Друже дякую за огляд який ти зробив. Цікаво інформативно, але є зауваження. Будь ласка прибери в своїх оглядах з опису формулювання - «у мене питань немає». «До двигуна питань немає». Не коректно виглядає такі висловлювання. Технічна складова не може описуватись в такий спосіб. Є якісь відгуки, є відзивні компанії виробника є браковані вузли і «дитячі хвороби». Це зауваження за для того, що б твій канал зростав і ставав більш якісним. Якщо буде можливість зроби відео на Ауді Q7 4 M 3 tfsi. Завчасно дякую й бажаю розвитку твоєму проєкту.
@GaLina-bp6ju4 ай бұрын
Привіт. Дуже круто описав процес авто з Америки. Розкажу свій досвід: Покупка на аукціоні 8000 Доставка і розмитнення з іншими платежами 11000. Пошкодження були наче поверхневі, але виявилось так що морди немає + тягнути ланжерони прийшлось 😂. Ремонт морди - це космос - можна купити з легкістю нафаршировану Лачетті і їздити не паритись. Морда : капот, бампер, фари, радіатор, і решта мілюзги 7000$… і тут моя машина стає з 21000$, як рахував менеджер, 26+🤬. Ось ось мають віддати - чекаю її з нетерпінням
@SANDERSdrive4 ай бұрын
скільки я таких історій вже чув. Думав навіть окрему рубрику зробити з реальними історіями і з людьми які будуть про це розказувати. Бо чомусь ніхто не висвітулює нюанси пригону авто з США, а лише кричать про економію і вигоду...
@SANDERSdrive4 ай бұрын
я давно свою думку сформував. Приганяти вигідно у випадку, якщо ти увірівав якусь халяву і реально все вийшло без нюансів по ремонту і тд. Або для того, щоб приганти і якісно відремонтувати і знати про своє авто з чого і як воно зроблене, але зазвичай такі авто виходить вище середини ринку, а то по верху ринку в Україні. Тому іноді простіше і дешевше тут купити, оглянути все гарно і ще й зторгуватись...
@ВиталийГоловко-м5ъ3 ай бұрын
Отож такий "менеджер". Хоча сам пригнав Тігуан 2021 з вивернутим лонжероном. Але заміна лонжерона, крила, переднього бампера, подушки руля, потолка, сидушки, фари фул лед тайвань, ричаг, подушка двигуна бу, стартер бу, телевізор , рихтовка незначна крила і капоту, рихтовка і покраска обійшлись мені у 3500. Правда крило і бампер були тайвань. стали добре. Машинка продалась у травні у цей складний період менш ніж за місяць.
@Olexandr_Yatsykovych3 ай бұрын
Дякую за крутий огляд👍 Дуже інформативне відео🔥 Наскільки зрозумів ця машина буде дорогою в обслуговуванні як для першої машини)
@SANDERSdrive3 ай бұрын
@@Olexandr_Yatsykovych тут більше потрібно відштовхуватись від власного доходу. Всі Ауді чи БМВ нових поколінь не є дешевими в ремонті чи утриманні.
@next_lvl..for_you1974 ай бұрын
Я 2015 року маю,все влаштовує крім розходу бензину)16-17літрів(але люблю газувати,вона сама просить😊)але наступну розглядаю лише з 2020року,всі старіші мені нічим як я казав не кращі за мою(крім розходу,та дизайну)
@igorkolnogosiuk79814 ай бұрын
От дивлюся і фігію...Аукціони, ризики, всі ці страсті заради автівки яку в США просто викинули як упаковку від цукерки... Я за 22-23 купував 3 авто, на двох з яких ми ганяли по Запорізькій обл під обстрілами, а третє для себе коли перевели в тил. Ви ж там ніби ближче до Європи, а совок з голови так і не вивітрився, я дивлюся на це все і не вірю що прожив тут більшу половину свого життя. Коли в людини мрія це авто то цю людину особисто дуже шкода...
@ВладКирилов-с6й4 ай бұрын
Чувак ,а де ти брав своє авто ? З салону зразу виїжав?
@vlad7177fdrt3 ай бұрын
100%
@apis24475 ай бұрын
Цікаво було б побачити порівняння Q5 та Вольво ХС60
@SANDERSdrive5 ай бұрын
XC60 буде дуже схожим по якості з мінімальними відмінностями. Можливо по якості матеріалів Volvo буде трошки кращим!
