Пересів на TESLA 3 😱 Які враження після AUDI Q5 ???

[@billygntlmn5515]

Дякую за огляд! Скептично ставився до Тесли, але після огляду захотілось взяти таку ж)

[@SANDERSdrive]

я те саме, взагалі не бачив себе власником електрички поки не затестив Теслу) тепер не дає мені спокою, треба купувати😁

[@KENI.07]

хочу додати… я взяв молел у, набагато комфортніша, але більша і вища… все супер за 2 роки 0 проблем… дуже зручно якщо вдома сстановити вдома зарядку! дддуже дешево

[@prosebax]

приємно бачити хороший огляд з Дрогобича

[@AntonTsy]

Не знаю як на тебе попав, але живу в штатах, і катаюсь на теслі хочу додати : до твого відео пару деталей. В Україні не працює основний экран же карта. А Це луже зручно. Я просто перестав користуватися телефоном в машині. Ще: якщо ти користуються додатком то все робиться через телефон. Відкривання закривання, кондиціонер и тд и тп. Наприклад в літак якщо спека, то просто за 10 хвилин до того як сідати в машину включаєш клімат і все сідаєш в холодну машину. Так само і взимку. Останні пару місяців автопілот бомба. Видно як він прогресує мало не кожні дві неділі. + вийшла нова модель 3 вже з новим дизайном. Там вони покращили шумоізоляцію і підвіску. Навіть думаю може поміняти собі на нову. Проблем з продажем її тут взагалі немає. Зе один великий + люди в штатах купляють собі машину цю коли живуть у власних будинках це дуже зручно, і ти просто забув зо таке заїжджати на АЗС. + экономія грошей та часу, бо заряджаєш її коли сам спиш. А вночі єлектроєнергія найдешевша. І це правда я сам помітив що багато людей її просто хейтять аби хейтити. Забув, дуже безпечна машина якщо потрапили в сильне дтп то шанси вижити або залишитись неушкодженим набагато вищі. Бо двигун не залізає вам в ноги. Дякую думаю поки що це все 😂

[@SANDERSdrive]

Дуже дякую за змістовне доповнення👍🤝

[@SANDERSdrive]

Карта справді не працює, але думаю це питання якось мало б вирішуватись… в новій теслі мене дико бісять поворотники, які перенесли кнопками на кермо, і відсутність селектора руху, лише кнопки. Але покращення в рестайлі по словах інших справді є. Поки не катався то неможу дати фідбеку по новій 3-ці.

[@0786sasha]

Вірно, авто безпечне. Але це до того моменту, поки воно не загориться. І не розумію, чому не можна зробити звичайний безключовий доступ. Чому людина повинна постійно діставати з кишені ключ-карту чи телефон, щоб відкрити авто або їхати. Ну, і в зв'язку з енергетичною ситуацією в Україні, я б зараз ні за які гроші не хотів електричне авто.

[@SANDERSdrive]

@@0786sasha а чого воно має горіти ?) Якщо встановлений додаток на тел, то автомобіль автоматично відмикається коли ви до нього підходите.

[@0786sasha]

@@SANDERSdriveзагорітись може у разі ДТП. ДВЗшні тачки відносно легко можна загасити, а з електричкою такий номер не пройде. Поки батарея повністю не вигорить, то її неможливо загасити. Навіть під водою горить.

[@TheMajik777]

Спасибо. единственный обзор ,где что то толковое сказали про музыку в авто)

[@v.bondar7388]

Перший раз чую людину зі Львова яку приємно чути за діалектом 😊

[@cphr__]

в сша еще автопилот полный работает. Я прост оставлю любую точку - и она сама без единного моего касания руля доезжает до любой точки. просто такси ) очень прикольно

[@kxinon]

hi from Doubletop )

[@nikolasboy81]

Поэтому в США и дофига битков тесла на аукционах

[@cphr__]

@@kxinon hello dear friend.

[@cphr__]

@@nikolasboy81 как скажешь )

[@danch38]

Молодець гарне відео зробив. Мені зайшов формат. Без води, все про цікаве. 👍🏻

[@MigosLviv]

Формат відео якраз топ! Більше таких треба робити ;)

[@alexb.1904]

Дуже цікаво подивитись огляд через рік експлуатації.

[@ОленаДобрянська-ъ9в]

Я з Самбора 1,5 років 40тис пробіг, хоча 18 рік повний привід, норм, ні... топ, тащусь, автопілот просто бомба (з очами контузія була , прям дуже спасає)і в мене ФСД, самон, аплікуха. Все супер

[@nikolasboy81]

Так вроді ж фсд не працює в Україні

[@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ]

@@ОленаДобрянська-ъ9в Привіт. А який розхід траса до 120 і місто в таку пору року як зараз ?

[@GaLina-bp6ju]

Є власником S уже 2,5 роки. Зараз розумію що краще мати Дизельне авто чи гібрид, аніж Електричку ! У сьогоднішніх реаліях з відключенням світла на дальняк можна десь застрягти з ночівлею. Динаміка топ! Економія при зарядці дома з нічним тарифом топ! Але якщо не буде світла по 10-12 годин на добу ? Якщо ціна за кіловат буде не 14, а 25 грн !? Авто рекомендую людям у яких пробіг за день до 100км і є вихід на нічну зарядку.

[@SANDERSdrive]

як казав мій знайомий, тесла то не про екномію,а про сучасність і технології) стосовно тепершніх реалій то так, покупка електромобілів зараз сумнівна штука.

[@rnj4nfsk7drtzx2yghe]

Домашня розеточка в вартості буде рости в ціні відсотків на 70 кожен рік , так що скоро буде не топ

[@Vasil-y3l]

​@@rnj4nfsk7drtzx2ygheа я ще чув що пальне на заправках буде сильно дешевшати 😂

[@MrPodoprygora1]

​@@rnj4nfsk7drtzx2yghe сонячні станції люди для цього придумали.

