มีจริงรถไฟฟ้าคันละ 3.2 แสน!! ลอง Volt City EV มีทั้ง 2 และ 4 ประตู ไม่หรู ไม่แซ่บ เน้นพอเพียง

Рет қаралды 771,504

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200

@inmyremember 2 жыл бұрын

หลายคนยังไม่เข้าใจความหมายของ City Car บ่นเรื่องชาร์จไฟนาน คือรถCity Car คือเอาไว้ขับในเมือง ไปทำงาน ไปซื้อของที่ห้าง ระยะ10-30กิโล ขับไปทำงาน กลับมาก็ชาร์จไฟ กรุงเทพรถติดมากตอนเช้า ขับได้80คือเร็วแล้ว ส่วนใหญ่ก็คลานอยู่แถวๆ40-50 ถ้าอยากได้ดีกว่านี้ก็ไป Good Cat ไป MG นู้นครับ

@Day-hp7zx 2 жыл бұрын

บางคนคิดรถคันเดียวต้องวิ่งได้ทั่วไทยแต่ลืมดูจุดประสงค์ของรถว่ามันทำมาใช้แค่ในเมือง

@PichusTrianun 2 жыл бұрын

ใช่ครับ สามแสนกว่า เขับไปทำงาน รับส่งลูก กินข้าวกินกาแฟ ช๊อปปิ้งซื้อของ ระยะทางใกล้ๆ สัก 2-3 ปีก็คุ้มทุนแล้ว

@Centurytwentyone 2 жыл бұрын

คนไทยไม่ได้รวยขนาดมีรถสองสามคัน แล้วแยกประเภทตามการใช้งานเน้อ

@สมชายเดชอ่อนพันธุ์ 2 жыл бұрын

แล้วจะมีปัญหาขึ้นจอดรถตามชั้นต่างๆของห้างไหมครับ เพราะรู้สึกจะชันมาก

@mercyocean1554 2 жыл бұрын

@@Centurytwentyone ก็ไปดูรถรุ่นอื่นสิครับ รถประเภทนี้ก็มีกลุ่มลูกค้าที่เขาสนใจ จะเอาคันเดียวเที่ยวทั่วไทยเป็นรถไฟฟ้ามันก็มีแต่มันก็ต้องจ่ายแพงตามราคา

@aduldet 2 жыл бұрын

ระยะทางจากบ้านไปที่ทำงาน 30 กม. เปลี่ยนค่าน้ำมันเดือนละ 4,500 มาผ่อนคันนี้น่าจะดี

@sitthasimarugumapi2883 2 жыл бұрын

อยู่ต่างจังหวัดขับรถไปทำงานทุกวัน ไปกลับ50กิโล กำลังเหมาะเลย จะชาร์จที่ทำงานรอก็ได้ หรือจะวิ่งกลับมาชาร์จที่บ้านทุกเย็นก็ได้ ชาร์จข้ามคืนแบตเต็มแน่นอน ไม่ต้องติดที่ชาร์จเพิ่มชาร์จไฟบ้านเอาเลย ชิวๆ ขออย่างเดียวให้ทำมาขายเยอะๆเถอะ

@aworawit6925 2 жыл бұрын

คนที่ติโน่นตินี่ อยากได้อะไรที่มันดีกว่านี้ แสดงว่า คุณไม่ใช่กลุ่มลูกค้าของเจ้ารถรุ่นนี้ไง อยากได้สเปคแบบเทสลา แต่จะเอาราคา3/4แสน ครวยเถอะครับ

@2betogether732 2 жыл бұрын

55555

@WitchaWorks 2 жыл бұрын

ส่วนมากเป็นพวกเซลล์ขายรถยี่ห้ออื่น สังเกตได้ว่าจะใช้แอคเคาทํอวตารมาตอบ

@eagleeye1524 2 жыл бұрын

พูดได้ถูกครับ ถ้าทางที่ดีไอ้พวกที่ไม่ใช่กลุ่มที่สนใจรถรุ่นแบบนี้ ก็ไม่ต้องเสร่อมาดูคลิบจะดีที่สุด เพราะเขาทำคลิบรีวิวสำหรับกลุ่มที่สนใจเป็นหลักอยู่แล้ว

@iamnateverything5335 2 жыл бұрын

5555 ออฟชั่น 3 ล้าน เเต่จะส่ง 3000 เเบบนี้ก็ไม่เอานะ

@krishnam3436 2 жыл бұрын

รอเทสล่าคันละหมื่นห้าอยู่เลยครับ ว่าจะซื้อมาจอดทิ้งไว้ที่บ้านสักสิบคัน

@anyaanya4486 2 жыл бұрын

สำหรับเราที่ขับไปทำงาน ไปกลับไม่เกิน 10 โล เช้าอาจมีเร่งรีบบ้างเพราะออกสาย เย็นอาจแวะจ่ายกับข้าวเล็กน้อยไม่เกิน 5 โล ไม่ต้องการฟังกชั่นอะไรเยอะแม้กระทั่งถอยจอดก็ไม่จำเป็นเพราะ รปภ.ที่ทำงานสอนเรามาโครตดี เพลงฟังจากโทรศัพท์ได้ แอร์ก็ไม่เน้นเพราะก็ขับคนเดียวอีก3ที่ไว้วางของ ก็ตอบโจทย์แล้ว ออกต่างจังหวัดก็ใช้รถน้ำมันได้อยู่ ถ้า 4 ประตูไม่ถึง 4 แสน...ก็น่าสนใจมากกกกกกก ค่อนข้างปักใจไปนิดนึงละ

@noonnaresczaket 2 жыл бұрын

บอดี้อย่างนี้ เหมาะสำหรับจ่ายตลาด ส่งลูก/หลานไปเรียน หรือขับไป/กลับทำงานใกล้ๆ ตามที่น้าว่ามาถูกต้องที่สุดครับ

@PichusTrianun 2 жыл бұрын

เหมือนตัว mini ev ที่ เกรย์ เอาเข้ามาขาย 4-5 แสน แถมจะเอาแต่เงินสดนั่นละ ดีแล้วครับที่ dsfk เอาเข้ามาขายราคาสมน้ำสมเนื้อหน่อย เป็นตัวเลือกที่ดีให้คนใน กทม.