@Ericomaxie5 ай бұрын
@@SANDERSdrive Я б сказав, по "яскравості" та "пафосності". В плані якості, подивіться на Q5 201* років і XC60 201*р. У Вольво простіше повний привід, дизельні мотори проблемні, у свіжих моделях керування всим через екран, що не дуже, як на мене, бо кнопочки якось приємніше і тактильніше.
@ДмитроПирогівський-л1у5 ай бұрын
У Вольво одні з кращих дизельних двигунів. Про які проблеми ви говорите?
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@ДмитроПирогівський-л1у та насправді не зовсім так) особливо 2.0d
@I_Sv4 ай бұрын
В мене xc60 t6 2019, можу сказати, що Вольво чуть швидша (міряв по драгі), але q5 чуть точніша в управлінні. В Q5 трішки краща шумоізоляція, але в цілому якість в салоні відчувається вищою в xc60 (на мій погляд)
@I_Sv4 ай бұрын
Цікавий огляд, дякую! Єдиний кумедний момент був в тому, що спочатку демонструється як класно можна вивести мапу на весь екран приборки, а потім коментар про те, що мапу не перепрошивав бо є карплей 😅
@SANDERSdrive4 ай бұрын
@@I_Sv я лише показував функціональність приборки, не більше.
@I_Sv4 ай бұрын
@@SANDERSdrive ніхто ж не сперечається) Просто це кумедно
@SmoothLancelАй бұрын
дякуємо за огляд
@SANDERSdriveАй бұрын
дякую за перегляд)
@ВікторЗгонникАй бұрын
Гарний інформативний огляд, об'єктивно, мало самореклами😊
@SANDERSdriveАй бұрын
@@ВікторЗгонник дякую за фідбек🙂
@noculturechanel5 ай бұрын
Авто звісно класне, проте поінт про те що попередній кузов - старий, дещо гіперболізований як на мене. В країні де купувати навіть відносно бюджетний 10 річний ваг чи французів стає все важче і дорожче, то Q5 завжди виглядає як свіжий та гарний авто)
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Я лише констатую факти. Салон старий в попередній ку5, хоч і якісний…
@Ericomaxie5 ай бұрын
@@SANDERSdrive Згоден, салон в першій генерації вже трохи віддає стариною, хоча супер якісно зроблений. А от зовні стара мені більше подобаються ніж G2.
@вадимникитин-х2иАй бұрын
@@Ericomaxie в старом кузове есть свой шарм , тоже больше нравится чем новый . особенно оптика
@mahmudswalkman5 ай бұрын
Ооо, нарешті) про панораму на днях чув відгук один в один від власника ку7 першого покоління; чого ту шторку не зробити суцільною, нашо та сіточка)
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Добре хоч сіточка є🙂
@aleksandrglushchenko50611 күн бұрын
Олег доброго дня, ви мені підбирали ку5 15го року 3л дизель, авто чудове та дарує радість дружині, дякую за чудову роботу. Що можете сказати по потужності 3л дизель і 2л бензин? Велика різниця чи ні?
@SANDERSdrive11 күн бұрын
@@aleksandrglushchenko506 доброго дня, радий вас чути👋 2л бензин повністю достатньо для даного автомобіля, звісно тяга з низів буде не така як в 3.0 дизель але й ціна не така висока.
@СтаниславК-у8с4 ай бұрын
Реально этих audi q5 i А4 ну очень много , как по мне самые популярные авто в Украине, ну еще Тесла У.
@SANDERSdrive3 ай бұрын
@@СтаниславК-у8с бо ці моделі це ціна-якість.
@alias777992 ай бұрын
@@SANDERSdriveзвучит как кринж, при стоимости в 30к и без парктроника
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@alias77799 доставити парткронік в штатні місця ціна питання 500$. Ауді беруть не через наявність парктроніка… Ціна автомобіля 26$ була.
@alias777992 ай бұрын
@@SANDERSdrive так в этом и смех, ты берешь б/у машину за 30+ к и потом еще должен ставить парктроник за 500$😹😹
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@alias77799 б/у машина це не автосалон, хочеш парткронік то береш авто в гарному стані і доставляєш, все дуже просто. Мені він взагалі не потрібен.