[@ИгорьВидяев-с2э]

Я просто в шоке от тупых людей. В современных реалитях отключение электричества и рос цен на электроэнергию. . . Логика где ? С таким успехом - дизель совершенный отстой потому что в реалитях бомбление заправок и нет в продаже топлива ВООБЩЕ, любые поставки невозможны потому что обстрел. Если привозять то цена возростает в два раза. . . как Вам такой вариант ? Понимаете что ваш комент абсолютно несерьезен ? В остальном я с вами согласен, топ

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

Маю більший MY LR витрати зараз 16-18 кВт. Літом 450+ проїзджає по трасі . Фари на цій трійці максимальні, просто на американку поки не прийшла обнова з матричним світлом. Картка ключ не потрібна коли ставиш додаток. І знього можна відкрити зимою двері коли замерзла ручка

[@TheVitaaa]

Зимой скільки проїжає?

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

@@TheVitaaa раз їхав 4 людини в машині при -2 зі швидкість до 110 то 440км. Другий 120-140 при +6 то 390км. Виїзджаю з теплого гаража то різниці не помітив. Зимою падає пробіг по місту при коротких поїздках батарея постійно себе гріє і салон то охолоджується і знову прогрівається. Від 20 до 80 заряджаю завжди зараз проїзджаю 240км, а зимою 190км виключно по місту на 60% заряду Електричка ідеальна для приватного будинку із теплим гаражем і нічним тарифом. Для квартири не розглядав би

[@SANDERSdrive]

Дякую за доповнення🙂 Взааглі чув що LR +- на повному заряді на 80-100км більше проїжджає. Але ось питання в тому чи там теж батарейка LFP і є змога регулярно до 100% заряджати чи рекомендовано до 80 ?! Бо якщо до 80 то запас ходу по факту виходить однаковий )

[@SANDERSdrive]

По фарах, кльово якщо залетить прошивка і буде вирізання 👍

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

@@SANDERSdrive на LR I Perf стоїть літій-іонна її потрібно до 80 заряджати в повсякденній експлуатації. Але це в міському режимі якщо кудись треба їхати то до 100% ви ж не щодня їздите на 400км+. LFP теж має недоліки вона не може швидко віддати заряд тому вона стоїть менш потужних авто і взимку вона дуже повільно заряджається на швидкісних зарядках. Доречі зараз в Німеччині презентували нову MY із LR з одним мотором яка буде їхати уже 500+ легко

[@АндрійКлепач-з8н]

Дуже гарний огляд. А ще й від земляка з Дрогобича! Топ. Лайк і підписка

[@SANDERSdrive]

дякую)

[@terdivale]

Картка-ключ потрібна лише на початок, далі все конектится до телефону і управління все з телефону. І картка потрібна там лише як запасний спосіб відкриття.

[@SANDERSdrive]

Так👍

[@kostiantyn23]

Скажіть, а під час відключень електроенергії, зарядні станції тесли не працюють, вірно? Якщо виїжджати 400 км на 2 тижні, то чи в песимістичних прогнозах на зиму, коли світло буде 4 год в добу, заряду вистачить?

[@mrkzayy]

якщо відключення по групах, то шукати станцію яка зі світлом, але треба враховувати що ти не один такий будеш)

[@yurii5726]

Так потрібно зарядки тесла суперчаржер ставити більше, 4 покоління за 15 хвилин заряжає. 180 кВт. Використовувати перехідники - всякі костилі - те сама що жалітися що ферарі по грутовці погано їздить. В мене тесла Y - непогана машинка. Мінуси - в мороз може стікло примерзати, шумка середня, по збірці буває не одинакові зазори

[@OleksiiHatsuk]

Чув що в Y взимку задуває холодне повітря в ноги, або дефлектори якось погано направлені. Є таке?

[@KENI.07]

@@OleksiiHatsukв мене у уже 2 роки… не знаю такого, в знайомих те саме… це хтось прогнав собі… єдиний мінус у модел у це- при включених двірниках вся вода валить на бокові вікна , все

[@AnastasijaPiliuhina]

дякую за огляд, по справи

[@oleksiikutasevych6255]

Олеже привіт, знайшов твій канал коли був на блок пості у В. Дорожові і ти гнав ауді оллроуд. Дякую за огляд, формат супер, емоції від машини передав вірно. У мене відчуття від тесли 3ки європейки трохи інші, але катав на 20 дисках. Не уявляю, як її можна використовувати на Львівській бруківці. Поки для себе краще дизеля нічого не бачу, але якщо їзда суто по місту, то електричка супер.

[@SANDERSdrive]

Привіт) швидше за все ви мене з кимось заплутали, бо аллроуда в мене не було і в цьому населеному пункті не бував)

[@SANDERSdrive]

Електричка для міста і періодичних поїздок за місто це топ👍

[@МихайлоСиротенко-ч8з]

Яка вартість з таким пробігом \ пошкодженнями?

[@SANDERSdrive]

@@МихайлоСиротенко-ч8з Ця продавалась за 24-25.

[@lllO_Olll-t1c]

дякую! файний огляд

[@slavikflenko3136]

Для їзди по автомагістралями зі швидкістю 130-150 твоя ауді буде набагато економічна

[@romanc3778]

Добрий день. Підкажіть будь ласка. Тесла 3ка стандарт плюс рестайлінг з Америки, усі йдуть с lfp батарейкою чи як повезе?