@โคตรหลอน-ฑ6จ 2 жыл бұрын

บ้านใคร หลังคาติด โซล่าเซลส์ แทบขับฟรีเลย สบายๆ ไม่ต้องเสียค่าไฟเลย แนะนำใครซื้มา อยากใส่ของเยอะ เอาไปติด แร็คหลังคา ใส่ของได้อีกเพียบเลย

@panisajanman7279 2 жыл бұрын

เราชอบนะ ราคาไม่แพง ที่ทำงานใกล้บ้านวันไหนวันตกน่าใช้มาก เอาไปซื้อของใกล้ๆ กลับตจว.ไกลๆจองเครื่องบินเลยไม่ต้องใช้รถรอรถติดนานๆ เที่ยวใกล้ได้ อนาคตตู้ชาร์จมากขึ้นสบายขึ้น

@แบงค์ชลธิศ 2 жыл бұрын

โหตอบโจทย์ผมเลย กำลังมองหารถขับไปโรงเรียนห่างหอ7โล วันหยุดก็กลับบ้านห่าง90โล ทุกวันนี้รถน้ำมันหมดเดือน4-5000 เอามาผ่อนคันนี้เหมือนได้รถฟรี

@pisunchangchowna6045 2 жыл бұрын

ใช่ครับ ผู้ผลิตเขาผลิตมาเพื่อตอบโจทย์แบบที่ comment มาเลย จุดประสงค์คนซื้อ EV ก็คือการลงทุนเพื่อประหยัดเงินจากค่าน้ำมัน แต่เห็นหลาย comment เอาไปเปรียบเทียบกับ celerio ซึ่งเป็น"รถใช้น้ำมัน" แล้วบอกว่าราคานี้ celerio คุ้มกว่า ผมนี่งงเลย

@iamnateverything5335 2 жыл бұрын

ถ้ามองเป็นรถในเมืองโคตรคุ้มนะ 4 เเสนต้นๆ ผ่อนจริงๆ 4-5 พัน ถ้าขับรถน้ำมัน เติมน้ำมันเดือนนึงก็ 3000 อัพ ยังไงก็คุ้ม

@kritthanavijitsripaiboon7500 2 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

@YouTube-Together 2 жыл бұрын

จริง ขับรถน้ำมันเดือนละ 4 พัน ผมขับไปกลับที่ทำงาน 40 กิโล ถือว่าใช้ได้เลย

@adisornklinpikul2894 2 жыл бұрын

ซื้อมาใช้แน่ๆ ครับ เพราะตอบโจทย์ขับไปทำงาน ไปตลาด ทุกวันนี้ขับมอไซด์ไปทำงาน ค่าน้ำมันอาทิตย์ละ 60 บาท อันตรายด้วยเพราะต้องออกถนนไฮเวย์ ใช้เจ้านี่คุ้มกว่า

@ryukira3178 2 жыл бұрын

เหมาะเป็นรถคันที่2 ขับไปกลับที่ทำงานวันละ30-40โล พอวันหยุดก็เอารถน้ำมันออกไปเที่ยวกับครอบครัว ผมว่าโอเคเลยล่ะ

@texexcavators 2 жыл бұрын

พอเพียงต่อการใช้งานอยู่ครับ แต่ราคาควรอยู่ 250,000 ถ้า3แสนกว่า ไปเล่น neta v ดีกว่า ชาร์จ dc ได้ วิ่งได้ 380 สรุป neta v คุ้มกว่า

@jtanabodee 2 жыл бұрын

ดูน่าใช้ดีครับ เน้นใช้งานในเมือง บ้านเป็น townhouse ก็ใช้ได้ละ ชาร์จที่บ้านตอนกลางคืน กลางวันไปทำงานส่งลูก กลับบ้าน แต่ต้องมีรถน้ำมันอยู่ที่บ้านอยู่แล้ว ไปไหนมากกว่านี้ ต้องเอารถน้ำมัน หรือ EV คันอื่นที่ใหญ่กว่าไปแทน แต่ข้อสำคัญคือ แบตเตอรี่ขนาดเล็ก ดังนั้น มันต้องชาร์จบ่อยทุกวัน แบตมันจะมี Cycle จำกัด ดังนั้นมันจะเสื่อมไว ต้องดูด้วยว่า รับประกันแบตนานแค่ไหน SOH ของแบตแค่ไหนถึงรับเปลี่ยน เรื่องลูกเล่น function อะไร ไม่ต้องมี แค่นี้สำหรับแม่บ้านรับส่งลูก พอแล้ว

@mrbiggy2012 2 жыл бұрын

ถ้าใช้หมดทุกวันชาร์จทุกวันก็น่าจะพอๆ กับโทรศัพท์เฉลี่ย3ปีแบตจะเริ่มเสื่อม แต่รถคงไม่ได้ขับทุกวันหรอกมั้ง

@thanapolk8337 2 жыл бұрын

ดูรูปทรงแล้วคิดถึง Fomm One ครับ ผมอยากให้ Fomm ออกรุ่นใหม่ ที่สเปคดีขึ้น ราคาถูกลง รับรองขายดีแน่ๆ ผู้บริหารอย่าเพิ่งถอดใจครับ รถ Fomm คุณภาพดีครับ

@supojvolvo7257 2 жыл бұрын

ดุรถแล้ว+ออกแบบดีมาก+ท้่งภายใน+ภายนอก+ทำภายในสีทุโทน+ถ้าภายนอกสีรถเป้นทูโทนด้วย+จะยิ่งสวยมาก+รถสวยน่าร้ก+ขนาดกระท้ดล้ด+เหมาะใช้ในเมือง+สาวๆชอบแน่ๆ+รุ่นนี้ราคาไม่แพงด้วย+ร้บรองขายดีแน่ๆ+ยอดขายน่าจะทำได้ดีเลย+อาจจะขายได้ถึง+2/3000ค้นเลย.

