Старый друг - лучше новых двух! / Обзор Range Rover L322 2008-2010 / Сервис Land Rover

[@armanospanov]

Ничего красивее LR 322 второго рестйлинга еще не придумали - это реальная вещь - даже не авто - а аксессуар

[@АлмазФахрутдинов-ш3б]

У отца l322 на 4.4 фордовском дизеле.Ни одна марка не сравнится с ренджами.Это та тачка которая становится другом семьи.После ренджа только рендж!

[@ИльяСелезнев-ы6м]

На самом деле многие владельцы Ренджей по такому принципу и меняют авто, Рендж только на Рендж, потому что понимают, что автомобили лучшие в своем классе

[@АлмазФахрутдинов-ш3б]

@@ИльяСелезнев-ы6м они лучше во всем,они универсальны.На нем на рыбалку,на природу,на море,да хоть куда.Для меня эта марка лучше во всем среди конкурентов

[@dirkdiggler1748]

Ну хз, повезло вам может. Из LR могу только Фрил похвалить, надёжный авто, все остальное этих годов под сомнением. Понравился спорт 5.0 атмосфера и все пожалуй. 4,4 хороший мотор у ренджа, на этом всё, остальное все крайне ненадёжно. Был 322 в ресте 12 год, 4,4D. Из сервиса не вылезал, единицу за год в ремонты вложил, не трогал только мотор, все остальное крайне ненадёжно. Q7 приятнее чер L322 в ресте и 3.0d шитый едет намного лучше.

[@ИльяСелезнев-ы6м]

@@АлмазФахрутдинов-ш3б согласен всеми руками) Конкурентов мало, у ЛР своя идеология, особенная что ли))

[@hxkdneuxbxjdidndnxj]

Вот именно что другом семьи - когда на ТО или ремонте, вся семья скучает и планирует поездки, когда заберём ;)

[@valerystarokon]

Я любуюсь своей «мамкой» 4,2 практически круглосуточно. И подходя к машине и во время поездки и отходя от машины и оглядываясь на нее. Это супер надежный, эстетичный, комфортный вариант Ренджа, если хозяин не нищий отморозок.

[@hxkdneuxbxjdidndnxj]

А про старого друга - к какому дилеру не приеду, все в один голос рассказывают о постоянных клиентах на L322, которые отказываются менять на 405 и планируют ездить на своих 322 пока не развалятся, при этом имея возможность покупки, не то, что с пробегом, а нового 405 (ну или 460 уже). На иностранных форумах читаю рассказы людей, у которых стоят в гараже 405 и 322, и в итоге они ездят почти постоянно на 322 :D вот и думай

[@sashnov2678]

Катаю 322 5.0sc...это лучшая машина в мире!

[@ВадимКарцев-ж4у]

РР - великолепный автомобиль! он влюбляет в себя и дарит массу позитивных впечатлений

[@vladloz2051]

У меня был атмосферник 4,4 с родным пробегом 200к. Расход город 17-19, трасса 12-13

[@В.Вячеслав]

У меня пробег 220 т.км подтверждаю👍

[@xgc17]

Если ищете старого ренжа, обязательно проверяйте его перед покупкой, чтобы не взять укатанный вариант. Если хотите 5.0 SC, обязательно слушайте цепи: 95% на рынке с растянутыми цепями, замена которых год назад ещё стоила 250к. С живой цепью будет радовать ещё очень долго) Удачи всем ренжеводам и ренжелюбам)

[@ФедорГорюнов-й5я]

да в принципе как и все машины, нужно проверять) А так да, обслуженный Ренж только положительные эмоции будет приносить

[@vladloz2051]

В современных реалиях в лрвест замена цепей 300,000₽

[@na_kurage]

@@vladloz2051 Вот вам делать нечего))) На Сейшелы лучше сгоняйте за эти деньги. Как продал свой 4.4, уже два раза был там

[@shwp14]

4.2 3 года владения только положительные эмоции, и на 5.0 достаточно на 70 тк поменять цепи и успокоители, а не каждые 70 тк

[@РусланК-и2щ]

У меня 2008 года тоже лакированный чёрное дерево, так что это вариант салона, а не от рестайла

[@andrew7901]