@evoxUA5 ай бұрын
1:10 у мене такого кольору ланос
@myyyp14 ай бұрын
с далека прочитал "у мене такого кольору панос"
@evoxUA4 ай бұрын
@@myyyp1 есть такая марка машин кстати)) паноз
@ВажаПетросян5 ай бұрын
На счёт панорамы полностью согласен, она не нужна . А авто классное .
@Ericomaxie5 ай бұрын
Кому як... Ми їздимо у подорожі по горах і лісах, дітям прям дуже зайшла. Ще один плюс з практики - можна дивитися колір світлофора, якщо прям на стоп лінії став і не треба "гусаком" вигибатися, щоб за ним пильнувати.
@ВажаПетросян5 ай бұрын
@@Ericomaxie кому нравится , то почему нет .
@brillikuim61405 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@РадомирСербин5 ай бұрын
Спробуй їздити в спорт режимі і не буде дратувати раннє перемикання на підвищену передачу і оберти буде тримати високі
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Так і роблю) дякую.
@SERGANT4.5.05 ай бұрын
Дуже крутий огляд 👍
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Дякую🙃
@sergiysergiychik74165 ай бұрын
Олег, привіт) прокоментуй, будь ласка, наскільки а6 і q5 відрізняються в плані шумоізоляції на середніх і високих швидкостях? І в плані підвіски: субʼєктивно а6 наче парить над дорогою, чого немає в тій же а4. Чи є подібне відчуття в q5? І чи помітно відчувається просадка в динаміці відносно а6 із-за більшої ваги? Буду дуже вдячний за твою відповідь 😌
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Це тема для окремого відео) седан і кросовер важко порівнювати… в ку5 жодних схожих відчуттів як в А6 немає.
@sergiysergiychik74165 ай бұрын
@@SANDERSdrive особисто мені було б дуже цікаве таке відео. Дуже мало (майже ніхто) роблять порівняння кросовера з седаном в відносно однаковому бюджеті. Очевидне це різні авто, але якщо ти маєш бюджет, але не принципово що обрати, то хочеться розуміти практичну відмінність у володінні цими авто. Окрім очевидного - кліренс і зручний багажник.
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@sergiysergiychik7416 задумаюсь над реалізацією такого відео) але насправді все дуже просто, кросовер не дасть вам мʼягкості та комфорту їзди як в седані, а седан не дасть вам прохідності на поганій дорозі…
@wgard11855 ай бұрын
кросовери для людей з комплексами
@РоманГащенко-р4м5 ай бұрын
В знайомого була а6 16року зараз q5 на пневмі каже що на q5 краще
@xiaomirwdmi6475 ай бұрын
Треба постійно і голосно вказувати на здешевлення матеріалів авто і може виробник це почує незадоволення клієнтів і адекватно відреагує
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Малоймовірно) то багатомільярдний бізнес, в першу чергу їм цікаво заробляти гроші…
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Та й матеріали в принципі ок в порівнянні з конкурентами в цьому сегменті. Всі стараються ні чомусь економити.
@eldiablo59844 ай бұрын
Хороший огляд))
@кобзарь-м8м2 ай бұрын
Халява з Америки вже закінчилась, єдині + це те що правдивий пробіг але знову ж таки 99% він приїде з якимись дефектами які Ви не очікували. + в тому що можна зробити авто під себе і відреставрувати як вам хочеться. Закладуйте на ризики мінімум 3тис ₴.
@SANDERSdrive2 ай бұрын
так і є, про халяву кричать лише в рекламі, хороше авто вийде дорого...
@igordemko91885 ай бұрын
Класний огляд, сам є власником Q5 але дизеля 2.0 гарна машина. Що можеш сказати чи варто ставити диски R20, цікава твоя думка?
@mahmudswalkman5 ай бұрын
Подобаються - ставте, буде жорсткіше звісно
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Великої різниці між 19-20 дисками не буде. Я думав купити 20ки від Європейської Q5, але так як продаю авто то не бачу в цьому доцільності.
@SomeTestName5 ай бұрын
У мене q5 на пневмі на 20 дисках. У Львові досить нормально, різниця відчувається тільки на поганій бруківці.
@vitaliy.sokurenko5 ай бұрын
@@SANDERSdrive А чому продаєте? Та чим хочете замінити?
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@vitaliy.sokurenko я завжди їжджу на автомобілі і відразу продаю. Заміню тим що буде по гарній ціні) це метод заробітку…
@panalex773 ай бұрын
Друже, не бачу на Туарег2 огляду, немає? Зроби, якщо немає👍
@SANDERSdrive3 ай бұрын
@@panalex77 поки немає такого відео🙂
@tarassuperb27145 ай бұрын
супер
@Sergiy1010Ай бұрын
ти з Дрогобича ?
@rbogdan89805 ай бұрын
Хто каже що панорама не потрібна - в того немає дітей 😅
@I_Sv4 ай бұрын
100%
@ВасильВолощак-г2н4 ай бұрын
Вітаю. Ціну яку ви вказали у відео це ціна з ремонтом?
@SANDERSdrive4 ай бұрын
@@ВасильВолощак-г2н я не вказував у відео ціни з ремонтом.
@dmitriyg74 ай бұрын
В яку ціну Вам обійшовся ремонт?
@SANDERSdrive4 ай бұрын
@@dmitriyg7 скажу так, після загального бюджет 28$ я перестав рахувати щоб не розчаровувати себе🙂
@LLavaLLizard3 ай бұрын
@@SANDERSdrive28$? Потужно
@ВолКор14 күн бұрын
Вибрати між q5 i sq5/q7 важко в плані ціни (різниця не велика в ціні, а по факту тачка краща) Вибрати між q5, x3, xc60 важко в плані того що навіть не знаєш деколи весь набір функцій в тачки в США, і тому гарантій що ти вибереш те що шукав теж нема :)
@SANDERSdrive11 күн бұрын
@@ВолКор хороша SQ5 і звичайна Q5 буде кардинально в різних бюджетах. Ви швидше за все дивитесь на ринок в загальному, але як показує досвід всі хороші автомобілі коштують дуже дорого.
@SANDERSdrive11 күн бұрын
@@ВолКор перш ніж приганяти з США рекомендую покататись на цьому авто, щоб помі не розчаруватись потративши купу часу)
@next_lvl..for_you1974 ай бұрын
Чудовий огляд,підписка)
@SANDERSdrive4 ай бұрын
дякую)
@serhiyguman3700Ай бұрын
Клас! Як ставитись до 2.0tdi на механіці
@SANDERSdriveАй бұрын
це не бюджетне авто що б його розяглдати на механіці. Тільки автомат. Не впевнений що такі існують)
@КоляОсоба-т6ъ5 ай бұрын
Якщо пригнати таку q5 з топовими матричними фарами то вони вирізати зустрічні і попутні авто не будуть? Це великий мінус..
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Я вам скажу так) то функція, яка не являється життєво необхідною. А якщо дуже треба то беріть Європейку, але там буде зовсім інша ціна…
@clint87ua2 ай бұрын
Підкажи будь-ласка скільки відсотків тонування і якою плівкою?
@SANDERSdrive2 ай бұрын
не памятаю вже.
@viktorpasichniak70035 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6uqiYFqedKkfdk Помітив що всі сучасні audi в їзді по відчуттях легкі і гарно управляються....і це дуже здорова тенденція. Нема жахливого відчуття важкого передка... як в старих ауді
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Відчуття важкого передка зазвичай було на версіях з важкими моторами, типу 3л дизель. З 2л двигунами я такого не зауважував ніколи.
@viktorpasichniak70035 ай бұрын
@@SANDERSdrive ну в управлінні b9 більш приємна....здається більш легкою і збитою, в порівнянні з b8. На двигунах. 2.0 tdi. Знайомий поміняв стару a6 на нову c8 .....також говорив що нова більш легкою відчувається, більше сподобалась
@vitaliy.sokurenko5 ай бұрын
А чим крутіша premium + комплектація?
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Фари, музика, асистент мертвих зон, диски r20…
@СтаниславК-у8с4 ай бұрын
А можно туда китайский тв на тачскрине. втулить?
@БогданМихалевський5 ай бұрын
Гарне авто Трошки дорого, хоч такий ринок 😢
@mahmudswalkman5 ай бұрын
за 25 перше покоління продають, яке дорого?)
@spamkomar98215 ай бұрын
@@mahmudswalkmanякий дурень купить за 25 q5 першого покоління, яке вийшло в 2008 році? це допотопна модель як на такі гроші. і це не q7 і навіть не туарег.
@БогданМихалевський5 ай бұрын
@@mahmudswalkman та розумію
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Ціна низ ринку🙃 Почекайте 3-5 років, буде значно дешевше і старіше )
@user-wo2wu4xy1u3 ай бұрын
Що краще тігуан 19 рік сел чи ку 5
@McPherson_19903 ай бұрын
по технічці +- те саме. А по комфорту і якості салону різниця велика. Я б радив ауді
@SANDERSdrive3 ай бұрын
@@user-wo2wu4xy1u Ауді звісно. VW і Audi то різні світи.
@MykolaSirenkoАй бұрын
В країні де купувати навіть відносно бюджетний 10 річний ваг чи французів стає все важче і дорожче
@SANDERSdriveАй бұрын
все у ваших руках)
@endi04113 ай бұрын
Підкажіть будь ласка де перешивали руль? Якщо можна адресу
@SANDERSdrive3 ай бұрын
в Дрогобичі, 063 391 68 13
@endi04112 ай бұрын
@@SANDERSdrive дякую
@brillikuim61405 ай бұрын
Здравствуйте, Вы, мультимедиа, климат перепрошивали под евростандарт укр/рус язык?
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Не прошивав нічого. Градуси і кілометри переводяться просто налаштуваннях .
@innatim2382 ай бұрын
Краще гнати з Європи, дешевше та сучасніше
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@innatim238 дешевше точно ні, аналогічна Жвропіека буде на 7-8тис$ дорожче… Сучасніше то як зрозуміти ? Модель та сама що в Європі що в США.
@innatim2382 ай бұрын
@@SANDERSdrive , модель та сама, але ж різниця є і Ви самі у відео це кажете, Ну і я за то, щоб купувати авто поближче до виробника, плюс доставка легше та дешевше і чекати на сам варіант так довго не треба, бо вибір ну дуууже великий)
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@innatim238 тут все впирається те що цінова політика дуже відрізняється Європейки і Американки, автомобілі в обох випадках збираються в Німеччині. Ризиків звісно з Європи менше!
@Ant-wf5zcАй бұрын
@@SANDERSdrive автомобілі в мексиці збираються
@СтаниславК-у8с5 ай бұрын
Мне хочется и такую ауди и Tesla y не могу определиться)
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Ну тоді мабуть ваш варіант E-Tron)
@Ericomaxie5 ай бұрын
@@SANDERSdrive Q5 55TFSIe - 367hp, іде, іноді, навіть краще, ніж SQ5, при чому що палива просить набагато менше прям і дешевше у повсякденному житті. Тесла, хз... був дуже короткий досвід Model Y, прикольний гаджет. Але поки що побоююсь повністю електричних...
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@Ericomaxie мав би власний будинок то вже б давно перейшов на електрику, а так то поки ще утримуюсь. Ну і падіння цін на електрику дуже відштовхує.
@warriorofgod8134Ай бұрын
Добрый день. Скажите, бортовой компьютер на Q5, который на торпеде висит может зрительно отвлекать во время езды?!Я считаю, что любой бортовой компьютер должен быть внутри торпеды! Не понимаю, зачем делать спидометр, тахометр и все прочие показатели электронными?.. Кому это может нравится?!! Красиво смотрится и вдохновляет механические показатели! Вместо того, чтобы работать на совершенствованием подвески, экономии топлива, инженера делают из машины в гаджет.. А когда в темное время суток видишь электромобиль последних годов, такое ощущение, что едет машина, наряженная гирляндами..
@SANDERSdriveАй бұрын
нічого не заважає, яскравість регулюється.
@BelousovP2 ай бұрын
зробив вивід що не коштує вона тих грошей і зусиль)
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@BelousovP по комфорту і якості мабуть найкращий кросовер в бюджеті 25-30$, але якщо ви праганяєте авто самі то це завжди ризик… я б наразі купував вже готову тут на місці.
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@BelousovP пригін авто з США це завжди багато роботи, нервів і часу. + ризики про які я розповідав.
@BUDDHA4505 ай бұрын
Було б гарно якби під час тест драйву не приховували показники витрати палива 😂 то люди б розуміли по відео, а не по вашим словам 😂
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Я показав середню витрату за 7000км, чи це на вашу думку не обʼєктивно ?!
@BUDDHA4505 ай бұрын
@@SANDERSdrive я коли беру людей на великі дистанції , то теж так вмикаю на приладовій панелі замість витрати - годинник Бо всім відразу цікаво який розхід. От ви як сіли за кермо і відразу перемкнули , тож і відразу згадав🤷♂️
@BUDDHA4505 ай бұрын
@@SANDERSdrive так не обʼєктивно Бо в такій місцевості набагато більша витрата Було б цікаво глядачам не тільки про кермування слухати, а й дивитись як це відображається на витраті в такій місцевості
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@BUDDHA450 читаю ваші слова і враження ніби просто вирішили до чогось придертися… якась дурість.
@BUDDHA4505 ай бұрын
@@SANDERSdrive як хочете, так і сприймайте 🤷♂️
@georgel21735 ай бұрын
АКПП робот? Інші кажуть, що Q5 з 18 року, така ж модель, з ZF 8HP55. А який двигун на вашій, gen3 чи gen3b? Фазіки на обох валах?
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Я про це все детально роказав у відео... фазорегулятори на обох валах.
@georgel21735 ай бұрын
@@SANDERSdrive А на попередній моделі на дволітровій zf? Інтересно… У брата така, 15 року, там zf.
@georgel21735 ай бұрын
@@SANDERSdrive У вашому ж огляді на А6 С7, кажете що стоїть ZF. Це, що, ВАГ нову зв'язку робив для Q5 тих же років, встановлював dsg, з Європи?
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@georgel2173 Це різні моделі різних поколінь, які мало що мають спільного між собою.
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@georgel2173 на ку5 першого покоління не було S-Tronic. Преселективні роботи почали ставити в другому поколінні.
@chups092 ай бұрын
по роботу жесть, от чого не вставити ZF як було, була б тачка ідеальна, а так якшо сцепа здохне чи відригне мехатронік пздц...
@vitaliknab32174 ай бұрын
О, Тухля 😊
@SANDERSdrive4 ай бұрын
@@vitaliknab3217 так, одна з топових локацій для відпочинку)
@slavik52634 ай бұрын
Як можна було не замінити цей сервант в салоні...
@SANDERSdrive4 ай бұрын
@@slavik5263 взагалі вживу виглядає норм, на камеру чомусь робить його «рижим»… хто захоче той собі зробить.
@АлександрКовдиенко5 ай бұрын
Селеконом протри все резинки и стекла салазки
@ВиталийМакийчук5 ай бұрын
То навіщо тий хлам чекати півроку. Ціна дуже завищена
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Завжди знайдуться ті кому і по низу ринку ціна завищена😄
@stoksever39804 ай бұрын
Треба економіку США підіймати і вже потім брати в них кредити. Ну і хочеться халяви)
@ИгорьИванов-й7шАй бұрын
Получается Предедущее поколение проще и лучше- zf есть полный привод честный а не халдекс, материалы лучше.
@SANDERSdriveАй бұрын
@@ИгорьИванов-й7ш все дуже відносно.
@rbogdan89805 ай бұрын
Комусь взагалі подобається оте дерево в салоні? 🫤 мені виглядає як якийсь старий мерскдес Не розумію навіщо вони його робили в свіжих роках, ну це ппц просто
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Я теж не в захваті, але 250$ і аквапринт робить чудеса)
@rbogdan89805 ай бұрын
@@SANDERSdrive ну аквапринт як варіант) я собі q3 взяв з срібними вставка замість дерева, то виглядає вже набагато краще)
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@rbogdan8980 так хром вписується нормально) справді незнаю чому вони це дерево вставили, але вживу виглядає краще ніж на відео чи фото.
@rbogdan89805 ай бұрын
@@SANDERSdrive там наче в нових Ауді також є дерево) але воно цікавіше вже виглядає, таке як необроблене з виду
@АлексУкраина-э8о5 ай бұрын
Який с-тронік?? Там гідротрансформатор 8-ми ступеневий😂 "експерт"
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Блііін, напишу скаргу на завод виробник бо мені 1 передачу не доставили, лише 7 є🤭 щей блок управління до S-Tronic поставили. Ехх розводять людей… а виявляється Сашко з дивану каже що ZF має бути.