@graceZAlth9168 2 жыл бұрын

ลูกค้าใน ผญ. แม่บ้าน ขับไปตลาด ส่งลูกไปเรียนใกล้บ้าน

@superleg.2018 2 жыл бұрын

เหมาะสำหรับมนุษย์office ขับไปทำงานเช้าเย็นกลับ น่าสนใจผ่อนแพงกว่ามอไซค์125ccนิดเดียวเอง👍👍👍

@คนธรรมดา-ช4ม 2 жыл бұрын

มอเตอร์ไซค์ 125ccประมาณ 60,000 บาทครับ รถไฟฟ้าคันนี้ 300,000 กว่าบาทต่างกันเกือบ 6 เท่าครับ

@superleg.2018 2 жыл бұрын

@@คนธรรมดา-ช4ม หมาถึงการผ่อนครับมันไม่รัดตัว ราคามันเทียบกันไม่ได้อยู่แล้วตากฝนกับตากแอร์ครับ😊

@Zxelsy 2 жыл бұрын

@@คนธรรมดา-ช4ม ผ่อนต่อเดือนน่าจะใกล้ๆกันแต่ผ่อนนานกว่า แต่มีแอร์ กันฝนกันร้อน ก็ได้อยู่น่า

@37best 2 жыл бұрын

ผมเห็นด้วยนะดีกว่าขับมอเตอร์ไซด์ในหน้าฝน สามารถไป ตจว ใกล้ๆได้ชิวไป

@djlionrecord4502 2 жыл бұрын

ใช่เลยครับ เหมาะสมกับพนักงานนักศึกษา

@tanasinesriwatcharakarn7638 2 жыл бұрын

ชอบความเป็น mini ev เป็นทางเลือกสำหรัยคนที่มองหาฟังชั่นรถในเมือง หาที่จอดรถง่าย คล่องตัวในซอย

@wanjaipg1274 2 жыл бұрын

รถสวยน่ารักขายเป็นอันดับ 3 ในจีนชารจ 1 ครั้งวิ่งได้ 170 กมความเร็ว 60-100 กมต่อชั่วโมง 4ประตู 4แสนกว่า 2ประตู 3แสนกว่า ฝากระโปรงหน้าก๊องแก้ง เบาะคนขับและคนนั่งแถวหลัง กว้างพอสำหรับคนสูง 175 ซม รถไฟฟ้าจีนช่วงล่ชารจ 1 ครั้งวิ่งได้ 160-200 กม ถ้าโดยเอาหัวปลั๊กไปเสียบกับปลั๊กไฟบ้านธรรมดา ไฟครั้งละ 6 ชั่วโมงผ่อนเดือนละ 3,600 บาท ความเร็ว 50-100กม/ชม รถไฟฟ้าจีนช่วงล่างยุบและยวบ ออกตัวไม่ค่อยพุ่ง แอร์เย็นใช้ได้ ผลิตออกปีหนัา

@sucharts12 Жыл бұрын

ไม่น่าเกิน สองแสน ห้า น่าจะเป็นราคาที่เหมาะสมกว่า ต้นทุนก็ลดลงเรื่อยๆแล้ว แต่ยังขายเอากำไรมากไป....?

@optimus8740 2 жыл бұрын

ระยะการใช้งานรัศมี ไม่เกินเขตจังหวัดตัวเอง ส่วนใหญ่ใช้ในตำบล อำเภอตัวเอง ก็คือมาแทนมอเตอร์ไซค์นั้นแหละ ไม่ต้องร้อน ใช้ได้ เป็นรถคันที่2-3 ของบ้าน ให้คนแก่ไปตลาดได้เลยครับ

@Chananchita5 2 жыл бұрын

ฝากระโปรงมีตัวล็อคที่ปลอดภัยและแน่นหนาอยู่นะค่า 1. ฝากระโปรง ปลดล็อคจากในรถ + ปลดตะขอเหล็กด้านหน้า + ดึงออก 2. ชิ้นส่วนน้อยลง ไม่มีเหล็กค้ำ และ ข้อต่อ ตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า 3. เปลี่ยนทั้งบาน 1400 บาท นี่คือราคาอะไหล่ Volt ที่ไม่แพง 🙏🏻🙏🏻❤️❤️

@thirawutatsayam318 2 жыл бұрын

ขายได้แน่นอน ผู้หญิงชอบ ยิ่งน่ารักแบบนี้ ขายดีแบบน้ำไหล

@ความสุขเล็กๆ-ป7ซ 2 жыл бұрын

ดีจังคับผมขับมอไซค์ไปทำงาน ถ้ามีคันนี้ผมคงขับไปทำงาน แบบไม่เปียกฝนคับ😊

@ไม่มีชื่อครับ-ป9ส 2 жыл бұрын

รับส่งลูกไปโรงเรียน ใช้ในเมืองดีสุดยอดไม่ตากแดดตากฝน ปลอดภัยดี

@willawannabe5187 2 жыл бұрын

ราคา เทียบเท่าcelerio แต่ cele นี้ แอร์ ยังปรับได้นะ ตัวทอป กระจกหลัง มีที่ปัดกระจก ประหยัดน้ำมัน เสียตรง ที่น้ำมันก็แพง. ถ้าเพิ่ม โหมด dc ชาร์จ เร็วมา แล้ว เราจะซื้อนะ

@GedeonSemenov 2 жыл бұрын

โคตรอันตราย ฝาโปงถอดได้ ถ้าเผลอใส่แบบหลวมๆ อาจจะหลุดกลางถนนได้ง่าย ๆ ในจังหวะเบรก

@Top5_Thailand 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้ามือ1 3.2แสนบาท ได้เท่าที่ให้มานี่ก็ดีสุดๆแล้ว รวยกว่านี้ไปซื้อรุ่นอื่น

@KamiGadget 2 жыл бұрын

รถวิ่งได้น้อยต่อการชาร์จ แต่ถ้าปรับ ให้มีระบบ Fast Charge เอาไปชาร์จตามปั๊มได้เร็ว ถ้าเป็นแบบนี้น่าจะใช้จริงในเมืองค่อนข้างคล่องตัวเลยครับ ไม่ต้องกังวลแบตหมดกลางทาง เพราะแบตเตอรี่เล็กนิดเดียวถ้ามีระบบ Fast Charge คงใช้เวลาน้อยมาก 10-20 นาทีก็คงวิ่งได้เป็นร้อยกิโลเมตร

@takneung1962 2 жыл бұрын

รถอืดเพราะแรงบิดต่ำเทียบแรงบิดกับรถ City เครื่องเบนซิน แรงบิดหายไปครึ่งนึง เป็นไปตามที่รีวิว กว่าจะออกตัวได้ต้องรอบแป็บนึง คนที่จะซื้อต้องดูด้วยว่าคุณรับได้ไหมกับข้อเสียจุดนี้กับราคา 4.15 แสน ในความเห็นส่วนตัวผมว่าราคาถูก แต่ซื้อมาแล้วไม่แฮปปี้กับการใช้งานแน่นอน

