Мягкий-гибрид. MHEV. 48-Вольт от Audi

  Рет қаралды 3,705

Вадим Мытко

Вадим Мытко

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@golfbse
@golfbse Ай бұрын
Познавательно, спасибо
@AlexandrB-
@AlexandrB- Ай бұрын
Спасибо интересно было послушать
@MISHASHARIT
@MISHASHARIT Ай бұрын
Восстановить батарею возможно, мы делаем 😀
@vadimmytko
@vadimmytko Ай бұрын
Отлично, надеюсь ваш комментарий увидят, кому нужно)
@ИльяВоронов-у9ч
@ИльяВоронов-у9ч 17 күн бұрын
Добрый вечер можно номер телефона
@sm33100
@sm33100 Ай бұрын
и кстати ничего он на сбросе не делает когда мотор без нагрузки, ибо коробка переходит в нейтраль,мотор глохнет, даже кардан останавливается,машина просто катится накатом,а вот при динамическом разгоне этот моторчик коротко может помочь в раскручивании за ремень и в 12 в так же
@КоляСавчук-р1о
@КоляСавчук-р1о Ай бұрын
Спасибо! 👍
@bvv11980
@bvv11980 Ай бұрын
Спасибо, очень полезная информация
@AlexanderLymarev-m2z
@AlexanderLymarev-m2z Ай бұрын
Супер! Спасибо!
@wicked30001
@wicked30001 Ай бұрын
Отличное видео. Давно хотел погрузиться в тему мягких гибридов, но все не доходили руки. А тут как раз все доступно и лаконично, люблю техничку ) Интересно посмотреть про систему ACT (отключение 2х цилиндров), информации в интернете мало, особенно про проблемы и ремонты.
@vadimmytko
@vadimmytko Ай бұрын
Спасибо! По ACT возможно когда-то доберусь)
@ПавелФилимонов-п3в
@ПавелФилимонов-п3в 26 күн бұрын
Вадим, добрый день. По Вашим словам холодный двигатель запускается 12-вольтовым стартером. Откуда проблема больших токов в 48-вольтовой сети при пуске после простоя?
@sm33100
@sm33100 Ай бұрын
у меня 12 вольт, очень хотелось бы про них тоже выпуск
@vadimmytko
@vadimmytko Ай бұрын
Обязательно сделаем
@sm33100
@sm33100 Ай бұрын
@@vadimmytkoждемс с нетерпением
@bravajohn1853
@bravajohn1853 27 күн бұрын
Очень познавательное видео, недавно имел опыт в езде на авто с системой M-Hev Octavia A8-2024года, автомобиль очень впечатляет)
@Verk219
@Verk219 Ай бұрын
Спасибо!
@agirilovich
@agirilovich Ай бұрын
Посмотрите как MHEV(+) реализован на новой A5. Принципиально иначе, значительно мощнее и технически красивее. Время конечно покажет, но выглядит как серьезная работа над ошибками.
@vadimmytko
@vadimmytko Ай бұрын
Да, обязательно до них тоже доберусь 👍
@ruslanrusachenka3843
@ruslanrusachenka3843 25 күн бұрын
Заказал а5 с мягким гибридом из штатов, плывет уже больше, чем пол-года… Правильно ли я понимаю, что нельзя запускать двигатель после такого срока простоя, пока не проверю батарею гибрида?
@ChelMaximus
@ChelMaximus 19 күн бұрын
12 в батарейку нужно будет зарядить. 48в батарейку нужно зарядить без включения двигателя и прошить 529 прошивкой стартер генератор
@ruslanrusachenka3843
@ruslanrusachenka3843 18 күн бұрын
@ нашел информацию, что на все 2-хлитровые версии ставились 12В батареи. 48В ставились на 3-х и 4-х литровые с индексами от 50
@True_crypt
@True_crypt Ай бұрын
На сколько хватает батареи 48 вольт ?
@vadimmytko
@vadimmytko Ай бұрын
Что именно имеете ввиду? Если срок жизни, то такой статистики пока нет, все зависит от условий эксплуатации. А если имеете ввиду во время использования, то она используется в очень краткосрочные моменты и постоянно заряжается, так что тут тоже такой характеристики по сути нет.
@True_crypt
@True_crypt Ай бұрын
@vadimmytko срок жизни имею ввиду, по деньгам она не дёшево обойдется как и сам стартер генератор
@Alfa317Planet5
@Alfa317Planet5 Ай бұрын
0529 самая актуальная. А как это мастер снижал ток, программу корректировал?
@vadimmytko
@vadimmytko Ай бұрын
Спасибо за комментарий про 0529. По способу корректировки уточню, отпишусь
@Alfa317Planet5
@Alfa317Planet5 Ай бұрын
@vadimmytko да нет возможности снизить ток просто подкрутив программу. 0529 уже предусматривает снижение тока зарядки. Хотя в видео многие привентивные вещи описаны верно.
@martinesmcgee1549
@martinesmcgee1549 Ай бұрын
Давно видно ВАГ суды не проигрывал. Дизель гейт ничему походу не научил. Лепят всякую ненужную лажу в авто с конструктивными недоработками, а простой пипл платит нехилые бабки за их косяки. Вывелось как вид поколение толковых инженеров, которые делали серьёзные вещи. После 2000х пришло поколение пустоголовых с одноразовыми машинами.
@sm33100
@sm33100 Ай бұрын
купи себе жигу, там ведь все как ты хочешь
@ArtFlash22
@ArtFlash22 Ай бұрын
@@sm33100 достаточно было посмотреть как реализован мягкий гибрид у других производителей. А вешать на коленвал еще один потребитель, который еще и может провернуть колено через ремень, вообще идея утопическая!
@yurykalinin384
@yurykalinin384 Ай бұрын
@@ArtFlash22вот удивительно русские всегда знают как нужно делать, но свои машины производить не могут 😅
@ArtFlash22
@ArtFlash22 Ай бұрын
@@yurykalinin384 увы, у русских всегда было такое правительство, с которым чужих врагов не нужно, свои все испортят) скажите спасибо Ленину!
@yurykalinin384
@yurykalinin384 Ай бұрын
@@ArtFlash22 это видимо Ленин проектировал Ладу и прочие авто. И видимо правительство занимается проектированием авто. Что за бред вы вообще сочиняете 🤦‍♂️
Audi A7 (C8) / Отъехали оба стартера
1:16:16
Автотема29
Рет қаралды 4 М.
Двигатели 3.0 TDI - ГЛАВНОЕ!
59:49
Вадим Мытко
Рет қаралды 19 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 5 М.
Цепи v6 tdi Touareg
5:50
UmnoV Drive
Рет қаралды 6 М.
DSG / S-Tronic - ГЛАВНОЕ!
1:18:16
Вадим Мытко
Рет қаралды 36 М.
Стартер-генератор на Audi. Проблемы и решения!
36:44
Двигатель 2.0 TDI EA288 - ГЛАВНОЕ!
32:04
Вадим Мытко
Рет қаралды 96 М.
Volkswagen Tiguan II - с каким двигателем выбрать?
44:48
Вадим Мытко
Рет қаралды 27 М.
Купил Audi A6 (C8) 40 TDI Quattro из Кореи после SKODA OCTAVIA и Chery Arrizo 8
20:35
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 49 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН