Лучший тест-драйв Шевроле Кобальт / Sprint test Chevrolet Cobalt

[@Андрей-м3о4ф]

Купил себе такого. Конечно после разбитого меган-3 не то. Но в сравнении с аппаратами такой же ценовой категории имеет огромное преимущество. Шумка не понравилась. Зато салон просторный. Багажник огромный. Короче лучше лады-весты. И не вздумайте покупать лифан!

[@Самсебемеханик-д5з]

А что с Лифаном.

[@владимиршульгин-б7м]

Поменял Чери тиго FL на Кобальт LT.механика.Как модель,не рассматривал вообще.Взял с пробегом 20 тыс.И собственно не жалею,нравится шумоизоляция.динамика разгона,простор в салон и в багажнике.Огорчает отсутствие АВС.противотуманок.,Будем знакомится дальше.

[@АлександрАлександров-у1б]

Пиздишь

[@АлександрМарин-п9е]

Очень грамотный тест. Всё по делу и честно. Полностью с тобой согласен

[@thegreen2530]

Спасибо Василий за тест на механике! 👍

[@esenasanovich2862]

Отличный автомобиль.

[@Бека-р6я]

Очень даже хорошо разгоняется, даст отпор Весте 1.6 спокойно

[@ZDrive_TV]

Да

[@xxalstxx]

Отличные обзоры!! Ты по-другому подносишь контент и довольно интересно

[@ZDrive_TV]

+Alexey Starunsky забил болт на классические обзоры

[@asadbekmuxammadjonov1776]

супеер

[@ДаниярКаюмов-м1н]

Шикарная машина уезжу на кобальте 4 позиции уже 6 лет всё чекто

[@berikkz1317]

Первый раз лицо ☺ увидел за эти годы.

[@ZDrive_TV]

Оно того стоило?

[@Бека-р6я]

Ахахахахахаха, я тоже

[@Po6om_Bepmep]

@@ZDrive_TV Ну любопытно же :)

[@MTKMfV]

@@ZDrive_TV В целом машинка неплохая а обшивку крышки багажа оптяжку дверных карт , панели, шумоизоляцию наши ребята делают сами очень не неплохо получше завода. И хотел сказать автомат у них хорошо работает . По сравнению с ладой намного лучше.

[@dmitryr2026]

Да😂 Всегда от первого лица "Привет зрителииии")))

[@МаксудМухаммад-б1р]

вожу с 2014 года без прблем только меняю масло и шины меняю и все

[@nadirbekkallibekov5701]

Молодец... Хороший был обзор... Все понятно...

[@161flot]

Антон-автоман до сотни за 11 сек разогнал..а завод заявил 11.8, ...нормально она прёт...и разгон нормальный...за эти бабки отлично...

[@АлексейШироков-о9р]

на 95 в 10,5 вкладывался, но авто не для сфетофорных стартов, но и не овощ

[@161flot]

да понятно...светофорный старт в принципе не критичен...а то что она далеко не овощь...тут и речи нет...

[@veraburan188]

для светофора как раз) у него подрыв офигительный, а вот дальше скисает( моторчик 1,5 что вы хотели

[@muslimbekomonov8317]

Вот ето обзор класс

[@QwertyQwerty-lk4yy]

В интернете нет ни одного обзора кобальта на гололеде по снегу его устойчивость и тормозной путь,на сухом асфальте даже Запорожец затормозит

[@ZDrive_TV]

Шины зимой решают

[@QwertyQwerty-lk4yy]

@@ZDrive_TV не только шины я про работу авс и т д

[@Бека-р6я]

Со 100 км/ч у Кобальта тормозной путь составляет 37.8 метров, а у Весты 42 метра

[@РашадГусейнов-ч4м]

брат скажи пожалуйста это авто новый равон р4 для работы такси стоит купит ? или для такси это авто не надёжный . заранее блога Дарин .

