【売却しま●●】新型レクサスRX500h納車1年半の辛口採点?! 不満と満足のポイントは? 内装・加速・収納などオススメ度は何点? | LEXUS RX500h F SPORT Performance

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

ついにお別れ?! 辛口採点でごめんなさい…。
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ワンソクTube&ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます!!
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<2024年6月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)>
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
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2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
2024.02- ロードスター
2024.04- MINIカントリーマンJCW
2024.05- クラウンセダン
<納車待ち一覧>
ランドクルーザー250
フリードAIR EX
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ワンソクTubeの動画内で使用されている、TWEEDEESの沖井礼二さん(ex.シンバルズ)に作っていただいた楽曲5曲が、サウンドトラックとしてアルバムになりました!
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00:00 新型レクサスRX500h 所有1年半インプレッション
04:22 新型レクサスRX500h エクステリアの満足度
09:59 新型レクサスRX500h 内装の満足度
18:29 新型レクサスRX500h ユーティリティの満足度
19:34 新型レクサスRX500h 走りに満足度
27:29 新型レクサスRX500h 総合おすすめ度

Пікірлер: 120
@SuperTechsan
@SuperTechsan 22 күн бұрын
RX450h+のオーナーですが、室内が広いという評価を乗せた方々から頂きその点では満足しています。しかしタッチトレーサー、ドライブモードセレクトの物理スイッチが無いなど、ワンソクさんのご指摘に完全に同意です。4年後の乗換時は、タッチトレーサーの付いていない車を選ぶ予定です。クラウンが採用していないことを願っています。
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
小さなストレスが積もるんですよね…
@787Dreamliner
@787Dreamliner 23 күн бұрын
RXも一年半経つんですね。見た目は凄くカッコいいですし、装備も悪くないですしね。
@lightweightjp
@lightweightjp 23 күн бұрын
今は盗難リスクも高そうですし、手放すには頃合いじゃないですかね。 グリルデザイン的にも内装的にもちょっと中途半端さは付きまといますもんねぇ。 後期型で不満点が改良されると良いですね。
@mamucys1426
@mamucys1426 23 күн бұрын
NXでいいなと思ってしまいます。 私はNXの方がデザインも好きです。
@you-q1v
@you-q1v 22 күн бұрын
NX 450h+と500h同時所有してましたけど、rxと比べてNX の静粛性なさと荒れた路面の突き上げ感が目立つ印象で大きさで迷わないなら絶対にrx をおすめしますね。
@user-cw6hn7jc7e
@user-cw6hn7jc7e 23 күн бұрын
今RX欲しすぎて悶えてる自分にはタイムリーな動画です。
@godlm8379
@godlm8379 22 күн бұрын
レクサスRXに関してだけレクサスの開発改善担当してほしい。 乗る側の気持ちをもっと理解してきちんと作ってほしいこの価格帯にまでなってきてる車だから。
@user-lx6dl2uz5w
@user-lx6dl2uz5w 20 күн бұрын
レクサスはいつまでも憧れる魅力を見せつけて欲しい。圧倒的な王者でいて欲しい🥹
@MEnglish404
@MEnglish404 22 күн бұрын
RX500hオーナーです。メーター類、画面分割不可、タッチトレースなどの面は私も不満に感じております。個人的にグリルあたりのデザインは好きですね。サイズ感も走りも良いと思います。
@ktastuya12
@ktastuya12 23 күн бұрын
ワンソクさんの言う通りrxはリアが綺麗且つかっこいいですよね!新型はワイド&ローになりましたけど多分その比率が違和感かなって😂 多分旧型の方が縦と横の比率が絶妙なバランスでかっこいいんかなって思います。だから旧型の大きさとデザインでリアが現行みたいになればめちゃくちゃかっこよくなると個人的には思ってます笑
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
わかりやすい迫力と言えば、確かに先代の方があったような気がします。
@user-zq2xm2ke9s
@user-zq2xm2ke9s 23 күн бұрын
ワンソクTubeと言えばRXのイメージが強いのでこの評価は悲しいですが仕方ないとも言えますね😭 年次改良後、350の購入期待してます(笑)
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
次は350でも良いかなと思ってきました
@user-wv2be7nj1f
@user-wv2be7nj1f 22 күн бұрын
これだけの車を所有していると良し悪しがより際立つんでしょうね。価格からすると見劣りするんでしょう。 何より声のトーンて評価が分かる。
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 18 күн бұрын
新型レクサスRX500h、カッコいいです。❤
@user-ec6ww1bp6m
@user-ec6ww1bp6m 22 күн бұрын
RX発売当時の熱狂に比べると随分トーンダウンしましたね でも横幅1900ほどでリセールがいい日本車ってコレしかないんだよな〜・・・ クラウンエステートに期待ですな
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
リセールは良さそうですよね
@user-si7xe9rs8s
@user-si7xe9rs8s 21 күн бұрын
ザクとは違うんだよザクとは! RX350Fスポですが年次改良で買い替え予定です 買い取りがとても気になります
@you-q1v
@you-q1v 22 күн бұрын
11万オプションのホイールって鋳造だった気がします。500hノーマルホイールの方が450g軽い17キロ こっちは17.45キロありますし、これならオプション鍛造ホイールつけた方が満足度高い気がします。
@inakasaga
@inakasaga 19 күн бұрын
リセール=車の真の価値(本質)では無いと言うのが伝わる動画でした。 人気=価値なのかな😅
@rei342
@rei342 23 күн бұрын
新しくなったスピンドル、めちゃくちゃ好きだけどなあ
@3bida662
@3bida662 23 күн бұрын
サイドビューのシルエットカッケ~👍
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
カッコいいですよね!
@user-so8jn8zi1f
@user-so8jn8zi1f 21 күн бұрын
1000万円の現行RXより、総合評価90点の先代RXの偉大さがよくわかる動画でした!
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
先代はコスパと質感が良すぎましたね。 わかりやすい価値がありました。
@user-xv8vn1mn1s
@user-xv8vn1mn1s 22 күн бұрын
ワン速さんを見て先代RX→現行RXを2台購入しました。 不満点はほぼ一緒です。 中途半端なサイズで余白が目立ち、情報量も少ないメーター 微妙に使いづらいタッチトレーサーに小さなストレスを感じます! 所有満足度を上げるための分かりやすい価値の演出がイマイチという所にとても共感しました。 LEXUSの担当に確認したところ 9月と噂されていたRXの年次改良は流れたと報告がありました。 やっとネガ部分が解消できると思っていたのに残念です。 ディーラーでのおもてなし、価値の提供は他社には無い魅力があるので商品である車にも活かしてほしいですね!
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
どうせ情報量が変わらないくらいのメーターなら、先代の方が見栄え良かったですよね…
@user-ks3in1ef8h
@user-ks3in1ef8h 23 күн бұрын
機能で一つでもトヨタに劣っている時点でコスパの悪さはどうしても考えてしまいますね。 1.9m超えの全幅も気になりますし、それだったらNXやハリアー、クラウンシリーズでいいかなと思う人もいると思います。
@TOKUMEIDESUQ
@TOKUMEIDESUQ 23 күн бұрын
ルームミラー越しに見る憧れの車 あ、報告遅くなりましたがカローラツーリング納車しました!
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
おめでとう御座います㊗️
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 23 күн бұрын
エヌボックス ゴルフ RX 旧型から新型に乗り換えて評価が下がった車たち しかも旧型はドラヨスさんめっちゃ気に入ってた
@the7824
@the7824 19 күн бұрын
年次改良でワンソクさんが指摘した所が改善されると凄く良い車になるでしょうね^_^
@user-vv3jt9cc2y
@user-vv3jt9cc2y 16 күн бұрын
NX最近、街中で見かけすぎなので、今度の年次改良でRXに乗り換えようかと考えていたんだが、今回の配信を見てモデルチェンジまで待つかなと。
@user-xd5rc4xb3x
@user-xd5rc4xb3x 11 күн бұрын
まぁ、なかなか誰もが完璧と思う車ってないもんですよ。 NX乗ってても同じですもん。 なので自分は9月改良のrx500hを即注文します。
@keiini3507
@keiini3507 21 күн бұрын
めっちゃ地元で撮影してるんですねー すれ違ったりしてるんだろうなぁ 笑
@kim4419
@kim4419 22 күн бұрын
トヨタと比べて周回遅れを感じてしまう部分があるのは厳しいですねぇ。
@gf-hq7wd
@gf-hq7wd 22 күн бұрын
年次改良早くきてくれーーー
@user-vw1sm9ho5y
@user-vw1sm9ho5y 22 күн бұрын
経常利益が毎年良いからそう言うことかなって思ってしまう。
@user-gx8sy2yl5f
@user-gx8sy2yl5f 23 күн бұрын
新型レクサスRX500hはカッコいいなぁと思いますよ‼️
@user-pg2ds4br7k
@user-pg2ds4br7k 23 күн бұрын
まじでかっこいいよ現行RX ただ全グレードにDRSの設定と全画面液晶がつかない限り売れないと思う
@sxxfR_
@sxxfR_ 22 күн бұрын
@@user-pg2ds4br7k もうそろそろ改良で両方付くかもしれませんね
@user-asdfghjkl25
@user-asdfghjkl25 13 күн бұрын
知っている道ばっかりでちょっと嬉しい
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 23 күн бұрын
セレナのハイウェイスターとルキシオンよりRXのFスポとFスポパフォーマンスの方が見た目の違いがないような 音叉のホイールはオプションだし
@sxxfR_
@sxxfR_ 23 күн бұрын
RX500hはボディ下部が樹脂からボディ同色になるのに加えてウィンドウメッキモールがメッキからグロスブラックになるので見た目は全然違います。セレナの方が圧倒的に見分け付きにくいですよ
@takechannel2325
@takechannel2325 22 күн бұрын
トヨタはランクルのように修理を繰り返して永年所有出来る車ですがレクサスは2~3年ごとに新車に乗り換える車です。ブランドに自己満足するメーカーですね。10年前のLSを乗れば良くわかります。
@Sasaki-LEXUS
@Sasaki-LEXUS 21 күн бұрын
RXは走りを強化して内装とかは二の次って感じですね😢 NXとかクラウンクロスオーバーで充分っていう人多いと思います
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
走りはとても良いのですが、目で見て伝わりにくいのと、クラウンなどが明確に劣っている訳でもなく、85点か90点の差って感じなので許容できちゃうんですよね。
@mgagmu5920
@mgagmu5920 19 күн бұрын
glcもフル装備にすると横幅192cmでどちらか悩む。こっちのほうが断然コスパ良い。安いし高く売れる
@tanical_carlife
@tanical_carlife 7 күн бұрын
ワンソクさんはほんとたくさんの車を乗ってるから、誤魔化されてるとこにはあっさりか気づいちゃいますよね😅
@Takuma0413
@Takuma0413 22 күн бұрын
1000万円という金額を考えると、フル液晶メーターではなかったり、20系と比べると、スカッフプレートイルミが標準じゃなかったり、リアのスカッフプレートがなかったりと、改悪されている点もありますね💦でも、走りや静粛性は進化しているので良い点だと思います👍これが、乗り出し700万円台で買える350だったら価格に対しての満足度が高いかもしれないですね😊
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
仰る通りですね。
@michaelusami2124
@michaelusami2124 22 күн бұрын
僕は、先代よりも現行のグリルの方が、見た瞬間からカッコ良いと思いました😊  個々人のセンスの違いはありますね〜
@user-tk3do5wj4o
@user-tk3do5wj4o 21 күн бұрын
今年2月に納車された。 社用車なのでリースだが、残価設定が高いので、それまで乗っていた旧型200tFスポーツより月の支払い額は少ない。 200tは確か、オプション入れた総額が800万円くらいだったはず。 ちなみに家内は350hに乗っていて、旧型450hからの乗り換えだけど、月の支払いは3万円くらい安いです。
@Tontei-double
@Tontei-double 23 күн бұрын
ランクル300はワンソクアンケート1位🥇でしたしなかなか売れないですよね😅 個人的にはRXが1位でした😊
@Sutepu
@Sutepu 23 күн бұрын
RX500納車から1年早いですね!
@wansokutube
@wansokutube 23 күн бұрын
一年半近いです
@user-om4jz4ge4g
@user-om4jz4ge4g 23 күн бұрын
高額なのに所々セコくて、それが目立ってしまう残念なクルマ…
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 22 күн бұрын
品質と価格ってシグモイド曲線に近いものがあると思っています。 自分の価値観が曲線のどの部分なのか見極めるというのは大事なことかなと思います。
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
シグモイド曲線、勉強になります🥹
@yssaallyll8
@yssaallyll8 23 күн бұрын
見た目好きだし、2.4ターボデュアルブーストハイブリッドの性能も魅力でそれだけでも満足だと思えるけど、ただ一つはっきり言えるのは価格が高すぎる クラウンクロスオーバーRSとか同じサイズのSUVと比較した時にRXが優勢だと明らかに思える点があるかというとパッと思いつかないかな〜 RXに関しては先代の完成度が高いのも😂
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
RXに関しては350で良いかもな、と思いはじめてます。 350hのFスポーツがないのも痛いですね…
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 22 күн бұрын
まぁ車は何でも見た目より中身が大事と言いますからね 1000万する車で外観は良くても中身の不満が多かったらそりゃ評価は伸びないよね😅
@kensei1871
@kensei1871 22 күн бұрын
動画のアップ、お疲れさまです! NX〜LXを3台並べて比較してみた。を RXを売却前に見てみたいです!既に上げられていたら、すみません💦
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
LX納車の前にNXは売却済みです。
@kensei1871
@kensei1871 22 күн бұрын
@@wansokutube お返事ありがとうございます! ワンソクさんの動画はいつも楽しみに見てるのですが、売却していた事を忘れていました💦
@-YAMIYY-
@-YAMIYY- 22 күн бұрын
RXすごい街中で見るんだけど、毎回通り過ぎるまで見ちゃうほどかっこいいw
@takashis.6023
@takashis.6023 22 күн бұрын
フル液晶にすることが大切じゃないんだ。情報量がどうなるか?それが大切なんだ
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
そこなんですよね。トヨタの12.3でも地図とかは中途半端なので、アウディやスバルを参考にして欲しいですね。
@Umaibo_man
@Umaibo_man 22 күн бұрын
NXはアドバンストパークついてますよ?! アドバンストドライブと間違えてます?
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
言い間違えしてますかね
@user-zl3fp2li8n
@user-zl3fp2li8n 23 күн бұрын
なんかナビとか斜めってるの嫌なんだよなぁ。ホンダみたいに水平基調にして欲しい。
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 23 күн бұрын
RX500h乗ってますけどすごい良い車だと思います。タッチトレーサーオペレーションはレクサス車に関しては個人的にはあるっちゃあるけどあんまりない。ヴェルファイアの方がよっぽどゆうこと聞かない。
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
タッチトレーサーに差あります?
