Стартер-генератор на Audi. Проблемы и решения!

  Рет қаралды 16,937

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

Күн бұрын

Пікірлер: 98
@semyon8404
@semyon8404 4 ай бұрын
Крайне актуальный ролик про современные технологии. Совсем недавно начал вникать в суть проблем с стартер-генератором, думал что это тяжесть тяжелая, а как оказалось в большинстве случаев нужно просто своевременно обновлять ПО. Большое спасибо за просвещающее видео 😊
@fil.vfilippov2435
@fil.vfilippov2435 Ай бұрын
⁹А где его обновлять в наших условиях,при санкциях.
@semyon8404
@semyon8404 Ай бұрын
На профильных станциях доступ к ПО всегда найдется
@stasstepanov363
@stasstepanov363 4 ай бұрын
Дмитрий, отличная работа, много инфы, ещё и с живыми примерами. Вам и коллективу успехов.
@mr_olezhan5
@mr_olezhan5 4 ай бұрын
Добрый день. Дмитрий. Посмотрел 90% Ваших роликов. Всё доносите максимально обосновано и по фактам, за что спасибо. Хотелось бы в будущем увидеть подборку авто (универсал, SUV) от 2.5 до 3-х млн. рублей для семьи из 4-х человек и иногда 5-й тёща))) При этом не хотелось бы что-то прям "дедушанское" все-таки 30 лет всего лишь хочется и вид иметь и что бы ехало. Ну и семью возить с комфортом.
@ЮраЛаска
@ЮраЛаска 13 күн бұрын
Красиво говорит, только когда касается ремонта этого стартер-генератора, есть нюансы о которых мало кто знает, а бывает и такое, что приходится снимать и ставить его 4-5 раз, пока он запустится и будет работать, а когда ставишь новый, нет проблем,
@ar4ifrombratsk583
@ar4ifrombratsk583 4 ай бұрын
Улыбнуло) слушать про новые технологии ауди, когда у меня хонда аккорд гибрид 2013 года выпуска)
@getgr
@getgr 4 ай бұрын
А у Тойоты с 90х
@ShadowRaven7
@ShadowRaven7 4 ай бұрын
Ещё одна современная ауди без гибрида это S4 b9 рест (только TFSI), там нет гибрида вообще никакого, только 12v AGM аккумулятор, обычный стартер и обычный генератор. Так же, скорее всего, на S5 и SQ5.
@sergejgalaev2639
@sergejgalaev2639 26 күн бұрын
Спасибо большое,очень информативно.
@wiktorpassatcc976
@wiktorpassatcc976 10 күн бұрын
Еще не рассказал про силикогель в бачке антифриза когда он разорвется что ждет клиента😂
@igorartamonov2411
@igorartamonov2411 4 ай бұрын
Отличный ролик .Дмитрий какой гибрид в ку 5 204 л.с дизель
@АлександрАверьяновмото
@АлександрАверьяновмото 3 ай бұрын
Дмитрий. Благодарю за подробный разбор. Очень ценная информация.
@Сергей-щ4я6н
@Сергей-щ4я6н 4 ай бұрын
Отличное видео. Спасибо. Все по полоскам!!!
@allanwalker4676
@allanwalker4676 Ай бұрын
Если машина простаивала больше полугода, то возможно, что батарея гибрида разрядилась и нельзя запускать мотор, пока не зарядишь эту батарею от внешнего источника? В интернетах пишут, что мотор дает большой ток на эту батарею, порядка 300А и, если, она разряжена, то от такого тока ей станет больно. Завод даже сам обновлял прошивку, чтобы снизить ток заряда, т.к. много вопросов было. Что скажете?
@arturr8736
@arturr8736 4 ай бұрын
Канал постепенно превратился в агрессивный отдел продаж...
@Boris-go2le
@Boris-go2le 4 ай бұрын
Все боле менее большие блогеры. Абсолютно все живут по принципу-контент пилится, хомячки смотрят, деньги за рекламу капают.
@vadimitry
@vadimitry 4 ай бұрын
Доедаем воблу, и возвращаемся к авто подбору в РФ. А пока так.
@arturr8736
@arturr8736 4 ай бұрын
@@Boris-go2le я подписывался как на познавательный канал. Т к хочу купить машину и изучаю...
@Александр-и1у4ы
@Александр-и1у4ы 2 ай бұрын
@@arturr8736тебя под дулом пистолета заставляют купить что ли. Он и остался познавательный только с уклоном своих услуг.
@Stas86441
@Stas86441 3 ай бұрын
Их ставят для обхода экологических норм Европы,больше не для чего.