[@zed6900]

У меня сосед на Кобальте 5 лет в такси отработал .О машине только положительные эмоции 400.000 км проехал без проблем .Можешь смело брать .

[@ilgiz4742]

что посоветуете выбрать веста(седан) или равон р4 ?

[@ZDrive_TV]

Если автомат равон

[@Ser140rg]

ILGIZ Месяц прошел , надеюсь ты не взял Весту ?

[@ilgiz4742]

отложил покупку до лета...веста сырая лучше подкопить на что-то другое

[@Nail1987]

@@ilgiz4742 что взял в итоге?

[@ilgiz4742]

@@Nail1987 Киа рио

[@ШРИМАНШИ]

АКПП и полный шик кобальт😏

[@miramira1408]

супер

[@ЮрийСеверов-б4й]

Хороший обзор 😀

[@ЖанабыльСейтканов-в6н]

Шевроле кобальт 2020г.в. печка за городом не справляется- затягивает все окна. Хотя дует горячий воздух. Вентилятор печки очень шумный. Заводские лампы слабовато светят. Козлит по неровной дороге. Шумки не хватает....

[@АлександрАлександров-у1б]

А козлит из-за чего? Жесткая подвеска?

[@АбдрахманХасан]

Миняте филтир..

[@АлексейГригорьев-м9и]

зато проблем с ориентацией у него не будет

[@QwertyQwerty-lk4yy]

Подсветки кнопки стеклоподъемники нет кнопки открытия багажника

[@АлмазбекМулкеманов-л8о]

Его можно установить

[@QwertyQwerty-lk4yy]

@@АлмазбекМулкеманов-л8о обязаны ставить на заводе, почему мы ее должны дорабатывать

[@АлмазбекМулкеманов-л8о]

Согласен , но так как её нету то есть кнопки , можно установить я имел в виду

[@АлмазбекМулкеманов-л8о]

У нас в Алматы 4000 тысячи тенге с установкой

[@АлмазбекМулкеманов-л8о]

А так , да ты прав не удобно без кнопки открытия багажника

[@AlexA-wy9lo]

Со шлемом перебор

[@ВалерийГурьев-о3ы]

Хороший обзор

[@techno-yc7jm]

у моего деда кобальт

[@МарсВаллиулов-ф6ч]

шумноват если шумку сделать то норм будет и скучный салон .жестковата подвестка а так авто хорошее

[@veraburan188]

не видел видимо ниссан альмеру)

[@ДанилСалихов-е9щ]

хороший обзор) у меня та же комплектация, синего цвета. авто устраивает вполне. из минусов тонкий металл и дорогие детали(

[@ДенисПронин-я1ъ]

Данил Салихов в обслуге дорогой, да?

[@АлексейШироков-о9р]

за 3 года эксплуатации поменял только 1 раз передние колодки( 900р комплект) и стабилизаторы поперечной устойчивости (750р за шт) пробег 70 000 ну и замена масла каждые 7-8т (1800 р масло GM + фильтр)

[@ИльясБелый-л8д]

Молдец класный обзор

[@АманКасымов-у7р]

кобальт выглядит снаружи как бы добротно дорого но внутри меня разочаровал за такую цену например сандеро внутри лучше качественней и дороже.но движок обрадовал видно хорош если на малых оборотах тянет хорошо и шумоизоляция чуть лучше чем у сандеро...НО... заметил минус жирный и опасный и точно любого разочаровал бы.. лобовое стекло легко дает трещину видимо на него удар легко приходиться с переда когда кочки.на каждом втором я видел трещину лобового стекла..значит не качественно сделано

[@AvtonomZone]

+Аман Касымов в краснодаре догори ровнее не видел трещин на них, но теперь буду иметь ввиду что баловаться хорошеи подвескои не стоит. спасибо.

[@АманКасымов-у7р]

все таки видимо кобалть не из добротный машин.. видимо много проблем выходит иза все таки не продуманной не качественной работы

[@AvtonomZone]

добротнее многих, салон логанов страшен и мне в нем не приятно. в старых особенно а в новом салоне хороша только панель, весь остальной салон пугает...

