【売約済み】アコード Type-S 極上中古車売ります！

[@leftylefty4131]

いつも拝聴しております。 後期のツアラー type Sに乗っていますが 本当にいい車ですよ、ブレーキが秀逸。

[@りゅうげん-f4t]

ツアラーTYPE Sに乗ってます。 ほんとにいい車です

[@エボ兄さん]

花園店さんは凄い車がたくさんありますね！普通にNSXとかシビックタイプRとかあって見に行くだけでも楽しう

[@chobisukekunjppippi1221]

タケさんの説明がとても分かりやすく、聞きやすいです。ありがとうございます😊

[@渡邊真二-m1u]

凄く綺麗に保たれてますね

[@gentlelover447]

このCUアコードの先代CLアコードから、豪州欧州北米などの海外では日本でのインスパイアより格上の存在。コストも掛かってる。 CLアコードに至ってはE90型3シリよりAutocarでの評価は高かった。

[@和歌太郎]

ATでもスポーティーな足回りや見た目にしてるのがタイプSですね👍2.4LのVTECサウンドのフィーリングが良さげですよね。純正ですがエキゾーストノートが想像より迫力があり驚きました❗

[@windom0923]

8代目アコードクラスが上がり価格も上がりキープコンセプトもあり全く日本では売れなかったですね。 でも車の出来は相当な性能で、やはり欧州仕様の車でしたね。 当時の評価もかなり高く特に内装のクオリティが高く評価されデザインも近未来的で、今見ても新鮮でインサイトなどよりずっと良いですよ! 外観も今のモデルよりもずっとスポーツセダンという感じがいいです。ただ車幅が1850ととてつもなく大きくなり 当時はこれが酷評されました。しかしこのワイド感がいいんですがね 今乗っても珍しいこともあり割りと目立ちます?

[@KirbytrainE233]

アドバンスパッケージではなく普通のタイプSですね、ACC・CMBS関連のスイッチやレーダーが見当たらないので。 しかしずいぶん綺麗な個体ですね、欲しい…笑

[@subarulegacy8796]

後ろのNSXがすごく気になる笑

[@おおかつ-l4m]

セダンのタイプSって珍しいですね！ツアラーのタイプSが以前欲しかったです！

[@tancyan72]

すぐ売れそうですね😃

[@shu1aaa]

フルカバーされたドアトリムが好きです。

[@宇津木芳夫-k9o]

Cl9アコード乗ってました。いい車だったけど燃費がねえ？

[@がうがう-g8s]

レスポンスすごいな

[@1028kuri]

ツアラー　TYPE Sに乗ってますよー。重いので加速は遅いです～。

[@ultraryman]

こんなにカッコイイのに四駆無いから北海道では超レア車です！レジェンドの方が100倍見るw

[@10yu85]

このアコードめっちゃ速いです！

[@mhefti7087]

この車を買いたいですがネットで同じ車はないです

[@hobbytvnn4734]

cl7ユーロRのレビューもお願い

[@そがんゆうなさ]

もはや。古！大事なのは古！ですわ。 Vテックどこで終わるのかなぁ？CBRのエンジンも ﾀﾐﾔのモーター積むか笑

[@azuki2828]

欲しいですね!

[@マーチャンネル-e9n]

これの前の型　CL9に約10年乗って、最後は自損事故で廃車😅　廃車後、この新型を買おうとしましたが、トレッド幅が大きくて、マンションの立駐に入らず、諦めた経緯が有ります😞　その後、トレッド幅がアコードより、やや小さいアテンザGJにしました（笑）

[@元木優作]

この車はまだあるのかな

[@cw26genz]

N-ONE RSの試乗動画が無くなった？

[@TakeTV100]

ちょい調整中〜

[@Games-vd4cv]

このアコード燃費悪かったので、アコードハイブリッドに変えました

[@もかねこ-q9b]

7:51 試乗なのに外装になってる

[@ねむねむね-x3r]

これで120くらいなのか

[@hiroppynagano311]

中古車と言えど売り物なのであちこち触ったりエンジンを吹かすのは極力止めて頂いて常識あるレビューをお願いします。