[@SANDERSdrive]

@@romanc3778 LFP це тільки задній привід від 2021р, ємність батареї 57/60/62

[@romanc3778]

@@SANDERSdrive зрозуміло що задній. Ви питання не зрозуміли?) питання про батарею, до чого тут привід? Тому що на ці моделі ставили як лфп так і лі. Питання в тому, чи можна якось визначити це перед тим як лот грати?!

[@SANDERSdrive]

@@romanc3778 LFP батареї зустрічались лише на задньопривідних теслах. Я ж те саме і вище написав)

[@SANDERSdrive]

@@romanc3778 шукаєте стандарт, задній привід від 2021р всі будуть з LFP. Обʼєм теж вказав вище який був в цих батарейок, конструктивно неможливо вмістити на трійку батарейку більшого обʼєму і LFP технології…

[@ВалерійМузичинський]

За рік в ціні впаде цей айфон на колесі і що ти з екониш?

[@SANDERSdrive]

Ціни на них вже досить стабільні, тому особо це не турбує, тим більше якщо взяти автомобіль по дуже хорошій ціні…

[@SANDERSdrive]

Я в рік витрачаю близько 4000$ на паливо і обслуговування. Тому економія безперечно буде…

[@ОлександрТкачук-с2ч]

При умові якщо не буде дорогих ремонтів

[@volodymyr6429]

​​@@SANDERSdrive за рік мінус 5-7к стабільність така собі Мав чотири трійки з європи, наїздив тисяч шість-сім сумарно

[@SANDERSdrive]

@@volodymyr6429 неможу зрозуміти чого вони так в ціні сипляться… автомобілі реально кльові! Але 5-7квтратити це тільки якщо дуже переплатити

[@Yayak-q3h]

Дякую за огляд, одне з рішень по зарядці, кинути на задній багажник дизельний генератор, і їздити на дизелі😀

[@SANDERSdrive]

Бачив відео, що такі технологічні рішення вже використовують🤣

[@Dorrixone]

А чи не можна зробити так само, але з зарядною станцією? Типу ще один акум просто запасний в багажнику

[@stanislav7120]

Дякую за огляд, цікаво, інформативно. Чи порадили б Ви таке авто для міста (Львів)?

[@SANDERSdrive]

Однозначно так!

[@1nquizy]

катаюсь на теслі у львові, є нюанси при заїзді на спартак наприклад черкаєш дном. на трійці постійно скачеш вліво вправо амортизації для львову не вистачає

[@SANDERSdrive]

@@1nquizy так, особливо на бруківці відчутньо)

[@СергейЛегкий-в1д]

Дякую за огляд!

[@Supportteam-ir2wo]

Ого я тоже з Дрогобича, вул Самбірська

[@SANDERSdrive]

сусіди)

[@фісункостянтин]

Доброго дня, дякую за огляд, вважаю, що у вашому випадку потрібне встановлення зарядного пристрою на парковці біля будинку за рахунок ЖЕКу, або ОСББ, також можливо спуститися до поверхні земної кори у 1-поверховий будинок і у власному подвірї встановити зарядний пристрій

[@SANDERSdrive]

Щось не дуже уявляю як це реально зробити за рахунок ЖЕКу ?) Є нюанс що у в нас немає ОСББ🥲 Але як варіант можна з підвалу вивести кабель для підзаядки і встановити окремий лічильник.

[@AnatolyTraxel]

@@SANDERSdrive так і зробіть. зекономите гроші на наступний автомобіль у житті

[@user-km4mr3os6m]

Q5 дуже круто в їзді порівняно з теслою але емоції та дешевезна всерівно в теслі краще 😅

[@СашаВакулин-в3щ]

Прикольне відео красавчик удачі в наступних відео.

[@SANDERSdrive]

@@СашаВакулин-в3щ дякую🙂

[@Трамп-в-Одессе]

Надо подождать пару рестов и можно брать, сыровато еще

[@lazerix1986]

Як власник модел С 100д на 21 дисках скажу що середній розіхід в 14 кв на 100 це дуже круто, в мене в середньому 23-25 )))

[@МиколаКучеренко-о4б]

Належний шпон еко шкіра точніше шкіряний замінник шкіри близько там немає

[@lMatrium]

А разве для электричек не бесплатные парковки?

[@Suzuki5004]

Скажіть будь ласка а при тиску в шинах 2.2 не горить лампа тиску і взагалі коли вона загорається, при яких показниках? Дякую

[@SANDERSdrive]

@@Suzuki5004 горить помилка, але краще з помилкою катати аніж на 2.8+ атмосфери в колесах по наших дорогах😄

[@Suzuki5004]

@@SANDERSdrive і це вірно)

[@iyadmytro]

Є відео на ютубі, що в києві кидають пререноски хто як придумає і заряджають)) Я теж на 5 поверсі, і думаю про електричку, гольфа хочу)) Але порахував ,якщо запрпвлятись на заправках ,то приблизно на одне виходить… у мене зараз гольф 7 1,6, розхід дуже малий. А от дома заряджати, то кайф, ради того можна підлаштовуватись))

[@SANDERSdrive]

так дизель і електрика +- на одне і те саме виходить) Але всеодно трохи вигідніше. Недолік в тому, що електрички просідають в ціні і важко продаються...

[@SANDERSdrive]

в нас тут теж на районі є людина що скидає з 3 поверху переноску)

[@iyadmytro]

@@SANDERSdrive так, в ціні просідають, не вийде покататись три роки і продати майже за що взяв)))

[@khalyava01]

@@iyadmytroале умовно за 2-3 роки користування електричкою, економиш на маслах, фільтрах, антифризах) Навіть, якщо заправлятись на швидкісній зарядці, економиш десь 50% витрат від ДВЗ

[@A.Levchenko]

​@@iyadmytroДруг взяв ionic рік тому за 17, через рік вже по 13-15 продають. Доречі електрику у вартості піднімають майже а два рази скоро...Так що зовсім скоро все зведеться до більшості світу - екологія і не більше.

