Pół bańki za auto z zasięgiem 200km???? to chyba żart :)
@KatolickiPolak2 ай бұрын
Dlatego europa przegrywa i musi zostac przy spalinowych
@Bender-Rodriguez2 ай бұрын
Zimą połowę tego.
@tomek-gr2 ай бұрын
dramat
@2kMario2 ай бұрын
Tam w Mercedesie to jakiś chyba sabotaż zrobili z tym autem :) ta płyta podłogowa przyjmie baterię 140kWh a oni zapodali 90kWh :) jak wiadomo koszt produkcji baterii spadł do połowy więc czas ruszyć do przodu i zacząć montować większe pojemności .
@KatolickiPolak2 ай бұрын
@@2kMario za ta cene samochodu juz w tym momencie tam lepszy akumulator trakcyjny wlozyc. Europejski przemysl przespal rewolucje i teraz probuje niezdarnie nadganiac.
@zdrowyrozsadek.2 ай бұрын
o Tesli Y od 9:00 .
@bagietkazserem262 ай бұрын
👍🏻
@sciapan2 ай бұрын
Szukałem Y z 7 miejscami na rynku USA żeby go prowadzić do Polski, ale tyle z tym kłopotów 🙄 Teraz wreszcie można kupić w wersji europejskiej 👍
@kinguPLme2 ай бұрын
Za 11 tysięcy to można przez 10 lat jeździć taksówkami ze znajomymi na kolacje.
@Micha-nfr4p2 ай бұрын
To chyba trzeba być opłaconym przez Mercedesa żeby zachwalać zasięg 200km przy cenie 500tys zł
@kapelmaisterful2 ай бұрын
7 miejsc w tak malym samochodzie jak Y to poroniony pomysl. przy pelnej obsadzie i tak potrzebny bylby drugi samochod do przewozu bagazu.
@KatolickiPolakАй бұрын
Jak masz duza rodzine i male dzieci to ma sens. W innych wypadkach raczej nie.
@marcinsowinski28272 ай бұрын
Dla mnie wersja 7 osobowa jest mega mocnym argumentem
@Sammy-uv1kl2 ай бұрын
190 km to tak naprawdę dramat
@pandzik2 ай бұрын
dokładnie
@GallAnonim-jx2cz2 ай бұрын
Mieszkam od 10lat w Chinach i tu są lepsze i tańsze auta w tej klasie. Nikt by nie kupił EQV!!!! Są tu auta w tej klasie z zasięgiem 700km za połowę tej ceny. Ale najlepiej sprzedają się EREV czyli 200km bateria i silnik spalinowy np denza D9 za 150k zł. EV np Li mega lub zeekr 009 oba za około 200tys zasięg 700km.
@Bemx2k2 ай бұрын
EQV w tej cenie to powinien mieć baterię 123kWh brutto , do tego jako opcja wersja AWD .
@matimediarobertjaworski36222 ай бұрын
Fajny odcinek, dziękuję, zastanawiamy się nad zakupem 7 miejscowego Y, jednak no ubezpieczenie tesla nam oferuje kosmiczne, poza tym niby leasing oki ale już naliczają GAP co miesiąc... No i nie wiadomo co będzie, jeśli wejdzie nowe? Może warto poczekać... A może też EQV (starszy model puki jeszcze są) lub eVito? Pozdrawiamy
@mpari66912 ай бұрын
Będzie grubo 😂😂😂 ❤
@krzysztofnk16442 ай бұрын
Buzz futurystyczny , raczej przypomina mi autobus ogórek którym jeździliśmy na kolonię w latach 80ych.
@ra-pe9bi2 ай бұрын
Więcej lużny vlogów !😎
@2kMario2 ай бұрын
Auto za 500tys zł i fotele ręcznie regulowane , do tego na ten rozmiar pojazdu dali baterie 90kWh gdzie mniejszy EQS posiada 120kWh , Wstyd Mercedes Wstyd .
@GallAnonim-jx2cz2 ай бұрын
Mieszkam od 10lat w Chinach i tu są lepsze i tańsze auta w tej klasie. Nikt by nie kupił EQV!!!! Są tu auta w tej klasie z zasięgiem 700km za połowę tej ceny. Ale najlepiej sprzedają się EREV czyli 200km bateria i silnik spalinowy np denza D9 za 150k zł. EV np Li mega lub zeekr 009 oba za około 200tys zasięg 700km.
@fladrowskip2 ай бұрын
Pozdrawiam.