@Ivan_Ivan-u6u
@Ivan_Ivan-u6u 4 ай бұрын
Стартер генераторы мрут как мухи, под каждым обзором слезы владельцев таких агрегатов
@ВалераЧерный-ь1л
@ВалераЧерный-ь1л 4 ай бұрын
Самое слабое место в авто СТАРТЕР - ГЕНЕРАТОР!!!
@ВалераЧерный-ь1л
@ВалераЧерный-ь1л 4 ай бұрын
И еще: поганная система AdBlue
@GRM187
@GRM187 2 ай бұрын
Чем видео слушали , не понятно
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 21 сағат бұрын
Глупости. На этой машине это система 12вольт и проблем не имеет На авто с 48вольт другая история
@ИванСбогов
@ИванСбогов 5 күн бұрын
162 тысячи прошел стартер-генератор на Audi а7 3.0 tdi ПО всегда последнее
@Valeiero_K
@Valeiero_K 4 ай бұрын
Дмитрий, хороший обзор. Снимите обзор на Opel Insignia B
@MrSeropyan
@MrSeropyan 3 күн бұрын
У меня вчера сдох стартер генератор. 3 литра бенз. На 122 тысячах
@ИванСбогов
@ИванСбогов Күн бұрын
@@MrSeropyan могу дать контактик, где купить, сам поменял 3 дня назад
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 21 сағат бұрын
Какой автомобиль?
@DENIS-PYATIGORSK
@DENIS-PYATIGORSK 4 ай бұрын
Дим супер 😊 спасибо за обзор 👍
@НикитаОкень
@НикитаОкень 4 ай бұрын
Дмитрий, добрый день, купил ауди а6 с8 в2020 г. 40 tdi 2 литра дизель на переднем приводе 190 л. с. У официального дилера. Там нет никакого гибрида, это хорошо? Вообще этот двигатель надежный???
@АнатолийСергеевич-ю3з
@АнатолийСергеевич-ю3з 2 ай бұрын
A4 2.0 tdi 163лс 19г. Какой стартер генератор стоит?
@skotc4
@skotc4 4 ай бұрын
самое крутое это последовательный гибрид типа Ли7, супер тяга, никаких раздувов турбины, супернадежность, отсутвие КПП
@D5433
@D5433 4 ай бұрын
В группе в тг по ли каждый день читают, про турбоямы и раздув турбин. Вы че там все на старых форях ездили с турбиной от трактора?
@skotc4
@skotc4 4 ай бұрын
@@D5433 А ты часто с ланча прыгаешь? Если хотя бы 50 раз это делал, поймешь какой это геморой не двс машине попасть в тайминг раздува \ светофора \ опонента
@D5433
@D5433 4 ай бұрын
@@skotc4 а бля то то я смотрю все ли драговоды световорщики😂😂😂
@D5433
@D5433 4 ай бұрын
@@skotc4 а все ли драговоды-светофорщики? Или ты это наблюдаешь когда на автобусе на пары едешь?
@D5433
@D5433 4 ай бұрын
@@skotc4 а все ясно ты сам на шляпе этой китайской ездишь. На чем ты там ланчил на ведровере 2литровом?
@ГрафМонте-Кристо-ы5ш
@ГрафМонте-Кристо-ы5ш 4 ай бұрын
Спасибо за видео
@alchamy232
@alchamy232 3 ай бұрын
Хочу А5 какой мотор взять? хотел бы 3 литра дизель но там столько проблем, теперь смотрю бензин 2литра или дизель,2017-2022 год неззнаю что взять
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 11 күн бұрын
Gen3b или Gen4 249/252 или 204/265 лс
@MrPisez
@MrPisez Ай бұрын
Контрактный стартер-генератор 2023 года стоит 35 тр. Либо можно просто перебрать. Поэтому не парьтесь, цена вопроса вместе с работой и эвакуатором 50 р
@fil.vfilippov2435
@fil.vfilippov2435 Ай бұрын
Где такая мастерская
@Денис-д5б1в
@Денис-д5б1в 4 ай бұрын
А как узнать какая батарея стоит на авто 12 или 48 вольт?
@garoltv5225
@garoltv5225 4 ай бұрын
У Audi обычно 48 ставят на 3 х литровые дизеля
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 21 сағат бұрын
На а4/а5 12v система
@FamilyMiniBus
@FamilyMiniBus 4 ай бұрын
Альфард гибридный возьмите и на его примере расскажите и затестите
@gdepravda9377
@gdepravda9377 4 ай бұрын
Дмитрий, Вы абсолютно не правы!!! Классический Торстен - повадки заднеприводного авто, ультра - переднеприводного. Разница очень большая!!!