[@МаркБикун]

На які мотори Октавій а5 в рестайлі ставились автоматичні коробки айсін?

[@SANDERSdrive]

я не зустрічав А5 в рестайлі на айсіні. Мали б бути з 1.6 mpi і здається іноді ще зустрічались 1.8tsi на айсін, але там є і на DSG.

[@ВладКривенко-б8ч]

Недавно проїздом був в Дрогобичі.Дороги жахливі,привіт з 90-х.На такому авто напевно зубодробильно)

[@SANDERSdrive]

Так в нас зараз жах з Дорогами, особливо вулиця Стрийська… але до Паски частково полатали.

[@ФароФаро-ю3р]

Audi e-tron нехочете,чи задорого на сьогодні?

[@SANDERSdrive]

@@ФароФаро-ю3р я вже 2 рази ледь не купив е-трон. Але постійно ловив себе на думці що за ту ціну, запас ходу хотілось би більше… по якості це топ автомобіль, нічого кращого в бюджеті до 40$ немає.

[@SANDERSdrive]

@@ФароФаро-ю3р буде більш стабільна ситуація в країні то думаю що візьму е-трон!

[@SerhiiKhanas-m6j]

коли буде заряджатись 5хв тоді можна думати, а поки треба чекати щоб відро 40хв заряджалось то ну його

[@SANDERSdrive]

@@SerhiiKhanas-m6j треба просто звикнути і все) а якщо вдома можливість заряджатися то взагалі проблем немає.

[@ВіталійКоцар]

Що до лонг рендж і витрат ти помиляєшся. Навпаки дуал мотор буде економічніший за задній привід.

[@SANDERSdrive]

@@ВіталійКоцар це яким дивом ?

[@ВіталійКоцар]

@@SANDERSdrive самим обичним. Навантаження розподіляється на дві вісі і два мотора. Що оптималізує витрату під час розгону

[@SANDERSdrive]

@@ВіталійКоцар 🤭

[@ВіталійКоцар]

@@SANDERSdrive дуже смішно. Розповідати про машину про яку нічого не знаєш) так тримати!

[@SANDERSdrive]

@@ВіталійКоцар ваша думка мені «дуже важлива» так тримати🤭

[@Сергій-9-0]

Я їздив на М3 задній привід, батарея 75. І вона була м'якша за мій хундай велостер, так шо особисто для мене М3 набагато комфортніша за моє авто. Їздив я по тій дорозі шо і на своїй. А от перфоманс версія по жорсткості я думаю буде як у мене, може навіть і жорсткіша🤔 🤷

[@LazarukovWV]

А як з нормальним авто порівняти? BMW 5

[@Сергій-9-0]

@@LazarukovWV У мене було два цих шматка 💩 Заїбали пиздець! Продав два цих говномобіля, купив хундай, а все інше задонатив на ЗСУ, і шоб я ще раз взяв шось з бмв🤮 У мене як би грошей вистачає, але з цими бмв🤮 це звиздець повний! На хундай за 80к нікуди не лазив, а на цих бмв🤮 кожні три тижні якась дічь! І ці бмв не нормальні авто, а ведро з болтами та гайками. Навіть не доказуй мені тут про цей шмат 💩 шо це офігезне авто 😂

[@SANDERSdrive]

Велостер важко назвати комфортним авто, тому і М3 вам здається комфортною, але так завжди, все залежить з чим порівнювати.

[@Сергій-9-0]

@@SANDERSdrive По гарній трасі питань взагалі немає, 800км легко. Якось треба було з Вінниці до Харкова і назад одним днем, сказати шо я якось втомився ні. 🤷 А от по колдобінам це біль😅

[@Альгіцид]

​@@Сергій-9-0Хюндай взагалі важко назвати комфортним, будь яку модель. Можливо останнє покоління стало трошки комфортніше, але це не точно.

[@comnett]

клас, дякую

[@ДмитроТарасенко-р5у]

7:48 тканина на стойці відпала. В цілому огляд класний

[@SANDERSdrive]

Бокова стійка розбиралась бо заміналсь бокова шторка, можливо не встановили назад нормально.

[@Альгіцид]

По розеткам, сам розглядав електричку, але поки відклав покупку. 1) оренда гаража з розеткою, так повільно, але дешево. 2) Розетка з вікна, не обов'язково із свого, можно з кимось домовитись і платити за оренду розетки, або оплачувати людям світло повністю, хай та лишніх 200квт оплатиш по 2.64. Також дешевше чим платні по 14грн. Якщо є новобудови і паркінг, пошукати там оренду з розеткою, да дорожче, але авто в надійному місці.

[@SANDERSdrive]

Дякую за вашу думку, одним словом, електричка вимагає «гнучкості»…

[@SANDERSdrive]

Теж поки відклав покупку електрички.

[@rnj4nfsk7drtzx2yghe]

Тенденцію по вартості електрики ще не зрозуміли?

[@DenisTomilo]

​@@rnj4nfsk7drtzx2ygheя не зрозумів, поділіться своєю думкою, будь ласка. Розглядаю покупку електрички зараз

[@yurzb]

Пальцем закривати кришку зарядки не рекомендується, шестерні дуже делікатні, він сам закривається за пару хвилин, або як машину закрити. Дякую за цікавий контент

[@SANDERSdrive]

дякую за пораду)

[@v.shpachenko854]

ви молодці!!!