[@Андрей-м3о4ф]

Аман Касымов Сандеро это для водителя ужасно тесный салон

[@Самсебемеханик-д5з]

Я тоже заметил, у многих трещина на лобовом.

[@ntguilty3715]

Равон Р4

[@aleksfin4760]

Куча неточностей в обзоре: нет бортового компьютера - есть, 105 лошадей - реально 106, багажник 545 литров - реально 563...

[@inomjonrajabaliev6937]

Друзья Скажите пожалуйста Chevrolet Cobalt лучше или Лада Веста?

[@ZDrive_TV]

Новые?

[@БауыржанАдай-ц5ч]

@@ZDrive_TV да новые.

[@МедетБижанов-й7з]

Кобальт надежнее чем Веста

[@Бека-р6я]

Кобальт намного надёжнее, просторнее и быстрее чем Веста (1.6)

[@АлИва-п8е]

посмотрел болячки весты, как они были на всех ВАЗ (долбаные мелочи) так они и остались. У меня у соседа Кобальт 7 лет, поменял только стойки стабилизатора на 30к пробега сам, машиной доволен, рассматриваю тоже Кобальт

[@ШРИМАНШИ]

Не надо крутить мотор 1-10 км 2- 20 3-30 4-40 5-50 А лучше первая третья пятая..😉 Вот так надо ездить🤷‍♂️😊

[@7777-g9i]

Акпп лучше конеш, но современ проблем больше будет с ним. На механике вечно можно кататься

[@challenger4326]

да спустя пару месяцев привыкаешь и уже все действия сами выполняются) как на автомате

[@ИванЧесовщиков-й9э]

Купил 2021 г. Проехал 3000 км . Первое то .Сразу потёк акум снизу полезла ржавчина естественно . Печка свистит переодически это Новая машина ! Как на этом дерьме можно откатать большие пробеги? Миллион раз пожалел!!! Сборка Казахстан.

[@scorp3402]

100 тыщ проехал все как с завода наверное тебе брак попался

[@goshasekretov9266]

Простите, вы случайно не родственник Эдварда Радзинского?

[@ZDrive_TV]

Не знаком с таким

[@techno-yc7jm]

у нас в городе шевроле везде кобальт малибу ласети нексия нексия2 нексия3 кбтива арланда спарк кобальт2 ласети2 малибу2

[@dodoshow8224]

Ты в Узбекистане??

[@сашан-щ1з]

Пиши в Республике

[@radarqwertradae3186]

какой эдакий шутник со шлемом)

[@umidjonturobov3436]

kobolt luchshe chem drugih mashin potomu chto ya eju 2 goda bez problem .

[@МаксудМухаммад-б1р]

Umidjon Turobov а я 3 года!!!))))

[@MrSeydlitz]

5 ЛЕТ УЖЕ СКОРО, ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ ВСЕГДА, НО ТЕРПЛЮ:(

[@samsungJ-cj5qx]

Производитель может говно но шевроле кобальт серьезный тачка поверте

[@Po6om_Bepmep]

Тот случай, когда смотришь ролик в 2020, и ведущий канала уже давно себя не показывает в кадре :)))

[@ZDrive_TV]

Да, харю казать не очень получилось

[@Po6om_Bepmep]

@@ZDrive_TV Почему не получилось? Вполне, по-моему.

[@ZDrive_TV]

Относительную популярность принесла именно езда от первого лица

[@Po6om_Bepmep]

@@ZDrive_TV Ну да, своеобразная такая фишка. Но сейчас она уже много кем практикуется. Равно как и использование нескольких камер - как закреплённой на голове, так и закреплённых в салоне или снаружи авто.

[@mihail1983rmi]

​@@ZDrive_TV Мне кажется, можно комбинировать - например, авто представлять (показывать салон, мотор багажник и т.п.) с лицом, а в движении - без лица. Думаю аудитория оценит, тем более девушки есть - им так интереснее будет)) Ну а в целом, Ваши обзоры хороши, спасибо!