@славасереда-м3я
@славасереда-м3я 2 ай бұрын
парень долго готовился...читал.....запаминал...волнуется....но дело не в прошивке.парню сказали парь на камеру и он попер
@Bakhusartem
@Bakhusartem 4 ай бұрын
Ну ты хотя бы по цене ремонта людей просвети и какой Геморой ждет человека ,а то одно бла бла бла . Про систему экологии расскажи какая она на современных авто. Стартер генератор стоит 600k+ новая батарея 400к ( сменит ПО и зарядить ее сможет далеко не каждый , даже профильный сервис) . Если все это дело ремонтировать цена около 140к. При всем при этом,вам придется еще побегать и поискать кто это все сделает!!! Это я про Москву и Питер говорю!!! Польза от этих систем сомнительная, продиктованная сугубо экологичискими веяньями . Хорошо только тем кто эти системы ремонтирует ))) да и эта система единственная которая ломается просто на раз . Сегодня ты едешь , а через минуту только эвакуатор! Вот и думайте
@andr3083
@andr3083 4 ай бұрын
Не 600 а 200, да и ремонту они подлежат уже их ремонтируют, платы меняют
@wiktorpassatcc976
@wiktorpassatcc976 10 күн бұрын
Про то что починил 48 вольтовый генератор поставил и поехал насмешил....не в каждом городе найдете кто правильно введет в эксплуатацию этот генератор...😂😂😂
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 21 сағат бұрын
На этой машине 12v
@6a6uHBHyK
@6a6uHBHyK 4 ай бұрын
Дмитрий Продаванов
@getgr
@getgr 4 ай бұрын
Этим технологиям лет 30. Только Ауди их извратила и испортила.
@Алексейк-х3д
@Алексейк-х3д 4 ай бұрын
😂нда Дмитрий. Вы меня удивили. Вы прежде чем будете делать такой же технический ролик . Вы пожалуйста подготовтесь и изучите тему. По поводу стартера генератора полный бред . Проблема только на дизелях. На бензине все работает изумительно. Да и про помпу вы тоже много на фантазировали.
@egor-che5857
@egor-che5857 2 ай бұрын
Машина в сервисе. Q8 бенз, на 40 000 полетел стартер генератор.
@miky7miky
@miky7miky 4 ай бұрын
Рекламу бы вставили)) где обновлять ПО нынче?
@egor-che5857
@egor-che5857 2 ай бұрын
По Москве в любом ваг сервисе
@egerr10
@egerr10 20 күн бұрын
перепрошивка не помогает на 3л бензе, новые ревизии тоже не помогают, люди всё равно приезжают с ними
@egerr10
@egerr10 20 күн бұрын
но вероятно, что лучше прошить причем быстрее, по идее должно подольше пожить
@rodchenkodenis
@rodchenkodenis 14 күн бұрын
Получается на 3л бензине все равно лотерея - поменяешь, не поменяешь. На дальняк поедешь - готовься в один прекрасный момент встать на трассе?
@ВаняУргант-ъ7в
@ВаняУргант-ъ7в 2 ай бұрын
У меня такой же аккум стоит в багажнике, хотя машина дорест
@andr3083
@andr3083 4 ай бұрын
Скорость 1,75х в самый раз))
@АндрейАндрей-ц6б
@АндрейАндрей-ц6б 2 ай бұрын
По акб разновидности агм.. живут долго так как с генератора от прекрасно заряжается до 100% А вот стартер генератор... это то ещё геморой😂😂 и стоит он под 300.000 рублей😂😂😂 георой😂😂 Чем больше вольта тем тем тоньше можно ставить провода экономия на меди😂😂😂
@ИльяЕрмаков-х5и
@ИльяЕрмаков-х5и 2 ай бұрын
Аргументы так себе : 1) Если ты нормальный парень и есть деньги на такую машину, то и на ремонт найдется 2) в Москве не проблема починить, если не в Москве отправляй ТК и езди на велосипеде месяца 3, но если ты нормальный парень покупай с этой машиной запасную
@andr3083
@andr3083 4 ай бұрын
Старт стоп отключить, Стартер генератору прошивку обновить, и все ок
@egor-che5857
@egor-che5857 2 ай бұрын
Много говорят про старт-стоп, вчера мастер сказал что дело не в нем. Отключить не проблема, но это не лечит.