@kayun-chan-pit8642 2 жыл бұрын

เทคนิคผมไม่กลัว ผมกลัวบริการ DFSK ตงฟงตอนนี้ ผู้ใช้ต้องพึ่งตัวเอง ศูนย์ปิด แต่ขายอะไหล่ออนไลน์ ... ใจต้องนิ่งนะครับ รถจีนโดยเอเย่นต์ไทย คาดหวังมากจะผิดหวัง คนที่จะใช้รถจีน เตือนไว้ก่อนเลยครับ ฝึกทักษะทางช่างในวิญญาณของคุณไว้ให้ดี ซื้อแล้วก็ต้องคิดพึ่งตนเองเป็นหลัก เสียต้องแก้เบื้องต้นเองเป็น ถ้าคุณรักทักษะทางช่าง ไม่เน้นหรู มีความอึด รถจีนก็พอได้ครับ อย่าไปคาดหวังความทนหรือบริการอะไรจากผู้ขายอย่างรถญี่ปุ่นหรือรถยุโรป ... รถจีนไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ ดี แต่คงไม่เท่าความคาดหวัง ผมเองใช้ตงฟง ก็ใช้ไปซ่อมไป มีกลุ่มไลน์แลกเปลี่ยนความรู้กัน ... ตลกกับคำพูดของเพื่อนผมครับ "ซื้อรถ แถมแพ" ... มองในแง่ดี ทักษะทางช่างผมเพิ่มเพียบเลย ฮ่ะๆ ฮือๆ ถ้ารถจีนบริหารอะไหล่ให้ดี บริการกลางๆ ผมว่าน่าสนใจเลยทีเดียว

@mong5 2 жыл бұрын

Comment นี้เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่จะซื้อรถไฟฟ้าราคาไม่แพงจากค่ายจีน ได้ดีจริงๆครับ

@Kit-um1zx 2 жыл бұрын

ถูกและดี มันมีหรอว่ะ น่าคิด กับการค้า

@LivinHitz 2 жыл бұрын

ปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ 555

@tamjai6324 2 жыл бұрын

ชอบรูปทรงมากครับ เพราะขึ้นลงง่าย ความเร็วกำลังดีกับรถในเมือง ติดตรงแบตน่าจะวิ่งได้สัก 250 km จะได้วิ่งไปกลับใกล้ๆ ได้ เช่น ชลบุรี ฉะเชิงเทรา นครปฐม สมุทรสงคราม ออฟชั่นไม่ต้องแยอะ ใช้ง่ายๆ กดๆ ปุ่ม แบบนี้แค่ มีแอร์ ฟังเพลงได้ ชาร์จก็เอามาเสียบปลั๊กเอา เพราะ อยากได้ไว้ให้พ่อแม่ใช้ ใช้แค่ไปวัดทำบุญ ไปตลาดใกล้ๆ บ้าน ขับโรงพยาบาลใกล้ๆ ได้เอง และไม่กลัวแอบไปเที่ยวไกลๆ ด้วย...(อันนี้สำคัญเลย...555...)

@godnaja3278 2 жыл бұрын

นำเข้าจากจีนราคา แพงไปจริงๆไม่ถึง 3 แสน ด้วย รอเข้ามาผลิตไทย ถูกลงเป็นแสนครับ ตอนนี้เขานำเข้ามาอยู่

@BoChaiYa 2 жыл бұрын

รอ…ครับ

@graceZAlth9168 2 жыл бұрын

น่าสนใจมาก ส่งไปให้ตาขับรถส่งหลานไปโรงเรียน ไปกลับวันละ 15 โล ไปตลาดนิดหน่อย ยังไงก็ไม่เกิน20โล

@mrbiggy2012 2 жыл бұрын

นี่แหละที่ต้องการ รอมานานละ ที่บ้านมีกระบะ4ประตูยกสูง ไปตลาด ไปห้าง ลำบากเลี้ยวยากจอดยากมาก ตัวนี้คันเล็กๆ ขับ70-80ชิวๆ ไปซื้อของไปธุระในตัวเมืองไปกลับไม่เกิน100โล กันฝนแอร์เย็น OKเลย ดีกว่าขี่มอไซ ใครจะซื้อมาเป็นรถคันแรกขับออกต่างจังหวัดพักก่อนนะ ไม่เหมาะอย่างยิ่ง

@wayrojdwinya6068 2 жыл бұрын

ชอบอ่ะ สวย น่ารัก ขับได้ 160-200 กิโล โอเคเลย

@PraAkeV 2 жыл бұрын

คุณอาครับ ผมรบกวนคุณอาหาทางรีวิวรถ EV ลุยน้ำได้ไหมครับ เพื่อที่จะรู้ว่ารถ EV สามารถลุย "น้ำรอระบาย" ของกรุงเทพฯได้ดีแค่ไหน - Ora Good Cat - Neta V - Nissan Leaf - MG EV - Volt

@venvever 2 жыл бұрын

น่ารักตอบโจทย์วิ่งในเมืองนะ ดีกว่าขี่มอเตอร์ไซค์ตากแดดตากฝน เสียดายชาร์จเร็วไม่ได้แต่เข้าใจได้ด้วยราคาถูกแบตเล็ก ใครคิดจะซื้อมาวิ่งไกลๆไม่เหมาะนะเตือนไว้ก่อน ใช้รถให้ถูกประเภท

@เสารแสน 2 жыл бұрын

ผมว่า เหมาะ แม่บ้าน ส่งลูก ไปตลาด ไปทำงาน ในเมือง

@ab0jama 2 жыл бұрын

Celerio ติดแก๊สจะประหยัดกว่ามั้ยครับ วิ่งได้ไกลกว่าด้วย

@montongza 2 жыл бұрын

ขับในเมือง น่ารักดี ไม่เกิน 4 แสน เป็นรถคันที่ 2 -3 สบายๆเลย

@hitmanyes 2 жыл бұрын

ติดตามน้าเต้ยมานานครับ (ที่บ้านซื้อรถตามน้ารีวิว ก็ 1 คันแล้ว) คุณภาพรีวิว ยังเข้มข้นเหมือนเดิม เพิ่มเติมคือ มีพัฒนาติดกล้อง 360 องศาที่หลังคา ชอบครับผม เยี่ยมๆๆ