Добавлю от себя, что именно рендж 2002-2005 оказался самый интересный для меня к покупке, так как за сумму 500р у него просто нет конкурентов, что можно взять за 500 Весту?)) да если сравнивать с рестами, кнопочка чуть другая, обвес чуть приятнее согласен, мотор другой, чуть салон может, все это не столь важно, когда едешь в потоке по своим делам ты не думаешь об этих незначимых нюансах, есть общее ощущение от авто, от первого дореста оно очень приятное, по цене в 3-4 раза ниже последних годов)) это очень радует)) может пугать обслуживание старого ренджа, тут желательно самому иметь возможность устранять какие-то поломки, обслуживать. Считаю дорест незаслуженно забытым

[@eugeneminaev5272]

За 500 купишь и пару миллионов вложишь.

[@andrew7901]

@@eugeneminaev5272 что-то я четвертый год езжу и пока практически ничего не вложил, за этот срок есть такие кто сменяет свой автомобиль, достаточный срок чтобы сделать вывод об авто, не скажу за других, на своем примере говорю.

[@andrew7901]

@Dark Evil что один что второй достойные двигатели, дизельный так вообще получал награды в свои годы, неудачные ваносы у бензинового есть такое, сейчас вполне бюджетно лечится, в основе m62 лежит двигатель устанавливаемый в м5, что уже говорит о чем-то, обслужить АКПП стоит недорого, да все проблемы как у всех, отговаривали, купил думал из гаража не буду вылезать, а получилось из авто не вылезаю, все не так плохо как о нем толкуют, да я в общем-то и не настаиваю, каждый при своем

[@eugeneminaev5272]

@@andrew7901 а это когда было? 4 года назад?

[@andrew7901]

@@eugeneminaev5272 4 года назад я приобрёл дорест 2004г на чем и сейчас езжу

[@4390752]

L322 - лучшее соотношение цена/количество машины на рынке. Хороший обзор, все аспекты рассказаны, кроме стойкости к коррозии (арки и багажник)

[@Andrey_Egorev]

Ну сравнение качества салонов не совсем корректно. У меня был 4.2 комплектация Westminster. Просто пушка в сравнении с обычным Vouge.

[@ИльяСелезнев-ы6м]

ну на то он и Вестминстер, там как раз стоял акцент на мелочи, салон интереснее сделан

[@В.Вячеслав]

Ещё смотря какой Vogue.. тоже бывают разные комплектации.

[@ДмитрийОрлов-б6й]

Спасибо за видео У меня Ренж ровер 4.4 дизель 2012 это божественная машина я доволен всем

[@ФедорГорюнов-й5я]

Да огонь автомобиль, комфорта там хоть отбавляй, по трассе уверенно стоит на любой скорости) До сих пор этот кузов актуально выглядит

[@ДмитрийОрлов-б6й]

@@ФедорГорюнов-й5я согласен полностью

[@hxkdneuxbxjdidndnxj]

Спасибо, хороший обзор! В семье сравнительно недавно появился рестайл 3.6 - не знаю как жил раньше без него! Одна боль - коррозия в разных местах задних крыльев, т.к. стальные и возраст, но всё решаемо. За коррозией на днище тоже приходится следить, особенно, когда до тебя особо этим не занимались. Автомобиль классный, особенно на А/Т резине - езжу и по городу, и в магазин, и на встречи, и на мероприятия, и регулярно с семьёй, в т.ч. собаками на природу, в места где встречаю в основном УАЗики :D

[@dartveidr7334]

Сколько расход в городе у 3.6? Успехов в эксплуатации

[@hxkdneuxbxjdidndnxj]

@@dartveidr7334 Спасибо, взаимно! По городу в основном в районе 13-14.

[@horizonworlds1]

Эх, такой же хочу. Но наслушавшись сказок страшно брать😬

[@hxkdneuxbxjdidndnxj]

@@horizonworlds1 я продал, после очередного заезда в сервис на *** *** *** рублей. Классная тачка, но постоянно требует внимания, а доступность и стоимость запчастей оставляет желать лучшего. Даже если найти коллекционный вариант, в России его сложно будет нормально эксплуатировать, имхо.