@welcome_backk41105 ай бұрын
8ми ступка гідрач там лише з трьохлітровими моторами, експерт... Як і справжнє кватро
@welcome_backk41105 ай бұрын
На американському ринку цього покоління з пневмою - це ску5
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Оглядав SQ5 2018, не було там пневмо, підвіска з електронними стійками стоїть.
@welcome_backk41105 ай бұрын
@@SANDERSdrive отже бувають пусті ску5 без пневми Раніше думав що пневма в ску5 того покоління в базі Но загалом пневма там доступна 100%
@welcome_backk41105 ай бұрын
@@SANDERSdrive S7 престиж 19-20 року он теж може бути як на адаптивних амортах, так і на пневмі...
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@welcome_backk4110 хз, побачу вживу то точно буду знати.
@welcome_backk41105 ай бұрын
@@SANDERSdrive та й на ютубі достатньо американських відео про пневму ску5)
@viktorpasichniak70035 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6uqiYFqedKkfdk в старій q5 внизу де кишені ...на скільки пам'ятаю був жорсткий пластик
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Та тут теж не особо мʼякий )
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@Addysik мотор і 300+ проїде якщо правильно обслуговувати і не жарити наа ньому як не нормальний.
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@Addysik м’ягкий пластик не має властивості скрипіти, дубовий завжди починає видавати звуки з часом, ось в чому різниця.
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@Addysik якому максимумі😂 на аукціонах купа варіантів з пробігами 200-300ти миль, не км…
@viktorpasichniak70035 ай бұрын
@@Addysik мʼякий більш зносостійкий від подряпин …салон довше залишається в охайному вигляді. Плюс мʼякий пластик впливає на музику і шумоізоляцію не так гримить і барабанить. Ну і звичайно візуально мʼякі пластики виглядають більш преміально….добротніше візуально і тактильно.
@jagermaster45175 ай бұрын
Зажрався малий!
@КонстантинКравченко-б5ъ5 ай бұрын
Первый !!!
@0kvit5 ай бұрын
Не встиг поїздити вже продає, оце жилка перекупська)))
@SANDERSdrive5 ай бұрын
А який сенс «маринувати» автомобіль🤷🏻♂️якщо це може приносити кошти що в цьому поганого ?
@welcome_backk41105 ай бұрын
І це не американська комплектація що немає парктроніка, це ви майже бомжа купили...) Якась не така комплектація - можна сказати про європейку, бо там в ку5 і а4 може бути тряпка з механічними регулюваннями сидінь 🤣
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Такого поняття як бомж комплеатція на американському ринку немає, просто парковочні асистенти в них не в пріоритеті і йдуть мабуть окремим пакетом…
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Це те саме що називати всі комплектації бомж окрім Prestige або SQ5…
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Європа то взагалі окрема тема… Ауді на тканині то жах 🫠
@welcome_backk41105 ай бұрын
@@SANDERSdrive чого ж Нормальний (напакований) преміум+ вже буде на фулледах і з передніми парками
@SANDERSdrive5 ай бұрын
@@welcome_backk4110 так преміум плюс зовсім в інші гроші стає, я минулого року влітку не міг виграти в адекватні гроші таку, прийшлось взяти комплектацію простішу Premium Tech.
@hometehno44383 ай бұрын
Цікава інформація)
@SLK6385 ай бұрын
Автор насмішив... Тачка вже стара... типове мислення 73 відсотки...
@Addysik5 ай бұрын
І в нього був ще й шикарний дизель 3.0
@АлександрСССР-ю3ш3 ай бұрын
Здравствуйте , что скажете за дизель?
@SANDERSdrive3 ай бұрын
@@АлександрСССР-ю3ш +5000$ і буде таки й ж дизель) чи варто переплати ? На мою думку ні)
@ВасяВасиков-ю9э2 ай бұрын
Та легче официала купить
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@ВасяВасиков-ю9э q5 офіційна в одні гроші з автомобілем з США це ніяк…
@ВалерийСыровацский3 ай бұрын
При таких пошкодженнях безпека що не сработала.
@SANDERSdrive3 ай бұрын
@@ВалерийСыровацский вона була просто з розібраною мордою, якби було сильне ДТП то капот і крила і фари не були б повністю цілі…