@cartoonlaser3325 2 жыл бұрын

น่ารักดีครับ ทั้งราคาและรูปลักษณ์ city car จริงๆ....👍 ถูกกว่ามอเตอร์ไซค์บางประเภท....☺️

@rittisakvarasarin9752 2 жыл бұрын

ก็รถไฟฟ้านี่ครับ ฝากระโปรงหน้าคงไม่ค่อยได้เปิด เลยออกแบบมาให้เหมือนฝาปิดลังถ่าน ลังแบตฯ ของเครื่องใช้ไฟฟ้าไงครับ

@8oSuGaRo8 2 жыл бұрын

น่าสนใจมาก ขับไปตลาดแทนมอไซต์ ก็ดูโอเคเลย คันเล็กจอดง่าย ไม่ร้อนไม่เปียก

@gozillaultraphone5788 2 жыл бұрын

เอาจริงๆ ถ้าใช้สำหรับ ส่งของ รับลูกจ่ายตลาด ไปทำงานกลับม่ชาร์จบ้าน ปีนึง 25,000โล ประหยัดค่าน้ำมันก็เกือบแสนแล้ว ประมาณว่า 5ปีคืนทุน ราคานี้ พวก มาร์ช suzuki ตายครับ

@sugoivlog9944 2 жыл бұрын

ถูกครับ

@station3011 2 жыл бұрын

สเปคที่ผมต้องการสำหรับรถไฟฟ้า แบบที่1 รถในเมือง 1.วิ่งได้ไกล 250 กิโลเมตรขึ้น 2.ชาร์จไฟบ้านได้เลย มีชาร์จเร็วด้วยก็ดี 3. ราคาไม่เกิน350,000 บาท แบบที่2 1.วิ่งได้ไกล 600 กิโลเมตรขึ้น 2. ชาร์จไฟบ้านได้เลย มีชาร์จเร็ว 3. ราคาไม่เกิน700,000 บาท(รออนาคต)

@somzommsk Жыл бұрын

ช็อตเปิดฝากระโปรง เซอไพรส์มาก😂 แต่ชอบนะคะ คือเน้นประหยัดจริงๆ ลีนให้สุดๆ

@MrJackdesign1979 2 жыл бұрын

คลิปนี้เหมือนเด็กเล่นของเล่นใหม่เลยครับ น่ารักตามรถเลย

@suwatsreesawet294 2 жыл бұрын

สเปคแบบนี้ผมว่า 2แสนห้า กำลังดี ถ้า 4 แสน น่าจะมี - ชาร์ทไว 1ชม ควรจะได้ จาก 20 ไป 80 เปอร์ - กล้องรอบคัน - ความเร็วสูงสุด 120 - อัตราเร่ง 0-100 10 วิ - แอร์ปรับความเย็นกะแรงพัดลมได้ (ไม่ต้องถึงขนาดตั้งอุณหภูมได้) - แอร์แบค 2 จุด - ไฟหน้าออโต้ - กระจกข้างไฟฟ้า พับออโต้เมื่อล็อค - ที่วางแก้วกาแฟ - ช่องแอร์ปรับทิศทางได้ ถ้า 480k สุดไปเลยก็ฝาท้ายไฟฟ้า, keyless, adaptive ถึงจุดหยุดนิ่ง, ไฟ led รอบคัน, autobrake hold

@เบื่อความแดงกะลา4.0 2 жыл бұрын

แนะนำ ทำเอง จะเอาอย่างเดียว

@eXcepTmynAme99 2 жыл бұрын

แค่ค่าแบตก็น่าจะเกือบค่อนแล้วครับ

@คุณคุน-ฬ5ฌ 2 жыл бұрын

@@เบื่อความแดงกะลา4.0 55555 นั่นนะสิ เห็นแต่ละคน จะเอานั่นเพิ่ม นี่เพิ่ม ไม่แหกตาดูราคาเลยให้ตายเด่ะ แล้วที่มันติจนเถียงกัน ไม่รู้พวกมันจะซื้อใช้หรือป่าว

@ImPaCkZ 2 жыл бұрын

แนะนำทำเองให้ได้คับ เดี๋ยวช่วยซื้อ

@catwater18 2 жыл бұрын

4แสน ชาร์ตไว ปรับแอร์ได้ ความเร็วสุด 120 เพิ่มแค่นี้ก็พอและ

@วันชัยนัําดี-ผ8อ 2 жыл бұрын

เหมาะสำหรับผู้หญิงขับเพราะโดยส่วนมากผู้หญิงจะขับรถใจเย็นรับรองมีขับกันเยอะๆติดกันทั้งเมือง

@ข้าวหลามบางกะปิ 2 жыл бұрын

จอดเปิดแอร์นอนในรถได้ก็คุ้ม ไว้งีบตอนพักเที่ยง หรือรอรถคล่องตัวได้

@mrbiggy2012 2 жыл бұрын

จริง

@ไพโรจน์ชัยอมรนุกูล 2 жыл бұрын

ภายนอกสวยมาก ที่นั่งหลังกว้างกว่าที่คิด ไม่ติดขาขึ้นลงได้ทุกด้าน เหลือการขับขี่รอคันจริง

@nadthapharky5015 2 жыл бұрын

รีวิวสไตล์วัยรุ่น โคตรเท่ ไม่ขี้เหร่เท่าไหร่ ถูกใจมากครับเพ่

@superkvga8357 2 жыл бұрын

น่ารักมากกกก ถ้าโหมดปกติวิ่งสัก80-100 สปอร์ตวิ่งสัก120นี้เหลือๆเลย

@mhatyai4939 2 жыл бұрын

ผมกำลังมองหาอยู่เลย รถไฟฟ้า ไม่แพง อยากมีรถสำรอง เหมาะขับไปทำงานทุกวันและช่วงหน้าฝน

@mildwut 2 жыл бұрын

ไปกลับไม่เกิน 20-30 โลนี่สบาย ๆ เลย แต่ยังไง ๆ ผมว่า neta v ยังน่าจะคุ้มกว่านะครับ

@anyaanya4486 2 жыл бұрын

ยังหาไม่เจอที่รีวิวรถลุยฝนลุยน้ำขังเลยค่ะ แม้กระทั่งการล้างรถก็ยังไม่เห็นรีวิว (หรือเราหาไม่เจอ) ลอยน้ำแบบฟ็อมไม่เอานะนั่นดูแล้ว