@aleksanderkorzeniowski26322 ай бұрын
7 miejsc w Y powoduje chyba nierówną podłogę ( utrudniony tryb kampera), mniejszy bagażnik. Ja bym nie dopłacił, bo nie widzę dla siebie takiej potrzeby. Miałem kiedyś 7 miejscowe auto - Toyotę Siennę - fajnie i super wygodnie się jeździło w osób 4. ;)
@danieltab4danieltab4632 ай бұрын
Bralbym 7-miejscowy model y, mam normalny i za 11k zamienie sie;)
@Pawlo812 ай бұрын
Daniel jaka cena tej Tesli ?
@michawu44012 ай бұрын
Ubezpieczenie u grzyba to tzw. “Do bramy, potem się nie znamy” Serdecznie polecam jeleniom!
@marekkom932 ай бұрын
1:03 albo agregat pradotwórczy. W 6 osob zatrzymywac sie co 300km no ciekawe.
@maxtremeable2 ай бұрын
Tak zdecydowanie bym dopłacił do 7 os ygrka
@krzysztofnk16442 ай бұрын
Co powiesz o ev6 z małą baterią.
@krizidrive2 ай бұрын
Auto za 1/2 bańki i pokrętła w fotekach 😁 No aż się prosi do kompletu o korbki w drzwiach 😂
@Bender-Rodriguez2 ай бұрын
I to jest dobre, proste zadanie, proste rozwiązanie. A nie napchać jakiegoś ciężkiego elektro-gówna, kabli, silników, sterowników, i to wszystko się zjebie za 2 lata.
@Reaperezg2 ай бұрын
@@Bender-Rodriguezzgadzam się, dobre i proste rozwiązania, używa się w prostych i tanich pojazdach. A nie, czekaj, tanich...
@kapelmaisterful2 ай бұрын
@@Reaperezg proste wyposazenie nie jest jakims problemem . Dzieki temu calosc jest tansza . Ja to znam z samochodow amerykanskich. Na poczatku mnie odrzucalo a po latach okazaly sie to genialne i proste rozwiazania . Gorzej , ze jest to samochod do dalekiej podrozy a zasieg na autostradzie rzedu tylko 200 km. Cena w wysokosci pol banki jak na samochod tej wielkosci nie jest wygorowana , ale z tym zasiegiem to nie spodziewam sie suckesu sprzedazy. Do jazdy miejskiej , czy na malych dystansach samochod nie musi byc duzy i przestronny , tych kilkanascie minut da sie spedzic w warunkach mniej komfortowych. Super samochod ale z tym zasiegiem bez wiekszego sensu . zima po paru latach to sie pewnie zrobi z tego 120-150 km , a jesli dojdzie do tego wiatr to strach myslec o zasiegu.
@Reaperezg2 ай бұрын
@@kapelmaisterful najwidoczniej mamy inne wymagania, co do wyposażenia i komfortu.
@krizidrive2 ай бұрын
Proste może być ale czy funkcjonalne jest to inna sprawa.... Na filmie była mowa że do pokrętła ręki nie można zmieścić !! , więc w czym to jest lepsze 🙃
@preml26992 ай бұрын
Jeśli te dodatkowe 2 miejsca będą się chowały w podłodze bagażnika aby uzyskać plaska podloge to jak najbardziej te 11tys zapłacę
@michaklekowski2322 ай бұрын
Jedziesz sobie autostradą i co 200 km ładowanie?
@2kMario2 ай бұрын
Ten Van to mega wtopa Mercedesa
@kapelmaisterful2 ай бұрын
@@2kMario mysle , ze mercedes wie co robi. samochod nie jest optymalny dla dlugich podrozy , ale do transferu z lotniska , np przez hotel , albo przedsiebiorstwo taksowkowe. Firmy zeby dostac licencje musza miec iles tam samochodow elektrycznych. W wersji troche skromniej wyposazonej , ale wystarczajacej kosztuje ok 360 tys zl ( 85 tys eu) - to nie jest cena wysoka. Jeli jezdzic rocznie ok 70 000 km to wyjdzie znacznie taniej niz benzynowy. Fakt - wieksza bateria by nie zaszkodzila - wrecz przeciwnie , choc nie wiem czy zmiescilby sie wowczas w ciezarze 3,5 t.
@stanisawduda93162 ай бұрын
ale z Ciebie młody Grzyb ;)
@zdrowyrozsadek.2 ай бұрын
Pochwal się lepiej swoim nazwiskiem.
@stanisawduda93162 ай бұрын
@@zdrowyrozsadek. o co chodzi ? dlaczego napisałeś taki komentarz, jakie są Twoje intencje, wytłumacz!
@zdrowyrozsadek.2 ай бұрын
@@stanisawduda9316 nieładnie naśmiewać się z czyjegoś nazwiska.
@stanisawduda93162 ай бұрын
@@zdrowyrozsadek. przecież to był KOMPLEMENT, nie wyczułeś kontekstu, naśmiewanie to byłby tekst "stary grzyb" a chyba "młody grzyb" to wyrafinowany sarkazm ! Źle odczytałeś intencje. Gdybym nazywał się Grzyb i ktoś by napisał " ale z Ciebie młody Grzyb" to bym się mega ucieszył i uśmiał z takiej kreatywności.
@zdrowyrozsadek.2 ай бұрын
@@stanisawduda9316 niemniej po nazwisku nie wypada.
@SiNec_2 ай бұрын
Zawsze zabawne jest jak w Polsce czy ogolnie Europie ludzie jezdza juz "vanami" przy takich rozmiarach, a u nas w ameryce to sa standardowe rozmiary pickupa czy full size SUV typu surburban etc. Moj ford expedition ma 5.7m dlugosci :D Mimo wszystko w przyszlym roku chce zmienic na Y juniper, czekam tylko az pokaza go i co sie jeszcze zmieni. Ten led pasek z przodu na frunku na przecieku nie wygladalo ladnie. A co do 7 miejsc to i tak doroslych osob bys na tyl nie wzial i by nie chcialy jechac po turecku na tych siedzeniach jak tam nawet na kolana nie ma miejsc ani na glowe. Taniej wziac raz na kilka lat na tripie we wloszech ubera dla extra osob za 10 euro. Gdyby to mialo w 3 rzedzie tyle miejsca co w drugim rzedzie jak w duzych suvach to spoko, ale tam nawet dziecko po 12 roku zycia ma problem sie zmiescic, a co dopiero pelnowymiarowy mezczyzna czy kobieta. Takze i tak to nie rozwiazuje twojego problemu :D
@kapelmaisterful2 ай бұрын
co znaczy "juz" ? vany w europie jezdza od polowy lat 80-tych. W europie mamy mniejsze samochody za to wieksze mieszkania.
@Reaperezg2 ай бұрын
Po prostu nie ogarniasz pewnych rzeczy, takich jak wielkość miast, szerokość ulic, gęstości zaludnienia na kilometr kwadratowy, a o regulacjach prawnych, dotyczacych ruchu drogowego w poszczególnych krajach nie będę wspominał. To tak, jakby statystyczny Amerykanin, dziwił się, że statystyczny Europejczyk nosi rozmiar L, a on XL.
@SiNec_2 ай бұрын
@@kapelmaisterful już w sensie wielkości. Że takiej wielkości auto jest zaliczane już do kategorii van, gdzie w Ameryce jest to nadal kategoria zwyczajnego auta przy tych gabarytach
@SiNec_2 ай бұрын
@@Reaperezg ogarniam doskonale. Ja się tutaj przeprowadziłem, a nie urodziłem. Chodzi tylko i wyłącznie o perspektywę, szczególnie mieszkając i w Europie w różnych krajach i w Ameryce. Nadal ciekawe jest video Patryka mikiciuka pokazującego suburbana obok VW transportera, gdzie suburban jest dużo większy, a transporter to w Europie van. Nikt się tutaj nie dziwi na serio, że tak jest xd po prostu ciekawa perspektywa
@Reaperezg2 ай бұрын
@@SiNec_ napisałeś "śmieszne" założyłem, że nie znasz faktów, bo znając je, jest to zrozumiałe i logiczne. BTW nocna zmiana?
@GallAnonim-jx2cz2 ай бұрын
Mieszkam od 10lat w Chinach i tu są lepsze i tańsze auta w tej klasie. Nikt by nie kupił EQV!!!! Są tu auta w tej klasie z zasięgiem 700km za połowę tej ceny. Ale najlepiej sprzedają się EREV czyli 200km bateria i silnik spalinowy np denza D9 za 150k zł. EV np Li mega lub zeekr 009 oba za około 200tys zasięg 700km.
@Banerled2 ай бұрын
*_Daję właśnie o tutaj znać że oglądam._*
@stanisawduda93162 ай бұрын
dlaczego sprzedajecie tę eskę ? zostawcie jako eksponat i youngtimer :)
@michawu44012 ай бұрын
Bo się psuje od patrzenia. Przebieg niski, bo stała kilka lat w wielu serwisach. Grzyb ma dość dopłacania i trzeba upchnąć jakiemuś zielonemu jeleniowi…
@pandzik2 ай бұрын
W Y-ku na kanapie sie mieszczą max dzieci, aby nie walić w belkę głową , a oni drugą kanapę montują...
@martinvogel21732 ай бұрын
Ale ten mercedes wygląda pretensjonalnie, niby nowoczesny ale zwłaszcza z tyłu wygląda jak stary busik zaadaptowany na elektryka, profil też nie urzeka, konsola , dramat. Jedynie przód elegancko wygląda. ID Buzz zdecydowanie lepiej wygląda.