[@zpkoss]

Жодне відео не дасть вам зрозуміти і відчути, що то за досвід їздити на ev. Жоден разовий тест-драйв теж не дасть нічого. А от якщо ви поїздите на ній от двох та більше тижнів, от тут все стане на свої місця. І зворотнього шляху вже не буде. Звісно, якщо ви не субарист) жарт)

[@SANDERSdrive]

@@zpkoss повністю погоджуюсь) щоб зрозуміти чи підходить авто потрібно поексплуатувати його певний період, нажаль для більшості людей така опція не доступна.

[@kW-kilowat]

Зовсім намає проблем у місті. Зарядку можна собі організувати з квартири, це не проблема. І з величезною батарейкою тесли можна нічого собі там не планувати, а їздити будете ще більше! Рухаєтесь у правильному напрямку!

[@Usersk093]

Бачив таке пару разів, власники Nisan leaf(не Тесла, але суть схожа) першого та другого покоління кидали дріт з вікна, заряджали машину. Хоча на скільки я знаю, краще мати трьохфазну розетку. А в квартирі це ніяк. Можна ніби як від 220, але довго буде. Зате вигідно.

[@kW-kilowat]

@ не обовʼязково так. У мене все стаціонарно і потужність 7кВт. Висить ящик, під ключ, є дозвіл від жеку

[@Usersk093]

@@kW-kilowat то добре

[@Serhii12366]

Пересів з мегана 3 босе на айонік 28 на преміум ком. і просто кайфую, тачка бомба, по бруковці на мегані як на возі , а на айоніку просто супер, м'яка автіка, рекомендую!

[@SANDERSdrive]

Меган 3 це бюджетна робоча конячка… комфорту там не багато)

[@Альгіцид]

Їде вона непогано за рахунок 18 колес і широкої резини. В мене знайомий ставив на Гольф7 також 18 діаметр, казав по бруківці краще ніж 205/55/16.

[@privet_rusty]

Карточку просто надо приложить к тому месту в центре, после того как сел в машину, потом можно смело убрать. А ещё лучше пользоваться приложением на смартфоне, тогда вообще карточка не нужна. Всем привет! Заходите и ко мне, кому интересно. 😊

[@SANDERSdrive]

так про додаток вже в курсі) дякую

[@RealRusty]

@@SANDERSdriveпожалуйста

[@KENI.07]

якщо зимою замерзають ручки то 15 хв перед виходом з дому і нажимаєм на телефоні defrost і все😃

[@SANDERSdrive]

@KENI.07 якщо додаток підключений то звісно так можна)

[@McLeon_UA_Racing]

Тк чому до айфону не привʼяжете авто, там з Apple Watch можна відкривати замість картки

[@nedilkooo]

Бо це не його авто

[@ilja7]

огляд класний

[@garage3666]

У тесли один з найкращих коефіцієнтів лобового опору

[@ВячеславКлименко-ь7щ]

І що то тобі дає? Відчуття того що на твоєму авто найнижчий к-т? Місце водія не гуд - кермо примітивне та відсутня приладова панель. Воно не стоїть своїх грошей.

[@Альгіцид]

​@@ВячеславКлименко-ь7щдосить писати пургу, вартує чи не вартує, вирішує покупець, а не якийсь чувак з дивану в коментарях.

[@viktorvozniak7605]

ДРУЖЕ ти спочатку поїзди,вникни,а потім рекомендуй чи не рекомендуй.Про тиск в колесах це взагалі треш.На рахунок LR та SR по пробігу різниця суттєва і повній привід там не завжди активний.А так вітання!!!

[@SANDERSdrive]

@@viktorvozniak7605 ДРУЖЕ, можеш видихнути, будь-який контент це штука субʼєктивна. Знаєш краще, зніми краще)

[@Ruslan_Tkach]

Класний сюжет! Та й, мабуть, машина класна... Хоч я, поки, на олдовому ДВЗ 😂

[@SANDERSdrive]

ДВЗ буде актуальним ще багато десятиліть)

[@Ruslan_Tkach]

@@SANDERSdrive Підтримую... Я думаю, паралельно і успішно будуть існувати всі три концепції: "двз", "батарейки", "гібриди"...

[@2009Spread]

штраф еще не прилетел за скорость в населенном пункте 110?

[@MrPodoprygora1]

Приборку можете купити за 300$ яку хочете, квадратну, круглу, з карплей, з вай фай і чим хочете.

[@pro100leha-t3v]

Чи варто купувати 2.0 TSI з пробiгом 200 000?

[@БогданМихалевський]

Однозначно, цікавий огляд!

[@Fernando-nc3hk]

На 19:16 не пропустил пешеходов на пешеходном переходе

[@Lelouch75549]

він жеш казав що до того їздив на ауді... характер читається ))

[@Usersk093]

Взагалі хотів би пересісти на електрокар, це дуже вигідно, вони більш надійні, тихі, швидко беруть розгін, але є АЛЕ: 1. Не дуже великий вибір електрокарів з нормальним запасом ходу(десь від 450 км). 2. Не дуже хочу паритися на рахунок зарядок, особливо в довгих подорожах. В Україні зарядок не вистачає. Та й в кращому випадку зарядиться така model 3 за 40 хвилин від швидкісної заоядки. Якби було б 10-15, то ок. А від звичайної зарядки скільки годин воно буде заряджатися... 3. Початкова вартість висока. Не дивлячись на те що вони вигідні, вони коштують дорого. Навіть за $30к не купиш новий електрокар. Хоча навіть порівняти якусь там model 3 та bmw m3, m3 в мінімальній комплектації коштує навіть дорожче. Мабуть через ці мінуси і не беру електрокар. Та й грошей немає на нього. Хоча їздив раз за кермом нового Audi (здається Q5) e-tron, враження дуже добрі від машини.