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 22 күн бұрын
@@wansokutube 総帥も差があるとか言ってた
@takashis.6023
@takashis.6023 22 күн бұрын
RX地味にいやなところ、運転席側のワイパーの吹き飛ばしによる水滴のこり😂
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
あーわかる😂
@NUS540
@NUS540 21 күн бұрын
運転中にストレス感じるのが1番良くない
@egucci69
@egucci69 21 күн бұрын
グリルがとても残念😢言われてる通り黒だと良いけど白とかちょっとね。
@user-wd3nz5yv8q
@user-wd3nz5yv8q 22 күн бұрын
明日、マイナーチェンジ後のRX契約の予定でした… 350のFスポーツに変更します。
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
私も次回は350でも良いかなと思ってます。
@user-jb8gv8kk4b
@user-jb8gv8kk4b 22 күн бұрын
不満があってもレクサスに憧れてる人からすれば全体的にはめちゃくちゃ良いので、この不満は仕方ないと思っちゃいそう
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
350でも良い気がしてしまいますね。
@user-jb8gv8kk4b
@user-jb8gv8kk4b 22 күн бұрын
@@wansokutube 350ってデュアルブーストハイブリッド搭載されてるんですか?
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
2.4ターボのみです。 でも装備面ではDRS以外は同じものが付けられるので。
@user-jb8gv8kk4b
@user-jb8gv8kk4b 21 күн бұрын
@@wansokutube ターボのみなんですね!ありがとうごさいます!
@user-fo8od8ky9p
@user-fo8od8ky9p 23 күн бұрын
先代のRX300後期も乗ってましたけど先代は乗れば乗るほど味がありましたが500hはそうでもないてすね😂 初めて乗り込んだときにあまり感動しなかったのを覚えてます 走りは感動ものでしたけど😊 静かでしっとりであって爆発力があるところだけではそろそろいいかなーと思うところもあります ワン速見過ぎで違うメーカーにしてみたくなっちゃうので悲しいです
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
走りは良いんですよねぇ🙆 でもクラウンクロスオーバーRSでも十分満足できちゃうんですよね…。 使い勝手の部分がクラウンの方が良かったりで。
@user-zp3nq5db9q
@user-zp3nq5db9q 22 күн бұрын
RX350Fなら最強説
@user-bn8lk7rr7p
@user-bn8lk7rr7p 22 күн бұрын
企画段階でダメ出しできるようにレクサスアドバイザーに就任してください笑 Zと同じ役職で意見が通るような笑
@hirokifukui9073
@hirokifukui9073 22 күн бұрын
フロントセクションはどうみてもジュゴンの頭にしか見えないですもんね
@user-uc7oz6lw7i
@user-uc7oz6lw7i 20 күн бұрын
レクサスって何を目指してるかイマイチ分からんのよね
@user-bi6nw7or1i
@user-bi6nw7or1i 19 күн бұрын
レクサスはレクサスラウンジが売りですからね 車はトヨタちょっと増しくらいでいいんだという事 服でもビームスの1万円の方がGucciの10万円より 上質で精密に作られています。 でもGucciが売れるのはその世界観が素敵だから レクサスも車ではなくその世界観を売っているんだという事です ワンソクさんもレクサスラウンジを有効活用してからRXを評価してみては?
@wansokutube
@wansokutube 19 күн бұрын
レクサスラウンジ…? ディーラーのオーナーズラウンジのことでしょうか? レクサス10台以上購入しているので、存分に利用しています。 ただ、コロナ禍以降、店舗イベント等も無くなり、サービスの質は低下していると感じます。
@user-bi6nw7or1i
@user-bi6nw7or1i 18 күн бұрын
@@wansokutube RX350Fスポーツ乗ってますけど車自体を評価されるのはレクサス的にはフェアではないと思ったのでコメントさせて頂きました。 ディーラーの建物やサービス、あんなに受付に綺麗な女性が必要?ってくらいの人件費を車両価格に乗せてますのでRXはコスパ悪くないんです。 メーターもクラウンやカローラが先に性能良い物を付けていいんです。供給量が限られてますから、レクサスは戦ってるフィールドが違うのだと思います。 ドアヒンジだってプレスなんで笑笑 そのコストカットした分で美女を雇ってくれるならいいのでは? プライベートでも海にBBQしに行ったりしますし。 ワンソクさんもレクサスラウンジをフル活用してみては? そうすれば2、3ヶ月で納車できるようになったRXの評価も変わるかも
@kappakunsan
@kappakunsan 18 күн бұрын
車自体を評価されるのはフェアではない…!? 新たなアンチの手口ですかね?