@szym862 ай бұрын
Mercedesa olewamy
@mateuszosp32732 ай бұрын
Mam trojkę dzieci. Kupiłem nowego Espace 7 osobowego. Jeszcze nikt z tego miejsca nie korzystał. Typowo rezerwowa opcja. I ja nie dopłaciłem nic za dodatkowe miejsca
@janek19762 ай бұрын
Mnie się zdarzało w Grand scenicu używać tych dodatkowych miejsc ale max tylko z kilkanaście razy w ciągu prawie 5-ciu lat. 😊
@kapelmaisterful2 ай бұрын
ubezpiecznie jest drozsze bo dla 7 pasazerow. Placisz je co roku przez wiele lat , a korzystasz z pelnej obsady pasazerskiej moze raz na pare lat.
@Kalder52 ай бұрын
Czy będą dopłaty na używane elektryki ? Miały być na jesieni 24 Ktoś się orientuje?
@stanisawduda93162 ай бұрын
smutne, że ten mercedes jest wykonany z materiałów tak słabej jakości, ta cerata na fotelach nieakceptowalna, mercedes pod tym względem jest 10 lat za topowymi elektrykami chińskich producentów.
@66666000666662 ай бұрын
Mercedes potrafi nieźle wyjechać z badziewnymi częściami, czy brakiem ochrony antykorozyjnej jak swego czasu. Nie wiem jak teraz ale kiedyś Wiciaki rdzewiały jak gołe żelazo, co zniechęciło mnie do tej marki.
@ukaszwalawender472 ай бұрын
Mercedes skończył się jako kwintesencja jakości wykonania i niezawodności w roku 2000😢
@66666000666662 ай бұрын
@@ukaszwalawender47 Zgadzam się ale, parę innych marek skończyło się jeszcze bardziej. W czym problem, niech inne marki wskoczą na ich miejsce, byle nie chińskie.
@stanisawduda93162 ай бұрын
@@6666600066666 muszą to być marki chińskie, bo poprzez celowe pompowanie cen energii w UE, USA, produkcja we wszystkich sektorach przestanie być globalnie konkurencyjna. Już dziś auto kosztujące 35 tyś PLN w Chinach z podatkami, marżą producenta w UE kosztuje 250 tys. PLN, na tej różnicy i jeszcze większych, będzie chciała zarabiać UE na swoje funkcjonowanie, aż wyssie do końca Europejczyka. Co dalej? CBDC, dochód podstawowy i nowy "porządek" świata w cyfrowej niewoli.
@66666000666662 ай бұрын
@@stanisawduda9316 Polacy są tak wyssani, że jeszcze nigdy nie byli tak bogaci, więc bzdury prawisz. A twój chińsko-rosyjski NWO wsadź sobie wiesz gdzie trolu.
@MP-op5en2 ай бұрын
Szkoda czasu by tego słuchać
@Kalder52 ай бұрын
Jeśli auto ma zasięg nieco ponad 200km na 120km/h to położenie uchwytów na napoje ... mam tam gdzie duda konstytucję
@kapelmaisterful2 ай бұрын
niskie polozenie kubka z napojami jest przemyslane - w przypadku ostrego hamowanie , zakretow itp. pasazerowie nie zostaja pochlapani , zawartosc kubka wylewa sie nisko na niewielka odleglosc. To nie ma nic wspolnego z konstytucja , wiec niepotrzebnie sie na nia powolujesz, tym bardziej ze porownanie pozbawione jakiegokolwiek sensu.
@Kalder52 ай бұрын
@@kapelmaisterful co z tego? Samochód wlaściwie nie nadaje się do użycia z powodu zasięgu - więc sprawę kubków mam tam gdzie dudu praworządnośc
@kapelmaisterful2 ай бұрын
@@Kalder5 przeciez juz cie wyjasnilem - pojemnosc baterii i zasieg nie ma nic wspolnego z praworzadnoscia. To nie jest samochod dla tych , ktorzy w osemke w niedziele wieczorkiem wyjezdzaja do pracy w niemczech na jednego strzala , zeby zdazyc na siodma rano i dziela koszty dojazdu na osmiu. To jest samochod dla tych , ktorzy nie musza zap...c. Masz w zegrzu jachcik , mieszkasz w wa-wie to jest to samochod w sam raz. Na wyjazdy po europie uzywasz cayenne V8 Biturbo. I tyle w temacie.
@Kalder52 ай бұрын
@@kapelmaisterful przecież nie chodzi o to czy bateria i praworządnośc to to samo ale gdzie się to ma - w jakim miejscu - zrozumiałeś wreszcie !? Rety!!