[@АртемЯковенко-п4ч]

На автомате эта машина получается развее?

[@ZDrive_TV]

Нет

[@АртемЯковенко-п4ч]

@@ZDrive_TV просто удобней и все? На динамике это никак не сказывается?

[@ZDrive_TV]

Удобнее

[@stanstan4363]

Подвестка излишне жесткая! Да, может она и не пробиваемая, но толку от не пробиваемости? если в жопу отдает ппц как при езде! Это очень портит общее впечатление о данном авто! Езжу каждый божий день на ней - не нравиться! Но нам - жителям Узбекистана не дают выбора - а авто чуть солиднее будет стоит куда более еще дороже в разы если это скромный Hundai или Reno! Конечно делается это специально, чтоб покупали только GM UZ авто по завышенным ценам! Cobalt у нас он стоит 10500 $!!! + шапку надо доплатить около 2000 $ Считаю что этих денег она точно не стоит близко!

[@veraburan188]

давление в шинах уменьши. простофиля

[@ВиталийДемидов-у5ц]

Вот странно... кто-то говорит что мягкая, кто-то говорит, что жёсткая ... Хм, вот бы прокатиться...

[@АлександрАлександров-у1б]

Попробуй подобрать другие аммортизаторы

[@Бека-р6я]

Ну мой Кобальт мягко едет

[@almatytsum9527]

Зачем каску одевать )))

[@ZDrive_TV]

Для Понта

[@130karat2]

Вылитый Даг ДеМуро

[@АдильбекБаспаков]

Обидел кто то?

[@NIco00555]

Голос противный такой. Нудятина сплошная. Как баба, ей богу весь ролик проскулил. Диз

[@andrewpapa4849]

звук просто искажен

[@bunyodbekabdurahmonov3528]

Машина хорошая

[@asilseductive9505]

При 40 на 5ой? Да вы извращенец

[@Бека-р6я]

Кобальт с низов отлично тянет

[@asilseductive9505]

@@Бека-р6я не спорю, сам на кобе катаюсь, но не настолько же

[@Бека-р6я]

@@asilseductive9505 не знаю у вас как, но мой Кобальт хорошо тянет (72.000 км пробег)

[@asilseductive9505]

@@Бека-р6я при 40км на 5ой передаче?

[@alexnoname8505]

Самый нудный тест-драйв... Так надо было назвать

[@ZDrive_TV]

Самый честный - правда всегда скучна

[@Алексей-ъ3н5я]

дороговато

[@ZDrive_TV]

Уходят с рынка ведь - скидки должны давать!

[@Tadeusful]

+Rock Auto у авео подвеска сдохнет быстрее

[@АлександрАлександров-у1б]

@@ZDrive_TV они удавятся за скидку

[@Николай-н8т7о]

😄😄😄

[@ВикторШляхов-т4м]

у меня 8 на 16 клап ка лучше едет чем кобальт

[@Бека-р6я]

8ка очень лёгкая, под 1000 кг весит, а Кобальт полноценный автомобиль, Б+ класс, весит 1240 кг, почти как Веста Седан. И Кобальт разгоняется до 100 за 10.5 секунд

[@sergo5955]

Говорок у автора своеобразный. Будь проще и к тебе люди потянутся!

[@ZDrive_TV]

Тупари пусть асату смотрят

[@АлександрАлександров-у1б]

@@ZDrive_TV я и тебя и Асату с удовольствием смотрю. У меня три технических образования и сертификат Мерседес специалиста международного класса. Я тупарь?

[@lunatikvampir242]

Народ как стадо нынче в комментах, ещё и советы спрашивают...

[@ZDrive_TV]

Тупых много

[@QwertyQwerty-lk4yy]

Подсветки кнопки стеклоподъемники нет кнопки открытия багажника