[@ФедорГорюнов-й5я]

322 рест самый любимый кузов, брутальный) Как раз видео доказывает, что машину можно смело брать на вторичке, надежная))

[@СергейИгнатенко-ъ8о]

Купил дочке 3 февраля прадо с автосалона,у меня л322 4,4 дизель,считаю идеальным автомобилем для состоявшегося авто любителя.Хотел поменять на кузов л 405,но руководители вашей страны лишили меня этой возможности на какое то не определённое время.Жаль,но переживём.Я с Украины.

[@kommondir]

Верим в ВСУ!

[@Yerkairat_Ramazanov]

Слава Украине 🇺🇦 🇰🇿

[@sapienshomo777]

ЗСУ сила!

[@АлександрМакаров-ч4т]

​​@@sapienshomo777😂

[@necefibnxuseyn3098]

Молодец. Всё обьективно и внятно. У меня тоже такой Рандж

[@Артем-я4р7я]

Конечно актуален! Езжу и кайфую

[@ВиталийФилатов-ь5и]

Я сам ремонтирую и себе и жене и за 400.000 3.6 мотор 🔥

[@РоманКарнаух-и2с]

Добрый день, это рестайлинг 1 и рестайлинг 2;) а не рест и дорест

[@MassageCo82]

Роман, спасибо за отличный обзор!

[@knightm2348]

Подскажите пожалуйста, а если пробег в год 40000+, то лучше 3.6 или 4.2? С нынешними ценами на топливо не знаю, что выбрать. И практичнее в обслуживании и эксплуатации спорт или всё-таки мама? Благодарю.

[@Pz1284djjd]

С такими пробегами лучше вообще не брать его😂

[@clockvorkorange]

Отличный обзор, спасибо.

[@TheVLADROCKSTAR]

Добавлю оговорку, что на первом ресте существовало 2 дизельных двигателя , а не один. с 2005 по 2006 ставили 2.9 дизель ещё.

[@АкмальЭргашев-т4м]

Да он сам всё путает видно плохо разберается

[@rustamdoc2827]

2.9 разве залазил на первый рестайлинг? На манер, как 3.6 залазил с первого рестайлинга на второй рестайлинг. По моему нет и он остался на Доресте

[@TheVLADROCKSTAR]

@@rustamdoc2827 У меня такой и он 2006 года по вину и двигатель 2.9 Поэтому я и говорю.

[@rustamdoc2827]

@@TheVLADROCKSTAR понял, а ключ зажигания у вашего l322 вставляется внизу консоли или рядом с рулём?

[@TheVLADROCKSTAR]

@@rustamdoc2827 внизу. Салон практически как у дореста, единственное отличие в салоне так это обновлённая магнитола. Ну и расширенная отделка. Такие же автомобили с дорестовым салоном 2006 года встречаются и на 4.4 двигателе ягуар.

[@МиньковаМарина]

А 5.0 атмосфера в рестайлинге норм тачка?

[@OskarRomns]

Да, этот мотор ещё живучее, ибо он без компрессора, и вряд ли ему так под хвост давали как компрессору который постоянно провоцирует)

[@Вадим-п4б]

​@@OskarRomnsу атмосферных часто встречается проблема с поршнями и появляется посторонний звук в двигателе. Вопрос надёжности я думаю под вопросом.

[@В.Вячеслав]

В чём больше проблем по электрике на доресте?

[@Andrew-hc1bx]

Если хотите нескучных историй - позовите владельца рэнджа - они есть у него 😅

[@thedoorshnk]

4.2 tdv8 написано в начале ролика. Какой же это TD?

[@nik1202197229]

Пол видео про приборку и не показал её, странно

[@Venom83.]

Супер комфортный друг-сундук для пенсионеров! 🫶👍

[@Venom83.]

Если дизельный вариант то лифтованый, если 5 литровый суперчардж то заниженный. Конечно дизель!

[@alexlavr6958]

Только на этот лучший внедорожник нельзя поставить лебедку скрытно. 😢

[@sashatitov983]

Как вы делаете обзор если Вас да же прокатится на машине не пускают, посидеть полистать картинки и без вас все могут где ощущения от авто?!

[@madestly]

а мультимедию из 2 рестайла в 1й возможно переставить без проблем?

[@W4RRS]

Точно не знаю, но видел ренжа 2003 года с салоном от 2012-го

[@sYmomNaStroike.]