[@SANDERSdrive]

@@Usersk093 вигоди і економії в електричці фактично ніякої немає (особливо якщо немає зарядки вдома), це просто інші авто з іншим принципом дії. Що до надійності, ну ніби і простіші вони, але й теж можуть мозок потріпати. Короче тут більше питання в тому чи людина хоче йти в ногу з часом і спробувати щось інше.

[@SANDERSdrive]

@@Usersk093 хочете електричку і дешевше ринку то це тільки авто з США. Або ще нові китайці BYD - до речі, досить якісні авто!

[@Usersk093]

@SANDERSdrive ну не знаю, сам рахував, та й спілкувався з власниками audi e-tron і різних тесл, вигода все ж таки є. Дуже добре коли є зарядка вдома, бо на швидкісних зарядках ціни за кіловат від 10 до 16 грн, це жах. А от вдома норм за 4.68 чи щось таке. Як ніяк а вигідно. До повномаштабної війни так взагалі набагато вигідніше було, в рази. Але зараз таке. З іншої сторони задовбався вже на бенз витрачати, а ціни тільки ростуть. Той самий 95 коштує зараз від 54 до 60 грн. По надійності, вони то надійніші. Проаналізувавши ринок електрокарів (а саме Tesla, дивився купа варіантів по світу, та й битки теж не виключення), батареї вистачає на 450 тисяч км спокійно (з відносно невеликою просадкою акуму), бувало бачив варіанти і по 734 і 900 тисяч км з рідною батареєю, але то вже крайнощі. Як не крути воно вигідніше та надійніше. Інше питання з зарядками, не хочу з цим мучатися, якщо поїду кудись на дальняк. Думаю що якщо брати електрокар, то з запасом ходу 550+ км (реальні значення будуть трохи менші). По місту то проблем немає, те що треба. А от за містом знайти зарядку(у мене в місті їх вистачає, а за містом не знаю), плюс чекати кожні там умовно 400 км поки воно зарядитися (десь годину від фаст чардж) ну так собі. Знаю що необов'язково до 100% заряджатися, можна зарядити там 30 хвилин, проїхати ще 150-200 км, знову зарядитися і кави попити чи поїсти, але воно трохи не те. Хоча дуже хочу електрокар, сподіваюся що колись зможу придбати. А ще таке побачив, десь вже писав, електрокари рухнули в ціні, притому нові також. Навіть здивувався коли побачив ціни на Tesla, ще більше здивувався що Audi Q5 e-tron коштує дешевше ніж звичайний Q5, Nisan leaf 1.5 року тому новий коштував 35к баксів, зараз ледь не 24к. Дуже здивувався. Зате ціни на нові BMW M3, Audi A4 й тому інше загнули сильно. Дивно, але факт. Хоча я от не так давно думав що тренд на електрокари почав кудись зникати.

[@user_Viacheslav.]

Красавчик давай больше интересних видосов! Тесла классная тачка

[@SANDERSdrive]

далі буде )

[@sergeykoznov]

де її можна купити?

[@SANDERSdrive]

Кого саме ?) конкретно цю машину ?

[@sergeykoznov]

@@SANDERSdrive та взагалі теслу де можна купити щоб не біток із США а нову?

[@SANDERSdrive]

@@sergeykoznov ну мабуть що брати в Європі з доставкою в Україну, але ви переплатите шалено і потім втратите купу коштів. Я називаю покупців нових електричок - благодійниками, бо вони просто знижуть ціну для майбутніх власників😁 падіння в ціні шалене за перших 2 роки експлуатації...

[@sergeykoznov]

@@SANDERSdrive краще тут не нову купувати?

[@SANDERSdrive]

@@sergeykoznov звичайно!

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Мої вітання ! Мені здається що за електричками майбутнє.

[@SANDERSdrive]

Електрички - це майбутнє безперечно, але думаю що будуть альтернативні види двигунів і палива.

[@vb43]

​​@@SANDERSdriveЗа "безперечно " Я би так поки не поспішав - у Польщі в центрі міста, перед пішохідною зеброю , яскраво вщент згоріла едина в Польщі Lucid Air за 220т.€ . І на моїх очах горіло три авто : два Ліфи і один Ягуар , і як не дивно - один ліф прямо у потоці, другий щойно під'їхав і пішов по справах , а в сусідів дома на зарядці, і всі авто згоріли в "0" - так, горять і бензинові і дизеля , але вилеке АЛЕ, електрички як правило це нові авто і горять в основному із-за браку батарейки, або браку компонентів , а бензинки горять як правило старі та по недбалісті самого власника - підсумок : на мою думку років 5 ,10 , треба почекати .

[@Альгіцид]

Тобі і справді здається. Майбутнє за гібридами. Достатньо подивитись на Тойоту, і стане зрозуміло за чим майбутнє. Сам хочу Гібрида з витратою 4л по місту.

[@yakiv3765]

Дуже багато кажуть що електричні машини це майбутнє . Перший електро автомобіля ще 200 років назад але тоді була проблеми з акумуляторами . А зараз технології акумуляторів змінюються . Але я сам хотів би їздити на теслі

[@SANDERSdrive]

Майбутнє однозначно, були б в нас швидкісні зарядки від Тесли на трасах то взагалі було б чудово…

[@МаркБикун]

За яку ціну порадите взяти живий пасат б7 в нинішні дні

[@urapuma]

5к

[@SANDERSdrive]

Як ви гадаєте, що на це питання можна відповісти ?😁

[@urapuma]

@@SANDERSdrive таж це приколи🤭

[@МаркБикун]

@@SANDERSdrive а якщо без приколів. За які кошти можливо купити?