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 21 сағат бұрын
​@@egor-che5857глупости. Отключил и всё
@АндрейАндрей-ц6б
@АндрейАндрей-ц6б 2 ай бұрын
Москва лето пробка привет мотор😂😂😂😂 помогатор 😂😂😂
@АлексейЕршов-ц1ж
@АлексейЕршов-ц1ж 4 ай бұрын
То есть, я покупаю машину за 6-8 млн рублей и на ней не просто встать и уехать на эвакуаторе, а ещё и 2 недели ждать ремонта стартер-генератора... А зачем нужна такая машина? В таком случае, лучше китайца купить. Такое же качество)))
@ИванТарасов-г3ъ
@ИванТарасов-г3ъ 4 ай бұрын
В коментах пишут что ты не шаришь
@yevhenbondar2718
@yevhenbondar2718 4 ай бұрын
@hristoforvrungel8260
@hristoforvrungel8260 4 ай бұрын
VW GRUPE все - нечего тут смотреть . Делают все в Китае + гипермморжа . Занавес
@Sofrus
@Sofrus 4 ай бұрын
Что с моржом?
@ВячеславВиноградов-п3в
@ВячеславВиноградов-п3в 3 ай бұрын
С моржом грипп
@dangerousoo9595
@dangerousoo9595 4 ай бұрын
Да поставить обычный генератор и все
@tdokshb
@tdokshb 4 ай бұрын
Интересно вернутся ли дилеры в рф
@green7304
@green7304 4 ай бұрын
Забыл сказать, что система подключения этого геморойного стартер-генератора, просто трешь)), ролик натяжитель в среднем живет 30000 км, 28 р плюс ремни и работа 40 рубликов отдай. Я не говорю про стучащие вакумномасленные насосы))). Антифриз, да, надо менять не реже 40 т км, моторы теплонагружены, ну и даже забубеное масло срабатывается по щелочному к 300 м ч. Температура масла достигает 115 гр, на чистых радиаторах, если их не чистить, то мотор долго не проживет.
@ДенисКичук-ч5э
@ДенисКичук-ч5э 4 ай бұрын
голимее обзора ещё не слышал.. много слов и много движений руками, долго и ниочем!!!!😊😊
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 21 сағат бұрын
Согласен. Правда хороших технических обзоров вообще нет
@славасереда-м3я
@славасереда-м3я 2 ай бұрын
у меня с8 дизель
@alchamy232
@alchamy232 3 ай бұрын
У нас дизель намного дороже 😕
@кенткент-у4о
@кенткент-у4о 4 ай бұрын
о 48 регион земляк
@MysteryMan20100
@MysteryMan20100 2 ай бұрын
Ауди пишет типтроник лошара на zf
@MUSIC_GMG
@MUSIC_GMG 4 ай бұрын
Рутуб
@Косси
@Косси 4 ай бұрын
Кому ты это снимаешь и рассказываешь,трем владельцам на всю россию)!?
@ВиталийБуцерко
@ВиталийБуцерко 4 ай бұрын
🤣🤣
@andr3083
@andr3083 4 ай бұрын
Посмотрите сколько ауди покупают из Кореи и вы удивитесь
@ОлегЗверев-е1л
@ОлегЗверев-е1л Ай бұрын
Едете вы зимой по трассе на Ауди с системой мягкого гибрида и у вас отказывает стартер-генератор, машина через пару километров полностью тухнет и вы на эвакуаторе едете в сервис, и отдаете за данный ремонт от 100 до 200 тысяч в зависимости от того новый или восстановленный стартер ставите. За 6 млн от машины явно ожидаешь чего-то другого. Я как бывший владелец бмв g30 , на которой только масло нужно было менять,с досадой понимаю как можно было поменять БМВ на эту хню под названием Ауди. Жду когда пройдёт год, чтобы не платить за утиль и продам эту телегу и вернусь к БМВ. Поэтому парни бМВ это машина, а Ауди хлам, который считает себя премиумом. Выбор тут очевиден. По ценам ремонта на 50tdi: Ремонт стартергегератора 75-90 к Снятие и установка 25 к Эвакуатор 10к Итого 110-120 тыс. Если что пробег 60 тысяч ,2020 год из Кореи машина. И нужен ли этот геморрой при покупке машины за 6 млн, чтобы еще таскать машину в сервис на эвакуаторе. Лучше сесть на китайский премиум чем на эту помойку под названием Ауди.
@ИванСбогов
@ИванСбогов Күн бұрын
@@ОлегЗверев-е1л напиши, когда сломается ремонтный стартер-генератор
Что купить? Подробно об Ауди с корейского рынка
1:02:09
Мягкий-гибрид. MHEV. 48-Вольт от Audi
31:35
Вадим Мытко
Рет қаралды 6 М.
Проблемы с новым мотором! Гонка откладывается :(
1:38:38
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,4 МЛН
Audi A6 Какой мотор брать?
21:24
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 120 М.
Audi A5 - что изменилось с рестайлингом
31:20
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 51 М.
Audi A6 от €41.000. Дешевле не было? Ауди А6 в ЧтоПочем s15e03
1:26:17
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 492 М.