Можно. Но на много лучше поставить новую китайскую мультимедиа на андроид. Тоже без проблем ставится. Качество на 5.

[@славакрасстройдеталь]

Я проездил на 4.4 лучше него нет машин

[@eugeneminaev5272]

А почему вредно ездить раз в неделю? Не раз в месяц же😁. Помимо пневмы.

[@Advokat_orlov]

Знаю по своей машине, мотор 3.6. Дизель должен ездить, хоть немного, но регулярно. Иначе начинаются вопросы с турбинами, актуаторами и пр.

[@eugeneminaev5272]

@@Advokat_orlov раз в неделю - это нерегулярно?

[@exist4434]

Тоже не понял как связан простой автомобиля с сложной электрикой? Мы что авто в болоте гнить оставляем чтобы от редких поездок он начал сыпаться ))) с дизелем да слышал что турбины закисают, а с бензиновым что не так от редкой эксплуатации? Я такую машину и приобрёл чтобы ездить редко по кайфу иначе танкер за собой возить нет желания, а то он весь бензин в мире сожрёт ))))

[@dirkdiggler1748]

Все просто, от долгого простоя, тем более на улице, он гниёт, закисает актуатор турбины, киснет генератор, от такой массы резинки подвески страдают, задние ШС, сайлентблоки. Эта машина не должна стоять вообще! Можно купить живой Рендж и даже не ржавый, но достаточно ему без движения пару месяцев постоять и вы поймёте всю суть анекдотов про LR. Если и не эксплуатируется авто, то хранение должно быть в теплом месте.

[@eugeneminaev5272]

@@dirkdiggler1748 я езжу раз в неделю в магазин (с октября по апрель примерно, летом гораздо больше). За два сещона таких проблем не замечено, тьфу-тьфу-тьфу. Дискавери 3 S. Судя по подтвержденному маленькому пробегу - двое предхозов тоже ездили далеко не каждый день.

[@marineengineering2059]

у тебя была такая машина ???? как ты можешь рассказывать о том о чём блять в душе не ебе"""

[@eugeneminaev5272]

Бензин 4.4 - фордовский.

[@GaripovSalavat]

Это не дорест и рест, а 1-й рест и 2-й рест

[@АкмальЭргашев-т4м]

Сказки не рассказывайте как можно менять цепи каждый 30.40 тысячи 🤣🤣🤣🤣

[@marklevinson1980]

Так ему видей он может и каждую замену масла и цепи менять)

[@kraz8562]

Когда денег нет

[@ЧерменПавлович]

Не отездили 2002 самый красивый

[@Dok68tor]

8-поршневые тормоза на 5,0. Оговорились наверное.

[@vladloz2051]

Нет, на 5,0 6 поршней

[@Dok68tor]

@@vladloz2051 что нет? Нет, не оговорились?

[@vitalipintea5222]

Скажи ррракета🤣🤣🤣🤣

[@lexus.777]

На данный момент никакой рэнж не актуальный😉 Цены на запчасти космос!

[@ВадимКарцев-ж4у]

стоят тех же денег, что и у любого другого премиума. не нагнетайте

[@АртемМирошниченко-х1р]

@@ВадимКарцев-ж4у да на тот же крузак стоимость такая же по запчастям, если не брать индивидуальные запчасти)))

[@dirkdiggler1748]

@@ВадимКарцев-ж4у Не стоит, тут все в разы дороже. Был 2 рест в пользовании, цены на обслугу в космосе, по сравнению с Ренджом, Q7 3.0d и Cayenne 3.0d дешевле и комфортнее, особенно q7 на пневме, ломаются в три раза реже и по стоимости запчастей дешевле в два раза.

[@dirkdiggler1748]

@@АртемМирошниченко-х1р не смешите, у вас был Рендж и Крузак? 😁 Крузак дешевле в разы во всем, аналогов море, очень много а на Рендж есть запчасти которые только оригинал и больше нет ни чего. Рендж с вас в год попросит минимум от 400тыс.+ в ремонте, а крузак эти деньги попросит за 3-5 лет. Опыт есть пишу не из головы.

[@yadostanuswinorez]

​@@dirkdiggler1748нельзя сравнивать ренж и крузак. Вы еще с девяткой сравните, разница такая же😂