[@SANDERSdrive]

@@МаркБикун ви задаєте абстрактне питання, на яке можете отримати абстрактну відповідь. Ціна залежить від багатьох факторів. Пасат б7 можна купити як і за 10$ так і за 15$

[@llkrauler]

Ну за свою ціну пушка. А хто ганяє понти, купуйте Мерседеси з автосалону!!!! Це пока що не заборонено. Ніякими Хюндаями і китайцями не хамінив би.

[@bulldozer0193]

з нормальним перехідником і на нормальній зарядці спокійно 160+ кВт/час

[@21gramm31]

В чем экономия если по меру износу акб падает цена ввто ?

[@SANDERSdrive]

@@21gramm31 а всі інші авто не падають в ціні ?🤭

[@21gramm31]

@@SANDERSdrive сколько стоит замена АКБ на старый автомобиль твой, и сколько стоит новый автомобиль со свежей АКБ?

[@SANDERSdrive]

@@21gramm31 так стереотипно, що аж душно стало😵‍💫

[@SANDERSdrive]

@@21gramm31 основна батерея ходить орієнтовно 250-300к. Плануєте на електричці стільки проїхати ?

[@21gramm31]

@@SANDERSdrive я планирую проехать 200 и ты 200, а после что ?, машину под пресс ?, в чем рентабельность

[@iuriibudnikov7333]

Я пересів з q7 на y performance 2023. Вже більше не повернусь на двс)

[@sviatoslav2296]

угу, але роскажи як ти виходиш з ситуації коли тобі треба зимою проїхати скажимо кілометрів 400-500 ? При мінус 5-10 градусів?

[@IvaAuto]

Хороший контент. Заходьте в гості))

[@vasil6067]

Longreing, performans це вища ліга. .

[@Optimist-uw2ol]

ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО ЗАРАЗ МОДЕЛ 3 2024 РОКУ З ШУМКОЮ ПОПРАЦЮВАЛИ ДИЗАЙН НА 50% ЗМІНИЛИ ІШЕ БАГА ЧОГО ЗМІНИЛИ В САЛОНІ НАД ПОМИЛКАМИ ПОПРАЦЮВАЛИ

[@SANDERSdrive]

У вас в особистому користуванні така ? Якщо так, то як підвіска ?

[@EvgenyTort]

Bomb 👍

[@ЮрийКрамаренко-г4й]

Також хотів собі,але війна.Бензин завжди купити зможеш,а з ел можуть буть блекаунти.

[@SANDERSdrive]

Такі думки теж є…

[@-_morda_-]

я когда покупал теслу бензина на заправках как раз не было. были километровые очереди и наливали по 10 литров. электричество было всегда

[@АлександрЕрмольев-у5к]

Там ще й у підігріві сидінь, у тому числі і задніх, має бути поділ на обігрів сидіння та спинки, окремо та разом, подивися.

[@SANDERSdrive]

@@АлександрЕрмольев-у5к кльово👍

[@pl8197]

Це наклейки а не дерево, натуральне дерево лише у s model, та модель X

[@SANDERSdrive]

кажуть, що справжнє, на плівку взагалі не схоже.

[@pl8197]

@@SANDERSdrive шпон точніше, в мене здулося від сонця на дверці

[@ВладиславБондаренко-о9й]

Тут до Ауді, навіть немає чого братися

[@CryptoMaan]

Про картку ти скоро забудеш. Будеш користуватись телефоном, картка це запасний варіант

[@BluefaceChannel]

Тіки у мене одного виникло питання чому оглядач не лазив під низ, щоб оцінити стан днища? Де коментарі про те, що Tesla не для українських доріг? І, взагалі, де всі ті фанатики високого кліренсу пропали? Ті ж самі 13-14см, а їх наче корова язиком злизала. В нас що, різко дороги вирівнялися? Вже не треба деякі вулиці взагалі оминати? Чи за півроку зір настільки погіршився, що горби не видно на дорозі?

[@SANDERSdrive]

їздив по тих дорогах що завжди, жодних проблем немає. Хіба якщо ви в полі живет, то це може бути проблемою...

[@BluefaceChannel]

​@@SANDERSdriveскладається таке враження, наче канал ведуть дві різні людини. Один хлопець живе в Дрогобичі, де рівень доріг дозволяє проводити, навіть, етапи Формули 1, бо вулиці не особливо відрізняються від Монако, а інший, в якого "аж яйця піджимаються" від вигляду кожного горба на трасі, десь в полі. Ну звичайно, 11-14см кліренсу BMW Z4 не для українських доріг, а 13-14см Tesla, то суттєва різниця. Авжеж, Tesla, як раз для украінських доріг.., просто створена, щоб рало по українському полю тягати. Послідовність... хто-небудь знає, що це таке? 😢

[@19vita70]

Ничего подобного! Расход больше у всех остальных машин при полном приводе у Теслы наоборот расход меньше. проверено уже многими на опыте расход меньше благодаря тому что четыре ведущих колеса звучит дико но так есть.

[@007-o.]

Ще пару оглядів електричок і заставку можна сміливо міняти - там де двигун заводиться!!!!! Не знаю який звук запуску електрички, але мабуть точно не пуск ДВЗ!!! А так огляд вогонь, цікаво було побачити твій перший огляд електромобіля!!!! Удачі, нових цікавих оглядів!!!

[@SANDERSdrive]

Не планую переформатовувати канал на електрички, а звуку при запуску електрички ніякого немає🥲 дякую за підтримку🤝

[@-_morda_-]

единственный звук который ты услышишь - при переключении в драйв звук отключения электронного ручника.

[@LazarukovWV]

1300 км за 15 годин реально?