@SiraMemory 2 жыл бұрын

มีที่เหลือๆ ใส่ของแต่งเสริม Spec ให้วิ่งได้ไกล + แรง ขึ้นได้ด้วย ส่วนเรื่องชาร์จ แค่เปลี่ยนชุด Unit ควบคุมไฟฟ้าในรถ (รถEV แต่งง่ายกว่ารถICE ) แนะนำซื้อมาให้เอารถไปติดแผ่นแด้มป์กันเสียงรบกวน รถจะเงียบขึ้น เพราะโรงงานไม่ได้ใส่มาให้ แน้นถูกประหยัด จีนแน้นให้คนบ้านเขา ให้เข้าถึงง่ายๆ ใช้เดินทางแทนรถมอเตอร์ไซค์ ปลอดภัยกว่า ไม่ต้องตากแดด ตากลม ฝ่าสายฝนให้เปียก (จุดมุงหมายหลักในการออกแบบ) ปล.ผมทำงานที่ จีน-ไทย (ต้องไปประชุม R&D ไปๆมาๆ เดือนล่ะ 1 ครั้ง /อยู่นาน 7วัน) มีของแต่งเพียบ ให้ได้เล่นกันสนุกๆเยอะเลย

@tanaboora2030 2 жыл бұрын

ผมว่าเอาค่าน้ำมันที่จ่ายทุกเดือน มาผ่อนคันนี้ได้เลยนะ

@mong5 2 жыл бұрын

จริงครับ ทุกๆ เดือนตอนนี้ ผมก็เติม Civic เดือนละ 5,000 บาทจะบ้าตาย วิ่งแค่ไหน กทม. เลยนะเนี่ย

@บุรินทร์เถินบุรินทร์ 2 жыл бұрын

หาเครื่องตัดหญ้า ใส่ข้างหน้า ใส่สตาร์ทมือ ใว้ปั่นไฟชาร์จเข้าแบต

@natthanjenwutjakkaewkanokk8548 2 жыл бұрын

อยากเห็น สมรรถนะ ตอน รถติดซัก2-3 ชั่วโมง ลุยน้ำท่วม

@poohed6910 2 жыл бұрын

City car คนไทยเราควรศึกษาหาความรู้เรื่องนี้หน่อย ดูแล้วยังเอาไปเปรียบเทียบกับรถคนละประเภท

@thaimm4147 2 жыл бұрын

275,000 กับ 345,000 กำลังสวย

@narabestthongdeang5914 2 жыл бұрын

ถือว่ากล้าทำราคาแบบนี้เป็นเจ้าแรก ราคาน่าสนใจทีเดียว แต่ต้องได้ดูรถจริงจึงจะบอกได้ว่าควรตัดสินใจซื้อหรือไม่ แอบคิดว่านิสสันทำไมไม่เอามาร์ชมาทำรถไฟฟ้าที่ราคาประมาณนี้บ้าง น่าจะขายดี

@lifeguard2921 2 жыл бұрын

Nissan ทำราคาน้ำมันก็ไม่ถูกถ้าเป็นไฟฟ้าอาจแตะล้านเลยครับ

@narabestthongdeang5914 2 жыл бұрын

@@lifeguard2921 รถไฟฟ้า นิสสัน ลีฟ แตะเกือบ 2 ล้านเลยครับ แต่ตอนนี้ต้องลงราคามาต่ำกว่าล้าน (ยังขายออกยากส์เลย) นิสสันเกิดได้เพราะอีโค้คาร์ แต่ตอนนี้กลับไปเลิกทำตลาดมาร์ช ทั้งๆ ที่ควรจะปรับโฉมเพื่อรักษาตลาด ถ้ายังไม่รู้จุดขายของตัวเองแบบนี้ต่อไป รถจีนที่กล้าทำราคาถูกจะเข้ามาตีตลาดนี้แทน แล้วรถญี่ปุ่นที่จะพับกระเป๋ากลับประเทศเป็นรายแรก อาจเป็นนิสสัน

@tttttttttttttttttt7423 2 жыл бұрын

รุ่นไหนวิ่งไปชาร์จแบตไปในตัว จะยอดเยี่ยมมาก

@RmuttOzii 2 жыл бұрын

เอามาติดไฟแดงในกรุงเทพน่าจะคินทุนไว ใช้ในเมืองจริงๆ

@วีรยาล้ําเลิศ-ฉ7ฝ Жыл бұрын

แพงไปค่ะ น่าจะแสนกว่าบาท ไม่เกิน2แสน กำลังพอดี พอ3-4แสน ซื้อeco car ดีกว่า

@ryujadai2 Жыл бұрын

ไปทำที่ไหนแสนกว่า รถกอฟโง่ๆยังแสนห้าแล้วคับ อันนี้ต้นทุนก้สองสามแสนแล้ว

@Dom__1515 Жыл бұрын

@@ryujadai2ต้นทุนสองสามแสน แล้วขาย 3.2 แสน เค้าจะได้กำไรหรอครับ เอาไรคิด

@user-zb1pn1le7n Жыл бұрын

คนซื้อเขาไม่ได้เทียบที่ราคารถไฟฟ้ากับน้ำมัน แต่เทียบที่ค่าไฟกับค่าน้ำมัน

@ปุ๊บปั๊บ-ภ8ถ Жыл бұрын

โถพูดมาได้แสนกว่า เปิดโรงงานผลิตเองสิ

@มุขพี่เบิ้ม 2 жыл бұрын

คันขายจริงคงไม่ทำให้ลูกค้าเหวอเหมือนในรีวิวนะครับพี่ น่าจะมีบานพับกับโช้คยึดมาให้ด้วย ล้อแม็คอาจให้มาดูเท่ห์กว่านี้ ออพชั่นอื่นๆอาจจะจามมาด้วย เอารู่น 2 ประตูมารีวิวให้ดูมั่งนะครับพี่

@tono.review 2 жыл бұрын

ขับไปกลับวันละไม่เกิน 60~80 โล รับส่งลูก ทำงาน เรียนหนังสือ ดีกว่านั่งรถสาธารณะ ในเมือง

@แม่หมาน้อย 2 жыл бұрын

น่าสนใจสำหรับเรานะ ไว้รับส่งลูก รร. ทุกวัน เข้าห้างไม่ไกลบ้าน ไม่ต้องการฟังชั่นมากมายสบายๆ วอลชาร์จไม่ต้องติดตั้งอีกต่างหาก