@mirey1223
@mirey1223 22 күн бұрын
1000万でトヨタに負けてるとこあるとか論外。 もうレクサスブランドを外した方が良い。 650万~700万なら買い。
@ckfu8287
@ckfu8287 20 күн бұрын
350ならその価格は分かるけど 500hは850万〜が妥当じゃない
@menctyan
@menctyan 22 күн бұрын
手を抜いても売れる。 だから開発者はより手を抜くようになる。 最近のレクサス車はちょっと可哀想です😢
@ckfu8287
@ckfu8287 20 күн бұрын
抽選で人柱購入した人が不憫でしかない 内装我慢して同じエンジンのクラクロが正解
@user-tx8ig9md9d
@user-tx8ig9md9d 22 күн бұрын
何故レクサス車は国内仕様でもヘッドライトにオレンジのUSマーカー付けてるんだろう。政治的な理由でもあるのかな?
@bmwx4526
@bmwx4526 22 күн бұрын
ワンソクさんの思いレクサスに届くといいな🥹
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
販売が好調なので、私やCSKさんやなまっくすさんのような声はマイノリティなのかもしれません?
@user-dk9gv8is3h
@user-dk9gv8is3h 15 күн бұрын
最近のLEXUSはほかの国産メーカーと比較に出されるようになってしまった時点で、高級ブランド(笑)だからな…価格に見合ってない
@hinamomo8887
@hinamomo8887 11 күн бұрын
そもそも、ワンソクさんの💯点の車ってなんでしょう?そこがソレが基準になりますよね?
@wansokutube
@wansokutube 11 күн бұрын
100点のクルマは無いと思います。 あったらすごいですね。
@n700sch4
@n700sch4 23 күн бұрын
やっぱトヨタ(レクサス)ブランドの安心感は絶大である だから私もトヨタ車に乗っているのだ
@takechannel2325
@takechannel2325 22 күн бұрын
レクサスは点検の予約も取れないし、何ならレクサスの予定にこっちが完全に合わせなきゃいけない。どんだけ〜〜
@TTjtatmpj
@TTjtatmpj 3 күн бұрын
フル液晶じゃないのかよ...カローラに負けてるやん
@wt7R
@wt7R 23 күн бұрын
しますん!どっちだよ!世代ですw
@wansokutube
@wansokutube 22 күн бұрын
グループ魂!
@fl3919
@fl3919 23 күн бұрын
最近のトヨタはスポーツや本格オフロード車みたいな金持ちの道楽にリソース割き過ぎですね。 ランクル70復活とかやれオーバートレイルだとか、GRヤリスとかすぐ大きな改良するのにね。
@kinaco2454
@kinaco2454 22 күн бұрын
GLCの内装を見た後にRXを見ると、うーんて感じ
@kim4419
@kim4419 22 күн бұрын
30:40 NXはこの角度からだとハッチバック見えるのがエクステリア的に唯一かつ最大の欠点だと思う。
@satoshiokada1003
@satoshiokada1003 19 күн бұрын
大企業病 再び・・・・。
@noboru4674
@noboru4674 22 күн бұрын
新しさがないRX
@user-qy3ki2bu2b
@user-qy3ki2bu2b 20 күн бұрын
何、この評価?
@guan372
@guan372 23 күн бұрын
レクサスは技術思考が強すぎる感じがします。テスラを見習えとは言わないが、もう少しデザイン思考を打ち出して欲しい。OTAは宝の持ち腐れの感じがするし、将来的なSDVも心もとない。
@yn1648
@yn1648 10 күн бұрын
これで1,000万だもんな
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