[@SANDERSdrive]

Це важко навіть на звичайному авто…

[@next_lvl..for_you197]

От вам і інтернет,маю ку5 розглядаю теслу,і через два місяці таке відео😂😊

[@SANDERSdrive]

@@next_lvl..for_you197 не дуже зрозумів де смішно ?)

[@SANDERSdrive]

@@next_lvl..for_you197 ку5 я купив ще задовго до того як розглядав Тесла.

[@next_lvl..for_you197]

@@SANDERSdrive я вибирав спочатку між тесла 3 і ку5,потім вибрав ку5 і вирішив просто взяти теслу як другу машину в подальшому,регулярно дивився огляди на обидва автомобілі,і мені викинуло ваше відео(ютуб зберігає історію переглядів і підкидує відео,я так зрозумів)тут просто ідеальний огляд,так як я завжди цікавився як воно буде після ку5 на теслі,чи варто брати електро(коли брав ку5,розумів недоліки і переваги обох автомобілів)смішно мені,що попав саме на те відео,питання якого мене завжди цікавило та мучало протягом двох місяців,чи вірно я обрав автомобіль і чи варто продавати ку5 задля тесла.

[@Vasil-y3l]

​@@next_lvl..for_you197що таке Q5...я Q7 продав і жодного разу не пошкодував, купив Берлінську МY

[@Darqsatyricon]

Прикольно для развлечения, но в жизни не практичная. Ездил на Model S LR и устал нервничать что я не могу уехать на 200км от города, потому что назад я буду ехать на эвакуаторе. Зарядок в украине очень мало и они медленные. Те которые быстрые или не работают или не быстрые. Чисто приколюха по городу кататься если у тебя паркинг с зарядкой или частный дом.

[@SANDERSdrive]

@@Darqsatyricon жодних проблем з зарядками у Львіській області… купа швидкісних, заряджай де хочеш.

[@IgorFrancish]

Tesla Model S це Топ! А 3 так собі, малувата! Особливо після AUDI Q5.

[@edikxp]

а ви в курсі шо повний привід в елетричках не постійно працюють! цеж вам не субару

[@Альгіцид]

Та нафіг той повний привід потрібен, особливо в місті? Може 1 із 100 він і потрібен.

[@edikxp]

@@Альгіцид зимою це нормальна тема, коли воно працює автоматом і включається тільки коли треба

[@vagmachine6670]

Tesla -жёсткая, шумная и дешёвая в салоне табуретка. Плюс получишь удавку постоянную в виде постоянных мыслей о зарядках, тем более в случае проживания в многоквартирном доме. Если ещё дом без паркинга, то это квест полный. Сделай для себя один вывод - начни чуть больше зарабатывать и катай Audi.

[@SANDERSdrive]

@@vagmachine6670 ну я і катаю на Ауді😅

[@Bodich01]

Электрозалупка

[@udgin1790]

Я вибачаюсь але з якою швидкістю ви через населений пункт їдете? На 23-й хвилині швидкість більше 100 км🤦‍♂️

[@SANDERSdrive]

Можете це питання також задати всім учасникам руху які їдуть з одною швидкістю. Такі зауваження зазивчаі пишуть «пішоходи».

[@rnj4nfsk7drtzx2yghe]

Хлопці , цей телевізор замість панелі точно гуд?

[@SANDERSdrive]

@@rnj4nfsk7drtzx2yghe нормально. Звикаєш швидко.

[@therealOlexandrUA]

В США tesla купують щоб економно їздити на роботу

[@SANDERSdrive]

А в нас не для цього ?)

[@therealOlexandrUA]

​@@SANDERSdrive В Україні не знаю якого рівня заробітку люди купують tesla, в США бачив сантехніка на tesla model y

[@SANDERSdrive]

@@therealOlexandrUA в Україні мабуть що точно не сантехніки😅 але тим не менше для їзди по місту це чудовий варіант!

[@therealOlexandrUA]

​@@SANDERSdriveТому по салону мінімалістична, проста по шумоізоляції щоб просто їздити на роботу

[@KENI.07]

модел 3 і ауді q5 якось не зовсім зрівнювати, треьа було б модел у зрівнювати…

[@SANDERSdrive]

@KENI.07 у відео десь було порівняння цих двох авто ?🙂

[@Vad.3551]

Де ж на мелел 3 їздити по Львову, Y потрібна

[@SANDERSdrive]

мені чомусь 3ка більше імнопує аніж Y) Y більш сімейни, чи що ...

[@ВасилийРудык-п2с]

Недостатньо кліренсу ?

[@19vita70]

Как раз и нет! Тесла, на сегодняшний день это единственная компания, в которой этот стереотип не работает. Полный привод у неё экономичней. ! Это факт, и никто пока не может таким похвастать.

[@SANDERSdrive]

@@19vita70 не путайте старі Sки і нові Трійки.

[@Wed_4333]

Їхати в населеному пункті 100+, то не є добре.

[@олегкозырев-к7ы]

Спікер є молодою людиною. І в нього немає відчуття традиції до авто. А для мене Тесла повна фігня. Дешевий салон. Відсутність повноцінної звукоізоляції. Вартість нового авто. Платні додатки. Поганий звук музики(якщо техно слухати-піде). Але молоді подобалося. То нехай і їздять самі.

[@SANDERSdrive]

консерватизм і об'єктивність - це різні речі )

[@-_morda_-]

небось, "традиционно" до сих пор на механике ездишь?

[@Альгіцид]

​@@-_morda_-і весла на дверках, і кондиціонер, то архаїзм, що вже казати за Андроїд авто. 😂

[@Альгіцид]

Як задовбали ці 50+ років. Що на дорогах їздять як довбні, що коментарі пишуть такі самі з дискового телефону. 😂

[@-_morda_-]

@@Альгіцид не говори...