@mickeynidnoy 2 жыл бұрын

โคตรชอบ รถรับส่งลูกไปโรงเรียน โคตรคุ้มอ่ะ โตมาเอาไปมหาลัยต่อง่ายเลย

@natthanjenwutjakkaewkanokk8548 2 жыл бұрын

อยากดู ลุยน้ำท่วม รถ City Car ขับในเมือง ต้อง มี สมรรถนะ ลุยน้ำท่วมได้ ช่วงล่างต้องทนทาน รองรับสภาพพื้นผิวถนน ที่ไม่เคยเรียบ

@mildwut 2 жыл бұрын

เทียบแล้วตัวท็อบ 4 แสน ยังไงเพิ่มอีกนิด neta v กินขาดเหมาะใช้งานมากกว่าอีกวัสดุไม่ก๊องแก๊งด้วยนะ คหสต.นะครับ

@thanasit669 2 жыл бұрын

ได้อยู่ๆ เจาะตลาดกลุ่มนักเรียนที่พ่อแม่ซื้อให้ลูกไป รร. แต่ไม่อยากให้ลูกใช้รถคันใหญ่ หรือคนอยากได้รถคันเล็กๆ ไปจ่ายตลาด

@meekwamsook 2 жыл бұрын

ชอบเล็กๆ ถ้าเอาทรง Nissan NV มาเป็น EV มีกระบะ คือแจ่มสุดๆ

@TheBonia2511 Жыл бұрын

ในอนาคต จะซื้อรถไฟฟ้า ก็ขอศึกษาจากคลิปต่างๆไว้ก่อน แต่ ช่องนี้ให้รายละเอียดดีมากค่ะ

@krongfa7619 2 жыл бұрын

คนไทยทุกคนควรช่วยชาติประหยัดน้ำมัน โดยไม่ซื้อรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน หันมาซื้อรถเก๋งและรถกระบะไฟฟ้า 100% จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าอย่างน้อยปีละ 60,000บาท บริษัทที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าก่อนจะครองตลาดโดยเฉพาะจากจีน บริษัทญี่ปุ่นที่ไม่ช่วยชาติประหยัดยังผลิตรถยนต์น้ำมัน ก็อย่าไปซื้อ จำไว้

@eXcepTmynAme99 2 жыл бұрын

ไปหล่นที่ค่าไฟ

@hoombit 2 жыл бұрын

ราคาละท่าน ตอนนี้มันยุคเปลี่ยนถ่าย ราคารถยนต์ไฟฟ้าตอนนี้ราคาสูง ต่อให้เป็นกระบะไฟฟ้า ได้ภาษีพิเศษ ผมเชื่อเลย เริ่มที่1ล้าน ปล. แบตต้องไม่ต่ำกว่า 80kWh หรือวิ่งได้ 400กิโลเมตรขึ้นไป

@chookdeearjphirom2761 2 жыл бұрын

ชอบการเปิดฝากระโปรงหน้าครับ ไม่เหมือนใครดี

@KrissaPK 2 жыл бұрын

ขำฝากระโปรงหน้า แต่ตัวรถน่าสนใจมากทั้งราคาและหน้าตาเหมาะกับขี่ไปส่งลูกไปโรงเรียนไปจ่ายตลาดมาก

@amp147080 3 ай бұрын

ดูดีมากครับ ตอนนี้ ราคาน่าจะลงมาอีกนะครับ ถ้าไม่เกิน 200000 เอาไว้ใช้ในเมืองน่าจะดีครับ

@SuperUserSuper 2 жыл бұрын

ชื่อซิตี้ซ้ำมัย เฮ้ย!!! น่าขับๆ บลิโอ้รวมร่างกับซิเนริโอ้ 2โอ้เลย รูปทรงน่ารักกว่าหลายยี่ห้อน่ะ เบาะสวย. งี้ผู้ชายก็ชอบ ถ้าราคาไม่แรง ขายดีแน่นอน😅😂👍

@alexlo7708 2 жыл бұрын

ไทยเอามาตั้งชื่อใหม่เอง ที่เมืองจีนมันชื่อ เฮนรี่เจ้าเสือน้อย รง.อยู่เหอเป่ย

@anthirakongthong9465 2 жыл бұрын

ขายแพงไป สำหรับคุณภาพ เห็นแล้วตกใจเลย

@Zxelsy 2 жыл бұрын

แม่บ้านขับไปจ่ายตลาด ตะมุตะมิน่ารักเลยหละ

@อาณัติจันทนเสวี 2 жыл бұрын

น่ารักน่าใช้ครับ พอๆกับน้อง mach เลย ทุกวันนี้ผมขับเฉลี่ยๆ 60-70 /hr. เพราะอายุเริ่มเยอะ แล้วครับ

@kennykung123 2 жыл бұрын

น่ารักดีครับ แต่ผมขำลั่นบ้านเลยตอนที่เปิดฝากระโปรง ฮ่าๆ ชอบครับๆ ปล.ก็มีแอร์นิเห็นแผงควบคุมก็มีพัดลมแอร์แล้วก็ A/C อยู่นะ

@Mirrorlesscamerashop 2 жыл бұрын

ตัวแพงสุด 3.9 ตัวรองสัก 2.9 ราคานี้กำลังดี แพงกว่านี้ไป neta กันหมดแน่ เหมาะกับชีวิตประจำวันผมมาก ไปส่งยายหาหมอ ไปส่งลูกไปโรงเรียน ไปรับลูก ไปซื้อของเข้าบ้าน ระยะทางแต่ละครั้งไม่เกิน 30 km กลับมาชาร์ท

@ไอ้ประยวยหัวคุด-ม1ช 2 жыл бұрын

วิ่งได้ 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง แต่ไอ้เรื่องแบตเตอรี่นี่แหละ พอใช้ไปสักพัก เหลือ 50 กิโลต่อการชาร์จ 1 ครั้ง

@supanichsakcha-um8856 2 жыл бұрын

Mini EV พวงมาลัยซ้ายยี่ห้อ W ที่มีโชว์รูมอยู่อตก.ดูแข็งแรงกว่านะนี่ สามแสนกว่า ๆ ใกล้เคียงกัน เหมือนจะแรงกว่าพอสมควรนะ เจ้านี่ ได้อยู่ที่ว่าอันนี้หน้าตาน่ารักกว่าเยอะเลย มาให้ผู้บริโภคมีทางเลือกอย่างนี้ดีมากเลย

