@@dirkdiggler1748 вы говорите RRS 3.6d это до 2009 года? Так как с 2009 идет мотор 3.0d и как все блогеры говорят о главной болячки коленвала. Или я что-то не так понял

[@dirkdiggler1748]

@@АртемПогосян-ч5я Я предложил этот вариант в бюджет до 2,1 хороший живой автомобиль. RRS 3,6 есть в 1рестайле, они шли до 2010 года, последнего года RRS L320 до 12 г.в, можно найти на бензине 5.0 атмосфера, в тот же бюджет, если цепи на нем поменены на нового образца то можно смело брать, на новых цепях он спокойно ещё 100-120 тыс пробегает, по динамике он очень даже не плох. Для охоты, рыбалки, на дачу, да и так в целом неплохой вариант.

[@АртемПогосян-ч5я]

Мм спасибо очень помогли

[@dirkdiggler1748]

@@АртемПогосян-ч5я пожалуйста, если надумаете брать, тщательно проверяйте по технике, что бы потом не влететь на деньги. Я бы диагностику делал полную, расширенную, вплоть до компрессии и осмотра цилиндров, если найти под себя хороший вариант, то машина классная долго будет радовать.

[@OdinO4ka1986]

Не хватает информации про 5ый дискарь, про него вообще очень мало информации. Внешне он конечно сильно на любителя, но тем не менее.

[@igoraniskevich561]

Разные машины. Вообще

[@OdinO4ka1986]

@@igoraniskevich561 да понятно что разные, но это продолжатель динейки дискавери и было бы интересно сравнить чть именно ты получаешь, купив новую платформу.

[@andruprise]

Фрик, а не машина...

[@EradicatorSky]

Уважаемые авторы! Прошу рассказать про раздатки на дискавери 3-4. Ведь были версии с понижайкой и без!

[@a77exx]

чел про Дискарь ничего не знает похоже

[@ХвайнийБандера]

Бляяя,это не пороги а подножка! Сам порог закрыт плотно пластиким и страшнего там нет не чего! Менял я сам подножки и снимал защиту, так вот за 200.000 просто как с завода! Не водите людей в заблуждение))) а задняя арка ,это у многих за пробеги т.км,так как там именно метал а не АЛЮМИНИЙ. Авто в круг Алюминий!!! Эх эти обзорщики с подвешанным языком)))🤦‍♂️

[@krutik-wg3ui]

Лотерея с коленом. Нахрен он нужен если попасть на 900 т.р

[@ВладимирШабанский-б3й]

Тех часть учи.... а про разные фары и школьник расскажет

[@MsCasparoff]

Ни слова про двигатель ... И коленвал

[@ТимурДаваев]

И еще заметил что многие владельцы ленд ровер картавят) Вроде деньги есть почему е сходить до логопеда?))