@yuttct4272 2 жыл бұрын

ถ้า nissan sakura มาไทย ประกอบไทย ราคาไม่แพงมากก็น่าสนใจเลย

@noonnaresczaket 2 жыл бұрын

น่าจะอีกนานหรือใกล้หน่อยก็คงก่อนปี 2570 ครับ ...รอได้รอเลยครับ

@mewmew58 2 жыл бұрын

ถ้ามีระบบชาร์จเร็วจะดีมาก น่าจะได้อีกหลายกลุ่มเป้าหมาย แบบขับไป150โล พักกินกาแฟทีนึงชาร์จแบตเต็มภายใน30นาทีก็สามารถขับต่อได้เรื่อยๆ แต่กลุ่มเป้าหมายเขาก็ชัดเจนแล้วว่าเหมาะกับคนในเมืองเป็นหลัก

@dusitsport3040 2 жыл бұрын

ขึ้นที่จอดรถชันๆแล้วหยุดไปต่อไม่ไหวทำงั้ยอิอิอิ ต้องมีสายลากจูงติดรถใว้บ้างครับ อยากให้ทดสอบขึ้นทางชันๆหน่อยครับคุณนิธิ

@mercyocean1554 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้ารุ่นนี้ผมไม่เคยลองเลยไม่รู้นะแต่รถไฟฟ้ารุ่นอื่นที่เคยลองบอกเลยว่าคนที่ปรามาสว่ารถไฟฟ้าไม่แรงควรจะหาโอกาสไปเทสไดร์นะ อาจเปลี่ยนทัศนคติไปเลย ผมลองแล้วไม่อยากกลับไปขับรถน้ำมันเลย

@mercyocean1554 2 жыл бұрын

แล้วจริงๆควรหารถน้ำมันไซร้เดียวกันกับคันนี้ที่เป็นเครื่องสันดาบมาเทียบน่าจะดีเพราะคนที่แคลงใเรื่องพละกำลังจะได้เทียบกันได้ รถน้ำมันถ้าคันจิ๋วเท่านี้มันก็ไม่แรงเหมือนกันเครื่องยนต์ขนาด 660CC จะได้รู้กันไปไม่คิดไปว่ารถไฟฟ้าไม่แรง

@ImPaCkZ 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้าแรงกว่ารถน้ำมันเยอะ เปิดโลกดูบ้างคับ

@bomza5292 2 жыл бұрын

น่าสนใจเลยสวยน่ารักดีราคาก็ดี เป็นรถสำรองได้เลย เอาไว้วิ่งใกล้ๆบ้าน

@KK_one1973 2 жыл бұрын

คุณภาพวัสดุ การประกอบ และฟังชั่นที่ได้ ประสิทธิภาพสมรรถนะของตัวรถ สี่แสนนี่ผู้จัดจำหน่ายฟันกำไรเราหัวแบะเลย ขนาดมีส่วนลดภาครัฐแล้วนะ เซเลริโอ้..ตอบโจทย์ความคุ้มค่ามากกว่าเยอะมากมาย (ย้ำความคุ้มค่า)..ส่วนตัวว่ารถEVเล็กๆแบบนี้แหละเหมาะ แต่ๆๆ ราคาแรงไป เพราะมันคือเครื่องใช้ไฟฟ้า ใช้ไม่กี่ปีต้องทิ้ง

@MrFury1982 2 жыл бұрын

ผมว่าจะหา celerio มือสองเกียร์ mt มาทำอยู่ราคาทำเสร็จ น่าจะใกล้เคียงกับคันนี้ แต่คุณภาพน่าจะดีกว่าเยอะ

@trendyloca2330 2 жыл бұрын

รถสวยน่ารัก ราคาดีมากๆเลยครับ

@iceycrazy5121 2 жыл бұрын

ผมว่าเอาไปขับส่งลูกไปรร.น่าจะเวิคนะครับ ไปทำงานในเมือง อาศัยอยู่นอกเมือง ค่ารถน่าเวิค กว่าโดยสารด้วยbts mrt เสียแค่ค่าทางด่วน ปล.ยิ่งติดมิเตอร์touยิ่งคุ้มทุนไวนะผมว่า

@chumpornsuchaxaya7709 2 жыл бұрын

โหมด eco ดูน่ากังวลมากครับ ถ้าต้องจอดคาอยู่บนทางชันอย่างเช่นทางขึ้นห้าง ดูเหมือนรถไม่มีกำลังพอที่จะขึ้นไหว หากมีโอกาสได้ลองอีกคราวหน้า อยากจะให้พิสูจน์เรื่องนี้ด้วยครับ ขอบคุณ

@Joe-yz3qk 2 жыл бұрын

รถส่งลูกค้าขึ้นลงเขาโรงแรมตามเกาะ เป็นรถกอล์ฟไฟฟ้าทั้งนั้น ผู้โดยสาร4-6คน พร้อมสัมภาระขึ้นเนินชัน45องศายังสบายอีก ขึ้นปรื้ดๆดีกว่าเครื่อง1.2อีก

@Mrtaew 2 жыл бұрын

เรท 2แสนอะ พอได้อยู่ 3-400000คิดว่ามันโหดไปเพราะมันเล็กใช้ระยะสั้นๆเอง ฟังชั้นอะไรก็ไม่ว้าวสมราคา ดีแค่ดีไซต์สวย น่าจะขายได้แค่ในเมืองบ้านนอกอย่างเราน่าจะขอผ่าน

@RedmemoryZ 2 жыл бұрын

เค้าก็บอก อยู่ "City Car" ใช้ในเมือง

@sprite4783 2 жыл бұрын

ราคาแบตรถคันนี้น่าจะ1-2แสน

@engivator 2 жыл бұрын

แค่ราคาแบตก็เกือบแสนแล้ว เลิกหวังรถยนต์ราคาไม่เกินครึ่งแสนกันได้แล้วครับ ของมันคุณภาพตามราคา

@kwantongpangdee1582 2 жыл бұрын

บิ๊กไบค์ยิ่งคันเล็กกว่านี้อีกคันละล้านก็ยังมีเลย555

@anastasta570 2 жыл бұрын

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายี่ห้อดีๆหน่อย คันละแสนกว่าบาท ความคิดคนไทยนี่ก็ไทยจริงๆ